Rolmodel Ahmet Çoşkunbayır kardeşimin gazıyla2009 Yazında Karadeniz Ereğlide bulup aldığımız TR nin belkide en temiz ae86 sını drift makinası yapmakdı amacımız .projeye başlangıcında motorla ilgili karar vermekde zorlandık k20 ile f20c arasında gidip geldik.Teknik bilgisine ve fikirlerine değer verdiğim Korhan Karagöz ün ağzından 4g63 ü duyunca karar verildi.Mantar Gökmen kardeşimi seferber ettik ve uzunca bir bekleyişden sonra beklediğimize kat kat değecek 5000 milde evo9 mivec bulundu.Buraya kadar herşey çok güzeldi çalışmalar ve çile o dakikadan itibaren başladı.düşündüğümüzden çok fazla engel bizi yıldıramadı.bu güne kadar aşılmaz bir engel çıkar proje değişir diye suskunduk.Allaha şükürler olsun geldiğimiz aşamadan sonra teknik anlamda bizi durduracak bir sorunla karşılaşmayacağımızı düşünüyorum.
Alıntı
Spawn Nickli Üyeden Alıntı
hani atmosferik olsa bir nebze turbo olunca zorluk iki kat artıyor.ilerki resim ve açıklamalarda geçdiğimiz hendekler daha iyi anlaşılacak.BUGARU beni bu kadar zorlamamıştı.
