Alfa Romeo 159 - 1.9 JTDM - Büyük turbo, enjektör, intercooler, manifold,

[emre2blue]

Filement seçimi ile alakalı endişelerinizi erkenden dindirmek adına super bilgiler paylaşayım...

PLA'nin kolay basılabilir olması bize prototipleme adına ciddi yardım ediyor. Fakat Sıcak YAĞ ile uğraştığınızda PLA'nın 60*C dayanımı o alanda kullanımı imkansız hale getiriyor. Dünyada artık birçok malzeme kullanabiliyorsunuz. Sıcaklık dayanımı için mesela elimde PC/ABS karışık bir malzeme var 120*C dayanımlı, ki bununla Fren soğutma sistemleri yaptık. Ama Daha sıcak dayanımı için Türkiyede kullanabileceğiniz en iyi malzemelerden birisi @onlinefilament_ sattığı BASF Ultrafuse PAHT CF15. PAHT CF15 Filament %15 oranında karbon-elyaf katkısına sahip PoliAmid bir malzemedir. PoliAmid’in mekanik ve kimyasal özellikleri %15 karbon-elyaf parçacıklarıyla daha da güçlendirilmiş ve çok daha mukavim bir kompozit filament elde edilmiştir. BASF Ultrafuse PAHT CF15 PoliAmid filament, 150*C’ ye varan dayanım, kimyasal direnç ve yüksek mukavemet özelliklerini birleştirerek son derece kararlı baskılar alınabilen bir malzemedir.
Gördüğünüz gibi Tam bizlik bir material. Bu malzeme alındığında vakumlu poşette kuru bile gelse ciddi bir kurutma işleminden geçmek zorunda. Biz her bir yanını 12 Saat boyunca printer içinde kuruttuktan sonra baskıya alabildik. Ayrıca Baskıda BambuLAB'in tavsiyelerine uyarak 0.6mm sertleştirilmiş çelik nozzle kullandık. Filament içindeki karbon liflerinin nozzle'ı tıkamasını istemiyorduk. İlk parçamız FAN'ın ayakları oldu. PAHT-CF ile basılmış parçalar ileride çok işimize yarayacak ve çok kullanacağız.

https://i.hizliresim.com/bcl59ca.jpg (https://hizliresim.com/bcl59ca)
https://i.hizliresim.com/rpnfnao.jpg (https://hizliresim.com/rpnfnao)
https://i.hizliresim.com/obp3b1p.jpg (https://hizliresim.com/obp3b1p)
https://i.hizliresim.com/1u1edla.jpg (https://hizliresim.com/1u1edla)
https://i.hizliresim.com/k1ho9r7.jpg (https://hizliresim.com/k1ho9r7)
https://i.hizliresim.com/a6i4s1t.jpg (https://hizliresim.com/a6i4s1t)
https://i.hizliresim.com/bjnczs5.jpg (https://hizliresim.com/bjnczs5)
https://i.hizliresim.com/lji6e3f.jpg (https://hizliresim.com/lji6e3f)
https://i.hizliresim.com/cu2e911.jpg (https://hizliresim.com/cu2e911)

[emre2blue]

PAHT-CF ile baskılara devam. FAN davlumbazı orjinal malzemeden basıldı. 2 Parçadan yaptığım davlumbazı M6 insert ve vidalar ile bağladım.

https://i.hizliresim.com/icgxrac.jpg (https://hizliresim.com/icgxrac)
https://i.hizliresim.com/dc2uneq.jpg (https://hizliresim.com/dc2uneq)
https://i.hizliresim.com/8zzjnnh.jpg (https://hizliresim.com/8zzjnnh)
https://i.hizliresim.com/5xigekk.jpg (https://hizliresim.com/5xigekk)
https://i.hizliresim.com/s99g9ae.jpg (https://hizliresim.com/s99g9ae)
https://i.hizliresim.com/obbqjj5.jpg (https://hizliresim.com/obbqjj5)
https://i.hizliresim.com/o1kv4dr.jpg (https://hizliresim.com/o1kv4dr)
https://i.hizliresim.com/k3knxzk.jpg (https://hizliresim.com/k3knxzk)

[emre2blue]

Evet FAN nasıl dışarı üfleyecek. Arkası kapalı diye düşünenler oldu. Ben de düşündüm tabiki aynı şeyi. Orjinal Tamponu kesemezdim. Onun yerine diğer tamponu da bitirmedik, takamayız. naapalım biz de davlumbaz yapıp onu kestik. Oradan bir çıkış yaptık.

https://i.hizliresim.com/mlp24n5.jpg (https://hizliresim.com/mlp24n5)
https://i.hizliresim.com/4m8ep9y.jpg (https://hizliresim.com/4m8ep9y)
https://i.hizliresim.com/40hcnde.jpg (https://hizliresim.com/40hcnde)
https://i.hizliresim.com/1y4ur7s.jpg (https://hizliresim.com/1y4ur7s)
https://i.hizliresim.com/ge2fdes.jpg (https://hizliresim.com/ge2fdes)

[emre2blue]

IST park'a çıktığımda Sis farları duruyordu ve soğutma performansımı çok bozmuşlardı. Körfez Pistine çıkmadan once onları iptal ettim, Tabiki ileride sis farları olacak ama buralarda olmayacak. İlk düşüncem Sis farı çerçevesini 3D tarayıp oraya kocaman bir DUCT yapmak idi. Fakat zamansızlıktan en kısa yolu tercih ettim. Sis farı yerine geçecek mini bir borucuk yaptık. Parçayı aynı gün akşamı tasarlayıp, gece baskıyı aldık, hemen sabahına arabaya taktık. Bir taraf Hava filtresini beslerken. Diğer taraf YAĞ radyatörünü Besler hale geldi. Malzeme olarak tabiki hızlı ve kolay baskı için PLA kullandık.

* FAN nasıl çalışıyor diye soranlar için de diğer resimleri ekledim. Aynı akşam arabanın çakmaklığından beslenecek bir düğme kutusu yaptık. Bu şekilde FANı istediğim gibi kontrol edebildim. Yani bildiğin arabayı sürerken arada elle açtım kapadım 😅. Resimde iki düğme görünüyor. Diğer düğmenin işlevi başka bir paylaşımda olacak.

Not: Bunların hepsi geçici çözümler. Yani orjinal tampon içine yapılabilecek çözümler. Beni takip edenler ve Yakınlarım biliyor ki bu orjinal tampon ile devam etmeyeceğim. Başka projeler var. Onlarda bu Hava geçişleri v.s. çok daha agresif ve belki de verimli olacak. Yarın bu borucukların Duman Test videolarını yayınlayacağım.

https://i.hizliresim.com/4u6z5nl.jpg (https://hizliresim.com/4u6z5nl)
https://i.hizliresim.com/bzh6glx.jpg (https://hizliresim.com/bzh6glx)
https://i.hizliresim.com/l5p4ved.jpg (https://hizliresim.com/l5p4ved)
https://i.hizliresim.com/oun8xty.jpg (https://hizliresim.com/oun8xty)
https://i.hizliresim.com/6mvdivj.jpg (https://hizliresim.com/6mvdivj)
https://i.hizliresim.com/5y1vs9f.jpg (https://hizliresim.com/5y1vs9f)
https://i.hizliresim.com/2bmhu1v.jpg (https://hizliresim.com/2bmhu1v)
https://i.hizliresim.com/6ffbwrr.jpg (https://hizliresim.com/6ffbwrr)
https://i.hizliresim.com/ppik51w.jpg (https://hizliresim.com/ppik51w)

[emre2blue]

Konu geldi Fren soğutmalarına. Ben sanmıyorum ki 159 için birisi fren soğutma yapmış olsun. Dünyada tek uğraşan deli benim diyebilirim. 159 Ne kadar büyük / geniş bir araba diye görünse de Malesef o boşluk diye gördüğünüz yerlerin hepsi aslında başka şeyler için bırakılmış. Yani bu Kaliperlere / disklere kadar hortum getiremeyeceğiz anlamına geliyor.
Bu yapılanları görüp söylemek isteyen olacaktır, ben baştan buraya yazayım 😃 Çok minik minik küçük birer hortumla belki denenebilir. Ama kopma garantisi verebilirim çünkü tekerleğin tam turlarında o kadar sıkışıyork ortalık. Ön tarafta kocaman kaliper. Taşıyıcı zaten geniş ve Disk'e ulaşmaya yer yok. Ortada kocaman Amortisör çatalı var ve daha merkezde AKS kafası bütün diskin merkezini kapatıyor. Arkada ise Direksiyon milleri ve Z Rotlar tarafından yerler kapılmış durumda. Yani bundan başka pratik bir çareniz yok.
Neyse konuya dönersek, tabiki PİST günleri öncesinde PROTOTİP çalışması olarak hemen PLA 'dan malzemeleri bastık. Yerlerine oturttuk ve kontrol ettik. Ara Hortumlar ise elektrik tesisatından kullandığımız 42mm çapında esnek Nylon hortumlar. Kopsa bozulsa değiştirmesi dk sürmez. Parasal olarak kimseyi üzmez cinsten.
* Pistte bu Parçalar ile ( En azından yarısı ile.. Diske bakan PLA'lar 40 Turdan sonra yumuşamış ve şekilleri bozulmuştu. O başka bir Paylaşımın konusu olacak. ) çıktık ve Frenlerde / Yağda v.s. hiçbir şekilde sorun yaşamadan 9 Seans bitirdik. Bence bu kadar uyduruk ve son saniyede yapılmış bir sistem için mükemmele yakın fayda sağladık. Ve tabiki Versiyon 2 hemen yapılıp takıldı.

https://i.hizliresim.com/pr0mnuj.jpg (https://hizliresim.com/pr0mnuj)
https://i.hizliresim.com/40hs7yc.jpg (https://hizliresim.com/40hs7yc)
https://i.hizliresim.com/21z4wdo.jpg (https://hizliresim.com/21z4wdo)
https://i.hizliresim.com/19lptav.jpg (https://hizliresim.com/19lptav)
https://i.hizliresim.com/87uw06r.jpg (https://hizliresim.com/87uw06r)
https://i.hizliresim.com/ogvlu1i.jpg (https://hizliresim.com/ogvlu1i)
https://i.hizliresim.com/dbe63g1.jpg (https://hizliresim.com/dbe63g1)
https://i.hizliresim.com/76ky0pr.jpg (https://hizliresim.com/76ky0pr)
https://i.hizliresim.com/a7ro4me.jpg (https://hizliresim.com/a7ro4me)

[emre2blue]

Fren soğutma ile alakalı şimdilik elimdeki son paylaşım. İlk Pist gününden sonra parçalara baktık ne haldeler diye. Bir taraf şekil değiştirmiş, diğer taraf nispeten sağlam gibiydi. PLA yine muhteşem dayanmış radyasyon sıcaklıklarına. Elimde PC/ABS filament vardı. 120*C Sıcaklığa dayanıklı olarak. Onunla bir deneme daha yaptık. 5 Seans sonrası ne şekil değiştirme ne de başka sorunla karşılaştık. PArçalarda biraz kulak uzatma yaptık. Yönlendirme daha çok caliper tarafında kalsın diye. Bunlar Versiyon 2 olarak kalacaklar. AR-GE daha bitmedi, 159 kullananlar bilir normalde burada 2 adet kapak olur. Motoru falan görmezsiniz. O kapakları şimdilik çıkardım dışarı. Bu kapakların içine gömeceğim bu parçaları. Daha da orjinal görünecekler ileride.

https://i.hizliresim.com/ciihv45.jpg (https://hizliresim.com/ciihv45)
https://i.hizliresim.com/f961zc9.jpg (https://hizliresim.com/f961zc9)
https://i.hizliresim.com/2ods8fj.jpg (https://hizliresim.com/2ods8fj)
https://i.hizliresim.com/mzjn7zr.jpg (https://hizliresim.com/mzjn7zr)

[emre2blue]

Geldik fasulyenin faydalarına! Sanırım bu yine dünyada bir ilk—sanki kelliğe çare bulmuşuz gibi hissettiriyor 😄—Alfa Romeo 159 için ilk gerçek arka kule gergisini yapmış bulunuyoruz. Bu gergi işi gerçekten kararsız kaldığım bir konuydu; 159 için gerçekten gerekli mi, uzun uzun düşündüm. Sonunda "Yapalım, hoşumuza giderse kalsın" dedik ve çalışmalara başladık.
Öncelikle, "Kule nerede?" diyerek işe başlayıp bagajı söktük. Alfa güzelce gizlemiş, ama onu bulduk! Montajı çözmek için alttan giren amortisör civatalarını kullandık. Kısa olan M10 vidaları, aynı kalite ve orjinallikte daha uzun M10 vidalarla değiştirdik. İlk numuneyi 10 mm çelik parçalar kullanarak yaptık.
Tabii biz alüminyum aşıkları olarak bu modeli temel alıp hemen alüminyum parçaları CNC’de kestik ve son tasarım parçalarımızı imal ettik. 30mm çapında, 5mm kalınlığında boru kullanarak gergi borusunu hazırladık. Rot uçlarını M14 olarak seçtik. En sonunda borunun üzerine güzel bir yazı ekledik "La meccanica delle emozioni" . Yazının içini güzel bir yeşil renkle boyadım ama fotoğraflarda çok belli olmamış. Parçalar son olarak eloksal kaplandı ve 2 kat vernikle tamamlandı. Hayırlısı olsun diyelim artık! 😄 Şimdi Sıra Ön Gergide.

https://i.hizliresim.com/hhtn5h1.jpg (https://hizliresim.com/hhtn5h1)
https://i.hizliresim.com/ar0om10.jpg (https://hizliresim.com/ar0om10)
https://i.hizliresim.com/a4cw1g5.jpg (https://hizliresim.com/a4cw1g5)
https://i.hizliresim.com/q0ylvhp.jpg (https://hizliresim.com/q0ylvhp)
https://i.hizliresim.com/krpu18b.jpg (https://hizliresim.com/krpu18b)

[emre2blue]

İlk montaj deneme resimlerine hoş geldiniz! Tasarımlar üzerinde çalışırken gözümüz hep iki şeydeydi: performans ve estetik. Şimdi o noktaya yaklaşmanın heyecanını paylaşıyoruz! 💥 Bu görseller "final form" değil tabii, daha makyaj öncesi halimiz.

* 🎯 Erişilebilir Ayar: Parçayı tasarlarken öncelikli hedeflerimden biri, amortisör sertlik ayarının erişilebilir olmasıydı. Malzeme, bu ayarın etrafında dolaşacak şekilde tasarlandı. Ayrıca motor ve diğer parçalara çarpmamak için belirli bir yüksekliğe ulaşmamız gerekti.
* 🔧 Dayanıklı Bağlantılar: Rot uçlarını kuleye bağlarken somun-civata gibi bir çözüm istemedik. Dayanıklılığı artırmak adına malzemenin içine diş çekebileceğimiz alanlar tasarladık. Böylece her bağlantı sağlam ve kalıcı bir uyum sunacak.
* 🛠️ Ekstra Sağlamlık: 3 yerine 2 ayak, 1 ayak da kullanılabilirdi belki, ama dönme hareketini ve esnemeyi engellemek için her köşeyi sağlam tutmamız gerekti. Bu yüzden tam oturma ve güvenli bağlantılar sağlamak şarttı!

Alfa 159 gibi ağır bir araçta strut bar, aracın gövde sertliğini artırarak viraj performansını ve yol tutuşu iyileştiriyor. Yüksek kuvvetleri tolere etmek için sağlamlığa odaklandık. Bir sonraki aşama makyaj.. Herkese iyi akşamlar👌

https://i.hizliresim.com/6yv3qa8.jpg (https://hizliresim.com/6yv3qa8)
https://i.hizliresim.com/r6cs2m0.jpg (https://hizliresim.com/r6cs2m0)
https://i.hizliresim.com/6eo3wyh.jpg (https://hizliresim.com/6eo3wyh)
https://i.hizliresim.com/a8iz9ef.jpg (https://hizliresim.com/a8iz9ef)
https://i.hizliresim.com/umetdf7.jpg (https://hizliresim.com/umetdf7)
https://i.hizliresim.com/kbknqbd.jpg (https://hizliresim.com/kbknqbd)
https://i.hizliresim.com/1u22k1m.jpg (https://hizliresim.com/1u22k1m)
https://i.hizliresim.com/jjeq7ve.jpg (https://hizliresim.com/jjeq7ve)

[emre2blue]

Kule gergisi parçaları Eloksal kaplandı, logolar yazılar işlendi. El emeği ile boyandı, temizlendi. İki kat cila atıldı. Montaj öncesi son resimler. İki yerde nazarlık hatamız oldu ama onlara yapacak birşeyim yok. Hatalarımızı unutmamak için gözümüzün önünde kalsın dedim.

https://i.hizliresim.com/6f8fqie.jpg (https://hizliresim.com/6f8fqie)
https://i.hizliresim.com/pas6anq.jpg (https://hizliresim.com/pas6anq)
https://i.hizliresim.com/szwny1q.jpg (https://hizliresim.com/szwny1q)
https://i.hizliresim.com/95mk84w.jpg (https://hizliresim.com/95mk84w)
https://i.hizliresim.com/2tehtyh.jpg (https://hizliresim.com/2tehtyh)
https://i.hizliresim.com/s23v4nt.jpg (https://hizliresim.com/s23v4nt)
https://i.hizliresim.com/cd8bon0.jpg (https://hizliresim.com/cd8bon0)
https://i.hizliresim.com/2yx3c8m.jpg (https://hizliresim.com/2yx3c8m)
https://i.hizliresim.com/9swcjcf.jpg (https://hizliresim.com/9swcjcf)

[emre2blue]

Kule gergisi konusu ile alakalı son paylaşımı yapayım. Montaj bitti araba üstüne taktık. Çok kaliteli olmasa bile birkaç resim çekebildik. Umarım beğenmişsinizdir. Genelde sadece fonksiyon odaklı tasarlanan bir parça için biraz estetik katmaya çalıştık. Aklımızda V2 olarak birşeyler daha var. Ama gerek var mı bilmem. Bunu söküp onu takmam sanırım 😃 Artık arabamı bolbol sürüp keyfini yaşamaya bakacağım.

https://i.hizliresim.com/6ja3jgs.jpg (https://hizliresim.com/6ja3jgs)
https://i.hizliresim.com/t19w8mk.jpg (https://hizliresim.com/t19w8mk)
https://i.hizliresim.com/c6dauxk.jpg (https://hizliresim.com/c6dauxk)
https://i.hizliresim.com/g2z4ozv.jpg (https://hizliresim.com/g2z4ozv)
https://i.hizliresim.com/daqcc5x.jpg (https://hizliresim.com/daqcc5x)
https://i.hizliresim.com/1v2w167.jpg (https://hizliresim.com/1v2w167)
https://i.hizliresim.com/451iqlx.jpg (https://hizliresim.com/451iqlx)

[KayaAta]

İlgiyle takip ediyorum. Tarayıcı Revoscan galiba. Tam modeli nedir?

[emre2blue]

Pop3 kullanıyorum.

[rahmitanir]

Forumun yeni Hakan Girginer'i oldun maşallah :D

[dkaya87]

maşallah inanılmaz işler, elinize sağlık

[emre2blue]

Forumun yeni Hakan Girginer'i oldun maşallah :D

Geçen Cumartesi günü görüştük Hakan abi ile. Bana ilham verdiği kesin. Ona da söyledim. Bu forumda onu ilk okumaya başladığımda arabalardan korkuyordum, hepsi geçti artık. Onların da birer ruhu olduğunu onların da bizim gibi olduklarını öğrendim. Ama senin de az kalır yanın yok yani.

[AvcI]

Clarkson Farm izlerken burayı unuttum :D Şimdi Videoların çoğu İnstagramda var. Fakat Forumlardan İnstagram'a yönlendirme yapmak istemiyorum şimdi. Ben de Youtube Hesabıma yüklüyorum şimdi mini clipleri.

FAN'ı ilk aldığımda yaptığım testlerden bazıları :


https://www.youtube.com/shorts/iKu2qe05ymc


https://youtu.be/JPawNgrC3F4

güzel bir çalışma olmuş, arkadaşımda bu şekilde yapmıştı yönlendirmeleri,

https://i.hizliresim.com/1ibrynk.jfif (https://hizliresim.com/1ibrynk)

şimdi sizin tampona baktım hava girişi ufakmış

[emre2blue]

güzel bir çalışma olmuş, arkadaşımda bu şekilde yapmıştı yönlendirmeleri,

https://i.hizliresim.com/1ibrynk.jfif (https://hizliresim.com/1ibrynk)

şimdi sizin tampona baktım hava girişi ufakmış

haklısınız. Elimde bir tampon daha var, onu şimdi paylaşmak istemiyorum. Çok güzel ve özel olduğunu düşünüyorum. Onda Hava girişleri ( Hem disk soğutma hem de YAĞ ve Hava girişleri ) kocaman. Intercooler için DUCT yapıldı v.s. tam bir profesyonel yarış için kullanılabilecek birşey. Bir de Sizin bu projede aldığınız Beygirlere istinaden benimkinden çooook daha büyük soğutucu ve girişler kullanmanız şart :D

[jojo59]

Maşallah yav emek emek emek bea :bravo::bravo::bravo:

[edemirbas]

Baskı malzemesi konusunda endişelenmiştim, yaklaşık 10 saniye sürdü hemen sornasındaüyeni malzemeye geçmeniz :D 159 çok sevdiğim bir araçtır, siz de araç üzerinde çok özel işler yapıyorsunuz. Tebrik ederim, zevkle takip ediyoruz :)

[emre2blue]

Bu arada yeni videolar ekledim :


https://youtu.be/3Iu6XrTS6Ss


https://youtu.be/-FPJhWckF2g

[AvcI]

haklısınız. Elimde bir tampon daha var, onu şimdi paylaşmak istemiyorum. Çok güzel ve özel olduğunu düşünüyorum. Onda Hava girişleri ( Hem disk soğutma hem de YAĞ ve Hava girişleri ) kocaman. Intercooler için DUCT yapıldı v.s. tam bir profesyonel yarış için kullanılabilecek birşey. Bir de Sizin bu projede aldığınız Beygirlere istinaden benimkinden çooook daha büyük soğutucu ve girişler kullanmanız şart :D

bu arada fan ıp44 özelliklimi, yani su geldiği zaman çalışabilecekmi?

birde süreklimi çalışacak yoksa araya yağ sensörü girip x sıccaklıktan sonramı çalışıyor ?

[emre2blue]

bu arada fan ıp44 özelliklimi, yani su geldiği zaman çalışabilecekmi?

birde süreklimi çalışacak yoksa araya yağ sensörü girip x sıccaklıktan sonramı çalışıyor ?

FAN IP v.s. bilgim yok. Yamaha MT09 Motorsiklet için motor suyu radyatörünü soğutma fanı. Yani sokakta çalışmaya uygun... Çalışma şeklide tabiki yağ sıcaklığına bağlı olarak programlanacak. Daha oralara girmedik Yağ basınç ve sıcaklık sensörleri sistemde aktif ve bağlı. Sadece FAN çıkışı için yazılımı yazmadık

[dkaya87]

maşallah inanılmaz işler, elinize sağlık

yav ben bu yorumuma neden eksi alıyorum sürekli :D

[EREN34]

Uzun zamandır şu foruma yakışır bir konuya denk gelmemiştim.

Ellerinize emeklerinize sağlık

[mcemrek]

Uzun zamandır şu foruma yakışır bir konuya denk gelmemiştim.

Ellerinize emeklerinize sağlık


uzun zamandır bu kadar "beğenmedim" tepkisi almamıştım demeniz yakındır :D bu konu cinli musallat oluyorlar

[EREN34]

uzun zamandır bu kadar "beğenmedim" tepkisi almamıştım demeniz yakındır :D bu konu cinli musallat oluyorlar

Hahahaha

Yok yahu.
Aslen çok olumlu olan hislerimi yansıtmaya çalıştım. :)

[livaneli]

Birkaç saattir konuyu okuyorum, ne kadar beğendiğimi anlatmak zor, ellerinize sağlık.