Golf GT komple modifiye

[bluecore]

Aşağıda bir tablo yer alıyor nedir bu tablo benim aracıma uygulamaya kararlı olduğum modlar.
hali hazırda benim karar verip aldığım ve araca uyguladığım modlar olduğu gibi tecrubesizlikten diyelim karar veremediğim markalar oldu.
bana bu konuda benden çokdaha tecrubeli arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim

öncelikle markalar yani ne yaparsam uygun olur tüm konsept içinde. birbiriyle sorunsuz çalışan parçalardan bahsediyorum.
tabi ondan sonra da maliyet. fikri bilgisi olan çok arkadaş bulunmakte yardımcı olunursa sevinirim.

saygılar.


Araç markası VW Golf V
Araç modeli 2007
Araç rengi Siyah (Kara Büyü)
Motor hacmi 1400 cc
Motor gücü KW/HP 125 Kw/ 170 BG



Yapılacak işlemler
PERFORMANS

Çift çıkışlı egzost son susturucu : (Sağda ve solda 2 yuvarlak çıkışı olacak)
Firen kiti Ön :
Firen kiti Arka :
Blow off : FORGE
intercooler kit : FORGE
Ufaltılmış komprossor kasnağı :
Performans Debriyaj sistemi :
Short sifter : NEUSPEED
Chip ECU uygulaması : POWER SYSTEMS
Coilover ayarlanabilir. :

DIŞ MODİFİYE

Ön tampon : OETTİNGER
Ön alt tampon (karbon) : OETTİNGER
Ön tampon Panjur (siyah) : OETTİNGER
Sis farı Bağlantıları : OETTİNGER
Arka tampon (Sağ sol) : OETTİNGER
yan marspiyeller : OETTİNGER
Carbon fiber kaput :
Bagaj üstü spoyler :
18" jant :
Lastik :
Farlar : JUNYAN
Stoplar : JUNYAN
Sisler : MTECH 6000 k xenon
Xenon lar : MTECH 6000 k xenon
Cam filmi : %35 3M cizilmez

SES SİSTEMİ

Ana ünite : JVC AWX-K900 Double din 7" dvd player
Anfi :
Component :
Sub wofer :

KIRMIZI YAZI: Hali hazırda satın alınmış ve araca takılmış
YEŞIL YAZI satın alınmış ama araca monte edilmemiş.
MOR YAZI bulduğum markalar ama değiştirebilirim

[Dragger]

Hayırlı olsun öncelikle aracın...

Su anki durumunu resimlerle paylassan hos olurdu

[MiaMi]

Yapılacak işlemler
PERFORMANS

Çift çıkışlı egzost son susturucu : (Sağda ve solda 2 yuvarlak çıkışı olacak)
Firen kiti Ön :
Firen kiti Arka :
Blow off : FORGE
intercooler kit : FORGE
Ufaltılmış komprossor kasnağı :
Performans Debriyaj sistemi :
Short sifter : NEUSPEED
Coilover ayarlanabilir. :



Garantisini düşünmüyorsun sanırım. Sonra çok başın ağrır benden tavsiye.

[bluecore]

Hayırlı olsun öncelikle aracın...

Su anki durumunu resimlerle paylassan hos olurdu

aracın resimlerini nete yükleyemedim yükleyebilsem yapıştıracağım buraya ama .

[edaA3]

type-r'la başabaş hale getirebilirsiniz gt'yi. hayırlı projeler.

[tool]

type-r'la başabaş hale getirebilirsiniz gt'yi. hayırlı projeler.

golf gti ile basabas hale gelsin bi önce

[MiaMi]

Bu Type R la ne alıp veremediği var insanların anlamıyorum.

[edaA3]

golf gti ile basabas hale gelsin bi önce

gti ile type-r arasında dağlar mı var? yoksa 1 adım mı?

gt zaten gtı'a yakın değerler veriyo. (dsg)

[tool]

Bu Type R la ne alıp veremediği var insanların anlamıyorum.

neden CTR örnek verilmis gayet acık miami,
sinifin en zorlusu

[MiaMi]

gti ile type-r arasında dağlar mı var? yoksa 1 adım mı?

gt zaten gtı'a yakın değerler veriyo. (dsg)

Type R gti ı kalee bile almaz. Fabrika verilerine bakma sen.

[edaA3]

Bu Type R la ne alıp veremediği var insanların anlamıyorum.

kimsenin type-r ile bi alıp veremeği yok. sınıfında çok iyi bi performans aracı. bi aracın ne kadar iyi değerler sunduğunu anlatabilmek için diğer araçlarla kıyaslanması çok mantıklı. astra gtc de diyebilirdim ama type-r daha önde olduğu için type-r dedim.

hem bi insanın bi arabayla ne alıp veremediği olabilir?

[tool]

gti ile type-r arasında dağlar mı var? yoksa 1 adım mı?

gt zaten gtı'a yakın değerler veriyo. (dsg)

Allah kimsenin basina vermesinde, dsg ancak engelli olunurusa kullanilicak bir sistem

not: pagan inanci avrupa arabalarinda renk kodlarinda hala devam ediyor; kara büyü, lucifer red falan.
haşa de

[edaA3]

olsun, dsg ile manuel arasında 0,1-0,2 saniye var. fark yok yani.

fabrika verilerinin çok çok üstüne çıktığını da bilmiyodum type-r'ın veya fabrika verilerinin çok çok gerisinde kaldığını da bilmiyodum gti'ın...

[MiaMi]

kimsenin type-r ile bi alıp veremeği yok. sınıfında çok iyi bi performans aracı. bi aracın ne kadar iyi değerler sunduğunu anlatabilmek için diğer araçlarla kıyaslanması çok mantıklı. astra gtc de diyebilirdim ama type-r daha önde olduğu için type-r dedim.

hem bi insanın bi arabayla ne alıp veremediği olabilir?

Type R a gelene kadar daha pek çok araçla kıyaslanmalı düşüncesindeyim. Onu belirtmek istedim.

Bu konuda direk Type R denilmesi garip geldi.

[MiaMi]

olsun, dsg ile manuel arasında 0,1-0,2 saniye var. fark yok yani.

fabrika verilerinin çok çok üstüne çıktığını da bilmiyodum type-r'ın veya fabrika verilerinin çok çok gerisinde kaldığını da bilmiyodum gti'ın...

Otomatik her araç spor olmadığı sürece performans beklentisi olan insanı hüstana boğar. 4 sene otomatik araç kullanan birisi olarak kesinlikle tavsiye etmem, rahatlık arıyorsan o ayrı ancak manuel ile 0.1 - 0,2 saniyeleri hepsi yalan.

[edaA3]

Otomatik her araç spor olmadığı sürece performans beklentisi olan insanı hüstana boğar. 4 sene otomatik araç kullanan birisi olarak kesinlikle tavsiye etmem, rahatlık arıyorsan o ayrı ancak manuel ile 0.1 - 0,2 saniyeleri hepsi yalan.

otomatik hakkındaki fikirlerinize bişey diyemem ama şu yalan olayı da ne oluyo?

dsg'nin manuelden hızlı vites attığı yalan mı? vw'nin şişirmesi mi?

[edaA3]

bi, de şöyle abartılı abartılı konuşuyosunuz ya, yok gti type-r'ın yanına yaklaşamaz, yok bilmem ne...

0-400 m:

golf gti (dsg): 15,2 sn
civic type-r: 15,9 sn

@bluecore, konuyu da dağıttık, kusura bakma.

[edaA3]

neyse, bugün bi ara karşılaştırmalara açarsınız "type-r vs gti" diye, yazışırız. şimdilik iyi forumlar...

[tool]

anlamadigim bisey var,
neden DSG ornegi veriliyor;
hot hatch alan biri debriyaji daaaan diye birakmayi sever, pedali eksik arabayi napayim ben