Bitmedi malesef,sonrasi bodruma geldim,garajda yatiyor,700 km falan kaldi...
Donuste ara ara gazladim,kesin 135 den hizli olucak galiba.
100-200km 9 sec gibi birsey cikicak galiba downpipe ve yazilimdan sonra...
Printable View
Bitmedi malesef,sonrasi bodruma geldim,garajda yatiyor,700 km falan kaldi...
Donuste ara ara gazladim,kesin 135 den hizli olucak galiba.
100-200km 9 sec gibi birsey cikicak galiba downpipe ve yazilimdan sonra...
Bodruma mi geldin:) bende bodrumdayim:) kesinlikle 135 ten hizli olacak tabikide:) Hersey hizli olmasida deil , 1m in durusu asaleti yeter:) nasiolsa ///MAlıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
E guzel yahu,bu aksam Turkbukunde olucam ;)
Motorlari ayni ve 135 biraz daha hafif ama Diff kisa,motorun egsozt sistemi daha sportif ve burcak hardware daha kuvvetli...
Yani 135 ile ayni bekliyordum ama bu degisiklikler ile biraz onde olucak.
135 ile 307km Top speed gordum Pbox da ki 250 devir daha vardi,sanirim 312-314 gorucek.
1M de 6 biraz uzun,gucude kesilmiyor,315-318 km gorur zorlsnmadan ve egimsiz..
Bakalim ama senin proje benimkinin yaninda apayri biryerde,muthis olucak...
En son Duz 997TT mi ve Murcielago ile heyecanlanmistim modlarken...
Coktesekkurler :) Benimde n54 motorum wardi :) aslinda bi ara ciddi ciddi projemde onu kullanicaktim AMA sonra vazgectim:) 1m In reng seciminide Cok iyi yapmisin :) rodajdan hemen sonra uygulamalara basliyacaksin galiba:)
Aynen oyle kardesim,Rodaj benim icin cok onemli...
N54 e gore bazi farkliliklari var...
1M cok ozel,diff-frenler-sase ayarlari-amortisorler bir kac kucuk baharatla... Rengi ise tamamlayici...
Seninkiyle ayni tarihlerde muradimiza ericegiz heralde.
Bitsin,hemen basliyacagin. Parcalarim hazir hatta Alpina ile Evotech in gelistirdigi Airbox var,21hp veriyor,onu yapabilirsem 440 lara rahat gelirim heralde kotu Benzinimizle.
Arada 109 oktan ile mix ler yapicagim ama cok getitemiyorum,10 gunde 80-100 lt anca sokabiliyorum Turkiyeye...
Heyecan katsayisi yuzbin ;)
Wallahi bende simdiden heyeanlanmaya basladim :)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Airbox ı ve 109 oktani gorunce seZlongtan dusuyordum :))) 440 hp de o kilodaki 1m Icin Cok basarili bence :) ilerde Birazda hafiflersen tadindan yenmez:)
Aynen,1M Yarım depoyla net 1508kılo gelıyor ama 135i 1460kılo gelıyor.
Oyuzden agırlık avantajıda var 135 in ki cok cok dolu bır arac 135,Zaten Turkıyede 1 adet var...
109 oktanı cevremdekı arkadaslarıma verıyorum,ıhtıyacın olursa 1 hafta onceden soyle mutlaka...
Airbox cok komplıke,sadece hava fıltre kutusu degıl,arkadakı turbo boruları ve emme tarafıda degısıyor...
Hafıfletmek ıcın elımde fazla ımkan yok,yanı koltuk-hafıf aku-Baska ne olabılır??
Direk kafadan gireyim konuya o zaman:) benim Body komple. Carbon olacak :) kapılarım bagaj ve kaput kaldi yapmadığım bu kış başarın z4m le birlikte bitireceğiz :) senin kapılarını yapabiliriz mesela istediğin parçalarını dry carbon yapabiliriz:) kapı bagaj kaput 70kg en az atarsın :)ben carbonlari boyattim , sende boyatabilirsin:) yakıt icinde çok Sagol :) düşünmen bile yeter:) ama ihtiyacım olacak Tabikide , haber veririm onceden ;) tr deki tek 135 te srninkiydi zaten bildigim kadariyla:)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
searock/// Nickli Üyeden Alıntı
Ilk etapta hardtop, kaput, bagaj, kapi yapalim sonra on arka camurlukta yapabilirz....
Yalniz ben carbon kevlar yapalim diyorum ne dersin?
On arka tampon bana gerek yok siyaha boyatirim onlarida ;)
Kevlara gerek yok carbon yapicaz kevlar darbe emer istersen aracın alt kısımlarında kullanırız :) davlumbazlarda mesela ben kevlar Kullanicagim :) dediğin bütün parçaları yapicaz zaten :) Bu kıs çok yogun gecicek :) bu boş oldugum donemde zor parcalari bitirmeliyiz :)Alıntı:
basar13 Nickli Üyeden Alıntı
Sadece görüntü dostum:) kevlarin o bölgelerde hiçbir faydası yok :) hiçbir profosyonel araçta bu bölgelerde kevlar kullanılmaz :) nedenini sana özel anlatırım :) WAlıntı:
basar13 Nickli Üyeden Alıntı
Foto koyamiyorum:( telden giriyorum
1M in orjinalligini cok bozmak ıstemıyorum,***** ozel uretım ve 2000 adet var sadece...
Yanı senın yaptıgın projede bu dedıklerın muthıs belkıde gereklı ;)
Ama 1M de fazla gırme sansım yok :(
Tabikide Bende olsam bozmam:) baska bi projen olursa seve seve yardimci olurum:)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Tesekkurler,ıyı dılegın bıle benı gazlıyor ;)
En son 997TT ıle ugrasmıstım ve okadar ıyı yaptımkı,benden sonra 25.000km yurudu,3-4 sahıp degıstırdı,herkes delı gıbı gazladı ama hıc bır sey olmadı...
ıkı kısı 100-200km 5,8 sec cevıren bır canavardı... Banada yetıyordu.
Ondan sonra cok detaylı ılgılendıgım aracım olmadı,sanırım manevı enerjım bıttı...
Eger benı heyecanlandırıcak bır seyler bulursam,3-4 sene aradan sonr atekrar baslıyabılırım ;)
peki herşey güzel ama şunu anlamıyorum motoru nasıl işletceksiniz sorun olmuyormu
10 gun icinde otomobilimin ruhsatini buraya koyacagim arkadasim.Alıntı:
czfr Nickli Üyeden Alıntı
997tt Cok guzel bir projeymis:) 25000 km Cok iyi bir rakam:) Butmis manevi enerjini ateslememiz lazim:)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Istersen bu projem buttikten sonra birlikte bi projede yapabiliriz:) Benim gtr Dan sonrada aklimda bbi kac proje war :)