stock ca18det icin turbo tavsiyeleri?

[Muvaffak]

abilerim arkadaslarim s13 umde bulunan stock ca18det icin turbo tavsiyelerinizi buraya yazarsaniz sevinirim..
ve;
1-garrett bbt28 ile t28 arasinda ne fark var?
2-garrett t28/bbt28 ca18det e uygulanmasinda cikacak sorunlar neler olabilir?
3-gec dolmasi disinda(boost max 0.7) herhangi bir sorun yasatirmi?

simdiden tesekkurler...

[Jan™]

bütçe ve teknik imkanlar el veriyorsa fazla kurcalamadan sr20det derim

[TURBO_S2K]

abilerim arkadaslarim s13 umde bulunan stock ca18det icin turbo tavsiyelerinizi buraya yazarsaniz sevinirim..
ve;
1-garrett bbt28 ile t28 arasinda ne fark var?
2-garrett t28/bbt28 ca18det e uygulanmasinda cikacak sorunlar neler olabilir?
3-gec dolmasi disinda(boost max 0.7) herhangi bir sorun yasatirmi?

simdiden tesekkurler...

illa t28 alicaksan ball bearing al hem az da olsa daha hizli dolar. ama bende SR20 derim

[Muvaffak]

bütçe ve teknik imkanlar el veriyorsa fazla kurcalamadan sr20det derim

imkanlar el verse bende rb26 derim pardon zaten ben yukarda yazmayi unutmusum " 1-2 sene stock ca18det olarak kullanacagim" saglikli bir sekilde 2 sene gecirmek su anki hedefim tabi guc istemiyoruz demek degil

[Muvaffak]

illa t28 alicaksan ball bearing al hem az da olsa daha hizli dolar. ama bende SR20 derim

t28 ballbearing= bbt28 dimi?

[TünayK]

BallBearıngt28....yane evt

[Muvaffak]

konu disinda ama aklima geldi herkes turbo hakkinda yardim beklememe ragmen "sr20det" diince paylasmak istedim http://www.norrisdesigns.com/demo-s13.asp

[TURBO_S2K]

paylastigin iyi olmus. peki sunu da okudum mu?

Cost: £50,000 Plus !!!!!!!!!!!

Herkez SR20 tavsiye ediyor cunku SR20DET den bu maliyetin yarisina 500+hp alirsin

[miniks]

kanka evet ca18 det e parca yok dogru ama SR 20 det gibi de basınc basamama sorunu yk

t25 tuonun yerine alabilcegin en güsel turbo heleki stock makinana 0.7 bar kullanıcaksan ve ileride de bu makinayı upgrade etmiceksen GT25

ama makinayı ilerde yapıcam basıncımı da basıcam diosan ozaman gene GT25 ama benim kinden

[gorke]

gt25 iyidir

[Oz`]

basınc muhabbeti nasıl çıktı bilmiyoreum onun özü şuydu orjinal beyinle 1.1 in üstünü basar sanız çok zevkli olmaz demişti jun amcam ama ahmetin 200sx le 1.5 peak 1.3cont gayet güzel gidiyor çok mantıklıo beygirlerdee 1 bar da 376 tekere aldık ehe ama s13 için maliyetsiz sr20det turbosu al derim .9 gidebilirsin

[Mechanix]

http://cheapturbo.stores.yahoo.net/garrettt28.html

[Muvaffak]

paylastigin iyi olmus. peki sunu da okudum mu?

Cost: £50,000 Plus !!!!!!!!!!!

Herkez SR20 tavsiye ediyor cunku SR20DET den bu maliyetin yarisina 500+hp alirsin

ya ben zaten su an ve 2 sene icinde o paralari verebilecek degilim
ayrica 600 hp fln istemiyorum isin icine girmeden boyle birsey soylemek yanlis olur.
ayrica sr20det sanki dukkanlarda satiliyor herkes alip takiyor da ulkemizde bi ben kaldim su an o pskolojiyi yasattin

[toonch]

ya hocam 0.7 bar basacaksan niye büyük turbo peşindesin pek anlamış değilim.

T28 Turbo off the S14 is cheap second hand £200-250, relatively easy to fit if you are handy and is good for 290bhp at 15psi with no noticeable lag. Get the air intake flange from p.nicholas or elsewhere (5/5)

diye bir tavsiye var.

Sr al diyenleri pek anlamış değilim sr bulmak,almak ve takmak büyük maliyet. sr dediğiniz dumanede stock 200 hp değilmi. Hedefini 300hp üzeri tutarsan forged internalllara, fuel managementa, büyük enjektörlere vs... vs... ihtiyacın olmayacakmı?. bunlarda maliyet. ca18det ye yapacağın daha düşük yatırımla aynı sonuca ulaşabilirsin sadece basıncın srden yüksek olma durumunda.

[Muvaffak]

ya hocam 0.7 bar basacaksan niye büyük turbo peşindesin pek anlamış değilim.

T28 Turbo off the S14 is cheap second hand £200-250, relatively easy to fit if you are handy and is good for 290bhp at 15psi with no noticeable lag. Get the air intake flange from p.nicholas or elsewhere (5/5)

diye bir tavsiye var.

Sr al diyenleri pek anlamış değilim sr bulmak,almak ve takmak büyük maliyet. sr dediğiniz dumanede stock 200 hp değilmi. Hedefini 300hp üzeri tutarsan forged internalllara, fuel managementa, büyük enjektörlere vs... vs... ihtiyacın olmayacakmı?. bunlarda maliyet. ca18det ye yapacağın daha düşük yatırımla aynı sonuca ulaşabilirsin sadece basıncın srden yüksek olma durumunda.

evet su an 0.6-0.7 basicam stock ca18det fabrika cikisi oldugu gibi..simdi buyuk almayi dusunmemin sebebi de 1-2 sene sonra aracin yapimina baslandiginda basinc gerekli sekilde artirilip islemlere devam edilir diye dedim yani gelecek icin altyapi gibi dusunebilirsin ama bu fikrimi ben size sordum oyle birsey mi yapayim yoksa orjinal turbonun aynisindan yenisinden mi alayim diye umarim simdi anlasilabilmisim dir

[yusufbatırel]

mufy para=cokomel para cokomel ne kadar para o kadar cokomel kasınma bın ıste temız temız

[toonch]

Şimdi tam anladım muff ozaman gelecekteki hedef basıncını/gücünü söylersen alternatif turbo bulmak kolay olur.

[Muvaffak]

mufy para=cokomel para cokomel ne kadar para o kadar cokomel kasınma bın ıste temız temız

kasinmakla alakasi yok biliosun abicim benim

[Muvaffak]

Şimdi tam anladım muff ozaman gelecekteki hedef basıncını/gücünü söylersen alternatif turbo bulmak kolay olur.

ya bunu simdiden soylemek yanlis diye dusunuyorum ben simdi 350-400whp bir ca18det yapicam demek nekadar dogru? bence hic degil

US yada baska ulkelere bakioruz biri 50.000euro ile 600 kusur hp almis biri de ne yaptigi belli olmayan senin benim gibi bir insan ve 400-500hp almis orda burda gazlio onun icin isin dogrusu ne yazarsam yanlis olur ama sonucta yuklenecek saglam guclu bir sey dogacak insalla 1 bastan toplama sansim var onu en iyi sekilde degerlendirmek amacim kisacasi tek vurus