ilk kez süre denedim arkadaşlar. frenlerim son turda şişti.
sürüşüm ve dış etkenlerle beraber 3-4 saniye daha gidebileceğimi tahmin ediyorum.
tavsiye, yorum ve eleştiriye açığım. iyi seyirler.
Ön cam
POV
ilk kez süre denedim arkadaşlar. frenlerim son turda şişti.
sürüşüm ve dış etkenlerle beraber 3-4 saniye daha gidebileceğimi tahmin ediyorum.
tavsiye, yorum ve eleştiriye açığım. iyi seyirler.
Ön cam
POV
Video kalitesi gerçekten çok güzel olmuş özelliklede pov
Frenler birazcık koyvermese çok daha güzel süreler gelirmiş keyifle izledim
bence 3-4 saniyeden fazlası var.
Hedef 2.25 altı olmalı
Megane 3 RS / 2.17 @İstanbulPark
Fk8 Type-R (stock) / 50.68 @Körfez
Megane 3 RS / 49.60 @Körfez
Oeh ulan şu pist beygirli arabayla da ayrı bir güzel. Ne yürüyor maşallah.
Lastik, fren ve yol çizgisiyle (
eyyy masallaah 3 e ne attın be abicim
süre işini felan bilmem ama araba güzel gidiyor çekimlerde güzel maşşallah
Teşekkürler arkadaşlar. Stock halde oldugu kadar gelistirmeyi dusunuyorum. 2:30 şimdilik ilk hedefim.
takip etmek isteyen arkadaslar icin instagram; imv8er
2 tonluk araba için gayet iyi bir süre tebrikler.
Sürelere baktığımız zaman slick lastikli,hafif yapılı pistte çok daha iyi olan E46 m3 csl'ler dediğiniz süreleri yapıyor.Hatta bitanesinin pilotu profesyönel olarak yarışıyordu galiba.Böyle düşününce sanki zor gibi 2:25 ve altı m5 için.OrcunInce Nickli Üyeden Alıntı
bence 3-4 saniyeden fazlası var.
Hedef 2.25 altı olmalı
Ukku 3.0 Z3 ile 2.26 dönüyor, bence 2.25 imkansız değil. İlk hedef olarak tabii ki 2.30 güzel, yavaş yavaş olacaktır
Megane 3 RS / 2.17 @İstanbulPark
Fk8 Type-R (stock) / 50.68 @Körfez
Megane 3 RS / 49.60 @Körfez
1:10'da önden kaya kaya Audi'ye çarpacaksın sandım abi
'98 Peugeot 106 XS
stock halde 2:25 zannetmiyorum. ne de olsa ağır araba. ciddi değişiklikler lazım. 2.30 ideal olacak benim için. hele ki geçen ay kötü lastiklerle çıktığım pist gününden sonra 2:34 bile ilaç gibi geldi. koymayacaktım ama ibretlik olsun diye paylaşayım, bitik lastikle çıkmasın kimse..
https://www.youtube.com/watch?v=x9E1hjiKAAw
Sürüş için birşey diyemem fakat, makinanın sesi şahane...
Araba cok hasmetli ya, bi daha boyle araba gelmez ne bmw den ne baskasindan, iyi gunlerde kullanin keyfini cikarin
Bence direksiyonu yanlis tutuyorsunuz ve cok keskin hareketlerle ceviriyosunuz, pistle ilgili bir sey bilmiyorum ama gozume carpan yanlisiniz bu surusteki. Yoksa vites dusururken devir esitlemeyi falan da cok guzel cozmussunuz, o devirlerde kompresyona girse arkasi sapitir, siz onu elimine ediyosunuz ama direksiyonu tutus seklinizden dolayi hakimiyetiniz %100 degil
araba ve egzoz komple stock.
teşekkür ederim. özellikle 7. virajda o sıkıntı var. çizgim iyi olmadığından fazla yavaşlıyorum sonra toparlamaya çalışıyorum. Oraya 3. vitesle girip 80+ hızlarda dönebilmem lazım sanırım iyi bir süre için.
maşallah güzel olmuş.
Lastikler cok tutmuyor gibi bir de vites dusururken subaplara dikkat
son turda frenler gibi lastikler de baya şişti. 32-30/33-35 psi olarak ayarlamıştık basınçları. lastiklerin hepsi iyi durumda. arkaları cuma günü yeni taktım hatta 2215 tarihli. arka düzlükte frene tam oturduğum halde yavaşlamamış o yüzden 3. vitesi zorladık biraz yoksa 6bin civarı denk gelmesi lazımdıLastikler cok tutmuyor gibi bir de vites dusururken subaplara dikkat
sürüş karakterinizde hata var. Tek elle viraja girilmez. Hakim olurum sanırsınız ancak hakimiyet yoktur. Freni sokakta kullanıldığı şekilde kullanıyorsunuz yani pist için verimsiz bir frenaj o nedenle hem önce fren yapıosunuz hem de viraja arabayı fırlatıosunuz yani viraja girmiosunuz hızdan dolayı. 2:25 o güçteki bir araba için hayal değil bencede.
IN BOOST WE TRUST
eleştirileriniz için teşekkür ederim. daha yeniyim pist işinde tecrübesizim zamanla geliştireceğim. fren konusunda erken ve yetersiz mi fren yapıyorum orayı anlamadım? çizgim bozuk olduğu için virajlarım da kötü biliyorum.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı