User Tag List

8 sonuçtan 1 ile 8 arası

Konu: Bmw f20 1.16d n47d16 Bronz baskı balata sorunu

  1. #1
    maxima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Engineer
    Mesaj
    265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Bmw f20 1.16d n47d16 Bronz baskı balata sorunu

    Merhaba
    2013 n47d16 motor kodlu f20 1.16d manuel aracım var. aracımı stage 2-3 yapmak istiyorum fakat baskı balatam buna izin vermiyor.
    şu anda stage 1 yazılım ile 140 hp 320 nm gücünde kullanıyorum. baskı balatam yeni ama araştırmalarıma göre 150-160hp üzeri güçlerde baskının saldıgını duydum.
    bronz baskı kullanan arkadaşlarla görüştüm ve ilk kalkışta çok fazla sallama yaptıgını sehir içinin zulum oldugunu söylediler. hatta hepsi orjinal balataya geri döndü.

    n47d20 yurt dışı verilerine bakınca 255mm baskı çapı oldugunu n47d16 da ise 224mm baskı çapı oldugunu gördüm.
    yani ya bronz taktıracagız yada sacks performans baskısı. sacks baskı ise anormal derecede pahalı (800€)

    aklıma söyle birşey geldi, yarı bronz yarı orjinal yada organik balata ile bu sorunu çözebilirmiyim?

    volan bu güçleri kaldırır mı? konfor ne olur? yarı organık yarı bronz kim yapabilir? bunları bilmiyorum.
    hedef güç 180-200hp arası

    bu konuda tecrübeli arkadaşlardan yardım bekliyorum.

    selamlar.

  2. #2
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.959
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    n47d20 volan ve debriyaj seti uyarsa daha ucuz bir çözüm olur sanki.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  3. #3

    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    30
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6.010
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Biz sıfır taktırdıgımız balata yetmeyince 330d aracımıza karma balata yaptırdık sorunsuz oldu, tavsiye ederim kullanımı bronz ile alakasız orjinal gibi oluyor.
    ...

  4. #4
    maxima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Engineer
    Mesaj
    265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Berkay aydinin dedigini yapacagim. Yarin konusacagiz ustasi ile. Olurda randiman alirsam burada paylasirim sureci

  5. #5
    Eren G. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    30
    Şehir
    Izmir/Ankara
    Mesaj
    1.412
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    turbo ne kullanacaksınız ?

  6. #6
    maxima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Engineer
    Mesaj
    265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Eren G. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    turbo ne kullanacaksınız ?
    Oncelik n47d20 turbosu takmak alternatif ise hibrit yapmak

  7. #7
    turboman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    1.960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bronz balatalarında çeşitleri var mesela 4-6-8 yaprak olarak. 4 yaprak yaptırırsanız sert olur zaten güce göre yapılmalı 200 hp ye kadar 8 yaprak bile iş görür vede yumuşak olur.
    kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...

  8. #8
    maxima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Engineer
    Mesaj
    265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turboman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bronz balatalarında çeşitleri var mesela 4-6-8 yaprak olarak. 4 yaprak yaptırırsanız sert olur zaten güce göre yapılmalı 200 hp ye kadar 8 yaprak bile iş görür vede yumuşak olur.
    Daha önceki araçlarım da bronz kullandım. kimisi orjinal gibi olmuştu kimisi sallama yapıyordu bazen vsvs. ama eski araçlarımın volanları hep tek kütle idi.
    Bu bmw de tecrube edebilecegim kadar ucuz parcası olan bir araç değil. nokta atışı yapmam lazım

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •