egzost ugultu

[mehmetRS]

Arkadaşlar ileride bu sorunu yaşayanlara çözüm olması açısından bu konuyla ilgili soru cümlemi aşağıda bırakarak bu gün başıma gelen bir olaydan bahsetmek istiyorum.

Katalizörü söktürmüştüm ben ve düz bir boru koymuştuk yerine, söz konusu borunun sonunada yanıltıcı denen uzun aparatla ikinci sensör takıldı. ortalama 150 - 200 km kadar kullandım aracı bir sıkıntı yoktu, fakat bu gün 300. kilometrelerde ışık yandı.. o an panikle arkadaşımı aradım, hararet normal yağ lambası v.s. birşey yanmıyor.. ikinci sensörden olabileceğini söyledi.. ki cok yüksek bir ihtimalde böyle başka birşey gelmiyor aklıma, tabi yarın bir arıza zamazingosuna baglatıp meraekımı gidereceğim ama, eğer ikinci sensör yüzündense bu durum, ne yapmalı? nasıl gidermeli bu olayı?

Cok teşekkürler tekrardan..



Selam arkadaşlar

Bir adet d16v1 motor koduna sahip vtec2 düşünün.. fabrikasyon boru ölcüsüne sadık kalınarak katalizörün söküldüğü, yanıtlıcıyla arıza lambası yaktırmadan yerine yine fabrikasyon ölcüde borunun montajlandığınıda ekleyin bu duruma.. daha sonra rahat duramayım ortayı söküp sonada serbest gecişli bir susturucu taktığımızı düşünelim..

Hal böyle iken 120 km ye kadar korkunc bir ugultu içeri yansımakta, dışarıdanda tok bir ses duyulmakta..

Fakat 120 km yi geçip 130 140 larda ses yarıdan fazla azalmakta.. 150 km sürate ulaştığmızda nerdeyse stock kullanıyor gibi sessiz sedasız ilerlemekte araç..

Bu durumu tam tersine çevirmek için ne yapmak lazım..

Çok teşekkür ederim şimdiden.

[Osman Bahadır]

Ortaya freeflow tüp takman lazım.

[mehmetRS]

Ortaya freeflow tüp takman lazım.

boru orjinal ölcüsü sanırım 48 lik.. arkadaki son susturucu 51 lik hatta DNX marka, borusuna kadar o kasa için yapılmış. ortaya takacağımız freeflow tüp susturucunun uzunluğu cok önemli mi? çapıda 51mm olmak şartıyla?

[Osman Bahadır]

boru orjinal ölcüsü sanırım 48 lik.. arkadaki son susturucu 51 lik hatta DNX marka, borusuna kadar o kasa için yapılmış. ortaya takacağımız freeflow tüp susturucunun uzunluğu cok önemli mi? çapıda 51mm olmak şartıyla?


Araç içindeki uğultu genelde boru boyunca oluşan rezonanstan kaynaklanıyor. Bu yüzden ortaya freeflow da olsa bir tüp koymakta fayda var.

Boruyu kaçlık yaptırmışsan ortaya da aynı çapta bir tüp taktırırsın ki freeflow olsun. Uzunluğu önemsiz değil. Zaten geneli 30-50 cm aralığındadır. Ama piyasadaki o çaplardaki ölçülerin hangisini taksan sonuç aşırı değişmez.

[mehmetRS]

Araç içindeki uğultu genelde boru boyunca oluşan rezonanstan kaynaklanıyor. Bu yüzden ortaya freeflow da olsa bir tüp koymakta fayda var.

Boruyu kaçlık yaptırmışsan ortaya da aynı çapta bir tüp taktırırsın ki freeflow olsun. Uzunluğu önemsiz değil. Zaten geneli 30-50 cm aralığındadır. Ama piyasadaki o çaplardaki ölçülerin hangisini taksan sonuç aşırı değişmez.

Sonuç aşırı değişmez derken? mesela önceden bir clio Rs'im vardı.. dümdüz boru 63lük sonrada aynı ölcüde otto vardı.. asla ugultu olmazdı arabada.. tamam zarıl zarıl egzost sesi vardı fakat ugultu sıfırdı.. o hale getiremezmiyiz tüp susturucuyla? yoksa boru çapımı büyüyecek :o

[Osman Bahadır]

Sonuç aşırı değişmez derken? mesela önceden bir clio Rs'im vardı.. dümdüz boru 63lük sonrada aynı ölcüde otto vardı.. asla ugultu olmazdı arabada.. tamam zarıl zarıl egzost sesi vardı fakat ugultu sıfırdı.. o hale getiremezmiyiz tüp susturucuyla? yoksa boru çapımı büyüyecek :o

Sonuç aşırı değişmez derken tüpün uzunluğa bağlı sonuç aşırı değişmez. Tüpün uzunluğu önemli mi diye sormuşsun ya, ona cevaben yazdım. Yoksa tüp özellikle kabin uğultusunu azaltır. Çünkü kabine gelen sesin kaynağı tam da kabinin altındaki düz boru. Sen tam oraya bir tüp susturucu koyacaksın.

[aga81]

sadece 51 lik te işini çözer sanırım mehmet abi ama baya gürültü olur 48 lık varsa ortaya tüp nasıl olur bılmıyorum ama 51 lık boruda ıstedıgını alamayıp ortaya tup atarsan daha ıyı olur

[mehmetRS]

Sonuç aşırı değişmez derken tüpün uzunluğa bağlı sonuç aşırı değişmez. Tüpün uzunluğu önemli mi diye sormuşsun ya, ona cevaben yazdım. Yoksa tüp özellikle kabin uğultusunu azaltır. Çünkü kabine gelen sesin kaynağı tam da kabinin altındaki düz boru. Sen tam oraya bir tüp susturucu koyacaksın.

o halde eski orta susturucu yerine değilde ( arka salıncaklara cok yakın bir yer) yine katalizorün eski yerinden biraz daha arkaya yakın olarak tam ortaya bir yere koymak gerekiyor anladıgığım kadarıyla..

Çok çok teşekkür ederim..

"Bu arada ingiliz anahtarı gibi adamsınız vallahi ya,gerçekten teşekkürler, her derde deva"

[mehmetRS]

sadece 51 lik te işini çözer sanırım mehmet abi ama baya gürültü olur 48 lık varsa ortaya tüp nasıl olur bılmıyorum ama 51 lık boruda ıstedıgını alamayıp ortaya tup atarsan daha ıyı olur

Şenolcuğum şimdi ilk alternatif olarak 51 lik tüpü deneyeceğim, hatta varsa elinde alabilirim :)

[aga81]

elimde bıtane vardı ölçiyim 51lıkse gönderırım sabah ölçer buraya yazırım 51lıkse krgolarımabi

[Osman Bahadır]

o halde eski orta susturucu yerine değilde ( arka salıncaklara cok yakın bir yer) yine katalizorün eski yerinden biraz daha arkaya yakın olarak tam ortaya bir yere koymak gerekiyor anladıgığım kadarıyla..

Çok çok teşekkür ederim..

"Bu arada ingiliz anahtarı gibi adamsınız vallahi ya,gerçekten teşekkürler, her derde deva"

Estağfurullah. :)

Egzoz konusunda daha tecrübeli arkadaşlara veya egzozculara da danışmakta fayda var. Örneğin "gokhan035" var, orta susturucu da satıyor hem, düz boru da, komple egzoz da yapıyor.

[mehmetRS]

elimde bıtane vardı ölçiyim 51lıkse gönderırım sabah ölçer buraya yazırım 51lıkse krgolarımabi

çok teşekkürler Şenolcum, haber beklemedeyim senden.


Estağfurullah. :)

Egzoz konusunda daha tecrübeli arkadaşlara veya egzozculara da danışmakta fayda var. Örneğin "gokhan035" var, orta susturucu da satıyor hem, düz boru da, komple egzoz da yapıyor.

Gökhan035 ile bir headers münasebetimiz olacak :)

[aga81]

Abi buldum duruyomus goz karari baktim 51 lik gibi :) uzunluguda 30 cm falan var gibi sadeve ucunda bi ek var kesilip kullanilacak adresi verirsen kargolarim

[mehmetRS]

Abi buldum duruyomus goz karari baktim 51 lik gibi :) uzunluguda 30 cm falan var gibi sadeve ucunda bi ek var kesilip kullanilacak adresi verirsen kargolarim

adresi özelden atıyorum Şenolcum :=)

[aga81]

Adresi aldim birazdan kargolicam isallah banka kuyrugundayim :) hayrini gor :)

[mehmetRS]

Adresi aldim birazdan kargolicam isallah banka kuyrugundayim :) hayrini gor :)

çok çok çok teşekkürler Şenolcuğum, Allah razı olsun:)

[mehmetRS]

Selam arkadaşlar, ek oalrak bir sıkıntımız var

Katalizörü söktürmüştüm ben ve düz bir boru koymuştuk yerine, söz konusu borunun sonunada yanıltıcı denen uzun aparatla ikinci sensör takıldı. ortalama 150 - 200 km kadar kullandım aracı bir sıkıntı yoktu, fakat bu gün 300. kilometrelerde ışık yandı.. o an panikle arkadaşımı aradım, hararet normal yağ lambası v.s. birşey yanmıyor.. ikinci sensörden olabileceğini söyledi.. ki cok yüksek bir ihtimalde böyle başka birşey gelmiyor aklıma, tabi yarın bir arıza zamazingosuna baglatıp meraekımı gidereceğim ama, eğer ikinci sensör yüzündense bu durum, ne yapmalı? nasıl gidermeli bu olayı?

Cok teşekkürler tekrardan..

[Osman Bahadır]

Selam arkadaşlar, ek oalrak bir sıkıntımız var

Katalizörü söktürmüştüm ben ve düz bir boru koymuştuk yerine, söz konusu borunun sonunada yanıltıcı denen uzun aparatla ikinci sensör takıldı. ortalama 150 - 200 km kadar kullandım aracı bir sıkıntı yoktu, fakat bu gün 300. kilometrelerde ışık yandı.. o an panikle arkadaşımı aradım, hararet normal yağ lambası v.s. birşey yanmıyor.. ikinci sensörden olabileceğini söyledi.. ki cok yüksek bir ihtimalde böyle başka birşey gelmiyor aklıma, tabi yarın bir arıza zamazingosuna baglatıp meraekımı gidereceğim ama, eğer ikinci sensör yüzündense bu durum, ne yapmalı? nasıl gidermeli bu olayı?

Cok teşekkürler tekrardan..

İkinci sensör katalizörün verimini, yani işini düzgün yapıp yapmadığını ölçer. Eğer arıza lambanız yanmışsa muhtemelen yarın P0420 hatası alırsınız.

İkinci sensörün aracın çalışmasına, yakıt karışımına etkisi yoktur. Yalnızca katalizörü kontrol eder.

Söndürmenin üç yolu var;

- Mekanik yol; Baga takabilirsiniz. Yani sensörü yuvaya takılan bir aparatla egsoz gazından biraz uzaklaştırmış olursunuz. Böylece sensör daha düşük değer okur. Her araçta ve her zaman sonuç vermeyebilir.

- Elektronik yol; Emülatör veya yanıltıcı olarak satılan elektronik devreleri sensöre bağlayıp ecu'yu yanıltmayı deneyebilirsiniz. Yine her araçta her zaman çalışmayabilir.

- Yazılımsal yol; Yazılımdan ikinci sensörü ve katalizör denetimini, ilgili hata kodlarını tamamen kapatır, silersiniz. Remap yapan yazılımcılar yaparlar. En kesin çözümdür.

[mehmetRS]

İkinci sensör katalizörün verimini, yani işini düzgün yapıp yapmadığını ölçer. Eğer arıza lambanız yanmışsa muhtemelen yarın P0420 hatası alırsınız.

İkinci sensörün aracın çalışmasına, yakıt karışımına etkisi yoktur. Yalnızca katalizörü kontrol eder.

Söndürmenin üç yolu var;

- Mekanik yol; Baga takabilirsiniz. Yani sensörü egsoz gazından vidalanan bir aparatla biraz uzaklaştırmış olursunuz. Böylece sensör daha düşük değer okur. Her araçta ve her zaman sonuç vermeyebilir.

- Elektronik yol; Emülatör veya yanıltıcı olarak satılan elektronik devreleri sensöre bağlayıp ecu'yu yanıltmayı deneyebilirsiniz. Yine her araçta her zaman çalışmayabilir.

- Yazılımsal yol; Yazılımdan ikinci sensörü ve katalizör denetimini, ilgili hata kodlarını tamamen kapatır, silersiniz. Remap yapan yazılımcılar yaparlar. En kesin çözümdür.

cok teşekkürler, peki bu lamba sensörden dolayı yanıyorsa sadece, yanıp dursa bir zararı veya eksisi olurmu? atıyorum bir kaç gün daha yanadursa? haftasonu v.s. gidip bu yazılım işini çözebilirim cünkü ancak..

[Osman Bahadır]

cok teşekkürler, peki bu lamba sensörden dolayı yanıyorsa sadece, yanıp dursa bir zararı veya eksisi olurmu? atıyorum bir kaç gün daha yanadursa? haftasonu v.s. gidip bu yazılım işini çözebilirim cünkü ancak..

Tek zararı; olur da başka bir arıza için de yanması gerekirse durumu farkedemezsiniz. Başka bir sorun olmaz.

[mehmetRS]

Tek zararı; olur da başka bir arıza için de yanması gerekirse durumu farkedemezsiniz. Başka bir sorun olmaz.

anlaşıldı, çok çok teşekkürler tekrardan. Bu haftasonu için bu işi çözecek bir yer bulayım ben iyisimi :)

[Osman Bahadır]

anlaşıldı, çok çok teşekkürler tekrardan. Bu haftasonu için bu işi çözecek bir yer bulayım ben iyisimi :)

Sadece sensör için yazılımcıya para verme. Yazılım da yaptır, yanında sensörü de iptal ettir. Yazılım yapılırken genelde para alınmaz sensör iptaline.

[mehmetRS]

Sadece sensör için yazılımcıya para verme. Yazılım da yaptır, yanında sensörü de iptal ettir. Yazılım yapılırken genelde para alınmaz sensör iptaline.

benim aracın beynini düşünürsek yazılım yapılabilirmi ki acaba? ne verir ne eder olayından ziyade, yapılabilirmi acaba bunu merak ediyorum.. vtec2 işte :)

[gokhan035]

obk arkadaşımız sağolsun gerekli herşeyi yazıyor zaten :)

Araçta hiçbir tepki yok aynen gidiyor sorun yoksa, doğru 2. oksijen sensörüdür. Araçta LPG var ise 2. oksijen sensöründen dolayı çok daha koaly ışık yakar. LPG yi farklı biyerden aldığınız da kalitesi birazcık düşükse onda bile yakıyor. bir önce ki vtec2 mde (ep2 ile aynı motor) 2. oksijen sensöründen ötürü arıza ışığım yanıyordu ve o şekilde tam 27.000 km kullandım en ufak bir eksisini görmedim, satarken katı geri takınca söndü. Hiçbirşey olmaz yani merak etme. tek yapılması gereken 2. oksijen sensörünün yanıltıcı boyunu uzatmak biraz daha geriye almak. sonrasında söner.

bu konuda ki en sonda ki resimde ki yanıltıcının boyunu arttırın yani

http://www.techturkey.com/forum/genel/46-cift-oksijen-sensorlu-arabalarda-katalitik-iptali.html

geçici olarak söndürmek içinde motor kaputunu açınca sol tarafta akünün arkasında siyah sigorta kutusunun kapağını kaldırın altında ki resime göre motor arıza ışığının sigortasını bulun. araç çalışmıyorken bu sigortayı sadece söküp geri takın. olay tamamdır bi 20-30 km yanmaz.

[Osman Bahadır]

benim aracın beynini düşünürsek yazılım yapılabilirmi ki acaba? ne verir ne eder olayından ziyade, yapılabilirmi acaba bunu merak ediyorum.. vtec2 işte :)

Ya ben hala alışamadım senin vtec2'ye :) Hala RS var sanıyorum.

Neyse, tek sensör iptali için fiyat al bari. Eğer yüksek fiyat verirlerse baga deneyebilirsin önce. Baga ucuz. Kendin bile takarsın. Yanıltıcı aparat vs diye satıyorlar genelde.
http://www.egzozmarket.com/modules/catalog/products/pr_04_445_max.jpg


Edit:
gokhan035'de yazmış zaten araçta ve egzoz sisteminde tecrübeli birisi olarak.

[mehmetRS]

obk arkadaşımız sağolsun gerekli herşeyi yazıyor zaten :)

Araçta hiçbir tepki yok aynen gidiyor sorun yoksa, doğru 2. oksijen sensörüdür. Araçta LPG var ise 2. oksijen sensöründen dolayı çok daha koaly ışık yakar. LPG yi farklı biyerden aldığınız da kalitesi birazcık düşükse onda bile yakıyor. bir önce ki vtec2 mde (ep2 ile aynı motor) 2. oksijen sensöründen ötürü arıza ışığım yanıyordu ve o şekilde tam 27.000 km kullandım en ufak bir eksisini görmedim, satarken katı geri takınca söndü. Hiçbirşey olmaz yani merak etme. tek yapılması gereken 2. oksijen sensörünün yanıltıcı boyunu uzatmak biraz daha geriye almak. sonrasında söner.

bu konuda ki en sonda ki resimde ki yanıltıcının boyunu arttırın yani

http://www.techturkey.com/forum/genel/46-cift-oksijen-sensorlu-arabalarda-katalitik-iptali.html

geçici olarak söndürmek içinde motor kaputunu açınca sol tarafta akünün arkasında siyah sigorta kutusunun kapağını kaldırın altında ki resime göre motor arıza ışığının sigortasını bulun. araç çalışmıyorken bu sigortayı sadece söküp geri takın. olay tamamdır bi 20-30 km yanmaz.

Çok teşekkür ederim Gökhan hocam, aracta lpg yok, o halde ben önce yanıltıcıyı biraz daha uzatmayı deneyeyeim, olmadı yazılım kısmına girerim, yazılım yaptırma sürecim uzarsa eğer sigorta işiyle 30 ar kilometrelik aralarda halledebilirim sanırım :)

[mehmetRS]

Ya ben hala alışamadım senin vtec2'ye :) Hala RS var sanıyorum.

Neyse, tek sensör iptali için fiyat al bari. Eğer yüksek fiyat verirlerse baga deneyebilirsin önce. Baga ucuz. Kendin bile takarsın. Yanıltıcı aparat vs diye satıyorlar genelde.
http://www.egzozmarket.com/modules/catalog/products/pr_04_445_max.jpg

bu bagalardan bir tane takılı aslında, biraz daha uzununu takmalı sanırım? :)

" rs güzeldi ya, ne sökersen sök yakmıyordu o lambayı:) " :D

[mehmetRS]

bu da bonus olsun aradan..

http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/533766_10151254270513939_1091538350_n.jpg

[murat_ileri]

mehmet yine rahat duramıyorsun :) bu arada bahsetmiş olduğun egzos sesindeki değişikliğinin sebebi, egzos gazlarının borudan çıkarken oluşturduğu türbülanstan kaynaklıdır. belirli bir devir max sese ulaşırken yine belirli devirlede sessizleşir, bu araca ve yapılan egzos sistemine bağlı olarak farklılık gösterir. aracın yükte ve yüksüz ( yokuş aşağı ayağını gazdan çekerek yada düz yolda sabit hız gibi) olarakta devir bandı ile ses tonu değişim gösterir, bunu zamanla tecrübe ederek öğrenmen gerekli.

bende magnex slush cut olmasına rağmen daha bugüne kadar egzos sesinden dolayı çevirmede durdurmadılar, tabi bu belirli bir alışma süresinden sonra gerçekleşiyor.