Orijinalini görmek için tıklayınız : Alfa Romeo 159 - 1.9 JTDM - Büyük turbo, enjektör, intercooler, manifold,
mikelazi
08-03-2018, 10:28
geçmiş olsun emre2blue
emre2blue
16-03-2018, 16:20
Bu arada güncelleme çekeyim.... can sıkıntısından birşeyler yapasımız geldi...
https://www.youtube.com/watch?v=1ZaAVHXShPQ&ab_channel=emresuat
Mr.Bilal
16-03-2018, 23:15
Maşallah çok güzel
Manettino
19-03-2018, 18:05
Maşallah gerçekten ders niteliğinde bir proje. Gelişmeleri dört gözle bekliyorum.
Merhabalar foruma uzun zamandır giremiyordum gece gece sahibinden' e göz gezdirirken birden forumda buldum kendimi ve sizin projenize denk geldim, bütün yazılanları bir dizi izliyormuş gibi tek tek sıkılmadan okudum Allah emeğinizin karşılığını istediğiniz gibi verir inşallah kendinizi zorlu bir projenin içine atmışsınız ki bunu yapacak belkide 1000 kişiden 1 i olarak youtube ve forumdan projeyi büyük bir merakla takip edeceğim elinize emeğinize sağlık teşekkürler böyle bir konuyu bütün ayrıntılarıyla bizlerle paylaştığınız için:bravo::bravo:
berkay59
27-03-2018, 08:08
Abii maşallah ya gerçekten emek dolu bir konu :) Reelden gördüğümde de fazlasıyla şaşırtmıştı :D Maşallah tekrardan :)
Emre bey yok mu bir değişiklik ?
emre2blue
24-05-2018, 10:17
Günaydın... Pek birşey yok. İşler güçler yoğun... Kendim öğreniyorum yazılımı düzeltiyorum, dışarıdan yardım alıyorum, çok yardımcı olan dostlarım sayesinde birkaç problemimi çözdüm. Daha da iyiye gidiyor. Ama zamansızlık delirtiyor. Araba şu anda videodaki gibi gidiyor. Ama limp modlarımız çok, onlarıda çözüyorum teker teker. Öğreniyorum. bu yaza bir seviyeye gelir, en azından sorun hata falan vermeden yürür. Daha alacağım parçalarım var. Ama sağolsun Dolar/Euro görüyorsunuz ciddi problem olmaya başladı bizim gibi sürekli parça alan getirmek zorunda olan kişiler için. Parayı denkleştirene kadar dolar 10TL olur herhalde :(
İbrahim33
27-05-2018, 09:17
bu ağırlıktaki bir araç için oldukça iyi yürüyor maşallah. meyvelerini almaya başlamışsın abi yavaş yavaş. inş daha iyi olacak...
punto_multijet
27-05-2018, 11:28
Debriyaj işini nasıl çözdün
emre2blue
27-05-2018, 22:39
Sprint auto servis bulgaristandan aldım. 380hp 600nm... Dayanimi var. Ve orjinali kadar yumusak. Volant baski ve balata set halinde geldi.
İbrahim33
03-09-2018, 20:23
son durum nedir acaba ?
kahraman41
05-09-2018, 02:04
Fotoğraf hiç göremiyorum acaba bende mi sıkıntı var ?
-Murat Özcan-
05-09-2018, 16:26
Bende göremiyorum fotolar da sorun mu var acaba ?
emre2blue
06-09-2018, 20:50
Merhaba,
Yetiştim... Sorun "www.postimg.org" sayfasının güvenlik ayarlarını değiştirip üyelik modeline dönmesinden kaynaklanmış, şu anda işlerim çok yoğun olduğu için anca haftasonuna bakabilirim. Ama bütün resimlerimi saklıyorum. Hepsini tekrardan yükleyeceğim. Hatırlatma için teşekkür ederim. Kusura bakmayın öksüz bırakmış gibiyim buraları. Ama cidden kendimi toparlamaya çalışıyorum, iş ve para yönünden çukura düştüm gibi oldu. Ama çıkıyorum, Bu yaz planladığım hiçbir şeyi yapamadım. Ama sorunsuz bir yaz geçirdim diyebilirim. Planlamalara devam. Para biriktirmeye devam.
Büyük bir zevkle okudum, harika bir proje, elinize emeğinize sağlık.
Bolkar1st
15-09-2018, 01:00
Maşallah çok güzel
bi posta 10 kere maşallah yazdın valla benim yerimede yaz :)
Mr.Bilal
17-09-2018, 12:51
bi posta 10 kere maşallah yazdın valla benim yerimede yaz :)
Walla kaçtane yazdığıma dikkat etmedim :D ama nazara ve göze inanan birisiyim. o yüzden beğendiğim şeylere söylerim mutlaka :)
emre2blue
29-09-2018, 22:56
Merhaba,
sonunda zaman bulup bütün resimleri yeniledim, güzel güzel bakmaya devam, şimdiden teşekkürler, gözlerim şaşı oldu dosyaları yedek sürücülerden bulana kadar. :o Ben şimdilik yatar. Iyi geceler.
bu 1.9 lar 300 hp civarlarına kadar çıkarılabiliyor mu ?
bu 1.9 lar 300 hp civarlarına kadar çıkarılabiliyor mu ?
Çıkıyor, örnekleri var özellikle 147q2 ve gt q2 lerle..
emre2blue
02-10-2018, 10:28
bu 1.9 lar 300 hp civarlarına kadar çıkarılabiliyor mu ?
Tabiki çıkabiliyor, 1.9Lt motor için 300HP çok ciddi bir rakam değil artık. Özellikle TDI - PD'lerde ciddi harcamalar yapmadan çıkılabilecek bir güç, Common Rail ile yürüyen dizellerde az daha uğraşıyorsun o kadar. 159 'da uğraşılmamasının sebebi kasasının ağır olması, ve vites kutusunun buna uygun seçilmemiş olmasıdır. 147/156/GT türevi dizellerde kullanılan C365 Vites kutusu çok daha dayanıklı, Araba da hafif ve spor sürüşe müsait bir araç olunca herkes onlara yoğunlaşmış. 159'u yaparken tasarımcı mühendisler, akşamdan kalmaymış. Muhasebeden de birileri gelince, daha fazla harcama yapmayın, takın elinizde ne varsa gönderin diye, anlaşmışlar çay içerken. Gidip kolay bozulabilecek bir vites kutusu takınca, kimse cesaret edip ellememiş. Taki ben kafayı yiyip, bu işe dalana kadar. :D Şu haliyle ilk denemesinde ilk yazılımı ile 260HP verdi, daha da yazılım iyileştirmeleri devam edecek, yavaş yavaş 300HP'ye gelecek. Bu araba için zor olmamalı...
mikelazi
02-10-2018, 12:21
takibe devam o zaman :)
Tabiki çıkabiliyor, 1.9Lt motor için 300HP çok ciddi bir rakam değil artık. Özellikle TDI - PD'lerde ciddi harcamalar yapmadan çıkılabilecek bir güç, Common Rail ile yürüyen dizellerde az daha uğraşıyorsun o kadar. 159 'da uğraşılmamasının sebebi kasasının ağır olması, ve vites kutusunun buna uygun seçilmemiş olmasıdır. 147/156/GT türevi dizellerde kullanılan C365 Vites kutusu çok daha dayanıklı, Araba da hafif ve spor sürüşe müsait bir araç olunca herkes onlara yoğunlaşmış. 159'u yaparken tasarımcı mühendisler, akşamdan kalmaymış. Muhasebeden de birileri gelince, daha fazla harcama yapmayın, takın elinizde ne varsa gönderin diye, anlaşmışlar çay içerken. Gidip kolay bozulabilecek bir vites kutusu takınca, kimse cesaret edip ellememiş. Taki ben kafayı yiyip, bu işe dalana kadar. :D Şu haliyle ilk denemesinde ilk yazılımı ile 260HP verdi, daha da yazılım iyileştirmeleri devam edecek, yavaş yavaş 300HP'ye gelecek. Bu araba için zor olmamalı...
Limit 350 HP Emre Abi :)
Realwest
28-12-2018, 10:17
Maşallah öncelikle çok büyük emek ve zaman bi o kadar.Peki şanzımanda ne tür işlemler düşünüyorsunuz uydurma veya modifikasyon gibi ?
emre2blue
28-12-2018, 13:41
Merhaba,
En basit işlem rulman ve kapak değişimi olarak görünüyor. Eğer o da olmaz ise komple değişecek. Vites Kutusu/Baskı/Balata/Volant/Aks/Porya/Vites Kutusu bağlama ayağı...
BORAGUNDOGDU
29-12-2018, 21:57
işçilik muazzam umarım sorunsuz devam eder
Realwest
19-01-2019, 15:18
Merhaba,
En basit işlem rulman ve kapak değişimi olarak görünüyor. Eğer o da olmaz ise komple değişecek. Vites Kutusu/Baskı/Balata/Volant/Aks/Porya/Vites Kutusu bağlama ayağı...
Komple değişim gibi gözüküyor gibi ek modifikasyona el verecek gibi gelmiyor bana,tabi siz nasıl bi fikir yürütürsünüz orası ayrı bi husus(bu arada youtube'da yorum olarak aracın halini soran bendim :D)
emre2blue
20-01-2019, 12:26
Komple değişim gibi gözüküyor gibi ek modifikasyona el verecek gibi gelmiyor bana,tabi siz nasıl bi fikir yürütürsünüz orası ayrı bi husus(bu arada youtube'da yorum olarak aracın halini soran bendim :D)
Merhaba.... Bir iki gündür işlerden zaman kalsa, ve evdekiler izin verse bayaa biriken resimlerim var. Onları paylaşacağım. Şu anda nazar deymesin ama ciddi yürüyor araba, yazılım komple sıfırlandı. tane tane, deyimi yerindeyse "iğne ile kuyu kazdım" . Şimdi diyeceksiniz ki altı üstü dizel araba amma abarttın amk... :) Naapayım, gördüğüm bazı projeler / şeyler var, bende aracımın o şekilde olması için uğraşıyorum. Tabiki 159 için bu şekilde yapan benden başka yok. Bütün projeler daha hafif olan 147 üzerinden yürümüş. Ama olmayacak diye birşey yok. Çünkü bu yolda yürüyen tek kişi benim sanırım. Ondan dolayı azcık zahmetli... Neyse azcık sabır bu hafta içinde bütün resimleri paylaşırım...
PS: Vites kutusu için cidden ortada kaldım. Sonuçta bu araç roll / drag arabası değil. Bütün vites kutusunu değiştirmeye değer mi? 1. 2. viteste basamıyorum ki, o kadar hızlı devirleniyorki, ben vites değiştirene kadar kesiciye geliyorum zaten. Bende 3. viteste basıyorum zaten. 2000rpm altında zaten full gaz basmıyorum. Bana azcık daha dayanıklı olsa yetecek.... Neyse ayrıntıları açıklarım ileride.
Canselmo
20-01-2019, 12:45
video ve fotoları heycanla bekliyoruz ...
emre2blue
23-01-2019, 22:52
Merhaba
bir baktım da yazacak o kadar çok şey birikmiş... Nereden başlayayım nasıl yazayım derken, Basit bir liste yaptım. buna istinaden yine zaman sırasına göre yazacağım.
Geçen yaz sürekli hatalarla uğraşarak geçirdim. Bir türlü basınç tutmuyordu. Tam emin olamıyordum, Boost 1.6 bar olarak talep edilmiş ama benim VNT sistemim bir şekilde 2 bar 3 bar, aklına ne gelirse basıyormuş, EGT değerleri garip herşey bir garip gidiyordu. Oturup bir yerden başladım. Forumları geze geze bu mahluk neden bana böyle şeyler yapıyor diye baktım sordum öğrendim. Ayrıca Dostlarım sayesinde cesaret alarak ilk adımları attım. MAP sensörünü hemen değiştirdim. 4 Bar MAP sensörünü kalibre edip yazdıktan sonra iş 80mm Büyük MAF'a geldi. Onu da kalibre edince, artık datalog aldığımda daha mantıklı şeyler görür oldum. O sırada tabiki kendi işimi de yapmak zorundaydım, sürekli çalıştık durduk.
Bir ara arkadaşım Alper Akdeniz aradı "Geliyorum yanına, yeni oyuncaklar aldım bir bakman lazım" dedi. 330mm Alfa 156 GTA disklerini almış, Brembo Kaliperleri almış poryayı komple sökmüş, 17" Jant Lastik bagajda,
- Bunları arabaya takacağım, bana hemen bir aparat yapman gerekiyor..
- Tamam Sorun yok,
- Disklere desen de istiyorum.
- Tamam Sorun yok.
gibi basit bir konuşmadan sonra. ortaya çıkanlar :
https://i.postimg.cc/7b53zhn9/Brackets-3.jpg (https://postimg.cc/7b53zhn9)https://i.postimg.cc/dDRcbZgv/Alper-Akdeniz-Kaliper-7.jpg (https://postimg.cc/dDRcbZgv)https://i.postimg.cc/R6KxVWF7/Alper-Akdeniz-Kaliper-4.jpg (https://postimg.cc/R6KxVWF7)
https://i.postimg.cc/TyyXF7vH/Alper-Akdeniz-Kaliper-1.jpg (https://postimg.cc/TyyXF7vH)https://i.postimg.cc/ppqbTb26/Alper-Akdeniz-Kaliper-5.jpg (https://postimg.cc/ppqbTb26)https://i.postimg.cc/LnHF26MP/Alper-Akdeniz-Kaliper-6.jpg (https://postimg.cc/LnHF26MP)
https://i.postimg.cc/KkRR59Qm/379d596ef63b725a1c4f4a52b7cf2321.png (https://postimg.cc/KkRR59Qm)https://i.postimg.cc/DJHmpqYL/a5043fa52b9b755e980fe578e6801dff.png (https://postimg.cc/DJHmpqYL)
Bu arada bende Dururmuyum, hemen kendime de brembo siparişini verdim. Ödemeler yapıldı, yurtdışından kargom geldi. ve güzeller güzeli 330mm Brembo Kaliperlerim.
https://i.postimg.cc/K4b83b2G/Brembo.jpg (https://postimg.cc/K4b83b2G)
İlk iş hemen temizlik oldu tabiki. Orjinal Boyasını iyice çıkarmak istedim. Paslanmaz çubuklar hemen temizlendi.
https://i.postimg.cc/Ln64vV5G/Brembo-Boya-S-k-c-1.jpg (https://postimg.cc/Ln64vV5G)https://i.postimg.cc/Mcfhdn1C/Brembo-Boya-S-k-c-2.jpg (https://postimg.cc/Mcfhdn1C)https://i.postimg.cc/mcxsx3ZL/Brembo-Boya-S-k-c-3.jpg (https://postimg.cc/mcxsx3ZL)
emre2blue
23-01-2019, 23:42
Bu arada işim gereği Libya'ya gittim, biraz orda kaldıktan sonra geri geldim. Ama araba bana kızmıştı artık. O sıralarda sürekli su eksiltmesi yapıyordu, hele gazlarsam günde yarım litre suyu içiyordu. Hararet yükselmemişti, ama her yeri kontrol etmem biraz zaman aldı tabiki, En büyük korkum kapak çatlamış olmasıydı. Geri kalanlar pek de korkutmuyordu beni. Ve Libya dönüşü kendimi hazırladım. ilk iş kapak hemen açıldı. Bu arada bu işlemleri güvendiğim bir abime bıraktım. Çünkü Türkiyede olmadığım zamanı telafi etmem gerekiyordu. İşlerim yoğundu.
Onlarda ilk iş kapağı açtılar. Ve Yarı mutlu son... :D Conta yanık.. İnsan conta yaktığına sevinebiliyormuş.
https://i.postimg.cc/566d6K69/Conta-Yanm.jpg (https://postimg.cc/566d6K69)
https://i.postimg.cc/MXtqcj55/Kapak1.jpg (https://postimg.cc/MXtqcj55)
Peki 40.000km Kullanmışım bu arabayı motor yaptığımdan beri, Contayı nasıl yaktım ??? Ben Roll yapmam, Drag Yapmam, Hızlı kullanırım yalan yok. Ama nedir bu olay diye derinlere indim. Ve neler buldum neler....
https://i.postimg.cc/hh4qqtnd/Pistonlar-1.jpg (https://postimg.cc/hh4qqtnd)https://i.postimg.cc/rRp6GQjJ/Pistonlar-2.jpg (https://postimg.cc/rRp6GQjJ)https://i.postimg.cc/tYTyFCmj/Pistonlar-3.jpg (https://postimg.cc/tYTyFCmj)
Pistonlara Baktığınızda çok garip bu desenler birşey demeye çalışıyorlar bana... Avrupa Forumlara yumuldum hemen, JTDM gurularının telefonlarını çaldırdım. Facebook Grupları çılgına döndüler.
Kimisi Avans diyor. Kimisi Enjeksiyon Açısı, Kimisi Enjektör Pulu kalınlığı diyor. Kimisi yakıt basıncı diyor. Belki hepsi aynı anda doğru, belkide biri doğru. Ama olan olmuş, Son kanaat, Bakır pul kalınlığı, avans olarak kaldı..
Hemen tabiki ölçümlere başladım:
https://i.postimg.cc/LJ8SB4CS/Bak-r-Pul-1-5mm-1.jpg (https://postimg.cc/LJ8SB4CS)https://i.postimg.cc/H8tGXFbj/Bak-r-Pul-1-5mm-2.jpg (https://postimg.cc/H8tGXFbj)https://i.postimg.cc/mc0GsYbZ/Bak-r-Pul-1-5mm-3.jpg (https://postimg.cc/mc0GsYbZ)
Ölçümden de görüldüğü gibi gelen bakır pullar 1.5mm. Ben tabiki bu işe biliyorsunuz kendi başıma girdim, kimse bana demedi ki JTDM 2mm Pul kullanır diye. Enjektörcü abimiz sağolsun katalogdan bakmamış sanırım, Yapıştırmış bize 1.5mm pulu. Bizde sürmüşüz eşek gibi 40.000km..
Kapağı hemen maslak'a götürdüm. Burada çatlak testine soktum, oradan hemen götürüp taşlanması için rektefiyeye bıraktım. Kapağı kontrol ettik ve 0.10mm gibi bir çarpılma olduğunu gördü ustalar. Bu arada valflere verildiğini düşündüğüm açıların aslında verllmediğini söylediler bana. Üzücü tabiki, Siz sanıyorsunuz ki valflerde milyon derece açı var ucacak bu araba, ama mastarla bir bakıyorlar standart bir işçilik... :(
Neyse Kapağı aldım pırıl pırıl. 0.15mm taşlandı kapak..
https://i.postimg.cc/rdSLqdzS/Kapak-Tak-lmaya-Haz-r.jpg (https://postimg.cc/rdSLqdzS)
Bunlar yapılırken tabiki, uzun zamandır beklediğim bir işi yapıyorum. EGT, EMAP sensörüleri için yer hazırlığı ve Manifoldun sarılması. EGT sensörünün ucunu olabildiğince ortaya doğru çekiyorum ki iyi bir ölçüm yapsın.
https://i.postimg.cc/xXzwPkvW/Exhaust-Manifold-2-EGT-ve-EMAP-sens-r-giri-leri.jpg (https://postimg.cc/xXzwPkvW)https://i.postimg.cc/VJ2YfQgc/Exhaust-Manifold-3-EGT-ve-EMAP-sens-r-giri-leri.jpg (https://postimg.cc/VJ2YfQgc)https://i.postimg.cc/tZpGJXV8/Exhaust-Manifold-4-EGT-sens-r-ucu.jpg (https://postimg.cc/tZpGJXV8)
https://www.youtube.com/watch?v=LQX6n9zWpcQ&feature=youtu.be
Hemen sonrasında Manifoldu sarmaya başladık. O sırada işim olduğu için ve el becerisine %100 güvendiğim arkadaşım Suphi bana yardım etti.
https://i.postimg.cc/k2RmhYmY/Egzoz-Manifoldu-Sar-l-yor-1.jpg (https://postimg.cc/k2RmhYmY)https://i.postimg.cc/1fCmdNNX/Egzoz-Manifoldu-Sar-l-yor-2.jpg (https://postimg.cc/1fCmdNNX)https://i.postimg.cc/xN57cMSz/Egzoz-Manifoldu-Sar-l-yor-3.jpg (https://postimg.cc/xN57cMSz)
Ve işlem bitince üstünü 900C'den fazla sıcaklığa dayanabilen boya ile kapladık. Bu hem daha sıkı olmasını hemde dış etmenlerden kolayca bozulmamasını sağlayacak.
https://i.postimg.cc/VSP3ZY45/Exhaust-Manifold-1-Sar-ld-Boyand.jpg (https://postimg.cc/VSP3ZY45)
Bunları yaparken arkadaşım arıyor ve madem araba sökük sana bir iyiliğim olsun. Elimde GTB-VKLR için seramik rulman var. Almak ister misin? :cool: Hemen İstanbula uçuş yaptım Rulmanı aldığım gibi FeKanın yanına, ama çok meşgul oldukları için başka bir yere gitmek zorunda kalacağımı anladım. O sırada hemen @<a href="http://www.techturkey.com/forum/member.php?u=4372" target="_blank">Maxi</a> Hakan abimin yanına uğradık,
https://i.postimg.cc/87JP2BWc/4758fc74-0b21-4815-a868-5e0625d0aa32.jpg (https://postimg.cc/87JP2BWc)
Güzel Sohbet ve çaydan sonra hemen ikitelli'de Atak Turbo'ya gittim. Hemen işleme aldık. ve gördüm ki orjinal rulman neredeyse dağılmak üzereymiş. Ama yine de boşluk balans v.s. hiçbir şeyi yoktu. VNT palleri çok iyi durumdaydı.
https://i.postimg.cc/qgTh2YKL/1e253157-1f4c-42e3-bd5d-b1adb647d29c.jpg (https://postimg.cc/qgTh2YKL)https://i.postimg.cc/hhsjTGcD/9324f119-beeb-44b8-9e6c-031107d9a945.jpg (https://postimg.cc/hhsjTGcD)
Bizim Bebek duruyor ortada...
https://i.postimg.cc/DSHm0YF1/e70c9bd0-5bd9-40f3-884d-a7b73b9a72c5.jpg (https://postimg.cc/DSHm0YF1)
Turbo ile işlem bitince Silivriye dönüp bütün malzemeleri garaja teslim ettim ve beklemeye başladım. Araba 4-5 gün sonra toplanıyor ve teslim almam için beni çağırıyorlar. Gidip baktım, durumları iyi, hemen sürüp eve doğru geliyorum.
emre2blue
24-01-2019, 00:00
Araba müthiş olmuş gözlerime inanamıyorum. Puldan mıdır? Seramik Rulmandan mı? Alt devirler süper canlandı, Üstler süper. Ses Süper. Ağlıyorum sevincimden. Cidden 40HP gelmiş sanki. Ama birşeyler var halaaa. içim rahat değil. Sargılar yanıyor, müthiş bir koku, arada bir mazot kokusu geliyor. Turboyu boyadıkları için turbonun boyası yanıyor, falan. deli durumdayım, ama en önemlisi, kapak altında bir yerden sürekli bir ıslaklık geliyor. baştan düşündüm, araba daha yeni toplandı. Sıvıların akması normal. Ama 3 gün oldu hala bir ıslaklık var. İşlerim de çok bakamıyorum falan kuduruk bir hafta geçirdim, yavaş yavaş kullanıyorum falan.
Basarsam ıslak, basmazsam kuru kalıyor kapağın etrafı. Sanki contayı sıkmayı unutursun yaa, kapak arasından su sızıyor gibi. Ama su da değil. yağ hele hiç değil. Cesaret edip yaladım, ve bildiğin mazot bu ... :mad:
arabaya dikkatli bakınca bir de ne göreyim...
https://i.postimg.cc/SnvB66YL/Rail-Bar-Yalama.jpg (https://postimg.cc/SnvB66YL)
Bildiğin Rail bar girişi yalama yapılıp bırakılmış. Basınca dayanamayıp aradan fışkırıyor... :mad:
https://www.youtube.com/watch?v=WrQzIKsxveU&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=REBbPNDH0gU&feature=youtu.be
Tabiki bunu görünce aracın her yerine bakar oldum. İçimde bir alev yükseldi kulaklarımdan fışkırdı resmen. Rail barı söktüm çıkma çok pahalı geldi bana bende girişi hemen kesip kendim yeniden yaptım.
https://i.postimg.cc/ftNDdc12/Rail-Bar-S-k-ld-1.jpg (https://postimg.cc/ftNDdc12)https://i.postimg.cc/SYk3SVH4/Rail-Bar-S-k-ld-2.jpg (https://postimg.cc/SYk3SVH4)
https://i.postimg.cc/JH8VyRD9/Rail-Bar-S-k-l-p-Yeniden-U-Yapt-m-4.jpg (https://postimg.cc/JH8VyRD9)https://i.postimg.cc/c6DG1G15/Rail-Bar-S-k-l-p-Yeniden-U-Yapt-m-1.jpg (https://postimg.cc/c6DG1G15)https://i.postimg.cc/mtJxM3HY/Rail-Bar-S-k-l-p-Yeniden-U-Yapt-m-2.jpg (https://postimg.cc/mtJxM3HY)https://i.postimg.cc/RJCmsMSw/Rail-Bar-S-k-l-p-Yeniden-U-Yapt-m-3.jpg (https://postimg.cc/RJCmsMSw)
Bu sırada başka yerler bakıyorum Muhabbetinden çıkanlara bakın...
https://www.youtube.com/watch?v=g_hRarkz5bU&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=fxrujVPa7uc&feature=youtu.be
Gittiğim yer senelerdir gittiğim yer. Tanıdık olunca sanırım böyle oluyormuş dedim. Ve ilişkimi komple kestim. Bunları söylemedim bile. Yaşlarından dolayı saygımı eksiltmeyeceğim. Artık sokaklarından bile geçmem. Teşekkür ederim kendilerine. Onda emek verdiler. Belkide bana sabretmek zor geldi. Öyle bir şeyler yapalım buna bir daha gelmesin dediler sanırım. Modifiyeli birşey görünce insanlar değişiyor çünkü.
Tabiki bütün problemleri çözdüm. Ama zamanım ve paramdan oldum. Bu arada Enjektörlere baktırmak için Çorluya götürdüm arabayı , tekrardan IMA kodu üretilmesini istedim. 40.000km 'de birşey oldumu diye. Ordaki arkadaşlar da sağolsun enjektörleri yanlış kodladılar. Tekrar düzeltmeleri 5 günlerini aldı. :mad: O hafta sanırım banyo ile problemler yaşadım.. :) anlamadım bu işleri. İnsanlar Ustalıklarını unuttular sanırım. Türkiye için ayıp diyorum.
emre2blue
24-01-2019, 00:04
Araç tabiki problemlerini aktarmaya devam ediyordu.. Bu seferde kızdırmalar garip davranmaya başladı. ve Tabiki hemen heryeri söktüm..
https://www.youtube.com/watch?v=9pvD3xDnCiM&feature=youtu.be
Videoda görüldüğü gibi araç çalıştıktan sonra bile Kızdırma yapaya devam ediyor bujiler. Baştan çok garibime gitmişti. Ama normal olduğunu anladım. Çünkü o sıralar hava sıcaklığı sıfır'a yakındı.
Baktımki, Kızdırma soketleri hep kırık ve eski, hemen onları yeniledim.
https://i.postimg.cc/3kfTLMVv/Su-k-ve-K-zd-rma-Soketleri-yenilendi-3.jpg (https://postimg.cc/3kfTLMVv)https://i.postimg.cc/HVhmzDf7/Yeni-K-zd-rma-Soketleri.jpg (https://postimg.cc/HVhmzDf7)
Birazda Makyaj yaptım. Kapak su çıkışını temizledim boyadım ve düzelttim. Şimdi daha güzel duruyor.
https://i.postimg.cc/nj8N5nkC/Su-k-ve-K-zd-rma-Soketleri-yenilendi-1.jpg (https://postimg.cc/nj8N5nkC)https://i.postimg.cc/sBS316HG/Su-k-ve-K-zd-rma-Soketleri-yenilendi-2.jpg (https://postimg.cc/sBS316HG)
Ve Kışın olmazsa olmazı. Kış lastikleri. Eski lastiklerim artık semi-Slick olmuşlardı zaten. Bulabildiğim en iyi lastiği sipariş verdim ve taktırdım.
https://i.postimg.cc/PpQhQLjt/Yeni-Lastikler-K-a-Haz-r-z-1.jpg (https://postimg.cc/PpQhQLjt)https://i.postimg.cc/FdjwXwWG/Yeni-Lastikler-K-a-Haz-r-z-2.jpg (https://postimg.cc/FdjwXwWG)https://i.postimg.cc/Fdp5J2yz/Yeni-Lastikler-K-a-Haz-r-z-3.jpg (https://postimg.cc/Fdp5J2yz)
emre2blue
24-01-2019, 00:12
Ve artık neredeyse mutlu sona yaklaşıyoruz. Artık yazılım kısmındayım, sürekli olarak dosya yükleyip duruyorum, eksen açıyorum, yakıt veriyorum, basınç veriyorum, yardımlar alıyorum, Hata listelerini temizliyoruz, sadeleşiyor herşey.
ilk ciddi datalog'ları 2.2 Bar'da alabildim. Çok mutlu bir gündü. Sonra verileri inceleyip yeni dosya hazırladık, ve basitçe 2.4 Bar'a çıktık. Bu arada VNT 'yi de test ediyoruz. Artık eskisi gibi hata vermek yok. 3.7 Bar Basmak istemek yok. Düzgün yakıta karşılık düzgün Boost talep ettiğiniz zaman VNT kendisi yapışıyor işi. ve 2.4 Bar - 110mm3 yakıtla şimdilik yürüyorum. Tabiki hala ciddi temkinliyim. gün içinde ne zaman bulsam datalog alıp ayar yapıyorum. Artık sona yaklaştık. iyi bir eğitim oldu benim için.....
https://www.youtube.com/watch?v=jHiYXL9_AZM&feature=youtu.be
Konuyu bu günlük bitireyim. Artık herşey gerçek zamanına oturdu. Umarım seyirden zevk almışsınızdır. Ben sabırla bitireceğim günü bekliyorum. ve Güzel güzel süreceğim günleri... Ama aklım hala dolu dolu düşüncelerle.
PS: 330mm Diskleri aldım. Resimlerini bulamadım telefonda. Ama desenimi seçtim:
https://i.postimg.cc/JDb81p47/8e6d2b95-c783-44e3-8d4b-eeaf2e4876a9.jpg (https://postimg.cc/JDb81p47)
Herkese iyi geceler. İyi uykular. :heyoo:
AhmetKadir
24-01-2019, 06:43
Cekilen cilenin mutlu sona dogru ilerlemesi cok guzel. Emekleriniz ve dikkatiniz sayesinde muazzam bir sonuc çıkıyor ortaya. Ellerinize saglik. Okurken keyif aldim gerçekten
rahmitanir
24-01-2019, 07:32
3. vitesteki boost'un kafa kaldırışı muazzam:)
Keyifle kullanın inş.
sabrınıza hayret etmemek mümkün değil :) maşallah güzel gidiyor ama onca emeğin karşılığı
mikelazi
24-01-2019, 09:04
eline sağlık emre
konu hiç bitmesin istiyorum
seni düşününce sonuca biran evvel ulaşsın diyorum.
bu sözde ustalar sayesinde,ustanın kralı oldun :)
Maşallah elinize, emeğinize sağlık hocam. Yaşanan aksilikler üzücü olmuş ama sonuca ulaşıp keyifle bineceğiniz günlere az kalmış gibi görünüyor. Nazar değmesin :)
ardicli2000
24-01-2019, 13:33
Maşallah maşallah.
Ses mükemmel, devirlenme isteği mükemmel, detay zaten mükemmel, el emeği paha biçilemez.
Bir an evvel 300-350 hp görmek isteyebilir insan, ancak naçizane fikrim bir müddet 200-250 arası kullanın, test amaçlı değil de daily driver gibi. Çatlap patlak boru rekor dişli varsa görürsünüz. Sonuçta sayıları belli varsa da illa bitecek. Sonra ver elini barlar psi lar :D
emre2blue
24-01-2019, 20:17
Maşallah maşallah.
Ses mükemmel, devirlenme isteği mükemmel, detay zaten mükemmel, el emeği paha biçilemez.
Bir an evvel 300-350 hp görmek isteyebilir insan, ancak naçizane fikrim bir müddet 200-250 arası kullanın, test amaçlı değil de daily driver gibi. Çatlak patlak boru rekor dişli varsa görürsünüz. Sonuçta sayıları belli varsa da illa bitecek. Sonra ver elini barlar psi lar :D
Zaten istesemde şu anda yapamam, bugün ciddi iş birikti. Yeni projeler aldım, 4 - 5 ay boyunca yine arabaya küçük dokunuşlardan başka birşey yapamam... Kış bitmeden zaten olmaz. Alt devirlerde sıkıntım azaldı. Önemli olan artık top speed üzerinde çalışmak. O da bu aralar olmaz.
Bu arada aynı zamanda bir arkadaşım için topladığım renault 5 vardı. Onun da sonuna geldim. Ben sadece ben sadece mekanikten sorumlu oldum. Motor parça seçimi onlara kaldı. Manifold v.b. bütün işleri arada sırada yaptık. Yakında teslimini de yaparım.
https://i.postimg.cc/G451TM2x/DSC-0634.jpg (https://postimg.cc/G451TM2x) https://i.postimg.cc/G8k0NdjX/DSC-0635.jpg (https://postimg.cc/G8k0NdjX) https://i.postimg.cc/K3xXhwqx/DSC-0636.jpg (https://postimg.cc/K3xXhwqx)
https://i.postimg.cc/bDXc3s1G/DSC-0637.jpg (https://postimg.cc/bDXc3s1G) https://i.postimg.cc/pyHydd3X/DSC-0638.jpg (https://postimg.cc/pyHydd3X) https://i.postimg.cc/N243sDST/DSC-0639.jpg (https://postimg.cc/N243sDST)
https://i.postimg.cc/LqgFtzgK/DSC-0640.jpg (https://postimg.cc/LqgFtzgK) https://i.postimg.cc/rDmkm68p/DSC-0641.jpg (https://postimg.cc/rDmkm68p)
mikelazi
25-01-2019, 09:50
buaracı r5 sayfasından takip ediyordum.seninde elinin değdiğini bilmek güzel.
maşallah hızına yetişemiyoruz :)
emre2blue
25-01-2019, 09:58
buaracı r5 sayfasından takip ediyordum.seninde elinin değdiğini bilmek güzel.
maşallah hızına yetişemiyoruz :)
R5 sayfası nereymiş? FaceBook'tan mı?
mikelazi
25-01-2019, 11:52
R5 sayfası nereymiş? FaceBook'tan mı?
yeessssssssss
etiketledim senide
Ve artık neredeyse mutlu sona yaklaşıyoruz. Artık yazılım kısmındayım, sürekli olarak dosya yükleyip duruyorum, eksen açıyorum, yakıt veriyorum, basınç veriyorum, yardımlar alıyorum, Hata listelerini temizliyoruz, sadeleşiyor herşey.
ilk ciddi datalog'ları 2.2 Bar'da alabildim. Çok mutlu bir gündü. Sonra verileri inceleyip yeni dosya hazırladık, ve basitçe 2.4 Bar'a çıktık. Bu arada VNT 'yi de test ediyoruz. Artık eskisi gibi hata vermek yok. 3.7 Bar Basmak istemek yok. Düzgün yakıta karşılık düzgün Boost talep ettiğiniz zaman VNT kendisi yapışıyor işi. ve 2.4 Bar - 110mm3 yakıtla şimdilik yürüyorum. Tabiki hala ciddi temkinliyim. gün içinde ne zaman bulsam datalog alıp ayar yapıyorum. Artık sona yaklaştık. iyi bir eğitim oldu benim için.....
Konuyu bu günlük bitireyim. Artık herşey gerçek zamanına oturdu. Umarım seyirden zevk almışsınızdır. Ben sabırla bitireceğim günü bekliyorum. ve Güzel güzel süreceğim günleri... Ama aklım hala dolu dolu düşüncelerle.
PS: 330mm Diskleri aldım. Resimlerini bulamadım telefonda. Ama desenimi seçtim:
Herkese iyi geceler. İyi uykular. :heyoo:
Seninle çalışmak büyük keyif Abi, yakın zamanda istediğin gibi yürüteceksin İnşallah :)
emre2blue
27-01-2019, 19:58
Seninle çalışmak büyük keyif Abi, yakın zamanda istediğin gibi yürüteceksin İnşallah :)
https://i.hizliresim.com/qdG1aB.jpg (https://hizliresim.com/qdG1aB)
:icon_rule Seninle de çalışmak büyük bir keyif, sayın öğretmenim YsfTzcn. Ve tabiki de ModifiyeTayfası + AutoTechnicTurkey gruplarına da teşekkür ederim. Çoğunuzla yüzyüze görüşemesekte yanımda olduğunuzu bilmek bana cesaret veriyor hep.. :heyoo:
Abi listede R80 pompa yok onuda ekle ☺ï¸
Ayrıca ben senden daha şey öğreniyorum Abi, saygılar ☺ï¸
emre2blue
27-01-2019, 21:00
Abi listede R80 pompa yok onuda ekle
Ayrıca ben senden daha şey öğreniyorum Abi, saygılar
Haklısın, ve Estagfirullah. En önemlisi, R80 pompa, Üst devirlerde yakıt yetişmiyor. Rail Basıncı düşmesini engellemek için bunu yapmam gerekiyor. Artık o da radostin abimizin becerikli ellerine kalacak sanırım, yaza doğru.
Bu arada Forumun adına "TechTurkey" yakışan bir paylaşım olsun, teknik olsun, öğretici olsun azcık. Alın size "Datalog"
https://i.postimg.cc/JyHQLnw3/image.png (https://postimg.cc/JyHQLnw3)
https://i.postimg.cc/gn4syQqh/image.png (https://postimg.cc/gn4syQqh)
Düz bir yolda 3. vites 1500rpm' dan başlayıp yol bitene kadar Full gaza basarak alıyorum. Yollar izin verse 4. Viteste de basılabilir.
Cliosportve
28-01-2019, 12:54
Kendi aracının dışında Renault 5 ilede uğraşman , sanat eserlerini dahil etmen hoş olmuş
Renaultlara üfleyen adam :D
Realwest
28-02-2019, 08:15
Haklısın, ve Estagfirullah. En önemlisi, R80 pompa, Üst devirlerde yakıt yetişmiyor. Rail Basıncı düşmesini engellemek için bunu yapmam gerekiyor. Artık o da radostin abimizin becerikli ellerine kalacak sanırım, yaza doğru.
Bu arada Forumun adına "TechTurkey" yakışan bir paylaşım olsun, teknik olsun, öğretici olsun azcık. Alın size "Datalog"
https://i.postimg.cc/JyHQLnw3/image.png (https://postimg.cc/JyHQLnw3)
https://i.postimg.cc/gn4syQqh/image.png (https://postimg.cc/gn4syQqh)
Düz bir yolda 3. vites 1500rpm' dan başlayıp yol bitene kadar Full gaza basarak alıyorum. Yollar izin verse 4. Viteste de basılabilir.
forumdaki çok sayılı bilgi paylaşıp,başka destek olmadan araca kendi başına projesini yürüten bi italyancısın abi :D büyük saygı duyuyorum
ve bir sorum olacak idi sana abi 1.6 dizelden limit ne kadar güç alınabilir ?
Realwest
28-02-2019, 08:26
Merhaba.... Bir iki gündür işlerden zaman kalsa, ve evdekiler izin verse bayaa biriken resimlerim var. Onları paylaşacağım. Şu anda nazar deymesin ama ciddi yürüyor araba, yazılım komple sıfırlandı. tane tane, deyimi yerindeyse "iğne ile kuyu kazdım" . Şimdi diyeceksiniz ki altı üstü dizel araba amma abarttın amk... :) Naapayım, gördüğüm bazı projeler / şeyler var, bende aracımın o şekilde olması için uğraşıyorum. Tabiki 159 için bu şekilde yapan benden başka yok. Bütün projeler daha hafif olan 147 üzerinden yürümüş. Ama olmayacak diye birşey yok. Çünkü bu yolda yürüyen tek kişi benim sanırım. Ondan dolayı azcık zahmetli... Neyse azcık sabır bu hafta içinde bütün resimleri paylaşırım...
PS: Vites kutusu için cidden ortada kaldım. Sonuçta bu araç roll / drag arabası değil. Bütün vites kutusunu değiştirmeye değer mi? 1. 2. viteste basamıyorum ki, o kadar hızlı devirleniyorki, ben vites değiştirene kadar kesiciye geliyorum zaten. Bende 3. viteste basıyorum zaten. 2000rpm altında zaten full gaz basmıyorum. Bana azcık daha dayanıklı olsa yetecek.... Neyse ayrıntıları açıklarım ileride.
Bence hayalindeki arabaya ulaşmana az kaldı gibi abi kaldı ki emek,para,zaman,işçilik kalitesi çok ve verilen emek büyük yani.E şuan için safe modda kullanıcam diyorsun abi ama biliyorsun doyuma ulaşamıyoruz bi yerden sonra daha fazla at olsun arabayı koştursun demeye başlıyorsun... :D 1. vitesin oranları uzatıp 2.vitesi kısa tutma imkanı söz konusu olabilir mi ? ve de şanzımana senklomec dişli vs gibi yükseltmeler veya uydurmalar mümkün olmaz mı abi ?
forumdaki çok sayılı bilgi paylaşıp,başka destek olmadan araca kendi başına projesini yürüten bi italyancısın abi :D büyük saygı duyuyorum
ve bir sorum olacak idi sana abi 1.6 dizelden limit ne kadar güç alınabilir ?
Emre abinin affına sığınarak örnek paylaşıyorum,
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=vbMuXsu-IBc)
1.6 120hp mjet
açıklaması;
Gtd1752vklr+exhaust+injectors+intercooler+camshaft . Stock fuel pump.
Dyno 260hp 520nm (last setup not this video)
daha kapak yok emme manifoldunda modifiye yok :)
Realwest
01-03-2019, 13:01
Emre abinin affına sığınarak örnek paylaşıyorum,
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=vbMuXsu-IBc)
1.6 120hp mjet
açıklaması;
daha kapak yok emme manifoldunda modifiye yok :)
Benki 115pslik 1.6 hdi nam-ı diğer d4162t d2 ye 2.0d4 enjektör pompa koymak istiyorum yüksek güç alma isteğim var bloğa zeval gelmeden en limit hp ne olabilir :D ?
2.0 dizelin pompa aynı da olabilir farklı da, 250hp civarı çıkarılabilir bence güvenli şekilde ama krank dayanımı vs olarak düşününce 300 psikolojik limit bence 1.6 hacim için
Realwest
01-03-2019, 20:34
2.0 dizelin pompa aynı da olabilir farklı da, 250hp civarı çıkarılabilir bence güvenli şekilde ama krank dayanımı vs olarak düşününce 300 psikolojik limit bence 1.6 hacim için
Bende o konuda baya bi düşünüp taşınıyorum ya limiti öğrenmek için kırıcaz bi tarafları ondan sonra öğrenecez :D bende emre abimizin fikir düşüncesiyle gittiğim için biraz daha yapılmayanı yapma niyetindeyim 350+sı olan bi daily drive volvo s40 niyetindeyim büyük turbo,enjektör,ıntercooler,piston vs...bu yüzden gerekli bilgileri edinmeye çalışıyorum :) (fikir ve görüşlere açığım).
emre2blue
02-03-2019, 16:49
Emre abinin affına sığınarak örnek paylaşıyorum,
Demene gerek yok, sakın olmasın bir daha :o... Burası hepimizin yeri, asla düşünmem böyle şeyleri,
Bende o konuda baya bi düşünüp taşınıyorum ya limiti öğrenmek için kırıcaz bi tarafları ondan sonra öğrenecez :D bende emre abimizin fikir düşüncesiyle gittiğim için biraz daha yapılmayanı yapma niyetindeyim 350+sı olan bi daily drive volvo s40 niyetindeyim büyük turbo,enjektör,intercooler,piston vs...bu yüzden gerekli bilgileri edinmeye çalışıyorum :) (fikir ve görüşlere açığım).
Vallaha, Türkiyede güzel enjektör yapan birini bulsan, ve Pompa ile yapılabilir gibi duruyor. Ama Limitini sana söyleyebilecek pek birisi yok. JTDM için sürekli denemen lazım. Türkiyede çöp yerine konulan bir araç, şimdi bile bu yazıyı okuyanlar sana diyorlardır, "Ah be kardeşim, ne işin var JTDM ile, al kendine bir PD, yada TDI, aslanlar gibi bas 10 bar, duman randuman vs...." Türkiyede kimse araştırmak istemiyor. Zaten TDI yapılmış herkes onun üzerinden baz alıp ufak değişiklikler yaparak yürüyor. Çok abartmayacağım ama çok işin var öyle 350HP alayım 1.6 Dizel arabadan falan. Piston iç basınç limitini bulman lazım, EGT limitini bulman lazım, düzgün bir enjektör ve pompa bulman lazım. Bunları da iyi ve uzun ömürlü olmalarını sağlaman lazım. Ben bile yapılmış proje üzerinden gidiyorum diyorum. O bile ne kadar problem çıkartıyor. Ondan dolayı yazılım işini çok dikkat edeceksin. Türkiyede uğraşan az, ya kendini kobay olarak sunacaksın. Ama Onlarında sabrını zorlamamak lazım. Motor içi sağlam olsa bile belirli limitleri kendin sürekli sensörler takıp inceleyip görmen lazım. Yada yazılımcının yapması lazım bunları. Datalog alıp yazacak, verileri anlayabilecek birini umarım bulursun.
Realwest
04-03-2019, 20:10
Demene gerek yok, sakın olmasın bir daha :o... Burası hepimizin yeri, asla düşünmem böyle şeyleri,
Vallaha, Türkiyede güzel enjektör yapan birini bulsan, ve Pompa ile yapılabilir gibi duruyor. Ama Limitini sana söyleyebilecek pek birisi yok. JTDM için sürekli denemen lazım. Türkiyede çöp yerine konulan bir araç, şimdi bile bu yazıyı okuyanlar sana diyorlardır, "Ah be kardeşim, ne işin var JTDM ile, al kendine bir PD, yada TDI, aslanlar gibi bas 10 bar, duman randuman vs...." Türkiyede kimse araştırmak istemiyor. Zaten TDI yapılmış herkes onun üzerinden baz alıp ufak değişiklikler yaparak yürüyor. Çok abartmayacağım ama çok işin var öyle 350HP alayım 1.6 Dizel arabadan falan. Piston iç basınç limitini bulman lazım, EGT limitini bulman lazım, düzgün bir enjektör ve pompa bulman lazım. Bunları da iyi ve uzun ömürlü olmalarını sağlaman lazım. Ben bile yapılmış proje üzerinden gidiyorum diyorum. O bile ne kadar problem çıkartıyor. Ondan dolayı yazılım işini çok dikkat edeceksin. Türkiyede uğraşan az, ya kendini kobay olarak sunacaksın. Ama Onlarında sabrını zorlamamak lazım. Motor içi sağlam olsa bile belirli limitleri kendin sürekli sensörler takıp inceleyip görmen lazım. Yada yazılımcının yapması lazım bunları. Datalog alıp yazacak, verileri anlayabilecek birini umarım bulursun.
Aynen abi çok haklısın bu konuda jtdm,hdi,thp gibi gibi çoğu motor ellenmeyen kurcalanmyan motor tipleri herkes olan basit yapılanın peşinde şuan nereye bakarsan bak tsi,tfsi,tdi bi nevi vag grubunun yüklüyenleri her yerde var o yüzden yapılmayanı girilmeyene gireceksin elinde kalır diyenlere inat etinden korkanın kemiğini diyeceksin ki ilklere imza atıp ve öncülük edeceksin ki bu markaların ve motorun bilinmesi konusunda görüş açısı yaratabilesin mesela şuan türkiye'de yapılı yüklü kaç alfa veya kaç volvo var 0 adet nerden baksan.
Bilinmeyeni bilmeye çalışıpta yapmak herkesin bileğinin harcı olmadığı gibi her yapanın da dört dörtlük bitireceği bi proje olmaz illa ki bi problem çıkar bu yüzden tüm değerleri ele alarak,pistonun sıkıştırıma limiti,kapakta oluşan kompresör limiti,afr,eget,vnt..vs.vs bu değerleriince eleyip sık dokuyarak her vitesteki devirlenmeyi top speedi log alıp değerlendirerek uzun ömürlü hale getirip motoru kucaklamamak ,kendimiz bu konuda kobay olarak giricez gibi çünkü tanıdığın en iyi şekilde yaptırabilieceğin yer olmayacağından ötürü kendimiz ve aracımız denek hale geliyor akabinde :D bu sebeple aracın yazılımı,enjektör,pompa ve geri kalan tüm ayarları bize kalıyor.Enjektörü ve pompayı genelde işi sağlama almak ve eksiklik yaşadığımz içn dışardan tedarik edicez olduğu gibi ama bunları da tek tek ayarlamak gerekiyor ki enjektöre işetme yaptırmamak lazım(şuan bu dediklerimi okuyup bu arkadaşı sıkıntısı ne,ne diyo bu arkadaş diyeblirsiniz amma da abarttın da diyebilirsiniz :D ama bu işte kafayı kırmadan olmuyor ki :D :D).
emre2blue
16-06-2019, 17:49
Herkese merhaba, uzun zamandır ortalıkta yoktum, işler yoğun, zamansızlık derken arada birçok iş halletmişim ama yazamamışım buralara, şimdi bir zaman sırasına koyup anlatayım bakalım neler geçti başımdan:
Basınçlar falan iyi, sıkıntı yok, Bulgaristan'a gitmeden önce rahat rahat gezerken, bir gün baktım ki, Su kabı yağ olmuş, Kara kara düşünürken acaba gene kapak mı contamı derken, yağ soğutucusundan başladım sökmeye,
https://i.postimg.cc/Hj2W3H93/65d11b49-c235-4855-94c2-2a0baf6ec020.jpg (https://postimg.cc/Hj2W3H93)https://i.postimg.cc/w1DGcxhj/O-l-Cooler-problem-1.jpg (https://postimg.cc/w1DGcxhj)https://i.postimg.cc/GBrSM0QJ/O-l-Cooler-problem-1.jpg (https://postimg.cc/GBrSM0QJ)https://i.postimg.cc/bs75tSS5/O-l-Cooler-problem-2.jpg (https://postimg.cc/bs75tSS5)
Yağ soğutucu peteği delinmiş ve Su ile yağ birbirine karışmış. Orjinal Yağ soğutucu 2500-2750TL arasında değişiyor ve kimsenin elinde yok. Azıcık karamsarlık bastı, ama çaresizlik yok tabiki.
Opel Parçası satan bir abimizi aradım. Aynı soğutucu onlarda da var. Sadece Su giriş/çıkışı soketli. Hemen aldım onu 1400TL'ye hortum başlarını kestim, Benım arabaya uyarladım. Taktım olay bitti.
Artık Birdaha bozulursa hem kolayca parça bulabileceğim. Hem de ucuz :D
Bu arada Motor Suyuna baktıkça garip parçalar görüyorum, Thermostat için bazı şüphelerim vardı. Onu da hemen sipariş ettim ve söktüm. Tabiki yanılmamışım. Çeşme suyu kullanılmış sanırım son toplamada.
Sudaki kireç antifiriz içinde kristalleşmiş ve bildiğiniz taş toprak geziyor motor suyu içinde.
https://i.postimg.cc/JycSm7n2/Musluk-Suyu-problem-1.jpg (https://postimg.cc/JycSm7n2)https://i.postimg.cc/MM6NGkfK/Musluk-Suyu-problem-2.jpg (https://postimg.cc/MM6NGkfK)https://i.postimg.cc/bZnKC9j8/Musluk-Suyu-problem-3.jpg (https://postimg.cc/bZnKC9j8)
"
Tabiki Motor Yağı, Filtresi ve Motor Suyu değişti. Yağ olarak artık Motul yerine Liqui Moly kullanmaya karar verdim. Biraz araştırdım ve basmaya, zorlanmaya iyi dayanması için "Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40" seçtim.
https://i.postimg.cc/YhZ5zyZb/New-O-l.jpg (https://postimg.cc/YhZ5zyZb)
Şu ana kadar bir problem görmedim. İteceklerle ilgili de bir ses sorunu çıkarmadı.
emre2blue
16-06-2019, 17:57
Hedef Artık Bulgaristan, Vize işlemleri tamam, ve Hemen yollardayım, geçişte biraz rüşvet falan neyse gitti "SprintAutoServise" Ama pek bir malzeme hazır değil. Geleceğim 2 hafta öncesinden söylenmişti ama Radostin arkadaşımızın başına gelen talihsiz ve zamansız bir olaydan ötürü aklı başka yerdeydi. Bir haftam boşa gitti diyebilirim. Yani bunca planladığım şeylerin anca yarısını yapıp geri geldim. Çünkü fazla dursaydım bile ilerleme olmayacağı belliydi.
Oradayken 330mm Brembo Kit'i tamamladım.
https://i.postimg.cc/dLNsPBXy/330mm-Brembo-1.jpg (https://postimg.cc/dLNsPBXy)https://i.postimg.cc/YjpMvZBF/330mm-Brembo-2.jpg (https://postimg.cc/YjpMvZBF)https://i.postimg.cc/pm922jb1/330mm-Brembo-3.jpg (https://postimg.cc/pm922jb1)https://i.postimg.cc/hXHKhGK4/330mm-Brembo-4.jpg (https://postimg.cc/hXHKhGK4)
CNC'de desenleri vermiştim zaten gitmeden önce ve Kaliperleri eski kötü boyasından temizlemiştim:
https://i.postimg.cc/MvHwDBTK/Brembo-z-kler.jpg (https://postimg.cc/MvHwDBTK)https://i.postimg.cc/bSv7mXqF/Cal-er-Tem-zleme.jpg (https://postimg.cc/bSv7mXqF)
Bu arada R80 pompamı taktırdım :
https://i.postimg.cc/n9sdsnFZ/R80-pump.jpg (https://postimg.cc/n9sdsnFZ)
Orda bir de yazılım teklif etmişlerdi. Dedim tamam hemen, görelim marifetini : Tekerde 257HP aldığımı söylediler. Videolar var fakat onları koymayacağım. Çünkü öyle kötü yazıldı ve isteksizce yazıldı ki 3-4 gün sonra bulgara giderken ki son yazılımına geri döndüm. Yani Kendisine 380HP aldıran yazılımcı arkadaş 300 Euro istemişti benden ama o parayı alamadı malesef.
https://i.postimg.cc/sMZrFR7k/Bulgar-Dyno.jpg (https://postimg.cc/sMZrFR7k)
Orada asıl en çok istediğim şey F40 vites Kutusunu takmak idi. Ama o da olmadı. Çünkü Alt kulağı yapamayacaklarını, zamanları olmadığını falan söyleyip kestirip attılar. Keşke gümrükte izin verselerdi de getirebilseydim.
https://i.postimg.cc/ns4fzYdT/F40-1.jpg (https://postimg.cc/ns4fzYdT)https://i.postimg.cc/Fdh5Jd8v/F40-2.jpg (https://postimg.cc/Fdh5Jd8v)
emre2blue
16-06-2019, 18:08
ve Artık Türkiyedeyim. Aklımda kalan fantazi işlerim vardı. MEsela AFR sensörü bağlamak gibi: Hemen atıldık işe Downpipe söktüm Hemen bir delik ve LSU4.9 sensörümüz hazır:
https://i.postimg.cc/DmFyqmL8/AFR-Test-1.jpg (https://postimg.cc/DmFyqmL8)https://i.postimg.cc/Z9p4Nhq8/AFR-Test-2.jpg (https://postimg.cc/Z9p4Nhq8)
https://i.postimg.cc/8JbGyBMs/AFR-Test-3.jpg (https://postimg.cc/8JbGyBMs)https://i.postimg.cc/jndbBw4c/AFR-Test-4.jpg (https://postimg.cc/jndbBw4c)
https://i.postimg.cc/gXpdqBwf/AFR-Test-5.jpg (https://postimg.cc/gXpdqBwf)https://i.postimg.cc/kBgJpZjC/6ab05e33-f90a-462c-9405-501a32fdd76e.jpg (https://postimg.cc/kBgJpZjC)
IAT hep problem oluyordu bana, Bulgaristan da Dyno Da bile 62*C max IAT görüyordum ki bu çok yüksek bir değerdi. Ondan dolayı yeni ön radyatör siperiş verdim ve yaptırdım. Eskisinden 3 kat daha kalın ve akış direnci daha az. Bu şekilde su pompalama hızım hem artacaktı, hem de su kapasitem artacaktı.
https://i.postimg.cc/G8fKn6kf/Yen-Radyat-r-1.jpg (https://postimg.cc/G8fKn6kf)https://i.postimg.cc/BP1gSNpn/Yen-Radyat-r-2.jpg (https://postimg.cc/BP1gSNpn)https://i.postimg.cc/3dmBzSWL/Yen-Radyat-r-3.jpg (https://postimg.cc/3dmBzSWL)https://i.postimg.cc/xqkg3TQV/Yen-Radyat-r-4.jpg (https://postimg.cc/xqkg3TQV)https://i.postimg.cc/8sq4KQkJ/Yen-Radyat-r-5.jpg (https://postimg.cc/8sq4KQkJ)
Aklımda olan bir diğer iş ise yaza hazırlık. Artık Yaz-Kış lastik değiştirmektense, Jant-Lastik çift yapayım kendim değiştiririm demiştim. Yeni lastik ve Yeni Jant Siparişini geçtim.
https://i.postimg.cc/Q9CmPjW5/Yen-Last-k-1.jpg (https://postimg.cc/Q9CmPjW5)https://i.postimg.cc/f3B5BVkD/Yen-Last-k-2.jpg (https://postimg.cc/f3B5BVkD)
Jantlar OZ Racing Hyper GT - 17x7,5J 17" 'ten büyük olmasını istemiyorum, aks ve vites kutusu sağlığı açısından. Siparişi geçmemden 2 ay sonra elime ulaşabildiler.
https://i.postimg.cc/fy1YZcG1/Whats-App-Image-2019-05-23-at-16-22-25.jpg (https://postimg.cc/RJQWLHVT)
Takmayı denedığımızde ise tam bir acı ve hayal kırıklığı. İçinden çıkan kağıtta Brembo Kiti kullanan 159'da kullanılmaz Spacer lazım diyordu. Ben de fazla uzatmadan hemen arayışlara başladım. FG Spacer ile anlaşıp siparişi verdim. bana 8mm yetiyordu ama Posyanın yapısı yüzünden 12mm'de daha ince yapamadık.
https://i.postimg.cc/472LNYTB/Wheel-Ready-1.jpg (https://postimg.cc/472LNYTB)https://i.postimg.cc/JttYY5bg/Wheel-Ready-2.jpg (https://postimg.cc/JttYY5bg)https://i.postimg.cc/9r78CXgY/Wheel-Ready-3.jpg (https://postimg.cc/9r78CXgY)https://i.postimg.cc/py7Gw5Cd/Wheel-Ready-4.jpg (https://postimg.cc/py7Gw5Cd)
emre2blue
16-06-2019, 18:23
Jantları artık takabildik. Arabayı hemen bir temizledim ve birkaç resim çektim.
https://i.postimg.cc/q6kJ0Z48/2cdc32a9-1b9e-42e1-a88c-90715366043e.jpg (https://postimg.cc/q6kJ0Z48)https://i.postimg.cc/xqtYM594/beae2f2c-7c6a-47a5-9ea6-d2f155440f7c.jpg (https://postimg.cc/xqtYM594)https://i.postimg.cc/JGFLdhD3/bf08f199-c0c5-41d3-bf0e-fa17fbbb1355.jpg (https://postimg.cc/JGFLdhD3)
https://i.postimg.cc/CBJyCMpq/c47ea273-5c22-4b38-9c29-5329b6bd5f24.jpg (https://postimg.cc/CBJyCMpq)https://i.postimg.cc/kV3dqhyB/c5906d3d-caf2-4d68-9cfa-b41d5c620258.jpg (https://postimg.cc/kV3dqhyB)
Bu arada kaç senedir aklımda olan ve görüşemediğim yazılımcı arkadaşımı aradım ve başlıyoruz dedim... İlk dosya geldiğinde aklıma inanamadım. Alt devirler canlandı. Gidiş muhteşem oldu. Herşey düzeliyor artık dedim içimden ama hala eksiklerimiz vardı.
Bulgaristanda Taktığımız büyük depo pompasından şüphelendim ve tekrardan söktüm, kendim daha iyi düzenlemedim ve yerine Taktım:
https://i.postimg.cc/jCdYxfyQ/Fuel-pump-1.jpg (https://postimg.cc/jCdYxfyQ)https://i.postimg.cc/pyGbpdZN/Fuel-pump-2.jpg (https://postimg.cc/pyGbpdZN)
Arada datalog'lar gönderiyorum, aracın gidişine bakıyoruz falan. Ama Bir problem hep yerinde duruyor : IAT ve yanında bir arkadaşı daha ortaya çıktı. AirMassFlow = MAF okuması.
o kadar datalog almıştık ama kimse dikkat etmiyordu. Başka JTDM proje arabalarını kontrol ettiğimizde akışın az olduğunu gördük. IAT tabiki bu kadar fazla olunca problemlerini birlikte getiriyordu. Ama MAF 'ta bozulmuş olabilirdi. Hemen işe başladık. Turbonun önü komple söküldü. MAF ve hortumları yıkandı. Karter havalandırmasının ortamı kirlettiğini görmüştüm. Onun için yeniden bir Oil Catch tasarlayıp yaptık bir günde. Biraz uyduruk oldu ama denemelik napalım.
https://i.postimg.cc/B8g7kh7W/O-l-Catch-Tem-zl-k.jpg (https://postimg.cc/B8g7kh7W) https://i.postimg.cc/ZCWk3h7W/Intake-Tem-zl-k.jpg (https://postimg.cc/ZCWk3h7W)
https://i.postimg.cc/MfXLyyYC/O-l-Catch-1.jpg (https://postimg.cc/MfXLyyYC)https://i.postimg.cc/nMLNbJt3/O-l-Catch-2.jpg (https://postimg.cc/nMLNbJt3)https://i.postimg.cc/5jkTfR4b/O-l-Catch-3.jpg (https://postimg.cc/5jkTfR4b)https://i.postimg.cc/crgjCBCY/O-l-Catch-4.jpg (https://postimg.cc/crgjCBCY)
Dumanı Test etmek için biraz video çekmiştim:
https://youtu.be/N0jcudmeC9s
emre2blue
16-06-2019, 18:38
Datalog'lara bakıyoruz, MAF sağlam herşey sağlam ama akış hala düşük. ve %20 bir kayıptan söz ediyoruz. Bu aralar iş yoğunluğum artacak ve Ailem ile zaman geçirmem gerek bir durumla söz konusu kalacağım için radikal bir karar verdim. Sulu Coolar'ı söküyorum. ve Yeni bir Kapak + Orjinal Emme Manifoldu'na döneceğim.
Yeni Kapak hemen geldi :
https://i.postimg.cc/p92qffWs/Yen-Kaak.jpg (https://postimg.cc/p92qffWs)https://i.postimg.cc/Wdc93RQL/Yen-Kaak-2.jpg (https://postimg.cc/Wdc93RQL)https://i.postimg.cc/w15wRfpt/Yen-Kaak-3.jpg (https://postimg.cc/w15wRfpt)
Bu portlara bakıyorum da nasıl olurda bu portlar 380HP geçirir aklım almadı. Ama onu da yapacağım. Çünkü 2016 bu araca başladığımda portların bizi tuttuğunu düşünüyorduk ama şimdi tam tersi çıkabilir. MaxFlow ile görüştüm. Mevcut kapağı söktüğüm zaman bir flow test yapacağım. Bakalım neler çıkacak.
Ve Yeni Intercooler'ı aldım. Exclusive Garaj Bilal arkadaşım sağolsun, Elinde varmış 8.5 Lt HG MotorSports'un HF Series Modeli = 550x240x65mm
https://i.postimg.cc/G8XN8MvP/New-Intercooler.jpg (https://postimg.cc/G8XN8MvP)
Ve Bu arada arkadaşım Suphi Israrla arabayı Dyno yapmamız gerektiğini söylüyordu. Kırmadım onu, Son yazılımı ben de merak ediyordum. Bu hafta Perşembe günü Maslak'a gittik. Hem Intercooler 'ı aldık hemde Dyno'ya çıktık. İlk tercihim herzaman Mustang Dyno idi ama sanırım problem vardı, yada beni beğenmediler :confused: Paşaoğluna gittim sonra orda da Dyno üzerinde araç vardı ve tamir ediliyordu o gün ve en az 1-2 gün daha ordan inmesi mümkün değil gibiydi. Maşallah içeride iş çok :icon_tup: Bende dönerken Maxi abimi aradım, sağolsun bana :" PowerShop dyno var yakınlarda oraya gidebilirsin" dedi. Hemen uğradım ve bir ölçüm aldık.
https://youtu.be/NApYt8Xtpl0
https://i.postimg.cc/7CyjpJxz/Last-Dyno.jpg (https://postimg.cc/7CyjpJxz)
2.5 Bar'da 282HP/528Nm Tork verdi. O sırada bende yan koltukta Datalog alarak test ettik. IAT 65*C ye kadar çıktı tabiki. Bu eski setup'ın ulaşabileceği max noktalardan biridir. Bundan sonrası boşa duman atacak. Dyno'daki dumana bakabilirsiniz. Ne kadar az olduğuna.
Yakında İlk önce Intercooler Takarak bir daha deneyeceğim. Bakalım ne olacak. Sonrasında da Kapak değişecek ve Stok Emme + Stok Kapak ile test edeceğiz. Bakalım %20 ek kazanç gelecek mi ?
Ve Son olarak Bonus Video: Datalog Sırasında bastığım zamanlar. IAT kimbilir nerede Hafif bayır yukarı.
https://youtu.be/TpWQaPSDLyU
Benden şimdilik bu kadar. bir yere çıkmam lazım yine aklıma birşey gelirse yazarım. :heyoo:
mikelazi
17-06-2019, 11:53
bencede sulu coolerdan kurtulman iyi olucak.
emmedeki işçiliğini düşününce, orjinale dönme diyesim geliyor ama yapıcak bişey yok.
mafda %20 kayıp var demişsin.gördüğün değerler nedir merak ettim.buarada dynoda basınç durumun neydi.
flans,jant,lastik çok iyi olmuş.jantları lastikli tarttınmı :)
emre2blue
17-06-2019, 18:28
Merhaba, Sulu Cooler olayı biraz düşündürdü, çok akıllı düşünürsen Onu iyileştirmeye zaman ayırmam lazım. Ve aynı paraya Bunu söküp garanti olacak bir havalı cooler yapabiliyordum. Şu anda cidden zaman problemim var. Belki Yurtdışına çıkacağım iş için. Artık sonuna kadar geldim. Yazılımcıyı da bekletmek istemiyorum. Adam da ben setupla oynaya oynaya 50 defa yazılım yazacak değil. Hoş ben bile yazsam o kadar oynamam sanırım. Sonuçta Sulu Cooler Yakında satılığa çıkar.
Orjinal Emme'ye dönmeyi inan hiç istemiyorum O kadar yapılmış işten sonra hiç istemiyorum ama bu da bir vesile olacak bana. Çünkü Avrupalılar burdaki gibi JTDM bilmeyen insanlar değil. Onlar için çok çekici bir ürün ama test edilmiş iyi bir parça istiyorlar. Orjinal ve Benimki arasındaki farkı bu şekilde ölçmüş olacağım. O da aradan çıkmış olacak. Yani herzaman büyük port, Büyük Emme iyi birşey değil diyeceğim.
Şu anda 2.5 Bar'da yürüyorum. Dyno'da aldığım datalog aşağıda:
Engine Total fuel quantity Intake air quantity Air temp (Boost/Manifold) Boost pressure
rpm mm³/i mg/i °C mbar
1504 20,298 781,5 42,76 1162
1366 34,851 615,5 42,66 1169
1495 42,330 572,0 42,66 1212
1646 43,605 601,0 42,76 1289
1759 48,570 644,0 42,66 1379
1816 50,490 677,0 42,76 1469
1831 54,540 703,5 42,76 1563
1867 56,661 734,5 42,76 1661
1927 60,369 807,5 42,76 1776
1982 65,181 861,0 42,66 1946
2071 73,755 961,5 42,66 2151
2165 82,860 1070,0 42,66 2365
2254 88,377 1148,0 42,76 2558
2327 94,740 1242,0 42,66 2755
2403 100,860 1267,0 42,76 2900
2453 100,155 1279,0 42,86 2994
2504 105,723 1344,0 43,16 3144
2556 108,366 1396,0 43,26 3229
2595 110,127 1394,5 43,46 3251
2651 109,212 1410,0 43,86 3259
2679 109,845 1410,0 44,06 3276
2706 110,166 1415,0 44,36 3285
2747 109,764 1408,0 44,76 3306
2798 110,889 1404,5 45,06 3310
2848 112,317 1430,0 45,46 3323
2897 113,502 1462,5 45,86 3354
2957 113,775 1468,5 46,36 3384
3014 114,477 1478,0 46,56 3397
3064 114,177 1492,5 47,16 3414
3119 115,242 1504,5 47,36 3435
3157 114,507 1498,5 47,86 3440
3212 114,960 1481,0 48,26 3423
3262 114,759 1483,5 48,76 3443
3310 113,823 1481,0 49,26 3465
3370 114,708 1491,0 49,56 3494
3424 113,019 1494,0 50,06 3503
3473 114,729 1494,0 50,66 3511
3531 114,177 1501,0 51,16 3517
3580 114,075 1484,5 51,66 3517
3647 113,373 1486,5 52,26 3517
3687 113,019 1494,5 52,76 3520
3742 112,740 1492,5 53,26 3517
3802 112,215 1477,5 53,86 3511
3846 111,915 1466,0 54,36 3508
3902 111,162 1461,5 54,96 3507
3959 110,688 1483,5 55,56 3512
4024 110,226 1475,5 56,06 3503
4063 109,161 1483,0 56,56 3511
4112 108,318 1474,5 57,06 3491
4173 107,844 1479,5 57,46 3487
4217 106,740 1474,0 57,96 3487
4266 105,753 1469,0 58,46 3461
4322 105,102 1454,0 58,86 3435
4381 104,247 1442,0 59,36 3414
4427 103,572 1433,5 59,66 3397
4462 102,708 1405,5 60,16 3371
4531 101,886 1400,5 60,66 3341
4578 100,890 1379,0 61,06 3316
4625 99,735 1345,5 61,36 3277
4669 98,025 1345,0 61,86 3252
4739 95,343 1310,5 62,26 3222
4787 94,347 1284,0 62,56 3179
4843 92,166 1274,5 62,86 3162
4866 89,433 1255,0 63,16 3131
4924 88,749 1235,5 63,46 3097
4986 86,529 1212,0 63,76 3072
5021 86,217 1212,5 64,06 3064
5097 84,489 1195,0 64,16 3038
5139 83,130 1185,0 64,46 3028
5177 81,111 1171,5 64,76 3008
5226 78,819 1143,0 64,96 2864
5250 66,750 1078,5 65,06 2769
5272 62,901 1040,5 65,16 2658
5304 52,920 999,5 65,16 2538
5309 46,428 942,5 65,16 2393
Bu Log ise aynı yazılımcının aynı setup orjinal kapak + Manifold ile aldığı veriler.
sec rpm mm³/i mg/i mBar
0,00 1276 0,834 547,5 1121
0,78 1308 39,456 595,5 1194
1,56 1324 51,354 680 1326
2,36 1414 59,373 769,5 1513
3,14 1514 68,709 905,5 1828
3,93 1669 74,226 1042 2122
4,73 1840 76,821 1170,5 2393
5,51 2023 79,794 1266,5 2570
6,32 2256 84,708 1353 2721
7,10 2457 89,916 1472 2857
7,88 2703 93,282 1524,5 2915
8,69 2940 95,493 1535 2937
9,47 3176 95,544 1506 2928
10,25 3397 95,715 1482,5 2905
11,05 3606 95,673 1458,5 2915
11,86 3822 95,070 1452 2938
12,64 3995 94,467 1427,5 2932
13,42 4187 93,603 1398,5 2921
14,18 4333 92,166 1363,5 2916
14,98 4502 89,826 1324,5 2887
15,77 4642 85,011 1272 2813
16,54 4767 78,600 1191 2652
17,33 4893 69,072 1110 2526
Dikkat edersen 1.9 barda 95mm3 yakıtta emdiği havaya bak. Ben şu anda o noktadayım. Ben 115mm3 yakıt +2.5 bar basıyorum anca emiyor.
Jant ve lastiklere baktım ama unuttum rakamları, sanırım 8kg jant 8kg rahatlıkla Lastik vardır. Ortalama 3-4 Kg rahat daha hafif.
Emeğine sağlık tekrar tekrar valla
Ben de bi log alayım fiatecuscan ile en kısa zamanda adam akıllı abi,
Catchcan den fazla varsa 2 tanesine talibim. Benim de havalandırmadan dönüşten sızıntı olmuş yine, bakımda söküp temizlik yaparım artık :)
Elm den saatlik yakıt basıncına oranladığımda oem turbo d mod (1.87 bar) da 84mm3 yakıt basıyordum ben de Giulietta ile. Şuan basınç kaçağım oluştu sanırım conta kaynaklı hem onu da hallederim :)
Sinan abinin otm 159 u da son raddede düzelttik istediği gibi oldu minimum dumanlı şekilde :)
emre2blue
18-06-2019, 09:22
https://i.postimg.cc/X7J5KXbB/DatalogX.png (https://postimg.cc/4nDnsfnX)
Burdan AFR ve VE tablosunu görebilirsin. %100 VE olmayacağını biliyorum ama yinede düşük.
ardicli2000
18-06-2019, 15:51
https://i.postimg.cc/X7J5KXbB/DatalogX.png (https://postimg.cc/4nDnsfnX)
Burdan AFR ve VE tablosunu görebilirsin. %100 VE olmayacağını biliyorum ama yinede düşük.
Abi bazı ECU larda boğaz kelebeğinin rolanti konumunu hesaba katmıyormuş. Yani rolantide 23 açıksa maks 77 görüyorsun. Ya da 100 yazsa da maks 77 ediyor. Oranlamak gerekiyor. Sende de öyle bir durum yok değil mi?
Bir de AFR sürekli gazladığından mı her devirde yüksek? Sabit hız ve devirde durum nedir?
emre2blue
18-06-2019, 16:47
Abi bazı ECU larda boğaz kelebeğinin rolanti konumunu hesaba katmıyormuş. Yani rolantide 23 açıksa maks 77 görüyorsun. Ya da 100 yazsa da maks 77 ediyor. Oranlamak gerekiyor. Sende de öyle bir durum yok değil mi?
Bir de AFR sürekli gazladığından mı her devirde yüksek? Sabit hız ve devirde durum nedir?
Bizde Gaz kelebeği iptal. Onu hiç kullanmıyor araba. Zaten dizellerdeki tek kullanım yeri sadece motor durduğunda, motoru boğmak ve titreşimi engellemek. Ondan dolayı ora ile ilgili birşey yok. AFR tabiki yüksek çıkacak,
Dyno'da Full gaz basılarak alındığı için bu değer çıkıyor. Normal yolda çok daha azdır. Dizelde 40-50-60-80-90 AFR görünebilir. Ben test ettim, rölantide ciddi düşük rakamları bulabiliyor.
Bilgi dolu konuları seviyoruz. :) Umarım her şey gönlünüzce olur. Ellerinize sağlık, kesenize bereket
Realwest
21-06-2019, 16:19
Konunun maşallahı var bilgiler sular seller gibi akmış merakla takipteyiz abi. Bu arada sulu coolerdan havalıya geçmesi çok iyi olacak gibi gedi bana,afr en yüksek değeri kaç bin devirde veriyor ?.
emre2blue
22-06-2019, 22:30
Konunun maşallahı var bilgiler sular seller gibi akmış merakla takipteyiz abi. Bu arada sulu coolerdan havalıya geçmesi çok iyi olacak gibi gedi bana,afr en yüksek değeri kaç bin devirde veriyor ?.
Su kapasitesini arttırsaydım, ve pompayı daha kuvvetlı hale geçirseydim muhtemelen olayı bıtırecektım. Ama Aynı paraya havalı coolar alıyorum şu anda. Sulu cooler olayı çok güzel. Ama şimdilik ar-ge enerjimi başka şeylere aktaracağım. AFR işine gelirsek ben birşey diyemem. Dikkat edersen AFR duman limitinde set edili. devir arttıkça yakıtı azcık kesmemiz lazım. Çünkü Yakıtı yakacak zaman yok üst devirlerde. Eğer Enjektörü açık bırakırsak bu seferde EOI (End of Injection) uzayacak Gereksiz EGT ve Duman yapacak. Çok büyük enjektörüm yok. Drag yapmayacağımız için sıkıntı yok. AFR'ye tekrar dönersek bu AFR değeri iyi gibi. Devire göre neredeyse düz bir set değeri var.
emre2blue
23-06-2019, 14:54
Bu arada Intercooler'ı bağladık... Sulu Cooler yakında satışa çıkar.
https://i.postimg.cc/CzPkL7X3/Whats-App-Image-2019-06-21-at-15-04-24.jpg (https://postimg.cc/CzPkL7X3)https://i.postimg.cc/XrrFZF0p/25f634ff-77fe-4948-b7cf-ff27035af73b.jpg (https://postimg.cc/XrrFZF0p)https://i.postimg.cc/F7s048Wb/3a245f8f-0476-4d8c-be65-eb39210fbb24.jpg (https://postimg.cc/F7s048Wb)https://i.postimg.cc/dhgCG1qn/524495ea-09ff-4637-a4f1-7b01df394bd5.jpg (https://postimg.cc/dhgCG1qn)https://i.postimg.cc/G9RkMHv5/e0fdb6ba-867a-4c14-a3a2-f76c3787a744.jpg (https://postimg.cc/G9RkMHv5)https://i.postimg.cc/YjxQTM3q/1c7aad39-0938-4415-9a4b-e0152e766551.jpg (https://postimg.cc/YjxQTM3q)
Hızlanma vidyosunun olduğu kısım sanırım oriona gelirken havalimanı yolu az bir eğim değil. Çok iyi yürümüş helal olsun.
En son koyulan fotoların olduğu garaj nerede bu arada ?
emre2blue
24-06-2019, 10:05
Hava alanı değil, avantajdan şehir merkezine doğru dönen otoyolda bastım. Or da da Bayaa bir eğim var. Düzlük anca Silivri de kınalı bağlantısında var. Orada da deneyeceğim. Garaj benim, mini fabrikam yada atölye de diyebiliriz. Herseyi kendim yapıyorum. Silivri de böyle imkanları olan yer yok maalesef.
mikelazi
24-06-2019, 13:28
coolerda tamam,sırada ne var
emme,yazılım???
emre2blue
24-06-2019, 14:14
yazılımda sıkıntı yok. Artık sırtım yere gelmez. Emme + Kapak Acil, sonra da vıtes kutusu ve akslar kalıyor. Sonra boya badana cıla.
63owen63
24-06-2019, 14:18
Hızlanma rampa yukarı mı çekildi ? 280+ güçler için biraz yavaş geldi bana
emre2blue
24-06-2019, 15:11
Rampa yukarı + Araç 1680kg :rolleyes:
Realwest
25-06-2019, 10:33
Su kapasitesini arttırsaydım, ve pompayı daha kuvvetlı hale geçirseydim muhtemelen olayı bıtırecektım. Ama Aynı paraya havalı coolar alıyorum şu anda. Sulu cooler olayı çok güzel. Ama şimdilik ar-ge enerjimi başka şeylere aktaracağım. AFR işine gelirsek ben birşey diyemem. Dikkat edersen AFR duman limitinde set edili. devir arttıkça yakıtı azcık kesmemiz lazım. Çünkü Yakıtı yakacak zaman yok üst devirlerde. Eğer Enjektörü açık bırakırsak bu seferde EOI (End of Injection) uzayacak Gereksiz EGT ve Duman yapacak. Çok büyük enjektörüm yok. Drag yapmayacağımız için sıkıntı yok. AFR'ye tekrar dönersek bu AFR değeri iyi gibi. Devire göre neredeyse düz bir set değeri var.
Setup güzel herşey kararınca olmuş abi, ama alt devirler mi hep canlı kalacak üst devirleri doldurma fikri var mı iler ki zaman için. Projenin maşallahı var vi o kadar yavaşça sona geliniyor ek olarak akslar bu güçlere dayanıklı mı ?.
ghibli06
25-06-2019, 18:35
hocam keyifli sürüşler, takipteyiz İtalyanları ancak alternatif iyileştirmelerle istediğimiz hale getirebiliyoruz çok iyi bilirim :D
emre2blue
25-06-2019, 19:28
Setup güzel herşey kararınca olmuş abi, ama alt devirler mi hep canlı kalacak üst devirleri doldurma fikri var mı iler ki zaman için. Projenin maşallahı var vi o kadar yavaşça sona geliniyor ek olarak akslar bu güçlere dayanıklı mı ?.
Alt devirler önceliğim. Ve LAG olmaması önceliğim. Turbo olabildiğince küçük. Hem üst devirleri sağlıklı besleme, hemde boost cevabı kabiliyeti açısından bence benzersiz. GTB2260 olabilirdi diyor yurtdışındakiler, daha az basınç ile daha iyi giderdi diyor ama onların amacı farklı. Şimdiki aklım olsaydı hemen GTD2060 alırdım. Yeni tasarım olduğu için EMAP olayında GTB2260 kadar rahat, fakat onun kadar LAG yapmayacak bir tasarım. Egzoz tasarımı bakımından biraz zor olsada kullanılabilir bir turbo. Akslara gelirsek dayanmıyor tabiki, Ben 0-100 denemiyorum hiç, hep roll start dikkat ettiyseniz. 17" Janttan yukarıya da çıkmayacağım. Ama yinede sıfır aks 1 ayda kırılıyor dış-iç fark etmiyor. Ondan dolayı bu F40 ve 2lt aksları projemin mekanik son parçalarını oluşturacak. Şu anda hala kırık aks ile gidiyorum. Körük parçalandı yağları bile fışkırdı. Bu şekilde Dyno'ya girdim ve video çekiyorum. Naapayım azcık titreme var ama kopana kadar devam. Kopunca Yeni kutu alacağım. Bugün buldum vites kutusunu zaten alabilirdim ama önce kapak ve HP düzeltme... Sonra da Kutu...
emre2blue
25-06-2019, 19:30
hocam keyifli sürüşler, takipteyiz İtalyanları ancak alternatif iyileştirmelerle istediğimiz hale getirebiliyoruz çok iyi bilirim :D
Doğru,bir tespit. Bu arabaya kesinlikle daha iyileri yakışır diyorum. Ağır bir araç, güzel gidişi var. Azcık daha canlı olsa müthiş olurmuş diyorum hep. ve Elimden geldiğince bu arabaya yakışan performansı elde etmeye çalışıyorum. Tünelin sonundaki ışık da göründü. Sonunda olacak.. :o
Alt devirler önceliğim. Ve LAG olmaması önceliğim. Turbo olabildiğince küçük. Hem üst devirleri sağlıklı besleme, hemde boost cevabı kabiliyeti açısından bence benzersiz. GTB2260 olabilirdi diyor yurtdışındakiler, daha az basınç ile daha iyi giderdi diyor ama onların amacı farklı. Şimdiki aklım olsaydı hemen GTD2060 alırdım. Yeni tasarım olduğu için EMAP olayında GTB2260 kadar rahat, fakat onun kadar LAG yapmayacak bir tasarım. Egzoz tasarımı bakımından biraz zor olsada kullanılabilir bir turbo. Akslara gelirsek dayanmıyor tabiki, Ben 0-100 denemiyorum hiç, hep roll start dikkat ettiyseniz. 17" Janttan yukarıya da çıkmayacağım. Ama yinede sıfır aks 1 ayda kırılıyor dış-iç fark etmiyor. Ondan dolayı bu F40 ve 2lt aksları projemin mekanik son parçalarını oluşturacak. Şu anda hala kırık aks ile gidiyorum. Körük parçalandı yağları bile fışkırdı. Bu şekilde Dyno'ya girdim ve video çekiyorum. Naapayım azcık titreme var ama kopana kadar devam. Kopunca Yeni kutu alacağım. Bugün buldum vites kutusunu zaten alabilirdim ama önce kapak ve HP düzeltme... Sonra da Kutu...
Emre abi 2lt akstan kastettiğin nedir?
emre2blue
25-06-2019, 20:40
159 da 2lt jtdm motor da var. Onun aksları mükemmel dediler. 2.4lt den bile iyiymiş. Sadece 5mm uzun dediler. Onu kesip iÈ™lemek lazım sadece.
Sadece 2.4 dizel olarak bile 8 referans falan cıkıyor sistemde. Muhtemelen 2.0 icin de fazla referans vardır. Hangisi iyi oldugunu bilmek lazım sanırım.
emre2blue
29-06-2019, 23:43
https://i.postimg.cc/305MVYqL/Whats-App-Image-2019-06-27-at-16-22-56.jpg (https://postimg.cc/305MVYqL)https://i.postimg.cc/RWMmvCZy/Whats-App-Image-2019-06-27-at-16-22-56-1.jpg (https://postimg.cc/RWMmvCZy)https://i.postimg.cc/gwjP6MRK/Whats-App-Image-2019-06-27-at-16-22-56-2.jpg (https://postimg.cc/gwjP6MRK)https://i.postimg.cc/WDycmMwc/Whats-App-Image-2019-06-27-at-16-22-56-3.jpg (https://postimg.cc/WDycmMwc)
https://i.postimg.cc/k6t3TBT6/Whats-App-Image-2019-06-28-at-15-41-24.jpg (https://postimg.cc/k6t3TBT6)
Evet, cooler bağlantısı bitti ve arabayı tekrardan çalıştırdım. Son borulama değişecek bu arada. Belki Kapak ve Emme Manifoldunu değiştireceğim. Ondan dolayı fazla kasmadım.
Bu cooler ile IAT = ambient + 17C oldu. 4. vitesi bitirip 5. vitesin ortasında kestim gazlamayı, Önüme araba çıktığı için. Ayrıca tampon sökükken de bastım. Ozaman da +19C verdi. Belki 5. viteste daha fazla gittiğim içindir. Bu da demekki tampon çok iyi hava alıyor. ve Soğutmaya zarar vermiyor. :cool:
Basınç kalkmasında az bir gecikme hissettim bu arada. Ama halimden memnunum. En azıdan basit bir sistem oldu. Keşke ötekisini düzeltmeye çalışsaydım diyorum halaa. :soru:
Gelen soğuk hava sayesinde emebildiğim hava miktarı ve verim %9 arttı. Şimdi daha güçlüyüm ve duman azaldı. :rock: Şimdi yeni kapak için malzeme bekliyorum. Onlarda gelsin bakalım neler olacak. :icon_tup:
Sadece 2.4 dizel olarak bile 8 referans falan cıkıyor sistemde. Muhtemelen 2.0 icin de fazla referans vardır. Hangisi iyi oldugunu bilmek lazım sanırım.
I took a F40 gearbox from Opel Part Number 55350375
The clutch bell fits perfectly. But the gear lever interfers a bit with the ABS block.
- Either cut the dampening weight from the gear lever
- or change to quick shifter lever
- or change to gear lever of gearbox 55570657
Other than the gearbox you will need:
gearbox holder
55200119 (holder gear selector cable)
60694939 (upper gearbox holder)
50512296 (rubber metal mount)
50517171* (lower gearbox bracket) (* I didnt use it, I built this bracket myself out of 5mm sheet metal)
I read that I will need to change to Gear selector cable from 159 2,4JTDm. I did to be shure, but I think it will still work with the standandard gear selector cable. I didnt check that.
flywheel from Opel Vectra C 1.9 CDTI Z19DTH 150PS (Sachs Number 2294000296)
clutch for Opel Vectra C 1.9 CDTI Z19DTH 150PS (I took Sachs Racing reinforced rated for 500Nm - fits, but smells. maybe I will change to another clutch disk)
drive shafts from Alfa 159 2.0 170bhp
OEM Number: 50519319 (left)
OEM Number: 50519320 (right)
I took J&R (00001129 left) (00023476 right) because they were cheap. I had to modify them slightly on my lathe. The sealing face of the right shaft was 5mm too long, and the end of the shaft hit the differtential shaft, so it didnt fit fully into the differential. I cut that sealing face back 5mm and shortened the drive shaft 5mm. Now it fits and works perfectly.
The Alfa starter motor gear is too thick.
- space the starter motor 2mm outwards (with washers)
- or change to Opel starter motor for Engine Z19DTH
I didn't measure diff position M32 vs. F40 to any fixed reference of the car.
All I can say is, that the lower gearbox bracket 60695563 was off 35mm to the left.
Bracket 50517171 should fit directly, but I decided to build my own bracket.
I still have the M32 mountings, so maybe I can take measurements from that in the evening.
For further questions - just ask!
BR
mikelazi
01-07-2019, 12:39
dış ısı 25 ken iat 40-45 arası takılıyor yani.
üstler baya dolu doludur şimdi.
emre2blue
01-07-2019, 21:08
dış ısı 25 ken iat 40-45 arası takılıyor yani.
üstler baya dolu doludur şimdi.
Vallaha Dolu dolu'da, Akslar bu işi sevmediler. :D Daha kopan yok. Ama hiç sevmediler. Vibrasyon arttı. Kapak malzemelerini topluyorum. Onları halledince vites kutusu ve aksları yapmazsam keyfini alamayacağım.
mikelazi
02-07-2019, 07:57
bu sorunlarının sebebi (iat-aks)1680kg olması bence
bu motor gui de olucaktıki :) efso.
159 u ciddi seviyorsun belli
bu sorunlarının sebebi (iat-aks)1680kg olması bence
bu motor gui de olucaktıki :) efso.
159 u ciddi seviyorsun belli
2.0 ı vardı Giu nun ama girmedi ülkeye, geldiyse de görmedik hiç zaten
mikelazi
02-07-2019, 17:19
2.0 ı vardı Giu nun ama girmedi ülkeye, geldiyse de görmedik hiç zaten
katalogta 2.0 jtdm giu lara baktımda 1390-1420kg arasında
140
150
170
175 hp lik versiyonlarıda varmış.
bence illaki kenarda köşede 1,2 tane vardır gibi :)
emre2blue
02-07-2019, 21:50
bu sorunlarının sebebi (iat-aks)1680kg olması bence
bu motor gui de olucaktıki :) efso.
159 u ciddi seviyorsun belli
Seviyorum, yalan yok vallaha. Ağır araba sevmem gibi geliyordu ama binince çok farklı bir his. Zehirlendim yada aşık oldum. :o 2.0 JTDM swap Mitolar var avrupada. Dehşet gidiyorlar. Bizde arabalar pahalı. Aslında neler neler yapılır.
katalogta 2.0 jtdm giu lara baktımda 1390-1420kg arasında
140
150
170
175 hp lik versiyonlarıda varmış.
bence illaki kenarda köşede 1,2 tane vardır gibi :)
1400+ benim 1.6 ztn abi
İnsigniadada aynı motor var
175 likler 2016 sonrası tct şanzımanlı, gtd1449
140 lık gtb1446sz
Diğerleri gtb1549 lu:)
Seviyorum, yalan yok vallaha. Ağır araba sevmem gibi geliyordu ama binince çok farklı bir his. Zehirlendim yada aşık oldum. :o 2.0 JTDM swap Mitolar var avrupada. Dehşet gidiyorlar. Bizde arabalar pahalı. Aslında neler neler yapılır.
çok severek ve ilgiyle takip ettiğim bir proje elinize emeğinize sağlık hatta bazen diyorum şunu alıp bende şuna girişsemmi :D
Lancia / Delta / 1.9 TT Mjet / 240 HP Oyuncak 1.9 cift turbo sahibinden.comda - 625691389 (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-lancia-240-hp-oyuncak-1.9-cift-turbo-625691389/detay/)
mikelazi
04-07-2019, 13:18
1400+ benim 1.6 ztn abi
İnsigniadada aynı motor var
175 likler 2016 sonrası tct şanzımanlı, gtd1449
140 lık gtb1446sz
Diğerleri gtb1549 lu:)
1.6 jtdm e hangisi takıyoruz şimdi :)
1.6 jtdm e hangisi takıyoruz şimdi :)
Arabayı satmazsam en kolayı 1549 abi :)
emre2blue
06-07-2019, 12:40
Bu araç çift turbo ve potansiyeli var. Üstündeki Turbolar çok verimli muhteşem teknolojik şeyler değil. Gayet basitler ve işlerini iyi yapıyorlar. Alınabilir tabiki. Ama al-sat falan yapmak içinse hiç uğraşmayın. Italyan arabaları hep elinizde kalacak şeyler. Hele bu tam bir kupon araba. Çok ucuza versen takladan çıktı derler. Hakkını istesen ana avrat küfür ederler. Normal sataım desen, bu paraya audi S2139 var 2954872HP derler. Ondan dolayı benim gibi deli değilseniz. Mazoşist değilseniz baştan uzak durun.
ardicli2000
08-07-2019, 23:44
O paraya da alınıp ömrü bitene kadar binilir be :)
arabakafa
20-07-2019, 15:27
okuması çok keyifli bir proje. gerilim filmi izliyor gibi "acaba noldu/nolacak" diye ilerledim sayfaları. emeğinize, elinize, ustalığınıza sağlık diliyorum emre abi. her adımınızı paylaşmanız çok bilgilendirici oluyor, size eşlik ettiğimi hissediyorum. umarım her şey istediğiniz gibi olur ^^
emre2blue
22-09-2019, 14:02
Merhaba herkese, İyi pazarlar. bayadır yoktum ortalıkta iş güç derken, bir talihsizlik eklendi başıma.
https://i.postimg.cc/6TCv7srt/42128b10-c737-4a04-b4a2-a4ceb6e4e47e.jpg (https://postimg.cc/6TCv7srt)
Bu gördüğünüz arkadaş, dönülmez tabelasından dönerek karşı şeride geçerek bana vurmayı başardı.
https://i.postimg.cc/tY27P9YQ/4858787e-14f2-4b8d-8140-690d13725f37.jpg (https://postimg.cc/tY27P9YQ) https://i.postimg.cc/zHwb4WzV/17d07a1b-8fbe-47e9-b803-15d623c7f006.jpg (https://postimg.cc/zHwb4WzV) https://i.postimg.cc/8j1jj7km/b0a04b5e-fe42-442d-bea0-d467e3fc9d30.jpg (https://postimg.cc/8j1jj7km)https://i.postimg.cc/QFY9Lj3k/50366b7a-bd97-45c0-951e-cab79ac3d88f.jpg (https://postimg.cc/QFY9Lj3k)
İşe doğru gidiyordum. Adamı görmüştüm, aptal hareketler yapıyordu ileride. Yavaşladım iyice kaçtım kenara. O da bir anda durdu. Beni gördü, aradan kaçıp kurtulayım dedim ama bir anda onun gaza basmasıyla arabama saplanması bir oldu. Neyseki ben 20-25 ile gidiyordum emniyet şeridinde. Ama onun ağırlığı yetti, gerekli hasarı vermek için. Bariyere sıkıştırması için. 50 gündür araç Tamirdeydi. Sigorta ve expertizle uğraştık bolbol, PERT'e çıkmasın diye. Motorda yürüyende hiçbirşey yok. Kapı bile açılır kapanır durumdaydı. Çekiciye arabayı çalıştırarak bindirdim indirdim. Ama Kaporta hasarlıydı.
PERT lafından'da nefret ederim. Üstüme bulaştı birkere. Herşeyi orjinal seçersek 30.000TL'nin üstüde fiyat çıkıyordu. Sigorta'da tabiki pert yapalım bitsin gözüyle baktı olaya. Ben de bırakmadım tabiki. O kadar uğraşmışım. Benden başkası binmez zaten. Allah sattırmasın. Çıkma parça ve yan sanayiler ile arabayı topladım. 10.000TL malzemeler tuttu. Arabayı komple boyattım bir de. Eski boyayı komple kazıdılar. Astara kadar indiler. Göçükleri düzelttiler. Olabildiğince en az macunla kurtadılar işi. Tavan dahil boyattım. Azcık resim koyayım.
https://i.postimg.cc/3y9ZFWHC/257bab20-f273-46dd-bb7d-66e106332f58.jpg (https://postimg.cc/3y9ZFWHC)https://i.postimg.cc/R3vRtK2Z/3436d3ff-c33d-4fd5-9404-7ecd09100e85.jpg (https://postimg.cc/R3vRtK2Z)https://i.postimg.cc/gLLqpDLN/3fad16f6-1983-4fd3-adf8-f288192e0376.jpg (https://postimg.cc/gLLqpDLN)https://i.postimg.cc/ygbX25xD/79ee8336-d07a-4680-a1ed-42780d2f2c90.jpg (https://postimg.cc/ygbX25xD)
https://i.postimg.cc/VJqg5DGh/85698b1b-0955-415a-a5df-bc5954c55669.jpg (https://postimg.cc/VJqg5DGh)https://i.postimg.cc/XXrg9V1d/a0db27d3-9edd-4894-8ca8-55d55aa33069.jpg (https://postimg.cc/XXrg9V1d)https://i.postimg.cc/WF3wWjNR/fa781f09-b310-411c-96b1-743409b9dfa6.jpg (https://postimg.cc/WF3wWjNR)
Astarın kuruması için yaklaşık bir hafta dışarıda bekledikten sonra bir hafta daha beklendi. Sonrada hemen boyanıp montaja başladılar.
https://i.postimg.cc/bd49TK4M/0004f2f0-d452-42c7-b50f-eddcaec6237c.jpg (https://postimg.cc/bd49TK4M)https://i.postimg.cc/rKWCYfkp/08b2e77b-cef2-4fbb-8503-95971fb8a21c.jpg (https://postimg.cc/rKWCYfkp)https://i.postimg.cc/cvSMqfxB/11d46131-6b20-4d68-90ea-8e19d7fc6303.jpg (https://postimg.cc/cvSMqfxB)https://i.postimg.cc/t1R3JyV1/11e47d75-be9f-4d0e-b685-1aa323c0f163.jpg (https://postimg.cc/t1R3JyV1)
https://i.postimg.cc/XrkKnXXS/8e59db8c-2f61-479c-9b34-05de3765472f.jpg (https://postimg.cc/XrkKnXXS)https://i.postimg.cc/1n2wvq76/98c6a014-a706-461e-b636-629397220be4.jpg (https://postimg.cc/1n2wvq76)https://i.postimg.cc/JDGj3qxM/99e92a8d-ea98-4e57-827d-45fd5469618e.jpg (https://postimg.cc/JDGj3qxM)
emre2blue
22-09-2019, 14:05
Orjinal Jantları da Düzelttiler ve Boyadılar tekrardan.
https://i.postimg.cc/3yLgD6gt/19a713d8-2686-4df6-a2a7-aceceed1d6ef.jpg (https://postimg.cc/3yLgD6gt)
Birkaç Boya hatası ve Tamponda plastik yerleştirme hatası haricinde iyi. Onları da ne kadar söylesemde bir kulaktan girdi ötekisinden çıktı. Adam kar etmedim muhabbetinde zaten. Küçük hasarladan çok para kazanıyorum. Senin arabanla uğraştık falan muhabbeti açtık. Tipik insan. Daha laf demiyorum burda. Diyeceğimi ustalarına dedim. 4 saat ön tamponu kesip biçince çamurlukları ayarlayınca oldu. Bu yaşta kaportacı da olduk.. :mad: ama onlardan iyi yaptım :o
https://i.postimg.cc/qg2zPSzW/15238579-482b-40d0-89b3-b264942e088c.jpg (https://postimg.cc/qg2zPSzW)https://i.postimg.cc/JGqtnX3q/253ac289-fc3a-43c9-869b-c94bfa34107a.jpg (https://postimg.cc/JGqtnX3q)https://i.postimg.cc/JHCtycdT/82b7aa2a-626e-4ace-b3ca-da4537fe2750.jpg (https://postimg.cc/JHCtycdT)https://i.postimg.cc/y3hx0gM7/e3190b34-bc3e-421d-981b-b306e63921bc.jpg (https://postimg.cc/y3hx0gM7)https://i.postimg.cc/qNvqC7jd/e92c529a-7977-4b72-b3cd-0cafb46c16de.jpg (https://postimg.cc/qNvqC7jd)
2 yeni far'da aldım ama onları daha takmadım. Şimdi biraz parasal olarak toplarlanıp, projeye devam etmek kaldı. Herkese iyi günler.
cok gecmis olsun, parayı sigortadan alarak topladınız degil mi?
emre2blue
22-09-2019, 17:32
cok gecmis olsun, parayı sigortadan alarak topladınız degil mi?
Karşı taraf %100 suçlu olduğu için onun sigortası karşıladı bütün işlemleri. Bende aracı komple boyatmak istemiştim. Kalan parçaların parasını da ben ödedim.
calamityeas
22-09-2019, 17:37
Çok geçmiş olsun , boyanızda hayırlı olsun arkadan çok zalim duruyor.
Geçmiş olsun Emre. :( Ama en azından komple boya hayırlı olsun. Boyacı masrafı ne kadar tuttu acaba ?
emre2blue
22-09-2019, 18:58
Geçmiş olsun Emre. :( Ama en azından komple boya hayırlı olsun. Boyacı masrafı ne kadar tuttu acaba ?
Onlar Ön Tampon, kaput, 2 çamurluk ve sürücü kapısından sorumluydu. Ben ek olarak 7000TL verdim. Tavan, 3 Kapı, Bagaj, Arka Tampon ve 2 çamurluk, yada kısacası geriye ne kaldıysa. Her kapı içi söküldü, camları falan fitiller herşey kulplar, ön cam , arka cam söküldü o şekilde boyandı. Sadece iç döşemelere ellemediler.
çok geçmiş olsun, üzücü bir kaza olmuş ama sonuçlar mükemmel gözüküyor.
Cana gelmesin, gerisi kolay emre abi.
Hem iyi tarafından bakmak lazım, tertemiz cıktı sonucta ortaya.
Onlar Ön Tampon, kaput, 2 çamurluk ve sürücü kapısından sorumluydu. Ben ek olarak 7000TL verdim. Tavan, 3 Kapı, Bagaj, Arka Tampon ve 2 çamurluk, yada kısacası geriye ne kaldıysa. Her kapı içi söküldü, camları falan fitiller herşey kulplar, ön cam , arka cam söküldü o şekilde boyandı. Sadece iç döşemelere ellemediler.
Geçmiş olsun.
Fiyatı görünce bir yutkundum. Bende hanımın arabayı günes yanıkları var diye komple boyatsammı diye düşünüyordum ama arabanın değeri zaten boyanın 2 katı anca ediyor.
Karşı taraf %100 suçlu olduğu için onun sigortası karşıladı bütün işlemleri. Bende aracı komple boyatmak istemiştim. Kalan parçaların parasını da ben ödedim.
bir yandan arabanın komple boyanması sizin açınızdan güzel olmuştur ama cebinizden çıkan para baya yüksek olmuş, hayırlısı olsun diyelim.
projenizide akslar ve vites kutusu kalmıştı, onlardaki son durumunuz nedir?
emre2blue
23-09-2019, 13:03
bir yandan arabanın komple boyanması sizin açınızdan güzel olmuştur ama cebinizden çıkan para baya yüksek olmuş, hayırlısı olsun diyelim.
projenizide akslar ve vites kutusu kalmıştı, onlardaki son durumunuz nedir?
Akslar hala kırık, vites kutusu stok. Bu para onlar içindi. Şimdi boyaya gitti. Bu şekilde devam edeceğim. Elimde bir yeni dolu kapak, yeni Emme manifoldu var. Onlarada ciddi para harcadım. Ama takamadım. Yapacak çok şey var. Biraz tökezledim, ama dediğiniz gibi cana gelmedi. Arabada 3 kişiydik. 5 yaşında kızımda arabadaydı. Onlar güle oynaya çıktılar arabadan. Bende küfür ede ede, :D
Öncelikle çok geçmiş olsun, konuyu bugün gördüm ve yaklaşık 2.5 saattir her yorumu kelime kelime okuyarak geldim, sonu biraz üzücü oldu ama şükür kimseye bir şey olmamış. :) Böyle bir konuyu nasıl kaçırmışım anlamıyorum, elinize, emeğinize, cebinize sağlık.
mikelazi
24-09-2019, 13:28
emre çok geçmiş olsun
dertsiz başa dert :(
Geçmiş olsun Allah beterinden korusun
emre2blue Selamlar proje devam ediyor mu?
MertSerhanÖ.
05-03-2023, 22:53
emre2blue Selamlar proje devam ediyor mu?
Ediyor abi:)
Ediyor abi:)
zeki mürende bizi görsün artık :D bekliyoruz ne zamandır. özledik vallahi.
Emre Suat - YouTube (https://www.youtube.com/@emre2blue)
Şurda biraz info var , Emre abi yoğunluktan pek paylaşmıyor fotoğraf ve yazılı olarak ancak vakti olunca yapacaktır diye tahmin ediyorum
Emre uzaya çıktı ya
ama bizi unuttu :(
söyleyeyimde güncellesin buraları :icon_tup:
emre2blue
13-05-2023, 22:54
Haydaaa, Herkesten özür dilerim. buralar dutluk olmuş. İmageHosting Problemi yüzünden forumlardan soğudum inanın. Resimleri koyuyorum HOST'a BAN geliyor. Erişemez hale geliyorum falan. Sıktı biraz. Şimdi yeni şeyler buldum bakalım çok birikmiş konu var. İnstagram'a ve Youtube'a saldım kendimi. Ama hepsini toparlayacağım söz.
emre2blue
14-05-2023, 20:39
Merhaba tekrardan herkese. Biraz birşeyler paylaşayım. Hem de bugün özel bir gün biliyorsunuz. TV'den uzak durmak için bana da mazeret olacak sanırım. Şimdi Neler yaptık bir bakalım.
Arabama en son bir FORD transit çarpmıştı. Ve toplamıştık ondan sonra. Arabayı sürüyordum sorun yok. Araya COVID girdi. işler sarpa sardı. Bu arada Parasal sorunlar. İş sorunları derken ne bulursam parça toplamaya başladım. Elime geçen büyük bir para fırsatında Bulgardan ne bulursam topladım. Bunun içine Fren diskleri, kaliperler. Vites Kutuları AKS'lar v.s. gibi. Planlamaya başladım 2021 sonunda. İnternette ne bilgi bulduysam ilk iş olarak Vites Kutusunu değiştirmeye odaklandım. Çünkü Hedefime Orjinal Vites Kutusu ile ulaşmam mucize olurdu. Üzerinde bulunan Vites Kutusu M32 Adında bir Vites Kutusu. Ben bunu 3LT YAĞ doldurarak kırmamayı başarmıştım. AKS'ları da koruyordum hep. Fakat bu narin yapı beni hep tedirgin ediyordu. Şimdi 2.0 JTDM motorda da kullanılan 2.4LT JTDM motorda da kullanılan F40 Manuel Vites Kutusuna geçmem gerekiyordu. Türkiyede bir 2.4LT'den çıkma F40 Vites Kutusu Almıştım. Bulgaristandan da Bir SAAB 9-3'ten çıkma F40 Vites Kutum vardı. İkisi de aynı gibi görünmelerine rağmen Diferansiyel çıkışlarının pozisyonları farklı idi. Üst Bağlama noktaları aynı. Vites seçicileri aynı fakat Diff. Çıkışları farklı.
Burada yaptığım birçok işi Instagram üzerinden resimlemişim. Oradaki sırayı bozmadan gideyim diyorum.
https://i.hizliresim.com/48nq272.jpg (https://www.hizliresim.com/48nq272)
Vites Kutusunu Sökmek için Traversi Sökmek lazım. Ama Sağ olsun bizden önce sıkan usta öyle bir TORK uygulamış ki. Dönmemesi gereken Kaporta somunları Bozulmuş, Kaportadaki SAClar kopmuş. 30 saniyelik iş oldu size 10 Saat
https://i.hizliresim.com/27aqsmy.jpg (https://www.hizliresim.com/27aqsmy)
Neyseki Oradaki Somunu Kalıcı olarak Kaportaya kaynatmak zorunda kaldık. Ve Traversi sökebildik sonunda. Motorun üstüne de bir Kule yaptım. Bu şekilde Motorun orjinal pozisyonu hiç bozulmadı. SWAP yaptığımız Vites Kutusu da orjinalmiş gibi konumlandırmamıza yardımcı oldu.
https://i.hizliresim.com/9x15hzr.jpg (https://www.hizliresim.com/9x15hzr)
İlk iş olarak M32 Vites Kutusunu söktüm. Cidden ağırmış ve İlk defa böyle ağır işlere giriştiğim için heryerim ağrıdı. Lift yok. Yerde sürüne sürüne yaptık bütün işleri.
https://i.hizliresim.com/6c9ziiy.jpg (https://www.hizliresim.com/6c9ziiy)
Orjinal Baskı, Balata ve VOLANT. Bunların hepsini söktük ve ilk iş olarak 2.4LT'den çıkan F40 Vites Kutusunu bağladık. Bakalım Nasıl duruyor???
https://i.hizliresim.com/nl32jw3.jpg (https://www.hizliresim.com/nl32jw3)
Tanıştırayım GM - F40 Vites Kutusu - 2000 RPM giriş hızında 400NM Tork'a dayanıyor. Deneyenler 700NM üstünde sorunsuzca kullanıyorlar. Avrupa Piyasasındaki birçok 400-500HP DRAG JTDM motorlarında kullanılıyor.
https://i.hizliresim.com/ew8ul8n.jpg (https://www.hizliresim.com/ew8ul8n)
Ve ilk problemle karşılaşıyoruz. Vites Kutusuna UZUN AKS'ı taktığımızda gördüğünüz gibi Rulman yatağı karşılamıyor malesef. Rulman yatağını yapmak ciddi sorun. Ondan dolayı bunu söküp hemen SAAB'dan çıkan kutuya yöneliyorum.
https://i.hizliresim.com/t3oudvi.jpg (https://www.hizliresim.com/t3oudvi)
Arkadaş Hurdalıktan bulunma ve 2018'den beri arkadaşımın deposunda köşede atılmış duruyordu. Küflenmiş resmen :))
https://i.hizliresim.com/za4b8wd.jpg (https://www.hizliresim.com/za4b8wd)
Ama istediğimizi veriyor. Rulman merkezliyor. Şu anda cidden rahatlamış durumdayım. Ama Sorunlar bitmiyor tabiki. Bu arabada hiçbir şey kolay değil çünkü.
emre2blue
14-05-2023, 20:50
Vites Kutusunu yerine takabildikten sonra geldi iş ÜST kulağı uydurmaya. Burada Beni iyi dolandırdılar. Bu işi yaptığını söyleyen bir sürü insana yalvardım ne yapayım. Hangi parçaları alayım biraz bilgi verin yönlendirin v.s. Ne dedilerse yaptım, Aldım fakat sonuç hüsran. 2-3 SET üst kulak ve altındaki parçaların hiç biri uymadı. Al TAK sadece delikleri değiştireceksin. Yeni delik del yeterli dedikleri hiçbir parça yerine uymadı.
https://i.hizliresim.com/cz6luan.jpg (https://www.hizliresim.com/cz6luan) https://i.hizliresim.com/bse7a0o.jpg (https://www.hizliresim.com/bse7a0o)
Bende seve seve CNC'nin yolunu tuttum. Bize göre en sağlam bir ÜST kulak satın alıp ona en uygun şekilde montaj yapabileceğim bir Vites Kutusu ÜST Bağlantı BRAKETİ yaptım.
https://i.hizliresim.com/tcvacfa.jpg (https://www.hizliresim.com/tcvacfa)
https://i.hizliresim.com/stru8ts.jpg (https://www.hizliresim.com/stru8ts)
https://i.hizliresim.com/l5yk3lt.jpg (https://www.hizliresim.com/l5yk3lt)
https://i.hizliresim.com/6zioq2j.jpg (https://www.hizliresim.com/6zioq2j)
https://i.hizliresim.com/c1ooswl.jpg (https://www.hizliresim.com/c1ooswl)
https://i.hizliresim.com/1ichqnh.jpg (https://www.hizliresim.com/1ichqnh)
Bu şekilde ÜST Kulak olayını kapatmış olduk.
emre2blue
14-05-2023, 20:56
Geldik Vites Kutusu ALT Kulağa. Burada da al dedikleri kulak işe yaramadı. Fakat bir yol gösterici oldu tabiki.
https://i.hizliresim.com/json17j.jpg (https://www.hizliresim.com/json17j)
https://i.hizliresim.com/z0067po.jpg (https://www.hizliresim.com/z0067po)
Buradaki gibi delikleri kaçırmam gerekiyor. Alt Braket ile Kulak birbirlerini karşılamıyor. Fakat sorun değil. Hemen Bir sac keserek . Tornada 2 parça yapıp kaynatarak ALT Vites Kutusu Braketini Sıfırdan yaptım.
https://i.hizliresim.com/3mjl5yd.jpg (https://www.hizliresim.com/3mjl5yd)
https://i.hizliresim.com/n2sl586.jpg (https://www.hizliresim.com/n2sl586)
https://i.hizliresim.com/gckyxlh.jpg (https://www.hizliresim.com/gckyxlh)
https://i.hizliresim.com/kcci2wy.jpg (https://www.hizliresim.com/kcci2wy)
https://i.hizliresim.com/biyf0aq.jpg (https://www.hizliresim.com/biyf0aq)
Artık Vites Kutusu Kendi ağırlığını taşıyabiliyor. Ve Motorla birleşmesini tamamlamış durumda. Şimdi AKS'ları ayarlamaya geldi.
emre2blue
14-05-2023, 21:12
AKS olarak 2.0 JTDM AKSlarını kullandım. Polonyadan Sıfır olarak aldım. PTT PIM'den vergimi ödedim ve elime ulaştı. Şimdi onları kullanıyorum. İlk Taktığımızda tabiki uymadılar yerlerine.
https://i.hizliresim.com/h7hnz6b.jpg (https://www.hizliresim.com/h7hnz6b)
Uzun AKS bu şekilde biraz dışarıda duruyor fakat hiçbir sorun yok. YAĞ keçesi düzgün yere basıyor ve kaçak yok tabiki.
https://i.hizliresim.com/cjknjy3.jpg (https://www.hizliresim.com/cjknjy3)
https://i.hizliresim.com/lxfls3a.jpg (https://www.hizliresim.com/lxfls3a)
Fakat UÇ kısımlarda biraz dışarıda kalıyor. Rulman Takozuna bakarsak tam 10mm Dışarıdayız. Bunu düzeltmek biraz kolay biraz zor oldu. AKSLARI tornaladım. ve Rulmanı geriye aldım.
https://i.hizliresim.com/3f9i997.jpg (https://www.hizliresim.com/3f9i997)
https://i.hizliresim.com/trk03qk.jpg (https://www.hizliresim.com/trk03qk)
https://i.hizliresim.com/cw0nekr.jpg (https://www.hizliresim.com/cw0nekr)
https://i.hizliresim.com/si3qtsy.jpg (https://www.hizliresim.com/si3qtsy)
Rulman geri kaymasın diye güzel bir SEGMAN attım arkasına. VE SONUÇ....
https://i.hizliresim.com/taajj53.jpg (https://www.hizliresim.com/taajj53)
https://i.hizliresim.com/3m85v2r.jpg (https://www.hizliresim.com/3m85v2r)
AKS işi de bir şekilde çözüldü. Tabiki o kadar kolay bitmedi. AKS'ları 10mm daha uzatmak zorunda kaldım. Bunun için AKS yapan firmalar ile konuştum 1500TL gibi bir fiyat vermişlerdi. Sıfırdan yeni şaft yapmaya. Fakat Maslakta gittiğim yer AKS lalesini 10mm Dışarı çıkarıp kaynatmış. Elime o şekilde verdi. Bu şekilde 200TL'ye hallettim işini diyerek. :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: :mad:
Arkadaşım bu ustalara çok deli oluyorum. Bakın bütün işi kendim yapar oldum. Delireceğim. Ben Silivriden MASLAK'a iki puntaya 200TL vermek için mi gelmişim. Onu ben de biliyorum yapıyorum zaten. Bıraktım ki ölçü alıp yapın elinizde nunume olsun diye. Neyse çok fazla uzatmadan aldım aksları geldim atölyeye. Hele bunlarla bir yürüteyim. Sıfırdan yaptırırım dedim. Parasına da lanet olsun diye diye.
emre2blue
14-05-2023, 21:28
AKSlarla işim bitince geldim VİTES seçiciye. Bana denilen şu idi. F40'ın tellerini alman lazım . Çünkü Vites Kutusu daha büyük. Senin Tellerin yetmez. Ve Vites Kolunu da değiştirmen lazım. Ne dedilerse yaptık. Telleri de aldım. Vites Mekanizmasını da aldım.
Telleri Takmak Sökmek Çin işkencesi gibi. Telleri sökmek için WestingHouse Gevşetiliyor. Halı Sökülüyor. Pedallar Sökülüyor. ve Pedalları Tutan bir ANA Sac var o da gevşetiliyor. Parmak yaralayan kafa yakan bir tasarım. Bütün dünyada WestingHouse içeriden vidalanırken 159'da dışarıdan içeri vidalanıyormuş Onu da öğrendik.
https://i.hizliresim.com/h1rhp4g.jpg (https://www.hizliresim.com/h1rhp4g)
https://i.hizliresim.com/5e5o6uq.jpg (https://www.hizliresim.com/5e5o6uq)
https://i.hizliresim.com/swisbr6.jpg (https://www.hizliresim.com/swisbr6)
https://i.hizliresim.com/qb4gzgf.jpg (https://www.hizliresim.com/qb4gzgf)
https://i.hizliresim.com/j1qw07g.jpg (https://www.hizliresim.com/j1qw07g)
https://i.hizliresim.com/ch77xyf.jpg (https://www.hizliresim.com/ch77xyf)
https://i.hizliresim.com/gwjdq56.jpg (https://www.hizliresim.com/gwjdq56)
F40 için aldığımız Teller uzun geldi. ve Bütün işlemleri tekrarlamak zorunda kaldım. :mad:
emre2blue
14-05-2023, 21:46
Artık işler bitince SAAB 9-3 Vites Kutusunun içine bakma zamanı geldi. ;) Hurdadan arabadan söktük içinde dişli var mı yok mu hiçbirşey bilmiyordum. Hemen söktüm baktım.
https://i.hizliresim.com/l5k3h50.jpg (https://www.hizliresim.com/l5k3h50)
https://i.hizliresim.com/sbrc0vb.jpg (https://www.hizliresim.com/sbrc0vb)
https://i.hizliresim.com/i86zt39.jpg (https://www.hizliresim.com/i86zt39)
Sonra baktık bu iş güzel gidiyor. Diferansiyel karşımda durunca içim kıpraşmaya başladı tabiki. Buna güzel bir LSD gider dedik. Parasızlık kötü birşey olsa da. Taksitli Nakit avans sağolsun. Aynı gecesinde Anında bastım siparişi "quaife" firmasına.
https://i.hizliresim.com/5glbc9p.jpg (https://www.hizliresim.com/5glbc9p)
https://i.hizliresim.com/fjozfz8.jpg (https://www.hizliresim.com/fjozfz8)
Tabiki Diff değiştirme ile bitmiyor iş. Rulmanları da değiştirdik hemen
https://i.hizliresim.com/962s7do.jpg (https://www.hizliresim.com/962s7do)
Vites Kutusunun Ayrıntılı Temizleme Videosu burada :
https://youtu.be/H7A_rCn7R28
Vites Kutusunun Ayrıntılı Montaj videosu da buradan izleyebilirsiniz. Burada DIFF. nasıl takılıyor. Torklaması Rulman boşluk ayarı v.s. herşey çok ayrıntılı olarak verdim. O sırada artık resim çekmelerim biraz azaldı tabiki :D
https://www.youtube.com/watch?v=81NISkgWhA4
emre2blue
14-05-2023, 21:54
Biraz daha Vites Kutusu Resimleri ile başbaşa kalalım. Tertemiz oldu cidden.
https://i.hizliresim.com/pt6kf5t.jpg (https://www.hizliresim.com/pt6kf5t)
https://i.hizliresim.com/92rygkj.jpg (https://www.hizliresim.com/92rygkj)
https://i.hizliresim.com/e5uahnk.jpg (https://www.hizliresim.com/e5uahnk)
https://i.hizliresim.com/bbbeaz4.jpg (https://www.hizliresim.com/bbbeaz4)
https://i.hizliresim.com/9vmhjpz.jpg (https://www.hizliresim.com/9vmhjpz)
Vites Kutusunun AKS YAĞ keçelerini de değiştirdim tabiki bu arada.
https://i.hizliresim.com/5ua2u4s.jpg (https://www.hizliresim.com/5ua2u4s)
En önemlisi DIFF ile birlikte gelmeyen Vidalar. DIFF kurulumunda bu vidaların değişmesi ve ciddi bir tork ile sıkılması gerektiği yazıyor. Fakat Türkiyede kiminle konuşsam Şanzumancı. Ne gerek var. Biz söküp eskilerini takıyoruz. Birşey olmaz devam dedi. Tam duymak istediğim şeylerdi içimi mutluluk huzur adalet falan kaplıyor bu lafları duyunca. İnadına 1 ay bekleyip dünyadaki bütün stokları araştırdım. Malesef 57 tane kalan bu orjinal vidalardan 12 adet aldım. Artık Umarım birşeyleri koparmam.
emre2blue
14-05-2023, 21:57
Vites Kutusu Toplanınca hemen boyaya aldım.
https://i.hizliresim.com/o01ccv4.jpg (https://www.hizliresim.com/o01ccv4)
Epoxi Astar ile güzelce 2 KAT boyadıktan sonra yerine takmak için hazırlandık.
https://i.hizliresim.com/823b3cg.jpg (https://www.hizliresim.com/823b3cg)
https://i.hizliresim.com/73kfwa4.jpg (https://www.hizliresim.com/73kfwa4)
https://i.hizliresim.com/ezp97qi.jpg (https://www.hizliresim.com/ezp97qi)
emre2blue
14-05-2023, 22:07
Uzun uğraşlar sonunda Vites Kutusu yerine oturdu. Vites seçici kısmını 2.4LT'den gelen Diğer F40'dan aldım. Onunki daha sağlıklı görünüyordu boşlukları v.s. çok iyiydi.
https://i.hizliresim.com/adjr21q.jpg (https://www.hizliresim.com/adjr21q)
Hidrolik Debriyaj Merkezi için Fren sistemine biraz ek yaptım. Sanayiden bulduğum orta kalite bir yağ ile devam ettim şimdilik.
https://i.hizliresim.com/gh3z8d7.jpg (https://www.hizliresim.com/gh3z8d7)
Vites Kutusu için ise Motul Gear 300LS kullandım. "LS" kodu olmasına gerek yokmuş sonradan öğrendim ama Bu Diff ile kullanmamda sorun olmadığını öğrenince kullanmaya karar verdim.
https://i.hizliresim.com/bd5w6f8.jpg (https://www.hizliresim.com/bd5w6f8)
ve Arabanın tekerleri tekrardan yerde. Hemen toplayıp bir temizlik yaptık. İlk iş gezmeye çıkmak. Herşey Mükemmel çalışıyor. Vites Oranları M32 ile aynı çıktı neredeyse.
@6th gear 1500RPM = 90kph / 3000RPM = 180kph / 4500 RPM = 270kph
Kendime Pist için KASK almıştım. Onu da çekmek istedim tabiki. Hemen birkaç Show resimi ekleyeyim buraya.
https://i.hizliresim.com/46m9vke.jpg (https://www.hizliresim.com/46m9vke)
https://i.hizliresim.com/hcq69kf.jpg (https://www.hizliresim.com/hcq69kf)
https://i.hizliresim.com/mlugujl.jpg (https://www.hizliresim.com/mlugujl)
https://i.hizliresim.com/mjq4yiw.jpg (https://www.hizliresim.com/mjq4yiw)
Başarmak çok güzel bir duygu. :rock:
Bu arada olayların ayrıntılı videoları :
https://www.youtube.com/watch?v=6LOhB3ErywI
https://www.youtube.com/watch?v=u2uEiOcLvCs
emre2blue
14-05-2023, 22:13
bu arada Arabaya parça toplamaya devam ediyoruz. Mesela Arabanın Olabildiğince TI versiyonuna gelmesi için, hafiflemesi için ne gerekiyorsa alıyorum. Knuckle Dediğimiz Porya Rulmanı taşıyıcıyı Aluminyum olarak değiştirmeye karar verdim. Hemen Bulduk parçaları. Orjinali ile arasındaki Ağırlık farkını da hemen ölçtük tabiki.
https://i.hizliresim.com/tgcpm1o.jpg (https://www.hizliresim.com/tgcpm1o)
https://i.hizliresim.com/lnm7mlr.jpg (https://www.hizliresim.com/lnm7mlr)
https://i.hizliresim.com/puiic17.jpg (https://www.hizliresim.com/puiic17)
https://i.hizliresim.com/ls7krd4.jpg (https://www.hizliresim.com/ls7krd4)
https://i.hizliresim.com/tcow4x0.jpg (https://www.hizliresim.com/tcow4x0)
https://i.hizliresim.com/dj41ach.jpg (https://www.hizliresim.com/dj41ach)
https://i.hizliresim.com/mlrqiiz.jpg (https://www.hizliresim.com/mlrqiiz)
https://i.hizliresim.com/r5n8428.jpg (https://www.hizliresim.com/r5n8428)
Eski parça kodları : 50704947 50704948
Yeni parça kodları : 51828660 51828661
1) 1.9JTDm 16V Normal Çelik Knuckle -> 6.25kg
2) 2008+ Model TI Brembo Kaliper Aluminyum Knuckle -> 3.75kg
Arabada şimdi direkt toplamda 2x 2.5kg => 5KG hafifletme sağlamış oldum ön tekerler üstünde. Hiç yoktan iyidir. :cool:
kesenize bereket. başından beri konunuzu takip ediyorum maşallah gerçekten çok güzel ilerliyor. ellerinize sağlık
emre2blue
14-05-2023, 22:28
Bu arada Defalarca bozulan ve beni delirten yağ soğutucuya bir çözüm buldum. Direkt Su ve yağın birbirine karışmasına sebep olan parçayı çöpe atmaya hazırlanıyorum. Ve Nihayet Mishimoto Sıralı Yağ Termostatı "MMOP-EXTFC" Oem yağ soğutucu ısı eşanjöründen sonsuza kadar kurtulacağım. Belki Araba geç ısınır ama soğutma suyumun yağa bir daha karışmasını istemiyorum. Kompakt bir tasarıma sahip üniversal donanım.
Genel Boyut: 3,95" x 2,05" x 1,3" / Termostat: 185F (85C)
Billet Materyal olarak işlenmiş 6061 CNC' alüminyum. En sevdiğim özelliği : Termostat 160F veya 200F seçenekleri ile değiştirilebilir olması ve Mishimoto Ömür Boyu Garantisi. Ürünü Amazon Prime ile aldım. Direkt Kapıma geldi.
https://i.hizliresim.com/gqs7jln.jpg (https://www.hizliresim.com/gqs7jln)
https://i.hizliresim.com/s0s4pln.jpg (https://www.hizliresim.com/s0s4pln)
https://i.hizliresim.com/4ts70hq.jpg (https://www.hizliresim.com/4ts70hq)
Tabiki Bu iş bununla bitmiyor. Topladığım diğer parçalardan da bilgi vermek isterim. Frenleri yaptık ama Hortumlar kalmıştı. 696 Automotive burada yardımıma koşuyor. Hemen Siparişi geçiyoruz.
https://i.hizliresim.com/g03808e.jpg (https://www.hizliresim.com/g03808e)
https://i.hizliresim.com/ed1v8tl.jpg (https://www.hizliresim.com/ed1v8tl)
Bütün Yürüyen POWERFlex ile destekleniyor. Siparişleri Atasehir garage ile hallediyorum bu sefer. COVID zamanında kargo kaybolsa bile avrupa içinde tekrardan sipariş ile hiç ek ücret ödemeden kapıma kadar geldi malzemeler
https://i.hizliresim.com/7jpfo5s.jpg (https://www.hizliresim.com/7jpfo5s)
https://i.hizliresim.com/32zas0z.jpg (https://www.hizliresim.com/32zas0z)
Bilstein B16 PSS10 - Sanırım Alfa 159'a takabileceğimiz raftan alınabilecek en iyi amortisör seti. Ve tekrardan 696 Automotive hayat kurtarma hikayesi. ROTAŞ ve arkadaşlarının başıma açtığı büyük problemlerden sonra 15 aydır paramın yok olması ve ürünlerin gelmemesi olaylarından beni kurtaran adam gibi adam. Ürünler zaten avrupa stoklarında vardı. Olabilecek en kısa zamanda kılçıksız teslimat yaptılar ve beni o gün sevinçten ağlamama sebep olmuşlardı. İnanın başka bir konuda ayrıntıları anlatırım ama cidden avrupa falan birbirine girdi bu sipariş yüzünden. Ama keşke 696'yı önceden tanısaydım ve direkt onlara siparişi verseydim dedim. Neyse bir şekilde Kurtuldum ve artık kiminle çalışmam gerektiğini biliyorum.
https://i.hizliresim.com/2cg2qon.jpg (https://www.hizliresim.com/2cg2qon)
https://i.hizliresim.com/qobw9cy.jpg (https://www.hizliresim.com/qobw9cy)
Kargonun gelmiş olmasına kedim bile şaşkın. Lan sen nasıl başardın bu işi diyor bana bu bakışlarla. :p
https://i.hizliresim.com/22wrvqq.jpg (https://www.hizliresim.com/22wrvqq)
https://i.hizliresim.com/j3p7171.jpg (https://www.hizliresim.com/j3p7171)
https://i.hizliresim.com/5is7v1p.jpg (https://www.hizliresim.com/5is7v1p)
https://i.hizliresim.com/glf79sv.jpg (https://www.hizliresim.com/glf79sv)
https://i.hizliresim.com/nine9b5.jpg (https://www.hizliresim.com/nine9b5)
https://i.hizliresim.com/8clqptu.jpg (https://www.hizliresim.com/8clqptu)
emre2blue
14-05-2023, 22:32
https://i.hizliresim.com/7pq94ma.jpg (https://www.hizliresim.com/7pq94ma)
Şimdilik burada bitireyim. Devamını da yazarım ayrıntılı. Bu arada tekrardan sökmeye başlıyorum. 8/07/2022. Vites Kutusu v.s. herşey çok güzel oldu. Artık toplanan malzemelerin takılmasına geldi.
Planlarımda yazdığım "The Second Renaissance" Başlıyor. - MATRIX sevenler bilir bu sözü. Ve Proje farklı bir yere doğru evriliyor. Şişman bir TRACK DAY - PİST arabası olacak.
rahmitanir
15-05-2023, 07:55
Emre Abi, bir senin bir de Hakan Girginer'in konularını okurken, kendi arabamda yaptıklarım hakkında "kumda oynayan çocuk" gibi hissediyorum.
Eylül'de inş artık pistlerde buluşalım.
emre2blue
15-05-2023, 08:44
Emre Abi, bir senin bir de Hakan Girginer'in konularını okurken, kendi arabamda yaptıklarım hakkında "kumda oynayan çocuk" gibi hissediyorum.
Eylül'de inş artık pistlerde buluşalım.
Estağfrullah. Sen de ciddi şeyler yaptın. Ben de takip ediyorum. Mito Cidden Türkiyedeki Sayılı araçlardan biri haline geldi. Bizler zehirlenmiş insanlar olduk artık. Bildiklerimizi gördüklerimizi uygulaya uygulaya ilerliyoruz. Süreç zor olsa da keyifli geçiyor. Sonuç almak çok moral veriyor. Umarım ben de piste çıktığımda bu sonuçları görürüm.
Elinize sağlık kesenize bereket
geçenlerde arkadaşıma 159 bakarken konuyu göstermiştim, güncelleme gelmesi çok sevindirdi
Severek takip ediyorum:surucu:
emre2blue
15-05-2023, 22:43
Biraz daha devam edeyim işleri bilgilendirmeye. 10/07/2022
https://i.hizliresim.com/ck8r37f.jpg (https://www.hizliresim.com/ck8r37f)
https://i.hizliresim.com/qoom1nq.jpg (https://www.hizliresim.com/qoom1nq)
https://i.hizliresim.com/smyefbs.jpg (https://www.hizliresim.com/smyefbs)
Arabanın önünde ne varsa Radyatörler v.s. Dahil olarak , Ön Amortisör ve yürüyenleri ne varsa söktüm. Arabayı Sehpalar üstüne aldım. Lastikleri Söktüm
https://i.hizliresim.com/7kmvl0d.jpg (https://www.hizliresim.com/7kmvl0d)
Bu arada Güzel bir GT misafirimiz var. O da Projesinde sıra bekliyor.
https://i.hizliresim.com/f81kcsq.jpg (https://www.hizliresim.com/f81kcsq)
https://i.hizliresim.com/40e4m1k.jpg (https://www.hizliresim.com/40e4m1k)
https://www.youtube.com/watch?v=lv-8FrFz498
emre2blue
15-05-2023, 23:13
Bir sonraki Gün, ve Arka Traversi söküyorum. Vidalar Senelerce oynanmadan durunca kaynamışlar. ROT ayarında sürekli sorun çıkarıyordu. Sökmeyi denedim ama başarısız oldum. Sonunda inatlaşma Komple arabayı sökmeye kadar gitti. Ama sonuçlar süper oldu tabiki.
https://i.hizliresim.com/fq3ltq1.jpg (https://www.hizliresim.com/fq3ltq1)
https://i.hizliresim.com/dl797ke.jpg (https://www.hizliresim.com/dl797ke)
https://i.hizliresim.com/qywf4cp.jpg (https://www.hizliresim.com/qywf4cp)
https://i.hizliresim.com/ph02kt8.jpg (https://www.hizliresim.com/ph02kt8)
Bu kadar PAS, pis bize göre değilmiş. Sökerken çok uğraştırdı, ama sonuçtan çok memnun kaldım. Artık Hedefe daha yaklaşıyorum.
https://www.youtube.com/watch?v=Ws79ds9L18o
emre2blue
18-05-2023, 18:44
Devam edelim 8)
https://i.hizliresim.com/5zk4voo.jpg (https://www.hizliresim.com/5zk4voo)
Motoru sökmek için Başladık çalışmalara. Teker Teker Ne bulursam söküyorum.
https://i.hizliresim.com/c5kbkqf.jpg (https://www.hizliresim.com/c5kbkqf)
Kendi yaptığım Emme Manifolduna Şimdilik bir Elveda diyorum. Orjinal Manifold'a döneceğim. 70mm Giriş çapı çok büyük dediler. Alt Devirlerin ölüyor dediler. Yaptığın portlar Arabayı öldürdü dediler. Tamam dedim. Yeni Kapak var zaten. Onunla devam Orjinal yapalım bakalım kapağı görelim ne kazanıp kaybetmişiz.
https://i.hizliresim.com/38h1iy6.jpg (https://www.hizliresim.com/38h1iy6)
Egzoz Manifoldu ve GTB2060VKLR Turbo, Egzoz manifoldu üstündeki Sargıyı iptal ettim. Bir daha kullanmayacağım sanırım.
https://i.hizliresim.com/9bu81b8.jpg (https://www.hizliresim.com/9bu81b8)
https://i.hizliresim.com/503spt7.jpg (https://www.hizliresim.com/503spt7)
Motoru Söktüm ve Askıya aldım. Şimdi Parçaları Sökme zamanı.
https://youtu.be/E7V0mtPOeqE
Kesenize Bereket.
Merakla bekliyoruz.
maşallah güzel proje, güzel işler yapıyorsunuz
boya konusunda fikrimi beyan etmek isterim, bu kadar emekli iş yaptığınıza göre parçaları elektrostatik boyatmanızı tavsiye ederim, daha uzun ömürlü olur
emre2blue
21-05-2023, 14:30
Yaptım, yaptım. O bölüme de geliyoruz yavaştan :D
emre2blue
21-05-2023, 15:03
Motoru parçalıyoruz artık Teker Teker. Emme Manifoldunu söktüm. Bunu kendim yapmıştım. PORT Matching hak getire maşallah. O zaman toplayıp bırakmıştım. Yıllarca sürdük böyle tabiki. Şimdi Herşeyi orjinale çektim ( Kapak + Emme Manifoldu ) Bakalım böyle nasıl bir güç verecek veya sürüş sunacak bana.
https://i.hizliresim.com/7u0yhrl.jpg (https://www.hizliresim.com/7u0yhrl)
Pistonlar kötü durmuyorlar. Yani çanaklarda erime v.s. yok. Yakıt / Enjeksiyon durumları iyi.
https://i.hizliresim.com/kpm445m.jpg (https://www.hizliresim.com/kpm445m)
https://i.hizliresim.com/pry6lzx.jpg (https://www.hizliresim.com/pry6lzx)
Piston ALT yatakları pek bitmişe benzemiyor. Tabiki Aşınma var 120.000km çevirdim bununla.
https://i.hizliresim.com/s3i767f.jpg (https://www.hizliresim.com/s3i767f)
Şimdi Motora yeni parçalarımızı takmanın zamanı geldi. Yeni YAĞ pompamız. Eskisinde güya işlem yapılmıştı. Güya yayı sert idi, güya polisajlı falandı. Söküp baktık gayet Orjinal POmpa. :asagi-ok: Bir işi kendin yapmıyorsan, ne deniyorsa heeee.
https://i.hizliresim.com/tjsavdm.jpg (https://www.hizliresim.com/tjsavdm)
Pistonları MAHLE aldım bu sefer. Önceden Nedense Blok Honlanıp +0.40 piston yapmak yerine Usta Gömlek çakıp +0.00 Piston yapmayı tercih etmişler. Pistonların segmanları dönmüş ağız ağıza gelmiş. PCV'den bir üflemesi vardı. Sanarsın kahvehanede çaydanlık demliği gibi. Bu halde 120.000km yaptım yaa helal olsun bana da. Ama artık işler değişti. Herşey benim kontrolümde. Eski Bloğu attım. Yeni bir blok aldım. Zamanında bunları planlamıştım. Ondan dolayı bana bedava geldi blok diyebilirim. Onu honlattım +0.40 Mahle pistonlarla. Orjinal Kolları ve Krank ile topladım. Ölçülerinde sorun yoktu onların.
https://i.hizliresim.com/d6numi3.jpg (https://www.hizliresim.com/d6numi3)
https://i.hizliresim.com/kgp3dnq.jpg (https://www.hizliresim.com/kgp3dnq)
https://i.hizliresim.com/j3g8mxc.jpg (https://www.hizliresim.com/j3g8mxc)
Ayrıntılar Videoda :
https://youtu.be/UB1T3jU0Mq0
emre2blue
21-05-2023, 15:16
Bu arada GTB2060VKLR Turbo Kullandığım için, ve Turbo normalden daha aşağıda durduğu için YAĞ geri dönüşü problem olmuştu. Onu ben YAĞ boşaltma tapasına bırakmıştım. Ama şimdi Kartere bir Parça kaynattım. Oraya diş çekip Direkt Kartere veriyorum yağ geri dönüşünü.
https://i.hizliresim.com/ewsljs0.jpg (https://www.hizliresim.com/ewsljs0)
https://i.hizliresim.com/7cr58w8.jpg (https://www.hizliresim.com/7cr58w8)
Bu arada bir heves edip Motor Bloğunu boyadım. Temiz durur falan diye düşündüm. Ama kullandığım boya sıcaklığa dayanıklı olmasına rağmen. YAĞ akmasına ve balata sprey'ine dayanamadı. Bazı yerleri sonradan aktı.
https://i.hizliresim.com/fvzyzq5.jpg (https://www.hizliresim.com/fvzyzq5)
Bu arada Motor üzerine takılan bütün Aluminyum parçalar fırçalandı temizlendi O kadar çok ayrıntılı yapıldı. Hepsi tertemiz oldu. bütün vidalar Kaplamaya gönderildi.
https://i.hizliresim.com/q5ykbnh.jpg (https://www.hizliresim.com/q5ykbnh)
https://i.hizliresim.com/tnriu1q.jpg (https://www.hizliresim.com/tnriu1q)
emre2blue
21-05-2023, 15:39
Vidaların Resimini Şimdi buldum. O kadar çok şeyi çekmişiz. Bazılarını çekmemişiz falan ortalık karışık :D
https://i.hizliresim.com/eyl843c.jpg (https://www.hizliresim.com/eyl843c)
Şimdi Gelelim en deli işimize. Motor Havuzuna bakıyorum Bakıyorum içime sinmiyor. Çok pis, çok karışık. Aklım hep bu Türkiye dışındaki Clen HOOD muhabbetinde. Acaba diyorum ne kadar temizleyebilirim. Nasıl bu karmaşıklığı düzenleriz. Göze hitab eden açık renkli birşey olsa. Beyaz falan olsa. Siyah hortumlarla kontrast oluştururuz falan derken...
https://i.hizliresim.com/fo7vfa9.jpg (https://www.hizliresim.com/fo7vfa9)
Sonra bir köşeyi sildik temizledik falan. Dedim bütün işleri bırakın. Biz bu kaput altına girmeden motoru falan koymam. O kadar uğraştım. Paranın Zamanın ben taaaa. Derken...
https://i.hizliresim.com/b0wuhdh.jpg (https://www.hizliresim.com/b0wuhdh)
https://i.hizliresim.com/742brxu.jpg (https://www.hizliresim.com/742brxu)
https://i.hizliresim.com/8tossdp.jpg (https://www.hizliresim.com/8tossdp)
https://i.hizliresim.com/bpnpbsk.jpg (https://www.hizliresim.com/bpnpbsk)
https://i.hizliresim.com/ebvm4ab.jpg (https://www.hizliresim.com/ebvm4ab)
https://i.hizliresim.com/jwofj2i.jpg (https://www.hizliresim.com/jwofj2i)
Bir bakmışız 5 kişi Arabanın neresinde ne varsa işaretliyoruz, söküyoruz. Sarıyoruz, falan derken. Biz bunu nasıl boyarız buradan kaldırmadan problemine geldik. Elimdeki Profilleri çok bozmadan bir boya odacığı yapma fikri geldi aklımıza.
https://i.hizliresim.com/2doln7j.jpg (https://www.hizliresim.com/2doln7j)
https://i.hizliresim.com/pwkl34r.jpg (https://www.hizliresim.com/pwkl34r)
https://i.hizliresim.com/tvg4xu1.jpg (https://www.hizliresim.com/tvg4xu1)
Boyalar da hazırlandı hemen...
https://i.hizliresim.com/60o81kz.jpg (https://www.hizliresim.com/60o81kz)
ve ilk Kat boyayı Tabancanın haznesi bitene kadar boyadık. Manzara dumanlı falan ama renk muhteşem oldu. İki kat ve üstüne verniği yedikten sonra. Orjinal dış kaporta boyası gibi oldu. Tabiki buradan profesyonel iş yapanlar kadar olmamıştır ama Eskisine milyon basar.
https://i.hizliresim.com/8vqy6fc.jpg (https://www.hizliresim.com/8vqy6fc)
https://i.hizliresim.com/m7itw3a.jpg (https://www.hizliresim.com/m7itw3a)
https://i.hizliresim.com/mvsjby8.jpg (https://www.hizliresim.com/mvsjby8)
https://i.hizliresim.com/b5ocll3.jpg (https://www.hizliresim.com/b5ocll3)
https://i.hizliresim.com/b6tk21l.jpg (https://www.hizliresim.com/b6tk21l)
https://i.hizliresim.com/6j07a3q.jpg (https://www.hizliresim.com/6j07a3q)
Bu arada Diğer Parçaları unutmadık. Onlar daha çok taş toprak v.s. ile muhattap olacakları için Fırın Boyaya gitti.
https://i.hizliresim.com/h1odyep.jpeg (https://www.hizliresim.com/h1odyep)
https://i.hizliresim.com/ogye0kc.jpg (https://www.hizliresim.com/ogye0kc)
https://i.hizliresim.com/k8z1o3m.jpg (https://www.hizliresim.com/k8z1o3m)
https://i.hizliresim.com/ss0dg3k.jpg (https://www.hizliresim.com/ss0dg3k)
https://youtu.be/lYustm1yTe0
emre2blue
21-05-2023, 15:57
Bu arada, Arka Çamurluk içleri de boyandı.
https://i.hizliresim.com/7b2hx1t.jpg (https://www.hizliresim.com/7b2hx1t)
Ön Çarpma Barı da Boyanan diğer parçalar arasında.
https://i.hizliresim.com/rugnd5t.jpg (https://www.hizliresim.com/rugnd5t)
Kaput altı muhteşem oldu. Fakat "FireWall" kısmındaki örtü bitik durumdaydı. Onun orjinalini bulamadım. Çıkması zaten olmaz. Birkaç kişi ile konuştum. Yanmaz birşey lazımdı. İşi hallettim ve kaplamaya başladım.
https://i.hizliresim.com/kju84nm.jpg (https://www.hizliresim.com/kju84nm)
https://i.hizliresim.com/31ep5v9.jpg (https://www.hizliresim.com/31ep5v9)
https://i.hizliresim.com/crqkzfb.jpg (https://www.hizliresim.com/crqkzfb)
Bu arada Kaliperleri Boyama fikrim vardı ne zamandır. Önlerdeki Bremboları aldığımda kırmızıydı. Onların boyalarını temizlemiştim ve Aluminyum renginde gezdim hep. Ama Biraz farklı bir şeyler denemek istedim bu sefer. Kırmızı sarı siyah v.s. yerine. İstediğim rengi tam olarak bulamadım ama bu da işimi görebilecek durumdaydı. Astar atıldı. 2 Kat Boyandı, Üstüne verniklendi.
https://i.hizliresim.com/aqrvtvd.jpg (https://www.hizliresim.com/aqrvtvd)
https://i.hizliresim.com/rkecflt.jpg (https://www.hizliresim.com/rkecflt)
https://i.hizliresim.com/q1vtfti.jpg (https://www.hizliresim.com/q1vtfti)
https://i.hizliresim.com/8micccc.jpg (https://www.hizliresim.com/8micccc)
Sonra Vinly Aramaya başladım. Brembo veya Alfa romeo Yapıştıracaktım. Fakat bir arkadaşımın fikrini çok beğendim . Kaliperleri CNC'ye bağlayıp Brembo Yazısını yazdım. Bu arada Kaliperlerin hepsi temizlendi. İçlerine Aluminyum Pistonlar Yaptım. Bütün keçeleri değişti.
https://i.hizliresim.com/eqtj168.jpg (https://www.hizliresim.com/eqtj168)
https://i.hizliresim.com/goskqqp.jpg (https://www.hizliresim.com/goskqqp)
https://i.hizliresim.com/b9qspix.jpg (https://www.hizliresim.com/b9qspix)
Şimdi gelelim Yürüyenle ilgili Fantastik işlere. Bütün Bushing Adına ne varsa değişti. Hepsini PowerFlex bulursam onunla, Bulamazsam STRONGFlex ile değiştirdim. bulamadığımı kendim yaptım.
https://i.hizliresim.com/3xoq3ft.jpg (https://www.hizliresim.com/3xoq3ft)
https://i.hizliresim.com/5umhqfz.jpg (https://www.hizliresim.com/5umhqfz)
https://i.hizliresim.com/97wdr3b.jpg (https://www.hizliresim.com/97wdr3b)
https://i.hizliresim.com/2bsj928.jpg (https://www.hizliresim.com/2bsj928)
https://i.hizliresim.com/31w5z9r.jpg (https://www.hizliresim.com/31w5z9r)
https://i.hizliresim.com/8ikgbqr.jpg (https://www.hizliresim.com/8ikgbqr)
https://i.hizliresim.com/brpl7ww.jpg (https://www.hizliresim.com/brpl7ww)
Ön Traversi de topluyorum bu arada. Direksiyon Kutusu temizlendi. Körükler yenilendi Yağlar değiştirildi.
https://i.hizliresim.com/ggvx0pq.jpg (https://www.hizliresim.com/ggvx0pq)
https://i.hizliresim.com/mlvfwud.jpg (https://www.hizliresim.com/mlvfwud)
https://i.hizliresim.com/mvu1pp6.jpg (https://www.hizliresim.com/mvu1pp6)
https://youtu.be/EQ8dCIo9USU
emre2blue
21-05-2023, 16:09
https://youtu.be/2kJT1F_uV9w
Motorun Ayrıntılı Toplama Videosu da burada dursun. Şimdi Biraz Makyajlarla uğraşayım. Farlara hep hevesim vardı RING yapayım diye. Onları ekledim. Ve Farların KROM'larının çok fazla olduğunu düşünürdüm hep. Ondan dolayı onları MAT siyah yaptım.
https://i.hizliresim.com/ombfyk1.jpeg (https://www.hizliresim.com/ombfyk1)
https://i.hizliresim.com/ea86m74.jpeg (https://www.hizliresim.com/ea86m74)
https://i.hizliresim.com/im3h96g.jpg (https://www.hizliresim.com/im3h96g)
https://i.hizliresim.com/qwo164e.jpg (https://www.hizliresim.com/qwo164e)
Sonuç Çok güzel oldu aslında.
https://i.hizliresim.com/ml57urc.jpg (https://www.hizliresim.com/ml57urc)
https://i.hizliresim.com/go6hsoy.jpg (https://www.hizliresim.com/go6hsoy)
Bu arada Yüksek Basınç Pompası da Boyandı Üstündeki boyaları hep dökülmüştü zaten.
https://i.hizliresim.com/j9bz8tk.jpg (https://www.hizliresim.com/j9bz8tk)
https://i.hizliresim.com/hh0yrx4.jpg (https://www.hizliresim.com/hh0yrx4)
Boyahane meşgul iken bizde FREN merkezini Düzelttik. Frene basarken sanki biryerde ayağıma bir his veriyordu. Tam Lineer değildi sanki pedal. Fren yağının içinde de parçalar vardı. İngiltereden Full Oring Keçe Seti almıştım. Onunla giriştim fren merkezine. WestingHouse da boyandı hepsini toparlayıp montajını bitirdim.
https://i.hizliresim.com/fgf90d6.jpg (https://www.hizliresim.com/fgf90d6)
https://i.hizliresim.com/qnwbtw1.jpg (https://www.hizliresim.com/qnwbtw1)
Genel durum olarak iyi gidiyoruz.
https://i.hizliresim.com/m5t0zl8.jpeg (https://www.hizliresim.com/m5t0zl8)
https://youtu.be/1czPDj1DQsk
emre2blue
21-05-2023, 18:37
Frenlerle Alakalı biraz daha bilgi vereyim : Önlerde Balata Olarak Ferodo DS2500 tercih ettim. Arkalarda Kaliperler büyüdü. Disk Hava soğutmalı oldu ve Çapı Kalınlığı büyüdü. Komple Arka Disk + Kaliper + PAD => ATE olarak aldım Yurtdışından. Önler ise 330x28mm olarak kaldı. SAdece bu sefer Walburg disk yerine Brembo Xtra Aldım. Karbon yüzdesi fazlaymış Çarpılmalara karşı etkiliymiş. Göreceğiz bakalım.
https://i.hizliresim.com/c43twaf.jpg (https://www.hizliresim.com/c43twaf)
https://i.hizliresim.com/t5l8ml2.jpg (https://www.hizliresim.com/t5l8ml2)
https://i.hizliresim.com/jtk9sy8.jpg (https://www.hizliresim.com/jtk9sy8)
Artık Yürüyen Aksamın parçalarını toplama zamanı geldi. En Süper, Kaliteli ve Pahalı Parçalarımızı takalım : :rock:
Amortisörler => Bilstein B16 PSS10 Sertlik ve Yükseklik Ayarlı
ZRot => Meyle HD
Fren Hortumları => GoodRidge
https://i.hizliresim.com/575mwaq.jpg (https://www.hizliresim.com/575mwaq)
https://i.hizliresim.com/60sul5w.jpg (https://www.hizliresim.com/60sul5w)
https://i.hizliresim.com/6he0ynq.jpg (https://www.hizliresim.com/6he0ynq)
https://i.hizliresim.com/2fz5dex.jpg (https://www.hizliresim.com/2fz5dex)
https://i.hizliresim.com/pmjn7l4.jpg (https://www.hizliresim.com/pmjn7l4)
https://i.hizliresim.com/a1s3mja.jpg (https://www.hizliresim.com/a1s3mja)
https://i.hizliresim.com/511bfju.jpg (https://www.hizliresim.com/511bfju)
https://i.hizliresim.com/d7se709.jpg (https://www.hizliresim.com/d7se709)
https://i.hizliresim.com/i3drcb2.jpg (https://www.hizliresim.com/i3drcb2)
https://youtu.be/24fRCJd1byU
emre2blue
21-05-2023, 19:07
Şimdi Biraz Problem Çözümlerinden bahsedelim. 159'un bence en büyük sorunlarından biri YAĞ soğutması veya "Heat Exchanger" Motor yağını bir an önce ısıtmak için ve Belirli ısıda sabit tutmak için tasarlanmış parça. Fakat deliniyor ve Motor yağı su ile karışıyor. Bunu engellemek mümkün. Fakat Motor yağını dışarı almak lazım. Dışarıda soğutmak lazım. Yaptığım bu parça ile Dışarıya Yağ radyatörü bağlama şansım oldu. Ve Sıcaklık sabit olması için Araya YAĞ termostatı da ekledim. Tabiki Bu parçayı yapmışken üzerine yağ basıncını ve Sıcaklığı ölçen sensör yerlerini de yapmayı ihmal etmedim. Motor Blok giriş ve Çıkış çapları 14-15mm idi. Buna uygun bir çapta rekor bağlamak için M22x1.5 diş çektim. AN12 Fitting kullanmak için
https://i.hizliresim.com/aulnh0g.jpg (https://www.hizliresim.com/aulnh0g)
https://i.hizliresim.com/k5bdhkl.jpg (https://www.hizliresim.com/k5bdhkl)
https://i.hizliresim.com/7n6ysq0.jpg (https://www.hizliresim.com/7n6ysq0)
https://i.hizliresim.com/alel00f.jpg (https://www.hizliresim.com/alel00f)
https://i.hizliresim.com/tv1zo15.jpg (https://www.hizliresim.com/tv1zo15)
https://i.hizliresim.com/pmw06ye.jpg (https://www.hizliresim.com/pmw06ye)
https://i.hizliresim.com/9q4qn2h.jpg (https://www.hizliresim.com/9q4qn2h)
Yağ Soğutucu Radyatör olarak Mishimoto aldım. 19 Satır sanırım. Radyatör Hortumları AN10 olarak kullanıyorum.
https://i.hizliresim.com/fapzjhl.jpg (https://www.hizliresim.com/fapzjhl)
https://i.hizliresim.com/ezqcird.jpg (https://www.hizliresim.com/ezqcird)
Yağ Thermostatı ise yine Mishimotonun INLINE serisinden. Ona da CNC'de yaptığım bir parça ile montajını yaptım. Maksat en kısa yolu yaratabilmek.
https://i.hizliresim.com/qir8dtv.jpg (https://www.hizliresim.com/qir8dtv)
https://i.hizliresim.com/60pv76l.jpg (https://www.hizliresim.com/60pv76l)
Diğer büyük problem ise Su termostatı. Gördüğünüz gibi Termostatın içi paslanmış, bu benim suçum tabiki. Çeşme suyu ile gezmenin zararları. Zamanında Yağ-SU birbirine karışınca tonlarça çeşme suyu bastık arabaya yağ parçaları çıksın diye.
https://i.hizliresim.com/s0un4fi.jpg (https://www.hizliresim.com/s0un4fi)
Ama Problem sadece bu değil. Şimdi Thermostat bir gövde ile geliyor. Bu açık kalınca anında gövdeyi atıyorsunuz 1200TL çöpe gitti. Dışarıda 80TL olan thermostat bozulunca neden gövdesini atıyorum. Bir de Ben dışarıdan bazı sensörler bağlamak istiyordum. Alfa Romeonun bu Motoru, soğutma suyunu dışarı boşaltmayı sevmesi ile ünlü bir motor. Basınç kaybını öğrenmem lazım. Belki Conta yanarsa basınç artacak onları bilmem lazım dedim. Ve başladım çalışmaya. Şu anda arabanın üzerinde 89*C 'lik Benzinli Alfa Romeo 1.9 - 2.2JTS motorunun thermostat'ı var.
https://i.hizliresim.com/t35dwxl.jpg (https://www.hizliresim.com/t35dwxl)
https://i.hizliresim.com/nj7pnjt.jpg (https://www.hizliresim.com/nj7pnjt)
https://i.hizliresim.com/pvtccch.jpg (https://www.hizliresim.com/pvtccch)
https://i.hizliresim.com/9uwc0yy.jpg (https://www.hizliresim.com/9uwc0yy)
https://i.hizliresim.com/eeoio08.jpg (https://www.hizliresim.com/eeoio08)
https://i.hizliresim.com/7nxmdzl.jpg (https://www.hizliresim.com/7nxmdzl)
https://i.hizliresim.com/97beipq.jpg (https://www.hizliresim.com/97beipq)
https://i.hizliresim.com/j8yrmb3.jpg (https://www.hizliresim.com/j8yrmb3)
emre2blue
21-05-2023, 19:11
Hava Filtresi Sistemine gelelim şimdide. 80mm Çapında Olabildiğince PIE CUT yaparak bir dirsek yaparak işe başladım. Arabanın ilk tasarlandığındaki Hava Filtresi SU emmeye çok müsait idi. Şimdi Hem MAF'ı koruyabiliyorum. Hem de SU emme olasılığını çok azalttım. Eskiden CAM silecek suyu geçen yerden Hava Emişini yapıyorum artık.
https://i.hizliresim.com/b6rtvjv.jpg (https://www.hizliresim.com/b6rtvjv)
https://i.hizliresim.com/h5yxvmf.jpg (https://www.hizliresim.com/h5yxvmf)
https://i.hizliresim.com/cjpm07n.jpg (https://www.hizliresim.com/cjpm07n)
https://i.hizliresim.com/axxn3f2.jpg (https://www.hizliresim.com/axxn3f2)
https://i.hizliresim.com/gg63ecv.jpg (https://www.hizliresim.com/gg63ecv)
https://i.hizliresim.com/k773xia.jpg (https://www.hizliresim.com/k773xia)
Filtre Olarak KN'den vazgeçtim. Onun yerine FlowMuscle isminde Filtre kullanıyorum. Şu anda güzel gidiyor ilişkimiz. Emiş çapı Filtre büyüklüğü tatmin edici :D
emre2blue
21-05-2023, 19:19
Geldik Direksiyon YAĞ soğutucuna. Direksiyon Yağı soğutucusunu BMW E65-E66 "17217559964" parça kodu ile almıştım. Arabanın önüne montaj yapabileceğim en uygun parçaydı. Çapları da uygundu, fiyatıda. Tornada Yaptığımız özel aparatlar ile mevcut Alfa Romeo Hatlarına bağlamak hiç sorun yaratmadı. Orjinal Kolay Sök-TAK sistemi hala devrede.
https://i.hizliresim.com/6qnmrte.jpg (https://www.hizliresim.com/6qnmrte)
https://i.hizliresim.com/k5n4amc.jpg (https://www.hizliresim.com/k5n4amc)
https://i.hizliresim.com/9izjqh1.jpg (https://www.hizliresim.com/9izjqh1)
https://i.hizliresim.com/9zlqb6k.jpg (https://www.hizliresim.com/9zlqb6k)
https://i.hizliresim.com/jxsywmf.jpg (https://www.hizliresim.com/jxsywmf)
https://i.hizliresim.com/5xemvlp.jpg (https://www.hizliresim.com/5xemvlp)
Motoru üstüne koyduk bu arada.
https://i.hizliresim.com/9ceyepx.jpg (https://www.hizliresim.com/9ceyepx)
https://i.hizliresim.com/ti3w7fh.jpg (https://www.hizliresim.com/ti3w7fh)
PCV olarak Krank havalandırması için MAN PROVENT 200 adlı bir OilCatchCAN kullandım. Kendim yapmıştım olmuyor. Bu arabada duman yok. Bildiğin MİST yani partiküllü sis gibi birşey var. 200kW Jeneratörlerde kullanılıyormuş Dedim anca bana yeter bu. Aluminyumdan braket yaparak motorun üstüne bağladım. Sonradan beğenmedim Kaportaya aldım tabiki. Ama resimlerini bulamadım şimdi :)
https://i.hizliresim.com/8a4t1v7.jpg (https://www.hizliresim.com/8a4t1v7)
https://i.hizliresim.com/4u4g60t.jpg (https://www.hizliresim.com/4u4g60t)
https://i.hizliresim.com/mz9klbq.jpg (https://www.hizliresim.com/mz9klbq)
Bu arada Gelecek için hazırlıklar devam ediyor. Milli Gururumuz "Bosphorus innovations" 'tan kitin eksik kalan parçaları geldi.
https://i.hizliresim.com/5fqizj1.jpg (https://www.hizliresim.com/5fqizj1)
Tabiki Ben projede ilerlerken, Arkadaşlarımın tavsiyelerini dikkate alıyorum. Alfa Romeo direksiyonunda yumuşaklık hissini yok etmek için ara yumuşak takozu Aluminyum ile değiştirdim. Parçayı ürettim ve Taktım.
https://i.hizliresim.com/gj4xn63.jpg (https://www.hizliresim.com/gj4xn63)
https://i.hizliresim.com/ehmqr4u.jpg (https://www.hizliresim.com/ehmqr4u)
https://i.hizliresim.com/b762tap.jpg (https://www.hizliresim.com/b762tap)
https://i.hizliresim.com/mas8fpb.jpg (https://www.hizliresim.com/mas8fpb)
emre2blue
21-05-2023, 19:24
Bu arada bu resimler falan hepsi 2022 sonundan. Yıl başında Tekerler yerde girecek diye TOTEM yaptım kendime. ve Arabamız yürür şekilde yerde. Tabiki eksikleri var. Ama yerde....
https://i.hizliresim.com/eblpqny.jpg (https://www.hizliresim.com/eblpqny)
https://i.hizliresim.com/i1obv2f.jpg (https://www.hizliresim.com/i1obv2f)
https://i.hizliresim.com/cxoorpd.jpg (https://www.hizliresim.com/cxoorpd)
https://i.hizliresim.com/5hbtr2m.jpg (https://www.hizliresim.com/5hbtr2m)
Tampon benim hurdadan aldığım birşeydi. Onun üzerinde kesme biçme ve montaj denemeleri yapıyordum. Gelecek zamanda belki Değişik bir tamponla karşınıza çıkabilirim.
Bu arada Arabanın genel görünümü ile ilgili biraz daha resim atayım.
https://i.hizliresim.com/htrbdg2.jpg (https://www.hizliresim.com/htrbdg2)
https://i.hizliresim.com/2o0cglq.jpg (https://www.hizliresim.com/2o0cglq)
https://i.hizliresim.com/d0lg8fr.jpg (https://www.hizliresim.com/d0lg8fr)
En sevdiğim resimlerinden biri => acaba Tamponsuz mu binsem bu arabaya diyorum hep.
https://i.hizliresim.com/cnqvhi9.jpg (https://www.hizliresim.com/cnqvhi9)
Tampon iç braketlerini kendim tekrardan tasarlayıp yaptım. Amacım ilerideki Modifiye tampona kuvvet kazandırmak.
https://i.hizliresim.com/gfswwmc.jpg (https://www.hizliresim.com/gfswwmc)
https://i.hizliresim.com/cmhh765.jpg (https://www.hizliresim.com/cmhh765)
https://i.hizliresim.com/3aacu3p.jpg (https://www.hizliresim.com/3aacu3p)
https://i.hizliresim.com/f4k6gy5.jpg (https://www.hizliresim.com/f4k6gy5)
emre2blue
21-05-2023, 19:25
ve Tabiki Videoyu unutmamak lazım
https://youtu.be/4geLXvxzflM
emre2blue
21-05-2023, 19:39
Aklımda Hep bu arabanın bozulmaya başlayan Elektrik Tesisatı vardı. Soketler yıpranmış kablolar soyulmuş falan. Benim gibi bir Elektrik Mühendisine yakışmaz bu dedim. Bir delilikle bütün motor ECU tesisatını söktüm.
https://i.hizliresim.com/bu9bmu2.jpg (https://www.hizliresim.com/bu9bmu2)
Elearn Sağolsun bütün çizimler ve Soket bilgileri vardı elimizde. Onların Çıktılarını aldık, Bütün soketler Sipariş edildi. ECU soketi dagil. Lehim olmadan bağlama bant olmadan sıfırdan sıfır kablolarla tesisat çekmeye hazırlandım. 4-5 adet soket zaten hiç kullanılmayacaktı arabada. Onları da iptal ettik. Ortalık rahatladı. Bu arada Elearn ile kabloları ayrıca kontrol ettik. Yanlış çıkan birşey olmasın diye. Kablo renkleri v.s.
https://i.hizliresim.com/5eallwa.jpg (https://www.hizliresim.com/5eallwa)
https://i.hizliresim.com/tqu4o49.jpg (https://www.hizliresim.com/tqu4o49)
https://i.hizliresim.com/suf1517.jpg (https://www.hizliresim.com/suf1517)
https://i.hizliresim.com/pssvoms.jpg (https://www.hizliresim.com/pssvoms)
https://i.hizliresim.com/bi2oh9c.jpeg (https://www.hizliresim.com/bi2oh9c)
https://i.hizliresim.com/sd2z5r7.jpg (https://www.hizliresim.com/sd2z5r7)
https://i.hizliresim.com/spd9fn0.jpg (https://www.hizliresim.com/spd9fn0)
https://i.hizliresim.com/q49hq6s.jpg (https://www.hizliresim.com/q49hq6s)
TEK marşta araba hazır. Sıfır hata ve Mükemmel oldu. Şimdi Emme borusuna İlave 4BAR TMAP sensörü ve MEth Nozzle Bağlantısı hazırlığı.
https://i.hizliresim.com/olb5y4k.jpg (https://www.hizliresim.com/olb5y4k)
https://i.hizliresim.com/l43m7vo.jpg (https://www.hizliresim.com/l43m7vo)
https://i.hizliresim.com/6lprb5o.jpg (https://www.hizliresim.com/6lprb5o)
maşallah nasıl görüntü bu. çok haşin duruyor ya.
Allah kaza bela vermesin
CüneytIşıkkent
22-05-2023, 10:05
Ne desem ne yazsam bilemedim valla süper proje gerçekten hayranlıkla okudum :)
rahmitanir
22-05-2023, 10:31
CNC'de imal edilen her bir parça paha biçilemez durumda. Tamponsuz önden fotosu da muhteşem doğrusu. Soğutma için yapılan bunca atraksiyon "ben buradayım" diye çığlık atıyor resmen.
Tek yorumum, yağmurda falan o filtre su almaz mı abi? Ona bir kazan falan belki faydalı olabilir, ki senin için 2 saatte çözülecek bir iştir o.
emre2blue
22-05-2023, 20:02
CNC'de imal edilen her bir parça paha biçilemez durumda. Tamponsuz önden fotosu da muhteşem doğrusu. Soğutma için yapılan bunca atraksiyon "ben buradayım" diye çığlık atıyor resmen.
Tek yorumum, yağmurda falan o filtre su almaz mı abi? Ona bir kazan falan belki faydalı olabilir, ki senin için 2 saatte çözülecek bir iştir o.
Filtre için bu hafta çalışmalara başladım. Aluminyumdan ince bir kutu yapacağım sanırım. Veya Plastikten deneyeceğim. Hele bir şekil oluşsun. Şimdi Arabanın içini siyah'a çevirmeye çalışıyorum. İzolasyon yapacağım yarın. Resim atarım. Bugün Emniyet kemerlerini Siyaha çevirdim. Annemle birlikte diktik kemer kumaşlarını. Güzel bir deneyim oldu :D Bu hafta ciddi hazırlıklar bitmiş olacak. Artık ilk pist gününe yanınızdayım.
punto_multijet
22-05-2023, 21:20
emre ellerine sağlıkta tjetcilerin gözü yaşlı. manifold bekliyoruz senden :)
emre2blue
22-05-2023, 21:50
emre ellerine sağlıkta tjetcilerin gözü yaşlı. manifold bekliyoruz senden :)
Ben de bekliyorum. :o
Buram buram emek kokuyor. Ne yazsam bilemedim eline emeğine sağlık. Hiç bitmesin istiyor insan ama seni de yormuştur artık bitsin :)
Şu sayfayı okurken aldığım keyfi kendim arabaya bir şeyler yaparken alıyorum sadece, muazzam, müthiş, harika. Söylenebilecek tüm iyi sözleri hak ediyor bu konu.
Emeğine sağlık gerçekten bu işleri yapmak gönül işi öncelikle, sonra beceri, sonra da imkan işi. Hepsinin bir arada olması ve bizimle paylaşman ayrı bir nezaket örneği.
Kocaman maşallah, şu arge leri vag üzerinde yapsan, yaptıklarını da üretip satsan 2 seneye lambo ya modifik yaparken buluruz seni :)
emre2blue
23-05-2023, 19:34
Buram buram emek kokuyor. Ne yazsam bilemedim eline emeğine sağlık. Hiç bitmesin istiyor insan ama seni de yormuştur artık bitsin :)
Vallaha bu hafta ilk defa yorulduğumu hissettim. Arabanın içini komple söktüm. Göğüs dahil. Dizlerim koptu ama Bıkmadım, Hedefime emin adımlarla yılmadan gidiyorum. Pilavdan dönenin kaşığı kırılsın diyorum hep
Şu sayfayı okurken aldığım keyfi kendim arabaya bir şeyler yaparken alıyorum sadece, muazzam, müthiş, harika. Söylenebilecek tüm iyi sözleri hak ediyor bu konu.
Emeğine sağlık gerçekten bu işleri yapmak gönül işi öncelikle, sonra beceri, sonra da imkan işi. Hepsinin bir arada olması ve bizimle paylaşman ayrı bir nezaket örneği.
Kocaman maşallah, şu arge leri vag üzerinde yapsan, yaptıklarını da üretip satsan 2 seneye lambo ya modifik yaparken buluruz seni :)
Bu VAG olayı çok kez karşıma çıktı. Cidden yapmak istediğim çok proje var, Bu Alfa Romeo'da çıraklığımı yaptım. Kalfalık için bir VAG olabilir. Zaman gösterecek herşeyi.
Abi resmen deli işi olmuş, aldığı nefesin hakkını sonuna kadar verenlerdensin :D Her şey gönlünce olur umarım, güle güle kullanmak nasip olsun
konu sahibinin affına sığınarak bir mesaj atıyorum kusura bakma. ama burada eksilenip duruyoruz :D
bngvvugknj hayırdır arkadaş mesajları niye eksiliyorsun
https://resmim.net/cdn/2023/07/14/SgvPDL.jpg
konu sahibinin affına sığınarak bir mesaj atıyorum kusura bakma. ama burada eksilenip duruyoruz :D
bngvvugknj hayırdır arkadaş mesajları niye eksiliyorsun
https://resmim.net/cdn/2023/07/14/SgvPDL.jpg
Yanlız değilmişim demek ki :)
Yok mu konu güncellemesi keyifle okuyalım.
punto_multijet
19-07-2023, 07:39
Yanlız değilmişim demek ki :)
Yok mu konu güncellemesi keyifle okuyalım.
herkes alıyor nasibini :D banada çakmış 2 tane :icon13:
ahahah başlığın hit durumunu baltalamaya çalışanlar var. projeyi bitirmeye çalışıyorlar.
emre2blue
30-07-2023, 16:18
Merhaba Tekrardan ben geldim. O BOT hesaptan haberim var. yazdım şikayet ettim. Kontrol etmişlerdi fakat tekrardan gelmiş herhalde. Olsun canı sağolsun. ne diyelim. Bu arada ben bir kaçamak yapıp pist'e girdim. 22/07/2023 İnterCity İstanbul parktan güzel birkaç resim ve Video bırakacağım. Çok sıcak bir gündü. GoPro falan hepsi öldü Araç içi kamerasından ne çekebildiysek onu yayınladım ben de. Yanımda Co-Pilot olarak Fatih Arkadaşım vardı. Piste çıkmış biri olarak beni yönlendirdi kendisi. Güzel bir deneyim oldu. Çok zorlamadım arabayı ama yine de bir Near-Spin olayımız olmadı da değil. Lastikler bitik durumdaydı. Neyse Resimlere güzel güzel bakın. Daha çok işimiz, harcayacak çok paramız varmış onu öğrendim :D
https://i.hizliresim.com/srwf96f.jpg (https://www.hizliresim.com/srwf96f)
https://i.hizliresim.com/6bz00tb.jpg (https://www.hizliresim.com/6bz00tb)
https://i.hizliresim.com/ds1bp9c.jpg (https://www.hizliresim.com/ds1bp9c)
https://i.hizliresim.com/p0f5ogx.jpg (https://www.hizliresim.com/p0f5ogx)
https://i.hizliresim.com/hy53bnv.jpg (https://www.hizliresim.com/hy53bnv)
https://i.hizliresim.com/q4hbr24.jpg (https://www.hizliresim.com/q4hbr24)
https://i.hizliresim.com/e6phf7l.jpg (https://www.hizliresim.com/e6phf7l)
https://i.hizliresim.com/l1duxid.jpg (https://www.hizliresim.com/l1duxid)
https://i.hizliresim.com/gb5s0ad.jpg (https://www.hizliresim.com/gb5s0ad)
https://i.hizliresim.com/42ulte2.jpg (https://www.hizliresim.com/42ulte2)
https://i.hizliresim.com/at34my3.jpg (https://www.hizliresim.com/at34my3)
https://i.hizliresim.com/78ezsmk.jpg (https://www.hizliresim.com/78ezsmk)
https://i.hizliresim.com/m87rtk2.jpg (https://www.hizliresim.com/m87rtk2)
https://i.hizliresim.com/bw1ct8k.jpg (https://www.hizliresim.com/bw1ct8k)
https://youtu.be/aS1fZRIPXlM
videoyu geçen hafta gördüm fotograflar da çok güzel olmuş maşallah. aracın önü oldukça açık video da ısınma sorunu filan demişsiniz ama bu sıcakta bence çok iyiydi veriler. emeğinize sağlık kesenize bereket.
sayfaya post atmaya korkar oldum - yiyip duruyorum :D
emre2blue
31-07-2023, 09:12
Aslında Açıklık yetmiyor. Ön taraf açık olmalı ve radyatörlerin arkası da açık olmalı. Yani hava geçebilmesi lazım. YAG radyatörüm 19 sıra. Yani küçük bir parça değil. Fakat Arkası Davlumbaz ile azcık kapalı. Yani giriş alanı ile çıkış alanı arasında ciddi fark var. O da havayı yavaşlatıp verimi düşürüyor. Bir dahaki sefere davlumbaz olmadan yarışacağım. ve YAĞ radyatörünü biraz daha ileri alacağım. Sanırım Sis farları iptal olacak. Bu arada yeni bir tampon tasarımım var. Onu hayata geçirebilsem çok şeyi çözeceğim. Yapılacak işler çok, zamanın az olduğu bir yerdeyim. Ama yılmak yok. Pilavdan dönenin kaşığı kırılsın. :D
Aracin numarasinda bir subliminal mi var acaba :D Fotograflar sahane, tekrar tekrar baktirdi
tuner faruk
31-07-2023, 11:25
Araca maşallah aynı seansa Golf 7 ile girmiştim ciddi sıcaktı o gün :)
Aslında Açıklık yetmiyor. Ön taraf açık olmalı ve radyatörlerin arkası da açık olmalı. Yani hava geçebilmesi lazım. YAG radyatörüm 19 sıra. Yani küçük bir parça değil. Fakat Arkası Davlumbaz ile azcık kapalı. Yani giriş alanı ile çıkış alanı arasında ciddi fark var. O da havayı yavaşlatıp verimi düşürüyor. Bir dahaki sefere davlumbaz olmadan yarışacağım. ve YAĞ radyatörünü biraz daha ileri alacağım. Sanırım Sis farları iptal olacak. Bu arada yeni bir tampon tasarımım var. Onu hayata geçirebilsem çok şeyi çözeceğim. Yapılacak işler çok, zamanın az olduğu bir yerdeyim. Ama yılmak yok. Pilavdan dönenin kaşığı kırılsın. :D
davlumbaz olmadan hava akışı için iyi olacaktır ancak lastikler ister istemez taş atıyor bu atılan taşlar radyatöre gelir mi diye düşündüm tam olarak yerini siz biliyorsunuz tabi ama yinede riskli gibi geldi bana. hava tahliyeli davlumbazlar var acaba öyle bir sistem yapılabilir mi nasıl olur
https://www.otoerdem.com/urunresim/brava-camurluk-davlumbazi-on-sag-173192-1-173.jpg
emre2blue
31-07-2023, 13:28
Aracin numarasinda bir subliminal mi var acaba :D Fotograflar sahane, tekrar tekrar baktirdi
Var bir olay değil mi? 159 alamadık ama, çok sıra vermek lazımdı. Ama ilk Kağıdı elime aldığımda Ciddi bir şaşkınlık yüzümüzde belirdi.
davlumbaz olmadan hava akışı için iyi olacaktır ancak lastikler ister istemez taş atıyor bu atılan taşlar radyatöre gelir mi diye düşündüm tam olarak yerini siz biliyorsunuz tabi ama yinede riskli gibi geldi bana. hava tahliyeli davlumbazlar var acaba öyle bir sistem yapılabilir mi nasıl olur
https://www.otoerdem.com/urunresim/brava-camurluk-davlumbazi-on-sag-173192-1-173.jpg
Buna benzer birşey yapacağım tabiki. Ama çamurluk içi ile alakalı çok ciddi projelerim var. Ondan dolayı davlumbaz tutarmıyım vey tutsamda bu şekilde olur mu bilmem :D
yine başladı bizim "beğenmedim" mesaisi 9 beğenmeme oldu :D
konuya güncelleme yok mudur
5 ay sonra gelen güncelleme, 41 oldu beğenmeme sayısı
yine başladı bizim "beğenmedim" mesaisi 9 beğenmeme oldu :D
konuya güncelleme yok mudur
5 ay sonra gelen güncelleme, 41 oldu beğenmeme sayısı
Bana da kunteper diye bi arkadaş eksi yazmış :)
Yav adam emek vermiş canavar gibi iş çıkarmış ortaya biz de beğenmişiz, siz de beğensenize :)
Yok mu güncelleme, okuyalım.
Bana da kunteper diye bi arkadaş eksi yazmış :)
Yav adam emek vermiş canavar gibi iş çıkarmış ortaya biz de beğenmişiz, siz de beğensenize :)
Yok mu güncelleme, okuyalım.
youtube da yayınlıyor yenilikleri oradan takip ediyoruz
emre2blue
26-02-2024, 22:00
Slm, unutmadım sizleri. Videolar daha ağır basıyor zamanımı alıyor. Ama söz bu hafta bir güncelleme çakayim bakalım. Ciddi resim birikti. :)
emre2blue
29-02-2024, 20:24
Evet herkese merhaba, Bu posttan sonra göreceğiniz çoğu şey bir koltuk sevdasına başladı aslında. Bir Koltuk Sevdasına ne delilikler yapmışım şimdi hatırladım. 25 Aralık 2021 Cumartesi günü, sevdiğim bir arkadaşım bana ulaştı ve uzun zamandır aradığım bir şeyi bulduğunu söyledi. Resimleri görünce sadece Kredi Kartıma baktım; "işe yarama zamanın geldi" dedim. Kart bu işe kendisi de şaşırdı. Bu zamanda koltuğu ne yapacaksın? Nereye takacaksın? arabanın içi krem, Senin siyah koltukla ne işin olur dedi. iyi ki de dinlemedim. Alfa Romeo 159'ta TI opsiyonlarında gelen, Sadece son yıllarında kullanılan nadir bir koltuk seçeneğini almış bulunmaktayım.
https://i.hizliresim.com/og1fkv6.jpg (https://hizliresim.com/og1fkv6) https://i.hizliresim.com/i0gvalm.jpg (https://hizliresim.com/i0gvalm)
birgün bir Facebook mesajı : "Emre, birileri Alfa Romeo 159 söküyor. İçi Siyah, bence hemen bunları almalısın." Akşam hemen ilana yazılar yazdım, cep telefonlarını aldım ve sabah ilk iş olarak aradım. Bana resimleri gönderdiler ve parçaların durumlarını gördüm, anında ne bulabilirsem almıştım.
https://i.hizliresim.com/6ix3mp3.jpg (https://hizliresim.com/6ix3mp3)
Bunun yanına, hemen fırçalanmış aluminyum trim parçalarım ve Yeni model klima kontrolcüsü aldım. Bu sayede sonunda kaloriferi kapat düğmesine kavuştum...
https://i.hizliresim.com/qqn39yp.jpg (https://hizliresim.com/qqn39yp)
emre2blue
29-02-2024, 20:31
İstanbul Park günlerinden sonra parça biriktirme işlerim devam ediyordu. Bu arada yine bir boşluk bulunca arabayı komple soymaya başladım.
https://i.hizliresim.com/2m86nbv.jpg (https://hizliresim.com/2m86nbv)
https://i.hizliresim.com/mml9rcq.jpg (https://hizliresim.com/mml9rcq)https://i.hizliresim.com/caskwea.jpg (https://hizliresim.com/caskwea)
Çıkma Gelen Halıları Yıkadım ve Temizledim. Kuruması için bolbol günlerce güneşlendirdim.
https://i.hizliresim.com/a1kh8ea.jpg (https://hizliresim.com/a1kh8ea)
Bu Arada ben de arabanın içindeki eski Ses izolasyon parçalarını söküyordum. Çoğu parça kolayca çıktı. Çünkü yaşlanmışlık parçaların ayrılmasına neden olmuştu. Ses izolasyonu görevlerini yapamaz durumdalardı. * Hoş o parçalar izolasyon için değiller titreşim sönümlendirmek içinler ama olsun. Öyle yazdım birkere :D
https://i.hizliresim.com/r4qqu7s.jpg (https://hizliresim.com/r4qqu7s)
https://i.hizliresim.com/14166ga.jpg (https://hizliresim.com/14166ga)
https://i.hizliresim.com/bnnrd4e.jpg (https://hizliresim.com/bnnrd4e)
Bu arada Göğüsü söktüm, Baştan boyamayı düşünmüştüm. Sonra fikrimi değiştirdim. Çünkü Orjinal Siyah Göğüs bulmuştum. Fakat pazarlık aşamaları, Gidip getirmek mi KArgo mu v.s. derken....
https://i.hizliresim.com/pq2vgrg.jpg (https://hizliresim.com/pq2vgrg)
https://i.hizliresim.com/4qpyj36.jpg (https://hizliresim.com/4qpyj36)
Sönümlendirme parçalarını bir şablon oluşması için serdim.
https://i.hizliresim.com/31qmeuq.jpg (https://hizliresim.com/31qmeuq)
emre2blue
29-02-2024, 20:36
Yalıtım malzemelerini takınca Halıları yerlerine bağlamaya başladım.
https://i.hizliresim.com/mxbcpvj.jpg (https://hizliresim.com/mxbcpvj)
https://i.hizliresim.com/3czfvv9.jpg (https://hizliresim.com/3czfvv9)
Yan plastikleri temizledikten sonra tekrar siyah'a boyadım. Bazı derilerde tamir işlemleri yaptırdım. El freni ve kolçak bölgesinde.
https://i.hizliresim.com/mswv46l.jpg (https://hizliresim.com/mswv46l)
https://i.hizliresim.com/t3i273r.jpg (https://hizliresim.com/t3i273r)
https://i.hizliresim.com/qhckota.jpg (https://hizliresim.com/qhckota)
https://i.hizliresim.com/nyu2qff.jpg (https://hizliresim.com/nyu2qff)https://i.hizliresim.com/8xw65mg.jpg (https://hizliresim.com/8xw65mg)
https://i.hizliresim.com/o6acype.jpg (https://hizliresim.com/o6acype)
Arka Koltukları yerleştirdim. Kenar Koltuklarını Sıfırdan Deri ile kaplattım. Onlar da çok güzel oldu.
https://i.hizliresim.com/ih25pul.jpg (https://hizliresim.com/ih25pul)
https://i.hizliresim.com/jyq1g4p.jpg (https://hizliresim.com/jyq1g4p)
emre2blue
29-02-2024, 20:41
Göğüsü yerine taktım tekrardan. Bir süre bu şekilde gezdim.
https://i.hizliresim.com/pulp65e.jpg (https://hizliresim.com/pulp65e)
Bu arada Arabanın içindeki Kemerleri Siyah yaptım. Kumaşını bir arkadaşım seçti, olabildiğince orjinaline yakın birşey yaptım.
https://i.hizliresim.com/d3nvbu4.jpg (https://hizliresim.com/d3nvbu4)https://i.hizliresim.com/j07bbpa.jpg (https://hizliresim.com/j07bbpa)
https://i.hizliresim.com/bwwklex.jpg (https://hizliresim.com/bwwklex)
Kemer Kumaşını da Annem dikti. Mükemmel oldular :D
https://i.hizliresim.com/9ptjale.jpg (https://hizliresim.com/9ptjale)
ve Sonuçtan bir önceki resim
https://i.hizliresim.com/8v03eh1.jpg (https://hizliresim.com/8v03eh1)
Burada Orta konsolda eksikleri bilerek takmadım. Çünkü Göstergeler değişecek. Bir daha Sök-TAK olmasın istedim. ve Orjinal TEYP değişti. SONY 3005DB buldum. Kendinden amfisi olması hoşuma gitti. Hiçbir soket değişmeden neredeyse PLUG&PLAY bu işi çözdüm. FAKAT fiziksel montajı inanın motor toplamaktan daha zordu. Orada pek bir resim bulamadım. Bulursam koyarım ama ayrı bir post içinde.
emre2blue
29-02-2024, 20:48
Bu Trim işlerinden ayrıca tabiki mekanik işlerim de oldu. Performansa yönelik, tamir bakıma yönelik. En basitinden muayeneye gittim korna çalışmadı :( Korna 2 farklı frekans olması gerekiyordu. Bir tanesi ölmüş. Onu video da duyarsınız artık ileride :) Orjinalini sordum 50.000TL falan dediler. Sallıyorum sanmayın, Alfa Romeo konu olunca hele orjinal parça dedinmi X10 gitmek lazım birşey için. Bende Seger'de be bulursam aldım diyebilirim. Sesini en çok sevdiğim, orjinaline en yakın frekansları bulmaya çalıştım.
https://i.hizliresim.com/nmsoo56.jpg (https://hizliresim.com/nmsoo56) https://i.hizliresim.com/iklcxr8.jpg (https://hizliresim.com/iklcxr8)
Filtre çok boşta duruyordu. Onu biraz koruma altına almak için bir girişimde bulundum. Şimdilik güzel oldu diyebilirim. En azından bir tık korumalı oldu. Daha iyisini yapacağım bu arada.
https://i.hizliresim.com/ql27slg.jpg (https://hizliresim.com/ql27slg)
En önemli konulardan biri Motor YAĞ soğutma sistemi idi. EBAY'dan güzel bir satıcı bulup ondan parçaları sipariş ettim. Hepsi geldi. Ama yine yüzüm gülmedi. Çünkü Bu Siyah bağlantılar AN-12. Full-FLOW versiyon aldım. Kocaman parçalar görebilirsiniz. Ama Eşek kafalılar. Dışını kalın tutup içlerini AN-10 gibi yapmışlar. Bildiğiniz dolandırıldım resmen. Matkapla iç çaplarını delerek. Freze ile keserek. Polisaj yaparak orjinal olması gereken ölçülere getirdim. REzil insanlar bunlar. Neyse Sadece ileriye bakıyorum. Herşey bana bir ders. Sonuca odaklanırsak yine hoşuma gitmeyen bir montaj oldu. Ah Alfa Romeo, yine yüzümüz gülmedi.
https://i.hizliresim.com/bzx2yg4.jpg (https://hizliresim.com/bzx2yg4)
https://i.hizliresim.com/9y4u6cj.jpg (https://hizliresim.com/9y4u6cj)
https://i.hizliresim.com/hf8hr71.jpg (https://hizliresim.com/hf8hr71)
https://i.hizliresim.com/2ju1bbz.jpg (https://hizliresim.com/2ju1bbz)
emre2blue
29-02-2024, 20:51
Bu arada IST-PARK macerasından sonra arabada yağ kokuları ve kaçakları oldu. Genel olarak bir kontrol ettiğimde Vites Kutusu ile MOTOR arasında Şanzuman yağı damlıyordu. Tabiki suçlusu benim. Hidrolik merkezin Oringi yok. Motorun ayırdık, yine gitti 2 gün.
https://i.hizliresim.com/ety8a76.jpg (https://hizliresim.com/ety8a76)
https://i.hizliresim.com/emea8i9.jpg (https://hizliresim.com/emea8i9)
https://i.hizliresim.com/mzu4ef5.jpg (https://hizliresim.com/mzu4ef5)
https://i.hizliresim.com/6vpvlq1.jpg (https://hizliresim.com/6vpvlq1)
Neyseki problemi hızlıca bulup çözdüm. Buna dikkat etmemiştim. Çünkü parça kutusu ile geldiğinde içinden Keçe - Oring çıkmadı. Bende Vites Kutusuna baktığımda orada bir YAĞ keçesi vardı zaten . Ondan dolayı önemsemedim. Ama olaylar farklı gelişti işte.
emre2blue
29-02-2024, 20:57
Bir heves bizim ayı yavrusu arabamızı hafifletmek için parça arıyorum tabiki evde boş kaldıkça birde ne göreyim. Benim ön Amortisör çatalları çelikten. Bunların Aluminyum versiyonları varmış makyajlı kasada. Almam gerekiyor dedim ve hemen çıkmasını buldum sipariş ettim. MAcaristandan malzemelerim geldi takmak için arabayı söktük hemen.
https://i.hizliresim.com/te929r7.jpg (https://hizliresim.com/te929r7)
https://i.hizliresim.com/2oejkau.jpg (https://hizliresim.com/2oejkau)
Ağırlık farkına baktık hemen. Çelik parça 3.30kg - Aluminyum 1.80kg geliyor. Heyacan dorukta.
https://i.hizliresim.com/kyafppz.jpg (https://hizliresim.com/kyafppz)
https://i.hizliresim.com/1dssys5.jpg (https://hizliresim.com/1dssys5)
Ve Bir Alfa Romeo Klasiği. Hevesini kursağında bırakmak için yapılmış sanki.... Daha ilk vidayı sıkarken parça kırıldı... :ofk: Küfür Etmekten yoruldum ve oturup arabayla konuştum bolbol.
https://i.hizliresim.com/hg92c8b.jpg (https://hizliresim.com/hg92c8b)
https://i.hizliresim.com/rrvi1wl.jpg (https://hizliresim.com/rrvi1wl)
Neden böyle yapıyorsun. Biz, bir fakir olarak yüzümüz gülmez mi? diye sordum. O da dediki Sen kimsin AMK. Daha dur Seninle işim bitmedi dedi. Seni öyle bir kıracağım ki, İnsanlığını unutacaksın dedi bana.
https://i.hizliresim.com/rsq36g1.jpg (https://hizliresim.com/rsq36g1)
https://i.hizliresim.com/mcj76jf.jpg (https://hizliresim.com/mcj76jf)
https://i.hizliresim.com/tf13i9l.jpg (https://hizliresim.com/tf13i9l)
Bana olan saygısından AKS içinde ne kadar Gres varsa onları O kadar uğraştığım tertemiz yaptığım, Yağmurda sürmeye kıyamadığım, tertemiz parçalarımın üzerine saçmış bulunmakta. Sırf bundan dolayı arabayı yatırıyorum şu anda. Askere gidenler bilir. TANK bağlı arkadaşlar. Cezası büyük .
emre2blue
29-02-2024, 21:10
Ama bilmiyor ki, KEÇİ inatlı lafı benim için söylenmiş. Ben yapacağım dediysem o olacak. Bu arada siparişlerim teker teker geliyor. IST-PARK gününde lastiklerin durumu, Frenler JANTlar derken. Bir arayışa girdim. Günlük lastiklerle 159'dan birşey olmayacaktı. En azından pist için bir set yaratmam gerekiyordu. Arayışa başladım. Sahibinden.com'da bir set gördüm ve Aldım. Bir arkadaşımız kendine almılş fakat sanırım proje değişikliğinden dolayı satıyordu. Banada aldığı fiyattan verdi. Daha Asfalta değmemiş bile :o
Semi-Slick NANKANG AR-1
https://i.hizliresim.com/jeivcgt.jpg (https://hizliresim.com/jeivcgt)
Parçalar Teker Teker geliyor.... Artık 18" jant lastik set ile devam edeceğim. İlk Set geldi. Sanırım bunu PIST için kullanacağım. Diğer 18" ise günlük olarak arabada kalacak.
OZ ultraleggera 18" X 8j 5x110 - 8.75kg Tanesi
https://i.hizliresim.com/e8ud5g6.jpg (https://hizliresim.com/e8ud5g6)
Günlük Kullanacağım 18" jant setim de geldi. Buradan @jantmax a çok teşekkür ederim.
OZ INDY HLT 18" X 8j 5x110 - 9.95kg Tanesi
https://i.hizliresim.com/8cx1rlq.jpg (https://hizliresim.com/8cx1rlq)
https://i.hizliresim.com/f5ht3nk.jpg (https://hizliresim.com/f5ht3nk)
Günlük Kullanacağım Lastiklerimi bu sefer Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 olarak seçtim. 245/40R18 97Y XL ebatlarını kullanacağım. Geçen Senelerde Alfa Romeo GT'de ASYMMETRIC 5 kullanıp çok memnun kalmıştım. 159'a da çok ungun olacağını düşünüyorum. Zamanla kullandıkça göreceğim.
https://i.hizliresim.com/1nx7wbe.jpg (https://hizliresim.com/1nx7wbe)
https://i.hizliresim.com/3gj8nex.jpg (https://hizliresim.com/3gj8nex)
https://i.hizliresim.com/exr4f50.jpg (https://hizliresim.com/exr4f50)
emre2blue
29-02-2024, 21:13
Jantları hemen Test ettim arabaya taktım, Kaliper ve Disk Uyumlarına baktım.
OZ INDY HLT 18" X 8j 5x110 - Malesef Spacer Kullanmak zorunda kalacağım yine. Çünkü Kaliper'e çarpıyor.
https://i.hizliresim.com/8rv1976.jpg (https://hizliresim.com/8rv1976)
https://i.hizliresim.com/7a766yn.jpg (https://hizliresim.com/7a766yn)
https://i.hizliresim.com/fwcr95c.jpg (https://hizliresim.com/fwcr95c)
https://i.hizliresim.com/prw2ul7.jpg (https://hizliresim.com/prw2ul7)
OZ ultraleggera 18" X 8j 5x110 - Ultraleggera Spacer olmadan kullanılabilecek. Pist için güzel bir bilgi :D
https://i.hizliresim.com/lglq9ft.jpg (https://hizliresim.com/lglq9ft)
https://i.hizliresim.com/q7spwe5.jpg (https://hizliresim.com/q7spwe5)
https://i.hizliresim.com/rpgqgp3.jpg (https://hizliresim.com/rpgqgp3)
https://i.hizliresim.com/rdcrd6f.jpg (https://hizliresim.com/rdcrd6f)
emre2blue
29-02-2024, 21:16
Ve Zaman geldi Montaja gidiyoruz. * Best Second CAR FORD Courier diyorum arada :D
https://i.hizliresim.com/dtim8nc.jpg (https://hizliresim.com/dtim8nc)
UltraLeggera + Nankang ilk setim.
https://i.hizliresim.com/3kln8bl.jpg (https://hizliresim.com/3kln8bl)
https://i.hizliresim.com/pjqen7m.jpg (https://hizliresim.com/pjqen7m)
https://i.hizliresim.com/lx6temz.jpg (https://hizliresim.com/lx6temz)
INDY + ASY Montaj
https://i.hizliresim.com/c9n1rfe.jpg (https://hizliresim.com/c9n1rfe)
https://i.hizliresim.com/krqw583.jpg (https://hizliresim.com/krqw583)
https://i.hizliresim.com/8of586b.jpg (https://hizliresim.com/8of586b)
https://i.hizliresim.com/fbkcmvy.jpg (https://hizliresim.com/fbkcmvy)
emre2blue
29-02-2024, 21:18
Nankang'ları yere değmesine kıyamıyorum. INDY HLT ile ASY kombini test ettim arabada.
https://i.hizliresim.com/paj5e67.jpg (https://hizliresim.com/paj5e67)
https://i.hizliresim.com/coq0iae.jpg (https://hizliresim.com/coq0iae)
https://i.hizliresim.com/odp0oil.jpg (https://hizliresim.com/odp0oil)
Şimdilik İyi görünüyoruz
emre2blue
29-02-2024, 21:21
Bu arada en sevdiğim konulardan birine geldik. TPMS sistemi. Bence bir arabada olması şart sistemlerden birisi. Zaten Avrupa da bu konuda karar almış 2014 sonrası satılan bütün araçlarda zorunlu kılmış. Biz de eksik olmayalım dedik. Bütün yeni 18" JANT setimize TPMS sensörleri taktım.
Sağlam olsun, kırılmasın, yüksek hıza dayansın kodlaması kolay olsun derken Orjinal Hella Sensörlerinden Aldım. Mercedes AMG GT 'lerde kullanılan bu sensörler 320kmh hıza kadar dayanıyormuş. İşin doğrusu O kadarını göremem, ama içim rahat. Tabiki Sensörün bağlantısı önemli. JANT içindeki pozisyonu uygun olmaz ise lastik takılması ve sökülmesi sırasında oluşacak problemleri önceden görebilmek adına ufak birkaç test yaptım. Görünen o ki bu Hella sensörleri sadece INDY HLT Jantına takabileceğim. UltraLeggera için başka bir sensör bulmam gerekecek.
https://i.hizliresim.com/n9asgkp.jpg (https://hizliresim.com/n9asgkp)
https://i.hizliresim.com/ll7vh6k.jpg (https://hizliresim.com/ll7vh6k)
https://i.hizliresim.com/kuvo3ev.jpg (https://hizliresim.com/kuvo3ev)
https://i.hizliresim.com/6vxkv62.jpg (https://hizliresim.com/6vxkv62)
https://i.hizliresim.com/7m05ymt.jpg (https://hizliresim.com/7m05ymt)
https://i.hizliresim.com/2jnvr52.jpg (https://hizliresim.com/2jnvr52)
emre2blue
29-02-2024, 21:30
Tabiki Arabanın kendisinde böyle bir TPMS sensör grubu ve alıcıları yok. Orjinali Yine 10 milyon Euro fiyat çekilince. Kendim yapmaya karar verdim. Onları ileride paylaşacağım. Şimdilik çalıştığını bilin yeter :D
Şimdilik güncellemeleri bitiriyorum ve Son ve EN SON durumu paylaşıyorum iki resim ile.
https://i.hizliresim.com/eptaqdz.jpg (https://hizliresim.com/eptaqdz)
Bu arkadaşımız yani galvaniz sac arasından sızan su yüzünden araba havuz oldu. ve Bütün halılar ıslandı. Araba şu anda resmini çekmedim ama komple sökük durumda. Tabiki bunu bir fırsata çevirip Arabanın ellemediğim yerlerini de düzelteceğim. Mesela BOSE müzik sistemini aktive edeceğim . Amfi BASS vardı. Şimdi Sadece Ön hoparlörlerim kaldı. Onu da bu hafta veya önümüzdeki hafta alacağım 2Ohm BLAM marka olacak sanırım.
Ve En önemli Sorulardan biri. Basınç problemi arabanın rodajını tamamlayıp, Piste çıkmıştım. Fakat Vites değişimlerinde 3 saniye boyunca boost sabit kalıyor ve yükselmiyor. Sanki her vites değişiminde birşey bekliyor gibi. O da bana inanılmaz zaman kaybettiriyordu. Araba çok geç kalıyordu. Hala da öyle. Sentesini kontrol ettim. Ona özel bir video çektim heçen hafta. Onu yayınlayacağım yakında. Turbo VNT'lerinde problem var dediler. Söküp baktım hiç bir sorun yoktu. Balans v.s. sorunu da değil. Arabanın VNT'sini OBD'den de okuyorum. Vites değişince VNT sabit kalıyor. Sonradan artıyor. Sanki ECU'da birşeyler oluyor. Onu da çözeceğim ama zamansızlıktan birşey yapamıyorum. Para kazanmam lazım . Hemde çoook :D
https://i.hizliresim.com/ec1ui05.jpg (https://hizliresim.com/ec1ui05)
emre2blue
01-03-2024, 15:14
https://i.hizliresim.com/n3dlq7p.jpg (https://hizliresim.com/n3dlq7p)
Yine Başladı PZVNK
Kesene eline beline bereket, nedense senin konuyu okurken ağzımın suları akıyor :D
AR1 ler beni benden aldı Maşallah Maşallahhh
o aminiyüm amortisör çatalları döküm sanırım, sen billet üretsen olmaz mı? birde bu 159 niye bu kadar ağır yahu karoser den mi?
emre2blue
01-03-2024, 22:37
Aluminyum parçaların hepsi Forged parçalar aslında. Büyük ihtimal Soğuk Dövme işlemden sonra şekil alıp CNC'de işleniyor. Billet yapılabilir tabiki. Audi R8'de de aynı problemler oluyormuş İnsanlar Billet yapıyorlar. Tabiki Para/Çokomel eğrisine bakmak lazım. Sırf Makyaj olsun diye de yapılabilir mi bilemedim. Aslında Yürüyende çok parça tasarımım var da. Materyal sağlamlığına güvenebilsem çok şey yapacağım.
Ağırlık kısmına gelirsek evet araç ağır. Kuru ağırlığı 1540kg. 72LT yakıt + 84kg ben eklenince hiç hafif olmuyor. Inan hiç bir parçası hafif olsun diye tasarlamamışlar. Ön Travers malzemesi ile Reno Fluence falan yapabilirsin. O anda böyle düşünmüşler, Onay vermişler. Hafifletmek için yapacağım şeyleri çok iyi biliyorum. Ama onları yaparsam Türkiyedeki Alfa Romeo Aşıkları beni buldukları yerde öldürebilirler. Zaten eminim gruplarda forumlarda falan arkadam diyorlardır. Manyak AMK Alfa Romeo'ya neler yaptı :) Desinler sorun değil, ama şansımı şu saniyede zorlamak istemiyorum daha da fazla :D ŞAka bir yana param olsa biraz daha zorlayacağım şeylerim var. O da sonraya kalsın
abi başlığına yazmadan duramıyorum ama yazınca da şu bot her gün eksi veriyor can sağolsun ben yine bu kadar güzel işe maşallah diyeyim.
jantlar lastikler on numara olmuş. aleminyumu görünce dedim kırılmasa bari derken kırılmış halini görünce üzüldüm. ama detaylar çok güzel emeğine sağlık.
forumdaki en keyifli, en dolu dolu konulardan birine yazmaya korkar olduk iyi mi. Valla denecek soz yok, keseye bereket :)
emre2blue
04-03-2024, 20:58
Korkmayın efendim, kimse bize, size zarar veremez burada. BOT ile alakalı diyorsanız da, ben onun taaaaaa :)
Korkmayın efendim, kimse bize, size zarar veremez burada. BOT ile alakalı diyorsanız da, ben onun taaaaaa :)
50 civarı begenmeme oldu bende. vagcılar alfa konusunu baltalamak için bot yazmış bence :D
Korkmayın efendim, kimse bize, size zarar veremez burada. BOT ile alakalı diyorsanız da, ben onun taaaaaa :)
o kulaklari cinlayasica bot hakkinda konusuyorum, evet :D
Öncelikle maşallah diyeyim
Arka kapıda ayrıca bir buhar bariyeri yok mu, yoksa buhar bariyeri o metal gri parça mı?
Bmwlerde de oradan su alır, ama yumuşak bir malzeme vardır, zamanla silikonları kendini bırakır.
Bu parça da metalse, ağırlık konusunda demek istediğinizi net anladım şu anda :)
emre2blue
06-03-2024, 14:21
o kulaklari cinlayasica bot hakkinda konusuyorum, evet :D
Kökü kurusun pi..in :) Umarım yok edilebilir. Veya IP'si BAN yer falan. Yöneticileri bu konuya el atmaları için davet ediyorum.
Öncelikle maşallah diyeyim
Arka kapıda ayrıca bir buhar bariyeri yok mu, yoksa buhar bariyeri o metal gri parça mı?
Bmwlerde de oradan su alır, ama yumuşak bir malzeme vardır, zamanla silikonları kendini bırakır.
Bu parça da metalse, ağırlık konusunda demek istediğinizi net anladım şu anda :)
O dediğiniz POŞET gibi malzeme Kullandığım FORD Courier araçta var. Kenarlarında da butil malzeme ile yapıştırmışlar. 159 büyüyünce TANK olacakmış ondan dolayı demir dökümden yapmaya karar vermişler. RUS roketlerine falan dayansın diye. :)
MertSerhanÖ.
06-03-2024, 15:31
Maşallah abi,ilk günkü özen ve heyecanla devam ediyorsun :) Müsait bir gün dükkana beklerim,yıllar oldu görüşemiyoruz
Çok büyük emek var kesenize bereket.
Ferhat_V
09-03-2024, 15:01
konuyu şimdi görüp 25 sayfaya tek tek baktım..
maşallah emek zaman para harcayarak çok güzel bir araç yapmışsınız..kazasız belasız keyifli sürüşleriniz olsun..
bu eksi basanlar kim. kendilerine bastırcaklar en sonunda :D
emre2blue
12-03-2024, 20:21
bu eksi basanlar kim. kendilerine bastırcaklar en sonunda :D
Önceden BOT hesap falan diyordum, şimdi ciddi ciddi kullanıcıları ele geçirmişler. Biraz daha beğeni v.s. olsun yukarıda notification kısmını temizlemiştim. Orada birşeyler çıksın isimlerini yazayım. Belki uyanırlar.
emre2blue
12-03-2024, 20:23
https://i.hizliresim.com/hsui64s.jpg (https://hizliresim.com/hsui64s)
Ahahah, Cep Telefonundan SS aldım.
mikelazi
14-03-2024, 13:34
bu eksi basanlar kim. kendilerine bastırcaklar en sonunda :D
sende varsın listede
nasıl iş laa bu
emre2blue emeğine sağlık dostum
kelalper
19-03-2024, 17:16
En son pist gününde gördüm ama sorun mu vardı? Ya da kısık ayarda mıydı?280 hp görüntüsü vermedi. Ama yapılanlar gerçekten çok iyi.
emre2blue
20-03-2024, 10:16
En son pist gününde gördüm ama sorun mu vardı? Ya da kısık ayarda mıydı?280 hp görüntüsü vermedi. Ama yapılanlar gerçekten çok iyi.
Evet araba gitmiyordu. Boost Çok geç kalıyor. ve Vites değiştirdiğin zaman 3 saniye araba boğuluyor gibi kalıyordu. Ki haaala öyle. Senteden şüphe ettim. Ama senteden çıkmadı. Sırf kontrol ettiğim bir video hazırladım. Ciddi SENTE kontrolü yaptım piston tepe noktasına varana kadar. Hiçbirşey çıkmadı. EMME ve EGZOZ egzantrikleri dönmüş olabilir dedik. Çünkü Arabanın Egzantrik tahriki EGZOZ tarafından oluyor. Yani KRANK ile EGZOZ egzantrikleri bağlı. EMME tarafına EGZOZ'dan bir Dişli ile gidiyor tahrik. Orada sorun olabilir dedik. Ama çıkmadı birşey. TURBO'dan VNT'den olabilir dediler. Turboyu sökmüştüm. Oradan da çıkmadı. İşlerimden dolayı birşey yapamıyorum. Şu anda aracın içi de ıslandığı için sökük. Bu haftalarda biraz toparlanırsam zaman bakımından biraz daha inceleme yapacağım. Motoru yeni topladığımdan beri bu problem var. Yaptığım değişiklik sadece Orjinal KAPAK takıp ORJINAL Emme manifolduna geri döndüm. Bakalım sorun nerede çıkacak. Bu arada her türlü teklife açığım.
emre2blue
20-03-2024, 13:19
Eyvah BOTLAR canlandı, downVOTE vermek yetmedi, konuya musallat oldular. YÖNETİMMMMM , YOK MU KİMSEEEE
mikelazi
20-03-2024, 13:48
benide - lemişler
emmeyi niye oem döndün emre2blue
Dragger buralardamısın???
emre2blue
20-03-2024, 20:40
benide - lemişler
emmeyi niye oem döndün emre2blue
Alt devirlerde ölür dediler. Orjinal kullansaydı daha responsive bir gaz pedalın olurdu dediler. Herkes orjinal kullanıyor, Alemin tek akıllısı sen misin dediler. Dediler de dediler. Bende Alem buysa Kral benim diyemedim. Döndüm orjinale. Tabiki Tek sebep bu değildi. AIRMASS ölçümlerimde hata vardı. Sanki araba hava ememiyordu. Mesela aynı SETUP aynı basınç aynı motor bir araba 1700mg/i hava emiyorken, ben 1450mh/i hava emiyordum. Bir türlü çözemedik. Sonra EMME portları ile oynadın. Büyüdüler ondan dolayı araba hava ememiyor oldu. Dedim tamam orjinal'e döneceğiz. Bakalım ne olacak.
Şimdi Orjinale döndük. AIRMASS düzeldi, ama bu sefer araba ciddi LAG yapar oldu. Kimseyi suçlamıyorum. Sonuçta görüyorsunuz herşeyi kendim yapıyorum. Kesin birşeyleri yanlış yaptık. Elbet bulunacak. Ama dediğim gibi her öneriye açığım.
Kaçak testi yaptım bu arada. Silikon bağlantılarında biraz kaçak buldum düzelttim. Ama hiç bir fark olmadı.
mikelazi
21-03-2024, 09:04
Alt devirlerde ölür dediler. Orjinal kullansaydı daha responsive bir gaz pedalın olurdu dediler. Herkes orjinal kullanıyor, Alemin tek akıllısı sen misin dediler. Dediler de dediler. Bende Alem buysa Kral benim diyemedim. Döndüm orjinale. Tabiki Tek sebep bu değildi. AIRMASS ölçümlerimde hata vardı. Sanki araba hava ememiyordu. Mesela aynı SETUP aynı basınç aynı motor bir araba 1700mg/i hava emiyorken, ben 1450mh/i hava emiyordum. Bir türlü çözemedik. Sonra EMME portları ile oynadın. Büyüdüler ondan dolayı araba hava ememiyor oldu. Dedim tamam orjinal'e döneceğiz. Bakalım ne olacak.
Şimdi Orjinale döndük. AIRMASS düzeldi, ama bu sefer araba ciddi LAG yapar oldu. Kimseyi suçlamıyorum. Sonuçta görüyorsunuz herşeyi kendim yapıyorum. Kesin birşeyleri yanlış yaptık. Elbet bulunacak. Ama dediğim gibi her öneriye açığım.
Kaçak testi yaptım bu arada. Silikon bağlantılarında biraz kaçak buldum düzelttim. Ama hiç bir fark olmadı.
klasik olucak ama coolermı çokmu buyuk,borularımı geniş kaldı,vnt,selenoid,maf,map ilk aklıma gelenler.
hortumlarda esneme ,genleşme veya yazılımsal.duman durumu nasıl
Abi teşhis koyana kadar biraz canın sıkılacak belli ki, kolaylıklar dilerim
Hep mekanik kontrol yaptığını yazmışsın ama aklıma geldi, sürüş esnasında log alıp sonra incelemeyi veya anlık belli birkaç grafiği açıp izleme imkanın varsa o şekilde elektronik bir gözlem yapmayı denedin mi? Tamamen uyduruyorum ama belki bir ilham olur, o 2-3 saniyelik lag esnasında beyin belki bi yerde fazla basınç okuyup kesiyor, belki saçmasapan ama fren müşürü bozuktur brake boost'a müsade etmeyip gaz kesiyodur falan. Sallıyorum ama öyle elektronik bi engel var da sanki anlık sorun oluşturup düzeldikten sonra yola devam ediyormuş gibi geliyor kulağa
emre2blue
21-03-2024, 09:47
klasik olucak ama coolermı çokmu buyuk,borularımı geniş kaldı,vnt,selenoid,maf,map ilk aklıma gelenler.
hortumlarda esneme ,genleşme veya yazılımsal.duman durumu nasıl
Abi teşhis koyana kadar biraz canın sıkılacak belli ki, kolaylıklar dilerim
Hep mekanik kontrol yaptığını yazmışsın ama aklıma geldi, sürüş esnasında log alıp sonra incelemeyi veya anlık belli birkaç grafiği açıp izleme imkanın varsa o şekilde elektronik bir gözlem yapmayı denedin mi? Tamamen uyduruyorum ama belki bir ilham olur, o 2-3 saniyelik lag esnasında beyin belki bi yerde fazla basınç okuyup kesiyor, belki saçmasapan ama fren müşürü bozuktur brake boost'a müsade etmeyip gaz kesiyodur falan. Sallıyorum ama öyle elektronik bi engel var da sanki anlık sorun oluşturup düzeldikten sonra yola devam ediyormuş gibi geliyor kulağa
Cooler küçük bile kalıyor diyebilirim. FACEBOOK gruplarındaki konuşmalara bakarsak benim 20LT falan takmam lazım. 200HP polo 1.6 TDI bile 10.5lt falan kullanıyor. 1.7 TDI 'ler 8.5LT falan kullanıyor. Ben de 8.5lt kullanıyorum. Ambient + 25*C @ 200kmh sonunda görüyorum. Bence mükemmel değil ama çok iyi bir değer. MAF değiştim. Elimde 2 adet vardı zaten. MAP'tan şüphelenmiyorum. VNT'ye baktım Video çektim v.s. Vites değişiminde VNT sabit duruyor. VNT'ye komut sabit duruyor. Yani hem DATALOG'da hem de Fiziksel olarak KOL sabit duruyor. Boost getirmeye yönelik bir hareket yok. ECU'dan bir yerde bir veri okuması ile alakalı olacak. Göreceğiz hep birlikte. Belki ELEKTRIK tesisatı problemli çıkacak ???
mikelazi
21-03-2024, 10:46
Cooler küçük bile kalıyor diyebilirim. FACEBOOK gruplarındaki konuşmalara bakarsak benim 20LT falan takmam lazım. 200HP polo 1.6 TDI bile 10.5lt falan kullanıyor. 1.7 TDI 'ler 8.5LT falan kullanıyor. Ben de 8.5lt kullanıyorum. Ambient + 25*C @ 200kmh sonunda görüyorum. Bence mükemmel değil ama çok iyi bir değer. MAF değiştim. Elimde 2 adet vardı zaten. MAP'tan şüphelenmiyorum. VNT'ye baktım Video çektim v.s. Vites değişiminde VNT sabit duruyor. VNT'ye komut sabit duruyor. Yani hem DATALOG'da hem de Fiziksel olarak KOL sabit duruyor. Boost getirmeye yönelik bir hareket yok. ECU'dan bir yerde bir veri okuması ile alakalı olacak. Göreceğiz hep birlikte. Belki ELEKTRIK tesisatı problemli çıkacak ???
yakıt hattına baktınmı pompa-depo içi-filtre-rail-enj-gaz pedalı konum sensörü falan
emre2blue
21-03-2024, 10:52
yakıt hattına baktınmı pompa-depo içi-filtre-rail-enj-gaz pedalı konum sensörü falan
Rail Barda ufak bir kaçak var. Onun için RAIL bar aldım yolda gelecek. Ondan çıkarsa çok gülerim ama. DEPO içi POMPA v.s. hepsi kontrol edildi. Zaten en ufak bir yakıt gelmediğini anlasa anında hata veriyor. Arabada 1-2 aptal sensör ( DPF FARK basınç sensörü ) haricinde hiçbir DTC kapalı değil. Yani birşey olursa hemen alarm verecek şekilde. Haftaya CUMA günü gelecek sanırım RAIL bar. RAIL BAR basıncına da baktım DATALOG ile aldım hiç fark yok. Çok güzel tutuyor. OVERSHOT yapmıyor v.s. Bir fikir de şu. Kablolardan parazit alır mı ? Sensörleri OSİLOSKOP ile izlemek istiyorum. AVUÇ içi modelim var bende. Onunla takıp teker teker izlemek.
Cahilce bir yorum olacak belki ama ya loglarda hata varsa veya verileri yanlış okuyorsa? Başka cihazla kontrol etme şansınız var mı?
emre2blue
21-03-2024, 12:59
Cahilce bir yorum olacak belki ama ya loglarda hata varsa veya verileri yanlış okuyorsa? Başka cihazla kontrol etme şansınız var mı?
Logların yanlış okuması mümkün değil. Elimdeki Cihaz belki servisin elindeki cihazdan bile kaliteli. Ona güveniyorum. Ama o cihaz sensörlerden gelen verilerin kalitesini ölçmez. ECU'dan ne okuyorsa onu bana gösteriyor. İşte bu yüzden OSILOSKOP lazım.
kelalper
15-05-2024, 12:51
Egzos çıkışın çok ısınıyorsa da kesiyor olabilir. EGT değerlerin nedir görebiliyor musun?
bugün iş çıkışı siyah bir 159 gördüm kötü durumdaydı. dedim her 159 güzel olacak diye birşey yok. ama güzel olan ne alemde acaba. bayadır youtube yada forum olarak güncel görmedik. bir iki yazı yazalım da eksi yiyelim botlardan.
sonra eve geldim tech e bakayım derken satıştaki ilanları gördüm bir an korktum proje sona mı erdi diye. ama fazlalık parçalarmış diye sevindim kendi adıma.
bu arada kesenize bereket
emre2blue
02-07-2024, 20:49
Egzos çıkışın çok ısınıyorsa da kesiyor olabilir. EGT değerlerin nedir görebiliyor musun?
EGT tabiki görebiliyorum, ama onunla alakalı değil. Daha araba alt devirlerde bile basınç veremez durumda. Ve Hatta kaç aydır test ediyoruz. Daha da kötüye gidiyor. Yeni bir PAL siparişi verdim Emme tarafına. 10+0'dan 7+7 'ye geçeceğim. Turbo Balans işleri de yapılacak. Ayrıca neden Basınç basmıyor bakacağız.
bugün iş çıkışı siyah bir 159 gördüm kötü durumdaydı. dedim her 159 güzel olacak diye birşey yok. ama güzel olan ne alemde acaba. bayadır youtube yada forum olarak güncel görmedik. bir iki yazı yazalım da eksi yiyelim botlardan.
sonra eve geldim tech e bakayım derken satıştaki ilanları gördüm bir an korktum proje sona mı erdi diye. ama fazlalık parçalarmış diye sevindim kendi adıma.
bu arada kesenize bereket
Proje devam ediyor. Araba sadece yürüyor. Su almasını çözdüm. BOSE müzik sistemi yaptım. İşlerimden dolayı videoları bitiremedim. ÇOOOOOK uzun videolar çektik. Ama onları kesip anlamlı 40-50 dk şeyler haline getirmeye çalışıyorum.
EGT tabiki görebiliyorum, ama onunla alakalı değil. Daha araba alt devirlerde bile basınç veremez durumda. Ve Hatta kaç aydır test ediyoruz. Daha da kötüye gidiyor. Yeni bir PAL siparişi verdim Emme tarafına. 10+0'dan 7+7 'ye geçeceğim. Turbo Balans işleri de yapılacak. Ayrıca neden Basınç basmıyor bakacağız.
Proje devam ediyor. Araba sadece yürüyor. Su almasını çözdüm. BOSE müzik sistemi yaptım. İşlerimden dolayı videoları bitiremedim. ÇOOOOOK uzun videolar çektik. Ama onları kesip anlamlı 40-50 dk şeyler haline getirmeye çalışıyorum.
selamlar botlar bu başlıkta 83 tane beğenmedim attı mesajlarıma bir cesaret güncelleme var mı diye sormaya girdim içeri :D
selamlar botlar bu başlıkta 83 tane beğenmedim attı mesajlarıma bir cesaret güncelleme var mı diye sormaya girdim içeri :D
o botlara inat yazacağız istediği kadar dislike atsınlar
emre2blue
10-11-2024, 13:39
Herkese tekrardan merhaba, Uzun zaman olmuş görüşmeyeli, Hoş İnstagram daha kolay sanırım artık bana, oradan daha çok şeyi önceden paylaşıyorum. ama Geldiğimiz yeri unutmamak lazım. Forumlara hala çok önem veriyorum. Burayı da güncelleme zamanı gelmiş. Pazar günü Kahve elimde. HızlıResim.Com yan tab'da açık.... Yapıştır diyorum .....
Bu Turbo Basmıyor muhabbetinden sonra Turboya suç bulmadan önce sente kontrolü yaptık. Baya elimden ne geliyorsa söküp aparat yapıp baktık. Bunu resimlemediğim için - Baştan amacım sadece video hazırlamaktı - size video linkini bırakmak istiyorum..
https://www.youtube.com/watch?v=sXIWMduLcT8
emre2blue
10-11-2024, 13:52
Sorunun Sentede olmadığını anladığımızda Turbonun sökülme zamanı geldi. Ondan önce biraz araştırma yapınca. Kullandığım Billet 10+0 mı 11+0 neydi hatırlamıyorum artık, bu palin aslında boost konusunda bana sıkıntı çıkardığını da öğrendim. Herşeyi orjinale dönme kararı verince MAMBA firması ile yazışmalara başladım. Bu sırada İthalat sınırı hala 150€/USD olarak duruyordu.
https://i.hizliresim.com/p9apo9g.jpg (https://hizliresim.com/p9apo9g)
https://i.hizliresim.com/bu8trvp.jpg (https://hizliresim.com/bu8trvp)
https://i.hizliresim.com/b2r59h4.jpg (https://hizliresim.com/b2r59h4)
https://i.hizliresim.com/vj1joka.jpg (https://hizliresim.com/vj1joka)
6+6 yerine 7+7 tavsiyelerini dinledim ve PALi aldım. 10 günde falan elime geçti. vergilerini ödedim aldım. Turboyu söktük. MASLAK turbonun yolunu tuttuk. Sabah 9'da buluştuk Öğlen birde Eve dönmek için yola döndüm tekrardan. PALi değiştirdik. VNT kontrolü ve genel temizlik yapıldı. Aynı gün aracıma tekrardan Turboyu takıp çalıştırdık. Ve Beklenen sonuç TURBO tam bir çılgın.... Basınçlar yerinde. Hatta bir SPOOL ve SURGE sesleri var. Utanmasa Supra kullanıyorum dersiniz. Gözlerde yaşlar. Yüzde mutluluk , verdiğim bütün paralar helal olsun diyorum tekrardan herkese. Çok mutluyuz :D
emre2blue
10-11-2024, 13:58
Bu arada Yüksek hızlara çıktığın zaman Kaputun kenarlarında oynama beni delirtiyordu. Birkaç defa 200kmh üzeri hızlarda yoldaki bozukluklar yüzünden kaputun kilidi açılmıştı. Bunu bir daha yaşamamak için kaputa 2. ve 3. kilitleri ekledik.
https://i.hizliresim.com/rimwmzv.jpg (https://hizliresim.com/rimwmzv)
https://i.hizliresim.com/8vasnpd.jpg (https://hizliresim.com/8vasnpd)
https://i.hizliresim.com/1sqtylg.jpg (https://hizliresim.com/1sqtylg)
https://i.hizliresim.com/90dj3e3.jpg (https://hizliresim.com/90dj3e3)
https://i.hizliresim.com/2yxhyip.jpg (https://hizliresim.com/2yxhyip)
https://i.hizliresim.com/dtpvpgj.jpg (https://hizliresim.com/dtpvpgj)
https://i.hizliresim.com/9kxyo37.jpg (https://hizliresim.com/9kxyo37)
https://i.hizliresim.com/7dfrcvw.jpg (https://hizliresim.com/7dfrcvw)
Kilit Saclarını ölçerek kendimiz yaptık. M6 Somun Perçin kullandık, bu şekilde kaput Sacına zarar vermeden uzun ömürlü bir montaj yapmış olduk. Kilitleri MESAN kilit'ten bulduk. Şimdi kaputu açmadan önce bunları da ayrıca açıyoruz ve kitliyoruz. Çok süper oldular ve gizli kaldılar.
emre2blue
10-11-2024, 14:03
İnstagramda gezinirken POWERFLEX takip ediyorum. Orada Viraj demirlerinizde oynama oluyorsa ve Flanş yoksa şöyle bir parçamız var onu da kullanın diye bir paylaşım yapmışlar. Ay gün elimdeki malzemelere baktım ve hemen Tornada çevirip ön viraj demirine ekledim. Çünkü arka viraj demiri sabit, fakat ön viraj demiri sağa sola çok rahat geziyordu. Bu şekilde gezmeyi durdurduk. Z rotlarının salak salak açılarda durma olasılığı da girmiş oldu.
https://i.hizliresim.com/13em91y.jpg (https://hizliresim.com/13em91y)
https://i.hizliresim.com/rjvssbj.jpg (https://hizliresim.com/rjvssbj)
https://i.hizliresim.com/ara8fr5.jpg (https://hizliresim.com/ara8fr5)
https://i.hizliresim.com/n70pqr1.jpg (https://hizliresim.com/n70pqr1)
https://i.hizliresim.com/a11gbtn.jpg (https://hizliresim.com/a11gbtn)
https://i.hizliresim.com/r2r7jos.jpg (https://hizliresim.com/r2r7jos)
emre2blue
10-11-2024, 14:10
Arabanın Su almasının en büyük sorumlusunu bulduk. Kapı içindeki Saclar bizden önce sökülmüş fakat bazı saclarda hiç geriye contalama yapılmamış, yani yağmur yağdığı zaman hafif hafifi içerisi ıslanıyormuş su sızdırıyormuş, geçen senelerde olan feci yağmurda kapalı garajda olmayan arabam bildiğin akvaryum olacakmış eğer önceden fark etmeseydik.
https://i.hizliresim.com/lswdrt6.jpg (https://hizliresim.com/lswdrt6)
https://i.hizliresim.com/qppdbab.jpg (https://hizliresim.com/qppdbab)
https://i.hizliresim.com/99cj1gy.jpg (https://hizliresim.com/99cj1gy)
https://i.hizliresim.com/oarjcha.jpg (https://hizliresim.com/oarjcha)
https://i.hizliresim.com/2gtnz84.jpg (https://hizliresim.com/2gtnz84)
https://i.hizliresim.com/e6pmhs3.jpg (https://hizliresim.com/e6pmhs3)
Bu arada kapı kasetleri v.s. sökünce kapıların ne halde olduğunu gördük. Yolcu ön kapısı mesela, kapıdaki izolasyon erimiş. Sanki Çernobildeki Filin ayağı gibi olmuş. Dehşet verici, rahatsız edici bir görüntü hepsi. Hepsini sökmek zorunda kaldık tabiki.
https://i.hizliresim.com/bu4e9ce.jpg (https://hizliresim.com/bu4e9ce)
https://i.hizliresim.com/k0kacjg.jpg (https://hizliresim.com/k0kacjg)
https://i.hizliresim.com/2iuhv3o.jpg (https://hizliresim.com/2iuhv3o)
https://i.hizliresim.com/6sys1ae.jpg (https://hizliresim.com/6sys1ae)
emre2blue
10-11-2024, 14:23
https://i.hizliresim.com/jy7ybbh.jpg (https://hizliresim.com/jy7ybbh)
Bütün çamur vıcık ne varsa kapılardan söküldükten sonra. Kapıların içleri temizlendi, epoxy astar ile boyandı ve tekrardan yalıtım parçaları yerine kondu. bundan fazlasını eklemedim. Daha fazla ağırlık yapmak istemedim.
Bütün ayrıntıları Video olarak hazırladım buradan izleyebilirsiniz.
https://www.youtube.com/watch?v=qfjN8E7iaVk
emre2blue
10-11-2024, 16:21
Bir anlık delilikle BOSE müzik sistemini yeniden canlandırdım! Ama orjinal hoparlörleri kullanmak yerine, yılların yorgunluğuyla uğraşmamak için yepyeni bir yola girdim. 2 ohm zorunluluğu nedeniyle seçenekler sınırlıydı, ama BLAM hoparlörler bu iş için mükemmel bir çözüm sundu! Ses sistemini kurarken, kablo tesisatında da OFC kabloları tercih ettim ve sonuç gerçekten harika oldu. Elimdeki eski tesisat kullanılmaz haldeydi, bu yüzden her şeyi sıfırdan kurduk. Emeğin ve doğrunun birleşimiyle mükemmel bir ses deneyimi yakaladık!
https://i.hizliresim.com/3lwmg2n.jpg (https://hizliresim.com/3lwmg2n)
https://i.hizliresim.com/7zwanox.jpg (https://hizliresim.com/7zwanox)
https://i.hizliresim.com/pa7eiyx.jpg (https://hizliresim.com/pa7eiyx)
https://i.hizliresim.com/fg2ajs1.jpg (https://hizliresim.com/fg2ajs1)
https://i.hizliresim.com/s14whz4.jpg (https://hizliresim.com/s14whz4)
https://i.hizliresim.com/9ps6we0.jpg (https://hizliresim.com/9ps6we0)
https://i.hizliresim.com/i2bz37x.jpg (https://hizliresim.com/i2bz37x)
emre2blue
10-11-2024, 16:22
Bagaj kapağına giden elektrik tesisatını koruyan o esnek plastik yırtıldığında, su girişi kaçınılmaz oluyor. En kötü yanı ise, bu parçanın tek başına satılmıyor olması! Üstelik, bulduğunuz çıkma parçalar bile artık eskimiş ve yıpranmış durumda. Neyse ki, 2 denemenin ardından sağlam bir ürün bulmayı başardık ve ortalığı güzelce temizledik. Artık bagaj biraz daha kuru kalacak! ��✨
https://i.hizliresim.com/rt11ovd.jpg (https://hizliresim.com/rt11ovd)
https://i.hizliresim.com/puoxdhv.jpg (https://hizliresim.com/puoxdhv)
emre2blue
10-11-2024, 16:25
Her şey basit bir hoparlör montajıyla başlamıştı... Ta ki aldığım kasnakların kısa kaldığını fark edene kadar! ��*â™‚ï¸ 3D yazıcıyla bir çözüm üretmeyi düşündüm, ama dayanıklılık konusunda endişelerim vardı. Kırılacak bir parça istemiyordum. Sonra aklıma mükemmel bir fikir geldi: CNC'de aluminyumdan kendi kasnağımı yaparım!
Ve işte karşınızda, 500 gramlık deli işi bir sanat eseri! �� Her detayını ince ince işledim, hoparlörün üstünü kapatmak için ise 3D yazıcıdan özel bir parça bastırdım ve üzerine şık bir metal petek yerleştirdim. Sonuç? Hayal ettiğimden bile daha muhteşem! ��
Bu projenin sonunda, her şeyin doğru bir şekilde birleştiğini görmek inanılmaz bir duygu. Bu kasnaklar, sadece bir hoparlörü monte etmekten çok daha fazlası! ��
https://i.hizliresim.com/qzvgv4r.jpg (https://hizliresim.com/qzvgv4r)
https://i.hizliresim.com/2qff12y.jpg (https://hizliresim.com/2qff12y)
https://i.hizliresim.com/e6mv1fi.jpg (https://hizliresim.com/e6mv1fi)
https://i.hizliresim.com/qtf6w2b.jpg (https://hizliresim.com/qtf6w2b)
https://i.hizliresim.com/f4r2b7u.jpg (https://hizliresim.com/f4r2b7u)
https://i.hizliresim.com/5o1xzww.jpg (https://hizliresim.com/5o1xzww)
https://i.hizliresim.com/rzvlbm3.jpg (https://hizliresim.com/rzvlbm3)
https://i.hizliresim.com/oi104ev.jpg (https://hizliresim.com/oi104ev)
emre2blue
10-11-2024, 16:29
24/09/2024 Trackmaniacstr organizasyonu ile Tosfed Körfez pistinde, çok güzel gerçekleşen time trial etkinliğinden birkaç resim. İlk defa körfez pistine çıktım. Normalde bu araba ağırlığına çokta uygun bir pist değil ama yine de çok eğlendim. Yapılan onca işin güzel çalışıyor olduğunu görmek beni çok mutlu etti. Biraz lastik falan yedik ama çok şey öğrendim. Çok şey test ettim.
°Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 maalesef 20 tur sonunda aracın ağırlığına dayanamadı. Pistin sürekli sağa dönüşlerle dolu tasarımı, özellikle ön lastiklere büyük yük bindiriyor. Benimle birlikte toplamda 1720 kg olan araçta, sürüşümü biraz daha agresifleştirince sonuç kaçınılmaz oldu.
°Nankang AR-1 Semi-Slick lastikleri ilk defa pistte denedim. Korktuğum gibi ısınma problemi yaşanmadı. Muhtemelen aracın ağırlığı bu konuda yardımcı oldu. AR-1'lerle 250 km yol yaparak eve kadar geldim, mükemmel bir yol tutuşu sundu. "Ses yapıyor" diyerek bu harika deneyimi küçümsemeyeceğim.
°Fren sistemi kusursuz çalıştı, bu beni çok sevindirdi. 1-2 günde uydurduğumuz fren soğutma sistemi gerçekten gerekliymiş. Bu sayede tasarımlarımızı güncelleyip iyileştirme fırsatı bulduk.
https://i.hizliresim.com/8shi34q.jpg (https://hizliresim.com/8shi34q)
https://i.hizliresim.com/mis4xb5.jpg (https://hizliresim.com/mis4xb5)
https://i.hizliresim.com/n8k063s.jpg (https://hizliresim.com/n8k063s)
https://i.hizliresim.com/l93gk2z.jpg (https://hizliresim.com/l93gk2z)
https://i.hizliresim.com/mdnoiby.jpg (https://hizliresim.com/mdnoiby)
https://i.hizliresim.com/sh1h9t0.jpg (https://hizliresim.com/sh1h9t0)
https://i.hizliresim.com/3ry89bq.jpg (https://hizliresim.com/3ry89bq)
https://i.hizliresim.com/t15r1yi.jpg (https://hizliresim.com/t15r1yi)
https://i.hizliresim.com/1db4914.jpg (https://hizliresim.com/1db4914)
https://i.hizliresim.com/67x57sr.jpg (https://hizliresim.com/67x57sr)
emre2blue
10-11-2024, 16:31
Pistte çekilmiş bazı resimleri paylaşmak isterim.
https://i.hizliresim.com/aqwplr0.jpg (https://hizliresim.com/aqwplr0)
https://i.hizliresim.com/3w5sgw0.jpg (https://hizliresim.com/3w5sgw0)
https://i.hizliresim.com/g3087b5.jpg (https://hizliresim.com/g3087b5)
https://i.hizliresim.com/6d1nvc7.jpg (https://hizliresim.com/6d1nvc7)
https://i.hizliresim.com/ks3jv3r.jpg (https://hizliresim.com/ks3jv3r)
https://i.hizliresim.com/tpkm8c4.jpg (https://hizliresim.com/tpkm8c4)
https://i.hizliresim.com/lvwi7ux.jpg (https://hizliresim.com/lvwi7ux)
https://www.youtube.com/watch?v=UDdkEh9XNOw
emre2blue
10-11-2024, 16:34
Pist için hazırladığım aracımda hafifletme ve estetik çalışmalarından birkaç kesit:
° Tavan da dahil olmak üzere A-B-C sütunlarındaki tüm döşemeleri söktük. Yeni döşeme için benzer bir renk belirledik ve yeniden kaplanmasını istedik. "Neden siyah yapmadın?" diyenlere cevabım: Biraz ferahlık istedim. Siyah Alcantara yapabilirdik, ama o da sonraki 10 yıllık plan içinde kalsın. �� Neyse, konuya dönersek, döşemeci abimizin biraz işin ehli çıkmaması bizi 2 hafta terletti. Ürünlerin %95'ini kendi ellerimle kesip düzelterek kurtardım diyebilirim. Geriye kalan kusurları da görmezden geliyoruz artık!
° Hafifletme çalışmalarına, tavanın altındaki titreşim önleyici malzemeleri sökerek başladık. Ancak bunların yerine daha ağır ve büyük parçalar koyduk. Bu hafifletme yetmezmiş gibi bir de köpüklü elastik kauçuk yapıştırdık. Şase kaburgalarının arasına da biraz Dyson bastık; işte pastanın kreması da tamamlanmış oldu! Neden mi? Araç muazzam derecede sessiz oldu ve yazın içeri giren sıcaklık azaldı. Klimaya olan ihtiyacım düştü. Yani pist için hazırlanmış bir araçta böyle şeyler önemli. Ve evet, hâlâ klimam var ve soğuk üflüyor! ��
https://i.hizliresim.com/h8csg58.jpg (https://hizliresim.com/h8csg58)
https://i.hizliresim.com/gsjkthw.jpg (https://hizliresim.com/gsjkthw)
https://i.hizliresim.com/nctqwyr.jpg (https://hizliresim.com/nctqwyr)
https://i.hizliresim.com/3imuxo8.jpg (https://hizliresim.com/3imuxo8)
https://i.hizliresim.com/10limfn.jpg (https://hizliresim.com/10limfn)
https://i.hizliresim.com/nc1mzoh.jpg (https://hizliresim.com/nc1mzoh)
https://i.hizliresim.com/b44tipe.jpg (https://hizliresim.com/b44tipe)
emre2blue
10-11-2024, 16:37
Akslar!
Vites kutusunu güçlendirdiğimde (M32'den F40'a geçmiştim, eski gönderilerime bakabilirsiniz), aksları da değiştirmem gerekti. Alfa Romeo 159 için en uygun akslar, 2.0 JTDM motor seçeneğiyle gelen modern olanlardı. Ancak Türkiye'de bulunmadığı için yedek parçalarını temin etmek imkansızdı. Neyse ki, ülkemizin daha özgür olduğu eski günlerde Polonya'dan sıfır bir yan sanayi aks seti bulup getirmiştim. PTT’de vergisini ödeyip almıştım; hey gidi günler, hey! ��
Aksların ölçülerinin tam uymayacağını biliyordum, bu yüzden hemen ölçümlerime başladım. Akslar yaklaşık 10 mm kısa geldi. Bu durumu çözmek için birkaç firmayla görüştüm, özellikle "kaynak istemiyorum, yeni mil yaptırmak istiyorum" dedim. Maslak’ta güvenilir diye bir firmaya verdim; ancak kaynakla bozulmuş bir aks geri aldım! Savunmaları ise “Abi daha ucuza mal ettik, hem de hızlıca gönderdik, daha ne istiyorsun” oldu. Aksın iç lalesini çıkarıp arkadaki segmanı iptal edip freze içinde 10 mm kaydırıp kaynatmışlar. Savunmaları ise "Koparsa getir, yine yaparız, merak etme sen!" oldu. ��
Bir sene boyunca bu vibrasyonlu akslarla gezdikten sonra sıkıldım ve işi bilen insanları tekrar aramaya başladım. Çok sevdiğim, duayen bir abimin tavsiyesi üzerine Anadolu Yakası’nda Kazançlı Aks'a gittim. Eski aksları söküp durumu anlattım. Ellerindeki 2. el otomatik vites 159 akslarıyla, benim sağlam ve dokunulmamış parçalarımdan tam bir "Frankenstein" aks seti yaptık. İnce ayarlarını da tamamlayıp taktık. Sonuç: Kaynaksız, sorunsuz, vibrasyonsuz ve tamir edilebilir özel bir aks setim oldu! Üstelik tüm parçaları artık Türkiye'de bulunabiliyor. İlgilerinden dolayı Recep abimize ve ustalarına teşekkür ederim. ��
https://i.hizliresim.com/74ns45s.jpg (https://hizliresim.com/74ns45s)
https://i.hizliresim.com/m3ma9c7.jpg (https://hizliresim.com/m3ma9c7)
https://i.hizliresim.com/5u4y7t9.jpg (https://hizliresim.com/5u4y7t9)
https://i.hizliresim.com/c5ddf6u.jpg (https://hizliresim.com/c5ddf6u)
emre2blue
10-11-2024, 16:39
Turbo dizel motorlar için VNT (Değişken Geometrili Turbo) sistemi, egzoz gazlarının türbine yönlendirilmesini optimize eder. Bu sayede düşük devirlerde turbo hızlı şekilde döner ve boost (turbo basıncı) elde edilirken, yüksek devirlerde aşırı basınç önlenir.
EMAP ise, egzoz manifoldundaki mutlak basıncı ölçer ve motorun performansı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Eğer EMAP çok yüksek olursa, egzoz gazları sıkışır. Bu durumda turboşarj daha fazla boost üretebilir, ancak egzoz gazları silindirlerden yeterince rahat çıkamaz. Sonuç olarak motor verimliliği düşer ve egzoz sistemi tıkanabilir. Yani fazla yüksek EMAP, boost üretimini artırsa da egzoz çıkışını bloke ederek motorun termal verimliliğini olumsuz etkiler.
Bu iki basıncı kontrol altında tutmak gerekir ve bunun için Egzoz sisteminde de bir basınç sensörü ekledim. Tabii ki sensörü direkt olarak 1000°C'yi bulan egzoz manifolduna takmak mümkün değil. Egzoz manifoldundaki aşırı sıcaklık ve dizelin partikülleri sensörü tıkayabilir veya zarar verebilir. Bu yüzden sensörü uzakta, serin bir ortamda korumamız gerekiyor.
Bu amaçla sensör önüne yaptığımız küçük tas ile bu sorunu çözdük. Tasın içinde bildiğiniz bulaşık teli kullanıyoruz. Bu teller, egzoz gazlarındaki kurumları sensörden önce yakalayarak tıkanmayı önlüyor. Ayrıca tas, egzozdan gelen basınç dalgalarını da sönümlendirerek sensörün daha doğru ölçüm yapmasını sağlıyor. TAS’ı 8mm bakır boru ile egzoza bağladık ve bu boruyu serpantin şeklinde tornada bükerek motorun önündeki fanın serin hava akışından faydalanacak şekilde yerleştirdik. Borular biraz uzun oldu tabii ki, ama bu sayede sensör inanılmaz derecede soğuk ve sağlıklı bir konumda çalışıyor.
Biz de bu sistemle EMAP ve BOOST arasındaki ilişkiyi izleyerek motorun verimli ve performanslı bir şekilde basınç üretmesini sağlıyoruz. Ayrıca egzozda ya da turbodaki potansiyel sorunları önceden fark etme şansımız da olacak!
https://i.hizliresim.com/fi5a4ki.jpg (https://hizliresim.com/fi5a4ki)
https://i.hizliresim.com/qtk6cbw.jpg (https://hizliresim.com/qtk6cbw)
https://i.hizliresim.com/6nv49il.jpg (https://hizliresim.com/6nv49il)
https://i.hizliresim.com/dmjsnpt.jpg (https://hizliresim.com/dmjsnpt)
emre2blue
10-11-2024, 16:48
CANTieCAR cihazını OBD portuna bağlı tutmak için kapağı sürekli açık bırakıyordum. Elimde fazladan kapak olunca, birini kesip cihazı içine gizlemeye karar verdim. USB kablosunu torpido gözüne kadar uzattım, artık her şey kapalı ve güvenli. Veri kaybı ya da bağlantı sorunları yaşanmıyor, bu da sürüş sırasında dikkati dağıtmıyor!
https://i.hizliresim.com/77lphkr.jpg (https://hizliresim.com/77lphkr)
Tam 1 yıl süren AR-GE çalışması ve 100.000TL masrafla ( ŞAKA ) sonunda mükemmel bir silecek suyu sistemi tasarladım. Far yıkama sistemini iptal etmiştim zaten. Orijinal Alfa Romeo pompasını kullanarak tasarladık. Her şey kolayca sök-tak olacak şekilde yeniden dizayn edildi.
https://i.hizliresim.com/awe29gr.jpg (https://hizliresim.com/awe29gr)
Eskiden orta susturucuyu sahte bir DPF görünümünde yapmıştım ve partikül filtresi sensörlerini buna bağlamıştım. Ancak fazladan ağırlık yapıyordu ve ciddi bir “drone” (bas boğultu) kaynağıydı. Bu sahte DPF'i kaldırarak yaklaşık 10 kg ağırlık azalttım ve dronlama frekansını üst devirlere taşıdım. Sonuç: Araba daha hafif ve sesi daha temiz!
https://i.hizliresim.com/5ju4lzj.jpg (https://hizliresim.com/5ju4lzj)
Amazon’dan aldığım geri görüş kamerasını pistte ve günlük kullanımda kayıt alabilmek için arka plaka aydınlatmasının yerine monte ettim. Kablo tesisatını öne kadar çekip, kamerayı Sony XAV 3005DB multimedya sistemine entegre ettim.
https://i.hizliresim.com/ggn0019.jpg (https://hizliresim.com/ggn0019)
https://i.hizliresim.com/97beipo.jpg (https://hizliresim.com/97beipo)
https://i.hizliresim.com/ni3g5xf.jpg (https://hizliresim.com/ni3g5xf)
Sony XAV 3005DB, Alfa Romeo 159’un DUAL DIN çerçevesine küçük geliyordu. Bu boşluğu kapatmak için bir alüminyum sac kestirdim, 3D printer'da baskı aldığım parça ile de çerçevenin sabitlenmesini sağladım. Hem düzgün oturdu hem de USB soketi için bir braket görevi gördü. Şimdilik renk tonları tam tutmasa da ileride bunu düzelteceğim.
https://i.hizliresim.com/t3v8im0.jpg (https://hizliresim.com/t3v8im0)
https://i.hizliresim.com/gv0r1ka.jpg (https://hizliresim.com/gv0r1ka)
emre2blue
10-11-2024, 16:50
“KADER Yazılımı’nda 'Emre’nin İşleri Kolay Olsun' diye bir satır koymamışlar.”
Hayatta güzel şeyler istedik, hep güzel işler yapalım dedik, yağ hattında AN fitting kullanalım, dedik. Hem yakışır, hem Türkiyede de getirmişler var dedik, aldık. Ama bu işten bir türlü yüzümüz gülmedi. Sürekli bir terleme, damlatma… Yıllardır pnömatik ve hidrolik sistemler kurarım; torkuna uygun sıkar, açılarına bakarım, ama bu iş bir türlü olmuyor.
İki hafta uğraştıktan sonra sorunun ne olduğunu bulduk: Ucuz ve kalitesiz malzeme! AN fittings’lerin sıkma açıları aynı olmalı değil mi erkek ve dişi tarafların? Ama bizdeki malzemede değil. Üstelik sıkması gereken yüzeyde hala torna izleri var, pürüzsüz olması gereken yerde. Sorun biraz da bende; hızlı yapayım bitsin artık dedikçe bakmıyorum sağına soluna, yani fazla araştırmadım. Sonra birkaç arkadaşıma sordum ve Türkiye’de kaliteli ürün bulabileceğim en iyi yerin Marka Motors (@marka.motors) olduğunu öğrendim. Hemen telefon ettim. Ellerinde @vibrant_performance ürünleri var. Tertemiz, poşetinde ve raflarda bekliyorlar. Amerika’dan sipariş vermeye gerek yok, fiyatlar da gayet makul. Üstelik kalite muhteşem; öpüşme yüzeylerini polisaj yapmışlar, açıları mükemmel. Ertesi sabah malzemeleri aldım, atölyeye döndüm ve yarım saatte montajı tamamladım. Sonuç? Sıfır kaçak! Gerçekten SIFIR! Yani... 00000000000000000.
Bu tür malzemelerde ucuza kaçmayın. 10 TL’ye aldığı fitting hayatı boyunca kaçırmayan da olur, baştan şelale gibi akan da. O-ring, conta, bakır pul, alüminyum pul… Hepsini denedim ki siz denemeyin diye yazıyorum.
https://i.hizliresim.com/gehgtbb.jpg (https://hizliresim.com/gehgtbb)
https://i.hizliresim.com/8ahj9b2.jpg (https://hizliresim.com/8ahj9b2)
https://i.hizliresim.com/ojrewco.jpg (https://hizliresim.com/ojrewco)
https://i.hizliresim.com/a0tbsnx.jpg (https://hizliresim.com/a0tbsnx)
https://i.hizliresim.com/1l67n4q.jpg (https://hizliresim.com/1l67n4q)
https://i.hizliresim.com/ndl4xg2.jpg (https://hizliresim.com/ndl4xg2)
https://i.hizliresim.com/jzhoufa.jpg (https://hizliresim.com/jzhoufa)
emre2blue
10-11-2024, 17:13
CNC ile yapılamayacak işler için artık 3D printer almanın zamanı gelmişti. Yapacağımız şeyler mühendislik plastikleri kullanacağı için kapalı bir kabin kullanmak zorunluydu. Ayrıca bu işi uzaktan takip etsem de pratikte hiçbir tecrübem yoktu. En kısa zamanda sorunsuz ürün basabileceğim tek ürün olarak @bambulab_official Bambulab yazıcıları biliyordum. Derin bir nefes alarak kredi kartımızın bize verdiği güce istinaden alışverişimizi gerçekleştirdik. BambuLab X1C Hanemize hayırlı olsun diyelim. Kutu açılışında sadık iki yardımcım gerekli güvenlik kontrollerini yaptı ve paketleme kalitesine tam not verdik.
İlk test olarak klasik 3D Benchy bastık. Baskı kalitesi ve hipnotik hızlardan çok memnun olduk. Bol Bol deneme üretimleri yapıp birlikte izledik onay verdik. Resimde yaptığım mini sehpa görünüyor. BambuLab X1C çok ciddi hızlı bir makine. Bu hızlara çıktığında ciddi sallanabiliyor.Yumuşak ayak takıp masada tutabilirdim,ama boşuna çalışma masamı meşgul etmesin diye ahirete kadar dayanabilecek sağlamlıkta, titreşimden uzak sağlıklı ürünler basabilmek için bir sehpa yaptım altına.
https://i.hizliresim.com/1qid98a.jpg (https://hizliresim.com/1qid98a)
https://i.hizliresim.com/jlfov9x.jpg (https://hizliresim.com/jlfov9x)
https://i.hizliresim.com/as5g815.jpg (https://hizliresim.com/as5g815)
Geçen sene İstanbul Park’ta yağ sıcaklığı 142°C’yi görünce, radyatörün o şekilde ortalıkta durarak tek başına soğutma görevini tam anlamıyla yerine getiremeyeceğini anladım. Özellikle şehir içi kullanımlarda ve acil durumlarda fan desteği şarttı, ama küçük fanlar zaten gözüme küçük gelen radyatörü daha da kapatıyordu. Üstelik, çoğu fanın pervane/motor oranları istediğim gibi değildi. Bu nedenle, motosiklet fanlarına göz atmaya başladım.Arkadaşımın Yamaha MT07’sini incelediğimde, fan yapısı hoşuma gitti (17cm Çapında). Araştırmalarım sonucunda, MT07 ile MT09 fanları arasında çok az bir fiyat farkı olduğunu gördüm, ama MT09’un 19 cm’lik çapı tercih etmem için yeterliydi. Böylece, 'bigger is better' diyerek MT09 fanını aldım. Tabii bu yeni fan, radyatör pozisyonu, bağlantıları ve hava çıkışında bazı düzenlemeler yapmam gerektiği anlamına geliyordu.İlk olarak, fanın çıkışını teker havuzuna yönlendirmek istemedim; tampon kenarındaki vakum noktası daha ideal bir seçenek gibi duruyordu. Tasarımı doğrulamak için bu konuyu Professionalawesomeracing forumlarında da tartışarak nihai kararımı verdim.Montaj aşamasında ilk denemeyi cırt kelepçelerle yaptım, tamponu birkaç kez sök-tak yaparak doğru yerleşimden emin oldum. Ardından, fanı radyatöre sabitlemek için 3D yazıcıdan 200 mm çapında bir halka bastım. Geçici bir çözüm olarak kağıt bantlarla bir davlumbaz oluşturdum ve fanın emiş performansını gözlemledim. Zira MT09 fanları genelde açık bir alanda çalışırken, burada kapalı bir ortam ve radyatör direnci vardı. Testler oldukça başarılıydı; kağıt bant nedeniyle hafif bir vızıltı sesi duyulsa da emiş gücünden ödün vermiyordu. Sonrasında, fanı ve radyatörü 3D tarayıcı ile tarayarak Solidworks’te uygun bir davlumbaz tasarladım ve PLA kullanarak test baskısını aldım. Devamı bir sonraki paylaşımda olacak.
https://i.hizliresim.com/c0klvzq.jpg (https://hizliresim.com/c0klvzq)
https://i.hizliresim.com/j5lgbq8.jpg (https://hizliresim.com/j5lgbq8)
https://i.hizliresim.com/t4xt04c.jpg (https://hizliresim.com/t4xt04c)
https://i.hizliresim.com/r8tbk0d.jpg (https://hizliresim.com/r8tbk0d)
https://i.hizliresim.com/8dhqgwb.jpg (https://hizliresim.com/8dhqgwb)
https://i.hizliresim.com/dqa8uh7.jpg (https://hizliresim.com/dqa8uh7)
https://i.hizliresim.com/hd2ta9i.jpg (https://hizliresim.com/hd2ta9i)
emre2blue
10-11-2024, 17:16
Fan işine devam! Orijinal fanın metal bağlantı parçaları ağırdı ve büyük radyatöre göre tasarlandığından, onları iptal ettim. 3D printer ile PLA kullanarak yeni bir fan davlumbazı prototipi tasarlayıp bastım. Davlumbaz, hem basit ve hafif hem de fanı taşıyabilecek şekilde ayarlandı. Tasarım printer’a sığmadığı için davlumbazı iki parça halinde bastık ve hemen test montajını yaptım. İşte sonuç!
https://i.hizliresim.com/a97sa32.jpg (https://hizliresim.com/a97sa32)
https://i.hizliresim.com/tont9sh.jpg (https://hizliresim.com/tont9sh)
https://i.hizliresim.com/8a2oqim.jpg (https://hizliresim.com/8a2oqim)
https://i.hizliresim.com/blczg7y.jpg (https://hizliresim.com/blczg7y)
https://i.hizliresim.com/s2iejei.jpg (https://hizliresim.com/s2iejei)
https://i.hizliresim.com/aovjpd0.jpg (https://hizliresim.com/aovjpd0)
https://i.hizliresim.com/bghxknk.jpg (https://hizliresim.com/bghxknk)
https://i.hizliresim.com/ca8pmbl.jpg (https://hizliresim.com/ca8pmbl)
https://i.hizliresim.com/dmki2nt.jpg (https://hizliresim.com/dmki2nt)
https://i.hizliresim.com/mt7ft2u.jpg (https://hizliresim.com/mt7ft2u)
Abi neler yapmışsın öyle, sürekli "oha, oha" diyerek okudum. Enfes keyifliydi, mühendislik harikası olmuş resmen yapılan her uygulama :)
Ayakta alkışlayasım geldi valla eline emeğine sağlık
kalipson
10-11-2024, 18:57
Vallahi helal olsun
emre2blue
10-11-2024, 20:06
Clarkson Farm izlerken burayı unuttum :D Şimdi Videoların çoğu İnstagramda var. Fakat Forumlardan İnstagram'a yönlendirme yapmak istemiyorum şimdi. Ben de Youtube Hesabıma yüklüyorum şimdi mini clipleri.
FAN'ı ilk aldığımda yaptığım testlerden bazıları :
https://www.youtube.com/shorts/iKu2qe05ymc
https://youtu.be/JPawNgrC3F4
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.