Herkeze Iyi forumlar ;
Bugun 2500-3000rpm civarinda gidiyordum ve trafik oldugundan bosa attim, sonra vites bosta olmasina ragmen aracin devri sabit kaldi 5 10 saniye sonra falan normale dondu.Bunun sebebi ne olabilir ?
Simdiden sagolun
Herkeze Iyi forumlar ;
Bugun 2500-3000rpm civarinda gidiyordum ve trafik oldugundan bosa attim, sonra vites bosta olmasina ragmen aracin devri sabit kaldi 5 10 saniye sonra falan normale dondu.Bunun sebebi ne olabilir ?
Simdiden sagolun
eğer aracında telli gaz kelebeği varsa, rölantiyi kontrol eden valfte kirlenme vardır. Karter havalandırmasından gelen yağ buharı emme manifoldundaki tüm sensörlerin ve valflerin üzerine yapışır.
Rölanti valfi hareketli mekanik bir valf olduğundan yağ birikintisi hareketini kısıtlıyor olabilir.
sökülüp temizlenmesi işini görecektir.
Not: gaz kelebeği elektronikse (gaz teli yoksa) bu dediğim geçersizdir.
Benim arabacim 3 ayda 1 kesinlikle checkengine yakiyor ve her defasinda gaz kelebegi temizligi gerekiyor ama ilk defa boyle oldu arabamda Vw Beetle, Cok tesekkur ediyorum onemli bisey olmamasi sevindirdi
dip not: rölanti valfini tamamen yerinden sökmeden valfi temizleyemezsin.ÖmerF.Bayar Nickli Üyeden Alıntı
Benim arabacim 3 ayda 1 kesinlikle checkengine yakiyor ve her defasinda gaz kelebegi temizligi gerekiyor ama ilk defa boyle oldu arabamda Vw Beetle, Cok tesekkur ediyorum onemli bisey olmamasi sevindirdi
2-3 ay önce bende bi temizlik operasyonuna giriştim, komple gaz kelebeğini söküp parçaladım.
acayip kir çıkıyor üstünden.
Bu isi zaten yapamam, servisde cok ucuz fiyata bikac bisey yokup spreyle temizliyolar, yardim icin tekrar sagol
Yanlis anlama ben gaz kelebeginin yerini bile bilmiyorum o yuzden yapamam dedim
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı