En hızlı Ticariler

[TaGo]

İşlerimiz gereği ticari araçlar hayatımızın bir parçası oldu. Çoğu zaman gün içi sadece ticari araç kullananlarımızın oranı baya yüksektir. Bu bağlamda yüklemeye en açık ve verimli ticarileri görelim istiyorum. minivandan tutunda minibüse hatta daha büyüklerine. Tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim.

Mesela ben gün içi kullanımı için 2.0 doblo premio düşünüyorum. yazılım dp egsoz derken ne alınabilir? daha iyi öneriniz varmıdır vs

[PD130]

Caddy 1.9 tdi 2.0 tdi ötesi yok canavar oluyo resmen

[Birkan61]

1 - 2 yıl önce dh forumunda buluşmaya katılmıştım, 2.0 multijetli bi abi geldi buluşmaya yazılım ile dyno verisi olarak 172 hp almıştı araçtan.. kağıdı gördüydüm

gece yarısı çıktıydık yola 1,9 cdti 150 hp vectrayı dumana boğmuştu

[TaGo]

dobloyu seçme sebebim ucuz parça ve çooook iyi yol tutuş yeteneği

[LnchCntrl]

Benim bildiğim en hızlı ticari 2.5 TDI Transporter'dı. Açık kasa transitimiz vardı oda yardırırdı, ha birde caddy kullanırdım önceden oda tatmin ederdi ama iş yüklemeye gelirse ben en çok Dobloyu merak ediyorum..

[anamur]

caddy 2.0tdi sportline

[Birkan61]

dobloyu seçme sebebim ucuz parça ve çooook iyi yol tutuş yeteneği

yol tutuş konusunda şahsi görüşüm caddy daha iyi

bizde var yeni kasa 1,3 90 hp doblo, sert virajlarda arkayı toplamak durumunda kalabiliyoruz

caddy ile aynı viraja aynı hızda daha güvenli giriyorum. Caddyde patronun arabası

[Burak]

2.0 doblo veya caddy + yazılım fazlasıyla yeterli olur 170-180 hp alınır, zaten ustu bu araclar icin tehlike. Babamda yazılımli 140ps connect var, o bile tatmin edici



http://youtu.be/IuFoqjYRTYA

[metehancihangir]

Caddy i tek geçerim doblo premio kullanma fırsatım oldu caddy dobloya nal toplatır

[berkay_aydin]

caddy yürür yol tutar ve durur test etme fırsatım oldu böyle birşey beklemiyordum

[fasterhan]

Arkadaşımın 2012 ford transit 430 arka çift çeker minibüsüne bindikten sonra ticarilere bakış açım degişmişti... 6 ileri vites 150 yada 160 beygirdi yanılmıyorsam ve crafter , sprinter felan yakalayamıyordu aleti... yinede emin konuşmayım ama o sınıfta giderli bir araba alcak olsaydım kesinlikle bu araç 430 modeli olan transit olurdu

[Bulut Y.]

Lexi belle

[Agah]

combo 1.7 . binek oto şoför oturuş pozisyonu yeter

[Onur Fatih]

ben 200 beygir transite binmiştim şoför yanımda bana anlatıyor bu transitle tüm arabaları geçiyorum diye bende dinliyorum trafik az dağıldı yol tenhalaştı bizim ihtiyar bi yapıştırdı ben böyle bi koltuğa gömülme görmedim kafamı ileri alamıyordum adam gaza bastıkça
doblo şekil olarakta benim çok hoşuma gidiyor ben doblo derdim

[Berkan]

transit 430lar çok tehlikeli 3.2 200 hp

diğer konuda ise doblo bence daha hoş duruyor caddy'e ısınamadım birtürlü

[By_HaNNibaLL]

Ben doblo ve caddy nin 2sinide kullandim doblo kendi arabamiz caddy den benim beklentilerim cok yüksekti ama dobloyla cok bi fark yok ayni virajlarda 2 de esp lambasi yanip sonuyordu.
Buraz fanatiklik motor tdi oldugu icin cezbediyor ama parca ve iscilik farkliliklari icin bile doblo alinir.

Ben dobloyla yuksek hizlarda falan cok ters ettim ruzgar tutmasina bisey diyemem ama yol tutusu hic de kotu degil ve kullanim da gayet rahat 1.6 yazilimli araç

[Rec.O]

dobloyu seçme sebebim ucuz parça ve çooook iyi yol tutuş yeteneği

doblo fiorino,kango,connect hespini kullandım abi fanatik olarak konuşmuyorum ama peugeot partnerin yol tutuşu bu klasman arasında bana göre en iyisi ama caddy i katmıyorum o bambaşka bi klasman hatta partner de yay olduktan sonra çok güzel yol tutuyor. bende fk vardı ona ragmen yola yapışıyordu...

[MertSerhanÖ.]

1.9 2.0 caddy ve ayni sekilde doblo cok basarili

[Sierra Rs]

3.2 lt 200 hp 5 silindir Transit kullandık 3 sene.. Koltuğa yapışmak isteyenlere duyurulur, harika bir ticari.. kuru zeminde bile gaza dip basınca patinaja düşüyordu 2. ve 3. viteslerde çift teker Transit'le deli gibi yanlıyorduk