Turbo manifold contam bariz şekilde kaçırıyor.
4-5 bin devir sonrası basınc 1,0 bardan 0,6 lara kadar düşüyor.
Torktaki kaybımızın ne kadarı buna bağlıdır?
Tahmini olarak bu durumda ne kadar kaybımız vardır?
Araç 2.0 turbo stock 175 hp.
Ekstra olarak 76 downpipe cut out ve yazılım mevcut.
turbo standartmı ? ne kullanıyosunuz ?
whp çok düşük yanlız bukadar kayıp normal olamaz
Turbo standart garet k03
basınç 0,6 ya düştüğü için mi kaçırdığını düşündünüz?dgo2133 Nickli Üyeden Alıntı
basıncın bu şekilde düşmesi normal gibi gözüküyor, turbonunz üst devirlerde 1.0 bar basınç oluşturacak havayı üfleyemiyor.
dinamometre kaybı ölçmezki. Tekerlekteki gücü ölçer
kayıp hesabı parametrik olarak hesaplanır.
Bu dynoda kaybı %18 olarak girmişler, önden çekişli araçlarda genel teamül %12-15 tir.
Teker gücü 156 ise, motor gücü 180-185 hp gibi bi değer çıkması beklenirdi.
Conta kaciriyor ondan eminiz basincin 0.6 lara dusmesinin ihtimalini buna bagliyordum
manifold contası kaçırır halde dinamoya mı çıkılırmış ?
neyi görmeyi amaçlıyorsunuz siz bu halde ?
turbo aracın orjinal basıncı için yeterlidir ama, yazılım ile basınç açılınca yeterli hava üfleyemediğinden basınç üst devirlerde düşüyor olabilir..
Hem contadaki kaçak etkiliyor olsa aracın 1 bara ulaşmasına izin vermezdi, hep 0,6 da kalırdı..
Alt devirlerde 1 bar, üstlerde 0,6 olması turbonun kapasitesi sonucu.
karışımı takip ediyormusunuz basınç düştüğünde AFR ne durumda? manifold kaçırırken sağlıklı ölçüm yapamazsınız zaten
Durum biraz farkli manifold contasindaki bir kac somun yanlis vites cekme sonucu gevsedi
Gevseyen somunlari siktik yanliz hesaba katmadigim sey contaya o surede elveda demisiz
Boost saati taktiktan sonra basincin sapittigini gorunce contayi tekrar kontrol ettik maalesef kaciriyor
egzoz capını ufaltmayı deneseniz downpipe dahil.tork biraz düşse bile üstlerde belki biraz daha tutunabilir
Basinc dustugunde afr pek sapitmiyor 12.3 - 12.4 civari seyrediyor genelde
Peki merak ettigim bir diger nokta turbo kapasitesi torku bu kadar sapitir mi
Altini cizmek istedigim diger nokta sagolsun muhendisler cooler I klima radyatorunun arkasina gizlemis buna ne demeli?
bende bunun gibiydi agresif bi yazılımla.bi yerde pik atıp dizel gibi düşüyordu.ama 2800 rpmde max tork veriyordu.
Cooler bizde de orda
Şimdi ilk contayı hal edin agbi
birde wastegate te bi kıllık varmı yokmu ona dikat etmek gerek
Wastegate onemli check edim
nazar duası بِسْمِ اللهِ الرَّحْمنِ الرَّحِيمِِ وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ حُسْنا"" وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ ح
Afr degeriniz fakir bence. Gerci conta kacirdigi icin olabilir. Conta yapildiktan sonra hala afr ayni ise bence gozden gecirin.
Vmax Performance
Ümit H. Doğan
yüksek devirlerde düşmesi normal ama sende biraz fazla düşüyor ama kaçak olsa 1 barı hiç basmaz direk kaçırır bence yazılımın ona göre olabilir yada dv basıncı tutamıyor basınç yüksek gelince tutamıyorda olabilir
Stock Hali ile ölçüldümü ?
Arabanı sağlıklı bir hale getir, tekrar ölçülsün, gerekirse tekrar basnc ayarlanır..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı