1.8t motoru indirdik ne yapicaz ???

[civelek]

Gecen hafta arabanin kompresorlerini olctum ve hepsinin bayagi bir dusuk oldugunu vede 4. Gozun bariz dahada dusuk oldugunu gorunce motoru soktuk piston olarak yeni forgetle toplicaz kismetse maddi olarak is biraz uzayacak ben bu arada gic olarak turbo intercool vs ne yapabilirim. K03 var heralde ustunde anlayamadim ama orj oyle olmasi gerek. Bu turboya ufak yollu dokunuslar yapolabilirmi yada k04 maliyeti sadece manifold ve turbo olarak ne olur ve buna degermi. Ve bunun gibi daha neler yapmaliyim onerilerinizi bekliyorum. Saygilar

[tdipower]

kesinlikle büyük turboya geçin dünyası değişir arabanın

[grkm]

Kıc k03, turbin k04 hybrid bir turbo toplayabilirsiniz , maliyeti azaltmıs olursunuz

[civelek]

Iste o ornekler lazim bana su turbo olur su manifold olur su paraya olur gibi bide bu k03suan 1.2 bardi daha acilabilirmi. Ben arabanin bu kompresyonla bile yuruyusunden gayet keyifliydim yani azda gitmiyordu ama bukadar girmisken batsakmi diye dusunuyorum gunlerdir

[alperkirman]

Iste o ornekler lazim bana su turbo olur su manifold olur su paraya olur gibi bide bu k03suan 1.2 bardi daha acilabilirmi. Ben arabanin bu kompresyonla bile yuruyusunden gayet keyifliydim yani azda gitmiyordu ama bukadar girmisken batsakmi diye dusunuyorum gunlerdir

açıp forgedlicem diyosun battı balık yan gider gt30rulezz

[tdipower]

Kıc k03, turbin k04 hybrid bir turbo toplayabilirsiniz , maliyeti azaltmıs olursunuz

bu turbolardan hazırlıyorum ben burada gayet verimli oluyor öbür türlü manifold vs. birsürü ek masraf çıkar

[civelek]

Kıc k03, turbin k04 hybrid bir turbo toplayabilirsiniz , maliyeti azaltmıs olursunuz

Aradigim cvplari bulmaya basladim bunu mutlaka arastiricam

[civelek]

açıp forgedlicem diyosun battı balık yan gider gt30rulezz

Yav ztn forgetmis araba icim gitti ama segman sikinti gibi geldi bana rektefiyeci normal sartlarda kurtarir sikinti yok diyo ama basinc acma olayi onuda dusunduruyo bukadar acilmis edilmis adam akilli olsun diye 81.5 yapalim rahat edelim dedik simdilik bunun altindan zor kalkarim ama bahara Allah kerim

bu turbolardan hazırlıyorum ben burada gayet verimli oluyor öbür türlü manifold vs. birsürü ek masraf çıkar

Ozelden bi msj atiyorum

[Can's]

hayırlısı olsun cok ama cok dıkkatımı ceken ozel bır arac umarım hep oyle kalır

[MECOO]

motor içi yapıldıktan sonra modifiye için ayırdığınız bütçe ne kadar ? ona göre yardımcı olmaya çalışalım. Yoksa bu işin ucu yok.

[civelek]

motor içi yapıldıktan sonra modifiye için ayırdığınız bütçe ne kadar ? ona göre yardımcı olmaya çalışalım. Yoksa bu işin ucu yok.

Evet mevzunun farkindayim malesef suanlik bir butce yok bastada belirttigim gibi bu toplama isi uzun surecek gibi bu arada citirdan ne yapabilirim onu arastiriyorum. Hatta satiliklarida degerlendirebilirim bu baslikta ondan actim manifold turbo vs zmnla alip kenara koyabilirim .

[MECOO]

Evet mevzunun farkindayim malesef suanlik bir butce yok bastada belirttigim gibi bu toplama isi uzun surecek gibi bu arada citirdan ne yapabilirim onu arastiriyorum. Hatta satiliklarida degerlendirebilirim bu baslikta ondan actim manifold turbo vs zmnla alip kenara koyabilirim .

bütçe kısıtlıysa k03s ve intercoolerı biraz büyültüp öne alarak yola devam edebilirsin. ilerisi içinde parça toplar müsait zamandada montaj ettirebilirsin.

[By_HaNNibaLL]

Yeni manifold dan ziyade bence önce motoru bitir.

Sekmanlari değiştirip eski pistonlarla devam edersen ne olur ?

Yeni piston alirsan kaç mm alman lazim ve kaç para ne basinç a kadar açabilirim vs. böyle şeyleri araştir.

cok kafan atarsa 1 turbo 1 manifold yani hazır ve sonradan değişimi olabilecek bişey bunlar.

[civelek]

bütçe kısıtlıysa k03s ve intercoolerı biraz büyültüp öne alarak yol
a devam edebilirsin. ilerisi içinde parça toplar müsait zamandada montaj ettirebilirsin.

Evet haklisin intercool en basarili hareket olur bu bekleyiste aradan cikar tampon sokme vs. Ilerisi icinde hazirlik olmus olur. Bu turboyla buyuk intercol sikinti olurmu ?

Yeni manifold dan ziyade bence önce motoru bitir.

Sekmanlari değiştirip eski pistonlarla devam edersen ne olur ?

Yeni piston alirsan kaç mm alman lazim ve kaç para ne basinç a kadar açabilirim vs. böyle şeyleri araştir.

cok kafan atarsa 1 turbo 1 manifold yani hazır ve sonradan değişimi olabilecek bişey bunlar.

O evreyi gectik kardesim ust kapak rektefiyede subaplar gaydlar lastikler degisiyo alttarafi baska usta ve rektefiyecilerede gostericem ondan sonra kesin karari vericez segmanmi yoksa 81.5 yeni pistonmu

[dragon07]

bence ilkönce bloğu adam akıllı topla yağ pompası su pompası pistonlar...

üst kapağıda port polish vs işlet topla öylece.sonra paran oldukça dıştan yaparsın

[MECOO]

Evet haklisin intercool en basarili hareket olur bu bekleyiste aradan cikar tampon sokme vs. Ilerisi icinde hazirlik olmus olur. Bu turboyla buyuk intercol sikinti olurmu ?

orjinal litresini ( bir litre civarı ) büyülterek öne alıp iyi bir map le desteklenirse hiç bir sıkıntı olmaz.

[yavuz364]

konuda bağımsız kompresyon kaç psi çıktı bilginiz var mı ??

[civelek]

gaza basmadan sadece marşla ölçtüm 120 130 130 140 cıktı

[alperkirman]

gaza basmadan sadece marşla ölçtüm 120 130 130 140 cıktı

140altı ciddi sıkıntı diye biliyorum
şöyleki 1.8t kompresyon basıncının 160-180 arasında olması normal üstünde olması 10 üzerinden 10
140ın altında olması motor yapmaya sebep
silindirler arasında %10dan fazla farkta sıkıntı