Merhabalar,
Sahip olduğum MeganeCoupe’yi (BAM Coupe) satıyorum, ben daha foruma yazmıyorken arkadaşım ProdriveSTI satılık konusunu açmıştı zaten. Bu arada ben de araba bakmaya başladım, haliyle kafalar biraz karıştı tabi. Kendi araştırmalarımı yaptım, mümkün olduğunca alternatifleri belirlerim. Siz de fikirlerinizi, alternatiflerinizi gerekçeleriyle birlikte açıklayabilirseniz çok sevinirim.
Gelelim nasıl bir araç istediğime; şu anda 2001 MeganeCoupe kullanıyorum (bkz. foto), spor görünümü, motoruna göre performansı, zamanına göre zengin donanımı, masrafsızlığı ve sağladığı inanılmaz ekonomi yüzünden aracımdan çok memnunum fakat 5 yıl oldu ve artık değişiklik şart düşüncesiyle harekete geçtim. Daha konforlu, daha güçlü ve daha yeni model bir araç almak istiyorum.
Olmazsa olmazlarım:
- Tek kapı, hatta mümkünse gerçek coupe karoseri. (fazladan iki kapıya hiç ihtiyacım yok)
- En az 150-160hp motor. Uzun yolda standart 2.0 dizeliyle ya da ne biliyim 1.4 turbosuyla yanaşanlar karşısında keyif kaçırmayacak üzmeyecek bir performansı olsun, 200+hptabiki candır. (Tartışmaya mahal vermesin, standart= aile arabası vsvs. anlamında, anladınız işte)
- Zengin donanım. Ne kadar donanım o kadar iyi.
- Deri koltuklar, ya da en azından deri koltukların mükemmel görüntüsünü aratmayacak kadar kaliteli koltuklar.
- Cam tavan ya da en kötü ufak bir sunroof. Ferahlık iyidir…
- TRİM sesi olmasın. İç aksamdan gelen seslere dayanamıyorum. En fazla basit işlemlerle yalıtımı yapılacak, giderilebilecek sesleri makul karşılayabilirim.
- Her ne kadar atmosferiklerin devir çevirmesi beni benden alsa da, daha yeni nesil (ya da vergisi düşük diyelim
- 90.000km üst limit.
Bunlar şimdilik aklıma gelenler; Gelelim alternatiflere:
Renault Megane II RS
Halihazırda Renault kullanmamın vereceği marka taraftarlığı dışında, Nurburgring başarısı (kilitli diferansiyelli ve çıtır modlu hali), 2.0T 225hp motoru, zengin donanımı ve konforu artıları. Eksilerine gelince yakıt tüketimi, yüksek vergisi, modifiye uygulamalarının ülkemizdeki diğer benzer araçlar kadar çok olmaması…
Eksi hanesine piyasası çok canlı değil diyecektim ama 1 aydır baktığım, SFK RS, 37000km’deki siyah RS ve Tekirdağ’daki mavi RS hepsinin ilanı kalktı, satıldılar mı bilemiyorum!!! Bu arada MRS’lerin idamesinin alternatifler arasındaki en masraflısı olduğunu da düşünüyorum. O yüzden çok istememe rağmen biraz mantık çerçevesinde geriliyor.
Golf V GT Sport
2009 modeller kronik sorunlardan arınmış diye okuyorum her yerde. Alman mühendisliği çok cezbediyor, 1.4TSI motoru, 170hp manuel, yakıt tüketimi, kendini ispatlamış yazılımları, konforu ve vergisi çok aklıma yatıyor ama tek kapısı yok gibi, bir de dışarıdan bakınca aile arabası tadında hiç albenisi yok (zevk meselesi, kimse alınmasın) tabi tüm arabayı GTI parçalarıyla donatınca görünüm değişiyor ama iç mekan, ön göğüs ve özellikle koltuklar pek iç açıcı görünmüyor…
Renault Megane III Coupe 1.4Tce Impressor
Aslında listemde yoktu ama geçen arkadaşımın 1.4T Impressor’una binince arabanın dışı özellikle arka tasarımı muazzam, tam bir “coupe”. Hele içine binince mest oldum hiç bu kadar kalite beklemiyordum. Koltuklar olsun, ön göğüs olsun, navigasyonlu ekranı ve joystickiacayip bütün halde ve ergonomik duruyor, yüksek model, yenilikçi tasarımı, yok yok donanım listesi ve dikkat çekici tasarımı cabası. Bu araç 130hp benim 1.6 atmo megane I coupeyle denediğimizde stock olarak arada sadece 3 boy belki az biraz fazlası oluyor. Bu da aslına bakarsak aman aman bir fark değil. Bu arabaya yazılım, filtre, egzos ne yapar düşünmek lazım???Iddalara göre evotech yazılımla 160hp garanti, diğer birkaç işlemle 170-180 aralığını yakalamak mümkün gibi. Eğer öyleyse yukarıda saydığım artılara bakınca MIIICoupe öne çıkıyor gibi…
Opel Astra 1.6T GTC
2008’li modellerden bahsediyorum, kasa kodunu tam hatırlayamadım. Herne kadaropellere ısınamasam da 180hp etkileyici geliyor. Geçen arkadaşımın 180lik insigniasının o ağırlığa göre gidişini görünce etkilenmedim desem yalan olur. Donanım olarak da zengin fakat dışında kullanılan kromlar, ön göğüs ve aracın ön tasarımı nedense beni hiç cezbetmiyor, spor araç havası yok gibi geliyor.
Alfa Romeo GT
Tasarım, görüntü, donanım, kalite hepsi var ama 2.0 atmo motordan 165hp almış bırakmışlar. Kasanın ağırlığını da düşününce performansı çok düşündürüyor. Bir de 2.0 vergisi ödeyip, 2.0 yakıtı yakıp gidememek üzer diye düşünüyorum.Atmo motora bir şeyler yapmak hele ki çok yaygın bir araç değilse hem masraflı hem de yorucu olabilir…
Peugeout 207 RC
Bu aracı bugün fark ettim. Donanımı, performansı ve modifiyeye cevabı gayet tatminkar gibi görünüyor. Performans açsından kendi sınıfında hiç üzecek bir araca benzemiyor. Seneye satmaya kalksam piyasasının da gayet canlı olacağını düşünüyorum. Fakat 5 ileri vites olması çok ilginç sanki bilerek aracı eksik bırakmışlar gibi…her şeyi yaptın donanım görünüm vsvs..sene olmuş 2013, hadi araba 2010 model, o şanzıman nedir arkadaşım…uzun yolda 6ya atmanın keyfi varken???
Audi TT 1.8T Quattro
Kendini ispat etmiş motoru, 225hp, haldex quattro, hala sıradışı tasarımı, ve Audi kalitesiyle harika bir araba fakat piyasada mantıklı araç yok gibi. Düzgün olanlar da çok uçuk rakamlar istiyor maalesef…
Benim aklıma gelenler bunlar, sizlerin de fikirlerini ve alternatiflerini merak ediyorum. Keşke yukarıdaki arabalardan ortaya karışık yapabilsem ama maalesef bazı şeylerden feragat etmek gerekecek
Cevap yazanlara şimdiden teşekkürler…
Bu arada unutmadan bütçem 30bin belki zorlarsam taş çatlasın 34bini görebilirim.
Alıntı
nosturkye Nickli Üyeden Alıntı
