Opel Kadett Turbo

Alıntı:

---

rekord2000 Nickli Üyeden Alıntı

Kaputun altindaki davlumbaz kismi mi, traversin ust kismi mi lazim sana? Curuk falanmi var hayirdir yau?

---

Aslında aracın üzerindeki iş görüyor herhangi olumsuz bir durum oluşturmuyor rotilin bağlantı yeri daha önce işlem görmüş parça kaynak edilmiş vs. içime sinmiyor lastiği söktüğümde göz zevkimi bozuyor içime sinmiyor o yüzden değiştirmek istiyorum.

Bahsettiğim tabla aşağıdaki ancak ilandakinin fiyatı çok fazla ;

OPEL KADETT C ÜST TABLO SALINCAK DEMİRİ ORJİNAL - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com' da - 55030346

Alt ve üst olmak üzere iki tabla var helezon bu ikisi arasında kalıyor amörtisörde bu tablaya bağlanıyor.

Üstte olanı ;

http://totalopel.com/forum/picture.p...&pictureid=133

http://i298.photobucket.com/albums/m...0720101093.jpg

Alıntı:

---

evolander Nickli Üyeden Alıntı

Şaft hallolsunda artık videolarınıda izleyebilelim.

tekrar tekrar kazasız belasız sitede en baştan beri izledigim tek konudur ne emekler ne paralar harcanan arabaların konuları mevcut hiç birine baştan sonunan kadar dahil olamadım ama bu kadet ayrı :)

---

Teşekkür ederim kardeşim kazasız belasız sürüş cümlemize nasip olur inşallah. :icon_tup:

Senin saglam bi ust salincaga ihtiyacin var amortisor traverse baglidir muhtemelen bunda! Deridun var umraniye kadosanda mesaj atarim sana bilgilerini onada bi sor belki vardir elinde saglam ust salincak!! Cikma iyi durumda bilsan yeterli olur;) cok para cekmisler hakaten!!


Edit: Deridun degil Feridun:D

Bu parça doğrudan traverse bağlı amortisör de bu parçaya bağlı.Pm i aldım çok teşekkür ederim.

Alıntı:

---

0M42 Nickli Üyeden Alıntı

Bu parça doğrudan traverse bağlı amortisör de bu parçaya bağlı.Pm i aldım çok teşekkür ederim.

---

Yok yok amortisor salincaga bagli diildir, ole gorunur ama soktunmi amortisor salincagin icinden gecer sokunce gorursun muhtemelen, salinsak traverse bagli, rotilin ucuda diske baglidir:) basit salincakli sistem denioya bunlara, benimkinin bi gelismisi, kule baslari falan var iste basit bi sistem yani:) ben artik rotilleri lastik degisir gibi degisiorm:D bu arada 1.2 motor 2.0 oldu, alt rotilleri alt salincagi traversi guclendirmeye baslasan iyi edersin kanimca!! Allah korusun alt rotil tehlike arz eder cikarsa:( kule gergiside yakisir yakisikliya kanimca;)

Anaaa duzeltiyorum, yayin icinde diil senin amortisor dogru diyosun:D

Senin dediğin aşağıdaki sistem sanırım ;

http://theopelgtguy.tripod.com/1416c3550.jpg

Benim sistem ise şu ;

http://c1207.hizliresim.com/z/t/b1wkj.jpg

http://g1207.hizliresim.com/z/t/b1wn5.jpg

http://g1207.hizliresim.com/z/t/b1wnz.jpg

Sen resimleri yollamadan cozdum zaten olayi:) hatirladim, 4 5 sene once sokulurken gormustum bi kadett'ten! Travers curumedigi surece kapama yapmaz bunlarin:) ayrica fotolardaki adam super toplamis on takimi!

Bu gün canım sıkıldı yine ve bir şeyler yapayım dedim.Ne yapsam ne yapsam derken zaten niyetimde olan ön arka kule gergilerini yapayım dedim.Ancak geç başladığım için ikisi bu güne sığmayacağından önce arkayı yapmaya karar verdim.

Demirciden 5 cm. genişliğinde yarım metre boyunda 3mm. et kalınlığında bir lama kestirdim ve bu lamadan 8 cm boyunda 4 parça kestim ;

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2b55.jpg

Daha sonra kestiğim dört parçanın her birinin her köşesine 9 mm. ile delik açtım ;

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2b5z.jpg

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2b67.jpg

Yine demirciden 2 mm. et kalınlığında 34 mm. çapında (dış çap) ve 113 cm uzunluğunda boru kestirdim.Daha önce hazırlamış olduğumuz lama parçalardan bu borumuzun her iki ucuna birer tane kaynak ettim.

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2b5n.jpg

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2b6d.jpg

Daha sonra gerginin bagaj içerisinde monte olacağı yerin deliklerinide delip boyamasını vs. yapıp montajını yaptım.Diğer kalan iki parça lamayıda çamurluk içinden birbirine karşılıklı gelecek şekilde monte ettim bir nevi pul mantığı yani.Bu kısmın fotolarını çekemedim.

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2b6s.jpg

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2b6z.jpg

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2b71.jpg

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2b74.jpg

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2b7j.jpg

Fotolar çok kaliteli değil kusura bakmayın arkadaşlarr tek kişi çalıştığım için detaylı foto çekemiyorum iş mi yapacağız fotomu çekeceğiz deyip duruyor asabım bozuluyor :D

Müsait bir zamanda sırada ön tarafın kule gergisi var bakalım o nasıl bir şey olacak.

Bu da geçenlerde direksiyon mavsalını değiştirdikten sonra girmem gereken rot ayarından bir kare.Dün e ait.

http://f1207.hizliresim.com/z/t/b2bm5.jpg

Valla on gergi daha zor olucak ama yaparsin sen:) merakla beklemedeyiz baya guzel olur kanimca;) naptin salincak bulabildin mi? Bu arada yarin bende detayli bi ic temizlige giricem, kalorifere kadar bal dok yala yapicam artik:) bilgisayarim falan olsa bende topladigim doneme ait fotolari paylasicam bir suru var ama pc yok ne yazikki:(

Maşalah çok güzel proje başarılar

Merakla beklenen bir on kule gergisi var bu cihanda:D

Bu gün yine şeytanın dürttüğü bir gündü.En son denediğimde diferansiyel istavrozunu doğramıştık.Bu sefer alnımızın akıyla kaldığımız yerden devam ettik sonuç başarılı :)

http://b1208.hizliresim.com/10/4/bfvdc.jpg

http://b1208.hizliresim.com/10/4/bfvgn.jpg

http://b1208.hizliresim.com/10/4/bfvd8.jpg



http://www.youtube.com/watch?v=aKCkp...ature=youtu.be

Yuzun guldugunde lastiklerin agliyo bakiyorum:D o diil on sol teker niye ole duruyo yau? Kamber sorunu var gibi sanki!!

Biraz kamberli gibi duruyor evet ama aslında öyle değil fotoda öyle görünmüş.Zaten geçen gün çıktım rot balanstan her şey on numero bizim araçlarda sakat olmaz :)

Hahaha eyw ozaman:D izledik gerci;) yahu kadran kac senin bu arada? O nasi oluyo ya bozuk mu, yada fazla mi gosteriyo acaba? Anormal bi depari var eger kadranin dogruysa:D tehlikeli reizz yer ucagi olmus o:p

Kadran fazla gösteriyor evet şanzıman değişince saat sorun çıkardı :)

Dehsete dustum destur bismillah dedim bizden habersiz naapti buna dedim valla ya:D neyse o koduksyonlarida bulur insallah, yatik cift weber;)

0-100 10 sn lerde şu anda 11 olmaz :)

Valla seyredince benim bile yüzüm gülüyosa senin aldıgın zevki tahmin edemiyorum
başarılı şekilde davam kadett rulezzz :)

Teşekkür ederim kardeşim sağolasın çok daha iyileri senin E30 da olacak inşallah :)

Abi enj konusunda birseyler yapmayi dusunuyormusun ?

Yazılım konusu burda sıkıntı cesaret edemiyorum kendime güvenebilsem bir dk duracak değilim hatta bir çok parçayı tedarik ettim aslında.Ama en azından yakın zamanda distribütörü iptal ederek ateşlemeyi edis 4 e çevirmeyi düşünüyorum önceliğim bu olacak.Bunu başarırım en azından.

Bu arada far yikama mavzusu hakkinda bide silecek sistemi yapsan cok şık durur ben sana soyliyim;) benim ne zamandir aklimda orjinal motorlarini falan buldum ama silecek kollari bide paspasi eksik, cesaret edip giremiyorum:( ama sen yaparsin bi sistem, 190larin far silecegi sistemi uyar kanimca!

girişiminiz için tebrikler

Alıntı:

---

rekord2000 Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada far yikama mavzusu hakkinda bide silecek sistemi yapsan cok şık durur ben sana soyliyim;) benim ne zamandir aklimda orjinal motorlarini falan buldum ama silecek kollari bide paspasi eksik, cesaret edip giremiyorum:( ama sen yaparsin bi sistem, 190larin far silecegi sistemi uyar kanimca!

---

Far yıkama sistemini bile can sıkıntısından iş olsun diye yaptım :) silecek sistemi görsellik açısından güzel olur tabi ama çok gereksiz bir şey o kadar uğraşın hiç bir işe yaramıyacağını düşünürsek pek mantıklı gelmiyor.

Alıntı:

---

0M42 Nickli Üyeden Alıntı

Far yıkama sistemini bile can sıkıntısından iş olsun diye yaptım :) silecek sistemi görsellik açısından güzel olur tabi ama çok gereksiz bir şey o kadar uğraşın hiç bir işe yaramıyacağını düşünürsek pek mantıklı gelmiyor.

---

Valla bence isede yarar, gerci bizim arabalar okadar kir yuzu gormuyo lakin goruntu olarak hakaten cok guzel olur:) bende yapabilirsem zaten calisip calismicagi mechul, ama goruntu 10 numara oluyo! Rekordlarda dik duruyo bide panjur tarafinda! Calismasin ama dursun guzel olur yani yapmani oneririm:)

Olm çift teker nası oldu. Ne zaman kilit yaptın.

Alıntı:

---

ilovedrifting Nickli Üyeden Alıntı

Olm çift teker nası oldu. Ne zaman kilit yaptın.

---

çift teker yakmak için kilit şart değilki :)

sabaha karşı 3te başladım 3.48de bitti konu :) her mesajı detaylı olarak tek tek okudum maşallah aracınıza. emeklerinize de helal olsun, zeval gelmesin inşallah.

enjeksiyon sistemi ve beyinden sonra sanırım turbo var yine sırada. motor altyapısı kaldıracak mı bunu yoksa turbo yapmak için gerekli forged malzemeler bulabilecek misiniz ?

Çok teşekkür ederim bu motorlar enjeksiyon sistemi ile stok vaziyette 0.6 bar a kadar sorunsuz çalışıyor avrupada bir sürü örneği mevcut daha yüksek basınçlarda da kollar sorun çıkarıyormuş bir çok kişinin tecrübesi bu şekilde 0.6 barda net 170 hp alındığı söyleniyor kadett 790 kg. bu güç yeterde artar bence.Bu işin sonu yok tabi öncelikle şu hayali bir gerçekleştirelim sonrası zamanla ne olur bakarız :)

Kule gergisinde kullanılan demirin türü çeşidi nedir ? Bildigimi normal demirmi acaba

2 mm. et kalınlığında bildiğimiz demir boru :)

Baştan sona konuyu okudum abicim , gerçekten zor koşullarda farklı bi proje :) Emeğin karşılığıda belli burnoutta :D İnşallah turbo halinide görürüz :)

Teşekkür ederim inşallah o günleride görürüz inşallah :)

Alıntı:

---

A/R60 Nickli Üyeden Alıntı

çift teker yakmak için kilit şart değilki :)

---

Haklısın fizik olarak şart değil ama iki teker için de şartların eşit olması gerekir buda düşük ihtimal öyle denk gelmiş o zaman. Ben bi türlü çift yapamadım şu işi. :D

Kadett nedense çift çeviriyor çok deneme yapmıştım hep çift dönüyor hatta bu nedenle daha zor kopuyor tekerler.

Alıntı:

---

0M42 Nickli Üyeden Alıntı

Kadett nedense çift çeviriyor çok deneme yapmıştım hep çift dönüyor hatta bu nedenle daha zor kopuyor tekerler.

---

Dogustan kilitli:D on kuleyi nezaman halledion? Beklettin baya bi olmuyo bole:p

En kısa zamanda :)