değişken zamanlı supap sistemini kullanan markalar??

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

18-03-2010, 09:24
fsunnetci

Hyundai VGT
değişken subab teknolojisi..
Toyota Vti
18-03-2010, 11:17
Sportivo

pek kullanmayan kalmadı artık bu sistemi hemen hemen her marka kullandı...
aslında yeni trend pug un değişken sıkıştırmasıydı...forum da konusu açılmıştı ama bir gelişme olmadı sanırım
18-03-2010, 11:30
ATA156

Alıntı:

BlackStone Nickli Üyeden Alıntı

Bravo HGT ve Alfa 147'lerde sadece emme de vardı varyatör. Tam emin olmamakla birlikte sanırım 2003 alfa dan itibaren çift kullanılmaya başlandı yani hem emme de hem egzoz da. Ayrıca multiair'in en güzel yanı hali hazırda bulunan standart motora uygulandığında maksimum güç %12, düşük devirlerde tork %15 oranında artarken, yakıt tüketiminde %16 oranında ve zararlı emisyonların salınımında önemli miktarda azalma sağlanıyor. Hem çevreci hem ekonomik hemde performanslı

2003den sonrada tek varyatör var.
18-03-2010, 11:32
ATA156

Ayrıca değişken zamanlamalı supap sistemini keşfeden ve ilk patentini alan Fiat gruptur.
US Patent 3.641.988

Bu sistemi ilk seri üretim araçlarda kullanan marka ise Alfa Romeo'dur. 1980 Alfa Romeo Spider 2.0 versiyonunda ilk defa mekanik değişken zamanlı supap sistemi kullanılmıştır.
US Patent 4.231.330
18-03-2010, 12:08
ahmet3425

su an bu sistemi kullanmayan marka var mı diye sorsaydın daha isabetli olurdu:)

su an icin teknolojik olarak en buyuk ilerlemeyi motor konusunda vw ve renault gerceklestriyor diye dusunuyorum...
18-03-2010, 13:01
Onuralp

1.8T'lerin bazılarında var Golf 4'lerde.
18-03-2010, 17:33
tandogan

yeni duyduğum bir şeyde toyota'nın çıkardığı vvt-i 20 sene önce bmw kullanmış.. (sadece bir duyumdur).
18-03-2010, 20:10
Bestsi

Nissan da NVCS
18-03-2010, 23:14
khan

subaru impreza ej207 ej257 ve butun atmosferikler avcs
subaru h6 avcs + avls
18-03-2010, 23:21
ukku

Clio RS - VVT
19-03-2010, 01:30
nicomedia

ama vtec bambaşka
19-03-2010, 01:34
KCANN_220

Alıntı:

nicomedia Nickli Üyeden Alıntı

ama vtec bambaşka

+5500 :rolleyes:
19-03-2010, 02:00
UnnAmeD

Alıntı:

Kingpin Nickli Üyeden Alıntı

1.8T'lerin bazılarında var Golf 4'lerde.

tam bakınıyordum yazan varmı dıye gec kalmısız :) evet 1.8t lerın bazılarında bulunuyor ozellıkle 2000 ve ustu model araclarda cıkan 1.8tlerde.
19-03-2010, 07:38
ygtrn

Alıntı:

nicomedia Nickli Üyeden Alıntı

ama vtec bambaşka

VTECH cidden başka....
bunu başka yapan olay nedir acaba....
19-03-2010, 08:22
kadioglu

Alıntı:

ygtrn Nickli Üyeden Alıntı

VTECH cidden başka....
bunu başka yapan olay nedir acaba....

Türkiye de diğerlerinin fazla bulunmayışı.
Konuyu biraz açalım.Konuya dikkatli baktığımde sizin kastettiğiniz şeyin 1. nesil vtec olduğu görülüyor.Yani dohc vtec.İşte bu konuda Türkiye de hondaya rakip fazla seçenek yok maalesef.Mesela ae86 ların 4age si ya da vvlti motorlusu hemen hiç yok.Mitsubishide bir fto bir cyborg yok.Mitsunun dohc mivec kullandığı sadece evo9 var o da turbolu olduğu için olmaz.Yine mitsu fto yok.Kısacası yanlışım yoksa Türkiye de böyle bir konuda hondaya kafa tutacak sadece clio rs var galiba :)
Ama yurtdışı videolara dikkatli bakarsanız vti la truneo kapışmasına filan rastlarsınız ve çok hoştur.
O yüzden Türkiye de vtec başka.
19-03-2010, 08:40
ygtrn

çok güzel açıklamışsın abi.. sağol
19-03-2010, 08:41
ygtrn

şunuda ekliyim.. mitsubishi colt tada mivec motor var :)
19-03-2010, 09:42
B.Aktepe

Alıntı:

ygtrn Nickli Üyeden Alıntı

yani hondadaki v-tech egzos manifolduyla ilgili elektronik devreye giren mekanik bir sistemdir...mekanik gücünü egzantrik kayışından alır...

V-TECH yeni mi çıktı? bu çalışma prensibi?
19-03-2010, 09:48
B.Aktepe

tool açıklama bekliyorum senden :)

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster