Rwd araçlarda video forum kurcalarken eski dizellerden güzel güçler alındığını gördüm aklımada bir proje düştü.
Benzinli motordan daha dayanıklı olduğunu düşündüğüm eaki dizellerki
mercedes için
190 2.0d
190 2.5td
300d yada 300td
bmw için
324 yada 325 td
basit oynamalarla güç alınabilecek ve dayanıklılık olarak üst seviyede olan hangi araç tercih edilmeli.
motor işne bulaşmadan iyi güçler verebilecek araç seçimi için hiç bir fikrim yok.
bilgisi olan arkadaşlar yardımınızı beklerim.
takipteyim..
om617.952 icin ozellikle takipteyim
If you have no LAG, you have no turbo..
Valla sahsi dusuncem 300D'den yana. Fena makinadir, 6 silindir ve cok iyi yuruyor ama eski teknoloji ve neler yapilabilir bilemicem.. Hepsini tek tek tecrube ederek bi fikir elde edilebilir.
bbm pin :2B244451
w124 kasa 300 td varsa diğer dizelleri es geçebilirsin
2.5 td lerde iyidir ama parça sıkıntısı var
en rahat 300 td ve 300 d lerin parçasını bulursun
bmw konusunda emin değilim ama bmw ustamla konuştuğumda güldü şaşırma dedi sustum
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
Ben de W124 300TD derim. Hem sağlam araba hem motoru iyi gerçekten de. Yalnız şu da var; 300D ile 300TD'nin arasında Turbo farkı var. Var ama piston sekman vs. de TD'de, D'den daha iyi olma ihtimali var. Sonuçta biri düz dizel olarak hazırlanmış, biri turbo dizel.Emir_b16a Nickli Üyeden Alıntı
w124 kasa 300 td varsa diğer dizelleri es geçebilirsin
2.5 td lerde iyidir ama parça sıkıntısı var
en rahat 300 td ve 300 d lerin parçasını bulursun
bmw konusunda emin değilim ama bmw ustamla konuştuğumda güldü şaşırma dedi sustum
Sanırım TD'ler böyle bir uygulamaya altyapı olarak daha hazırlıklıdır diye düşünüyorum.
O yıllardaki Bmw'lerin ise dizeli oldukça azdır zaten ülkemizde. Station wagon dizel bulmak ise epey güç olur sanırım.
300td den çılgın güçler anılabilir
RACE WERKS
300d üzerine dizel motor tanımam, kamyon motoru gibi sağlam
Bunu duyduktan sonra kararsızlık kalmamıştır umarım300td den çılgın güçler anılabilir
Dizel yükleyecek olsam bu adamı bulurum kesin.
300Td derim ben de. Ayrıca Bmw'nin tds leri sıkıntılı diye biliyorum.
300Td ye bir örnek.
Sanırım nicktende ortada olduğu gibi bu konuda iyi derecede bilgiye sahipsiniz.300td den çılgın güçler anılabilir
300td için neler yapılabilir. Motor içine girmeden vsne güçler alınır turbo-pompa vs ne değişmeli proje özeti verebilirmisiniz.
3.0 6cl turbo eski teknolojide daha rahat oynama yapılır diye düşünüyorum yenilerde el kaputtan içeri girmiyor yada sensörden adam ölüyor.
Ben de W124 300TD derim. Hem sağlam araba hem motoru iyi gerçekten de. Yalnız şu da var; 300D ile 300TD'nin arasında Turbo farkı var. Var ama piston sekman vs. de TD'de, D'den daha iyi olma ihtimali var. Sonuçta biri düz dizel olarak hazırlanmış, biri turbo dizel.
Sanırım TD'ler böyle bir uygulamaya altyapı olarak daha hazırlıklıdır diye düşünüyorum.
O yıllardaki Bmw'lerin ise dizeli oldukça azdır zaten ülkemizde. Station wagon dizel bulmak ise epey güç olur sanırım.
TD nin düz 300 e göre yağlaması farklıymış sanırım forumlardan araştırmalarım bu yönde 300 td sanırım bir adım önde bmw dizelleri ise şu an dışarda kaldı
dizelden çok çok güzel güçler almak için öncelikle motorun drek enjeksiyon olması gerektişğini düşünüyorrum, yoksa biraz boşa kürek çekilmiş olur.... yani en azından motor verimsiz olacaktır ve günümüz dizeleri gibi az yakıt tüketmiyecektir, tabi tüketim önemlimi bilmiyorum
Aslinda duz mantik bakilirsa oda dogru, zirt sensoru pirt sensoru adami fitil eder! O diil turbosu intercooleri buyutulup, sc eklemesi yapilabilirmi acaba td'lere? Onu arastirman gerek, arti yaglama mazot pompasi, enfektorlerdede ciddi yapilandirmaya girilirse sira guclu fren sistemi bide iyi sanziman diff. dengesine kalir diye dusundum simdi. Olur mu ki acaba turbo + sc?
bbm pin :2B244451
benim tecihim 300d yana olur,taş gibi motordur.
yüksek bar pompa ve iyi bir turbo ile baya bişiler yapılır gibi enjektör kapasitesi nedir onu bilmiyorum ancak turboda kırılması zor sağlam bir motor diye biliyorum 300td motorları. zaten 140 hp civarı 270 nm gibi bi tork var 250 hp civarında alınacak tork sanırım efsane olur orjinal manuel şanzımanın müdahale gerektirceğini düşünmem ancak volant baskı balata oynanabilir dif ise olmadı bi 500 560 mercedes difi ile değişir ise kırılma olmaz.
400hp ve üzeri 300td vs dizel video ve forumlarını görerek aslında el attım konuya.forum ve videolarda motorda pek oynama görüntüsü yok ancak ayrıntıda yok sadece tren ötesi duman var
Duman var mutluluk var
bbm pin :2B244451
video ekleyemedim ancak linkten bakabilirsinDuman var mutluluk var
YouTube
yürürken efsanedir sanırım.
ve tabi bir tren daha bunu 250 td örneği olarak sunmak isterimDuman var mutluluk var
c250td 385bhp going nuts - YouTube
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı