Crx Turbo Projesi

[DaRkNeSs-]

arkadaşlar bir çoğunuz beni internet aracılığıyla olsa da tanıyor,bazılarınız da yüz yüze görüyor. ama şu bi gerçek ki çoook uzun zamandan beri özlemini çektiğim bir projem vardı. crx almak ve turbolamak.
crx aşkım 6-7 sene öncesine dayanıyor. crx ile ilgili biraz araştırma yaptıkça ve resimlerini gördükçe aşkım giderek arttı.hiç bir zaman araba alacağım demedim, crx alacağım dedim ve alıp modifiye yapacağım,turbolayacağım dedim. bir ara 200sx lere ilgi duysam da 2 sene önce crx imi aldığımda anladım ki eğer crx almayıp 200sx alsaydım kendimi büyük aşkıma ihanet etmiş gibi hissedecektim
neyse hikaye kısmını geçecek olursak,geçtiğimiz sene eylül ayında projenin ilk bölümünü gerçekleştirdik ve crx i turboladık stock motor ile.. bunlar da stock yapım aşamasının resimleri








[/QUOTE]

daha sonra aralık ayında vatan borcumu gerçekleştirmek üzere kısa dönem er olarak erzuruma vatani görevimi yapmaya gittim, niyetim en başından beri asker sonrası olduğum yerde kalmamak,modifiye etmeye devam etmek,motor içine girmekti.
askerden sonra devamı geldi mayıs ayında askerden döner dönmez projeye kaldığımız yerden devam ettik,ve motor içi ekipmanlarını sipariş ettik
proje ile ilgili fazla resim yok elimde, esas resimler yine birçoğnuzun tanıdığı e21turbo nickli mustafa abide.
işin başından beri projemi o yürüyütor ve emeği çok büyük
parça listesine bakacak olursak :

kkk 26 turbo
as 950 intercooler
450 cc dsm enjektörler
blitz blow off
blox iron cast manifold
xs power 38 lik ex. wastegate
srp pistonlar
eagle kollar
arp saplamalar
acl ana kol yatak seti
oem modifiyeli yağ pompası
wilwood big brake kit
ngk soğuk bujiler ve buji kablosu
pr4 integra beyin
simota mantar filtre
76lık downpipe ve ara borular
megan racing karbon 76lık son susturmayıcı
aem 3 bar map sensörü
walbro benzin pompası
aem wideband
greddy egt 52 mm
autometer boost saati 52 mm
52 mm yağ basınç ve yağ hararet saatleri (markasını unuttum kusura bakmayın )
competition stage 4 baskı balata seti
hks evc 5 (henüz takmadık)
manuel boost controller
ayrıca projeye başlamadan önce de arabamda olan ekstralar
enkei rs+m 16 inch jantlar
pioneer 6850 teyp
vibe slick a7 anfi
pioneer 307 dvc bass
infinity 16 cm komponent (daha montajını yapamadık )

hedeflediğimiz güç 300 bg civarı,daha fazlası sorun çıkarmaya müsait olduğu için çok fazla yüklenmedik şimdilik bu setup bana yeter ama zaman içerisinde manifoldu olsun turbosu olsun enjektörü intercooleri olsun beyin olsun upgrade edilecek
eminim aklıma gelmeyen parçalar vardır çünkü malesef parçalarla ilgili tam olarak bi liste yapmadım,maliyet de hesaplamadım moralim bozulmasın
parça tedarikçim burak kasım a
0.6 bar stock motora map yapan st.legal cem abiye ( ki hala aynı ayarda araba maşallah sorun yok )
ama hepsinden önce projeyi yürüten ve herşeyle kendi aracıymış gibi ilgilenen , gecenin bi yarısı evine gitmek yerine yeri geldiğinde arabamla ilgilenen mustaf abiye teşekkürü bir borç bilirim..
motor içinin yapım aşamalarıyla ilgili resim ekliycem ama fazla resim yok dediğim gibi mustafada resimler

[DaRkNeSs-]

motor yapım aşamasından da elimde olan resimleri ekleyim,dediğim gibi esas resimler mustafa abide olması lazım..
































görmeyen kalmamıştır sanırım ama görmeyenler için mustafa abinin motor toplarken çektiği video nam-ı diğer hoooppacık

http://www.youtube.com/watch?v=EALzpE6epSI

http://www.streetfire.net/video/d16a...ck_2040577.htm


hoppacık vol. 2

http://www.youtube.com/watch?v=F4YwUlOFB0k

[merruse]

Kolay gelsin..

[Efvtec]

Allah yardımcın olsun inşallah istediğin gibi olur herşey.

[qatrio]

Acımasız bi alet olucak gibi hele turbo işlemi bi yana agırlık ilede uğraşırsanız aman

[0M42]

Kolay gelsin tebrik ederim umarım beklediğiniz performansı alırsınız konunuzun takipçisiyim

[Erol]

hayalini gerçekleştirdin bravo can..

[DaRkNeSs-]

teşekkür ederim arkadaşlar
projenin ilk aşaması bitti
st. legal cem abi 0.8 bar için ayarı bitirdi ben henüz binemedim ufak bi aksaklık oldu da
cem abinin deyişi böyle gidiyorsa 300 beygire yakındır ben 250 üstü diyorum ölçümü yapalım bakalılm ne çıkacak,gerçi draglara girdim gidişi beni memnun etti,ayardan sonra biraz daha hızlanmış..
daha fazla basınç için yapmam gereken işler var ama uzunca bi süre fazla bişey yapamam, zira öncelikle güzel bi beyin almak lazım ve block guard kullanmadık daha fazla güç hem aktarmaya hem motora sıkıntı olacak. bundan sonrasını zamana bıraktım bakalım ilerde daha da yükleriz işallah
900 kg bi arabayı daha da hafifletmeye gerek varmı bilmiyorum ama klima iptal olduğu için bi miktar daha hafiflemiştir
drag yarışlarına girerken polyester kaput ve özellikle bagaj yaparsam ciddi hafifler arka bagaj komple cam olduğu için polyester ile ordan bi 30 kg kadar kazanabilirim tahmin ediyorum...

[VteC_MaNiaC]

Vay tertibimin arabası bitmiş iyi günlerde kullan knka allah boostuna zeval vermesin

[DaRkNeSs-]

amin tertip )
sen ne yaptın satacak üstünü açacaktın?

[Burak Kasim]

Masallah Can.

En kisa zamanda saglara geri donmen dilegiyle

[DaRkNeSs-]

saol burak
sen şu far ve sinyallere bi bakıver sor bakalım ed9 lara uyuyormuymuş parçalar
avrupa ve tr deki crx kasa kodu ed9 ordakilerden biraz makyaj farkı var..

[qwertynord]

Dediğin gibi arka bagajın baya baya ağır 40 kgmiydi neydi yanlış hatırlamıyosam ayrıca gömleklere dikkat block guard hakkında pek bi fikrim yok ama bence darton şart.. yüksek basınçlara güçlere

[sword]

maşallah keyifli suruşler bu kadar malzemeyı sen ne zaman toparladın işler iyi galıba

[akbaba78]

masallah hayirli olsun ne zevkli olur sindi o

[by_hayali]

çok zevkli bi araba yaptın Can hem hafif hem turbo Allah sorunsuz dertsiz tasasız binmeyi nasip etsin.

fren kitini taktınmı yoksa alacam onları senden

[by serçe]

maşallah hayırlısı olsun sorunsuz bir şekilde kullanırsın inşallah ...

[jdmpoint]

iştah açıcı duruyo işallah sorunsuz bisekilde basın agrımadan busekilde zevkini ala ala binmeye devam edersin

[KVB]

Maşallah Can, nerdeen nereye diyeyim ben sen anlarsın