Yay basma hakkında

[BlackEmperor]

ısınan çelik suyunu kaybeder sertleşir ve kırılır sakat iş

ona su demeyelimde malzeme bilgisinden molekuler dizilim diyelim HSP Hegzagolan sıkı paket desem hatırlayanlar olacaktır

[Onuralp]

Yay almak çok daha mantıklı. Yay kesip ardından aks kesen çok dahi arkadaşlarımız var.

[Evrenoz]

Bu devirde hala bu tarz kesme-biçme işlemlerini uygulayacak derecede bilgisiz kişiler var mı?

[XoR]

Dünya üzerinden yapılabilecek en mantıksız iş.

Kesinlikle kesme veya ısıtarak yay'ın boyutunu değiştirme işlemi yapmayınız.

[::ZaFeR::]

Geçen gün evin önünde oturuken,yaylarının kesik olduğunu tahmin ettiğim bir R19 az kalsın bale yapacaktı gözümün önünde.Çok sakat hareketler bunlar diyorum...

[serkan demir]

diyelimki orjınal yaylarını ısıttırdın yada kestirdin ileride orjinale dönmek için tekrar para verip yay alman gerekecek. buda iki kere masraf olacak, yay bulman sorun olacak hadi kolay buldun, para vereceksin ısıtıp yada kesip kullandığın çıkan yaylarında 4.4lük işe yarayan yaylar olmayacak çöpe atacaksın..

[CRUEL]

Bu devirde hala bu tarz kesme-biçme işlemlerini uygulayacak derecede bilgisiz kişiler var mı?

herzaman seri üretim en iyisidir mantığıyla hareket eden sömürülmeye mahkum kişiler oldukca bu tür uygulamaları yapan kişilerde vardır
Ayrıca X marka bi yay montajı sonrası aracın bi tarafı aşşada bi tarafı yukarda durumunada şahit olmuştum..
Tabiki Eibach yaylarla koni amortisörleri takıp sürünmek en güzelidir lakin aşırı bir fark olmadıkdan sonra bu parçalara 3 katı para vermek saçma olucaktır diye düşünüyorum..

[Mr.K]

herzaman seri üretim en iyisidir mantığıyla hareket eden sömürülmeye mahkum kişiler oldukca bu tür uygulamaları yapan kişilerde vardır
Ayrıca X marka bi yay montajı sonrası aracın bi tarafı aşşada bi tarafı yukarda durumunada şahit olmuştum..
Tabiki Eibach yaylarla koni amortisörleri takıp sürünmek en güzelidir lakin aşırı bir fark olmadıkdan sonra bu parçalara 3 katı para vermek saçma olucaktır diye düşünüyorum..

bence sen kendine ban at

[CRUEL]

bence sen kendine ban at

neden?????

[R.I.P]

koskoca h&r koni vs. mühendisleri b.k yesin demek gibi bişey olur bence

[depresif]

önce bilip bilmeden konuşmaya gerek yok. bu işi yaptıranların konuşması daha mantıklı. arkadaşın bahsettiği yer nam sanırım maslak sanayide. benim 2 tane arkadaşım bu işlemi yaptırdı iki arkadaşımında aracına bindim ve gerçekten yol tutuş konusunda çok iddaalı olduklarını gördüm.

[Mr.K]

önce bilip bilmeden konuşmaya gerek yok. bu işi yaptıranların konuşması daha mantıklı. arkadaşın bahsettiği yer nam sanırım maslak sanayide. benim 2 tane arkadaşım bu işlemi yaptırdı iki arkadaşımında aracına bindim ve gerçekten yol tutuş konusunda çok iddaalı olduklarını gördüm.

tebrikler sana ve arkadaslarina o zmn..

[depresif]

tebrikler sana ve arkadaslarina o zmn..

sağol arkadaşım

[yavuz364]

tamam dediğinize birşey demiyorm ancak onların mühendislerinin ne yaptıklarını az çok biliyorm..
herzaman için insanlar nasıl olduğunu bilmediği şeyleri çok zor sanarlar, ancak içine girdikleri zaman eski düşündükleri aklına gelip vay be bumuymuş derler, bundada biraz öyle , bende eskiden biraz böyle düşünürdüm ancak içine girdiğim zaman gördüm ki, hiç düşünüldüğü gibi değil..
kesme yada ısıtma işlemleri ile ilgili kimsenin kesin birşey söyleyemeyeceği açık bir gerçek, tamamen yapan kişiye ve malzemeye bağlı birşey.. ancak olmaz gibi birşeyi net olarak söylemek düz kafalılıktır, bir arkadaşın söylediği gibi "seri üretim en iyisidir mantığı ile sömürülmek" tir.. (kendi fikirlerimdir ve isteyenle istediği gibi tartışabilirim, mühendislik konusunda kendime güveniyorm ve fikirlerimi esirgemem )

koskoca h&r koni vs. mühendisleri b.k yesin demek gibi bişey olur bence

[M3CSL]

ben yaptırdım orjınalden ıyı dedıkya yayla bı okdr daha farkedıo ama dıreksıon tepkısı fılan cok ıyı olmustu...

[supra]

tamam dediğinize birşey demiyorm ancak onların mühendislerinin ne yaptıklarını az çok biliyorm..
herzaman için insanlar nasıl olduğunu bilmediği şeyleri çok zor sanarlar, ancak içine girdikleri zaman eski düşündükleri aklına gelip vay be bumuymuş derler, bundada biraz öyle , bende eskiden biraz böyle düşünürdüm ancak içine girdiğim zaman gördüm ki, hiç düşünüldüğü gibi değil..
kesme yada ısıtma işlemleri ile ilgili kimsenin kesin birşey söyleyemeyeceği açık bir gerçek, tamamen yapan kişiye ve malzemeye bağlı birşey.. ancak olmaz gibi birşeyi net olarak söylemek düz kafalılıktır, bir arkadaşın söylediği gibi "seri üretim en iyisidir mantığı ile sömürülmek" tir.. (kendi fikirlerimdir ve isteyenle istediği gibi tartışabilirim, mühendislik konusunda kendime güveniyorm ve fikirlerimi esirgemem )

bende mühendislerin neler yaptığını iyi biliyorum lab.larda dirsek çürüttüm dünyanın en sert ve mukavemeti olan parçaların testlerini gördüm bunların parametrelerini inceledim.bir bilene sordum.(bu konuda yüksek lisans veya doktora yapanlara)

sağdan soldan duyup öğrenmediğim kendi edindiğim bilgiler sonucunda ısıtma veya kesme kesinlikle orjinal yaylardan spirallarden sağlıklı değildir optimum sürüş dinamiklerini sağlamaz.koni eibachın zaten hiç ar ge merkezleri bunlara yatırım yapmıyorlar 2 satır işlem yapıyorlar.hatta yok arkaya çimento torbası atıp test yapıyorlar.

[Tayfun-E30]

kestirmen daha mantıklı... yanlız 450 milyon çok millet coil yapıyo o paraya bizim ustalar yapınca katil bilinçsiz oluyolar o coili yabancılar yapınca diy coil vauvv ouvv oluyo bu kısımlarıda çok enteresan bu işin...

[Mr.K]

kestirmen daha mantıklı... yanlız 450 milyon çok millet coil yapıyo o paraya bizim ustalar yapınca katil bilinçsiz oluyolar o coili yabancılar yapınca diy coil vauvv ouvv oluyo bu kısımlarıda çok enteresan bu işin...

eger elinde varsa dokuman,bizim ustalarimizin kullandigi parcalarin fotosu,birde y.disinda DIY olarak yapilan coillerin parcalari vs.. varsa koyarsan sevinirim.

[Tayfun-E30]

malesef yok şimdi ne yalan söleyeyim üşendimde bakmaya ama mesajında cevap gizli inanınca oluyomuş... kesmek biçmekte arabama göre yay vs yoksa gidiceğim alternatif çözümdür yani bu arkadaş ısıtıp pıstırıcana o paraya yay alsın bence mesela...