valla Haydar Usta'yla yetineceğiz bu sezonmetin_1989 Nickli Üyeden Alıntı
o kadar teferruata gerek yok netluxtaki car masterstaki bacımız olan constanceyi çağırsın hit olur hem yardımıda dokunur sonuçta MOTOR ustası
valla Haydar Usta'yla yetineceğiz bu sezono kadar teferruata gerek yok netluxtaki car masterstaki bacımız olan constanceyi çağırsın hit olur hem yardımıda dokunur sonuçta MOTOR ustası
pazar günü belki okumak isteyen olur diye devam ediyorum
en son yeni radyatörler ile soğutma sistemini halletmiştik, ilk fotolardan hatırlarsanız soba borusundan kalma bir emme borumuz vardı
sonra sürpriz bir gelişme oldu, Ankara'daki klasik araba fuarına bu aracı da götürmeye karar verdik, işi biraz daha hızlandırıp görsel bir şeyler yapmak istedik, araç LQ swap olduğu için motor kapağı yoktu, onu carbon fiber yapmaya karar verdik, Phoenix Performance Mertcan bize şöyle bir kapak yaptı:
bir Chip Foose kolay yetişmiyor
iyi pazarlar iyi seyirler arkadaşlar...
Maşallah abi ağzımın suyu akarak okudum desem yeridir Allah kaza bela göstermesin.
𝕮𝖔𝖓𝖘𝖙𝖆𝖓𝖙 𝖈𝖍𝖎𝖑𝖑 𝖉𝖊𝖊𝖕 𝖎𝖓𝖘𝖎𝖉𝖊
Hergün girdiğimiz foruma iki gün girmemişiz, senede bir belki çıkacak kalitede konuyu 3. sayfadan yakalamışız
Güzel güzel maşallah, bu tip orj olmayan sonradan yapma işler pek hoşuma gitmese de zevkli ve düzgün yapılınca pek sıkıntı olmuyor.
Motor falan kalacak galiba anladığım kadarıyla, en azından görüntü ve altyapı olarak düzgünleştirmeye çalışılıyor gibi. Nereden kurtarılsa kâr zaten.
Hala bu elektrik tesisat vs işlerindeki "müthiş" işçiliklere hayret ediyorum ya.
İnsanın yaptığı işe saygısı olur yav.
Bir arkadaş zamanında anlatmıştı, babası ufak bi yerde yaşıyor, arabayı yaptırıyor bi ustaya hasbelkader olduğu kadar falan.. Daha sonra baba vefat, arkadaş arabayı alıp geliyor, yolda gazladım falan diyor bi de bu arabayla.
Bi bakalım sağında solunda ne var, balata değiştirelim falan diye lifte kaldırıyorlar, oç herif (usta denmez ona) rot başını mı ne telle tutturmuş şerefsiz. Tel ne lan?
o kısımdan hallice durumlar bizde de mevcut... hikaye daha yeni başlıyor
kaput altı tam amerikan tarzıyım ben diyo. air süspansiyon hoplamalı zıplamalı bişeyler ve parlak jantlar da olursa tam siyahi rapci işi olur
nasıl ustaların eline düşmüş gerçekten hayret ediyor insan.
kesenize bereket ellerinize sağlık çok güzel gidiyor hayata dönmüş resmen
Doğukan Manço'nun aracına yapılan AİR çok güzeldi, yüksek süratlerde sürekli koşmayacaksa air güzel olur.kaput altı tam amerikan tarzıyım ben diyo. air süspansiyon hoplamalı zıplamalı bişeyler ve parlak jantlar da olursa tam siyahi rapci işi olur
nasıl ustaların eline düşmüş gerçekten hayret ediyor insan.
kesenize bereket ellerinize sağlık çok güzel gidiyor hayata dönmüş resmen
Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S
Doğukan Manço'nun arabası ne klasik ne muscle ne performans... o tarz kitler sadece gösteriş, biz ilerde 500 hp leri planlıyoruz, bu sebeple zaten yay ve amortisörler de değişti...
geldik fuar gününe, işte TR deki iki ilk kasa charger aynı standda...
bunlar benim restore ettiğim garibanlar
Son fotolara bakarken diğer Charger wow dedirtti. Renkleri, jantı lastiği ayrı güzel.
Bakanım sen bize ne yaptın diye ağlayan bir çocuk vardı
Maşallah çok güzel görünüyorlar.
Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S
Muazzam...
öyle işte.
Yanındaki Torino'yla güzel anılarım var
abi maşallah allah nazarlardan saklasın projenin sonunu dört gözle bekliyorum, bu arada motor 3. jenerasyon hemi mi? değilse nedir, saygılar kolay gelsin
selamlar, motor 2003 cadillac escalade, LQ kodlu motor... LS'in downgrade i denebilir...
Alıntı
