User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
21 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Octavia 1.5 tsi jant-yay ve ufak modlamalar için tavsiyeniz nedir?

  1. #1
    Sti_Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Turkiye/Istanbul
    Mesaj
    2.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Octavia 1.5 tsi jant-yay ve ufak modlamalar için tavsiyeniz nedir?

    Herkese selamlar,

    2019 Octaviamız var 1.5 TSI motor ve ailem ile kullanıyoruz. Ufak tefek değişiklikler yapmak istiyorum bu konuda bilgisi olanların tavsiyeleri benim için altın değerinde.

    Kısaca ben hali hazırda aklımda olanları aşağıya yazayım ona göre farklı tavsiyeleriniz olursa onları da dikkate alırım.

    1.5 TSI bildiğim kadarıyla yürütmeye çok açık bir motor değil, Bildiğimiz bir çok firma sadece yazılım ile stok değerleri 150 hp 250nm olan aracın 170hp 300nm olacağını söylüyor. Hatta bir çoğunun internet üzerinden hesaplama yaptığımız listelerinde bu motor seçeneği de yok. Sadece 2CR markası 180 hp ve 335nm gibi bir değer sunuyor ancak dsg için 310nm üstü tork değerinin çokta sağlıklı olmadığını düşünüyorum. Güçlendirme açısından K&N kutu içi filtre,DP,spor kat ve yazılım düşünüyorum. Bu değişikliklerle motorda 200-210hp civarı bir güç elde edebilir miyiz?


    Araca Jant olarak 18'' Oz Ultraleggera yada Superturismo düşünüyorum. Hem hafif hemde şık durabilir,lastik olarakta Ps4 kullanırsam sanırım yol tutuş konusunda da biraz daha iyileştirebiliriz. Lastik ölçüsü olarakta 225/40/18 benim için uygun olacaktır sanırım.

    Yay konusunda kafam fazlasıyla karışık. Aşırı bir basıklık istemiyorum maksimum lastik/çamurluk hizası fazlasıyla yeterli olacaktır. St nin 4cm lik yayı mevcut aynı zamanda Vogland'ın 3.5cm lik yayı mevcut ancak vogland kullananların arkayı biraz daha fazla bastığını söylediklerini okumuştum tam emin olamadım bu yaydan. St nin x model coilini tercih edebilirim ama araç sabit yükseklikte olacak ve sport paket olduğu için amortisörlerim diğerlerine oranla biraz daha sert. Coil kullanmama gerek varmı yada yaya göre şu konuda çok daha iyi olur dediğiniz bir yanı var mı? Aracın üzerinde şuanda 45/17 orjinal lastikleri var ve rahatsız edici bir sertlik yok.

    Özetlemek gerekirse;

    Şuanda aklımda olan yaptırmayı düşündüklerim

    Jant: 18'' Oz Ultraleggera yada Superturismo
    Lastik: 225/40/18 Ps4
    Yay: 4 cm St yada 3.5 cm Vogland olabilir yada coil olacaksa St x olabilir.
    Mod: Dp, spor kat , kutu içi filtre ve yazılım.

    Beklentim aileminde günlük kullanırken polislerle sorun yaşamamaları yada masa gibi olduğu için seyahat ederken rahatsız olmamaları. Mutlaka araç sertleşecek ama dediğim gibi beklentim masa gibi de olmaması. Daha önceden 4cm pressli 45/17 lastikli fluence kullanıyorduk stok amortisör ile benim için çok sorun olmasada çukurlarda vs rahatsız ediyordu evdekileri.

    Umarım aklımdakileri anlatabilmişimdir,değerli tavsiyelerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkürler
    Hız,sonsuz bir tutkudur.

  2. #2
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    5.353
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Jantta lastikte hazırda var alıcağın zaman beni bul

  3. #3
    erh - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    Ank
    Mesaj
    2.711
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    188 hp dynom var ayni motordan sadece yazilimla... cokta verimli ve guzel sonuclar veriyor. Hatta eski 1.4 tsilardan cok daha iyi diyebiliriz

  4. #4
    Sti_Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Turkiye/Istanbul
    Mesaj
    2.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Jantta lastikte hazırda var alıcağın zaman beni bul
    Tamamdır abi aklımdasın
    Alıntı erh Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    188 hp dynom var ayni motordan sadece yazilimla... cokta verimli ve guzel sonuclar veriyor. Hatta eski 1.4 tsilardan cok daha iyi diyebiliriz
    Hocam hangi yazılım firmasına yazdırdınız aracı? Her hangi bir problem oldu mu? Birde ne kadar süredir kullanıyorsunuz? Demek ki ben yanlış biliyor muşum. Teşekkürler bilgi için
    Hız,sonsuz bir tutkudur.

  5. #5

    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.083
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sti_Ozan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tamamdır abi aklımdasın

    Hocam hangi yazılım firmasına yazdırdınız aracı? Her hangi bir problem oldu mu? Birde ne kadar süredir kullanıyorsunuz? Demek ki ben yanlış biliyor muşum. Teşekkürler bilgi için
    Erhan kendi yazar..

  6. #6
    Sti_Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Turkiye/Istanbul
    Mesaj
    2.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Tunacan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Erhan kendi yazar..
    Kendisini tanımıyorum,bilgim yoktu. Teşekkürler bilgilendirme için.
    Hız,sonsuz bir tutkudur.

  7. #7
    ahmetakbayir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2014
    Yaş
    30
    Şehir
    Kayseri/Japan
    Mesaj
    553
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eibach 5 cm daha kolay bulunabilir bence
    90's

  8. #8
    Sti_Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Turkiye/Istanbul
    Mesaj
    2.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmetakbayir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eibach 5 cm daha kolay bulunabilir bence
    Hocam fikir için teşekkür ederim, st ve vogland çok kolay bulunabiliyor. Bildiğim kadarıyla eibach aralarındaki en sert yaylardan birisi
    Hız,sonsuz bir tutkudur.

  9. #9
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    5.353
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eibach yumuşaklığıyla ünlü bir yay diye biliyorum ben hatta eibach > hr > vogtland

  10. #10
    Sti_Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Turkiye/Istanbul
    Mesaj
    2.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eibach yumuşaklığıyla ünlü bir yay diye biliyorum ben hatta eibach > hr > vogtland
    Abi inanır mısın benim de duyduğum tam tersi sıralama. Tecrübe edinen birisi bi aydınlatsa mükemmel olacak
    Hız,sonsuz bir tutkudur.

  11. #11
    Seven7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Genelde piyasada en yumuşak yay Eibach, en sert ama en fazla basanı da H&R’dır. Vogtland ikisinin arasında kalıyor.

  12. #12
    Sti_Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Turkiye/Istanbul
    Mesaj
    2.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Seven7 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Genelde piyasada en yumuşak yay Eibach, en sert ama en fazla basanı da H&R’dır. Vogtland ikisinin arasında kalıyor.
    Teşekkürler hocam bilgi için,St nin durumu nedir bilginiz var mı?
    Hız,sonsuz bir tutkudur.

  13. #13
    özgür67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    41
    Şehir
    zonguldak
    Mesaj
    1.342
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eibach ve h&r kullanan biri olarak eibach h&r nin yanında pamuk gibi kalıyor.Bu aracımda h&r nin fr için 5cm liği yoktu o yüzden eibach kullanıyorum.

  14. #14
    Sti_Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Turkiye/Istanbul
    Mesaj
    2.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı özgür67 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eibach ve h&r kullanan biri olarak eibach h&r nin yanında pamuk gibi kalıyor.Bu aracımda h&r nin fr için 5cm liği yoktu o yüzden eibach kullanıyorum.
    Teşekkürler hocam bilgi için, ben yanlış biliyormuşum demek ki. Eibach ı da listeye ekleyeyim ben
    Hız,sonsuz bir tutkudur.

  15. #15

    Üyelik
    Sep 2017
    Yaş
    28
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    25
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Vogtland 45mm kullanıyorum görüntü güzel ön arka eşit düştü.
    Konfor olarak otoyol kullanımları çok keyifli ama ne zaman şehir içi plastik kasisler yada çukurlara girsek %30 fark var diyebilirim.
    Cok kısa olduğu için sönümlemede olmuyor. Leon fr zaten sert yapıya sahip şimdilik güzel zaten sadece gazlamaya cıkıyorum keyfi geziyorum yeterli.


    Not;
    Eibach Polo 6c yay vardı 35mm onunki daha sertti diyebilirim.

  16. #16
    Sti_Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Turkiye/Istanbul
    Mesaj
    2.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Pasha37 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Vogtland 45mm kullanıyorum görüntü güzel ön arka eşit düştü.
    Konfor olarak otoyol kullanımları çok keyifli ama ne zaman şehir içi plastik kasisler yada çukurlara girsek %30 fark var diyebilirim.
    Cok kısa olduğu için sönümlemede olmuyor. Leon fr zaten sert yapıya sahip şimdilik güzel zaten sadece gazlamaya cıkıyorum keyfi geziyorum yeterli.


    Not;
    Eibach Polo 6c yay vardı 35mm onunki daha sertti diyebilirim.
    Bende bunu duymuştum,sanırım araçtan araca değişiyor. Yay sonrası illa ki bir sertleşme olacak ama masa gibi de olmasını istemiyorum. Sanırım st ile vogland arasında bi seçim yapmam gerekecek. Teşekkürler bilgi için
    Hız,sonsuz bir tutkudur.

  17. #17
    ahmetakbayir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2014
    Yaş
    30
    Şehir
    Kayseri/Japan
    Mesaj
    553
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sti_Ozan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hocam fikir için teşekkür ederim, st ve vogland çok kolay bulunabiliyor. Bildiğim kadarıyla eibach aralarındaki en sert yaylardan birisi
    Vogtland arkayı çok basar o yüzden pek tercih etmem diğerleri de eibacha göre sert en yumuşak eibach
    90's

  18. #18
    Sti_Ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Turkiye/Istanbul
    Mesaj
    2.030
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmetakbayir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Vogtland arkayı çok basar o yüzden pek tercih etmem diğerleri de eibacha göre sert en yumuşak eibach
    Vogland ve eibach için bildiğim distribütör var ama eibach için tedarikçi biliyor musunuz hocam?
    Hız,sonsuz bir tutkudur.

  19. #19
    tiMachine - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2017
    Yaş
    25
    Şehir
    İstanbul/Bursa
    Mesaj
    790
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    HR ve Vogtland icin Yavuz abi @Dragger yardımcı olacaktır eğer ilgilenirsen
    mal da yalan mülk de yalan gel biraz da sen oyalan.

    otomotiv mühendisi

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •