User Tag List

5 sonuçtan 1 ile 5 arası

Konu: W2W/Time Attack S2000 Project

  1. #1

    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    33
    Şehir
    OH,US
    Mesaj
    2.477
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    W2W/Time Attack S2000 Project

    Herkese Merhaba,

    Uzun suredir S2000 sahibiyim. Fakat bu sefer degisik bir projeye imza atmayi dusunuyorum.

    Aracim herseyi sokuk roll cage li bir sekilde yaris arabasi olarak hayatina devam edicek. Genelde Gridlife, Global Time Attack, Super Lap Battle ve NASA yarislarina katilmayi dusunuyorum.

    Bu proje suresince elimden geldigince herseyi kendim yapip bir bakimada arabayi ogrenmek istiyorum.

    Suanda aracimda gayet saglikli bir F20C motor mevcut. Fakat Ilk asamada bu motoru K24A (Acura TSX, Honda Accord) motoru ile degistirecegim. Bu motoru secmekteki en onemli nedenim tabiki Low-End guc bandi ve tork. Arac hayatina ilk olarak N/A olarak baslayacak ve ilk hedefim 250-260 WHP.

    Daha sonra Garrett in G serisi turbosu ile 400-450 WHP arasi guc almak en buyuk hedefim. Tabi sanzimanda ayni kalmayacak cok fazla denenmeyen birsey olan BMW M4 un DCT sanzimanini kullanmayi dusunuyorum. Ayrica difransiyel olarak ise Mustang GT nin IRL Super 8.8 kullanicam. ( Tabiki bunlar projenin ileri asamasi )

    Ecu tercihim ise tabiki EMTron. Suan piyasa daki en iyi ECU lardan biri demek az bile olur sanirim.

    Aero paketi olarak ise, Spoon hardtop, Spoon v2 race bumper ( cok cirkin ama sanirim en verimli tamponlardan biri ), Spoon arka dodikler ve J's Racing on camurluklar. Kanat olarak suanda 2-3 firma arasinda gidip geliyorum. Bunlardan biri Nine Lives Racing, Aeromotion ve Exact Performance. Cogu kisi Voltex vs diyebilir fakat bu projede daha cok farkli bir yol izlemeyi dusundum.

    Motor Parcalari

    K24A JDM Motor (RBB3 ust kapakli)
    Hasport S2000 K swap motor kulaklari
    50 derece VTC dislisi (Bunu modifiye edip en fazla 40 veya 45 dereceye ayarlamam gerekebilir cunku egzantriklerle bazen subablar pistonla bulusabiliyor)
    Drag Cartel veya 4Piston Egzantirik.
    S2000 Oem Headers (Vibrant in flansini kullanicam)
    S2000 Oem Intake
    72mm elektronik gaz kelebegi
    K-tuned termostat agizi
    TracTuff K RWD swap parcalari
    2NRS K2F sanziman adaptoru
    Clutchmasters K2F Volant
    ACT Heavy Duty Baski
    OEM Balata
    EMtron KV8 ECU
    Custom Wiring Harness
    MOTEC PDM30
    RSX Type S Yag Pompasi (4Piston)
    Circuit Hero Yag Bolt in Baffle
    4Piston Baffle


    Ilerde eger araci turbolarsak:

    Garrett G25 turbo
    TF Works Turbo Manifoldu
    Birsuru sensor
    ID enjektorler

    Yuruyen Parcalari

    MCS veya Reinhart 2way remote Coilover (sponsorluk gorusmeleri suruduruyorum suanda hangisi daha iyi olursa onla devam edicem, suanda araba da HKS Hypermax IV SP coiloverlar var)
    Hardrace Front Sway Bar
    BuddyClub ball joint
    Yokohama A052 Lastikler 255x40x17 (on arka ayni olculerde olacak) (Ilerde eger unlimited sinifinda yarisirsam bu lastikleri Hoosier A7 la degistiricem)
    Enkei RPF1 17x9.5 sanirim 35 ofset ti jantlar.
    TOYO RA1 (bunlar yagmurlu havalar icin)
    AP Racing BBK
    BMW M4 DCT Trans (Onumuzdeki sene icin proje)
    DKGECU (DCT icin TCU)

    Guvenlik Parcalari


    Full Roll Cage
    RaceTech 009 Stealth yaris koltugu
    Krontec Quick Release
    Works Bell Hub
    Lifeline yangin sondurme sistemi
    Coolshirt surucu sogutma sistemi

    Aklima daha geldikte tabiki parcalari ekleyecegim.

    Fotograflar cok yakinda geliyor.
    “The S2000 is nothing so much as a legend in its own time. If you don’t like it, you probably haven’t driven it hard enough.” - Jalopnik

  2. #2

    Üyelik
    Sep 2016
    Yaş
    24
    Şehir
    TÜRKİYE/ERZİNCAN
    Mesaj
    262
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok güzel bir proje.Merakla fotoğrafları bekliyoruz

  3. #3

    Üyelik
    Nov 2018
    Şehir
    Türkiye İstanbul
    Mesaj
    7
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Farklı ve güzel bir proje takipteyim

  4. #4

    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    33
    Şehir
    OH,US
    Mesaj
    2.477
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Biraz Fotograflardan baslayalim:

    Arac zaten yaris arabasi oldugu icin ben sprey boyayla boyamistim Bu arada yanlislik olmasin Motor 13xK miles da orijinal motor yani yaklasik 200 bin Km de. Hic bir sorunu yok. Silindirleri test ettigimde hepsi 220 ve 210 arasinda cikti. Motoru swaplama sebebim tamamen daha iyi tork ve aftermarket parca olmasi.

    O yuzden grinin 50 tonu olarak karisinizda




    Aracin icini komple soktum ve bizim dukkana goturmeye karar verdim. Body work dahil olmak uzere hepsini kendim yapmayi dusunuyorum.



    Ilk basta dukkana gelir gelmez camurluklar ve kaput dahil olmak uzere hepsini soktum ve motoru cikartmak icin hazirliklara basladim.



    Uzun ugraslar sonunda butun kablo, boru ne varsa soktum ve motoru cikartmaya basladim. Bu arada bole bir ise ilk defa giriyorum.



    Liftsiz calismak nekadar zor olsada motoru cikartmayi basardim :

    Simdik sirada bir kac pasli kisim var. Onlari temizleyip boyaciya yollayacagim. Araci Championship white olarak dusunurken en sonunda Chalk White da karar kildim.
    Konu McS_R53 tarafından (07-06-2020 Saat 03:22 ) değiştirilmiştir.
    “The S2000 is nothing so much as a legend in its own time. If you don’t like it, you probably haven’t driven it hard enough.” - Jalopnik

  5. #5
    coolvtec - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    50
    Şehir
    Urla - İZMİR
    Mesaj
    3.646
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Güncel dolar kurumuz ile hayalini bile kuramayacağımız olaylar bunlar, bence yurt dışında yaşayanların proje araç, araçlarım vb gibi konu açmaları yasaklansın
    Full-Time TeacheR
    Part-Time TradeR
    Part-Time DJ

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •