Rover 220 turbo(TOMCAT) böyle bir şey :))

[cetinkaya55]

İyi bir plotaj ile neler yapabildiğini gösteriyor,tomcat...

Prebble's Win - Motors TV Live Race Day 2011 - Part 3 - YouTube

[Ronin_]

adamda fena hırs var

tt ye üzüldüm...

106 da baya atarlı giderliydi

[mert_leon]

haha 206 hiç bişi olmamış gibi bide bastı gitti

[rebel]

adam ne makas attı be adam king harbiden

[cetinkaya55]

adamda fena hırs var

tt ye üzüldüm...

106 da baya atarlı giderliydi

aslında, tt hırslarından o duruma düştü,derim.

[BlackEmperor]

çok iyi ya rovercı amcaya tebrikler bu yarışlarda modifiye ne derecede var ?

[pejocan]

her yerde 106 var

[mehmetRS]

bir ara yol dışından öne geçti rover, bu normalmidir kural v.s. olaylarına göre?

[mehmetRS]

bir ara yol dışından öne geçti rover, bu normalmidir kural v.s. olaylarına göre?

edit : tam olarak 2:01 de hatta

Tekrar edit : arkadaşlar özür dilerim edit yerine alıntıya basmışım farkında bile deilim.

[cetinkaya55]

edit : tam olarak 2:01 de hatta

Tekrar edit : arkadaşlar özür dilerim edit yerine alıntıya basmışım farkında bile deilim.

o yarışı kazandığı an

[tuncayakyz]

Valla iyi ama burdaki rover da fena süspansiyon var kesin savrulmuyor hiç

[CooLeqenD]

Peki burada her araç diğer araçlar ile aynı ölçüde değiller mi ? Rover' ın burada üstün olmasının nedeni bence sadece pilotaj ve setup' ının güzelliğinden bana kalırsa. Virajlarda arabayı olduğunca hız kesmeden giriyo ve araba yola yapışıyo, arkasındaki 106' dada onun kadar güzel bir setup olsaymış durum ciddi farklı olabilirdi Şahsi düşüncem tabi bunlar

[speed_emre]

tamam bundan sonra rover satısları patlar

[kickbuttowski]

Roverın turbosu cok iyi virajlarda her devirde güç aldığı belli ayrıca araba diğerlerinden açık ara daha güçlü çimlerin üstünde bile yardırıp geçti düzlüktede 300-400 metre içinde fark attı.
Virajlarda ağırlığının dezavantajı understeera kalmasından belli ama dingil mesafesinin uzunluğu yol tutuşunu çok iyi yönde etkiliyor..
Bence Rover ordaki arabaların hepsinden %20-30 daha iyi pilotajda aynı şekilde..

[rebel]

torsen kitli diff.de etkisi var diğer araçlara göre. normal fwd lere göre ciddi tutunması var. tabi standart süspansiyon değil coiloverlı olanı tam bi sülük olmuş çizgisinden asla çıkmıyor.

[kickbuttowski]

torsen kitli diff.de etkisi var diğer araçlara göre. normal fwd lere göre ciddi tutunması var. tabi standart süspansiyon değil coiloverlı olanı tam bi sülük olmuş çizgisinden asla çıkmıyor.

1:05-1:15 arasına bak understeera kalıyor aslında acayip stres var lastiklerde az turlu bir yarıştı galiba öyle her viraja yardıra yardıra girse tutunacak lastik kalmaz

[rebel]

acayip stres var evet cunku hattınden fazla zorlayarak gırıyor. adamdaki hırs ortada değilmi ? kısa turlumu bilmemde iyi yol tutuşu olmasaydı kaç kere spinlikti ama arkayı hafiften bile bırakmamış understeer bazı yerlerde var fakat turbo ve torklu bi araç viraj içinden çıkarken bile gaza oturuyor buna rağmen salınım yapmıyosa bence iyidir .

[kickbuttowski]

Bence yol tutuşta yine en büyük etken dingil mesafesi küçük arabalarla viraj alırken bir anda arkası yanına geliveriyor..

[Schumi]

Palio Kit Car'ın çoğumuzun aracından daha iyi yol tutuyor olması Palio'nun yol versiyonunun uçurtma gibip olup korkutucu halde yol tutumaması arasındaki fark kadar buradaki Rover220'nin komple pist setubına sahip olması vede yarış lastikleri ile pilotajın güzel sonuç çıkartması Rover220'nin kötü yol tuttuğu gerçeğini silemez. Acı ama gerçek. Serbest kategori bir pist yarışı. Sponsorun vs.vs. iyi ise paranın alabildiği en iyi lastik ve süspansiyon sistemini takar yarışırsın. Pilotajda iyi ise kazanırsın. Bu kadar basit.