Printable View
yer çekimi temel kuvvetlerin en zayıfı olduğu için yenmekte bir numara yok. yerden taşı alıp kaldırdığın zaman yerçekimini yenmiş oluyorsun örneğin. bunun hem pratik hem de sürekli olmasını, o hoverboard örneği gibi, bunu bir sürü ekipman kullanabilmeden pratik ve ucuz bir şekilde sağlayabilmek için oda sıcaklığında çalışabilecek süperiletkenlere ihtiyaç var. biraz daha bekleyelim, 20 yıla belki.
Alıntı:
ruudvan Nickli Üyeden Alıntı
bu şekilde 400+ km/h lere çıkan trenler var bildiğim kadarıyla.
Peki şimdiki süper iletkenlerimiz hangi sıcaklıklarda çalışabiliyor ? Şayet gerçekse ufo ların mantığıda böyle olabilir.
Shangaı maglev trenlerinde vardı öyle bir sistem yanlış hatırlamıyorsam..
Şurada açıklamışlar ;
Demiryolu Forumu
Forum olarak bir gizemi daha çözeceğiz :)
-200 dereceler civarı yaklaşık olarakAlıntı:
0M42 Nickli Üyeden Alıntı
video doyurucu olacaktır
YouTube - How Superconducting Levitation Works
Alıntı:
Yiğit Ş. Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
ST-max Nickli Üyeden Alıntı
bence o trenlerde kesın tekerlerk var cunku o kadar agırlıgı bı mıknatısla sagladıkları bana bıraz ımkansız gelıyor daga sola guc dagılımı kesın olacaktır bunu voltajjla ayarlamak yerıne ben yandan ve alttan ıkı teker koyar ısı cozerdım ...
manyetik alan yaratarak yenebilirsiniz sanırım
dinamik sınavının üzerine: eğrisel harekette ivmenin y bilşeni yerçekiminden büyük olabilir :)
Alıntı:
ruudvan Nickli Üyeden Alıntı
YouTube - Magnetic Levitation Train Intro (Zweeftrein Intro)
YouTube - The Awesome Levitating Train
Bence tekerlek yok ama çekik gözlü abilerin çalışması var :)Alıntı:
ruudvan Nickli Üyeden Alıntı
rayın altı ile trenin o çıkıntısına 2tane zıt kutuplu mıknatıs koymuşlar.Böylece tren havalanıyor yerden.sağ sol kaymaları önlemek içinde yanlardakiler kullanılmış.Ama tabi senin dediğin daha basit bir yöntem olurdu..Ama elemanlar geleceğe yönelikler o tekerlekler eskirse değişimi için en az 2 saat gerekir o trenin çalışacağı hatta 2 saatlik gecikme ulaşımı bu şekilde olan ülkeler için bir nevi facia :)
Ama mıknatısların eskime durumu yok.Tekerlekler ise biraz daha basit ama çabuk bozulabilir bir sistem bence..
Ya birşey sorucam hiçmi insanların koydukları lınklerı falan ıncelemıyorsunuz su konuda hala bırı tekerlek dıyo bırı mıknatıs dıyo yanada koymus dıyo ya :D:D:D
Alıntı:
ST-max Nickli Üyeden Alıntı
güvenlik için yapılmış olabilir. yolladığım 2. videoyu izledikten snra böyle düşünmeye başladım
Video yu izledim çok güzel teşekkürler videodan sonra bir soru daha sormam gerekecek dedim bu iş günümüzde sadece bu süper iletkenler ilemi mümkün olabiliyor ?Alıntı:
SifirinciMurat Nickli Üyeden Alıntı
Bence manyetik sistemli trenler hız için tasarlanmadıHız olayıda var tabiki ancak daha öncelikli nedenler var bence mesela mekaniksel olarak zemin ile hiç bir teması olmadığı için daha konforlu sarsıntısız ve sessiz bir yolculuk,tüketim sarfiyat ve buna oranla verim durumu,güvenilirlik ve daha az bakım gerektirmesi bence başlıca nedenler olabilir.
yaşça büyük abicim endüstriyel tasarımda mezun olma durumunda mezuniyet projeside şehir aracı olan bu tür olayları fazlasıyla araştırmiş biri olarak tamam teoride bu olay çalışır fakat bana mıknatısın o derece devasa bir kütleyi saga sola donerken bir agırlık dagılımı olucagından yalpalamasını nasıl engellemısler acaba dıe kendı kendıme dusunurken teker koymuslardır dedım sen tekerı azıcık daha modıfıye et surtunmesı dusuk bı materyal dusun yanı o yalpalamayı mımımuma ındırmek ıcın.Alıntı:
s2k Nickli Üyeden Alıntı
Tabi ki sadece bu şekilde olmuyor, bu yöntemlerden sadece biri. Örneğin elektromıknatıs gibi teknolojileri kullanarak yapılmış tren uygulamaları günümüzde mevcut.Alıntı:
0M42 Nickli Üyeden Alıntı
Yani o zaman anladığım kadarı ile benim asıl sorduğum soru yani belirli bir alanın yer çekimini pratik home made işi sıfıra indirmek artık nasıl tabir ediliyorsa pek mümkün görünmüyor ?
şu an için öyle evet.
Teşekkürler üstadım :icon_tup:
Review: Anti-Gravity / Cold Fusion Explained In Detail: A New Era in Physics - PESWiki
insan olarak neresnde nasıl dururz bilemem :)