Abi hızlı gitsin yeter Ankara'ya bilet alıp DBN ile içinde otururuz :D
Printable View
haklısın, aslında bu olay sosyal medyanın tamamen imaj maymunu olmasından kaynaklı... eskiden insanlar arabaları kendi zevki için yapardı şimdi ise bin like 250 yorum için yapıyor, eğer öyle olmasaydı her yer saçma salak araba resimleriyle dolmazdı... adam bakıyor 5 saniyelik arabalar çok etkileşim alıyor, ben neden bu furyadan yararlanmayım diyor... eskiden; ister doblosu olsun ister GTR ı, belli bir kalite içinde yapılan işler, paylaşımlar şimdilerde sirk soytarılığına döndü... sanal alemde tatmin olanlar, gerçek hayatın delikanlılığından koptular ne yazık ki...
şu anda zaten sosyal medyanın bir güvenilirliği kalmadı ki... 7s lik araç yapmışlar-nerde gördün?-instagramda video koymuş!- salla geç ya yalan dolandır...
hemen her konudaki sosyal medya paylaşımlarındaki 'fake'leri gösteren bile videolar yapılmaya başlandıysa işin iyice suyu çıkmış demektir... rolling kavgalarının bile bir raconu vardı, ama o racon yarıştıktan sonra kesilirdi, şimdi 3 gün 1000 post atar gider sonra : 'tibrikler kankacım yaaa, benzin hortumu soğuktan içine kaçtı da, yaza görüşürüz kardişimm!' modunda bir son... eee ne oldu 1000 postta asanlar kesenler üzerinden geçenler? diyorum ya reel hayatın delikanlılığı yerine sanal alemin 'adamın dibisin, esnafın gralısın!' moduna çok hızlı bir geçiş yaşadık...
Sadece Otomobil olarak bakmamak lazım. Z kuşağı gönül işlerinde bile sosyal medyadan hareket ediyor. Karşı cinsin fotoğraflarındaki beğeni sayısı güzel ya da yakışıklı olması için yeterli oluyor :)
Sonuç olarak sivilceleri silinmiş bir kadın yüzü, kaslı görünen bir erkek vücudu yada bacakları uzatılmış bir kadın fotoğrafı görebileceğimiz gibi. Herkes kusurları gizlemenin peşinde.
Kaput ayarı yapılmış boyaları rutuşlanmış otomobillerde görüyoruz. Benim anlatmak istediğim olay hile ve yalan :)
Benzin olmuş 8 TL insanlara hayata gerçek yaşamak yerine sanal yaşamak daha ucuz ve kolay geliyor. Sosyal medyada yer almayı eleştirmiyorum. Bu işleri güzel yapan şahıs ve kurumlarda var.
WEB 3.0 Metaverse gibi kavramların konuşulduğu dünyada belki de köle gibi çalıştığımız maaşlı işimizden gelip sanal gözlüklerle sanal dünyada yaşayacağız / yarışacağız. :)
işte bu hile ve yalan bence sırf sosyal medyada popüler olmak, konuşulmak için yapılıyor... asfaltta indiğinde '7 s' lik araçları 9 s lik araçlarla geçen çok kişi var... tabii bir de işin içinde ticari rant da olabilir, dünyaya 5s lik turbo kit satılıyorsa falan :)
Bu arada rampa çıkıp indiği altitude kısmından anlaşılır. Draggy'de pgearda gayet altitude grafiğinden anlaşılır. Mesela burda stabil şekilde rampa aşağı stabil inmiş.
https://i.hizliresim.com/3q1g4d0.jpg
İnip çıktıysa aşağı inmez dağ çizer oraya.
Bu sayfayi paylasmiyorlar ki :)
Draggy de bir ekran goruntusu yada anlasilmayan bir video. Sadece sure ekranda. Bazen egim bile goremiyorusn sadece sure :D
bi dbn bile yok anlıyormusun
bence işin heyecanı kaçıyor , yan yana gelince belli olması daha keyifli :)
Yarış gruplarında çok denk geliyorum
Özellikle Type-R K motorlu araçlarda sallamasyonlar fazlaca mevcut. İstanbul tayfada çok var bunlardan
Feh Kpro 13sn koşuyorum diyor;
- Yol -3ten fazla eğimli,
- Araba sökük,
- DBN cihazında da yanıltmalar kesin var,
- 11.7 Pistonlu K20'de 2.000cc, 11cr stock K20'de 2000cc. Herkeste en az 11.5 piston var zaten. EE sorsak Feh Kpro :D
Diyorum ki zamanında İzmir de Drag Cartel kapaklı EP3 full sökük 13.6 alana kadar canı çıktı, ''Sizin oralar araba mı yürütmeyi biliyor yeaaa'' ''Burda B18 EK'lar 13 sonu koşuyor'' filan diyolar. Bende gülüp geçtim hepsine :D
Bastıkları yola bi kaç kere gittim. ''Tepeden boş lastik salla, o bile aşağıya varana kadar 200 yapar''... Yol o kadar dik.
Bu arada safkan K20A2 kapak açmamış gerçekten FEH Kpro EP3ümle eskişehir de adını unuttuğum bi süre ölçerle 0 eğim, aracın koltukları ve arka tamponu sökük şekilde 16.1s aldım
13.5la 16.1 arasına tır girer, nasıl ikiside FEH Kpro oluyor :D
Honda dünyası bambaşka ya,
DSG'den hızlı vites atanlar falan var :D
bir şahin turbo satılmıştı, yeni sahibi dynoya getirdi, araç 180 hp çıktı... suratlar bembeyaz, alıcı arabasını 380 hp zannediyormuş... peki ne var arabada? bildiğin şahin turbo, zaten 200 hp bile aracı yeterince dengesiz yapıyor, motor standart kapak standart,dizel kamyon turbosu, üzerinde dandik bir beyin... 70 hp lik araçların 400 hp ye gelmesini insanlar ne zannediyor acaba?
memleketteki en geçerli dyno g.t dynosu en geçerli süre yancıların yüklenmesiyle oluşan süre
Bu işlerde racelogic dbn'in borusu öterkende , öncesi kadran dönemlerinde de hep hile vardı, şuan güncel cihazlar için de trickler hala var.
Ama tüm bunları alaşşağı eden bir cihaz var .
Pgear p610.
Her detayı eğimi, başlangıç slope, bitiş slope vs her detayı komple görebiliyorsunuz.
Bana pgear datanı gönder sana kaç kuruşluk ölçüm yaptığını söyleyeyim :D
Örneğin ; aşağıda yuvarlak içine alınmış alanda başlangıç ve bitiş eğimi direk görülebilir.
Cihaz almak isteyenler p.m atsın hahaha, elimde mevcut sıfır kutulu :d