2013 Ibiza Cupra sertlik sorunu

[canozyavuz]

Bilenler vardır cupralar biraz yüksek. Bunu gidermek için Eibach yay taktık 2.5 cm. Zaten çok fazla basık olsun gibi bi derdimiz olmadığı için bizi oldukça tatmin etti. Yalnız bu sefer orjinal halinde de sert olan araç yayla birlikte iyice sertleşti.

Şimdi kafamızdaki soru spor amortisörle kombinasyon yapmak mı yoksa coiloverla işi çözmek mi? Diğer bir konu ise malumunuz piyasada pek fazla direk ibiza üretimi yay ya da coilover bulunmuyor özellikle yeni kasalara. Polo 6R'larla yaylar birebir uyuyor ancak amortisör için de bu geçerli midir acaba? Tecrübe eden ya da çevresinde tecrübe etmiş biri olan var mı?

[öskür]

Facelift cupra aldiniz heralde,suspansiyonda bir kac farklilik var deniyor teknik verilerde,ben biraz daha konforlu olur diyodum demek deisen bisey yok benim aracta yolda gelio..
Arka yuruyen bagimsiz olmadigi icin bu serylik ne yazikki hicbirzaman bitmicek,ziplamaya devam
Eibach li resim varmi?

[Merthan]

Makyajlı Cupra alan arkadaşlar sertliğin baya bi azaldığını sölemişti demekki pekte fazla azalmamış.
Alabiliyosanız KW coilover alın bence hiç amortisorle falan uğraşmayın.
Elinizdeki yaylarıda satarsınız.

[canozyavuz]

Facelift cupra aldiniz heralde,suspansiyonda bir kac farklilik var deniyor teknik verilerde,ben biraz daha konforlu olur diyodum demek deisen bisey yok benim aracta yolda gelio..
Arka yuruyen bagimsiz olmadigi icin bu serylik ne yazikki hicbirzaman bitmicek,ziplamaya devam
Eibach li resim varmi?

Hayırlı olsun aracınız. Yay takmazsanız konfor fena değil ancak yayla birlikte hayal kırıklığı oldu bizim için. Resimleri silmişim ama araç sahibinden isteyip özelden atarım bi ara.

Makyajlı Cupra alan arkadaşlar sertliğin baya bi azaldığını sölemişti demekki pekte fazla azalmamış.
Alabiliyosanız KW coilover alın bence hiç amortisorle falan uğraşmayın.
Elinizdeki yaylarıda satarsınız.

Polo 6R'la tam uyumlu diyen birini arıyoruz açıkcası. Bulduğumuz anda alıcaz.

[zafa38]

Beni arabadan soğutan bu sertlik demek 2013 çupra da da devam ediyor. Aynı şekilde 3 takım spor yay denedim aynı. Zaten orjinalinden rahatsızlık verici yorucu olan sertlik yay ile çekilmez bir ızdırap oluyor. Suan yaklaşık 1 yıldır orijinal biniyorurm aracıma ama yinede rahatsızlık verici. Yapıcagınız tek sey KW almak olur fakat cok pahalı derseniz Tatechnix in coilini duşunun uygun fiyatlı işinizi görür bende sanırım ondan takıcam..

Bu arada konu dışı ama 2013 çupralar hangi lastikle geliyor fabrikadan?

[*AddO*]

Bu araçlardan konfor beklememek gerekir, aracın üretim amacı belli. Coil, spor yay, spor amortisör ne yapılırsa yapılsın sertlık gitmez.
Süspansiyonun sert, debriyajın sert, kısa olması daha iyi bence bu araçlarda.

[Low-Rider]

Bu araçlardan konfor beklememek gerekir, aracın üretim amacı belli. Coil, spor yay, spor amortisör ne yapılırsa yapılsın sertlık gitmez.
Süspansiyonun sert, debriyajın sert, kısa olması daha iyi bence bu araçlarda.

Katılıyorum, hothatch'e binipte sertlikten şikayet etmek saçma aracın amacı belli konfor gibi bir iddiası zaten yok.

[zafa38]

Aracın zaten sertliği olmasaydı cok kaza yapmıştık fakat en azından Polo GTİ kadar konfor olmalıydı ibiza çupralar aşırı sert orjinalden halbuki poloda aynı segmentte. Yoksa yumuşacık bir araç bekleyemeyiz tabikide..

[canozyavuz]

Bu arada konu dışı ama 2013 çupralar hangi lastikle geliyor fabrikadan?

Bridgestone'la gelmiş bize.



Şöyle bir durum var bizim derdimiz iç konfor değil zaten. Çukurlara çok sert düştüğü için ister istemez araca üzülüyosunuz. Biraz daha bu çukurlara vs. sert düşüşlerin araca daha az yansımasını istiyoruz.

[canozyavuz]

Bir de şunu ekleyelim. Kendi aracım 1.2 TSI ve cuprada aynı Eibach 2.5 cm yayları kullandık. Benim aracımın sekmesiyle cupranın arasında dağlar var. Ha benimki kadar konforlu olmasını beklemiyoruz ya da istemiyoruz zaten ancak bu kadar sertlik de fazla gibi geliyor bize. Bu yüzden olayın yayla bi alakası yok diye düşünüyoruz ve amortisöre yoğunlaştık.

[bkaraca]

Benim aracim da aynı sınıfta ve cupraya göre baya konforlu, cupra ciddi ciddi çok sert bir araç.

[Harunde]

kw_v1 alırsanız çok daha iyi olacağı düşüncesindeyim...

[MDeniz]

kw_v1 alırsanız çok daha iyi olacağı düşüncesindeyim...

kw1 sizce yeterli olacakmıdır konfor açısından orjinala göre nasıl olur bendede polo 6r aracım var yarın alacağım inşallah kw 1 coilover

[blackjack]

takip......

[ham]

yeni konu açmak istemedim bu konuda da değinilmiş burdan sorayım. polo 6r yayları ibizaya uyarmı ?

[öskür]

yeni konu açmak istemedim bu konuda da değinilmiş burdan sorayım. polo 6r yayları ibizaya uyarmı ?

direk uyar..

[eneserol]

Bu araçlardan konfor beklememek gerekir, aracın üretim amacı belli. Coil, spor yay, spor amortisör ne yapılırsa yapılsın sertlık gitmez.
Süspansiyonun sert, debriyajın sert, kısa olması daha iyi bence bu araçlarda.

Debriyajın sert olduğunu nerden çıkardınız merak ediyorum ibiza cupra ve polo gti lar dsg olarak üretiliyor

[sinan999]

Bu ibiziların sertliğinden bende isyandayım aracımı yenı aldım ilk işim coil olmak olucak herhalde baska yolu yok çukurlara girdiğimde gelen sesler üzücü oluyo gercekten

[individual]

IBIZA FR,IBIZA CUPRA mini cooperS'den yine konforlu.Arkaşımda 2010 Mini CooperS var 17 Jant var standart araç çok sert ibiza daha konforlu ondan.