hayırlısıyla bıtsın abı bursaya gıdıp gelırım bı kısılık yerım var sana ayırdım :DAlıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
hayırlısıyla bıtsın abı bursaya gıdıp gelırım bı kısılık yerım var sana ayırdım :DAlıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
olsun kardeşim yollar yapıldı hemde zevkli olur her türlü ağırlarım seni:)Alıntı:
ardacngns Nickli Üyeden Alıntı
en son gelen kargomuz ılk resımlerde temsılı foto olanlar vardı gerceklerı geldi :)
InlinePro Turbular Manifold
http://img819.imageshack.us/img819/2165/98363374.jpg
http://img607.imageshack.us/img607/5829/53527641.jpg
Tial 44mm Wastegate
http://img191.imageshack.us/img191/3048/34479526.jpg
Dumptube
http://img12.imageshack.us/img12/4389/60164566.jpg
Walbro Fuel Pump
http://img148.imageshack.us/img148/128/37850514.jpg
Turbo için kullanılan manifold ile normal manifold arasında ne fark var Arda? Örneğin Berk headersın çapları daha genişmiş. Turbo için daha avantajlı olmaz mı? Sanırım fiyatları da oldukça ucuz.
Maşallah bu arada keyifle binersin inşallah.
arda bu turbo ; bu güç ; bu emek . . . maalesef senin tavla oynamanı değiştirmeyecek :)
sen yine bana yeniLeceksin
güLE güLE kuLLanman diLeği iLE ;)
Alıntı:
BoraRS Nickli Üyeden Alıntı
normal manifold motordan çıkan egzos gazını egzosa gönderir. turbo manifoldu egzos gazını turboya gönderir ve tekrardan intercooler içinden geçirerek arabayı besler. ben yazdığınızı tam anlayamadım yani sorunuzu. bu turbo manifoldu, sizin berk headers dediğiniz atmosferik için headers. yani berk header ı kullanamaz bu setup da
Alıntı:
TURBO_S2K Nickli Üyeden Alıntı
runner çaplarını demek istemiş sanırım
normalde runner çapı turbo besleme bir otomobilde çok uç güçler çıkmayacaksa orijinalden belki biraz daha küçük bile olabilir, bu sayede daralan alan sayesinde akışkanın hızını biraz daha arttırırsınız, spool up tepki kazanırsınız, tabi belirli bir noktadan sonra bu çap sizin güç isteğiniz için kısıtlayıcı olabilir bunu zaten hissedersiniz, o zaman daha büyük runner çapına geçersiniz.
olur mu abi bu turbo bu güç oynamamı degıstırır mutlu oluosn motıven super oluyor :)Alıntı:
Alper Nickli Üyeden Alıntı
yakında gelıcem hazır ol alper abi
herhalde bora abı bunu sormak ıstedı bende tam bılmedıgım ıcın yorum yapamadım herhaldeAlıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
egzost gazının gecmesı ıcın yeterı kadar buyuk herhalde kı cok buyutmemısler cap olarak ,gt 40 gıbı turbo kullanılcagı zaman belkı yetmeyebılır
Evet Semih aslında çaplarını söylemiştim. Turbo manifoldu biliyorum. Fakat neden çap olarak daha ufak çaplı headers tercih ediliyor onu anlayamamıştım çünkü birkaç turbo araçta da gördüm bunu. Sağol Semih bilgiler için.Alıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
ardacım güzel parcalar secmissin cok güzeller inan..
motor içinede girceksin kol piston vs de almişsin su an aracın montajdamı nerde araban kım yapıo?
motor içi komple a dan z ye yapıyoruz abı peak garage serdar usta yapıyor aracımı daha yeni bıraktım .Alıntı:
sulhi Nickli Üyeden Alıntı
sanırım stok egzntırık kullancaksın.. hayırlısı olsun kardeşim...
aynen stock egzantrıkle kullanıcam,bakalım s2000 nasıl yurucek :)Alıntı:
sulhi Nickli Üyeden Alıntı
basıncı açmaktan korkma, kalkış yapma, çook iyi yürür :D
motor sokuldu rektefıyeye verıldı blok aslan bı kenarda uyuyor :)
http://i1103.hizliresim.com/2011/3/24/7415.jpg
Alıntı:
ardacngns Nickli Üyeden Alıntı
Arda benim dersler sınavlar spor kurs falan girince bayadır görüşemedik..
Nasıl durumlar ilerleme ne alemde ?
arda projende başarılar dilerim inşallah istediğin gibi bir araç olur.bol resim paylaşmanı diliyorum şimdiden.inanıyorumki çok sıkı bir araç olacak buda.ygz yi aratmayacaktır..
bugun acık ogretım sınavları vardı umarım iyi geçmiştir .amerıkadan yatakları beklıyorumAlıntı:
Cihan Çizmeci Nickli Üyeden Alıntı
bu hafta gelır inş .proje hızlanır