İmpreza wrx Time Attack

http://i53.tinypic.com/34xqs1k.jpg

jant 17" mi ?

Alıntı:

---

AvcI Nickli Üyeden Alıntı

jant 17" mi ?

---

jantlar 18" ama araba orjinal yaylarla baya yükselince 17"gibi gözüktü .coilover takılıp yere basınca görüntü düzelir

Araç şuan kaç barda yürüyor.? Sadece remapmı yapıldı, yoksa herhangi bir beyin takılacakmı?

jantların orjinalde bronz muydu sanki siyah pek olmamış gibi

Alıntı:

---

__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı

jantların orjinalde bronz muydu sanki siyah pek olmamış gibi

---

ben özellikle siyah olsun istedim bronz filan zaten takmam benim hoşuma gitti.Birde resimleri biraz dandik çekmişim bakınca ben bile şaşırdım :)

Alıntı:

---

nikox Nickli Üyeden Alıntı

ben özellikle siyah olsun istedim bronz filan zaten takmam benim hoşuma gitti.Birde resimleri biraz dandik çekmişim bakınca ben bile şaşırdım :)

---

orjınal advan mı bunlar peki

Alıntı:

---

TaGo Nickli Üyeden Alıntı

Araç şuan kaç barda yürüyor.? Sadece remapmı yapıldı, yoksa herhangi bir beyin takılacakmı?

---

Şuan 1.5 barda yürüyor araç daha beyin takmayı düşünmüyorum Yüreyir ayarladı bişeyler güç bakımından bi sıkıntımız yok ama en önemlisi şu an denge problemim var biran önce coilover takıp arabanın sertleşmesi gerekiyor ,birde frenlerim yolda daha gelemedi hala .Mayıs ayındaki time trial e katılabilirsem orada herşey daha da netleşecek .

Alıntı:

---

__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı

orjınal advan mı bunlar peki

---

orjinal replica

Peki bir soru daha sormak istiyorum.

1.5 bar basıncı kaç devre kadar tutabiliyor bu turbo? Yani yaklaşık 7000dd ye kadar çevirdiğinde basınç nerelere düşüyor?

Alıntı:

---

nikox Nickli Üyeden Alıntı

Şuan 1.5 barda yürüyor araç daha beyin takmayı düşünmüyorum Yüreyir ayarladı bişeyler güç bakımından bi sıkıntımız yok ama en önemlisi şu an denge problemim var biran önce coilover takıp arabanın sertleşmesi gerekiyor ,birde frenlerim yolda daha gelemedi hala .Mayıs ayındaki time trial e katılabilirsem orada herşey daha da netleşecek .

---

kendim için takip ettiğim ürnleri paylaşıyım belki yardımcı olur;
*sulhi stı fren kiti , rpf 1 ve bi hafif jant daha satıyor
* avcı (suat) buddyclub coıl satıyordu bi mesajlasın ıstersenız

Alıntı:

---

TaGo Nickli Üyeden Alıntı

Peki bir soru daha sormak istiyorum.

1.5 bar basıncı kaç devre kadar tutabiliyor bu turbo? Yani yaklaşık 7000dd ye kadar çevirdiğinde basınç nerelere düşüyor?

---

Tarkan amma soru sordun yahu abi zaten arabayla bir gazlıyorum otobanda sağa sola heryeri dolaşıyorum birde alttan üstten rüzgar alıyorum afr ye bak bi ton gösterge oldu zaten inan 7000 dd de basınç nereye düşüyo bakamadım ama biaraya gelelim bigün otur yanıma sen bak daha nediyim:))

Alıntı:

---

__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı

kendim için takip ettiğim ürnleri paylaşıyım belki yardımcı olur;
*sulhi stı fren kiti , rpf 1 ve bi hafif jant daha satıyor
* avcı (suat) buddyclub coıl satıyordu bi mesajlasın ıstersenız

---

Fren kiti sti Brembo gold aldım zaten ama buddyclup coil i mesajlarsa sevinirim işimi görebilir sağol

Alıntı:

---

nikox Nickli Üyeden Alıntı

Tarkan amma soru sordun yahu abi zaten arabayla bir gazlıyorum otobanda sağa sola heryeri dolaşıyorum birde alttan üstten rüzgar alıyorum afr ye bak bi ton gösterge oldu zaten inan 7000 dd de basınç nereye düşüyo bakamadım ama biaraya gelelim bigün otur yanıma sen bak daha nediyim:))

---

kıskandık adamım :D nedir veriler die soruyoz, olmadıki büyük bir turbomuz :D

Alıntı:

---

TaGo Nickli Üyeden Alıntı

Peki bir soru daha sormak istiyorum.

1.5 bar basıncı kaç devre kadar tutabiliyor bu turbo? Yani yaklaşık 7000dd ye kadar çevirdiğinde basınç nerelere düşüyor?

---

max 1 yada 2 psi düşüyodur basınc

Blouch'un internal wg fena değil.
iyi tutuyor basıncı.

Sadece reMap yapıldı. daha açılabilir ama Nikox'un öyle Rollingle falan işi olmadığı için şimdilik safe bile diyebilirz.
stock ej205 kapakta 7000d/d'den fazla dönmeye gerek yok zaten. hem verimli değil hem gereksiz stress.

Alıntı:

---

Renç Nickli Üyeden Alıntı

Blouch'un internal wg fena değil.
iyi tutuyor basıncı.

Sadece reMap yapıldı. daha açılabilir ama Nikox'un öyle Rollingle falan işi olmadığı için şimdilik safe bile diyebilirz.
stock ej205 kapakta 7000d/d'den fazla dönmeye gerek yok zaten. hem verimli değil hem gereksiz stress.

---

Aynen Renç e katılıyorum blouch tan gayet memnun kaldım güç olarak hiçbir sıkıntım yok ve yüreyir gayet güzel bi ayar oturttu şu an orjinal şanzumanı da yormuyor ilk etaptada isteğimiz buydu .Güzel birde tutuşum oluncada artık iş pistte neler yapıcaz ona kalıyor bakalım mayıs ayına yetişirim umarım

bende işinize yarayacak dog box şanzuman ve buddy clubın coilover kiti var,

Alıntı:

---

nikox Nickli Üyeden Alıntı

http://i53.tinypic.com/30tqcz8.jpghttp://i53.tinypic.com/x2temw.jpg

Rg 2 leri siyaha boyattım fena olmadı jant yok piyasada.frenler ve coiloverler kaldı bu hafta da onları halledersem rahatlıycam çünki aracımda şuan denge diye bişey yok

---

keşke replica değilde orijinal jant alsaydınız.madem time attack yapacaksınız çabuk hızlanmak ve dengeli bir viraja girmek için jant da önemli bir parça.Diyelim ki pistte viraja girdiniz ve körüğü kestiniz jant alacağı darbeye dayanabilecek mi?ya da yolda gazlıyorsunuz virajda ya da düzde çukura girdiniz jantınız dayanmayacaktır.Bence bu konudada seçici olmalısınız görüntüden ziyade performansa yönelik olmalı tercihiniz.

Bir O.Z. orijinal advan ya da enkei tercihiniz olabilir.