Orijinalini görmek için tıklayınız : VAG 1.6 TDI (Genel Konu )
Sayfa :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
63owen63
07-04-2015, 14:57
Paşaoğlu Polo vardı sanırım slicklerle çıkmış yanlış hatırlıyor olabilirim.
Resmi süresi yok sanırım, göremedim başka,
stok mu acaba bu süre :)
Bende komple stok aracımla girip bir hevesimi almak istiyorum , kısaca orada çok yavaş kalıp arkamdakiler'den küfür yemek istemiyorum :)
Stock 'da keyif alınır ama beklentiyle alakalı. istanbul park rampaları vs olan bir pist,stock olmasa bile bir tdi o pist için hertürlü zayıf kalacak :)
burakgunay
07-04-2015, 15:01
zayıf güçlü kalmasından ziyade bence daily arabalar pist kullanımına uygun değiller, hararet yapma ihtimalleri olacagını dusunuyorum + bi kaç tura kalmadan frenler ne durumda olur biliniyor. arabanın şişip gitmemesi, baskının yıpranması, lastikleri söylemiyorum bile.. bence aracınız çok yıpranır, inceldiği yerden kopar. ben de çok istiyorum piste çıkmam ama stock arabayla çıkmak istemem açıkcası.
2.44 dönen polo arkadaşımın aracı, paşaoğlu yazılım var 3.5cm yay ve slick lastik ile trafikli bi seansta döndü o süreyi.pist tecrübesi olan biri aynı araçla 2.40ları görür onun ilk çıkışıydı.keyif verir yani kullanabilene
2014 leon 1.6 tdi lar clh motormu yoksa cay mı?
MaXiGörKy
08-04-2015, 20:16
2014 leon 1.6 tdi lar clh motormu yoksa cay mı?
clh motor kodu
zayıf güçlü kalmasından ziyade bence daily arabalar pist kullanımına uygun değiller, hararet yapma ihtimalleri olacagını dusunuyorum + bi kaç tura kalmadan frenler ne durumda olur biliniyor. arabanın şişip gitmemesi, baskının yıpranması, lastikleri söylemiyorum bile.. bence aracınız çok yıpranır, inceldiği yerden kopar. ben de çok istiyorum piste çıkmam ama stock arabayla çıkmak istemem açıkcası.
Sürekli yani hiç soğutmadan gazlarsan evet, o kadar kolay hararet yapmaz bu arada araçlar.
Ilk 2 turu nispeten Isınma sayıp 3-4ü hotlap atarak 5 te soğutup 6 da bi daha hotlap atarak 7. Tur tekrar soğutarak 20dk lık 1 seans minimum kayıp (fren lastik vs) maksimum keyfi verir bu güçlerdeki / sınıftaki araçlarda ist park için bence
6r için 5cm yay önerileriniz nelerdir acaba.
EmrahERKAN
11-04-2015, 14:31
H&R Almanızı öneriyorum şiddetle. 3.5 - 5.5 Low Versiyon
6r için 5cm yay önerileriniz nelerdir acaba.
6r tdi var bende. Ben 1 aydır red eagle 5cm yay ile kullanıyorum. Düşürmesinden, yol tutuşundan, konforundan herşeyinden oldukça memnunum.
Teşekkürler cevaplarınız için rica etsem fotoğrafları varsa bana gönderebilir misiniz. Bu hafta bir seçim yapıp almak istiyorum.
Teşekkürler cevaplarınız için rica etsem fotoğrafları varsa bana gönderebilir misiniz. Bu hafta bir seçim yapıp almak istiyorum.
Ön tam ideal halde. Arka belki çok az daha düşürülebilir ama beni hiç rahatsız etmiyor. En azından 5 kişi ve bagaj dolu halde sürtmeden seyahat edebiliyorum.
http://i.hizliresim.com/AAo4vr.jpg
http://i.hizliresim.com/q4g6nQ.jpg
Çok güzel olmuş iyi günlerde kullanın sizde son olarak fiyat ve nerden bulabiliriz bilgisi verirseniz çok makbule geçer :)
H&R yay için de fiyat alabileceğimiz bir yer önerisi olursa oda çok iyi olur.
Çok güzel olmuş iyi günlerde kullanın sizde son olarak fiyat ve nerden bulabiliriz bilgisi verirseniz çok makbule geçer :)
H&R yay için de fiyat alabileceğimiz bir yer önerisi olursa oda çok iyi olur.
Ben ikinci el olarak çok çok uyguna aldım herzaman denk gelmez :) Ürünün distribütörü birlas oraya bir arayıp sor istersen ellerinde varmı veya sahibindende de satan yerler oluyor oralardan temin edebilirsin.
Mehmetmert
14-04-2015, 09:02
Ben arastirdim zamaninda ama hicbirsey bulamadim
-Redeagle ureten kimdir?Nerese uretilmistir? Hicbir bilgi yok
-Redeagle sitesi yok
-Yurt disinda yorumlayan birileri yok
-Turkiye disinda baska satisinolan yerde yok...
Ben bunlari bulamamistim,sanirim Turkiyede uretiliyor ve FK Tarzinda bir yay,fazla arastirmadim ama yukaridakkleri bulamamam bana yetti :)
Red eagle yayları Türkiye üretimi değil. Piyasaki çakma fk, tein, apexi, mishimoto gibi ne olduğu belirsizde değil. Yaylar Birlas için Hollanda da bulunan Cobra Suspension firması tarafından Redeagle markası adı altında üretilmektedir. Cobra'nın ürünleri de avrupada oldukça kullanılan ürünlerdir.Ürünlere ait tüv sertifikaları bulunmaktadır. Yani öyle sanıldığı gibi boş beleş bir ürün değil.
Kendim kullanıyorum diye körü körüne yorum yapmıyorum. Araştırarak özellikle bu markayı tercih edip aldım. Yaklaşık 3bin kilometredir kullandığımdan ve memnun olduğumdan da ben şahsen öneriyorum.
h&r varken diğer markaları önermiyorum, en azından orjinal amortisörle. Gti'da kullandım, çok memnundum konfor/yol tutuş olarak idealdi..
orjinal amortisörlerle 6r da pek rahat edebileceginizi söyleyemem bende aracıma el yapımı coilover taktım fakat cok fazla sekme yapıyordu cünkü amortisörler o tarz kullanıma uygun degil bu yüzden kw st1 coilover kullanıyorum ve orjinal halinden daha konforlu.
Bizde hararet göstergesi yokya oil temp-water temp saati alayım diyorum. En doğru gösteren ürün hangisidir ? Araba full stock ama ben yinede o 2'sini görmeden gitmek istemiyorum.
Siz ne dersiniz ?
beyler araçlarınız kaç kmdir yazılımlı hangi güçlerde yürüyor ? bende yazılım yaptıracağım ama sadece yazılım yapılacak dpf iptal vs düşünmüyorum. Bu şekilde yürüyen kaç kişi var Debriyaj 2-3 yapıp torqu arada hissedecek şekilde gazlamaya ne kadar dayanır? Çok açmadan soft plus yazılımla kaçırma olur mu ?
Boldenon
21-04-2015, 11:54
beyler araçlarınız kaç kmdir yazılımlı hangi güçlerde yürüyor ? bende yazılım yaptıracağım ama sadece yazılım yapılacak dpf iptal vs düşünmüyorum. Bu şekilde yürüyen kaç kişi var Debriyaj 2-3 yapıp torqu arada hissedecek şekilde gazlamaya ne kadar dayanır? Çok açmadan soft plus yazılımla kaçırma olur mu ?
aracıma 1800 km de iken yazılım ve dp yapıldı. 150-160 hp civarı 10.000 km ye kadar kullandım. 10k da iken büyük turbo uygulaması yapıldı. 240 hp de 11.000 km dir sıfır sıkıntıyla geziyorum. aracım 21.000 de. bir kez debriyaj kaçırdı. 3-4 kez sıkarak kalktım hava sıcaktı. onun haricinde şu an oem debriyaj sıkıntısız yürüyor. zaten fazlada sıkmam arabamı, pata küte gazlamam.
beyler araçlarınız kaç kmdir yazılımlı hangi güçlerde yürüyor ? bende yazılım yaptıracağım ama sadece yazılım yapılacak dpf iptal vs düşünmüyorum. Bu şekilde yürüyen kaç kişi var Debriyaj 2-3 yapıp torqu arada hissedecek şekilde gazlamaya ne kadar dayanır? Çok açmadan soft plus yazılımla kaçırma olur mu ?
N47 konusu açalım sana Sinan :)
BMW ile vag Bambaşka biliyorsun ama sadece yazılım ile (dpfli halinin limitinde olsa bile) ben kaçıracağını düşünmüyor, sanmıyorum. Ancak dpf iptal ve hard yazılım ile kaçıracaktır şeklinde düşüncem :)
aracıma 1800 km de iken yazılım ve dp yapıldı. 150-160 hp civarı 10.000 km ye kadar kullandım. 10k da iken büyük turbo uygulaması yapıldı. 240 hp de 11.000 km dir sıfır sıkıntıyla geziyorum. aracım 21.000 de. bir kez debriyaj kaçırdı. 3-4 kez sıkarak kalktım hava sıcaktı. onun haricinde şu an oem debriyaj sıkıntısız yürüyor. zaten fazlada sıkmam arabamı, pata küte gazlamam.
hala orijinal debriyaj 240hpler maşallah baya zevklidir imrendim valla :) enjektör değiştiniz mi?
bana 150-160 arası yeter gibi orta karar bi ayarla yürümeyi düşünüyorum. Senin hissiyat şimdi baya farklıdır ama 150 civarı nasıldı araba?
N47 konusu açalım sana Sinan :)
BMW ile vag Bambaşka biliyorsun ama sadece yazılım ile (dpfli halinin limitinde olsa bile) ben kaçıracağını düşünmüyor, sanmıyorum. Ancak dpf iptal ve hard yazılım ile kaçıracaktır şeklinde düşüncem :)
Aynen Levent Lazım öyle bi konu ama benden başka aktif kullanıcı yokki :D mecbur diğer almanlarla takılıyoruz yabancılık çekmemek adına debriyaj kaçırma söz konusu değil zatende ben merakımdan soruyorum.
Özgün bizim arabada yazılımla 180bg lere kadar çıkmış dpf üstündeyken torq 400+ olunca anca kaçırmaya başlamış :)
150-160 arası istememin sebebi aslında birazda dpf tıkanmasın ,uğraşmak istemiyorum onunla o yüzden
bırak 150 yı 130 larda bıraksan o dpf senı hayattan sogutacak soleyım :D ya yazılım yapma yada dpf yı ıptal et 1 defa da yazılımla kurtul.yoksa 2 defa yazılım işi çıkacak (ornek ben :D)
63owen63
21-04-2015, 17:09
hala orijinal debriyaj 240hpler maşallah baya zevklidir imrendim valla :) enjektör değiştiniz mi?
bana 150-160 arası yeter gibi orta karar bi ayarla yürümeyi düşünüyorum. Senin hissiyat şimdi baya farklıdır ama 150 civarı nasıldı araba?
Aynen Levent Lazım öyle bi konu ama benden başka aktif kullanıcı yokki :D mecbur diğer almanlarla takılıyoruz yabancılık çekmemek adına debriyaj kaçırma söz konusu değil zatende ben merakımdan soruyorum.
Özgün bizim arabada yazılımla 180bg lere kadar çıkmış dpf üstündeyken torq 400+ olunca anca kaçırmaya başlamış :)
150-160 arası istememin sebebi aslında birazda dpf tıkanmasın ,uğraşmak istemiyorum onunla o yüzden
+30-370 nm 'lere kadar hiç bir sorun yaşamazsınız, ama +400 nm torklar'da öyle tapa gaz gitmemek daha dikkatli kullanmak, 1 de özellikle çökmemek lazım.
beyler araçlarınız kaç kmdir yazılımlı hangi güçlerde yürüyor ? bende yazılım yaptıracağım ama sadece yazılım yapılacak dpf iptal vs düşünmüyorum. Bu şekilde yürüyen kaç kişi var Debriyaj 2-3 yapıp torqu arada hissedecek şekilde gazlamaya ne kadar dayanır? Çok açmadan soft plus yazılımla kaçırma olur mu ?
BMW ci biz variz yaw :)
N47 120D
Yazılım muayenede sorun çıkarıyormu acaba
muayende ıstersen elemana benım gıbı arabamda yazılımda var muhabbetı yap hıc bır sey olmaz
bırak 150 yı 130 larda bıraksan o dpf senı hayattan sogutacak soleyım :D ya yazılım yapma yada dpf yı ıptal et 1 defa da yazılımla kurtul.yoksa 2 defa yazılım işi çıkacak (ornek ben :D)
hadi yaw, yazılımdan sonra hiç şansı yok diyorsun bende mutlu mesut gazlarım diyordum .
Diğer yazılımlı gezenlerde durum nasıl ? Dpfler tıkanıp mı iptal ettiniz yoksa direk iptal mi girdiniz mevzuya:)
DPF ne olursa olsun kesiyor yazılımdan sonra aracı yine.. Normalden de daha çok regeneration yapmak gerekecek yine.. Bence de DP yapması kolay bir yapı varken 2 kez uğraşmak yerine 1 defada hepsini tertemiz yaptır derim, orta karar bir yazılım ile 175 hp / 380 nm lerde sorunsuz sıkıntısız binersin derim. Yakıta fazla abanılmazsa hem duman az olacaktır hemde tork limitlenmiş olur, debriyaj kaçırma ihtimali düşmüş olur Sinan :)
Bence iyi düşün :D N47, 1.6 bile olsa keyifli motor :)
iyi gaza getiriyon sende :D ama haklısın bi düşüneyim ben bu işi :)
63owen63
23-04-2015, 11:50
Levent çok güzel söylemiş, dpf iptal etmedikten sonra yazılım yapmak bana saçma geliyor.
Levent çok güzel söylemiş, dpf iptal etmedikten sonra yazılım yapmak bana saçma geliyor.
o degılde vtecı verım sana polomu gerı ver bunla atar yapılmıyor
iyi gaza getiriyon sende :D ama haklısın bi düşüneyim ben bu işi :)
Seni tanıyorum diyelim :) duman atmasın istiyosun ama dpf iptal etmemek tek yöntem değil yani :) daha sorunsuz bilebilecekken, bence 400-450 daha ver max istediğin gibi olsun :) bende 10 hp farketmeyeceği için kat duruyor :D +30 alınabilecek araba olsa dk duramaz :D
2 gün önce egzoz işlerini hallettim şimdi yazilim yaptiricam artik bu hafta aklimi kurcalayan bi soru var yazilim muayeneden geciyormu acaba bide ankaradayim nerde yaptirmami tavsiye edersiniz
wiesmann
29-04-2015, 15:37
2 gün önce egzoz işlerini hallettim şimdi yazilim yaptiricam artik bu hafta aklimi kurcalayan bi soru var yazilim muayeneden geciyormu acaba bide ankaradayim nerde yaptirmami tavsiye edersiniz
ben remaps' te yaptırdım çokta memnunum Mertcan' a danışabilirsin. üye adı da aynı ;)
Biraz alakasiz olacak fakat sizi bulmusken sorayim, 1.6 tdi Polo icin yol bilgisayari ve cc nerde en uygun taktirabilirim?
63owen63
11-05-2015, 13:50
Biraz alakasiz olacak fakat sizi bulmusken sorayim, 1.6 tdi Polo icin yol bilgisayari ve cc nerde en uygun taktirabilirim?
Ender 'de yaptırabilirsin Hamit' ama fiyat en uygunu olmayacaktır muhtemelen :)
Benim vag-comdan amerikan parklar açık,ama yanmıyor,parkları yakınca arıza ışığı yanıyor. Sebebi nedir ? Ustam diyotu veya ampulün sıkıntı olabileceğini söyledi.
Ayrıca 1.6tdi'ında dp olan kimler var ? Nerede ne kadara yaptırdılar ses nasıl ?
MaXiGörKy
17-05-2015, 17:48
Ayrıca 1.6tdi'ında dp olan kimler var ? Nerede ne kadara yaptırdılar ses nasıl ?
cay mı clh mı motor kodu?
bu egr iptalini tam manasıyla kim açıklayabilir acaba yaptırmayı düşünüyorum maliyeti nedir nasıl yapılı kim yapark güce etkisi ne olur araca eksisi ne olur her yönden yorumlayacak biri varmıdır acaba teşekkürler.
Ben kısaca tek cümelyle özetleyeceğim :), EGR exhaust gas recirculation yani egzost manifoldundan yakılmayan hava yakıt karışımının tekrar bogaz kelebeğine verilerek emmeye aktarılıp tekrar yakılması. Böylece co2 oranı düşürülmesi ve daha fazla yakıt ekonomis çevre sağlığı vs, iptali genelde mekanik olarak basittir. elips şeklinde bağlantısı vardır bogaz kelebeğine doğru. oraya bir metal conta yaptırır ve kapatarsın. Araç böylece daha fazla o2 ve taze hava çekebilir. Ancak bunu yazılımlada desteklemen gerekir
cay mı clh mı motor kodu?
Cay motor polo 1.6tdi 90lık
se_RC_an
18-05-2015, 09:25
bu cay la clh motrun arasında ne farklar var
63owen63
18-05-2015, 09:58
Benim vag-comdan amerikan parklar açık,ama yanmıyor,parkları yakınca arıza ışığı yanıyor. Sebebi nedir ? Ustam diyotu veya ampulün sıkıntı olabileceğini söyledi.
Ayrıca 1.6tdi'ında dp olan kimler var ? Nerede ne kadara yaptırdılar ses nasıl ?
fiyot ve ampül de sıkıntı yoktur, far arızası veren soketi iptal etmek gerekiyor, şirinevlere yakınsan yönlendireyim, modüllü yapan yer var, elinle kısabiliyorsun, muayene sorunsuz girip geçersin.
dp içinse bir çok hızlı tdi'da dp var, fiyat işçilige göre degişir, en az 600-700 diyelim.
aracımdan söktüğüm dp satılıktır yardımcı olabilirim
63owen63
18-05-2015, 22:14
aracımdan söktüğüm dp satılıktır yardımcı olabilirim
Orjinale dönüyorum deme lütfen :)
durmak yok :D egsoz yapılırken yenilendi pd sıkıntı yok hafta sonu kısmet olursa bi gaz atmak istiyorum bakalım
63owen63
18-05-2015, 22:30
durmak yok :D egsoz yapılırken yenilendi pd sıkıntı yok hafta sonu kısmet olursa bi gaz atmak istiyorum bakalım
Ufak bir süprizim var, onun işlerini halledeyim, beraber bir gazlayalım, benimki aynı da, senin ki ne kadar hızlanmış görelim :)
golf 7 deki downpipe mk3 leon a uyarmı? gören bilen varmı ?
MaXiGörKy
18-05-2015, 23:00
bu cay la clh motrun arasında ne farklar var
Bir cok fark var aslinda. Beyin, yakit sistemi, turbo, cooler sistemi, dpf....
Mehmetmert
19-05-2015, 01:14
golf 7 deki downpipe mk3 leon a uyarmı? gören bilen varmı ?
A3(8v),Golf7,leon(5f),octavia...va hepsinin herseyi birbirine olur
1.6 tdi 90 lık polonun vitesleri oldukça kemikli ve sert. Hepsinde böyle midir? Araç 2013 model.
debriyaj ne durumda? veya km ne civarda? şanzıman yağı ile bariz yumuşar, debriyaj bitmeye yakın da geçişler ve pedal sertleşebilir.
debriyaj ne durumda? veya km ne civarda? şanzıman yağı ile bariz yumuşar, debriyaj bitmeye yakın da geçişler ve pedal sertleşebilir.
Araç 25 binde, debriyaj silkeleme yapmaya çok müsait çok dar bir aralıkta kavrıyor.
Ayrıca motor kulakları biraz nanay gibi geldi bana araca boşta gaz veriyorum oldukça sert bi şekilde sarsıyor aracı. Tamamen boş hissiyatlar olabilir. İlk defa 1.6 tdi kullanıyorum.
Polo nun downpipe ı golf 6 ya uygun olurmu
AliDogukan
24-05-2015, 10:08
Hep merak ettiğim bir soruyu sormak istiyorum.
1.6 TDI motoru bu kadar farklı kılan nedir ? Turbo büyütmeden 180-190 HP ve de sıkıntısız güçlerden bahsediliyor.Yüklenmiş 1.6 TDI Poloların da nasıl gittiğini biliyoruz.Neden PSA 1.6 HDI ya da BMW 1.6D ya da Korelilerin 1.6 CRDI motoru değil de 1.6 TDI ? Aslında sormak istediğim 1.6 TDI ı bu kadar verimli yapan tam olarak nedir ?
almanların dizelleri daha dayanıklıda o yüzden :) 116d den 180 bg 400 torq da Alınabiliyor ama debriyaj çabuk biter birde uğraşan yok 116ed ile diğer markalarda yazılım sonrası daha çabuk sıkıntılar baş gösteriyor en büyük fark dayanıklılık ve teknolojik iyileştirmeler
63owen63
26-05-2015, 20:39
Hep merak ettiğim bir soruyu sormak istiyorum.
1.6 TDI motoru bu kadar farklı kılan nedir ? Turbo büyütmeden 180-190 HP ve de sıkıntısız güçlerden bahsediliyor.Yüklenmiş 1.6 TDI Poloların da nasıl gittiğini biliyoruz.Neden PSA 1.6 HDI ya da BMW 1.6D ya da Korelilerin 1.6 CRDI motoru değil de 1.6 TDI ? Aslında sormak istediğim 1.6 TDI ı bu kadar verimli yapan tam olarak nedir ?
1- motor potansiyelli tepkiye açık ,
2- oem turbolar verimli , özellikle borg warner harika bir turbo
3- internaller sağlam
4- yakıt sistemi, pompa vs yeterli.
5- üzerine çok düşülüyor :)
Ayrıca motor kulakları biraz nanay gibi geldi bana araca boşta gaz veriyorum oldukça sert bi şekilde sarsıyor aracı. Tamamen boş hissiyatlar olabilir. İlk defa 1.6 tdi kullanıyorum.
Kulaklar biraz Zayıf benim bildiğim kadarıyla da :) debriyaj bence problemin bu arada
almanların dizelleri daha dayanıklıda o yüzden :) 116d den 180 bg 400 torq da Alınabiliyor ama debriyaj çabuk biter birde uğraşan yok 116ed ile diğer markalarda yazılım sonrası daha çabuk sıkıntılar baş gösteriyor en büyük fark dayanıklılık ve teknolojik iyileştirmeler
Bence Lego gibiler, 1.6 TDi ı 2.0 yapabilir veya n47d16 yı 184 lük 2.0 a çevirebilirsiniz :)
Bir de Almanlar dizelde iyiler..
Aslında bir sebebide çok satılmaları piyasada çok var ve bunla beraber aftermarket ürünleride çok oluyo. Arabada öok ugrasanda olunca tutuluyo araç :) yoksa 1.6hdı ide 200 hp yaparsın yapılmıyıcak iş yok araba işinde sen paradan haber ver :):):)
Kulaklar biraz Zayıf benim bildiğim kadarıyla da :) debriyaj bence problemin bu arada
Arabada sorun yok sanırım ford 6 ileri şanzımandan sonra garip geldi biraz heralde bana, uzun süre kullandım bugün kavramada bir sorun yok vitesler sert sadece.
Bugün kızdırma bujisi ışığı yanıp sönmeye başladı yolda giderken, stop ettim geri çalıştırdığımda yoktu, bir süre sonra geri geldi sonrasında motor arıza ışığı da yandı. Geç saat oldu yarın göstericem artık ama aklıma takıldı, yakıt hattı falan felan yazanlar olmuş bazı sitelerde. Herhangi bir anormallik yok araçta. Sorun neden olabilir, başına gelen bilen var mıdır?
Partikul sensorlerinden biri bozuldu buyuk ihtimal.yada fark basinc sensorun bozuldu.
Gokhan43
01-06-2015, 20:09
Bugün kızdırma bujisi ışığı yanıp sönmeye başladı yolda giderken, stop ettim geri çalıştırdığımda yoktu, bir süre sonra geri geldi sonrasında motor arıza ışığı da yandı. Geç saat oldu yarın göstericem artık ama aklıma takıldı, yakıt hattı falan felan yazanlar olmuş bazı sitelerde. Herhangi bir anormallik yok araçta. Sorun neden olabilir, başına gelen bilen var mıdır?
Maf sensörünü güzelce temizle balata spreyi ile kurula iyice tak dene bakalım Deniz.
Gokhan43
01-06-2015, 20:10
Arkadaşlar gti için yaptırdıkları forge replika intercooler Tdi'lara takılabiliyor mu ?
1.6 tdi aracına intercooler uygulayan varmıdır etkisi ne kadar oluyor hangi aracın intercoolerı kullanılabilir yoksa üretici firmalardanmı bakmak lazım
Ben kafamda bi setup listesi oluşturdum. ( cay kodlu polo tdi )
Gtd1752 (320d 184hp'lik turbosu kodunu yanlış yazmış olabilirim)
Egzoz (dp orta iptali spor son susturucu)
Cooler (mishimoto takıldığı yazmışlar bir kaç önceki sayfada) başka neler uyum sağlayabilir hiç bilgim yok bilen varsa söylerse sevinirim yada orjinal coolerı bu turbo için yeterli olur mu ? 2 basmaya fön makinası olur mu ?
Krom borulama işlemleri
ve yazılım
orj baskı balatası bence fazla basınç açılmadıkça dayanabilir. Şehir içi kullanımı için bronz sıkıntı olabilir
Yaklaşık 6000tl civarı bir liste çıkıyor.
Daha önce benzer setup yaptıranlar ne kadara yaptırdı ?
polo gti nin amortisörleri tdi ye uyarmı?
63owen63
02-06-2015, 20:30
Arkadaşlar gti için yaptırdıkları forge replika intercooler Tdi'lara takılabiliyor mu ?
Uyar, uydurulur da, replika takmam ben şahsen.
1.6 tdi aracına intercooler uygulayan varmıdır etkisi ne kadar oluyor hangi aracın intercoolerı kullanılabilir yoksa üretici firmalardanmı bakmak lazım
Çok örnek var, aracın gücüne set up a göre uygun cooler seçilebilir, direk şu demek farazi olur.
Ben kafamda bi setup listesi oluşturdum. ( cay kodlu polo tdi )
Gtd1752 (320d 184hp'lik turbosu kodunu yanlış yazmış olabilirim)
Egzoz (dp orta iptali spor son susturucu)
Cooler (mishimoto takıldığı yazmışlar bir kaç önceki sayfada) başka neler uyum sağlayabilir hiç bilgim yok bilen varsa söylerse sevinirim yada orjinal coolerı bu turbo için yeterli olur mu ? 2 basmaya fön makinası olur mu ?
Krom borulama işlemleri
ve yazılım
orj baskı balatası bence fazla basınç açılmadıkça dayanabilir. Şehir içi kullanımı için bronz sıkıntı olabilir
Yaklaşık 6000tl civarı bir liste çıkıyor.
Daha önce benzer setup yaptıranlar ne kadara yaptırdı ?
1752 ye orjinal cooler yetmez, fön olur aynen, bronz da olur oem de, oem daha çabuk biter ama günlük kullanımı daha rahattır,fiyat montajı yapacak garaj, işçilik vs herşeye baglı degişir.
polo gti nin amortisörleri tdi ye uyarmı?
Uymaz Bülent başkan :)
63owen63
02-06-2015, 21:09
hadi bee kısmet degilmiş
Gti olmaz dedik , hiç oluru yok demedik :)
Al sana komple set, gti 'ı düşünmezsin bile
Bilstein VW Polo (6R) 1.6 TDi B12 Pro Kit, Bilstein-Shop.com (http://www.bilstein-shop.com/bilstein-polo-tdi-b12-pro-kit-p-50933.html)
bilstein biraz tuzlu gelir mehmet sadece arka koni vardı onları almayı düşünüyordum
63owen63
02-06-2015, 21:56
uymama sebebi nedir?
Tam uymama sebebi nedir bilmiyorum, ama hiç takan görmedim, zaten 6r için üretilmiş yayların bile hepsi benzinliler için genelde üretilmiş, dizellere özel üretilmiş yay çok az, kg ları benzinlilere göre ayarlı ürünler kullanılıyor hep piyasada.
bilstein biraz tuzlu gelir mehmet sadece arka koni vardı onları almayı düşünüyordum
Koni'nin seti 1200 tl imiş abi, amortisör olmadan araba basmamak lazım aslında 6r'larda, orjinallerimiz berbat..
İlbey Dinçer
02-06-2015, 21:57
Cai yapan verim alan öneren yada gereksiz diyen arkadaşlar yardımınızı rica ediyorum :) downpipe ve yazılım yapacağım güzel bir filtre planım var ama ne dersiniz fikrinizi almak istedim
Boldenon
02-06-2015, 22:08
polo gti nin amortisörleri tdi ye uyarmı?
Uyar. İbiza cupranın kide uyar
63owen63
02-06-2015, 22:11
Uyar. İbiza cupranın kide uyar
kim uyguladı abi ? Bolt on, takılıyor mu ? Hiç duymadım görmedim ?
Tam uymama sebebi nedir bilmiyorum, ama hiç takan görmedim, zaten 6r için üretilmiş yayların bile hepsi benzinliler için genelde üretilmiş, dizellere özel üretilmiş yay çok az, kg ları benzinlilere göre ayarlı ürünler kullanılıyor hep piyasada.
Şu sebeple sordum sordum, ben kendi aracımda kullanıyodum orjinal gti yay ve amortisörlerini bir sorun yaşamadım hiç :)
İsteyen varsa aracı satacağım için söktüm orjinal gti amortisör ve yay var elimde. Boşta duruyorlar şuan.
63owen63
03-06-2015, 08:12
Şu sebeple sordum sordum, ben kendi aracımda kullanıyodum orjinal gti yay ve amortisörlerini bir sorun yaşamadım hiç :)
İsteyen varsa aracı satacağım için söktüm orjinal gti amortisör ve yay var elimde. Boşta duruyorlar şuan.
avatar mk5 golf görünüyor, siz tdi polo'dan mı söktünüz ?
Boldenon
03-06-2015, 09:14
kim uyguladı abi ? Bolt on, takılıyor mu ? Hiç duymadım görmedim ?
Birebir aynı amortisörler dış ölçü olarak. Ön aks ağırlıkları tdi, cupra ve gti ların aynı. Sökük halde yanyana koyma fırsatım oldu. Sertlik olarak belki fark vardır ama ( amortisörleri kapatıp bıraktığında aynı sürede açılıyorlar, bence eşit) sonuçta ibiza cupra, polo tdi ve gti ların ön amortisörleri birbirine uyar.
avatar mk5 golf görünüyor, siz tdi polo'dan mı söktünüz ?
avatar golf ama uzun süredir polo gti ve polo tdi kullanıyoruz :) evet tdi polo'dan söktüm
Birebir aynı amortisörler dış ölçü olarak. Ön aks ağırlıkları tdi, cupra ve gti ların aynı. Sökük halde yan yana koyma fırsatım oldu. Sertlik olarak belki fark vardır ama ( amortisörleri kapatıp bıraktığında aynı sürede açılıyorlar, bence eşit) sonuçta ibiza cupra, polo tdi ve gti ların ön amortisörleri birbirine uyar.
cuprayı bilmiyorum ama gti ve tdi olarak ikisi birbirine uyuyor. Ben tdi'a bir set gti amortisör yay almadan önce bizim gti'dan geçirip denemiştim gti'a da tdi amortisör yayı takılabiliyo yani. görsel olarak aynı amortisörler, parça kodlarını farklıydı yanlış hatırlamıyosam
63owen63
03-06-2015, 22:22
avatar golf ama uzun süredir polo gti ve polo tdi kullanıyoruz :) evet tdi polo'dan söktüm
cuprayı bilmiyorum ama gti ve tdi olarak ikisi birbirine uyuyor. Ben tdi'a bir set gti amortisör yay almadan önce bizim gti'dan geçirip denemiştim gti'a da tdi amortisör yayı takılabiliyo yani. görsel olarak aynı amortisörler, parça kodlarını farklıydı yanlış hatırlamıyosam
Nasıl oldu peki, tdi da nasıl degişimler oluştu ?
Valla orjinal haline göre yana yatmasını epey azalmıştı, büyük jantla desteklenirse daha güzel olur ben 15" le kullandım sadece. Sertleştirdi bir miktar aynı zamanda ama sanıyorum yanak kalın olduğundan toleransı görece yüksek gti a göre, zaten gti kullanırken de kışlıklara geçince aynı rahatlama oluyordu. Ben aracın daha güvenli olduğunu düşünüyorum amortisör ve yay sonrası ancak keskin hareketlerde arkasını daha erken bırakma durumu olabilir, bu durumu deneme şansım olmadı çok kısa süre kullandığım için. Esp'siz araçlarda sorun teşkil edebilir bu durum
63owen63
03-06-2015, 22:38
Valla orjinal haline göre yana yatmasını epey azalmıştı, büyük jantla desteklenirse daha güzel olur ben 15" le kullandım sadece. Sertleştirdi bir miktar aynı zamanda ama sanıyorum yanak kalın olduğundan toleransı görece yüksek gti a göre, zaten gti kullanırken de kışlıklara geçince aynı rahatlama oluyordu. Ben aracın daha güvenli olduğunu düşünüyorum amortisör ve yay sonrası ancak keskin hareketlerde arkasını daha erken bırakma durumu olabilir, bu durumu deneme şansım olmadı çok kısa süre kullandığım için. Esp'siz araçlarda sorun teşkil edebilir bu durum
Güzel bir coille desteklenirse güzel sonuç verir bence de. pist için düşünenler için alternatif olabilir, orjinal tdi amortisörleri berbaat.
1.6 TDİ ile ilgili bir sorunumuz var:
Merak ettiğimiz araç çalışırken yağ çubuğunu çektiğimizde aşırı bir duman çıkıyor üfleme gibi,acaba sadece bizde mi? ustalardan tatmin edilecek bir cevap alamadık,cevaplarsanız seviriz?Araç golf 7 40k'de.
63owen63
10-06-2015, 15:34
Golf 7 'den itibaren dünyada ki 2012 sonrası clha / glh kodlu tdi'larda gtd12 kullanılmaya başlandı, şurda dursun bu bilgi :)
D
1.6 TDİ ile ilgili bir sorunumuz var:
Merak ettiğimiz araç çalışırken yağ çubuğunu çektiğimizde aşırı bir duman çıkıyor üfleme gibi,acaba sadece bizde mi? ustalardan tatmin edilecek bir cevap alamadık,cevaplarsanız seviriz?Araç golf 7 40k'de.
Bir miktar yağ buharı normal ancak direk yağ sıçratma varsa sıkıntıya delalet olabilir, eksiltme var mı?
Az once motor koduna baktim, cayw..... numara seklinde devam ediyor, caya cayb denilen motor tipi mi oluyor?
Orj turbo varken dp yaptırsam bu turboyu hybridleyince tekrar yeni dp yapmam gerekir mi ? uymama sorunu olur mu ?
Aramızda hybridli kullanan var mı ?
Güney turbo çok tavsiye ediliyor. Yakın arkadaşım forum üyesi bir arkadaşımda orada ticari aracına hybrid yaptırdı 100bin km oldu sorunsuz biniyor.
Ne dersiniz ?
Aradım ulaşılamıyor dedi Ufuk :)
Turbonun kıçı değişmedikçe uymama problemi yaşamazsın.
İstanbul da hybrid kim yapar bilmiyorum ama :)
Aradım ulaşılamıyor dedi Ufuk :)
Turbonun kıçı değişmedikçe uymama problemi yaşamazsın.
İstanbul da hybrid kim yapar bilmiyorum ama :)
Abi telefon serviste o zaman ben dp yaptırayım,sonra turbo için bakarım duruma göre. Dp ile yazılım aynı günde olucak mecbur yoksa limp mode hatası alırmışım araba sürekli kesiklik yapar korumaya geçer dediler doğru mu bu sence ? Kat'ı yanıltmak için conta koyuyorduk bundada onun gibi bişey yapılmıyor mu ? illa yazılım olmak zorundamı ?
Abi telefon serviste o zaman ben dp yaptırayım,sonra turbo için bakarım duruma göre. Dp ile yazılım aynı günde olucak mecbur yoksa limp mode hatası alırmışım araba sürekli kesiklik yapar korumaya geçer dediler doğru mu bu sence ? Kat'ı yanıltmak için conta koyuyorduk bundada onun gibi bişey yapılmıyor mu ? illa yazılım olmak zorundamı ?
Dpf olduğu için değerleri sıfırlanmalı yoksa Çalışmaya çalışır :)
Ama sürekli hata alma durumunu sanmıyorum, sabahtan dp yaparsan direk yazdırır devam edersin zaten :)
Abi şöyle 1 2 ay yazılımsız binmem gerekebilir dp+yazılım için bütçe zorda kalıcak. Sadece dp yapsam arıza hata vs almadan binebilirmiyim ?
63owen63
24-06-2015, 16:21
Abi şöyle 1 2 ay yazılımsız binmem gerekebilir dp+yazılım için bütçe zorda kalıcak. Sadece dp yapsam arıza hata vs almadan binebilirmiyim ?
Ufuk,seni çok endişeli gördüm.Sen en iyisi beni ekle fb'dan ya da whatsappdan pm atıyorum :)
Bugün kızdırma bujisi ışığı yanıp sönmeye başladı yolda giderken, stop ettim geri çalıştırdığımda yoktu, bir süre sonra geri geldi sonrasında motor arıza ışığı da yandı. Geç saat oldu yarın göstericem artık ama aklıma takıldı, yakıt hattı falan felan yazanlar olmuş bazı sitelerde. Herhangi bir anormallik yok araçta. Sorun neden olabilir, başına gelen bilen var mıdır?
aynı durum bende de oldu, kırmızıda durdum dpf rejenerasyonu yapıyordu 2 km falan gittim dediğiniz gibi arıza lambası yandı obd2 cihazıyla bağlandım, P145F arıza kodu vardı. Yabancı forumlarda buldum hava akış kütlesi çok büyük yazıyordu. Kontağı kapatıp açınca düzeldi aracı çalıştırınca 10-15 dk daha rölantide dpf rejenerasyonu devam etti
Yağ olarak ne kullanmalıyım, servise düdüklenmek istemiyorum 5w-30 mobil esp alsam sorun olur mu? Castrol longlife diye bir yağ önerilmiş baktım piyasada yok servise özel heralde.
Ayrıca orjinal filtreler mann mı bosch mu?
Teşekkürler.
63owen63
27-06-2015, 17:29
Yağ olarak ne kullanmalıyım, servise düdüklenmek istemiyorum 5w-30 mobil esp alsam sorun olur mu? Castrol longlife diye bir yağ önerilmiş baktım piyasada yok servise özel heralde.
Ayrıca orjinal filtreler mann mı bosch mu?
Teşekkürler.
para sorun degilse luqui molly toptech 4600 öneririm 5w30.
daha ucuz yaglardan koycaksan farketmiyor çok, castrol bile olur.
para sorun degilse luqui molly toptech 4600 öneririm 5w30.
daha ucuz yaglardan koycaksan farketmiyor çok, castrol bile olur.
Edge fst koydum, luqui molly toptech 4600 yi tekirdağda sorarsam döverler diye sormadım hiç :)
Bu arada motor kodum cayw94... şeklinde, bu cayw mevzusu nedir? Caya cayb falan oluyor galiba diğerleri.
beyler selam Cuma günü 2009 model golf aldım 1,6 TDI 129.000 km de yetkili servis bakımlı.
Genel anlamda Çok çok memnunum ama öncelikle alt devirler çok ölü klima açıkken kalkışlarda stop ettiriyorum neredeyse :) birde sizin tüketim nerelerde bende 7 litre civarlarında geziyor hep ortalama
ruhsat ta bi garip bir yerinde 105 lik yazıyor motor gücünde 66kv yazıyor. Bunun kaçlık olduğunu nasıl öğrenirim.
beyler selam Cuma günü 2009 model golf aldım 1,6 TDI 129.000 km de yetkili servis bakımlı.
Genel anlamda Çok çok memnunum ama öncelikle alt devirler çok ölü klima açıkken kalkışlarda stop ettiriyorum neredeyse :) birde sizin tüketim nerelerde bende 7 litre civarlarında geziyor hep ortalama
ruhsat ta bi garip bir yerinde 105 lik yazıyor motor gücünde 66kv yazıyor. Bunun kaçlık olduğunu nasıl öğrenirim.
Trendlinelar 90 hp Comfort highline 105hp. Alisinca düşer yakit diyorum. Klima dediğin gibi çok güç çekiyor abi.
caadaass
06-07-2015, 08:21
arkadaşlar merhaba bir sorum olacak, 2014 model seat leon 1.6tdi kullanıcısıyım. Araçta kızdırma bujisi ve motor arıza ışığı yanmakta ve araba hiçbir türlü turbo açmıyor. Ustam aracın wastegate'inde sorun olduğunu söyledi, çıkma olarak yeni sayılabilecek bir wastegate aldım fakat sorun hala çözülmedi, araba daha 23.xxx kilometrede. Sizce bu turbo sorunum neden kaynaklanıyor olabilir?
arkadaşlar merhaba bir sorum olacak, 2014 model seat leon 1.6tdi kullanıcısıyım. Araçta kızdırma bujisi ve motor arıza ışığı yanmakta ve araba hiçbir türlü turbo açmıyor. Ustam aracın wastegate'inde sorun olduğunu söyledi, çıkma olarak yeni sayılabilecek bir wastegate aldım fakat sorun hala çözülmedi, araba daha 23.xxx kilometrede. Sizce bu turbo sorunum neden kaynaklanıyor olabilir?
bilgisayara baglayıp baktınızmı pekı ne hata vermıs.usta tahmın mı yaptı kontrol edıp mı soyledı arızayı
aynı sorunu bende yaşadım wastegateın dıyaframı yırtılmıstı ordan hava kacırıyordu acayıp sesler cıkıyordu hatta.
servisten ıstedım 0 wastegate 660 lıra bısıdı takarız garantı vermezyı dedıler.oda işime gelmedı.0 turbo aldım mecburen sonunda
o zaman benimki 90 lık :) acil bir yazılım gerekiyor :)
caadaass
06-07-2015, 16:19
bilgisayara baglayıp baktınızmı pekı ne hata vermıs.usta tahmın mı yaptı kontrol edıp mı soyledı arızayı
aynı sorunu bende yaşadım wastegateın dıyaframı yırtılmıstı ordan hava kacırıyordu acayıp sesler cıkıyordu hatta.
servisten ıstedım 0 wastegate 660 lıra bısıdı takarız garantı vermezyı dedıler.oda işime gelmedı.0 turbo aldım mecburen sonunda
üstad, turbo basıncı düşük gibi bir hata alıyoruz bilgisayara bağlayınca. Bende 0 wastegate siparişi vereceğim fakat söylentiye göre ellerinde yokmuş almanya fabrikadan sipariş geçilecekmiş, o da nerden baksan en az 1 ayda gelir. Ne yapsak bilemedik. Senin araç neydi ve tüm turboyu ne kadara değiştirdin?
üstad, turbo basıncı düşük gibi bir hata alıyoruz bilgisayara bağlayınca. Bende 0 wastegate siparişi vereceğim fakat söylentiye göre ellerinde yokmuş almanya fabrikadan sipariş geçilecekmiş, o da nerden baksan en az 1 ayda gelir. Ne yapsak bilemedik. Senin araç neydi ve tüm turboyu ne kadara değiştirdin?
2010 model 1.6tdi poloydu arabam. banada aynını soylemıslerdı.ama wastegate elektronık oldugu ıcın kalıbrasyon gerekıyormus.burdakı servısede güvenemedim yapamazlar diye.hiç bişi beceremiyorlar çünkü
serviste 4600lira turbo.bana bir turbo tamiri yapan bir yer getiritti.1900 liraya.bu kadar fark olunca servise gtürdüm gösterdim orjinal dediler taktık sorun yok hala 190 hp bınılıyor şuan.
caadaass
06-07-2015, 16:35
2010 model 1.6tdi poloydu arabam. banada aynını soylemıslerdı.ama wastegate elektronık oldugu ıcın kalıbrasyon gerekıyormus.burdakı servısede güvenemedim yapamazlar diye.hiç bişi beceremiyorlar çünkü
serviste 4600lira turbo.bana bir turbo tamiri yapan bir yer getiritti.1900 liraya.bu kadar fark olunca servise gtürdüm gösterdim orjinal dediler taktık sorun yok hala 190 hp bınılıyor şuan.
maşallah Allah kaza bela vermesin hocam, bende son çare turbo değişimine doğru gidiyorum sanırım.
üstad, turbo basıncı düşük gibi bir hata alıyoruz bilgisayara bağlayınca. Bende 0 wastegate siparişi vereceğim fakat söylentiye göre ellerinde yokmuş almanya fabrikadan sipariş geçilecekmiş, o da nerden baksan en az 1 ayda gelir. Ne yapsak bilemedik. Senin araç neydi ve tüm turboyu ne kadara değiştirdin?
ist. da turbocu , çıkmacı falan mutlaka araştır..yurt dışı falan nakit ve vakit kaybı...sorun turbo da da olmayabilir iyice arastırılması lazım , sonucta wasgate de değişmiş turbo da değişip aynı sıkıntı yaşarsan bu sefer nakit kaybın da olucak o yüzden işten gercekten anlıyan birisinin yol göstermesi gerekli
Kutluhan
07-07-2015, 22:42
1.6 tdi 60.000 bakımı yaptıran arkadaşlar servisinizde aşağıdaki yağları veya parçaları değiştirdiniz mi ücreti konusunda fikir verebilecek varmı acaba;
- Motor yağ bakımı+ filtreler
- vites kutusu yağı
- şanzıman yağı
- triger ve gergi rulman kontrolu (zincir olma ihtimali ??)
- şanzıman,aks ve mafsal körükleri kontrolu
- fren sıvıları değişimi
- servo direksiyon yağ değişimi
- v kayışı aşınma ve gerginlik kontrolu
Fiyat: ??? :)
Bunlara gerek yok diyen çıkabilir tabi ama yaptırmakta yararı var senede 22.000 km yapıyorum ne olur ne olmaz.
Yeni 110luk tdılara ne diyorsunuz?105liğin aynısı mı yapı olarak?Kullanan var mı?Gidişi yakıtı nasıl?
1.6 tdi 60.000 bakımı yaptıran arkadaşlar servisinizde aşağıdaki yağları veya parçaları değiştirdiniz mi ücreti konusunda fikir verebilecek varmı acaba;
- Motor yağ bakımı+ filtreler
- vites kutusu yağı
- şanzıman yağı
- triger ve gergi rulman kontrolu (zincir olma ihtimali ??)
- şanzıman,aks ve mafsal körükleri kontrolu
- fren sıvıları değişimi
- servo direksiyon yağ değişimi
- v kayışı aşınma ve gerginlik kontrolu
Fiyat: ??? :)
Bunlara gerek yok diyen çıkabilir tabi ama yaptırmakta yararı var senede 22.000 km yapıyorum ne olur ne olmaz.
Şanzıman yağı değişimi için 600 lira gibi bir rakam söylemişti kartal doğuş yanlış hatırlamıyorsam
berkay_aydin
08-07-2015, 02:23
Beyler Cay motor kodlu bir caddy'miz var tamamen orjinal 65 bin civarında, 3-4.vites dip gazda yakıt basıncı düşük uyarısı veriyor korumaya alıyor, cr sensörleri değişti ancak çözüme ulaşamadık, partikül temiz enjektörlerde sıkıntı yok, pompadan şüpheleniyoruz daha önce başına böyle bir problem gelen var mı?
beyler başına gelen var mıdır ilk kez dizel kullanınca böyle oluyo sanırım :)
arabadan bildiğiniz kurum kokusu alıyorum :) trafikte olsun gazlayınca olsun kurum kokuyo :) araba 130.000 km de manifold egzost falan temizliğimi istiyor acaba ?
yakıt ta fazla gibi 8-9 litre yakıyor :) klimayı açınca hayata küsüyor ne lan bu :))))
MaXiGörKy
16-07-2015, 09:43
beyler başına gelen var mıdır ilk kez dizel kullanınca böyle oluyo sanırım :)
arabadan bildiğiniz kurum kokusu alıyorum :) trafikte olsun gazlayınca olsun kurum kokuyo :) araba 130.000 km de manifold egzost falan temizliğimi istiyor acaba ?
yakıt ta fazla gibi 8-9 litre yakıyor :) klimayı açınca hayata küsüyor ne lan bu :))))
Dpf iptal mi?
Yeni 110luk tdılara ne diyorsunuz?105liğin aynısı mı yapı olarak?Kullanan var mı?Gidişi yakıtı nasıl?
euro 5 motordan euro 6ya geçtiler 0.2 litre bi yakıt tasarrufu var daha düşük emisyon ve daha sessiz
MaXiGörKy
16-07-2015, 10:23
Motor ayni, eksoz emisyon farki var. Eski aracim euro 5 di suanki aracim euro 6. Yakit verilerini ilerleyen dönemde paylaşirim yazilimli ve yazilimsiz..
Arkadaşlar internette de baya araştırdım ama bir şey bulamadım golf 6 1.6 tdı kullanan var ise aranızda;
yol bilgisayarını km yı falan sıfırlıyorum çıkıyorum yola 3-5 km yapıyorum 15-20 lt lerden 10-12 litra arasına oturuyor sakin ve otoban kullanımında 6-7 litrelere oturuyor.
bir anlık yakıt var birde ortalama biliyorsunuz anlığı hiç karıştırmıyorum ortalama göstergesine bakıyorum hep ama sanki anlık gibi çalışıyor yolda sürekli değişiyor öyle 1-2 litrede değil 6-7 litredeyken çok kısa mesafe de gazlasam bile 10-12 litreye çıkıyor ? bunun bir ayarı falan var mı acaba ?
Ben şehir içi trafikte tüketimi 6 litreyi geçmez diye düşünürken bana çok fazla geldi tüketim açıkçası
Day Walker
20-07-2015, 08:39
Arkadaşlar internette de baya araştırdım ama bir şey bulamadım golf 6 1.6 tdı kullanan var ise aranızda;
yol bilgisayarını km yı falan sıfırlıyorum çıkıyorum yola 3-5 km yapıyorum 15-20 lt lerden 10-12 litra arasına oturuyor sakin ve otoban kullanımında 6-7 litrelere oturuyor.
bir anlık yakıt var birde ortalama biliyorsunuz anlığı hiç karıştırmıyorum ortalama göstergesine bakıyorum hep ama sanki anlık gibi çalışıyor yolda sürekli değişiyor öyle 1-2 litrede değil 6-7 litredeyken çok kısa mesafe de gazlasam bile 10-12 litreye çıkıyor ? bunun bir ayarı falan var mı acaba ?
Ben şehir içi trafikte tüketimi 6 litreyi geçmez diye düşünürken bana çok fazla geldi tüketim açıkçası
Depo delik olmasın olm :hehe:
kanka o nedir nasıl bi yakmadır. Bence usta bi baksın kontrol ettir.
Sebebi şu 2 adet ortalama yakıt tüketimi var yol bilgisayarında. Biri sizin en son sıfırladığınızdan beri size gösterilen ortalama, diğeri ise aracı çalıştırdığınız andan itibaren hesaplanan ortalama.
Sizinki araç çalıştığı andan itibaren hesaplanan ortalamada o yüzden en başta yüksek sonra gittikçe azalıp bir seviyeye oturuyor. Hatta 1-2 yazar o tüketimin yanında ufak rakamla direksiyondan OK (okey) tuşunabasarak geçiş yapabilirsiniz diğerine.
aynen onu biliyorum dediğim gibi kumandadan değiştirdiğimde 2 adet yakıt hesabı çıkıyor ama birisi anlık ortalama diğeri genel ortalama. Benim Genel ortalama ekranım bile anlık gibi çalışıyor. Eski araçlarımda genel ortalamam 5,0 litredeyken çok gazladığımda falan en fazla 6,0 -6,5 litreye çıkardı ortalamam. Şimdi ise 5,0 litredeyken çok kısa mesafede bile devirli kullansam 10 litrelere çıkabiliyor. Bana bu garip geliyor. Çok kısa mesafede genel ortalamam 5 litre nasıl farkedebilir ?
Ayrıca 2000-2200 devri geçmeden sakin klullanımda 6 litre yakarken aynı kullanım şekli ile klimayı açtığımda bu 10 litrelere niye çıkar :)
var bir enayilik ama çözemedim
Muştu inda house diyip cıkalım içinden, hepde senimi bulacak böyle acaiplikler :D
Tholl-ga
20-07-2015, 09:42
aynen onu biliyorum dediğim gibi kumandadan değiştirdiğimde 2 adet yakıt hesabı çıkıyor ama birisi anlık ortalama diğeri genel ortalama. Benim Genel ortalama ekranım bile anlık gibi çalışıyor. Eski araçlarımda genel ortalamam 5,0 litredeyken çok gazladığımda falan en fazla 6,0 -6,5 litreye çıkardı ortalamam. Şimdi ise 5,0 litredeyken çok kısa mesafede bile devirli kullansam 10 litrelere çıkabiliyor. Bana bu garip geliyor. Çok kısa mesafede genel ortalamam 5 litre nasıl farkedebilir ?
Ayrıca 2000-2200 devri geçmeden sakin klullanımda 6 litre yakarken aynı kullanım şekli ile klimayı açtığımda bu 10 litrelere niye çıkar :)
var bir enayilik ama çözemedim
https://www.youtube.com/watch?v=Dqn_-rDDxNY
Day Walker
20-07-2015, 09:46
ahahahahaah :hehe:
Kutluhan
20-07-2015, 20:38
Şanzıman yağ litresi 55 tl 2 litre alıyor, hidrolik yağ litresi 30-40 tl civarıydı 1 litre alıyor.500-600 tl şanzıman yağ değişimine vermeyin direk sallama fiyat o, yedek parçadan 2 litre yağ aldım 110tl, 50tl de doğuştaki usta işçilik ücreti almış. 160 tl
Not: Her 60.000km. De şanzıman yağı, her iki yılda bir hidrolik yağ değiştirin en sağlıklı kullanım şekli bence budur.
Merhaba ,
polo 6r aracında kule gergisi kullanan varmı acaba.
amk işiniz gücünüz toshak geçmek hahaha :)
golf 6 1.6 tdı aracı olup yazılım yaptıran var mı peki aramızda :) ama kurcalanmış araçlardan bahsetmiyom sadece yazılım yakıt ne oldu :)
nalet olsun 2,0 otomatik mondeo bundan daha az yakıyo lan :D
Valla benim detaylı anlatımlı konum vardı şöle alalım sizi :) ;
http://www.techturkey.com/forum/dizel/148587-golf-1-6tdi-ecufast-tuketim-verileri.html
Daha detaylı anlatamam heralde :D
Arkadaslar elimde pasaoglu yapimi hic kesme kaynak gerektirmeyen bolt-on intercooler ve downpipe var polo 1.6 tdi icin. Intercooler 6 litre ve polo disindaki araclara da olur (kusur yok, sizinti testi yapilmistir). Downpipe polodan cikma ancak baska 1.6 tdi lere olur mu bilmem. Ilgilenen olursa whatsapp ten resimlerini yollayabilirim. (upload edemedim bi turlu ). Intercooler 750tl, downpipe 500tl dir. (poloya bolt on kesme bicmesiz, kaynaksiz) 0536 888 15 59
NOT: satis sayfasina sanirim iki ilan aynanda acilmiyorum, bu sebeble buraya yaziyorum.
Iyi forumlar
Arkadaşlar merhaba, audi a1 1.6 tdi105 likte kullanilan ünite, yeni polo 1.6 tdi lerde kullanilan ünite ile birebir aynımıdır acaba? Cvp için şimdiden teşekkürler.
Hafta sonunu fırsat bildim bende bi memlekete gittim geldim. Kastamonu Cide yollar bozuk karadeniz sahil yolu
Biraz yakıtım vardı Fulledim 169 Lira aldı :) 2 kişi ama koltuk bagaj eşya dolu olarak 2500-3000 devri geçmeden 90-140 km sürat aralığında gittim ara ara klimada açıktı. Dönüşte aynı şekilde oldu ama sapancada ***** trafiğe yakalandım 3 saat trafikte kaldım.
Buna rağmen 1300 km yolu 1 tam depo ve bir çeyrek depo ile yaptım. Yaptığım hesaplara göre 0,25 kuruş gibi bir ortalama çıkıyor o da 5,2 falan yapıyor sanırım. Giderken ekranda bu değeri gördüm dönerken de 6-6,2 falan yazdı hep
63owen63
27-07-2015, 16:11
Urfa'dan dönüşte 200 tl'lik mazotla isot tdi 1150 km' yaptı. klima hep açık, 4 kişi. hız, 100-140
neyse :) sövmeyecem hahahahah
ResuscitateR
28-07-2015, 07:56
Ben Bayramda Ankara'dan hanım-çocuk karavan ile gittim (daday-azdavay-cide) aynı güzergah geri aynı yoldan dönmek yemedi yoruldum :)
Bir sorum olucak geçen gün aracımı sabah çalıştırdığımda hafif geç marş aldı araç daha sonra gün içinde her çalıştırmada aynı sorunda devam etti bi seferinde 2-3 saniye falan sürdü marş alması daha sonra aynı gün akşam yolda 5. viteste 100 km civari bı hızla giderken bi anda böyle bişi olduğunu fark ettim arabaya turbo basıncı kesti yavaşladım vites küçülttüm gaza basıyorum 2.300-2.500 devirde takılı kalıyodu ibre iyice yavaşladım 2. viteste falanda dedim aynı sorun oldu yani araç turbo açmıyodu bi türlü sonra park ettim arabayı stop ettim 10 saniye sonra yeniden çalıştırdım araç düzeldi. Ertesi gün sabah arabayı çalıştırdığımda gayet normal bi şekilde marş aldı hiç bir sıkıntı yok 3 gündür aracımda o gün olanlar neyden kaynaklı olaiblir sizce?
1.6 tdi
Motor içine girmeden sağlıklı bi şekilde en hard şekilde neler yapılabilir maksimum ne güçler alınabilir.
1.6 tdi
Motor içine girmeden sağlıklı bi şekilde en hard şekilde neler yapılabilir maksimum ne güçler alınabilir.
big turbo
big nozzle
big cooler
downpipe+düz boru
yazılım
filtre kiti
hard demişsin, nos eklenebilinir
nossuz 220+ çok rahat sorunsuz sağlıklı binersin
aliberkaytuna
28-08-2015, 09:45
1 haftadır leon euro 6 1.6 tdi dsg kullanıyorum almayı düşünen var ise hiç düşünmesin gitsin alsın :)
Bence dynoda çok etkili nos olmadan 230 hp civarı olan beyaz bi Skoda vardı. Serp dynoydu sanırım. Dynamics yada mustangde sonuç biraz daha az olurdu. Bence nossuz 210 civarı dynamics limiti var. Nos ne gerek var bilmiyorum. Eğer öyle bi plan varsa bence PD serisi seçip devam etmek daha rahat olacaktır.
Benim bahsettiğim rakamlar dyno sonucu değil denediğimiz araçlardan yola çıkarak tahmini bir rakam söyledim. Duruma göre -+10 olabilir.
Yeni nesil vag dizelde bence de nos gereksiz. Nos ile beraber ek masraflarda artıyor. Bahsettiğim parçalardan sonra araba zaten çok zevkli oluyor.
Tabiri caizse şaka makinesi :)
Bir sorum olucak geçen gün aracımı sabah çalıştırdığımda hafif geç marş aldı araç daha sonra gün içinde her çalıştırmada aynı sorunda devam etti bi seferinde 2-3 saniye falan sürdü marş alması daha sonra aynı gün akşam yolda 5. viteste 100 km civari bı hızla giderken bi anda böyle bişi olduğunu fark ettim arabaya turbo basıncı kesti yavaşladım vites küçülttüm gaza basıyorum 2.300-2.500 devirde takılı kalıyodu ibre iyice yavaşladım 2. viteste falanda dedim aynı sorun oldu yani araç turbo açmıyodu bi türlü sonra park ettim arabayı stop ettim 10 saniye sonra yeniden çalıştırdım araç düzeldi. Ertesi gün sabah arabayı çalıştırdığımda gayet normal bi şekilde marş aldı hiç bir sıkıntı yok 3 gündür aracımda o gün olanlar neyden kaynaklı olaiblir sizce?
Direk enjektör geldi aklıma pislik filan kaçtıysa yakıt kötüyse filan.Bizim yakıt bitti bir kere sonrasında enjektörler gitti aynı problemi yaşadık
omrasm01
29-08-2015, 10:46
Ortalama lastikte 150.-170 Whp almak için setup nedir araştırdım fakat etkili bir sonuç bulamadım yardımcı olabilecek var mı Polo 1.6 Tdi için
Orj turbo ile epey hard bi yazılımla DP Cooler ile o güçler gelir.
Ortalama lastikte 150.-170 Whp almak için setup nedir araştırdım fakat etkili bir sonuç bulamadım yardımcı olabilecek var mı Polo 1.6 Tdi için
yazılım, downpipe+düz boru, big cooler işini görecektir
Edit: Ufuk yazmış, görmemişim :)
omrasm01
29-08-2015, 11:46
yazılım, downpipe+düz boru, big cooler işini görecektir
Edit: Ufuk yazmış, görmemişim :)
Adana'da sınız sanırım ? :) Cooler olarak ne kullana bilir daha sağlıklı olmak için hangi spec ler eklene bilir ?
Adana'da sınız sanırım ? :) Cooler olarak ne kullana bilir daha sağlıklı olmak için hangi spec ler eklene bilir ?
Evet kardeşim Adana :)
Mishimoto Z Line kullanıyoruz. Çokta memnunuz tavsiye ederim.
Senin bahsettiğin güçleri bu şekilde almak mümkün, dahası için yukarıda yazmıştım, 390. post
omrasm01
30-08-2015, 11:01
Evet kardeşim Adana :)
Mishimoto Z Line kullanıyoruz. Çokta memnunuz tavsiye ederim.
Senin bahsettiğin güçleri bu şekilde almak mümkün, dahası için yukarıda yazmıştım, 390. post
Bir ara görüşelim o zaman kardeşim bende bir kaç araç görmüş olup fikir sahibi olurum birde dost edinmek iyi olur :)
Görüşelim, numaramı özelden yazıyorum.
Herkese selamlar,
3 ay önce sıfır km 1.6 TDI Skoda Yeti aldım. Araç 105 hp, 250 nm tork olarak gözüküyor, konunun tamamını okudum ve motor koduna baktım. Araç motor kodu CAYB. Konudan anlaşılan CAYC olması gerek. Servisi aradım CAY ile başlayan motorlar 105 hp diyor ancak CAYB bin 90 hp olduğuna dair birkaç belge buldum. Forumda 1.6 TDI Yeti kullanan var mıdır, motor kodlarimizi karşılaştıralim?
Yazılım harici hiçbir fark yok CAYx 75/90/105 arasında
O zaman Orj 90hp olan biz polo sahipleri 105lik golf yazılımı yukletsek olur mu ki ? Yani eğer serviste yazılım güncellemesi adı altında 80 liraya yapılan güncelleme ile golf yazılımı yükletsek olmaz dimi ? Bir süreliğine 105 te keser beni ya :D
Mehmetmert
06-09-2015, 13:15
Caya 75
Cayb 90
Cayc 105hpdir.
Serviste yukletemezsiniz,yukleyemezler isteseniz bile yetkileri yok.Custom yazilimcilarda istediginizi yaptirabilirsiniz.105 yaptirmak yerine 125-130 safe sorunsuz olur
Cevaplar için teşekkürler ama 75 ile 105 hp arasında çok ciddi güç farkı var. Motor parçaları tamamen aynı mi acaba, bilgisi olan var mi?
Cevaplar için teşekkürler ama 75 ile 105 hp arasında çok ciddi güç farkı var. Motor parçaları tamamen aynı mi acaba, bilgisi olan var mi?
Herşeyi tamamen aynı sadece yazılım farklılığı mevcut.
Beyler daha önce soruldu mu bilmiyorum ama golf6 2.0gtd ile bizim cay motorlar arasında ne farklar var? Çoğu şeyin aynı olduğuna dair bir yazı okumuştum aslı nedir?
Mehmetmert
06-09-2015, 17:40
Turbo(gtc1549)
Enjektor
Piston
Egzantrik
Ecu
Ust kapak falan filan,blok ayni sadece...
Berkay Ekinci
07-09-2015, 14:31
2011 Model Polo 1.6Tdi da rölantide dalgalanma ve şakırtı sesi başladı.
Enjektörden olduğu söylendi bunun maliyeti ne olur temizlenme vb şeyler mümkünmüdür?
63owen63
07-09-2015, 14:50
2011 Model Polo 1.6Tdi da rölantide dalgalanma ve şakırtı sesi başladı.
Enjektörden olduğu söylendi bunun maliyeti ne olur temizlenme vb şeyler mümkünmüdür?
Rölanti bir çok degişkenden olabilir ama şakırtı varsa enjektördür yüksek ihtimal, temizligi ya da durumuna göre onarım da olabilir ama degişim de gerekebilir, parça durumuna göre.
Guncel kasa 1.6 tdi passat icin yazilim yaptiran var mi ne gucler aliniyor?
Guncel kasa 1.6 tdi passat icin yazilim yaptiran var mi ne gucler aliniyor?
105/110/120 tdi kar aynı motor, mk7 golf vb ile benzer güçler çıkar sanıyorum
Herşeyi tamamen aynı sadece yazılım farklılığı mevcut.
birşeyi merak ediyorum; sadece yazılım farkından dolayı 90 ve 105 hp aynı motora aynı yazılım atılsa ikisi de aynı gücü elde etmiş oluyor mu acaba? mesela yukarıda 90 hp araca yazılımla 125-130 yap denilmiş aynı motorlu 105 hp araca da aynı şekilde yazılım yapılsa o da aynı güçleri mi verir?
bir de ben de 1.6 tdi kullanıcısıyım.2012 vw caddy maxivan 1.6 tdi 102 hp aracım var şuan 117binlerde.geçen hafta egsoz gazı uyarısı verdi, arasıra da dizel motor uyarısı yapıyordu.servise gittim sağolsun bi abimiz devlet dairesinden beter olan işleyişle beni uğraştırmayıp makineye bağlayıp sildi hataları partikul fitresinden yapıyormuş belli bi süre devirli kullan devam et dedi eyvallah dedim.bunu iptal etsek ne olur ya da ne yapmam mantıklı olur partikül filtresi sürekli tıkanan birşey sanırım.aracımdan pek bi güç beklediğim yok aslında ama yüklü ve klima açıkken çekişi biraz düşüyor 235/45/17 doninghtonlarla kullanıyorum aracı.insan gibi kullanıyorum 20-21 kuruş yakıt tüketiyorum.egr kat iptali yazılım yaptırsam iyi olur mu yakıt vs açısından.araç hızlansın derdim pek yok.hem yakıt hem araç rahatlasın adına sağlıklı olacak şekilde ne yapmalıyım düşük maliyetli?
yardımcı olanlara şimdiden teşekkürler.
63owen63
07-09-2015, 16:03
birşeyi merak ediyorum; sadece yazılım farkından dolayı 90 ve 105 hp aynı motora aynı yazılım atılsa ikisi de aynı gücü elde etmiş oluyor mu acaba? mesela yukarıda 90 hp araca yazılımla 125-130 yap denilmiş aynı motorlu 105 hp araca da aynı şekilde yazılım yapılsa o da aynı güçleri mi verir?
bir de ben de 1.6 tdi kullanıcısıyım.2012 vw caddy maxivan 1.6 tdi 102 hp aracım var şuan 117binlerde.geçen hafta egsoz gazı uyarısı verdi, arasıra da dizel motor uyarısı yapıyordu.servise gittim sağolsun bi abimiz devlet dairesinden beter olan işleyişle beni uğraştırmayıp makineye bağlayıp sildi hataları partikul fitresinden yapıyormuş belli bi süre devirli kullan devam et dedi eyvallah dedim.bunu iptal etsek ne olur ya da ne yapmam mantıklı olur partikül filtresi sürekli tıkanan birşey sanırım.aracımdan pek bi güç beklediğim yok aslında ama yüklü ve klima açıkken çekişi biraz düşüyor 235/45/17 doninghtonlarla kullanıyorum aracı.insan gibi kullanıyorum 20-21 kuruş yakıt tüketiyorum.egr kat iptali yazılım yaptırsam iyi olur mu yakıt vs açısından.araç hızlansın derdim pek yok.hem yakıt hem araç rahatlasın adına sağlıklı olacak şekilde ne yapmalıyım düşük maliyetli?
yardımcı olanlara şimdiden teşekkürler.
1- Evet, 90 hp polo da, 105 hp jetta da aynı güçlere gelebiliyor(hemen hemen)
2- Dpf' yi sökmek çok mantıklı, her doldugunda o temizlik işlemi kurtarmayacak, degişimi talep edilecek, en iyisi , söküp kurtulmak, iyi bir downpipe + yazılım ikilisiyle çook keyifle binebilirsin.
1- Evet, 90 hp polo da, 105 hp jetta da aynı güçlere gelebiliyor(hemen hemen)
2- Dpf' yi sökmek çok mantıklı, her doldugunda o temizlik işlemi kurtarmayacak, degişimi talep edilecek, en iyisi , söküp kurtulmak, iyi bir downpipe + yazılım ikilisiyle çook keyifle binebilirsin.
teşekkür ederim.buarada cayd kodlu sanırım motor.
muayenede sıkıntı olur mu partikül iptali veya dp yazılım olayı?
Mehmetmert
07-09-2015, 16:12
Ben safe olarak 125-130 hp gibi bir rakam telafuz ettim ikisinicinde,105 ligide safe yaparsaniz 125-130 civarlarinda olur.
Daha dogrusu 90lik ve 105 lige ayni yakiti,ayni basinci kisaca ayni parametreleri yazdirin ikiside ayni gucte olcaktir.Atiyorum birisi 90hpden 140 hp olcaktir,birisi 105 hpden 140 olcaktir...
Dpfye gelince sizde yanan uyari lambasi normal,kullanma kilavuzundada yazar.Kullanim turune ve alinan yakita gore 100.000kmden sonra bu uyari yaniyor.Yapilan yaziliminda kaliteli olmasi gerekiyor,sizin 110.000kmde aldiginiz uyariyi benim 6000-7000-8000 km olmak uzere 3 kere vermisti aracim sonrasinda yazilim degistirdim.
Burda yazilimla 80-90-100 bin dpf hatasi almadan kullanan kullanicilar var,bu yuzden aldiginiz uyari normal o kilometrelerde.Yolun sonuna kadar devam etmenizi oneririm sonucta ortada hali hazirda bir ariza yok...
Dpf iptalli ve dpf ustunde iki sekildede araci kullanma sansim oldu,yakit konusunda dp iptalinin size bir artisi olmayacaktir.Sonucta daha fazla yakit acip performans alinmak icin yapilan bir sistem.Hatta biraz daha gec isindigindan motor ozellikle kisin artiriyor bile olabilir.
Cok ince nokta var yakitta kadrandaki ortalamaya bakmaktan ziyade pompa ile dogrulamak lazim.Yol bilgisayarini yaniltmasi cok kolay cunku.Yazilimsal olarak yada en basitinden vagcom ile cihazi baglayip tek bir tikla %15 ottalamaniz artirilabilir yada azaltilabilir.Malesef bunlarida yapanlar var.Pompa en mantiklisi bu acidan...
Bana kalirsa dpf tamamen bozulana kadar bu sekilde devam etmelisiniz,sorun cikarmaya basladiginda ise icini egzozcuya kirdirip devam edebilirsiniz.Sorun yasatmadan iptal ettirmek sizin icin gereksiz maliyet olacaktir performans istemiyorsaniz,cevreye vereceginiz zarari falan saymiyorum bile.
Birde arac ticari her sene muanesi var,downpipe yaptirdiginizda muamedem gecemezsiniz.Icini basalttirirsaniz gecebilirsiniz(disardan dpf var gibi gozukucek cunku) ama bozuk olmayan dpfnin icini bosalttirmakta yazik gunah 2-3 binliralik muhendislik parcasi...
Edit:Duzenlemeler ve harf hatalari
63owen63
07-09-2015, 16:14
teşekkür ederim.buarada cayd kodlu sanırım motor.
muayenede sıkıntı olur mu partikül iptali veya dp yazılım olayı?
Olur, ama sök tak 100 lira verirsin, hallolur.
Dpf 2-3 lira olsa yine iyi :) captiva nın 10+ bin idi yıllar önce.
Düzgün bi downpipe yapılırsa dpf yerine, iyi de bir yazılım olursa Mehmet'in dediği gibi muayene zamanı 100 tl sök tak parası verirsiniz..
Ben safe olarak 125-130 hp gibi bir rakam telafuz ettim ikisinicinde,105 ligide safe yaparsaniz 125-130 civarlarinda olur.
Daha dogrusu 90lik ve 105 lige ayni yakiti,ayni basinci kisaca ayni parametreleri yazdirin ikiside ayni gucte olcaktir.Atiyorum birisi 90hpden 140 hp olcaktir,birisi 105 hpden 140 olcaktir...
Dpfye gelince sizde yanan uyari lambasi normal,kullanma kilavuzundada yazar.Kullanim turune ve alinan yakita gore 100.000kmden sonra bu uyari yaniyor.Yapilan yaziliminda kaliteli olmasi gerekiyor,sizin 110.000kmde aldiginiz uyariyi benim 6000-7000-8000 km olmak uzere 3 kere vermisti aracim sonrasinda yazilim degistirdim.
Burda yazilimla 80-90-100 bin dpf hatasi almadan kullanan kullanicilar var,bu yuzden aldiginiz uyari normal o kilometrelerde.Yolun sonuna kadar devam etmenizi oneririm sonucta ortada hali hazirda bir ariza yok...
Dpf iptalli ve dpf ustunde iki sekildede araci kullanma sansim oldu,yakit konusunda dp iptalinin size bir artisi olmayacaktir.Sonucta daha fazla yakit acip performans alinmak icin yapilan bir sistem.Hatta biraz daha gec isindigindan motor ozellikle kisin artiriyor bile olabilir.
Cok ince nokta var yakitta kadrandaki ortalamaya bakmaktan ziyade pompa ile dogrulamak lazim.Yol bilgisayarini yaniltmasi cok kolay cunku.Yazilimsal olarak yada en basitinden vagcom ile cihazi baglayip tek bir tikla %15 ottalamaniz artirilabilir yada azaltilabilir.Malesef bunlarida yapanlar var.Pompa en mantiklisi bu acidan...
Bana kalirsa dpf tamamen bozulana kadar bu sekilde devam etmelisiniz,sorun cikarmaya basladiginda ise icini egzozcuya kirdirip devam edebilirsiniz.Sorun yasatmadan iptal ettirmek sizin icin gereksiz maliyet olacaktir performans istemiyorsaniz,cevreye vereceginiz zarari falan saymiyorum bile.
Birde arac ticari her sene muanesi var,downpipe yaptirdiginizda muamedem gecemezsiniz.Icini basalttirirsaniz gecebilirsiniz(disardan dpf var gibi gozukucek cunku) ama bozuk olmayan dpfnin icini bosalttirmakta yazik gunah 2-3 binliralik muhendislik parcasi...
Edit:Duzenlemeler ve harf hatalari
teşekkür ederim istediğim cevabı aldım.ömrünü doldurana kadar kullanmaya devam edeyim eniyisi.
izmirde downpipe ve yazılım için önerebileceğiniz kimse var mıdır hem fiyat hem kalite hem güven açısından?
63owen63
07-09-2015, 19:03
Elime isot tdi'ın downpipe'ı var, boşta şuan, direk bolt-on, al tak şeklinde. 189 hp dyno' verisi aldıgımızda ki setup'ın downpipe'ı. Lazım olan varsa p.m :)
aracımda downpipe+kumandalı egzoz orjinal boru+bmc havafiltresi+remaps yazılım var tahmini güç nedir acaba dynoya çıkmadım hiç bir de bunu haricinde dizel de güç için neler yapabilirim turbo değiştirmenin haricinde
63owen63
07-09-2015, 19:55
aracımda downpipe+kumandalı egzoz orjinal boru+bmc havafiltresi+remaps yazılım var tahmini güç nedir acaba dynoya çıkmadım hiç bir de bunu haricinde dizel de güç için neler yapabilirim turbo değiştirmenin haricinde
dyno'suz konuşmak zor, hızlanma videosu varsa belki tahminde bulunulabilir. 130hp de olabilir 170 hp de..
Stock turbo'da intercooler, enjektör, emülatör nos vs diye gider..
2013 1.6 tdi 90 lık polo cay motor, periyodik bakımda yağ filtresi değişimi ile birlikte ne kadar yağ alayım, herkesten farklı cevap aldım 4.3 litre yeterli midir?
dyno'suz konuşmak zor, hızlanma videosu varsa belki tahminde bulunulabilir. 130hp de olabilir 170 hp de..
Stock turbo'da intercooler, enjektör, emülatör nos vs diye gider..
https://instagram.com/p/6w7YH8oc2J/?taken-by=06ff0556
şöyle bi video var ama yerler hızlanmak için musait değildi
omrasm01
13-09-2015, 20:04
https://instagram.com/p/6w7YH8oc2J/?taken-by=06ff0556
şöyle bi video var ama yerler hızlanmak için musait değildi
Yol mu kötüydü yoksa trafik mi yoğundu vs ? . Cok fena sarmıs lastikler .. Ama güzel yürüyor masallah :)
Beyler bizim DP için travers mi sokuluyor? DP için bi fiyat aldım duymak istemesiniz
evet travers sökülüyor o yüzden fiyat yüksek çıkıyo biraz
sökmeden yapanlarda var.ama nasıl bilmiyorum :)
MaXiGörKy
15-09-2015, 00:07
Elimde CLH motor için al tak halinde Süreyya usta yapımı DP var. İsteyen olursa özelden ulaşabilir.
EmrahERKAN
15-09-2015, 14:39
sökmeden yapanlarda var.ama nasıl bilmiyorum :)
Custom Garage Sebo usta benim araca yapmıştı kanka Sökmeden :)
Berkay Ekinci
25-09-2015, 18:47
1.6 Tdi Polo CayB motor için downpipe ve egsoz sistemi satmayı düşünen mevcutmu?
gokhansaler
01-10-2015, 20:39
Elime isot tdi'ın downpipe'ı var, boşta şuan, direk bolt-on, al tak şeklinde. 189 hp dyno' verisi aldıgımızda ki setup'ın downpipe'ı. Lazım olan varsa p.m :)
posta kutun dolu pm atamıyorum?? duruyor mu dp
yasindamar
03-10-2015, 13:13
1.6 Tdi Polo CayB motor için downpipe ve egsoz sistemi satmayı düşünen mevcutmu?
sıfırdan downpipe ve komple eksoz yapıp gönderebiliyoruz..
yasindamar
03-10-2015, 13:21
Travers sökülmeden de çıkıyor DPF.. CAY motorda da CLH motorda da aynı şekilde mümkün. CLH motorda DPF ile birlikte EGR de çıkıyor :)
Beyler 2009/2010 dizel jetta nasildir ve ozellikle dsg sanzuman nasildir sorun yaratir miii
1.6 tdı aracımız motor kapağından ve yağ çubuğunun olduğu yerden aşırı şekilde duman atıyor ve yağ eksiltiyor sorun ne olabilir ayrıca motor yağ kapağını açınca yatak sesine benzer bir ses geliyor
Cayc motor için downpipe olan var mı elinde?
Arkadaşlar 2013 GOLF 7 1.6 90 tdi, yazılım sonrası ne olur? 105lik motorlar farklar varmıdır? Aynı verimi alabilirmiyiz?
63owen63
11-10-2015, 23:01
Arkadaşlar 2013 GOLF 7 1.6 90 tdi, yazılım sonrası ne olur? 105lik motorlar farklar varmıdır? Aynı verimi alabilirmiyiz?
Yazılımın durumuna göre optimum bi yazılımla 150 HP civarı güçler alınabilir , samsun da yardımcı olabilecek arkadaşlar var, p.m atabilirsiniz.
Downpipe yok mu beyler bayanlar :)
omrasm01
15-10-2015, 11:52
Yüklü Tdi larda (150-180 Hp) yağ sıcaklığı nerelerde geziyor, özellikle roll da 2,3 sıkısta ?
63owen63
15-10-2015, 12:12
Downpipe yok mu beyler bayanlar :)
Polo için var ben de.
Beyler 2009/2010 dizel jetta nasildir ve ozellikle dsg sanzuman nasildir sorun yaratir miii
Abi bizde var 2010 model guzel araba ama ben olsam duz vites alirim bizim dsg kaciriyo 180.000 de araba gidisi de baya guzel.Kacirmasina rağmen yakit 6 litre aslinda ben kullanirsam daha assagi cekebiliyorum.Vag.comdan cok fazla ozellik acilamiyor arac ara model mk5.5 diye geciyor ic yeni kasa dis eskisi sorun varsa cevaplayabilirim
buda.pest
16-10-2015, 18:09
Güncel Leon'un 1.6 dizelleri için yazılım sonrası ne olur yaptıran var mı ?
Güncel Leon'un 1.6 dizelleri için yazılım sonrası ne olur yaptıran var mı ?
150 civarı alınabilinir. Aynı memleketteyiz, düşünürseniz yazılım için yardımcı olabilirim.
2015 yeni passat 1,6tdi dsg yazılım yaptırmak istiyorum ama garantisi bozulmadan ve duman atmadan sorunsuz kaç hp lere çıkabiliriz maliyetimiz ne olur ve nerede yaptırabiliriz
omrasm01
18-10-2015, 14:41
Konu ölmesin canlandıralım biraz nerede Tdi cı abiler kardeşler neler yaptınız nasıl gidiyor :)
omrasm01
18-10-2015, 14:46
2015 yeni passat 1,6tdi dsg yazılım yaptırmak istiyorum ama garantisi bozulmadan ve duman atmadan sorunsuz kaç hp lere çıkabiliriz maliyetimiz ne olur ve nerede yaptırabiliriz
Çok bilmemekle beraber ; 120-130 Hp Maks 330 Nm iyi olur gibi sizin açınızdan izmit de hangi bayiler var pek bir bilgim yok
2015 yeni passat 1,6tdi dsg yazılım yaptırmak istiyorum ama garantisi bozulmadan ve duman atmadan sorunsuz kaç hp lere çıkabiliriz maliyetimiz ne olur ve nerede yaptırabiliriz
150hp 300-310nm çıkan bir kaç passat gördüm.Ama uzun vadede dpf nasıl olur bilemiyorum.
Suleyman
18-10-2015, 16:48
Çok bilmemekle beraber ; 120-130 Hp Maks 330 Nm iyi olur gibi sizin açınızdan izmit de hangi bayiler var pek bir bilgim yok
Kuzenimin aracına yaptırmıştık, şu an için bir sorun yok ve gayet tatminkar oldu.
dr ecu özgünün burda verdiği bayiliği var ama yinede ist geliyorum zaten sürekli haftada 3 gün ordayım kendisi yapsa daha iyi olur diye düşünüyorum.. ayrıca bazı arkadaşlar servise araç girdiğinde yazılım sıfırnalıyormus diye söylüyolar o zaman ne yapıcaz her servis sonrası tekrar gidip yazılımı mı tekrar yükleticez anlamadım ??
omrasm01
19-10-2015, 11:50
dr ecu özgünün burda verdiği bayiliği var ama yinede ist geliyorum zaten sürekli haftada 3 gün ordayım kendisi yapsa daha iyi olur diye düşünüyorum.. ayrıca bazı arkadaşlar servise araç girdiğinde yazılım sıfırnalıyormus diye söylüyolar o zaman ne yapıcaz her servis sonrası tekrar gidip yazılımı mı tekrar yükleticez anlamadım ??
Yazılım sıfırlama olayı olmuyor, Servis gerekmediği sürece yazılım ile uğraşmaz hatta uğraşmamak için bin bir türlü şeyler yaparlar . Sıfırlamadan kasıt bilgi ekranında gözüken bakım uyarıları falandır sanırım yani yol bilgisayarında gözüken periyodik bakım uyarıları
bilgi ekranı değil o zaten sıfırlanıyo aracın normal işletim sistemi için söylemişlerdi ama doğru olup olmadını kesin öğrenmek istedim
dr ecu özgünün burda verdiği bayiliği var ama yinede ist geliyorum zaten sürekli haftada 3 gün ordayım kendisi yapsa daha iyi olur diye düşünüyorum.. ayrıca bazı arkadaşlar servise araç girdiğinde yazılım sıfırnalıyormus diye söylüyolar o zaman ne yapıcaz her servis sonrası tekrar gidip yazılımı mı tekrar yükleticez anlamadım ??
Eğer aracınıza yazılım güncellemesi gelmiş ve Servis bunu araca uygularsa o zaman yazılımınız orjinale döner
Eğer aracınıza yazılım güncellemesi gelmiş ve Servis bunu araca uygularsa o zaman yazılımınız orjinale döner
dedikleri bu sanırım çünkü 15bin bakıma gittimde yazılım güncellmesi geldi yaptık demişlerdi, peki böyle bir durumda ne yapıcaz yazılım için tekrar ücret mi ödicez
enesbeytul
22-10-2015, 09:43
Arkadaşlar bu dizel araclara uygulanan popcorn rev limiter olayı nasıl yapılıyo euro 6 motora uygulanabılırmı ?
dedikleri bu sanırım çünkü 15bin bakıma gittimde yazılım güncellmesi geldi yaptık demişlerdi, peki böyle bir durumda ne yapıcaz yazılım için tekrar ücret mi ödicez
Bircok yazilim firmasi 1sefere mahsus ucret almamakta zaten bi sikinti yasamazsiniz.
Berkay Ekinci
22-10-2015, 17:55
Polo 1.6tdi için downpipe arıyorum yada komple egsoz sistemide olabilir elinde olan satmak isteyen arkadaşlar bana ulaşırsa sevinirim.
dedikleri bu sanırım çünkü 15bin bakıma gittimde yazılım güncellmesi geldi yaptık demişlerdi, peki böyle bir durumda ne yapıcaz yazılım için tekrar ücret mi ödicez
Aracı servise bırakırken yeni yazılım varsa yapılmasın diye ısrarla hatırlatın eğer olursa da yazılım firmaları genelde bir seferlik ücret almadan yaparlar diye düşünüyorum.
1.6tdi'a hardcut yapılabilir mi ? Turboya zararı var mıdır ?
Polosunu satmayı planlayan varsa acil araç arıyorum :)
2013 Golf tdi comfortline beyaz ile aranızdayım. Yazılım için tavsiyelerinize açığım arkadaşlar. Partikülü ellemeden 150 hp, hatasız sıkıntısız binmek mümkünmü ?
2013 Golf tdi comfortline beyaz ile aranızdayım. Yazılım için tavsiyelerinize açığım arkadaşlar. Partikülü ellemeden 150 hp, hatasız sıkıntısız binmek mümkünmü ?
Mümkündür :icon_tup:
Dilerseniz Samsunda Can arkadaşımız var sizi ona yönlendirebilirim?
Arkadaşlar dün itibariyle Superb 1.6tdi 2011 elegance prestige 85bin km sahibiyim,
bu aracı çok severek ve beğenerek aldım, konuyu baştan sona kadar okudum,
aklımda birkaç soru var?
1)Liqui Moly nin her ürünü gerçekten farkedilir şekilde iyimidir?
Yani bütün sıvıları değiştirmek istiyorum
Engine Flush
Yağ
Yağ katkısı
Şanzuman yağı
Şanzuman katkısı gibi
Piyasadaki muadil Mobil ESP vb. ürünlere göre ödenecek farka değermi ?
2) filitreler MANN orjinal mi kullananlar hangi marka öneriyor?
3)aracımı liftte EGR de terleme olduğunu gördüm bu durum genel olarak bu motora sahip araçlarda normal mi?
4)aracıma önümüzdeki bahar da yazılım 135hp civarında kesinlikle dumansız bir yazılım yaptırmak istiyorum DPF egr iptali yaptırıp güzel bir Down Pipe yaptırmalımıyım?
Kesinlikle dumansız olmalı, ses belirli belirsiz olabilir?
İlgili, bilgili arkadaşlarımızdan fikir bekliyorum
arkadaşlar fikri, yorumu olan yokmu ?
63owen63
05-11-2015, 11:12
1- luqui moly ürünlerinden hiç bir sıkıntı yaşamadık, hemen hepsi parasının hakkı ürünler. Yağı, katkısı vs ..Ama her ürününü test etmedim farkedilirlik hususunda.
2-Orjinal filtre öneriyorum, servis ne takıyorsa onu tak.
3- egr'ye bakılması lazım, göstermek en doğrusu.
4- Duman katiyen istenmiyorsa downpipe yapmanın anlamı yok, yazılım yapar, azıcık ses içinde sonu iptal edersin olur biter, daha çok ses için orta da sökülebilir.
63owen63
05-11-2015, 11:15
Bu arada tüm luqui moly ürünleri megachips de var, oradan da detaylı bilgi alabilirsin.
Benim istanbul-İzmir tüketim paylaşım konum neden silindi acaba?
Biraz önce Liqui Moly
Engine Flush
5 30 motor yağı 4600
Yağ katkısı Ceratec aldım
260 tl ye
https://www.otomobileczanesi.com/liqui-moly-4600-5w30-engine-flush-ceratec-motor-yagi
Bence güzel fiyat forumda faydalanmak isteyenler olabilir :)
63owen63
11-11-2015, 12:12
Biraz önce Liqui Moly
Engine Flush
5 30 motor yağı 4600
Yağ katkısı Ceratec aldım
260 tl ye
https://www.otomobileczanesi.com/liqui-moly-4600-5w30-engine-flush-ceratec-motor-yagi
Bence güzel fiyat forumda faydalanmak isteyenler olabilir :)
Güzel paket,yağ fiyatına gelmiş neredeyse :)
yazılımlı arkadaşlara mutlaka luqui moly tavsiye ediyorum.
arkadaşlar araç alma arifesindeyim. daha önce polo 1.6.tdi vardı dr.ecu yazılımlı gayet iyi ivmeleniyordu her vites de şimdi golf 6 veya golf 7 alacağım ama golf 7 den çok fazla şikayet işittim birde water cooler meselesi var. polo kadar keyfli olabiliyor mu golf ler kilo fazlalığından dolayı performans düşüklüğü yaşar mıyım ve son olarak golf 6 mı almalıyım golf 7 mi ?
omrasm01
14-11-2015, 22:14
arkadaşlar araç alma arifesindeyim. daha önce polo 1.6.tdi vardı dr.ecu yazılımlı gayet iyi ivmeleniyordu her vites de şimdi golf 6 veya golf 7 alacağım ama golf 7 den çok fazla şikayet işittim birde water cooler meselesi var. polo kadar keyfli olabiliyor mu golf ler kilo fazlalığından dolayı performans düşüklüğü yaşar mıyım ve son olarak golf 6 mı almalıyım golf 7 mi ?
Tune üzerinden gidecekseniz Mk6 daha mantıklı yani cok oynarım ben diyorsanız ayrıca mk6 bana daha karakterli geliyor kilo farkından dolayı polo gibi olmayacaktır . Gerisi sizin hayal gücünüze kalmıs tercihin mk6 olurdu özellikle kırmızı
Tune üzerinden gidecekseniz Mk6 daha mantıklı yani cok oynarım ben diyorsanız ayrıca mk6 bana daha karakterli geliyor kilo farkından dolayı polo gibi olmayacaktır . Gerisi sizin hayal gücünüze kalmıs tercihin mk6 olurdu özellikle kırmızı
yorumun için teşekkürler beyaz bir aday var ful+ful ama nerdeyse golf 7 fiyatına yukarda da yazdığım üzere golf 7 de kronik sorunlar fazla görünüyor.mantığımda eski kasaya yeni parası vermeyi uygun bulmuyor.
63owen63
15-11-2015, 12:14
yorumun için teşekkürler beyaz bir aday var ful+ful ama nerdeyse golf 7 fiyatına yukarda da yazdığım üzere golf 7 de kronik sorunlar fazla görünüyor.mantığımda eski kasaya yeni parası vermeyi uygun bulmuyor.
Osmaniyelisiniz sanırım öyleyse hemşehri sayılırız :)
Eğer sadece yazılımlı bindiyseniz polo'ya, şuan ki bir golf 7 , yazılım, downpipe ikilisiyle güzel değerlere ulaşır,sizi de tatmin eder :)
Wankel Batu
15-11-2015, 14:09
arkadaşlar araç alma arifesindeyim. daha önce polo 1.6.tdi vardı dr.ecu yazılımlı gayet iyi ivmeleniyordu her vites de şimdi golf 6 veya golf 7 alacağım ama golf 7 den çok fazla şikayet işittim birde water cooler meselesi var. polo kadar keyfli olabiliyor mu golf ler kilo fazlalığından dolayı performans düşüklüğü yaşar mıyım ve son olarak golf 6 mı almalıyım golf 7 mi ?
golf 7 de öyle almaniza engel büyütülücek kronik sorun yok.Internettekilerin bir cogu sisirme , cevremde 3 kiside golf 7 var gayet memnunlar.Konfor bakimindan 6 ile 7 arasinda cok fark var ben olsam golf 7 alirdim.
omrasm01
15-11-2015, 14:32
1.6 Tdi & 2.0 Tdi arasında ki internal farkını kesin olarak söyleyebilecek birisi var mı ??
Superchips Golf 7 1.6 tdi 'de beyin sökmeden yazılım yapıyoruz obd'den diyor, +84 NM vaad ediyor..
Beyin sökmeden nasıl yapabiliyorlar, diğer firmalarda neden beyin açılıyor acaba ?
Superchips Golf 7 1.6 tdi 'de beyin sökmeden yazılım yapıyoruz obd'den diyor, +84 NM vaad ediyor..
Beyin sökmeden nasıl yapabiliyorlar, diğer firmalarda neden beyin açılıyor acaba ?
GOLF 7 'ler başlarda sökülüyordu fakat şu an sökülmeden OBD 'den yapılabiliniyor.
Heryer bu şekilde mi yapıyor artık ?
Evet, firmaların geneli OBD 'den yapabiliyor.
Evet, firmaların geneli OBD 'den yapabiliyor.
teşekkürler bilgi için bu güzel
mk7 grubu komple obd hiç beyin açılmadı diye biliyorum onlarda.
mk6 grubunda ilk sefere has beyin açmak gerekiyor..
Osmaniyelisiniz sanırım öyleyse hemşehri sayılırız :)
Eğer sadece yazılımlı bindiyseniz polo'ya, şuan ki bir golf 7 , yazılım, downpipe ikilisiyle güzel değerlere ulaşır,sizi de tatmin eder :)
Evet sadece yazılımla bindim ama golf 7 tsi ecufast yazılımlı jetta tsi der.ecu yazılımlı Araçları geçiyordum bende de de ecu yazılım vardı.polo için gayet yeterli oluyor bence o güçler.evet osmaniyeliyim ama daha çok Adana da hallediyorum araba işlerini.
golf 7 de öyle almaniza engel büyütülücek kronik sorun yok.Internettekilerin bir cogu sisirme , cevremde 3 kiside golf 7 var gayet memnunlar.Konfor bakimindan 6 ile 7 arasinda cok fark var ben olsam golf 7 alirdim.
Valla baya bir araştırdım sıfır 2015 araçlarda bile sorun okudum özellikle vitese geçmede ve kapılarda,zenonların buğulanması.
academian97
16-11-2015, 21:17
Biraz önce Liqui Moly
Engine Flush
5 30 motor yağı 4600
Yağ katkısı Ceratec aldım
260 tl ye
https://www.otomobileczanesi.com/liqui-moly-4600-5w30-engine-flush-ceratec-motor-yagi
Bence güzel fiyat forumda faydalanmak isteyenler olabilir :)
Hayırlı olsun, yağ değişimine gideceğiz diyelim, bunların uygulanış sırası ve tarzı nedir?
Hayırlı olsun, yağ değişimine gideceğiz diyelim, bunların uygulanış sırası ve tarzı nedir?
Eski yağa engine flush boşaltıp arabayı 10 dak çalışır durumda rolantide bırakıyoruz
Eski yağı boşaltıyoruz
Yeni yağı dolduruyoruz
En son Ceratec i ilave ediyoruz
Yağ ve ceratec in alması gereken yağ kadar olmasına dikkat ediyoruz
oldu da bitti.
Şahsen Bütün filtreleri MANN kullanarak ve Liqui Moly ile yaptığım bakımdan sonra aracımda bir rahatlama hissettim ama plasebo etkisi de olabilir :)
academian97
21-11-2015, 23:15
Teşekkürler Tayfun. Yalnız 86bin kmdeki arabaya engine flush gerekir mi diye düşündüm bi an. (benim araba) Acaba motorun içinde o kadar çok pislik birikmiş midir?
gokhansaler
22-11-2015, 22:07
Teşekkürler Tayfun. Yalnız 86bin kmdeki arabaya engine flush gerekir mi diye düşündüm bi an. (benim araba) Acaba motorun içinde o kadar çok pislik birikmiş midir?
Yok diyemem ama bence az da olsa vardır...ben 60.000 km bakımına gireceğim gelecek hafta, bakımda engine flush yapmayı düşünüyorum fakat çok da işe yaradığına inanmayarak yapacağım..Yakıt kalitesi ve yağı hangi aralıklarla değiştirdiniz o kesinlikle önemli 86.000 kilometreye kadar
Arkadaslar yarin ozgun kardes yazilim yapacak arabama dpf yi iptal ettiri daha sonra icini kirdirsam yazilim acisindan sorun olur mu yani custom yazilimin ruhuna ters olur mu sonucta yazilim yapilirken dpf uzerinde olacak.
Teşekkürler Tayfun. Yalnız 86bin kmdeki arabaya engine flush gerekir mi diye düşündüm bi an. (benim araba) Acaba motorun içinde o kadar çok pislik birikmiş midir?
valla ben 106 bin km de yaptım yazılımı, düzenli bakıma girmiş arabada sorun olacağını düşünmüyorum.
Teşekkürler Tayfun. Yalnız 86bin kmdeki arabaya engine flush gerekir mi diye düşündüm bi an. (benim araba) Acaba motorun içinde o kadar çok pislik birikmiş midir?
Bakımları yapılmış, eurodiesel yakıtla kullanılmış araç için ekstra birşeye gerek yok..
omrasm01
28-11-2015, 10:28
Teşekkürler Tayfun. Yalnız 86bin kmdeki arabaya engine flush gerekir mi diye düşündüm bi an. (benim araba) Acaba motorun içinde o kadar çok pislik birikmiş midir?
100 binde carbon clean yapıldıktan sonra yaparsanız daha iyi olur ☺
academian97
28-11-2015, 22:14
Yurtdışı bakımları 30.000 kmde bir olduğu halde aralarda (15binde bir) yağ-filtre değişimi yaptım. 60 bine kadar OMV'den euro dizel, sonrası OPET, son iki depodur da AYTEMİZ'den alıyorum, sanki Aytemizden aldığımda depo başına daha fazla km yaptım, üstelik şehir içi.
O zaman 90 binde carbon clean, 105 binde de liqui moly seti yapsam fena olmaz. Çünkü 90 bin bakımı serviste olacağı için Liqui Moly getirdim, bundan doldurun demek iyi olmaz sanırım.
Bu arada benim soft yazılımı 41binde iken yaptırmıştım.
omrasm01
28-11-2015, 22:23
Yurtdışı bakımları 30.000 kmde bir olduğu halde aralarda (15binde bir) yağ-filtre değişimi yaptım. 60 bine kadar OMV'den euro dizel, sonrası OPET, son iki depodur da AYTEMİZ'den alıyorum, sanki Aytemizden aldığımda depo başına daha fazla km yaptım, üstelik şehir içi.
O zaman 90 binde carbon clean, 105 binde de liqui moly seti yapsam fena olmaz. Çünkü 90 bin bakımı serviste olacağı için Liqui Moly getirdim, bundan doldurun demek iyi olmaz sanırım.
Bu arada benim soft yazılımı 41binde iken yaptırmıştım.
Carbon Clean pro ellerde yapıldığı zaman faydası net bir şekilde gözükür, hele ki yazılımlı düz borulu araçlarda :)
academian97
28-11-2015, 22:28
Carbon Clean pro ellerde yapıldığı zaman faydası net bir şekilde gözükür, hele ki yazılımlı düz borulu araçlarda :)
Aile otomobili benimkisi, dpf taşıyorum halen. Ama yaptırıcağım.
Peki usta olanla olmayan arasında ne fark oluyor? İyi temizleyemiyorlar mı yoksa?
omrasm01
28-11-2015, 22:47
Aile otomobili benimkisi, dpf taşıyorum halen. Ama yaptırıcağım.
Peki usta olanla olmayan arasında ne fark oluyor? İyi temizleyemiyorlar mı yoksa?
Abi şöyle söyleyim bazıları saçma sapan kimyasallar kullanıyor bazılarıda onaylı ürünleri, carbon clean hakkında bir çok konu var abi detaylı bilgi alırsın konulardan :)
omrasm01
28-11-2015, 22:50
ALINTI :
Araç Kullanıcısı Açısından:
Arıza ihtimalinde azalma,
Yakıt tasarrufu,
Yüksek 2.el değeri,
Çevre Açışından:
Düşük emisyon salınımı
Dizel Partikül Filtresi’nin Ömrü Açısından:
Temizlenen yakıt ve hava kanalları ile Dizel Partikül Filtresi’ne ulaşan kurumlar azalır,
Dizel partikül filtreli araçların rejenerasyon sıklığı azalır,
Dizel partikül filtresinin ömrü uzar,
Yakıt Tüketimi*:
Şehir içi yatık tüketiminde % 2,27 oranında azalma, otoyol kullanımında % 2,04 azalma ve ortalama % 2,13 oranında azalma kaydedilmiştir.
Hızlanmadaki İyileşme*:
40-100 km. aralığında % 6,41, 60-100 km. aralığında % 4,12 ve 80-100 km. aralığında % 3,10 oranında iyileşme kaydedilmiştir.
Egzoz Emisyonunda Azalma*:
CO2 emisyonunda % 2,10, HC emisyonunda % 1,72 ve CO emisyonunda % 7,53 oranında azalma kaydedilmiştir.
Motor Gücü ve Torkunda Artış*:
Motor gücünde % 2,08 ve motor torkunda % 1,64 oranında artış kaydedilmiştir.
FABRİKA, TURKAK ONAYLI AR-GE LABORATUARI TEST SONUÇLARINA GÖRE.
http://www.ford.com.tr/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobwhere=1214463760317&blobkey=id
http://www.ford.com.tr/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobwhere=1214463760158&blobkey=id
academian97
28-11-2015, 22:58
Çok teşekkürler adamım. +rep ;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.