yüksek cr ve turbo??

[brkkksln]

merakımdan açtım konuyu.

12+ cr ile turbo mümkünmüdür?

[ArMy]

Yunan stili oluyor galiba bu.Yunanlar yapıyordu

[Oz`]

yakıt yettiği sürece sıkıntı yok

[brkkksln]

yakıt yettiği sürece sıkıntı yok

pompa benziniyle kullanılabilrmi pki?

[Emir_b16a]

pompa benziniyle kullanılabilrmi pki?

pompa benziniyle pompa olur

[Murat]

fuel den alırsan yeter ahauahua

[brkkksln]

fuel den alırsan yeter ahauahua

sen görürsün sen. 12.7cr 33psi

[mad_max1978]

berk başla artık yaw biryerden

[d16y4]

olmuycak bişey yok herşey olur ama nasıl olur diye sorsan daha iyi olurdu

[brkkksln]

berk başla artık yaw biryerden

yataklarla yağ soğutucum ve saplamalarım tr sınırları içinde ama bana ne zaman gelir yahut gümrüğe takılırsa ben ne zaman gidip alırım bilmiyorum.

tek eksiğim contalar. sonra boost mu yoksa n/a mı yapacağıma karar verip manifolt ve egzantrik tercih etcem kısmetse..

12cr üzeri boost biraz sanki risk gibi ama bilemiyorum.
bildiğim bir şey varsa biraz daha parça alırsam benim hanım beni oyacak

sen benden önce başla müdür

[mad_max1978]

benim setup o kadar hard deil biliyosunpist,egz,beyin oldu bitti

[sulhi]

400 dolarlık kollada olmaz kolunda iyi olcak..

[brkkksln]

benim setup o kadar hard deil biliyosunpist,egz,beyin oldu bitti

evet seninki soft baya ama yine söylüyorum 12 nin altında cr düşünme.

400 dolarlık kollada olmaz kolunda iyi olcak..

kollarım ve pistonlarım wössner.

[bilalMW]

yakıt yettiği sürece sıkıntı yok

Peki Özgün abi metal dayanımı ? blok hariç Allah ne verdiyse değişmesi forged olarak üretilmiş parçaların kullanması gerekmez midir ?

[brkkksln]

açıkcası 11.5 11.7 falan olsa cr cesaret edip boost seçerim ama 12+ cr olunca tedirgin oluyorum
eklemek isteyen varmı?

[Murat]

sen normal n/a topla. içeri bi hortum çekeriz üflersin içerden

[brkkksln]

sen normal n/a topla. içeri bi hortum çekeriz üflersin içerden

sen üflerim dersen ok


yahu bi netleştirsek şu işi. 12+ cr de pompa benziniyle yürütebilirmiyiz?

[alihan_27]

Turbodan ziyade supercharger ile ve water-metanol takviyesiyle yürüyebilir. Neden turbo değil: turboda bahsedilen boost creep-spike ve peak basınçlar karşısında, zaten çok stres altında çalışacak bu motorun hava yakıt karışımının anlık kontrol edilemeyişi sıkıntı yaratabilir. Ancak supercharger de bu tip anlık basınç değişimleri olmayacağından daha güvenli olabilir. Ben tu5jp4 de 11.5 de kullanmayı planlıyorum. Ama 12+ cesaret işi

[brkkksln]

tu motorlar için sc fiyatları gerçekten son derece yüksek.o yüzden düşünmüyorum.bir ara aklımdaydı ama uygun fiyatlı kit bulamadım.

zaten şu anki proje için alınan parçalar tamamen n/a olarak düşünülüp değerlendirilip alındı. aslında sadece piston değişip turboya dönebilirim ama ilk n/a yapıp sonra bir ihtimal ileride üstüne üfleriz.