Scirocco Coılover sorunu?

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

salı gunu 1.5 cm daha indirip geliyorum :)

---

senın araban su an takozlar uzerınde bılıyorsun değilmi ahaha :) gel hadı beraber cozucez bu işi :)

olm rahatmı batıyor bınsene arabana mis gibi ne ugrasıyorsun hala ya :D kırık herif :D

Virüslü :D bide bana diyoki abi bırak uğraşma artık :hehe:

Alıntı:

---

DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı

Peak Serdar birseyler yapıyordu roccolara, o islemlerle su an oldukları kadar düsüyordu sanırım.

Yavrum sen daha fazla istiyorsan, airride lazım...Yurtdısında cok basık gördüklerinin cogu airride :)

---

Aks sürtüyor demiş ama. Tam altı nasıl bilmiyorum ama Airride ile alakası yoktur bunun. Ondada aks gene sürtücektir. Alt travers ile ve motor kulakları ile oynayıp karteri komple motoru yere yaklaştırarak aks sürtmesi engellerebilir. Uçuk kaçık bir fikir mi. Evet. :D Şase traşlama kadar. :D

eibach coilover yanlış hatırlamıyorsam 7 cm basıyor roccoyu, o seviyelere gelindiği zamanda viraj demiri aks a sürtüyor kasis veya çukurlardan geçerken, başka marka (coiloverla ta-techniks+ nam power :D) arkadaşımın arabada askı rotlarını üst amortisör bağlantı noktasından kopardık hatta, tabi arabayı yükselttikmi hayır :D

yurtdışında 19"-20" jant takıp o coiloverlar 7 cm basınca dip basıkmış gibi duruyor son çare olarakda bizde 19" jant taktık

http://img692.imageshack.us/img692/7143/dsc04930z.jpg

denediğimiz yay ve coiloverları yazıcak olursam

Eibach yay araba yumuşadı orjinalden kötü oldu

H&R yay yatması azaldı

Ta Technicks coilover arabayı basmadı yaylı gibi oldu

Ta Technicks coilover + nam, 180 le şerit değiştirince söktük, askı rotu kopardık

H&R coilover a3 ündü arka basmadı

H&R coilover, farklı arka ve ön yay sipariş verdik olmadı sapıttı araba

Eibach coilover ilk çıkan model bu zamana kadar en fazla memnun kaldığımızdı fakat araba sekiyordu dip basık yani 6.5cm olduğunda

Dünyanın en büyük hatası olan XYZ coilover, arabayı bassın ve sertlik ayarı yapalım sekmeyelim diye aldık fakat, araba ne önden nede arkadan eibach kadar basılamadı arka gereksiz 1 şekilde yukarıda kaldı sanki a3 veya golf coiloverını roccoya takmışın gibi, ama scirocco için alındı neyse, yaydan bağımsız yükseklik ayarı her ne kadar iyi bişey gibi dursada amortisörlerin çalışma mesafeleri çok kısalıyor ve araba hafif kasislerden geçerken yerden kesiyor (sekme değil), araba diğer coiloverlara göre inanılmaz fazla sertleşti, asfalt seçmeye başladı araba, sürekli sağa sola çekmeye başladı ( rot balansı Maslakda Doğan Mermer yapmıştı), ön kule takozları saplamalarını kopardı, 2 nin ortasına kadar saran araba, 3 ün ortasına kadar sarmaya başladı.

Eibach ın yeni nesil olan coiloverını takıp dip bastık sekiyoruz, 7 cm basığız ama mutluyuz.

kısaca kaşındık biraz:D

Alıntı:

---

dragstar Nickli Üyeden Alıntı

eibach coilover yanlış hatırlamıyorsam 7 cm basıyor roccoyu, o seviyelere gelindiği zamanda viraj demiri aks a sürtüyor kasis veya çukurlardan geçerken, başka marka (coiloverla ta-techniks+ nam power :D) arkadaşımın arabada askı rotlarını üst amortisör bağlantı noktasından kopardık hatta, tabi arabayı yükselttikmi hayır :D

yurtdışında 19"-20" jant takıp o coiloverlar 7 cm basınca dip basıkmış gibi duruyor son çare olarakda bizde 19" jant taktık


denediğimiz yay ve coiloverları yazıcak olursam

Eibach yay araba yumuşadı orjinalden kötü oldu

H&R yay yatması azaldı

Ta Technicks coilover arabayı basmadı yaylı gibi oldu

Ta Technicks coilover + nam, 180 le şerit değiştirince söktük, askı rotu kopardık

H&R coilover a3 ündü arka basmadı

H&R coilover, farklı arka ve ön yay sipariş verdik olmadı sapıttı araba

Eibach coilover ilk çıkan model bu zamana kadar en fazla memnun kaldığımızdı fakat araba sekiyordu dip basık yani 6.5cm olduğunda

Dünyanın en büyük hatası olan XYZ coilover, arabayı bassın ve sertlik ayarı yapalım sekmeyelim diye aldık fakat, araba ne önden nede arkadan eibach kadar basılamadı arka gereksiz 1 şekilde yukarıda kaldı sanki a3 veya golf coiloverını roccoya takmışın gibi, ama scirocco için alındı neyse, yaydan bağımsız yükseklik ayarı her ne kadar iyi bişey gibi dursada amortisörlerin çalışma mesafeleri çok kısalıyor ve araba hafif kasislerden geçerken yerden kesiyor (sekme değil), araba diğer coiloverlara göre inanılmaz fazla sertleşti, asfalt seçmeye başladı araba, sürekli sağa sola çekmeye başladı ( rot balansı Maslakda Doğan Mermer yapmıştı), ön kule takozları saplamalarını kopardı, 2 nin ortasına kadar saran araba, 3 ün ortasına kadar sarmaya başladı.

Eibach ın yeni nesil olan coiloverını takıp dip bastık sekiyoruz, 7 cm basığız ama mutluyuz.

kısaca kaşındık biraz:D

---

sricco biraz yay ve coil seciyormus gibi geldi bana hoş bi arabanin nasi secme sansi olur ya :D

1-2 yay 3-5te coil denemssn azda degil :)

ha bide yazmayı unuttum xyz coiloverla aman diyim yokuş lu olan yerlere gitmeyin kaç kere başımıza geldi, yokuşu çıkıcaz mesela beşiktaşta arabanın ön sağ teker havaya kalkıyor ***** açık diferansiyel kabak gibi kalıyorsun orda havada kalan lastik dönüyor sadece, araba alçak hızlı gelip yokuşu çıkamıyon berbat bişey düşünsenize kaputu oturup ön lastiği yere değdirmeye çalışıyoz iğrenç şeyler geldi başımıza

bunlar sadece sciroccoda değil, ae101 ve ae102 corollada da başımıza geldi xyz coiloverda

dragstar
19" fotoğrafı var mı

Alıntı:

---

dragstar Nickli Üyeden Alıntı

eibach coilover yanlış hatırlamıyorsam 7 cm basıyor roccoyu, o seviyelere gelindiği zamanda viraj demiri aks a sürtüyor kasis veya çukurlardan geçerken, başka marka (coiloverla ta-techniks+ nam power :D) arkadaşımın arabada askı rotlarını üst amortisör bağlantı noktasından kopardık hatta, tabi arabayı yükselttikmi hayır :D

yurtdışında 19"-20" jant takıp o coiloverlar 7 cm basınca dip basıkmış gibi duruyor son çare olarakda bizde 19" jant taktık

http://img692.imageshack.us/img692/7143/dsc04930z.jpg

denediğimiz yay ve coiloverları yazıcak olursam

Eibach yay araba yumuşadı orjinalden kötü oldu

H&R yay yatması azaldı

Ta Technicks coilover arabayı basmadı yaylı gibi oldu

Ta Technicks coilover + nam, 180 le şerit değiştirince söktük, askı rotu kopardık

H&R coilover a3 ündü arka basmadı

H&R coilover, farklı arka ve ön yay sipariş verdik olmadı sapıttı araba

Eibach coilover ilk çıkan model bu zamana kadar en fazla memnun kaldığımızdı fakat araba sekiyordu dip basık yani 6.5cm olduğunda

Dünyanın en büyük hatası olan XYZ coilover, arabayı bassın ve sertlik ayarı yapalım sekmeyelim diye aldık fakat, araba ne önden nede arkadan eibach kadar basılamadı arka gereksiz 1 şekilde yukarıda kaldı sanki a3 veya golf coiloverını roccoya takmışın gibi, ama scirocco için alındı neyse, yaydan bağımsız yükseklik ayarı her ne kadar iyi bişey gibi dursada amortisörlerin çalışma mesafeleri çok kısalıyor ve araba hafif kasislerden geçerken yerden kesiyor (sekme değil), araba diğer coiloverlara göre inanılmaz fazla sertleşti, asfalt seçmeye başladı araba, sürekli sağa sola çekmeye başladı ( rot balansı Maslakda Doğan Mermer yapmıştı), ön kule takozları saplamalarını kopardı, 2 nin ortasına kadar saran araba, 3 ün ortasına kadar sarmaya başladı.

Eibach ın yeni nesil olan coiloverını takıp dip bastık sekiyoruz, 7 cm basığız ama mutluyuz.

kısaca kaşındık biraz:D

---

Guzeel paylaşım olmus sağolasın sciroccoda en basarılı coıloverın eıbach olduğunu duymuştum daha oncede su an benım arabada aynen bu sevıyede sertleşme dusuk hızlarda yok fakat yuksek hızlarda mevcut gıbı ve bıraz tedırgın eder gıbı sankı araba tıtremeyı tam cozmedım pek kullnamay vaktım olmadı arabayı ama o hıssetiğim yerde asfalttanda olabılır dıye pek umursamadım...

Şimdi bu dusuklu yetiyor olsa bıle snaırım sert bır cukurda aks kolu yıne saseye değiyor orayı bıraz rahatlartmak lazım mantıken ama bılmıyorum yaptıran varmı onu merak ettım ?

KV varinat 1 ile nasıl performans var biliyomusunuz?

maşallah yılmadan bayabi yöntem denenmiş iyi sabır varmış

Alıntı:

---

Juggernaut Nickli Üyeden Alıntı

dragstar
19" fotoğrafı var mı

---

Emre,

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._2854536_n.jpg

jantlar cok yakışmış maşallah mesela bu olçulerde lastık camurluk mesafesı guzel gozukuyor...

gry 85 evime yakın bi yerlerde oturuyor. çok şık çok güzel bi rocco..

bu arabanın hakkı en az 18''.. çamurlugu geniş çünkü..

http://www.mykarre.com/file/pic/gallery/3858.jpg

buda goze hos gelıyor ılk bakısta :)

dragger spec :D

http://blog.vw-society-rostock.de/wp..._1084610_n.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/6517/scirocco05.jpg

adamlar catur cutur basmışlar valla :)

http://farm5.static.flickr.com/4019/...96245b7e_b.jpg

ve bu jantlardan bulama lazım ** agobegı bıraz daha ıcerden gelıcek yanı boyle gobekten ofsetlı sıserek gelır ya o tarzda dusunuyorum gercı bu tarıften kım anlar ama bılmıyorum :)

Alıntı:

---

mehzent Nickli Üyeden Alıntı

http://img708.imageshack.us/img708/6517/scirocco05.jpg

adamlar catur cutur basmışlar valla :)

---

Bukadarıda abartı olur ya :D

Alıntı:

---

mehzent Nickli Üyeden Alıntı

http://farm5.static.flickr.com/4019/...96245b7e_b.jpg

ve bu jantlardan bulama lazım ** agobegı bıraz daha ıcerden gelıcek yanı boyle gobekten ofsetlı sıserek gelır ya o tarzda dusunuyorum gercı bu tarıften kım anlar ama bılmıyorum :)

---

koray anlar :D