Kendı yapımım kumandalı coılover projem

[ferhatgunes]

Arkadaşlar merhabalar.Kendı kendıme bi coılover projesı dusunuyorum ancak ne dersiniz bilemem.amartüsorlerın saseye baglandıgı yere rekor girişi olan bir hava yastıgı koyup aracı basmayı dusundum.yastıklara hava bastıgım zaman aracı dogal olarak kaldırırım diyorum.YAstıklara hava basmak yada havayı almak ıcın gereklı tertıbatı kafamda olusturdum ancak bu bahsettıgım yastıklar ı nerden bulabılırım? bu bahsettıgım sistemi bu araca kurdular ;
2002 Caddy (8) Fi Btl 18's (2) Rockford T15k CANDY PAINT PAGE 15! - SMD Forum (http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/10216-2002-caddy-8-fi-btl-18s-2-rockford-t15k-candy-paint-page-15/)

[MeRtCaN]

Turkıyede Aır suspansıon sıstemlerı mevcut
arastırısan bulabılırsın
3000 tl gıbı bır malıyetı oldugunu soyluyorlardı..

[bLackModeL]

birol usta 05389255119 ara ve konus kardesım yarınn

[Rec.O]

arkadaş kendince birşey yapmak istemiş heralde arkadaşlar airride ı bilmediğini sanmıyorum..

[emre_]

tırlarda kullanılan havalı körükler onların ufaklarını kullanabilirsin hava yastığı olarak ayrıca çokda dayanıklıdır

[Ahmet Saraçoğlu]

Bu tırlarda kullanılan hava körüğü dediğimiz ; suspansiyon sistemindeki körük mü , kabının salınımını sağlayan körük mü acaba

[emre_]

Bu tırlarda kullanılan hava körüğü dediğimiz ; suspansiyon sistemindeki körük mü , kabının salınımını sağlayan körük mü acaba

süspansiyon sistemindeki körükler dorselerdeki onların boyutları var ve çok çok sağlam arabaya o takılırsa ömürlük olur

[yavuz364]

Öyle birşey düşünüyorsanız yardımcı olabilirim...

Uzun süredir araştırıyorum, körük için firmaları da buldum, bütün elemanlar elimde mevcut zaten :) Körükleri arabaya monte edebildikten sonrası kolay kısmı...

[ferhatgunes]

aslen bu işlerden anlayan yada tercübesi olan birisi degilim.ancak 2 aracım var ve 2 aracımında bircok degişikligini müstakil evimde yeterli imkanlarım oldugu iin tek basıma yapabiliyorum.elektrık-elektronık ogrencısıyım aynı zamanda.netde gezinirken bu sayfaya rastladım ve neden olmasınki dedim.hava baglantısının indirmek ve kaldırmak için yeterli şemasını kafamda olusturdum.elektrıklı vananalar(lpg kesicileri gibi) çek-valf lerle ister koruklere hava doldurup ister bosaltıyorum orası basit geldi.hatta araca kompresor koymak yerine bi hava tankı koyup ara ara bu tanka benzinlikden v.b. yerlerden hava basarak kompresordende kurtulabılecegımı dusundum.şimdiki esas sizlerle paylaşmak istedigim kısımsa; tercubelerınızden faydalanmak.bu sistemi ilk olarak Renault Toros sw olan aracımda deneyecegım.basarabılırsem e21 turbomda da denemek istiyorum
2002 Caddy (8) Fi Btl 18's (2) Rockford T15k CANDY PAINT PAGE 15! - SMD Forum - Page 4 (http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/10216-2002-caddy-8-fi-btl-18s-2-rockford-t15k-candy-paint-page-15/page__st__60)

http://img.photobucket.com/albums/v518/meade916/the%20hooptie/DSC00770.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v518/meade916/the%20hooptie/DSC00377-1.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v518/meade916/the%20hooptie/DSC00380.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v518/meade916/the%20hooptie/DSC00402-1.jpg

[ferhatgunes]

şimdi sormak istedigim bazı sorular var;
1-aracdaki helezyonları iptal edip amartisorun içindeki mil ile kule baslıgı arasına bu körükleri yerleştirsek bu körükler helezyon görevide görüyormu?
2-sistemin kurulmus seklı muayeneden geciyormu?
3-aracın agırlıgına göre körükmü seciliyor?yani onlarca ton agırlıgındaki kamyonlarınkini otomobile taksak cok sacma olmazmı?

[EErgul]

Arkadaşlar merhabalar.Kendı kendıme bi coılover projesı dusunuyorum ancak ne dersiniz bilemem.amartüsorlerın saseye baglandıgı yere rekor girişi olan bir hava yastıgı koyup aracı basmayı dusundum.yastıklara hava bastıgım zaman aracı dogal olarak kaldırırım diyorum.YAstıklara hava basmak yada havayı almak ıcın gereklı tertıbatı kafamda olusturdum ancak bu bahsettıgım yastıklar ı nerden bulabılırım? bu bahsettıgım sistemi bu araca kurdular ;
2002 Caddy (8) Fi Btl 18's (2) Rockford T15k CANDY PAINT PAGE 15! - SMD Forum (http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/10216-2002-caddy-8-fi-btl-18s-2-rockford-t15k-candy-paint-page-15/)

o linkteki nasıl bir manyaktır arkadaş.
2buçuk saattir inceliyorum projeyi hala bitiremedim. uykum geldi kapattım.

[aslan7333]

Benimde bir ara düşündüğüm sistemdi,aynen dediğiniz gibi körüklerle olur gibi geliyor.takipteyim.

[alihan_27]

şimdi sormak istedigim bazı sorular var;
1-aracdaki helezyonları iptal edip amartisorun içindeki mil ile kule baslıgı arasına bu körükleri yerleştirsek bu körükler helezyon görevide görüyormu?
2-sistemin kurulmus seklı muayeneden geciyormu?
3-aracın agırlıgına göre körükmü seciliyor?yani onlarca ton agırlıgındaki kamyonlarınkini otomobile taksak cok sacma olmazmı?

Şase ile amortisör başı arasına havalı körük yerleştirdiğinizde, örneğin aracın tekeri çukura düştüğünde direk körük kısmından tekerler kendini salacak ve helezon-amortisör ikilisi görev yapamayacaklar. Ancak hava körüğü yerine hidrolik sistem kullanabilirsiniz. İşte örnek bir video: Product News - KW HLS Drop Kit - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=76rye1CI6aY&feature=relmfu)

1. Evet. Havalı süspansiyonların geneli bu tiptedir (Bazı modellerin arka amortisörüyle körüğü iç içe değildir.)
2. Muayeneden geçmesi için, araç çapraz lifte alındığında tekerlerin kendini salmaması esastır. Bunu sağlıyorsa muayene için sorun yok.
3. Körüğün minimum ve maksimum yukarı aşağı hareket edebilir mesafesi ile körük içine basınlan hava basıncıyla alakalı bir durum.