kalipson Nickli Üyeden Alıntı
sizden önce gidip bakanlardanım ,dediniz gibi kısmet sizeymiş . masrafları vardı tabiiki ama imkanı olan için değecek masraflar bence..
sizden önce gidip bakanlardanım ,dediniz gibi kısmet sizeymiş . masrafları vardı tabiiki ama imkanı olan için değecek masraflar bence..
Kalipson diyorumki fiyatları abartıyorsunuz. 2010 trafiğe çıkışlı arabanın tüm kulaklarını değiştirmek keyfiyettir siz bilirsiniz tabiki..Ama keyfi değişimlerinizi burda zorunluluk gibi algılatıyorsunuz sonrasında ortaya kocaman fiyat çıkıyor..Millet yanlış algılıyor ''uuuu bu arabanın bakmı amma pahalıymış'' şeklinde..Ayrıca malzemelerin liste fiyat üzerine indirimi ve dışarıdan temini de var o paralara imkansız gelmiyor işi kendiniz kovalarsanz.Yani burda bu şekilde fiyat verip farklı algı oluşturmayın ben bunu söylüyorum..
Faz1'in temizi 30lira eder demek de ayrı birşey olmuş zaten onun cevabını vermişler size
Önden ok gibi arkadan b.k gibi
bende araya girip şunu belirteyim , kulaklar ve baskı balata 1600-1700 tl ye halledilir ...bilmem aynı fikirdemisin.Kalipson diyorumki fiyatları abartıyorsunuz. 2010 trafiğe çıkışlı arabanın tüm kulaklarını değiştirmek keyfiyettir siz bilirsiniz tabiki..Ama keyfi değişimlerinizi burda zorunluluk gibi algılatıyorsunuz sonrasında ortaya kocaman fiyat çıkıyor..Millet yanlış algılıyor ''uuuu bu arabanın bakmı amma pahalıymış'' şeklinde..Ayrıca malzemelerin liste fiyat üzerine indirimi ve dışarıdan temini de var o paralara imkansız gelmiyor işi kendiniz kovalarsanz.Yani burda bu şekilde fiyat verip farklı algı oluşturmayın ben bunu söylüyorum..
Faz1'in temizi 30lira eder demek de ayrı birşey olmuş zaten onun cevabını vermişler size
Ozan abi sen biliyorsun zaten bu işi.bende araya girip şunu belirteyim , kulaklar ve baskı balata 1600-1700 tl ye halledilir ...bilmem aynı fikirdemisin.
Benim demek istediğim zaten şu arabalara toros gözüyle bakılıyor.Alıcıs sen ,ben ve bizim kafamızdaki 1-2 kişi daha.Bir de böyle bakım fiyatları abartılıyor, araçlara düşük değerler biçiliyor millet iyice uzaklaşıyor.Sitemim o yani
Önden ok gibi arkadan b.k gibi
Fiyatları abartmıyorum; zaten çoğu parça normal Megane 2'den çok daha pahalı... Sanırım çok ilgili değilsiniz "orjinal" parçalarla... Kimileri gibi bazı parçayı orjinal, bazısını yan sanayi kullanmıyorsanız ve benim gibi orjinalciyseniz zaten çıkabilecek rakamları az çok tahmin ederdiniz.
Diğer yandan, ben bu araç için (eğer bu yaz bizzat gördüğüm masraflar yeni sahibi tarafından giderilmediyse) en fazla 30 edebilir dedim. O da, araç kazasız ve bilinçli insanların elinde vaktini geçirdiği için. Ama yeni sahibi alıp yapmıştır, 35 ister. Çok göze batmıyor o zaman... Sonuçta temiz RS'ler içinde çok rahat "Top 10"da kendine yer bulur.
Piyasayı çok ama çok iyi biliyor ve işimle alakalı bi kısıtım olmadığı müddetçe hemen hemen hergün ilanları yokluyorum. Eşle dostla, lafı dinlenen insanlarla da sıkça görüşüyorum. O yüzden, piyasa konusunda cevap verilmem; piyasa hakkında cevap verebilirim ama. Rahat olun; yardımcı olurum kafanız karışırsa... Bu arada, baba parası yiyen bi tip de değilim; mal kıymetini ve ederini iyi bilirim maalesef.
Tekrarlıyorum; amacım polemik çıkarmak, ben şunu biliyorum ediyorum, şunu aldım bunu aldım, demek değil; yardımcı olmak. Umarım, kıymetini bilen birilerine gider o Neon mavi. Çok emeğim vardır üzerinde...
Özel serviste evet, o rakamlara hallolur... Ben de buldum halledicek yerler ama kafam hala yetkili servisten yana... O zaman işler değişiyor değil mi? Bunu biliyorsunuz..
Kesinlikle değer... Çok da bişey çıkmadı zaten. Biraz piskopatça gelecek ama bazı masrafları benim yaptırmam içime sinmesine sebep oluyor... En azından ne olduğunu görüyor ve biliyorum...
Sırf Recaro'larda bile otursan yetiyor; zırt pırt sürmesek de oluyor...
Parça orjinal olup usta bilinçli bir usta olduktan sonra ; yetkili servisin kondurduğu kuş fiyat listesi oluyor diye düşünüyorum
-Fırat
Burası sizin çevrenizdeki kişilere benzemez burda size gayet cevap verilir..
Ben orj parça konusunda net bilgiliyimdir.Sizin gibi ruhsatı servis görevlisine atıp baktırmıyorum.Şuan parts.renault'dan fiyatları güncel görebiliyorum. İşçilik ve indirim eklendiğinde fiyat 2500 oluyor 3000 değil..Sonrasında ben zaten fiyat o olmaz demedim.O paradan aşağısına halledilir dedim.Orj malzemeyi dışardan temin ederek de veya özel bir serviste düşük işçilik masrafyla..Olay bunlar da değil aslında.Sanki her bu malzemeleri değiştirecek kişi kesin bu parayı vericek gibi konuşuyorsunuz..Sitedeki modifiyeli veya spor bir çok araç zaten servis dışı çalışıyor veya malzemelerini temin ediyor..
Sonuç olarak sizde de megane rs var bende de.Yani böyle tepe fiyatlar verip o fiyatlar zorunlu ödenicek tek rakammış gibi lanse etmeyin milletin gözünü korkutmayın diyorum..
Önden ok gibi arkadan b.k gibi
Milletin gözünün korkmasının faturasını ben de zamanında ödedim; gayet iyi bilirim... Benim amacım, sadece cebinde parası olan arkadaşlar aldanmasın diye yol göstermek kendimce. Bir de mevzu bahis benim eski ve sattıktan sonra da takip ettiğim aracım.
Özel servis fiyatlarda özellikle iyi, güzel de değişecek parçalar hassas olunca insan ister istemez garantili bir şekilde eskitmek istiyor. Yarın öbür gün bişey çıkınca polemiğe girmek istemiyor ustalarla. O yüzden yetkili servislere kayıyor aklım. Yoksa, kafamda üç-beş tahta eksikliğinden değil. Bu bahsettiğim araç bendeyken, garantisinin bitimine 10 gün kala garantiden yaklaşık 5.000 TL'lik malzeme değişmişti... İsteyen Renault'tan plakayı vererek sorgulatsın. Güzel bişey değil mi?
Arkadaşlar bilgi bekliyorum , araçla ilgili bilgisi olan var mı. ?
Eski BAT plakalı MRS değildir , ona göre bilgi verin lütfen , acildir. ?
bence bilinen bir rs değil yada önceki plakasını öğrenmelisiniz yardımcı olabilmemiz açısından.
Araç benim eski aracımdır varsa sorunuz sorabilirsiniz.
DR.ECU
Oto Metin Garage
Eski plakası 59 ZZ 280 miş. ?
Evet öyle gereken açıklamayı pmde yaptım saygılar
DR.ECU
Oto Metin Garage
Connecting site...
bu aracı bilen yok galiba arkadaşlar.
Ben bakmıştım Ankara'dayken bu araca.Ankarada iken mekanik durumu iyi değildi.Kaput altı kurcalanmış duruyordu(borular civatalar vs..).Rstunerla log aldığımzda basınç vermiyordu araç 0.7 barı geçmiyordu.Rezil bi downpipe vardı.Zaten log alırken dönüşte galiba vites halatı koptu vites boşa çıktı..Sonrasında debriyajı da değiştirdiler diye hatırlıyorum.Kaportası düzgündü..İç kapı döşemeleri mavi renkli rslerdeki gibi füme olandan.Orjinal turuncu delikliler satıcının deposunda duruyordu.Tavan döşemesinde bazı noktalarda ufak kabarıklıklar vardı.Sol ön koltuğun kapı taraf yan döşemesini parça şeklinde değiştirmişlerdii..Sonrasında satıldı satıldığı yerde galiba motor yaptılar falan filan.Ankaradaki satılık hali tam bir proje aracı kıvamındaydı keza istenen fiyat da öyleydi..Şuanki durumu ne hale geldi bilemiyorum..
Önden ok gibi arkadan b.k gibi
teşekkür ederim yardımlarınız icin.
Bu araç hakkındaki görüşlerinizi alabilir miyim? Bir abim için bakıyoruz
Connecting site...
.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
