Arkadaşlar bu şekilde boru yapabilecek yer varmı acaba bildiğiniz?
sanırım ıstanbulda ıskender usta yapabılır
Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
+1 iskender
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
en sol ve en sag dakı borular harıc dıerlerı bukme ıslemı ıle deıl kaynak ıslemı ıle yapılmıs kı bellı oluo. bu ısı de demırcıler deıl ıskender yapar. 0212 276 25 11
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
ankarada ostimde koçbüksan
ama bükme işlemi ile yapılmadıgını soledım yukarda neden sınırlarını zorluosun kı... yazdıgımı oku once
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Ankara'da Kocbuksan stainless'ten mandrel bukum yapiyor. Ama tezgahlari genelde dolu. Bir tek sansiniz, daha once buktukleri partilerden kalan fazlalar, ucunda kosesinde hata olan dirsekler vs. oluyor.
Bir de, jipler vs. icin koruma demiri ureten yerlere bakmaniz iyi olabilir. Bukum yeri katsiz, temiz parcalar onlarda da bulunuyor. Ama sadece 90 derece, S bend gibi standart parcalar bulabiliyorsunuz. Tamamen custom is icin mandrel bukum makinasina sahip, (Iskender gibi.) birisini bos aninda yakalayip seklini karton boru vs ile cikarip, sonra bukmek gerekiyor.
Haa, bir baska cozum de, hazir satilan stainless dirseklerden, ve stainless duz borulardan alip, onlari birbirine kaynaklamak. Ama bunlarin et kalinligi bayagi fazla, kaynak icin de ozel elektrodlarini almak lazim. Genelde manifold yapimi icin daha uygun. Fiyati da stainless oldugu icin bayagi yuksek.
Aliminyum tavsiye ederim.. Intecooler pipe yapılcaksa hem hava akarken soğur hem de ağırlık yapmaz
saygılar
Bilgiler için teşşekkürler arkadaşlar, sanırım MANDREL büküm yapan bir yer bulmak gerekiyor.
onlar ek yeri deilde, bükme yapan aletler pot olmasın diye tutuyor boruyu o izler ondan dikkat edersen 45 liklerdede var o izden, mercedes benz fabrikasında staj yaparken ve demirciler sitesinde bi firmada bitirme projemi yaparken çok sayıda CNC bükme cihazı görmüştüm o izlerin sebebi budur..
miniks; dostum potsuz 45 derece bükülen şey 90 da bükülür 180 de bükülür, 45 derece bükebiliyosan, bükmenin bittiği yerden bi 45 derece daha bükersin 90 olur, onun bittiği yerden bi 45 daha 135 olur, bi 45 daha 180 olur (bkz: bükme yarıçapı), bu her et kalınlığında, her çapta ki boruyu istediğin bükme çapıyla (potsuz) bükebileceğin anlamına gelmiyor tabi, ama uygun değerler olunca bükülüyor, sen inanamayabilirsin ama 210-220 dereceye kadar büküyor bu makinalar.. hırs yapmanın anlamı yok, ihtiyacın olan boruyu çapı söyle yaptırayım ben sana
al. metali diğer bu iş için kullanılan metallere göre daha çabuk ısınır(en basit örnek pclerde soğutma elemanları ısı iletimi kolay olduğundan kullanılır) ortamdan buda daha kötü sonuç verir onun yerine yine çelik alaşımı ve sıcaklıktan çok fazla etkilenmemesi için özel boyalardan atılabilir
körler sağırlar
tessekkur ederım. ben bukme ıle olusan o ufak ta olsa ezılmeyı kotu ıscılık ve arcata kayıp olarak gordugum ıcın dırseklerle argon gaz altı kaynaklatıp sekıllendırmeyı tercıh edıorum. ıstedgın kadar bukersın cnc tezgahta. cnc tezgaha da gerek yok ıcıne kum basarsın ıkı taraftan tıpa takarsın ıstedıgın kadar bukulur. ama pot u engelleyemezsın.
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Miniks arkadaşım sen kaynak olayına fena takmıssın orjinalini bozmadan bükmek daha makbuldür avrupa ve.abd de böyle burda kaynak yapıyolar diye daha iyi diyolar tabi.adamlar makinesi yoksa pot vermeden kıvıramıyorsa kaynak yapcak tabi baska yolu yok kaynak yapılan iş her zaman ikinci kalitedir.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)