artık yolda trafiği tıkayanlara yol senin babanınmı sorusuna evet 25 yıllıgına bizim diyebilecek..
Printable View
artık yolda trafiği tıkayanlara yol senin babanınmı sorusuna evet 25 yıllıgına bizim diyebilecek..
Gelişmiş ülkelerden bahsediyorum,araştırmak ayıp değil,dağılmaya gerek yokAlıntı:
Quantum Nickli Üyeden Alıntı
bir koç grubu çalışanı olarak bu durum benim çok hoşuma gitti, koç ailem kartımı göstererek indirim alırım herhalde otobanda :D
ülkemize devletimize ve şirketimize Allah zeval vermesin, maşallah subhanallah :D
(bknz. istenilen seçmen modeli)
2011 yılında toplam gelir 732 milyon tl otoyol ve köprülerden. Sen kiraladın 7 milyon tlye 25 yıllığına. geçiş ve kullanım fiyatlarının yollara çıkan arabanın ve nüfusun artmadığını düşünürsek 15 yılını bedavaya peşkeş çekmişsiniz zaten. Bravo müthiş ekonomik çözümler sunuyorsunuz.
yıllık ortalama 450 milyon dolar gelir yaratan bi kaynak 25 yıllığına 5 milyar 720 milyon dolara kiralandı.
ilkokul matematiği ile hesaplanırsa her yıl enflasyon kadar gelirini arttırsa 11 yılda parasını çıkarır kalan 14 yıl paşalar gibi para kazanırlar. Tabi bu süreçte araç sayısı ne kadar artar nufüs ne olur onlarıda düşününce bedavaya verdiler bana kalırsa.
üstad burda yanlış bi hesap varAlıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
burda kazanılan 732milyon liranın ne kadarı masraf? yani bu net kazanılan gelirmi?
kiralama bedelinin yanısıra devletin alacağı vergisinide unutmamak lazım.
özelleştirmedeki olay aslında bu devlet yapar işletir belli bi noktaya getirip kiralar veya satar sonrasında denetler ve vergisini alır .
Tüm masraflarıda çıkarsak yinede arada uçurum kalıcaktır.Alıntı:
uAlper Nickli Üyeden Alıntı
Düzülen hep aynı düzen değişiyor...
Ozellestirme tamam, ama bu ulke gibi milletinin koyun oldugu yerde ozel sektorden birilerinin halihazirdaki durumdan para kazanmak yerine daha da iyilestirmek icin calismasini beklemek hakikaten saf ve temiz duygulara sahip oldugunuzu gosterir.
Cok buyuk ihtimalle daha kotuye gidecek, sasirtirlar umarim...
'' çok değil, daha 2002de Türk Telekom Türk müydü? Türktü. Siz bunu Araplara sattınız mı? Telsimi İngilizlere, Adabankı Kuveytlilere, Kuşadası Limanını İsraillilere, araç muayene işini Almanlara, İzmir Limanını Hong Kongluya, Aveayı ve MNG Bankı Lübnanlıya, TGRTyi Amerikalıya, Süper FMi Kanadalıya sattınız mı? Sattınız. Çok değil, 2002de bunlar Türk müydü? Türktü; şimdi bunların hepsi yabancıların elinde. ''
Ve daha nicesi..
Alıntıdır.
sen istiyor duj alacak hgsAlıntı:
SULTANOGLU Nickli Üyeden Alıntı
şimdi ozelleştiği için şu şekilde olucak
trafik olan saatlerde kopru otoban pahalı
boş saatlerde ucuz ister kullan ister kullanma mantığı herturlu o yolu trafik saatinde kullanma mecburiyeti olanları opucekler gibi geliyor bana
Hergün ekonomi kötüye gidiyor ve sata sata bitiremediler. Yarın hiçbirşey kalmayınca ne olacak bi gecede iflas edicez...
işletme hakkı verilmiş tamamı değil !!!... umarım hayırlı olur ama sanmıyorum devlet gene normal beceriyordu özeller tam becerir şimdi... %200 zam gelmezse şimdi otoyollara şaşırmam
15 yılda falan parasını çıkartırlar bence , bunun bakımı ,onarımı falan var bunları yapmak zorundalar sonuçta 10 yıl kazandıklarıda kar olur iyi oldu ya devletin bakım , onarımından memnun değildik özel sektörde ondan kötü olmaz heralde
Boşuna rubuni 2013 çok zor geçicek demedi.. adam 2013 de sağlam kriz gelicek diyorki şimdiden opel almanyadaki fabrikalarından birini kapatıyor.. psa grubu bir fabrikasını kapatıyor ve 8 bin işçiyide işden çıkarma kararı aldı.. Otomotiv sektörü ekonominin gidişatının en büyük belirliyicilerinden biridir..
oguluna gemicik yandaşlarına istediklerini ala ala dagıta dagıta nasıl bir bütce acıgı yarattıysa okadar sattıgına ragmen hala kapatamıyor sadece kendini dusunuyor ben anlamıyorum cidden allah belalarını versin artık yonetımınde şakşakçılarınında
kahkahayla güldüm.....:icon_tup::hahaha::hahaha::hahaha::haha ha:Alıntı:
R.I.P Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
burakusta Nickli Üyeden Alıntı
Peki..
"Araştırmak ayıp değil" dediğine göre araştırmış ve bilgi sahibi olman gerek..
- Otoyol ve köprülerin satışı şeklinde özelleştirme yapan hangi "gelişmiş ülkeler" var,
- Bu ülkelerin özelleştirme yapmadan önce ve yaptıktan sonraki durumu ne düzeydedir,
- Özelleştirme ile ülkeye nasıl katkı sağlanır, hangi özellikteki kurumlar özelleştirilmelidir.
- Özelleştirmenin şartları nelerdir, bu kapsamda "gelişmişlik" göstergelerinin içerik ve kapsamı nelerdir.
Bu konularda aydınlatır mısın beni.
Ayrıntılı bilgi rica ediyorum.
Bir tanesi "Siyasal" Bilgiler Fakültesi diğeri "İdari" Bilimler Fakültesi olmak üzere 2 üniversite bitirdim, litaratürde yol ve köprülerin özelleştirilmesinin gelişmişlik göstergesi şeklinde bir bilgiye rastlamadım.
Bilgilendirirsen çok memnun olurum.