ingilizce çeviri yardım ?

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

28-04-2009, 21:09
H22Power

anladığım kadarı ile drag yarışında yaşadığın talihsiz hava mualefetinden bahsedio:D
yağmur yağdığından dolayı sarmış olmanın normal olduğunu ama 4 te bile sarabildiğinden dolayı tebrik mail i yollamışlar sanırım abim:hahaha:
28-04-2009, 21:12
stlegal

adam 1 metrede 4 vites attı ahahhaaaa :D
28-04-2009, 21:13
mmustu

Alıntı:

PASSATURBO1 Nickli Üyeden Alıntı

anladığım kadarı ile drag yarışında yaşadığın talihsiz hava mualefetinden bahsedio:D
yağmur yağdığından dolayı sarmış olmanın normal olduğunu ama 4 te bile sarabildiğinden dolayı tebrik mail i yollamışlar sanırım abim:hahaha:

:hehe: aynen öle namıız yurt dışına ulaşmış kesin göki nin işidir bu :D

Alıntı:

stlegal Nickli Üyeden Alıntı

adam 1 metrede 4 vites attı ahahhaaaa :D

aynen valla yanıyorum 5e atamadım :hehe:
28-04-2009, 21:17
stlegal

YANLIZ BİR ŞEY DİYCEM MUŞTU O KASKI kafaya takmışsın ya tövbe estağfurullah ne oldu öyle senin kafana :D arabanın içinde kocaman balon gibi bir şey nurtopu gibi :D
28-04-2009, 21:23
mmustu

bende onu diyorum ne olmuş :hehe:
28-04-2009, 22:27
XoR

Geldim şimdi :D insan aldığı Koni'yi daha arabaya takamadan düşürüp kırarmı :D işte o benim :D
28-04-2009, 22:39
XoR

Alıntı:

mmustu Nickli Üyeden Alıntı

şu aşağıdakileri bana bir çevirseniz acayip makbule geçer beyler yaa..

Hello,

I'll be glad to help you spec a system for your car, but I'll first need some information from you as I unfortunately don't have hands on experience with every car out there. Below is a list of the questions I will generally need answers to in order to assist with this. You can find this information in service manuals for your car/engine, on message boards and enthusiast sites, or sometimes by tearing into your ride and looking. Also, you can take a look at our "Where do I start?" section at http://www.diyautotune.com/faq/faq.htm#wherestart so that you have a pretty thorough understanding of the MegaSquirt line of Engine Management Systems and you may find that you've answered your own questions by the time you've done this. At any rate these are some of the questions you will need to ask yourself, and that I would need to know the answers to in order to be able to assist you:

(Please try and answer all questions as the two most people skip (4&5) are the most important for ignition control!)

1. What year/make/model/engine/tranny? (Pretend you're at the parts store, ordering a starter.) If this isn't the original engine/electronics let me know that too.
2. Are you looking to control fuel only, ignition only, or fuel and ignition? Is there anything beyond these features that you are looking to control - fans or boost, for example?
3. What are the engine details (type, number of cylinders, previously fuel injected or carb'd?)
4. What type of ignition system does your car run- where is the crank angle sensor (CAS) or distributor trigger wheel and what type is it (Optical/LED Sensor? Hall Sensor? VR Sensor?)
5. How many teeth/windows/slots and what orientation does the CAS, crank trigger, and/or distributor wheel have? (any missing? all evenly spaced?)
6. Is there a distributor? Single/Multiple Coils? Coil on Plug?
7. Does this engine have a fast idle valve (IAC)? If so, how many wires are connected to it? Do you know if it is an on/off, pulse width modulated, thermal, or stepper type?
8. Rate yourself 1-5 on technical confidence in yourself. 1 being "I can't paint by numbers" and 5 being "I can probably build a car from scratch if I have the right documentation, and I'm resourceful enough to do some research and find some of my own answers." I need to know this as some of the 'less traveled' roads will require you to make modifications that in some cases I haven't performed myself yet and based on this response it will help me to know whether this type of solution is for you or not. I challenge you to 'stretch yourself' a little bit. You won't ever learn anything (about yourself and your abilities) if you don't try to do things that you're not quite sure you can do... and then find that you can.
9. Are you looking to build your own ECU from a kit or buy a pre-assembled ECU?
10. Are you open to retrofitting a different ignition system such as the Ford EDIS distributorless system or one of our crank trigger kits if it is determined that the MegaSquirt will not properly (or easily) control your factory ignition system? Many factory systems MegaSquirt can simply take control of, some it cannot. EDIS to the rescue! It's cheap, simple and works great!

Thanks,

Justin Shahan
Technical support
DIYAutoTune.com

Selamün Aleyküm, :D

Aracınıza spesifik bir sistem için size yardımcı olmaktan mutluluk duyarım.Öncelikle sizden aracınız hakkında bazı bilgilere ihtiyaç duymaktayım sizde takdir edersinizki her araç hakkında tecrübemiz mevcut değil.Size yardımcı olabilmem için aşağıda sormuş olduğum sorulara sırası ile cevap vermenizi istiyorum.Soruların cevapları için servis manuelleri,mesaj panoları veya hayran sitelerinden yardım alabilirsiniz.Yada "Nerden başlamalı" linkine tıklayarak MegaSquirt hakkında edineceğiz bilgiler ile kendi sorularınıza cevaplarınızı bulmuş olacaksınız.Bununla birlikte soruların bir kısmını kendinize sormak durumundasınız vereceğiniz cevaplar sayesinde size yardımcı olabileceğim.

1. What year/make/model/engine/tranny? (Pretend you're at the parts store, ordering a starter.) If this isn't the original engine/electronics let me know that too.
Aracınızın Yıl/Marka/Model/Motor/Aktarım organları nedir.Eğer bu parçalar orjinal ekipman değilse lüten araç üzerindeki parçanın istemiş olduğum bilgilerini veriniz.

2. Are you looking to control fuel only, ignition only, or fuel and ignition? Is there anything beyond these features that you are looking to control - fans or boost, for example?
İstemiş olduğunuz sadece benzin oranını kontol etmekmi veya ateşlemeyi kontrol etmekmi?Yoksa her ikisidemi?Bunların dışında kontrol etmek istediğiniz farklı birşey varmı?Öreniğin fanlar,basınç gibi

3. What are the engine details (type, number of cylinders, previously fuel injected or carb'd?)Motor detayları nedir ? (Motor tipi,silindir sayısı,enjeksyon sistemi veya karbüratör ilemi çalışmakta?

4. What type of ignition system does your car run- where is the crank angle sensor (CAS) or distributor trigger wheel and what type is it (Optical/LED Sensor? Hall Sensor? VR Sensor?)
Aracınızdaki ateşleme sistemi nedir?Aracınızda krank sensöre nerde bulunuyor?ayrıca distribütör ve triger kayışı aracınızda tam olarak nerde konumlandırılmış durumda?Ve bunların tipi nedir?(Optik/LED Sensor? Hall Sensor? VR Sensör?)

5. How many teeth/windows/slots and what orientation does the CAS, crank trigger, and/or distributor wheel have? (any missing? all evenly spaced?)
Bunu anlamadım :( yani anladım ama çok fazla spesifik bilmediğim kelime var

6. Is there a distributor? Single/Multiple Coils? Coil on Plug?
Distribütör varmı?Tekli çoklu?

7. Does this engine have a fast idle valve (IAC)? If so, how many wires are connected to it? Do you know if it is an on/off, pulse width modulated, thermal, or stepper type?
Buda teknik çeviri :(

8. Rate yourself 1-5 on technical confidence in yourself. 1 being "I can't paint by numbers" and 5 being "I can probably build a car from scratch if I have the right documentation, and I'm resourceful enough to do some research and find some of my own answers." I need to know this as some of the 'less traveled' roads will require you to make modifications that in some cases I haven't performed myself yet and based on this response it will help me to know whether this type of solution is for you or not. I challenge you to 'stretch yourself' a little bit. You won't ever learn anything (about yourself and your abilities) if you don't try to do things that you're not quite sure you can do... and then find that you can Şimdi kendinizi değerlendirin.Teknik bilgi güveniniz konusunda 1 ile 5 arasında puan verin.1 puan "Berbatım:D" 5 puan eğer elimde gerekli dökümanlar varsa bir arabayı şaseden başlayıp toplayabilirim ve Kendi sorularıma cevap bulabilmek için gerekli araştırmaları yapma konusunda yeterli deneyime sahibim.Birşeyler yapmayı denemeden yapabileceğinizden emin olamazsınız.

9. Are you looking to build your own ECU from a kit or buy a pre-assembled ECU?Bir kit ile Kendi Ecu'nuzumu yapmayı planlıyorsunuz yoksa yapılmış hazırmı istersiniz?

10. Are you open to retrofitting a different ignition system such as the Ford EDIS distributorless system or one of our crank trigger kits if it is determined that the MegaSquirt will not properly (or easily) control your factory ignition system? Many factory systems MegaSquirt can simply take control of, some it cannot. EDIS to the rescue! It's cheap, simple and works great!

Ford'un EDIS distribütörsüz sisteminimi tercih edersiniz yoksa bizim Krank trigger kitimizimi?Bunlardan birisi oladığı sürece MegaSquirt aracınızın fabrika çıkışı ateşleme sistemini tam olarak kontrol edemez.Birçok ateşleme sistemini MegaSquirt basit bir şekilde kontrol edebilir fakat bazılarını kontrol edemez.Bu durumlarda EDIS kurtarıcıdır.hem ucuz,basit ve çok iyi çalışır.

Teşekkürler,

Justin Şahahan Gökbakar :D
Teknik Destek
DIYAutoTune.com
28-04-2009, 23:24
khan

5. How many teeth/windows/slots and what orientation does the CAS, crank trigger, and/or distributor wheel have? (any missing? all evenly spaced?)
crank tekerinin tipini soruyor. dis ve eksik dis sayisi, konumlari.

6. Is there a distributor? Single/Multiple Coils? Coil on Plug?
atesleme sistemi nasil, distrubutorlumu? tek bobinlimi, cok bobinlimi, yoksa coil on plug mu. internal veya external igniter detayini atlamamak lazim.

7. Does this engine have a fast idle valve (IAC)? If so, how many wires are connected to it? Do you know if it is an on/off, pulse width modulated, thermal, or stepper type?
rolanti kontorl sistemi nasil. idle air contorl= iac
stepper tip mi, modular mi yoksa on off tipmi? sensorunun uzerinde yazan parca nodan tipini ogrenebilirsin. genelde alman arabalarinda iki tip olur.

paypaldan 29.90 rica edeyim:D
28-04-2009, 23:43
XoR

Eksik kısımlar için teşekkürler Korhan abi :) iş ingilizcesi ile teknik ingilizce arasında ciddi fark var :D
28-04-2009, 23:43
Schumi

Alıntı:

khan Nickli Üyeden Alıntı

5. How many teeth/windows/slots and what orientation does the CAS, crank trigger, and/or distributor wheel have? (any missing? all evenly spaced?)
crank tekerinin tipini soruyor. dis ve eksik dis sayisi, konumlari.

6. Is there a distributor? Single/Multiple Coils? Coil on Plug?
atesleme sistemi nasil, distrubutorlumu? tek bobinlimi, cok bobinlimi, yoksa coil on plug mu. internal veya external igniter detayini atlamamak lazim.

7. Does this engine have a fast idle valve (IAC)? If so, how many wires are connected to it? Do you know if it is an on/off, pulse width modulated, thermal, or stepper type?
rolanti kontorl sistemi nasil. idle air contorl= iac
stepper tip mi, modular mi yoksa on off tipmi? sensorunun uzerinde yazan parca nodan tipini ogrenebilirsin. genelde alman arabalarinda iki tip olur.

paypaldan 29.90 rica edeyim:D

Uuuu adam komple çeviyi 3 madde eksik 40 a yaptı sen 3 madde için 29.90. Çok pahalı canım Ankara piyasası. :D
28-04-2009, 23:47
TünayK

Alıntı:

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Uuuu adam komple çeviyi 3 madde eksik 40 a yaptı sen 3 madde için 29.90. Çok pahalı canım Ankara piyasası. :D

olurmu canım korhan abı teknık cevırı yaptı o yuzden pahalı...XoR un yaptıgı "mr. and ms. smıth goes to the seaside" ın bı diş ustu o yuzden ucuz:D
28-04-2009, 23:49
XoR

Alıntı:

tünayK Nickli Üyeden Alıntı

olurmu canım korhan abı teknık cevırı yaptı o yuzden pahalı...XoR un yaptıgı "mr. and ms. smıth goes to the seaside" ın bı diş ustu o yuzden ucuz:D

Başkan çeviri yaparken arada gittim kendime Koni bile aldım :D hayırlı bi çeviri oldu :D
28-04-2009, 23:51
TünayK

Alıntı:

XoR Nickli Üyeden Alıntı

Başkan çeviri yaparken arada gittim kendime Koni bile aldım :D hayırlı bi çeviri oldu :D

hayırlı olsun kanka:) bu arada ımzanı yenı gordum cok fena ya:D:D:D:D
28-04-2009, 23:52
XoR

Alıntı:

tünayK Nickli Üyeden Alıntı

hayırlı olsun kanka:) bu arada ımzanı yenı gordum cok fena ya:D:D:D:D

hacı bide

Forged yapamıyosan Forget gitsin var :D :D :D :D
28-04-2009, 23:52
tunch

yardimim olcaksa ceviririm ama benim ingilizceyle turkce karisik oluyor simdiden soyleyim

edit: gormemisim XOR yapmis zaten cewiriyi gayet guzel
28-04-2009, 23:54
TünayK

Alıntı:

XoR Nickli Üyeden Alıntı

hacı bide

Forged yapamıyosan Forget gitsin var :D :D :D :D

offf buda ıyı be:D:D konu acmak lazım:)
28-04-2009, 23:55
TünayK

Alıntı:

tunch Nickli Üyeden Alıntı

yardimim olcaksa ceviririm ama benim ingilizceyle turkce karisik oluyor simdiden soyleyim

edit: gormemisim XOR yapmis zaten cewiriyi gayet guzel

o nasıl oluyor ? karısık...bı ornek versene merak ettım:)
28-04-2009, 23:57
XoR

Alıntı:

tünayK Nickli Üyeden Alıntı

offf buda ıyı be:D:D konu acmak lazım:)

Erkekler boy abdesti alıyorsa,kızlar girl abdestimi almalı var bide :D :D
29-04-2009, 00:04
Schumi

Alıntı:

XoR Nickli Üyeden Alıntı

Başkan çeviri yaparken arada gittim kendime Koni bile aldım :D hayırlı bi çeviri oldu :D

Şu avatarı değiştir lütfen. Forumda 3 kişi aynı avatarı kullanıyo. Koninin neresini kırdın. :D

Alıntı:

tünayK Nickli Üyeden Alıntı

olurmu canım korhan abı teknık cevırı yaptı o yuzden pahalı...XoR un yaptıgı "mr. and ms. smıth goes to the seaside" ın bı diş ustu o yuzden ucuz:D

Yani cümle sayısı ile değil kalite ve içerik ile fiyatlandırma yani. :D

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster