BMW'den 3 silindirli 1.5 lt TwinPower Turbo Motor Açıklandı

[::ZaFeR::]

Produces up to 224 PS

BMW has released new details about their three-cylinder engine family.

Set to debut in a production model next year, the 1.5-liter TwinPower Turbo has a turbocharger, variable load control, direct injection and Valvetronic variable valve control (on petrol variants).

The petrol and diesel engines share a lot of commonality (60 percent components / 40 percent structure) which BMW says will allow for "considerable savings" in terms of development and production costs.

The engine's cylinders have a capacity of about 500cc and were designed for "thermodynamic efficiency, smooth, quiet operation and high-enjoyment." The engines also have a torsional vibration damper which reduces vibrations and promises to deliver an "extremely comfortable ride."

Detailed specifications haven't been announced, but the petrol engine will have outputs ranging from 122-224 PS (90-165 kW / 121-221 hp) and 180-240 Nm (133-177 lb-ft) of torque. The diesel, on the other hand, will produce between 82-184 PS (60-135 kW / 80-181 hp) and 225-330 Nm (166-243 lb-ft) of torque.

While the engines won't be mistaken for a V8, BMW says their exhaust note will be "extremely vivacious and sporty" because the "frequency of the sound of a three-cylinder engine increases 50 percent faster than that of a four-cylinder."

BMW önümüzdeki yıl 1.5 lt turbolu,değişken yük kontrollü,direkt enjeksiyona ve Valvetronic değişken valf kontrolüne sahip motorlarının üreteceği haberini verdi(Benzinli).Bu yeni motorda torsiyonlu titreşim damperi sayesinde titreşimlerin azalacağı ve bu sayede aşırı konforlu bir sürüş keyfi olacağı söylenmiş.

Detaylı özellikleri duyurulmasa da benzinli motorlarının 122 hp den 224 hp beygir gücüne ve 180 nm ve 240 nm tork sahip olacağı belirtilmiş.Dizel motorda ise 82 hp den 184 hp'ye kadar bir beygir gücü ve 225 nm'den 330 nm'ye kadar bir torka sahip olacak.

BMW'den yapılan açıklamada bu motordaki egzostun aşırı derecede canlı ve sportif olacağı söylenmiş bunun sebebinin ise 3 silindir bir motorda ses frekansının 4 silindir bir motora nazaran daha hızlı arttığıymış.

Bekleyelim görelim o zaman : )

[Low-Rider]

Arabalar git gide büyüyüp ağırlaşıyor, aksine motor hacimleri ufalıyor.

Bakalım sonu nereye gidicek.

[speed_emre]

valla sımdı alınır valla harıka olmus bakalım fıyatları ne kadar sısırcekler

[darkmoon]

motorsiklet motoruna benziyor

[Shadow_Dancer]

motorsiklet motoruna benziyor

Al benden de o kadar..

[qatrio]

yazılım yapıcaz yan gidicez

[TaGo]

Bmw bu sayede ucuzlayarak devam ediyor aslında. Çünkü ötv si hacimden dolayı iyice azaldı.

[phantom]

bu tip gelişmelere hayran kalmamak elde değil.
motorun toplam ağırlığı da kesin düşmüştür.
peugeot 107'nin benzinli motoru da 3 silindir, beklenmeyecek derecede güzel bir devirlenme sesi geliyordu, BMW'nin kastettiği sportif motor sesi olayının doğru olduğunu tahmin ediyorum.
son olarak, kesin 1.6L ve altı için ÖTV zammını çakarlar, gene giren bize girer.

[Osman Bahadır]

Twinpower nedir ya? Ben de twin deyince SC+turbo yaptı BMW herhalde dedim. Veya başka birşey... Herhalde bastılar turboyu, twin'in biri Allah'tan biri bizden, al sana twinpower dediler... Benzinli motorda ekonomi ise amaç, şimdilik noktayı ford 1.0 ecoboost ile koydu. 1.5 litre hacimde 3 silindire gitmek biraz garip olmuş... Ha belki zamanında VW'nin 1.9 TDI'ın tek silindirini kesip 1.4 TDI diye çıkarttığı gibi bunlar da 2.0 motorlardan birinin tek silndirini kesip maliyeti kısmış olabilirler.

[darkmoon]

sanırım vw tsi ı gibi bir şeyi oluyor.

[Jeandan-R]

Ben ecoboostu başarılı bulmuyorum, 1.6 bir i30dan 1 litre az yakıyor. Ayrıca 3 silindirin çok güzel ses vereceği söylenmiş ancak 3 silindir çalışması biraz daha sarsıntılı değil midir? Arabalarda yeni moda marş motoru kadar motora sahip ruhsuz, bana göre sinir bozucu araçlar. (Bazı istisnalar hariç)

[BlackEmperor]

ses muhtemelen atmosferiklere yakın bi tizlikte olur turbo araçlarda daha derinden tok bir ses gelir genelde buda cızlar otto takınca

[bilalMW]

Arabalar git gide büyüyüp ağırlaşıyor, aksine motor hacimleri ufalıyor.

Bakalım sonu nereye gidicek.

hafifleme trendi de var abi mesela a6 eski kasaya nazaran daha hafif yeni range öyle bir iki model de eskisine nazaran hafif olacak diye hatırlıyorum da aklıma gelmiy.

şimdi doğru mu anladım 1.5 lt 3 silindir tek bir blokta hem benzinli hem dizel motor olacak?

[Anu]

3 silindirin sesini severim, merak ettim nasıl olacak

[efe_]

1.2 tsi ilk duyulduğundada aynı tepkiler olmuştu ama epey jetta görüyorum kullanıcılarda memnun genel olarak.Yazılım yapılabiliyorsa 1.6 atmosferik araçları sollayabilirde.

[İbrahim33]

Yazılımsız bile geçer 1.6 amosferikleri 1.2 tsi

[arfy]

cücük kadar motor derler ya o hesap ... 3 silindir ne la

[wolkanku]

Exhaust Sound: BMW 3-cylinder Engine - YouTube

ses güzeel

[barisy]

Vw in 3 silindirli tdi motorunu kullananlar bilirler, acayip devirleniyor cihaz, anormal yani