Mini Countryman (R60) S All4 Detaylı donanım ve bilgilendirme talebi

[CloudGrey]

Konuyu hortlaıyorum ama, Pazartesi için kapora verdiğim bir araç var. Boya değişen kaporta olarak çok iyi, km olarak 48.000 km ‘de ancak expertizde şanzıman keçesinden sızıntı gördük, yani damlatma yok ama terlemenin bir tık üzeri. Artı aracın yağ bakım zamanı gelmiş (sene olarak) ve suyu az dendi. Biz km’dış görünüş ve kondisyon olarak araca tamamız ama bakım yaptırıp şu şanzımandaki keçe midir conta mıdır sızıntıyı kesmesi için gösterebileceğim bir servis arayşındayım. 2012 model araç o yüzden hiç yetkili servise gitmek istemiyorum. Servis bakımlı dendi ama aracı üzerimize almadan bilgi de verilmiyor. Tavsiyelerinizi beklerim…

Ahmet Erden & Şukru Erden (@garaj475) • Instagram photos and videos

kıvılcım yönlendirdi de , yardımcı olurlar

[MURAT_HLX]

bu aletlerin dizel ve manuel olanları hakkında tecrübesi olan var mı ?

motoru bmw nun kendi dizeli benim bildiğim kadarıyla, psa dan alınma değil.

abi selam;

kendimce bende bi şeyler diyeyim n47 konusunda,

zincir bakımları sırasında genelde hep dişlilere kadar değişmiştik serviste çalışırken tabiki yağ pompasıyla beraber,geneldede sorun yaşayan olmamıştı,
genelde yüksek km'deki n47lere kırık olarak geldiğinde sandık motor tavsiye edilirdi,rektifiyeye uygun yapısı olmadığı derdi servis sahibi,
ayrıca emme manifoldunun içindeki flapler zamanla arıza çıkartabiliyordu,egr soğutucu,birde su borusu flanşı zamanla su kaçırmaya başlıyordu.

[Berkagul]

Ahmet Erden & Şukru Erden (@garaj475) • Instagram photos and videos

kıvılcım yönlendirdi de , yardımcı olurlar

Teşekkür ederim