Orijinalini görmek için tıklayınız : Etiyopya'da 2016 Model TOFAŞ
https://www.youtube.com/watch?v=ONkWCrJ4cYA
Yemin ederim klima hidrolik direksiyon çıksın ilk ben alırım. Neden çünkü deliyim, tutkum var ilk arabamız :)
Şaka bi yana klima hidrolik 4 cam otomatik, fabrikasyon tüplü çıksın; piyasada Accentleri, Symbolleri, çok zorlar
Helal olsun dedim içimden.Adamlar inanmış ve yapmış (:
Ülkemizde üretilse keşke, bende dahil birkoç kişi alır :)
Valla bende alırım beyazını
5.35 te dönmeye çalışacak sandım :D
free-hifi
17-05-2016, 10:45
İlhan bu haber çok eski kardeşim
initial-D
17-05-2016, 10:45
5.35 te dönmeye çalışacak sandım :D
aynısını düşündüm bende :D ortam müsaitti
aynısını düşündüm bende :D ortam müsaitti
Yayları kesmesi lazım yoksa çok seker :D
aynen yıllardır mısır ve afrika ülkelerinde üretiliyor zaten. haber eski
2016 model fabrikasyon lpg hidrolik 4 cam klima 25.000 TL ye satılırsa alır memlekete atarım bir tane :hehe:
Low-Rider
17-05-2016, 10:49
Bir tane ithal edicen, 5 ay bir depoda yatırıp samanlıktan çıktı diye salıcan ortaya. Milletin devreler yanar
ONURRBAKI
17-05-2016, 10:52
Bende bu haberi gördüm bugün...
Aslında Türkiye'nin ne kadar gelişmiş olduğunu gösteriyor diğer ülkelere göre...
tolgaaydın
17-05-2016, 10:53
jinyu lastik cms40 jantla opsiyonel çıkartırlarsa 2 katı satışa ulaşabilir :D
jinyu lastik cms40 jantla opsiyonel çıkartırlarsa 2 katı satışa ulaşabilir :D
Kesik yayla çıksa maliyetide düşer :D
Burada tofaş 2006'ya kadar üretti zaten Azerbaycan, Mısır'a gönderdi. Sonra Holland Car aldı 2010'a kadar ürettiler Etiyopya'da. Son Şahin 2010 modeldir :)
Holland car docc firmasıda yapıyordu bunları
http://www.herayak.com/wp-content/uploads/2013/01/dogan-sahin-modelleri-2013.png
Gelişmişlik diyorsunuz da Etiyop'ya göre geliştik tabi. Bizde yerli otomobili gelişmişlerden alıyoruz. Sıralama hep aynı.
http://sizdensize.milliyet.com.tr/Otomobil/2014_model_Sahin_ve_Dogan_Slx_mo___/HaberDetay/17800
İlk bandı sattıklarında haber yapılmıştı ve orada 15000 dolar seviyesinde satılacaktı...
Yani şuan ithal ederseniz (üretilse) 45bin+ vergiler olacak :D
AliGizda
17-05-2016, 11:35
Bu haberi forumda daha önceden okumuştum sanki.
Türkiye' de üretilse alıp etiket dizecek, saklıycak çok insan vardır diye düşünüyorum.
Etiket dedin mi 90 model doğan l olur kahverengi döşemeleri ile :)
ErayCerit
17-05-2016, 12:51
Ben gidiyorum abiler. Hakkınızı helal edin. Etiyopyanın Ünal Turanı olacam! :D :D
ghibli06
17-05-2016, 13:36
en son geçen sene gittim Etiyopya'ya, şantiyeyi bitirdim geldim, sanırım 2-3 sene önce bu konuyu yazmıştım... orada hala eski japon araçları ve de fiat124 ler var fiyatları da çok yüksek, bunların fiyatları da çok yüksek olacak deniyordu... silsile devam ediyor işte, Etiyopya da en son bunu Kamboçya'ya satar döngü tamamlanır...
Adamların facebook hesabını türkler açmış :)
https://tr-tr.facebook.com/Holland-Car-docc-145855725521884/
İlk bandı sattıklarında haber yapılmıştı ve orada 15000 dolar seviyesinde satılacaktı...
Yani şuan ithal ederseniz (üretilse) 45bin+ vergiler olacak :D
Üretim bandı yok sanırım.
Saseler ve malzemeler hazır geliyor, bu abiler boya montaj anladığım.
Benim firma otomotiv yan sanayi, bizde bile 40 kusur punta ve kaynak robotu var :)
Bu abilerin daha çok yolu var.
Üretim bandından kastım, teknolojiyi satmışlardı... Afaki konuşmak yerine haberi buldum... 15 değil 16 bin dolara satmış zalımlar :)
Hollandalı bir firma Etiyopya'nın ilk otomobil fabrikasını kurarak TOFAŞ'tan giden parçalarla Şahin üretimine başladı. DOCC markasıyla üretilen aracın fiyatı 16 bin dolar.
Türkiye'nin otomobil tarihine damgasını vuran ve 2003 yılında banttan inen TOFAŞ'ın Şahin'i Etiyopya'ya uçtu. Etiyopya'nın ilk otomobil fabrikası üretimine Şahin'le start verdi. Geçen yıl Koç Grubu şirketlerinden TOFAŞ'la sessiz sedasız bir anlaşma yapan Holland Car, Türkiye'den giden parçalarla birebir Şahin üretiyor. Şahin'in Etiyopya'daki adı ise DOCC. Firma kasım ayının son haftasında aracın lansmanını yaparak satışa başladı.
Etiyopya'nın bozuk yollarına dayanacak bir otomobil arayışında olduklarını ve internette yaptıkları araştırmalar sonucunda TOFAŞ'a ulaştıklarını belirten Holland Car'ın Faaliyetlerden Sorumlu Genel Müdürü Tessema Alemu, "Gerek internetten TOFAŞ hakkında elde ettiğimiz bilgiler gerekse Şahin hakkında yapılan yorumlar bu kararı vermemizde etkili oldu. Etiyopya için en uygun araç bu. TOFAŞ'la yaptığımız bir yıllık görüşme sonucunda anlaşma imzaladık ve üretime geçtik. Hedefimiz Etiyopya'da yılda yaklaşık 4 bin araç satmak" diye konuştu.
Bütün parçalar TOFAŞ'tan gidiyor
Şahin üretimi yapan firma, Hollanda-Etiyopya ortaklığı ile 2005 yılında kurulmuş. Ortaklığın temelleri ise Hollanda'da yapılan ikinci el Lada ithalatı ile atılıyor. Ancak ikinci el Lada tedarikinde yaşanan sıkıntı firmayı farklı arayışlara yöneltiyor. Etiyopya'nın bozuk yollarına uygun otomobil bulmak için geniş kapsamlı bir araştırma başlatılıyor. Yapılan araştırma sonucunda uzun yıllar Türkiye'nin bozuk yollarında yüksek performans sergileyen ve önemli satış rakamlarına imza atan Şahin'e ulaşılıyor. TOFAŞ ile yapılan anlaşma sonrasında da DOCC markası altında üretime geçiliyor.
2006 yılının ortalarında faaliyete başlayan fabrika, Etiyopya'nın Madjo bölgesinde bulunuyor. Addis Ababa'da ise satış ve satış sonrası hizmet veriyor. Holland Car'ın batarya, plastik kablo gibi küçük parçaların dışında tüm parçaları TOFAŞ'tan temin ettiğini söyleyen Alemu, "TOFAŞ'tan aldığımız parçalar gemiyle Djibouti'ye oradan da karayolu ile fabrikanın bulunduğu Madjo'ya geliyor" açıklamasını yapıyor.
Açılışında Hollanda hükümetinin 510 bin euro bağış yaptığı fabrikada 50 Etiyopyalı çalışıyor.
Hedefte Afrika ülkelerine ihracat var
Ürettikleri araca pazar yaratmak için yoğun bir çalışma içinde olduklarını dile getiren Alemu, hedeflerinin sadece iç pazar olmadığını söyledi. "Talep giderek artacak. Ürettiğimiz araçtan yüksek bir satış performansı bekliyoruz" diyen Alemu, şöyle devam etti: "İç pazarda satışa başladık. Bundan sonra hedefte ihracat var. Kenya, Somali ve Sudan başta olmak üzere Afrika ülkelerine ihracat yapmayı planlıyoruz."
Şahin diğer adıyla DOCC'un hedef kitlesi alt gelir grubu. Ancak ülkedeki vergiler bu nedenle biraz sıkıntı yaratıyor. Firma yetkilileri otomobilin satış fiyatı üzerinde bulunan yüzde 60'lık verginin düşürülmesi için Etiyopya'daki üst düzey yetkililerle diyalog halinde. Aracın satış fiyatına gelince.. 8 farklı renk ve modele sahip olan DOCC'un satış fiyatı Etiyopya para birimi ile 140.000 Birr. Yani yaklaşık 16.000 dolar. Araçlara bir yıl garanti veriliyor.
'Kuş serisi' artık özel siparişle üretiliyor
1971 yılında faaliyete geçen TOFAŞ'ın Bursa'daki fabrikasında üretim bandından, ilk olarak "Murat 124" model otomobil çıktı. 1976 yılına kadar bu araçtan 134 bin 867 adet üreten TOFAŞ, 1977 yılında Murat 124'ün üretimine son vererek, çok büyük ticari başarı elde eden "Kuş Serisi"ni üretmeye başladı. "Kuş Serisi" üretimine önce Şahin'le başlayan TOFAŞ, seriye 1981 yılında Kartal ve Doğan'ı, 1983 yılında da Serçe'yi ekledi. TOFAŞ, 2001 yılında Kuş Serisi'nin seri üretimine son verirken son 2 yıldır bu otomobilleri siparişler doğrultusunda az sayıda üretmeyi sürdürdü. Kuş Serisi ile tarihi başarılar elde eden TOFAŞ, 1977 yılından 1 Temmuz 2003 tarihine kadar bu otomobillerden 1 milyon 257 bin 651 adet üretti. TOFAŞ'ın Bursa'daki fabrikasında, özel sipariş üzerine Şahin, Kartal ve Doğan'ın da üretimi yapılıyor.
http://www.haberturk.com/ekonomi/makro-ekonomi/haber/10678-sahin-etiyopyaya-kondu
Yakında Etiyopya'ya Tuning dükkanları açılmaya başlar, hatta Etiyopyaya taşınıp, Türkiye'den kesik helezon ve CMS 40 ithal etmeyi düşünüyorum.
Birisi derhal yay kesmeyi ya da presletmeyi öğretmeli...
tlgylmz106
17-05-2016, 16:10
Şahin değil de bordo doğan eseliks alınır :D
Biri pioneer eski seri müzik sistemlerini çinde ürettirip ütopyaya cengiz kurtoğlu ve televole serisi kasetleri satarsa paraya para demez :D
tofaş sen nelere kadirsin :D
aykutsafakyaman
17-05-2016, 18:07
Etiket dedin mi 90 model doğan l olur kahverengi döşemeleri ile :)
94 Narcicegi olmaz mi ?
94 Narcicegi olmaz mi ?
Olur tabi arka cama jaluzi :))
Ama etiket dedin mi 90 doğan l gelir akla millet slx ile etiket yapmaya çalışıyor ne kadar kötü gözüküyor :)
RedELite
18-05-2016, 06:28
Stoplarda Tofaş yazıyor :) Bari Docc Degilde direk tofaş diye üretseler ya.
Etiyopyada hakikatten bi modfe dükkanı acıp Önüne Yayları kesik, camları zindan spec, egzozu soba borusu gibi far sis pembe xenonlu bordo renk 215 50 13 Jinyu Extreme 33 ve cms 40 takılı bi doğan koyacan Akın akın gelir etiyopyalılar. Hatta fiber işinede giricen karlıkcı halil gibi Yaptıgı sacmalıklar için (Bknz. yuzde yuz oto) ben ve ekibim cok gözel bişey tasarladık mükemmel oldu araç sahibi cok begenecek diye bide tv programı yapıcan :D Para manyagı olur gelirsin vallahi billahi.
wiesmann
18-05-2016, 07:27
https://www.youtube.com/watch?v=jGmn_UKiobc
wiesmann
18-05-2016, 07:30
toyota hiluxlularin yerine altin kalesnikoflu etiket sahinli abilerimizi afrika temali filmlerde gormek isteriz
İbrahim33
18-05-2016, 08:44
elin italyanı 1983 yılında bir araba üretsin , bu garibanlarda 2010 yılında bu arabaya lüks diye binsin. ama yinede helal olsun kimseye sömürge olmadılar.
Türkiye ye satışı yasak, kurumsal olarak bir firma tarafından Türkiye de satılamaz.
Bireysel olarak getirtilmiş bir adet 2015 model Docc araç Türkiye de var bildiğim kadarıyla.
Dilerseniz sizde yazışmalara başlayın, hesaplıysa alın hemen.
Ama unutmayın ki, eteketçiler 2015 Tofaş çakmasına, 90 model temiz bir Tofaşa verdikleri parayı vermez, ikinci eli düşük olur Docc'un : ))
coolvtec
18-05-2016, 13:42
şasesini naptılar acaba, güçlendirdiler mi ki? :)
individual
18-05-2016, 14:07
Kimse yanlış anlamasın ama.
Zamanında fiat üretip kendi ülkesine satmış.Sonrasında fiat lisansı ile tofaş olarak satıldı.Zaten herkez bu hikayeyi biliyor.
Türkiyenin kahrını yollarda çok çekmiş bir model.Tofaş olarak biz başka bir ülkeye sattıysak ne mutlu bize.
Neden hep bir dalga geçme yada beğenmeme var.Hani biz türkler yaptığımız içinmi.
Cem yılmaz'ın türkler ile ilgili şakası hakkaten de doğru.Biz hep böyle düşünüyoruz ve böyle düşündükce kaybediyoruz.
Türk bir yazılım var.%49 abd'li bir firma satın aldı.Amerikan ordusu bile kullanıyor.Ama türkiye pazarında ürünü satmaya çalışıyoruz karşılaştığımız nokta bu türk yazılımı biz yaptık diyoruz bir burun kıvırma bir güvenmeme.Anlamış değilim.
https://youtu.be/PPsHYK88m-I?t=33s
ghibli06
18-05-2016, 15:08
Kimse yanlış anlamasın ama.
Zamanında fiat üretip kendi ülkesine satmış.Sonrasında fiat lisansı ile tofaş olarak satıldı.Zaten herkez bu hikayeyi biliyor.
Türkiyenin kahrını yollarda çok çekmiş bir model.Tofaş olarak biz başka bir ülkeye sattıysak ne mutlu bize.
Neden hep bir dalga geçme yada beğenmeme var.Hani biz türkler yaptığımız içinmi.
Cem yılmaz'ın türkler ile ilgili şakası hakkaten de doğru.Biz hep böyle düşünüyoruz ve böyle düşündükce kaybediyoruz.
Türk bir yazılım var.%49 abd'li bir firma satın aldı.Amerikan ordusu bile kullanıyor.Ama türkiye pazarında ürünü satmaya çalışıyoruz karşılaştığımız nokta bu türk yazılımı biz yaptık diyoruz bir burun kıvırma bir güvenmeme.Anlamış değilim.
https://youtu.be/PPsHYK88m-I?t=33s
bu model İtalya'da hiç satılmadı, REGATA nın hatlarını düzleştirip, hem teknolojisini hem de kalitesini düşürerek ülkemize itelediler... regatanın dizel modeli bile vardı, kokpiti iç mekanı da gayet kaliteliydi, saç kalınlığı ve şasesi de şahinle kıyaslanmazdı bile... 1990 da bitti üretimi, tempra-tipoya geçtiler... haaa FIAT İtalya'da bile kaliteli bir marka değilken daha da kalitesiz bir şekilde ülkemizde üretildi... saç kaporta malzemelerini basmak teknoloji mi? kapı içlerini üretmek teknoloji mi? koltukları üretip kumaş kaplamak iş mi? böyle bir otomobili 'yerli otomobil' olarak halkımıza hem de fahiş bir fiyatla itelediler, tepki ya da ti ye almak biraz da bu yüzden...
Kuş serisi fiat 131 olarak italyada ve başka ülkelerde üretildi.
Kaynak : https://tr.wikipedia.org/wiki/Fiat_131
Zaten şuanda üretilen ütopyada üretilen kasalarda 131 serisinin yani 74de üretilmiş kasanın makyajlanmış evrim geçirmiş hali.
Ülemizde kuş serisinin evreleri : https://tr.wikipedia.org/wiki/Ku%C5%9F_Serisi
Kısaca 77 model bir 131 şahini
4 kapı sacı
ön arka çamurluklar ön arka panel
bagaj ön kaput
far stop tampon vs ufak parçalar ile çok kolay 2002 şahin yaparsınız.90lı yıllarda sanayilerde bolca yapıldı zaten :D
ghibli06
18-05-2016, 16:25
Kuş serisi fiat 131 olarak italyada ve başka ülkelerde üretildi.
Kaynak : https://tr.wikipedia.org/wiki/Fiat_131
Zaten şuanda üretilen ütopyada üretilen kasalarda 131 serisinin yani 74de üretilmiş kasanın makyajlanmış evrim geçirmiş hali.
Ülemizde kuş serisinin evreleri : https://tr.wikipedia.org/wiki/Ku%C5%9F_Serisi
Kısaca 77 model bir 131 şahini
4 kapı sacı
ön arka çamurluklar ön arka panel
bagaj ön kaput
far stop tampon vs ufak parçalar ile çok kolay 2002 şahin yaparsınız.90lı yıllarda sanayilerde bolca yapıldı zaten :D
hocam 131 elbette ki üretildi :) şu an mevzu bahis olan 90+şahin doğanlar...
bayramoglu
18-05-2016, 16:40
Golfe hondaya binsenize 11 kisi :) ah be tofas ne kahrimizi cektin :) keske turkiyeye de bi kisim paslasalar 4 cam otomatik klimali. Gerci gumrukte binecek ustune demi... hisim hisima bi kisim fazla sokarmis yine dunyanin en pahali tofasi olur heralde tr piyasasindakiler...
Serinin sonu tr şayin TOFAŞ'la
http://i.hizliresim.com/kvZB9A.jpg (http://hizliresim.com/kvZB9A)
http://i.hizliresim.com/NEYAn5.jpg
http://i.hizliresim.com/GzbRWZ.jpg (http://hizliresim.com/GzbRWZ)
hocam 131 elbette ki üretildi :) şu an mevzu bahis olan 90+şahin doğanlar...
Bende 131 ile 90+ zaten aynı araba demek istedim :))
ghibli06
18-05-2016, 21:12
Bende 131 ile 90+ zaten aynı araba demek istedim :))
peki sizin fikriniz öyledir o zaman...
overblack
18-05-2016, 21:34
bu model İtalya'da hiç satılmadı, REGATA nın hatlarını düzleştirip, hem teknolojisini hem de kalitesini düşürerek ülkemize itelediler... regatanın dizel modeli bile vardı, kokpiti iç mekanı da gayet kaliteliydi, saç kalınlığı ve şasesi de şahinle kıyaslanmazdı bile... 1990 da bitti üretimi, tempra-tipoya geçtiler... haaa FIAT İtalya'da bile kaliteli bir marka değilken daha da kalitesiz bir şekilde ülkemizde üretildi... saç kaporta malzemelerini basmak teknoloji mi? kapı içlerini üretmek teknoloji mi? koltukları üretip kumaş kaplamak iş mi? böyle bir otomobili 'yerli otomobil' olarak halkımıza hem de fahiş bir fiyatla itelediler, tepki ya da ti ye almak biraz da bu yüzden...
Sana bir ilave yapmak istiyorum.1 hafta önce 92-96 yılları arası tofaş'ta mühendislik yapan bir arkadaşımla otururken konusu geçmişti.bu şahin denen zımbırtının motor bloklarını döktaş isimli firma döküyormuş. ve 5 kalite olarak fabrikaya geliyormuş(yani ürün tek dökülüyor ama hatalardan dolayı üretim sonrası 5 kalite olarak çıkıyor :D ) neyse , bunlar a-b-c-d-e sınıf olarak ayrılıp araçlara takılıyormuş.Adamın dediği a yada b class blok bulmak nerdeyse imkansız.en iyi ihtimal c class genellikle d ve e class blok kullanmışlar. e class blokların tekrar rektefiye yapılması çok zormuş. Motor içi diğer ekipman üreten firmalar ise ürünleri red yemesin diye çalışanları hediyeye boğmuşlar zamanında.
Yani bu kasasıda motoruda bu kadar çöp olan,italyanları ve koç ailesini zengin etmekten başka bir işe yaramayan, insanlara araba diye satılan bu hurdayı insanlar neden bu kadar büyütür anlamam.
Şahin,doğan,kartal ÇÖP tür.. Kaza yaparsanız ölürsünüz.
SpeedlinE™
18-05-2016, 21:37
Neden 2016 yazmislar videoyada bilmiyorum ama 2010da üretimleri durdu bunlarin
Tayfun.O
18-05-2016, 21:46
araba 2016 model de olsa sanki 20 yıllık gibi duruyor kimse kusura bakmasın :)
bir araba ancak bu kadar çürük üretilebilir.
ghibli06
18-05-2016, 21:58
adamlarda hacı murat da var :D
http://i.hizliresim.com/3o2zYj.jpg (http://hizliresim.com/3o2zYj)
ama genelde Japon takılıyorlar
http://i.hizliresim.com/R3EDoo.jpg (http://hizliresim.com/R3EDoo)
triportörün de sıfırı var ve baya popüler ;)
http://i.hizliresim.com/pPvnBz.jpg (http://hizliresim.com/pPvnBz)
kendi çekimlerimdir...
Emrecan-R
18-05-2016, 21:59
Sana bir ilave yapmak istiyorum.1 hafta önce 92-96 yılları arası tofaş'ta mühendislik yapan bir arkadaşımla otururken konusu geçmişti.bu şahin denen zımbırtının motor bloklarını döktaş isimli firma döküyormuş. ve 5 kalite olarak fabrikaya geliyormuş(yani ürün tek dökülüyor ama hatalardan dolayı üretim sonrası 5 kalite olarak çıkıyor :D ) neyse , bunlar a-b-c-d-e sınıf olarak ayrılıp araçlara takılıyormuş.Adamın dediği a yada b class blok bulmak nerdeyse imkansız.en iyi ihtimal c class genellikle d ve e class blok kullanmışlar. e class blokların tekrar rektefiye yapılması çok zormuş. Motor içi diğer ekipman üreten firmalar ise ürünleri red yemesin diye çalışanları hediyeye boğmuşlar zamanında.
Yani bu kasasıda motoruda bu kadar çöp olan,italyanları ve koç ailesini zengin etmekten başka bir işe yaramayan, insanlara araba diye satılan bu hurdayı insanlar neden bu kadar büyütür anlamam.
Şahin,doğan,kartal ÇÖP tür.. Kaza yaparsanız ölürsünüz.
Babam 95 te sıfır aldığı kartalı hala kullanıyor hergun elimiz ayağımız kartal sayesinde cok iyi isler yaptı babam. 21 yilda sadece 3 kere yolda birakti araba çöp dediginiz araba.
Ya bırakın bu çok bilmiş ukala edaları 80 li 90 yıllarda nerde bu kadar imkan vardı hem ekonomik hem teknik anlamda kaç kişinin götü yerdi imkanı vardı gidip bi Japon Alman arabasına almayı boşver parçasını nerden bulurum parayı nerden bulurumda bakımını yaptırırım diye düşünen bi toplum vardı parası olan tabi yine en iyisine biniyordu
Diyeceğim o ki Biraz da geriye dönüp o zamanın şartlarını da düşünün
Şimdi herşey kolay kredisi var kredi kartı var servisi var parçası var var oğlu var
ghibli06
18-05-2016, 22:02
Ya bırakın bu çok bilmiş ukala edaları 80 li 90 yıllarda nerde bu kadar imkan vardı hem ekonomik hem teknik anlamda kaç kişinin götü yerdi imkanı vardı gidip bi Japon Alman arabasına almayı boşver parçasını nerden bulurum parayı nerden bulurumda bakımını yaptırırım diye düşünen bi toplum vardı parası olan tabi yine en iyisine biniyordu
Diyeceğim o ki Biraz da geriye dönüp o zamanın şartlarını da düşünün
Şimdi herşey kolay kredisi var kredi kartı var servisi var parçası var var oğlu var
91 de şahin parasına ev alınıyordu, diğer araçlar pahalıydı evet ama ne reno ne de tofaşlar asla ucuza satılmadı...
overblack
18-05-2016, 22:06
Ya bırakın bu çok bilmiş ukala edaları 80 li 90 yıllarda nerde bu kadar imkan vardı hem ekonomik hem teknik anlamda kaç kişinin götü yerdi imkanı vardı gidip bi Japon Alman arabasına almayı boşver parçasını nerden bulurum parayı nerden bulurumda bakımını yaptırırım diye düşünen bi toplum vardı parası olan tabi yine en iyisine biniyordu
Diyeceğim o ki Biraz da geriye dönüp o zamanın şartlarını da düşünün
Şimdi herşey kolay kredisi var kredi kartı var servisi var parçası var var oğlu var
pardon ya.. senin kore harbini gördüğünü unutmuştuk :D emre'ye söyle dikkatli kullansın o arabayı. geçen gün okan'ın orda gördüm. o paralara bir japon alsaydın keşke ihtiyar.
bu model İtalya'da hiç satılmadı, REGATA nın hatlarını düzleştirip, hem teknolojisini hem de kalitesini düşürerek ülkemize itelediler... regatanın dizel modeli bile vardı, kokpiti iç mekanı da gayet kaliteliydi, saç kalınlığı ve şasesi de şahinle kıyaslanmazdı bile... 1990 da bitti üretimi, tempra-tipoya geçtiler... haaa FIAT İtalya'da bile kaliteli bir marka değilken daha da kalitesiz bir şekilde ülkemizde üretildi... saç kaporta malzemelerini basmak teknoloji mi? kapı içlerini üretmek teknoloji mi? koltukları üretip kumaş kaplamak iş mi? böyle bir otomobili 'yerli otomobil' olarak halkımıza hem de fahiş bir fiyatla itelediler, tepki ya da ti ye almak biraz da bu yüzden...
Aslında Regata farklı bir araba Türkiyedeki Şahin ve Doğanlar tamamen 131'in makyajlı hali. Dışardan Regata'ya benzetilmiş hali diyebiliriz. Regata ise önden çekişli farklı bir platform, Fiat Ritmo'nun sedan versiyonu.
ghibli06
18-05-2016, 22:22
Aslında Regata farklı bir araba Türkiyedeki Şahin ve Doğanlar tamamen 131'in makyajlı hali. Dışardan Regata'ya benzetilmiş hali diyebiliriz. Regata ise önden çekişli farklı bir platform, Fiat Ritmo'nun sedan versiyonu.
REGATA nın hatlarını değiştirdiler, kalıplarda sıkıntı olmasın diye düzleştirdiler.... şaseleri 131 le aynı değil...
Tayfun.O
18-05-2016, 23:32
REGATA nın hatlarını değiştirdiler, kalıplarda sıkıntı olmasın diye düzleştirdiler.... şaseleri 131 le aynı değil...
abi önceki paylaştığın fotolara baktım biraz garibime gitti :D
bu adamlarda internet falan yok mu hiç mi haberleri yok ne arabaların satıldığından neler çıktığından :)
Tayfun.O
18-05-2016, 23:37
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-tofas-akpar-otomotivden-89-model-regata-yurt-disindan-gelme-tr-plakali-298284999/detay
Bu arabayı biraz daha dikdörtgen hale çevirip ve biraz daha adileştirip bize itelediler mi yani
hidrolik direksiyon + klima direk ticari taksi :D
REGATA nın hatlarını değiştirdiler, kalıplarda sıkıntı olmasın diye düzleştirdiler.... şaseleri 131 le aynı değil...
131 şasileri, flankartları, podyeleri, bajaj havuzu vs. %90 bire bir Şahin Doğan ile uyumlu. En fazla bağlantı yerlerinde ufak tadilatlarla yeni kasa parçaları ile 131 iskeleti yapabilirsiniz.
Mirafiorilere yıllarını vermiş biri olarak ve daha yeni biten bir komple restorasyon projesinin vermiş olduğu tecrübeyle eminim abi : ))
http://i.hizliresim.com/5Vpvvz.jpg (http://hizliresim.com/5Vpvvz)
http://i.hizliresim.com/DJoA1o.jpg (http://hizliresim.com/DJoA1o)
http://i.hizliresim.com/L3d6MZ.jpg (http://hizliresim.com/L3d6MZ)
Bu 131 parçaları ile toplanmış bir araç ama çoğu zaman yeni kasa parçaları verilmiş, aracın üstüne bağlanmış alıştırma gerektirdiği ve ön panel bağlantılarının tampon bağlantısı ile uyumlu olmadığı için oturmamasından geri gönderilmiş ve 131 parçası bulunmuştur ama ufak tadilatlarda iki modelin parçasıda birbirine ½90 olmaktadır.
abi önceki paylaştığın fotolara baktım biraz garibime gitti :D
bu adamlarda internet falan yok mu hiç mi haberleri yok ne arabaların satıldığından neler çıktığından :)
Bizde varda noluyo Tayfun :). 10 küsür senelik cts yi alip araba yaptık yok tesladan iyiyiz falan gibi kepaze aciklamalarla sunuyorlar bide üstüne
Tayfun.O
20-05-2016, 13:11
Bizde varda noluyo Tayfun :). 10 küsür senelik cts yi alip araba yaptık yok tesladan iyiyiz falan gibi kepaze aciklamalarla sunuyorlar bide üstüne
Abi tepki görünce denemek için koyduk dediler ya hiç olmazsa tepki gösterdik :D
dünya şu arabadan kurtulamadı
darkmoon
20-05-2016, 15:05
konu bence çok uzamış işin özü piyasada hiç bir firma ama hiç bir firma ürettiği malı teknolojik ve ömürlük süresi doldudkan sonra çöpe atmaz.. onu alır biraz süsler püsler belki bir şeklini değiştirir belki bir iki özellik katar gereksiz sonra imkanları çok daha düşük bir firmaya yada ülkeye üretilen mal herneyse satar..
bu kadar eleştiriliyorda bugün çokmu farklı misal vw group A platformundaki araçları aslında birebir aynı araçlar.. tasarımı değiştirip aynı komponent ve bileşenleri kullanıp (şanzıman,yürüyen,motor,şase) bazısında biraz donanımdan alıp bazısında biraz malzeme kalitesinden alıp bazısında biraz ordan biraz burdan bir şeyler ekleyip aslında birebir aynı aracı farklı markalar ve farklı fiyat politikaları altında satıyor..
etüyopdada üretilen doğanın mantık olarak çokda farklı bir mantık değil bence.. herşey tamamen ticari.
Biri pioneer eski seri müzik sistemlerini çinde ürettirip ütopyaya cengiz kurtoğlu ve televole serisi kasetleri satarsa paraya para demez :D
Aileler için ayrı bir paket daha olmalı bagaj ekstraları
Mangal
piknik için yere serilecek örtü
beyaz atlet
dikine çizgili pijama
plastik top
hamak
çocuklar ip atlasın diye ip
Ankara havası kaseti (yurtseven kardeşlerde olur)
yok satar :D:D:D:D:D
konu bence çok uzamış işin özü piyasada hiç bir firma ama hiç bir firma ürettiği malı teknolojik ve ömürlük süresi doldudkan sonra çöpe atmaz.. onu alır biraz süsler püsler belki bir şeklini değiştirir belki bir iki özellik katar gereksiz sonra imkanları çok daha düşük bir firmaya yada ülkeye üretilen mal herneyse satar..
bu kadar eleştiriliyorda bugün çokmu farklı misal vw group A platformundaki araçları aslında birebir aynı araçlar.. tasarımı değiştirip aynı komponent ve bileşenleri kullanıp (şanzıman,yürüyen,motor,şase) bazısında biraz donanımdan alıp bazısında biraz malzeme kalitesinden alıp bazısında biraz ordan biraz burdan bir şeyler ekleyip aslında birebir aynı aracı farklı markalar ve farklı fiyat politikaları altında satıyor..
etüyopdada üretilen doğanın mantık olarak çokda farklı bir mantık değil bence.. herşey tamamen ticari.
Noktayı koymuşsun tebrik ederim ama işte ne yazık ki konu şayin olunca
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.