Umarım faydamız dokunur başarılar :)
Printable View
Umarım faydamız dokunur başarılar :)
Teşekkürler :)Alıntı:
coder Nickli Üyeden Alıntı
Soluksuz okudum desem yeridir, maşallah. Başarılarınızın devamını dilerim
Teşekkür ederiz :)Alıntı:
By Devvil Nickli Üyeden Alıntı
yarislarda basarilar. eger fikir almaniz gereken konu olur ise bizim okulun (Almanya'da) takimindan yetkililerle sizi baglantiya gecirtebilirim
Süspansiyon için Avitas Motorsport -öhlins-
Fren için Deltasport -Volkan Işık Grup- (Brembo Motorsiklet grubunu yeni aldılar bünyelerine)
Şansınızı mutlaka deneyin bu iki firmayla.
Hayırlısı olsun, kolay gelsin.
Teşekkür ederim, özel mesajdan mail adresinizi rica edebilir miyim :)Alıntı:
onurgoyunc Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler :)Alıntı:
efe-E Nickli Üyeden Alıntı
64hp gibi beygir sınırına takıldıysanız dişliler ile hızlanmada ve top speed'de fayda sağlayabilirsiniz.
gideceğiniz pist'e göre ( uzun veya kısa ) dişli kullanabilirseniz pistte çok fayda olabilir. ayrıca aktarma kaybını ne kadar düşürebilirseniz sizin için yarışlarda o kadar faydalı olacaktır.
64hp den daha yüksek ancak pist biraz dar. Diferansiyelin son dişlisinin imalatı bize ait olacak, kaç diş olacağını da biz seçeceğiz haliyle. Fakat çok fazla vites değiştirmek de istemiyoruz. Bir de düşük hızlar için bile yüksek devir çevirmemiz gerekirse, yarışmanın "verimlilik" etabından da düşük puan almamız olası. Çünkü etap başında ve sonunda kontrol edip kaç lt benzin yaktığınızı ölçüyorlar.Alıntı:
volume81 Nickli Üyeden Alıntı
kullandığınız motor 4 silindir 600cc racing motor makinası olduğu için tork düşük olacaktır eğer dar pistde yarışacaksanız tork'a daha çok önem vermeniz gerekli ki yüksek devirden ziyade düşük devir yüksek tork ile daha iyi süreler gelir :)Alıntı:
msansertekin Nickli Üyeden Alıntı
tasarımlar muhteşem imkanım olsa gelip görmek isterdim :)
şimdiden başarılar :)
Teşekkürler :) Amacımız zaten maksimum tork devrini biraz aşağı çekmek ve torku, restriktör kısıtlamasına rağmen yüksek tutabilmekAlıntı:
volume81 Nickli Üyeden Alıntı
project car bölümüne bayadır uğramamıştım, fakat bu konuyu baştan sona okudum ve çok başarılı olacağınıza sonuna kadar inanıyorum vede eminim. umarım herşey sorunsuz sıkıntısız bol puanlı ve kısa zamanlı geçer. sorum şudur, aracı kullanacak pilot için belli kurallar neler? lisanssız veya lisanslı her hangi biri oluyormu pilot olarak, yoksa takımdaki öğrencilerden biri mi kullanmak zorunda? eger takım içinden biri kullanacaksa pilotaj durumu nedir?
Teşekkür ederiz :) Kural kitabında , yarışmaya giren üniversitenin öğrencisi olma şartı var. Yani profesyonel pilot kullanamıyoruz. Pilotaj durumu yeterli gibi. Araçla test yapılması gerekiyor tabi, kullandığımız hiçbir araca benzemiyor çünkü. Gerek görülürse eğitim alması vs sağlanabilir.Alıntı:
rekord2000 Nickli Üyeden Alıntı
http://i.hizliresim.com/9oRNak.jpg
Şasimizin üretimi tamamlandı :)
volkan ışık ile bi görüşün bence, pilot arkadaş için destek verir heralde, o kadar çabalıyor oda elini taşın altına koyar artık diye düşünüyorum ben :)Alıntı:
msansertekin Nickli Üyeden Alıntı
Mail atacağız :)Alıntı:
rekord2000 Nickli Üyeden Alıntı
Motor buldunuz mu, Suzuki için bir bakayım :)
Henüz arayış aşamasındayız bulursanız çok seviniriz :)Alıntı:
Bluefish Nickli Üyeden Alıntı