Araç motor olarak stock. Ekstra olarak 76mm dp+ milltek catback mevcut. Geçen seneki yazdığım eksiklerin (stage 1 yazılım, intercooler, esp-asr iptali, kule gergileri, semi slick lastik gibi) hiç birini tamamlayamadım Gene olduğu gibi girdik. İnşallah önümüzdeki seanslara diyelim. Lastik olarak %70'i bitmiş tek kullanımlık Michelin Super sport 2 kullandım. Diş kalınlığı 4 mm' di sanırım ölçtüklerinde. Zaten pistten sonra tahmin ediyorum içindeki teller kırıldı eve dönerken araç balans yapmaya başladı söktük attık. Tabi bir de başımızın belası ESP/ASR ikilisi var sağolsun gene yalnız bırakmadılar beni.
Şansımıza hava bir yağdı, bir açtı. C seansının kalabalık olması, biz çıkarken havanın yağışlı olması derken süre kasmayalım bari keyfi çıkalım dedik yanıma arkadaşı da aldım. Keza öyle de oldu 2 yerde sarı bayrak ve araç trafiğinden dolayı eğlencemize baktık tabi bir de şansa supersporların seansında olunca çoğu yerde erkenden frene oturduk neme lazım yerler yaş duramayız falan başımıza iş almayalım.. Ama aşırı keyif aldım. En keyif aldığım seansımdı.. Neyse ki biz çizgimizden ödün vermeden kendi süremizi 4 saniye daha aşağıya çektik hemde 2 kişi, hemde bitik lastiklerle, hemde yağmurda
En iyi tur' a ait 2 lap'lık video aşağıda. 2:40
C seansında kendini izlemek isteyenler ve Ferrari, Porsche,Audi S8, M3 görmek isteyenler içinde full video aşağıda zevkli anlar içerir tavsiye ederim.
2. Tur' da Audi S8 yüzünden frenlerim şişiyor sol ayak freni, limitfrenaj derken 3. tur soğutma turu misali fazla zorlamıyorum. S8' den sonra keyif almaya başlıyoruz.
Ben çok keyif aldım umarım sizlerde alırsınız. C seansına ait elinde video veya fotoğraf olan varsa da paylaşırsa bizde kendimizi görürüz belki.