yeni projede kullanacağım manifoldu ve kendi yapacağımız intake kiti ısı yalıtımlı seramik boya ile boyatmayı düşünüyorum.ne dersiniz değermi?faydası olumu?
yeni projede kullanacağım manifoldu ve kendi yapacağımız intake kiti ısı yalıtımlı seramik boya ile boyatmayı düşünüyorum.ne dersiniz değermi?faydası olumu?
Ne kadar ki kalınlığı?
Isı iletim katsayısı düşük olsa bile tamamen kalınlıkla orantılı olduğu için katkısı eser miktardadır.
Built to fall....
illa olacaktır etkisi ama daha efektif ürünler kullanılabilir cam yünü vs sarabilrsin fakat şu da var soğuk hava aldırıcam diye havayı ısıtıyorda olabilrsinranthor Nickli Üyeden Alıntı
körler sağırlar
zaten asıl amaç manfoldu yalıtmak.intake bi şekilde yalıtılır...
Seramik kaplamami yoksa boyamami deniyor tam bilmiyorumda bunu Turkiyede yapan yerler varmi ve fiyatlari hakkinda bilginiz varmi?
Ben eski arabamin turbo manifolduna (dokum manifold) yaptirmistim daha dogrusu yapilmis olarak satilan opsiyonunu almistim ve dokum manifoldta fark ediyor bunu sogleyebilirim.
intake kiti sarmanı öneririm intake bi şekilde yalıtılır o sıkıntı değilde
manifold kapağa ve dolaylı olarak bloğa temas ettiği için daha çok içeriden, malzemeden ısınıyor dışarıdan ısınmıyor o yüzden ısı yalıtımlı conta alman dahada işe yarar
aynn.bunuda düşündüm.contacıya soracaktım.böyle bir ürün varmı diye.eğer varsa güzel olacak.hatta vidalara bile pul şeklinde bişey ypmayı düşünüyorum.manifoldla temas etmesinler diye.abartı ouyor sanırım ama
tr de vardır illaki bi kaç yer.o konuma glmedim henüz
filtre borusu için ise Nomex kumaş dan bir kılıf yaptırmayı düşünüyorum.
Nomex kumaş özellikle itfaiye erlerinin kullandığı ısı geçirmeyen bir kumaş cinsi.işe yarayacağını düşünüyorum...
yada ısıyı içerde tutup farklı yerlere iletebilir.
havayı ısıtıyor olacağımızı sanmıyorum.sonuçta içerde hapis kalan bir hava yok.aksine devamlı dışarıdan içeriye çekilen, ortamdan daha serin bir hava mevcut.bize düşen de bu havayı olabildiğince serin tutmaya çalışmak.kaput içerisindeki sıcak ortamdan etkilenmemesini sağlayarak blok içerisine kadar bu şekilde ulaştırmak.
birde şunu buldum:
http://www.pergeysc.com/metalkalkani.htm
Yalıtım seramik malzemeleri, yayarken ısıyı yansıtan eşsiz enerji tasarrufu özelliklerine sahiptir. Delikli mikro-kürecikler ısı yansıtma kalitesi, ısıyı korunmuş alt tabakadan ileriye ve dışarıya doğru atan raydan bir ısı kalkanı olarak görev yapar, böylelikle yüzeyin iç kısımlarına doğru olan emiş en aza indirgenmiş olur. Dış çevre ne kadar sıcak olursa, Metal Shield'in iç ısıları azaltmadaki performansı o kadar etkili olur.
Ekbilgi; herzaman en üstte yazdığınız şey doğru değildir, aslında boru izolasyon hesaplarında kritik çap hesabı vardır, ona göre izolasyon yapılması lazım, ama araçlarda çok ta mühim değil tabii ki
bilinen büyük üreticiler bu gibi boya malzemeleri ile cold air intake kitleri yalıtıyorlar benim bildiğim.bunu manifolda uygularsak başarılı olabilir kanısındayım.manifoldun motor kapağı ile birleşen kısmında da ısı yalıtkan conta kullanarak kapaktan iletilecek ısı engellenir ve manifoldun bu şkilde ısınmasınıda engellersek işe yarar gbi.
manifold içi sıcaklığı önce ve sonra ölçmeyi planlıyorum.bakalım ne kadar başarılı olacak.
sizin görüşünüznedir?
çok güzel olucaktır, ancak boya eğer pürüzlü flansa contanın oturcağı yere gelememesi için dikkat etmek gerekir..
resimleri bekliyorm , nasıl bir kaplama olduğunu merak ettim
sanmıyorum.conta kısmına boya vurmasam bile zaten conda orda iş görecektir.
diğer yandan bu boya astar gibi bişeymiş.mat gri renkte.minimum 1 galon luk kutuda satılıyormuş.fiyatı konusunda firma pazartesi dönecek.eğer abartı bişey değilse uygulayacağım.üstünede istenilen renkte boya atıcam.
fiyat konusunda bilgi alırsan paylaşman iyi olur benimde kafamda bu tarz bir uygulama var ! takipdeyim
YARZUMSİN
YSNVTEC BEYKOZTEAM
tabiki.pazartesi dnecekler.o zaman yzarım.inş uygun olur da yaprız..
ıntake borularına cok faydası olacagı kesın ama manıfold konusunda deneyıp gormek lazım.manıfold kapaktan aldıgı ısıyla ısındıgı ıcın ısıyı manıfoldun hem ıc yuzeyınden hem dıs yuzeyınden vererek sogur.dıs yuzeyıne kaplama yapıldıgı zman ısıyı sadece manıfoldun ıcıne ıletme durumu olabılır.
yukarıda da bahettiği gbi bu durumu, kapak ile manifold arasına konulan ve ısı iletmeyen bir conta ile aşmayı düşünüyorum.ama böyle bir ürün varmı bilmyorum açıkcası.inşallah vardır
ayrıca böyle bir conta çeşidi olmasa bile, bahsi geçen boyanın contanın geldiği yüzeyede vurulacağını göz önünde bulundurmak lazım.
http://www.royalconta.com/contalar2.asp aresinde "Isı sperlikli ve çok katlı çelik contalar" dye bişybuldum ama bu bahsettiğimiz şeymidir bilemiyorum...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı