k-jetronic ( tofaş )

[Etu55]

Forumlarda dolaşırken bi tofaşta gördüm ;



Bu sistemin şu sıralar güncel olarak yapılan ( tofaş için soruyorum ) mpi manifolt sisteminden farkı , artısı , eksisi nedir acaba ? Tabiki fiyat sorunsalıda var, şu an standart bir yazılım ve motorla mpi manifolt 2000 2500 tl arasını bulabiliyor.

Bu sistem hakkında bilgisi ve karşılaştırması olan varmı ?

[civelek]

kafanda saç kalmaz yakıttan aradaki fiyat farkı 2 ayda kapanır ayar tutmaz sürekli ilgi ister zordur k-jet artık ustasıda yok denilecek kadar ay kaliteli bir ecu en iyisi hemde yakıttan tasarruf yok eger yakıt sorun değil dersende weber yada muadili karbüretör derim ben

[131mirafiori]

bunda yazılıma falan gerek yok bildiğim kadarıyla... Yapan da Bursa'dan bi abimiz gayet sıkı yürüyen bir araçtı fakat tek başına bi etkisi olmuyor. Dereceli ve ayarlı kasnak falanda istiyor sistem... Performans olarak MPI performansından iyi diyebilirim

[Etu55]

bunda yazılıma falan gerek yok bildiğim kadarıyla... Yapan da Bursa'dan bi abimiz gayet sıkı yürüyen bir araçtı fakat tek başına bi etkisi olmuyor. Dereceli ve ayarlı kasnak falanda istiyor sistem... Performans olarak MPI performansından iyi diyebilirim

Civelek' in söylediğine göre yakıtla orantılı o zaman performans artısı ? çünkü mpi de yakıt tasarrufu oluyor karbüratöre göre , tabiki artı performansta.

[mehmetRS]

insanlar mercedeslerindeki k-jetlerden kurtulup ms v.s. yaptırıyorlar..

[bilalMW]

insanlar mercedeslerindeki k-jetlerden kurtulup ms v.s. yaptırıyorlar..

bende bunu yazmak için girmiştim el gider mersini biz gider tersine gibi olmuş. Ms yapmak daha mantıklı.

[0M42]

En basitinden megasquirt duruyorken k-jet enjeksiyon kurmak çok saçma olur k-jet kuracağına temiz bir karburatör ile yoluna devam et.

[131mirafiori]

Civelek' in söylediğine göre yakıtla orantılı o zaman performans artısı ? çünkü mpi de yakıt tasarrufu oluyor karbüratöre göre , tabiki artı performansta.

aynen öyle

[civelek]

insanlar mercedeslerindeki k-jetlerden kurtulup ms v.s. yaptırıyorlar..

bende bunu yazmak için girmiştim el gider mersini biz gider tersine gibi olmuş. Ms yapmak daha mantıklı.

En basitinden megasquirt duruyorken k-jet enjeksiyon kurmak çok saçma olur k-jet kuracağına temiz bir karburatör ile yoluna devam et.

Durum özetlenmis ztn

[hkspower]

çok gereksiz bişey yapmışlar bence ..... amerikayı yeniden keşfetmeye çalışmışlar

[ChtArdARSL]

Ben 190E efiye dondum. İstersen calısan ayar yapıla bılen 150 bındeki k-jetımı butun sıstemı ile sana uygun fıyata verırım takım oalrak.

[Etu55]

anlaşılan bu k-jet 40 lık weberin enjeksiyon şeklinde olması gibi bişey. beyin ayar yok , ama emme ve bol yakıt var

[LowLife16]

Araç tofaşlar arası Bursa drag birincisi ömerim

[overblack]

bu arabada şu an ms var okan ustanın orda çalışır vaziyette.

[Ahmet Saraçoğlu]

Forumlarda dolaşırken bi tofaşta gördüm ;



Bu sistemin şu sıralar güncel olarak yapılan ( tofaş için soruyorum ) mpi manifolt sisteminden farkı , artısı , eksisi nedir acaba ? Tabiki fiyat sorunsalıda var, şu an standart bir yazılım ve motorla mpi manifolt 2000 2500 tl arasını bulabiliyor.

Bu sistem hakkında bilgisi ve karşılaştırması olan varmı ?

Dağıtıcıyı bagaja koysaymış bari , ordan basarmış enjektörlere
Kjet adamı rezilde eder vezirde.lpg ile ayar tutmaz , performanstan düşer , patlatma çatlatma yapar , hayattan soğutur.Ama lpg görmemişi sıkıntısızdır.Ben lpg den arındırdım tün enj. Ve hava sistemini...ne varsa yurtdışından lpgögörmemişini getirttik...şuan yaz kış çevremdeki diğer tüm araçlardan daha çabuk marş alır ve sıkıntısız...ama gerek varmı?Ms varken bence yok.

[overblack]

Dağıtıcıyı bagaja koysaymış bari , ordan basarmış enjektörlere
Kjet adamı rezilde eder vezirde.lpg ile ayar tutmaz , performanstan düşer , patlatma çatlatma yapar , hayattan soğutur.Ama lpg görmemişi sıkıntısızdır.Ben lpg den arındırdım tün enj. Ve hava sistemini...ne varsa yurtdışından lpgögörmemişini getirttik...şuan yaz kış çevremdeki diğer tüm araçlardan daha çabuk marş alır ve sıkıntısız...ama gerek varmı?Ms varken bence yok.

yukardaki arabada lpg yok. sahibinin zaten benzin istasyonu var. zevkine yapıyor.

[Etu55]

Araç tofaşlar arası Bursa drag birincisi ömerim

yukardaki arabada lpg yok. sahibinin zaten benzin istasyonu var. zevkine yapıyor.

dedimya bu k-jet weberin enjeksiyona dönüşmüş şekli nekadar yakıt ne kadar performans

antalyalılarda aynı mantıkta çalıştıryolar arabalarını, 40 lıklar bi yana stock weber karburatorden iki tane bağlayanlar var. arabalar iyi yürüyor kimse inkar edemez bunu ama yakıtta ona oranla iyi yürüyor.

araç 127 hp olduğu söyleniyor, motor içini bilemiyorum tabi . MS li bi mpi dereceli , headers , filtre tarzı modifiyeler ilede 115 120 ye ulaşabiliyor. Arada dağlar kadar fark yok fakat günümüzde yaklaşık 5 tl/lt olan benzinle bu aracı yürütmek , yapmak mantıksız geliyo şuan , kafamdaki soru işaretlerini yok ettim

[131mirafiori]

127 hp olsa ne olacak arkaya gidene kadar 25-30 hp sini aktarmalarda bırakıyor zaten Şu şahinleri arkadan motorlu yapaydılar çok tehlikeli makinalar olacaktı

Biri ms ve mpi emme nin toplam maliyetini yazabilir mi ?

[Etu55]

127 hp olsa ne olacak arkaya gidene kadar 25-30 hp sini aktarmalarda bırakıyor zaten Şu şahinleri arkadan motorlu yapaydılar çok tehlikeli makinalar olacaktı

Biri ms ve mpi emme nin toplam maliyetini yazabilir mi ?

min 2000 - 2250 ( sıfır oem tipo parçaları (yakıt rayı, kelebek,enjektör vs) + ms beyin). ayarla beraber 2500 -2750 tl. Ankara'daki bikaç yerden aldığım fiyatlar bu şekildeydi.