Printable View
düz otomatik alırsan hantal kalıyor 99 öncesi 150 hp lik m52 lerden bahsediyorum bütçe ne civarda bilmiyorum ama i,lla otomatik olacaksa 528 tavsiye ederim akıt olarakta aralarında en fazla 1 lt oynarAlıntı:
Hondafatih Nickli Üyeden Alıntı
ben manuel kullanıyorum hiçte zorluk çekmiyorum debriyajda viteste gayet yumuşak rahat bir yolculuk yapıyorum
gözden kaçırdım sanırım triptonik hangi yıllarda çıktı ben bir tane 97 model triptonik gördüm 96-99 yılları arasında çıkan modeller triptonik sanırım 5.28 fiyat aralığı yüksek geliyor bütçem az çok belliAlıntı:
BurakYozgat. Nickli Üyeden Alıntı
sahibinden.com - Satılık, Kiralık, 2.El, Emlak, Oto, Araba, Alışveriş, Hizmet, Kariyer, İş İlanları, Bilgisayar, Cep Telefonu, Tekne, Motosiklet, İş Makinesi fiyatları - ilan ve alışverişte ilk adres
bu arkadşları takip et sadece e39 çalışırlar geneldede düzgün araçlar olur ellerinde
Sanırım sadece 96larda var. 98di benim aracım.Alıntı:
Hondafatih Nickli Üyeden Alıntı
İlanlarda 97lerde de triptonik olduğu görünüyor vitese bakınca anlaşılır zaten topuzlar ve çerçevelerde biraz farklılıklar var.
Eski bir 36 kullanıcısı olarak, şase kuleler kesinlikle cok önemli. Alırken bagaj havuzuna iyi bakmalısın, ve altına, kıç geçirme, kafa geçirme olayları çok fazla bmwde.. direksiyon pompası kronik sıkıntıdır. çamurluklardaki muskalara yani yuvarlaklara dikkatli bakın, varsa bu seferde civatalarına iyi bakın çıkma takılmış olma ihtimali yüksek. şu an aklıma gelenler bunlar..
3 sene 1998 model e39 520ia business triptronik tüpsüz kullandım aracı, 28500 tl ye satın aldım 1 kere motor yaptırdım harcadıklarımı saysam 4tane a4 kagıtı liste var :) motor yaptırmamdaki amaç ta e39 larda nadir gorulen ama kronik sınıfına giren sol polen filtresinin alrındaki fren merkezinin giderinin tıkanmış olması ve biriken suyun motorun içine girmesi sonucu oldu. arkadaşlarında dediği gibi hantallık göreceli ben 14500 lira para harcadım arabaya bi kerede ah be keşke su parayı vermeseydim demedim her bindigimde ilk gunki heyecanımla biniyodum evlilik sebebiyle satmak zorunda kaldım :( düğünden sonra kısmetse tekrar minimum 5.28 5.30 facelift almayı düşünüyorum. Bencede tercihin maddi gücün varsa 2002-2003 5.25 derim çünki bütün kronik sorunları giderilmiş son üretim araçlardır.
valla diyebilirim ki samanlıkta iğne arıyorum gibi birşey bu :)Alıntı:
Rec.O Nickli Üyeden Alıntı
bütçem kısıtlı malesef biraz şans biraz tecrübe sanırım önüme çıkacak arabaya göre değerlendireceğim 3.20 ararken şimdide 5 serilerine bakar oldum kısmetimdeki neyse artık sizdekide biraz şansızlık olmuş geçmiş olsun inşallah sizde dilediğiniz aracı bulursunuz.Alıntı:
murat86 Nickli Üyeden Alıntı
2011 Yılına kadar E36 coupe ve en sonunda'da saloon baktım.Çok yakın arkadaşım'da hatta E36 Coupe var 320.
O 2007 yılında aldı ben'de o zamandan 2012 yılına kadar baktım.Temiz bulamadık hep bir yerinde büyük sorunlar çıktı baktığımız arabalarda .Bende BMW E36 devterini kapatıp sıfır araba aldım.
İnşallah gönlüne göre temiz bulabilirsin.Benim bildiğim bir tane var arkadaşımda onunda satmaya niyeti yok satsada ben alırım herhalde direk düşünmeden.
(Kronik sorunu debriyaj çok sert.Hidroliği değiştirsende belli bir zamandan sonra tekrar sertleşiyor taş gibi oluyor fren pedalı şişmesi gibi benim bildiğim ama zamanla alışıyorsun :D )
Ne kadar baktırsan baktır illaki ilerleyen zamanlarda kendinde sana baktıracak bişey bulur :) Gülü seven dikenine katlanır misali. Mekanik yürüyen olarak şuana masraf çıkarmadı bana arada şaka yaptığı oluyor enteresan arızalar.
1.İlave su pompası patladı mesela durduk yere.
2.Bir gün arabadan inicem ne şöför kapısı ne içerden ne dışardan açılıyordu 4 saat uğraştılar
3.ön sağ camı indirerken kendi kendine küt dedi kapı içine düştü
4.1,5-2 aydır binmediğim her hafta sonu pazar günleri yarım saat çalıştırdığım aracımı 1 hafta önce markete gitmek için otoparktan çıkardım ortalama 4-5km kullanmışımdır.Yeşil ışıkta rampa yukarı kalktığımda difransiyel titreme yaptı sonra takırdamaya başladı. Sonuç hafta sonu belli olucak. :) ki difransiyel bakımını 3ay önce yaptık.
Aracını seviyorsan bunları görmezden geliyorsun.m50 olsun m52 olsun yaş olduğu sürece ne kadar temizini alırsan al.
Birde '' sakınan göze çok batar'' doğru bir laf.
Gündelik hayatta kullanacaksaniz o yasta bir arac bmw'den bagimsiz olarak yuksek bakim maaliyet ve zamanınızı alacakt sanayi cevreniz oldugunu farzederek soyluyorum.
e36 eger imkanınız varsa 2. araba olarak haftasonu kullanımına daha uygun.
temiz bir e36 cabrio istesek.. oldukça yüksek ücretleri de gözden çıkardığımızı var sayarsak 96 model ve üstü bir cabrioyu kaça bulabiliriz? 45-50 civarına araç aldık diyelim 3.28 veya 3.30 stroke edip ağzına kadar donanım doldurup elden geçirmek 60-70'e mal etmek mantıklı olur mu? al sattan ziyade uzun yıllar lpg ile günlük kullanılacak belki de evladiyelik bırakılacak bir araçtan bahsediyorum..
bu kadar ücreti m3 cabrio'ya yatırmak daha mı makul olur?
Bilakis uzak durmakta fayda var. 2 tampon + jant, kozmetik vs. ile düzgün hale gelmiyor maalesef araçlar. Biniciden çok daha iyi kondisyonda araçlar bulunur.Alıntı:
h.guroglu Nickli Üyeden Alıntı
dışı siyah içi taba, olunca da bi ayrı güzel oluyor.
sahibinden.com - Satılık, Kiralık, 2.El, Emlak, Oto, Araba, Alışveriş, Hizmet, Kariyer, İş İlanları, Bilgisayar, Cep Telefonu, Tekne, Motosiklet, İş Makinesi fiyatları - ilan ve alışverişte ilk adres
yok ben bayadır takip ediyorum bu arkadaşları hani onlardan alıpta şikayetçi olan görmedim hiç zaman zaman stoc oynanmamış araçlarda geliyor ellerine ama genelde ufak makyaj yapıp satıyorlar ne diyorlarsa o çıkıyor hasarı varsa var şurasında burasında diye sölüyorlar herşeyden önce dürüst satıcı diğerleri gibi allem kallem etmiyorlarAlıntı:
arda35 Nickli Üyeden Alıntı
İçi taba değil bej , ayrıca bu araba bitik duruyor kesinlikle uzak durunAlıntı:
lethaldoze Nickli Üyeden Alıntı
Bu mesaj ile konu sahibine bi tavsiyede bulunayım, alacağın aracın kesinlikle kupası düzgün olsun motoru bitik olsa bile m52b28+şanzuman+tesisat çıkma olarak 6000 civarına koyarsın ama istersen 50 milyar harca şasesi kulesi bitik bi aracı toplayamazsın, hatta bir tavsiye daha vereyim her aracın yeri ayrı bunu unutmamak lazım. Bir e36 hiçbir zaman e39 keyfi veremez ama aynı şekilde hiçbir e39 da temiz bir e36 keyfi veremez, e36 yı tatmadan e39 a geçme
sanırım konu başlığını e39 olarak değiştireceğim ben mantık çerçevesinde zevkten ziyade bildiğiniz memur modu gibi pek yaşıma uygun olmayabilir ama biraz kalıplı biraz konforlu araç arıyorum 175 boy 100 kiloya yakın biriyim geniş rahat takılmayı seviyorum görüntü vs. haliyle e36 çok iyi ama bir noktodada duruş görüntü bana göre değil diyorum e36 sevdası e39 sevdası hiç tatmadım o yüzden fiyat vs açısından e39 mantıklı geliyor arayışımı e39 olarak değiştiyorum
yanlış anlamayında o boy ve kilo varsa zaten 36 da rahat seyehat edemezsiniz. 39 sizin için ideal bi araç olacaktır. Misal bu e39 u 3 yıl önce satmıştım O arkadaş hala her görüştüğümüzde teşekkürünü iletir. Yan sanayi M değil. sapına kadar orjinal(di) :) hala o konforu, sıkıntısızlığı ve keyfi ararım.
http://i.hizliresim.com/R1NDO7.jpg
http://i.hizliresim.com/pXknGr.jpg
http://i.hizliresim.com/kGp6Xq.jpg
http://i.hizliresim.com/NlNDOa.jpg
Estafurallah gerçekleri saklayamayız :) boncuk gibi maşallah tabiri caizse arabayı görünce yağlarım eridi :)
aracı aldığım zamandan sattığım zamana kadar çoğu yerini değiştirdim orjinale sadık kalarak güzel bi para harcamıştım fakat buna değecek bir araç oldu. yinede dediğim gibi konfor konusunda eline su dökecek tanımam (e38 7 serisi ve mercedes s ve eski sel serisi hariç) :)
dur hele girme seriye şimdi :) 39 bakınıyorum :)Alıntı:
Year One Nickli Üyeden Alıntı
Abi bende de orjinal m paket 5.30 E39 var aile aracı olarak almıştım herkes bayıldı arabanın genişliği rahatlığı ve ben biraz basık biniyorum sert olmasına rağmen tok araç konforlu orjinale dönmeyi planlıyorum artık.
Yaptığım harcamalara gelir isek,
Termostat,
Devirdaim,
Fan Termiği,
şarj dinamosu,
Su borularını kesinlikle yenileyin su boşalttı hararet yükselirken farkettim su ekleyip boruyu kesip bir daha kelepçe ile sıktım boruları değiştim risk almayın,
şu sıralar da sunroof çalışmıyor onu yaptıracağım
Eski araç olduğunu göz önünde bulundurarak yağ değişimine dikkat edin 7 bin km'de 2 kez yağ değiştim 10 bin bakımı diye beklemeyin sıfır araç değil sonuç olarak.
Son durum nedir? 4 senedir e36 kullaniyorum ve suan ikinci e36imi aldim sorusu olana yardimci olurum bu aractan herkes korkar a ben bir aldim 4 sene binip sattim bidaha e36 aldim gozmumu bile kirpmadim ��
Öncelikle merhabalar. Ben de aynı şekilde ilk defa BMW marka araç almayı düşünüyorum. Meslek hayatıma yeni başlayacağım az kaldı. Tıp okuyorum. Temiz 318is e36 düşünüyorum. Sizce bugünlerde çok iş açar mı? https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...51128482/detay
Bu araba, bugün, bu fiyata bedavadan az pahalı. Kötü düşünmesek de tedbirli olmak lazım. Mutlaka bilinen bir BMW servisinde baktırın.Alıntı:
Ahmozaze Nickli Üyeden Alıntı
Açıklamada yazdığı gibi 2 parça lokal ise ve motorda zincir sesi yoksa alınır. İyi bi ekspere gösterilip. 80 e de bulursun ama illa masraf çıkarır bide bu araç 98 model 4 airbag var recaro dijital klima alınır yani km normalAlıntı:
Ahmozaze Nickli Üyeden Alıntı
bence direksiyona bakınca bütün hikayeyi görür gibi olursun :DAlıntı:
Ahmozaze Nickli Üyeden Alıntı
abi bir kılıf ile bu kadar ön yargı güzel değil bence, ben de bazı arabalarımda böyle dikme kılıf kullandım, bir çok arabam da mekanik olarak emsallerinden çok daha iyi durumdaydı.Alıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı
Fotoğraftan kılıftan vites topuzundan aracın durumunu anlamak bana enteresan geliyor.
son sattığım araba 485 bin km deydi, mekaniği de oldukça düzgündü.
bmw den anlamam ama götürülür baktırılır uyarsa alınır.
91 modeline 8,5 senedir biniyorum. Siz bakımları zamanında yaptıktan sonra kesinlikle arıza çıkaracak bir araç değildir. Bizim millet elinde olmayanı gömmeyi sever. O yüzden BMW'ye karşı atış serbesttir, kulak asmayın. Unutmayınız ki her ne kadar yaşlı da olsa zamanının BMW'sinden bahsediyoruz. O tarihlerde ondan daha iyi bir otomobil daha yoktu sonuçta. Size tavsiyem parayı alırken verin, temizini alın ve temiz tutun. Göreceksiniz en ufak bir problem yaşatmayacak. Motor olarak da 2.0 ve üzerine bakmanız gerektiğini de ekleyeyim.
Abi şaka gibi 318is almak istiyorum desek, ilanda alınabilir araba yok gibi bir şey :)
M42 ve M44 özelinde çok ince detay yok gibi bir şey. Eskiden sanki s14 gibi zor bir motor gibi halkın arasında bir hurafe gibi yayılmıştı.
Ama çok atla deve değil. Korkulacak çok bir şeyi de yok. Tüm hortumları sağlam oldukça ve beyin tesisatı saçma sapan şekilde evveliyattan oynanmamış ise üzmez mutlu eder.Sensörler vs biraz maliyetli ama unutmamak lazım bir bmw sonuçta.
Son yıllarda artık 6 silindir 2.5 2.8 çok pahalı olduğu için ufaktan millet 4 silindir is makinaya dönüş yapıyor. Tabi is-ti alıp turbolanıp enteresan güçler çıkması da buna etken elbetteki.