sıcaklık basa bela oldugu ıcın kardesımAlıntı:
Ramcho® Nickli Üyeden Alıntı
mustafa kardesım hersey gonlunce olsun allah ıns sorunsuz mars basdırır gonlune gore olsun hersey kardesım
Printable View
sıcaklık basa bela oldugu ıcın kardesımAlıntı:
Ramcho® Nickli Üyeden Alıntı
mustafa kardesım hersey gonlunce olsun allah ıns sorunsuz mars basdırır gonlune gore olsun hersey kardesım
egzoz manifoldu arkada olduğu için sardık, motor yerleşimi de hafif yatık olduğu için soğuma imkanı hiç yok, firewall'ı çok ısıtıyor. sarıldığı zaman nem tutmasından dolayı çürüme riski olduğu söyleniyor ama zaten günlük binilmediği ve kapalı garajda durduğu için problem yok. artısı ise etrafı ısıtmaması egzoz gazını daha sıcak tuttuğu için daha kolay spool etmesi
bırde zaten yuksek performans olucagı ıcın sıcak egzoz gazına ıhtıyat var egzantırıkler ıcın fakat burdakı sorun hem cevresıne yaydıgı sıcaklık cok fazla olucak tabıkı kaplamak ılk tercıh fakat her aracda ıyı olmuyo manıfolt arkada olanlar ıcın buyuk problem
alakasız olacak ama ateşleme bobini olarak maserati bobini mi kullanıyorsunuz?
Corvette LS1 kullanıyorlar. COP olarak.Alıntı:
CasabLanca Nickli Üyeden Alıntı
http://i51.tinypic.com/30kgbb6.jpg
http://i52.tinypic.com/qxmavl.jpg
turbomuz geldi sc6265
hayırlı olsun mustafa rodaj için tahminen nezman yola cıkar RC . sc ile kaç psi basınç düşünüyosun ? İnş. umduğun sonucu alırsın.
http://i55.tinypic.com/2jaf9k9.jpg
upgrade ettiğimzi arka motor kulağı
Aküyü tekrar öne alıcaz demişti Mustafa. Drag için ağırlığı öne toplamaktan başka bir amacı varmı öne gelmenin ?
electrical hesitation u kesmek...Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
maş. süper olmuş :) egzatrk oem mi yoksa farklı bişey mi kullandınz???
şimdilik oem ama ilerde daha fazla devir için egzantrik takılcak ve turbo büyültme işlemine gidilecek :)Alıntı:
ysn zkn Nickli Üyeden Alıntı
Ne durumdasınız marşa bastınızmı:)