S2000 ve İyi Bir Yol Tutuş

[shkodra]

Öncelikle belirtmek isterimki ben mühendis değilim. Amacım bazı kişiler ile tatışmakda değil. Lütfen Bilimsel bir fikir araştırması olmasını istiyorum.

Genel olarak S2000 lerin yol tutuşlarının neden zayıf olduğuna dair yaptığım çalışmaları sizler ile paylaşmak istiyorum.

Marka : Honda BMW Ford
Model : S2000 M3 CSL Sierra RS Cosworth
Üretim Yılı : 2003 2003 1986
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi : 2S DHC 4/5S FHC 4/5S SAL
Kapı Sayısı : 2 2 3
Dingil Mesafesi : 2400 mm***** 2729 mm*** 2608 mm**
Ön İz Genişliği : 1471 mm**** 1518 mm**** 1452 mm****
Arka İz Genişliği : 1509 mm*** 1525 mm*** 1468 mm****
Uzunluk : 4120 mm**** 4492 mm*** 4425 mm**
Genişlik : 1750 mm**** 1780 mm**** 1725 mm****
Yükseklik : 1270 mm*** 1365 mm**** 1420 mm***
Ağırlık : 1286 1385 1220
Maksimum Motor Gücü : 240 HP*** 355 HP***** 224 HP****
Maksimum Tork : 220 N.m*** 370 N.m***** 277 N.m****

1- Yukarıda örnekte gördüğüm kadarı ile S2000 yol tutuşunun az olmasının 1. sebebi Uzunluk ile Genişlik arasındaki hesap hatası gibi görünüyor. Dingil mesafesinin genişliğe göre kısa olması..

[FaBeRgE]

s2k ağırlık dağılımında %50 oranına sahip değilmiydi ?

[shkodra]

2- Diğer bir sebepte yukarıdaki 1. resimde gördüğümüz gibi arka salıncağın sadece aşağı ve yukarı salınım yapması Diğer 2. resimde gördüğümüz gibi aşağı ve yukarı yaparken aynı zamanda ön tekere yardımcı olcak şekilde sağa veya sola harekette etmeliydi..

[Ogedov]

Çarpıtılmadan doğru düzgün konuşulabilecek bir konu açılmış rica ediyorum eski konuları baz alarak geyik yapmadan konuşulsun arkadaşlar...

not: Mejo ve ceyhun mesajları sildim boşuna kızıştırma olmasın... ***** zaten geçmiş biraz karışık anlayışla karşılayın

[Fatih]

Bahsi geçen 3 aracıda bilmem.
Teknik bilgimde yetmez.

Yalnız öğrenmek için buradayız.
Lütfen Osman Bahadır gibi teknik bilgi yazacak varsa yazsın.
Boş tartışmalar olmasın.

[Sert@ç]

Yanliz s2000in rakibi e46 veya sierra degil
Z4 veya slk olmaliydi yani onlarin aks araligi ve dingil mesafesine gore konusmak daha dogru olur

[shkodra]

İlk yazımdaki Teknik bilgiler karışık çıktı beceremedim bu yüzden resim haline getirip tekrar yayınladım.

[shkodra]

Yanliz s2000in rakibi e46 veya sierra degil
Z4 veya slk olmaliydi yani onlarin aks araligi ve dingil mesafesine gore konusmak daha dogru olur

Rakip olarak veya güç rekabeti olarak görmeyelim.. Burda Arkadan Çekiş Arabaların yol tutuşlarını tartışalım..

[Sert@ç]

Rakip olarak veya güç rekabeti olarak görmeyelim.. Burda Arkadan Çekiş Arabaların yol tutuşlarını tartışalım..

Arkadan itisle alakasiz bi durum
Speclerde karoser tipine bakarsaniz e46 ve sierra 4/5 koltuklu s2000 2 koltuklu yani aks araligi zaten kisa olma sebebi belli
Eger sizin mantikli bakarsak mercedes s serisi long versiyonuda karsilastirmaya koyabiliriz

[shkodra]

Arkadan itisle alakasiz bi durum
Speclerde karoser tipine bakarsaniz e46 ve sierra 4/5 koltuklu s2000 2 koltuklu yani aks araligi zaten kisa olma sebebi belli
Eger sizin mantikli bakarsak mercedes s serisi long versiyonuda karsilastirmaya koyabiliriz

Örnek verdiğim arabaların hepsi 2 kapılı coupe modeli.
Honda S2000
BMW M3 CSL
Sierra Rs COsworth

Bu arada sizler ile bir tecrübemi daha paylaşayım ben hem Sierra hem Escort kullandım. Viraja girdiğinde Escort'un önü virajın içine doğru Sierra'nında önü dışına doğru çekiyordu. Sonradan anladım Escort 20cm Sierra dan daha kısaydı.

Aynı bilgiyi Audi S3 kullanan bir arkadaşımda söyledi..O Holtex sisteminden sanıyormuş.. Halbuki Audi S3 ünde En Boy oranı Escort gibidir..

[Mr.K]

yanılıyosunuz yalnız roadster ile coupe farklı şeyler.İlk başta elmayla armutu ayırmak lazım.

s2000
mazda miata
z4-z4m
slk

başka şey

e46 m3
clk 55amg
xxx

başka şey.

ekleme ;

holtex değil haldex.

[Sert@ç]

Örnek verdiğim arabaların hepsi 2 kapılı coupe modeli.
Honda S2000
BMW M3 CSL
Sierra Rs COsworth

Bu arada sizler ile bir tecrübemi daha paylaşayım ben hem Sierra hem Escort kullandım. Viraja girdiğinde Escort'un önü virajın içine doğru Sierra'nında önü dışına doğru çekiyordu. Sonradan anladım Escort 20cm Sierra dan daha kısaydı.

Aynı bilgiyi Audi S3 kullanan bir arkadaşımda söyledi..O Holtex sisteminden sanıyormuş.. Halbuki Audi S3 ünde En Boy oranı Escort gibidir..

2 kapılı olmaları koltuk sayısı ve kullanım amacını etkilemiyor
Mercedes s serisi olmasın w216 cl serisi olsun oda 2 kapı

Kısa olması tecrübenizde pozitif yarar sağlamışken neden s2000 deki kısalık size negatif yönde geldi ?

1- Yukarıda örnekte gördüğüm kadarı ile S2000 yol tutuşunun az olmasının 1. sebebi Uzunluk ile Genişlik arasındaki hesap hatası gibi görünüyor. Dingil mesafesinin genişliğe göre kısa olması..

[shkodra]

Burda Porche 911 sistemini görüyoruz..Tabiki Porche nin motor yeri yüzünden mükemmel bir ağırlık dağılımı var fakat bunun dışında öntakım ve arka takımdaki sistemin buna büyük katkısı olduğuda aşikar..

[shkodra]

2 kapılı olmaları koltuk sayısı ve kullanım amacını etkilemiyor
Mercedes s serisi olmasın w216 cl serisi olsun oda 2 kapı

Kısa olması tecrübenizde pozitif yarar sağlamışken neden s2000 deki kısalık size negatif yönde geldi ?

Benim düşüncem uzunluk ne kadar kısa ise virajı o kadar hızlı dönüyor tabiki bu da kontrolu zorlaştırıyor..

Dikkat ederseniz Drag arabalarının dingil mesafeleri mümkün olduğu kadar uzun tutmaya çalışıyorlar..

[BurakCengizhanoğlu]

Benim düşüncem uzunluk ne kadar kısa ise virajı o kadar hızlı dönüyor tabiki bu da kontrolu zorlaştırıyor..

Dikkat ederseniz Drag arabalarının dingil mesafeleri mümkün olduğu kadar uzun tutmaya çalışıyorlar..

İyide abi drag arabaları viraja mı giriyor ? O sanırım drag araçları havalanmasın diye yapılan birşey mi ?
Birde iyi bir şöförle s2000 in pistte neler yaptığı gayet açık.Kontrolü zor ancak düzgün setup ile gayet güzel süreler çıkaran iyi de yol tutan bir araç bence s2000.

[Schumi]

Genel olarak S2000 lerin yol tutuşlarının neden zayıf olduğuna dair yaptığım çalışmaları sizler ile paylaşmak istiyorum.

Rakamsal büyüklükleri yada bu rakamların birbirlerine oranlarına bakarak hesap hatası yapılmış diyebilecek kadar araştırmacı (!) bir çalışma içine girip kendinizi mühendis olmadığınız söyleyerek küçümsemeyin. Büyük bir sorun parmak basmış sınız. Yoksa basdınız mı. Önce S2000'da yol tutuşun zayıf olduğu fikrini nereden ve nasıl elde ettiniz. Ayrıca E46 M3 Cabrio ile E46 M3 Coupe arasında bile yol tutuş farkı var iken Roadster formatında cabrio bir aracı Coupe bir araç ile kıyaslayıp hangi eksiğini gördünüz de ZAYIF ithamında bulunmayı uygun gördünüz?

[yesil]

Örnek verdiğim arabaların hepsi 2 kapılı coupe modeli.
Honda S2000
BMW M3 CSL
Sierra Rs COsworth

Bu arada sizler ile bir tecrübemi daha paylaşayım ben hem Sierra hem Escort kullandım. Viraja girdiğinde Escort'un önü virajın içine doğru Sierra'nında önü dışına doğru çekiyordu. Sonradan anladım Escort 20cm Sierra dan daha kısaydı.

Aynı bilgiyi Audi S3 kullanan bir arkadaşımda söyledi..O Holtex sisteminden sanıyormuş.. Halbuki Audi S3 ünde En Boy oranı Escort gibidir..

Aracin virajda onden yada arkadan kayma egilimi gostermesinin aks araligiyla alakali oldugunu sanmiyorum. Daha cok suspansiyon ayarlariyla ilgili olabilir. Aracin arka suspansiyon sertligi orani one gore fazlaysa arkadan kayma, tam tersinde onden kayma egilimi gosterir. Yani sierra ve escort un yol tutus farkliliklarini sadece aks mesafesine gore yorumlamak yanlis olur.

[STP]

S2000 yol tutmuyormu ?

[KMR2-GT]

şu araba yol tutmuyormu şimdi

Honda S2000 Track build - Nurburgring 2013 - YouTube