Kırmızı Typer fk2 - Motorsiklet kazası İstanbul

[arda35]

TolgaUs

Sen istiyorsun ki herkes ip gibi gitsin. Trafik kurallarına riayet etsin. Siz aralardan kafanıza göre 180-200'le gidin. Diğerleri sakın ha hata falan yapmasın. Üstüne basa basa söylüyorum, öyle bi dünya yok.

Honda sürücüsü hatalıdır. Kusuru oranında cezasını çeker. Vicdanen rahat olacağını sanmıyorum. Zira ömür boyu o sorumlulukla yaşayacak.
Dörtlüleri yakıp yardıran, herkesi tehlikeye düşüren motorcu çetesi de hatalıdır. Biri maalesef hayatıyla ödedi bedelini. Diğerlerinin de suçu varsa çekecekler. Video silerek kurtulamazlar.

[aslan]

Bu Tolga Us bizim Şinasi olmasın Yada postacı Fatih :soru:

[PuT]

Typer cıyı çok savundunuz abiler sıkmıştır bence.
Buyrun biraz da taksi şöförünü savunun. Yunuslar hızlıymış.

Bursa'da korkunc kaza! Yunus timi taksiye carptı! - Son Dakika Haberler (https://www.haberturk.com/yunus-ekibi-taksiye-carpti-3-yarali-2187349)



bu arkadaşı alın burdan.

[akko]

şu kazayı gördüğümden beri şerit değiştirmekten korkuyorum otobanda. Sinyalimi veriyorum ve neredeyse dönüp arka sağ cama bakıyorum(kör noktada olmasın diye) var mı gelen giden motorcu..
Allah hiçbirimize yaşatmasın.. Çok kötü.. haksızda haklı da olsa honda sürücüsü bunun vicdanı var..
Avukat olan arkadaşlar zaten yazmış gerekli şeyleri.

[Mivec_4G63]

Arkadaşlar yanlış anlaşılmasın biz bilirkişi değiliz, hakim hiç değiliz. Ben sadece mesleki tecrübelerime göre kanaatlerimi belirttim.

[NakkaSss]

Barkın abinin kazasını yanlış biliyorsunuz bence hocam. Bütün motosikletleri elinde bisiklet yapmış kendine eğitimci dedirtmeyi sevmese de gerçekten eğitimci olan profesyonel bi sürücüydü. Hali hazırda 1299 panigale gibi ölümün soğuk nefesini ensenizde hissettiren bir makinesi vardı. Ama o kazada elinin altında sahip olduğu en yavaş motosiklet olan ktm duke 250 vardı. Motorun kendi yapabildiği max hız motorun canını ala ala 155 yapabiliyorsun. Barkın abi o kaza da boyunluğu olmadığı için öldü. Talihsiz bi şekilde takla atıp kafasının üstüne düştü. Yerde sürüklenseydi birşey olabileceğini sanmıyorum. Devletin yaptığı çok büyük yanlışlardan birisi sadece kask ı kontrol etmek. Eldivenine kadar herşeyi kontrol edip motorcuları öyle trafiğe çıkarması lazım. Ama kimse uğraşmıyor ne yazik ki.

Barkın' ı çok iyi tanıyorum. Kim olduğunu da çok iyi biliyorum yanlış anlaşılmasın. Kendisi belki de TR topraklarında ki en bilinçli ve eğitici motor kullanan, kullanmayı tasvir eden kişilerdendir. Benim Barkın örneğini vermemdeki sebep kendisi her daim full ekipmanla dolaştığı içindi. Yani full ekiman ile dolaşsanız da sonuçta bu bir kaza. İlla ki yere düşünce darbeden dolayı ölmeniz gerekmiyor. Yere gayet problemsiz düşersiniz ama arkadan görmeyen yada duramayan bir araç çiğner geçer o zaman işte ekipmanın hiç bir önemi kalmaz.. Burada ki ana tema düzgün motor kullanmamak.. Yoksa dediğim gibi ironman da olsanız bir işe yaramaz. Devlet konusunda yazdıklarına ise sonuna kadar katılıyorum.

[TolgaUs]

TolgaUs

Sen istiyorsun ki herkes ip gibi gitsin. Trafik kurallarına riayet etsin. Siz aralardan kafanıza göre 180-200'le gidin. Diğerleri sakın ha hata falan yapmasın. Üstüne basa basa söylüyorum, öyle bi dünya yok.

Honda sürücüsü hatalıdır. Kusuru oranında cezasını çeker. Vicdanen rahat olacağını sanmıyorum. Zira ömür boyu o sorumlulukla yaşayacak.
Dörtlüleri yakıp yardıran, herkesi tehlikeye düşüren motorcu çetesi de hatalıdır. Biri maalesef hayatıyla ödedi bedelini. Diğerlerinin de suçu varsa çekecekler. Video silerek kurtulamazlar.

Yok abi ben istiyorum ki üst hızlara çıkmak sadece ekip arabalarında ambulanslarda vs olsun. Şahıslara satılan araçların max hızı 120km de sınırlansın. Üst düzey araçlar ve motosikletler sadece pist ehliyeti olan ehli insanlara satılsın. Ben motorların makas atacağını savunmadım.

Ama bunların hiç birinin olmayacağını bilerek siz abilerime sadece sinyalin hayat kurtarabilme olasılığını anlatmak istiyorum da. Ben yanlış kelimelerle hitab ettiğim için yanlış anlaşılıyor olabilirim. Burada hiç kimse çıkıpta bana hakaret ettin diyemez. Öyle biri değilim çünkü. Tek istediğim biz motorcular gereksiz hızlı gidiyoruz. Sadece kör nokta kontrolü ve sinyal olayını atlamamanız. Bu kaza ne ilk ölümlü nede son ölümlü kaza olacak. Ama azaltılabilecek etkenlerde biziz.

[rain man]

Yok abi ben istiyorum ki üst hızlara çıkmak sadece ekip arabalarında ambulanslarda vs olsun. Şahıslara satılan araçların max hızı 120km de sınırlansın. Üst düzey araçlar ve motosikletler sadece pist ehliyeti olan ehli insanlara satılsın. Ben motorların makas atacağını savunmadım.

Ama bunların hiç birinin olmayacağını bilerek siz abilerime sadece sinyalin hayat kurtarabilme olasılığını anlatmak istiyorum da. Ben yanlış kelimelerle hitab ettiğim için yanlış anlaşılıyor olabilirim. Burada hiç kimse çıkıpta bana hakaret ettin diyemez. Öyle biri değilim çünkü. Tek istediğim biz motorcular gereksiz hızlı gidiyoruz. Sadece kör nokta kontrolü ve sinyal olayını atlamamanız. Bu kaza ne ilk ölümlü nede son ölümlü kaza olacak. Ama azaltılabilecek etkenlerde biziz.

Sanırım 14 sayfanın sonunda istediklerini doğru bir şekilde anlatabildin. :)

Bütün forumun el birliğiyle bunu başardığını gördükten sonra artık her şeye inancım tam.

[Ahmet.S]

şu kazayı gördüğümden beri şerit değiştirmekten korkuyorum otobanda. Sinyalimi veriyorum ve neredeyse dönüp arka sağ cama bakıyorum(kör noktada olmasın diye) var mı gelen giden motorcu..
Allah hiçbirimize yaşatmasın.. Çok kötü.. haksızda haklı da olsa honda sürücüsü bunun vicdanı var..
Avukat olan arkadaşlar zaten yazmış gerekli şeyleri.
Hemen etkilenip çabuk unutuyoruz. Benimde yanımdan üç tane motorlu geçti sol şeritten gidiyordum orta şerit dolu her seferinde irkildim.

[MeRtCaN]

Yok abi ben istiyorum ki üst hızlara çıkmak sadece ekip arabalarında ambulanslarda vs olsun. Şahıslara satılan araçların max hızı 120km de sınırlansın. Üst düzey araçlar ve motosikletler sadece pist ehliyeti olan ehli insanlara satılsın. Ben motorların makas atacağını savunmadım.

Ama bunların hiç birinin olmayacağını bilerek siz abilerime sadece sinyalin hayat kurtarabilme olasılığını anlatmak istiyorum da. Ben yanlış kelimelerle hitab ettiğim için yanlış anlaşılıyor olabilirim. Burada hiç kimse çıkıpta bana hakaret ettin diyemez. Öyle biri değilim çünkü. Tek istediğim biz motorcular gereksiz hızlı gidiyoruz. Sadece kör nokta kontrolü ve sinyal olayını atlamamanız. Bu kaza ne ilk ölümlü nede son ölümlü kaza olacak. Ama azaltılabilecek etkenlerde biziz.

Burası Turkiye 120 km hız sınırı koyulsa
o hız sınırını yazılım ıle açtırırlar emın ol
ne yapsak ne söylesek boş :)

[TarikS]

Videolara bakınca motorcunun hataları bariz. Oradan geçmemesi lazım öyle, 10 hamle sonrasını düşünmesi lazımdı evet ama TypeR da orada önündeki aracı sağından gazlayarak geçmek için ani kırıyor benim kanaatimce, arkadan gelen motoru da fark edemedi hızlı geldiği için. Yoksa bile bile de üstüne kıracak değil tabii ki.

Tehlikeli şerit değiştirmek ve sinyal kullanmamaktan 8'de 2 alır heralde

O kadar motorcu egzoz sesi falan derken bir anlık gaza gelip düşünmeden hareket etme olayı olmuş

[excellency23]

bence burda en cok dikkat edilmesi gereken konu trafigin sagdan aktigi ulkelerde hic bi sekilde onundeki araci sag taraftan gecemezsin, yasak. herkes kendi seridinde giderken sol serit yavaslamissa öyle gecebilirsin, tek istisnasi budur. o yüzden biz kurallara uymuyoruz ama siz uyarsaniz kazalar azalir demek yanlis. herkes kurallara uymali. ehliyeti almanyada aldim kör nokta kontrolünü sike sike ögretirler ama o hizla gelen bi motoru kör nokta kontrolüyle göremezsin.

type r sinyal vermemek, ani serit degistirmekten suclu. motorcu sagdan sollamak, sinyal vermemek, hiz sinirlaniri asmak, trafigi taksirle tehlikeye sokmaktan suclu. sucun buyugu motorcuda yani.

allah rahmet eylesin.

[volkan_gs]

Allah rahmet eylesin öncelikle, ben de iki gündür yazışmaları okuyorum ancak aklıma takılan bir şey var.

Şimdi madem vicdani kısımları konuşuyoruz, arkasındaki aracın geçmesine engel olan typerın önündeki araca da bir pay çıkarmak gerekmiyor mu burada?

Vidyoda yanlış görmüyorsam bir süre arkasında gidiyor çünkü makaslı gitmiyor gibi typer, peki dibine gelinceye kadar neden çekilmiyor öndeki araç?

Hız sınırları dahilinde gidiyorum sen benden hızlı gidemessin kompleksi mi yine?

Hepimizin başına geliyor önünde senden yavaş giden ama bir türlü çekilmek bilmeyen araçlar, bunlar yüzünden 'hata edip' sağa çıkarak kendimizi veya çevreyi riske attığımızda bence öndekilerin de vicdanı rahat olmamalı diye düşünüyorum.

Yasal olarak muhtemelen bir cezası yok tabi ki, trafikte de çok denk geliyoruz kazayı yaptırıp milletin sebebi olup umursamadan devam edenleri.

[scorpion]

her iki taraftada hata var demek neden bu kadar zor anlamıyorum illa motorcunun ya da arabacının yüzde yüz suçlu olması mı gerekiyor.

Motorcu hatalı çünkü makas atarak ilerliyor


otomobilde hatalı çünkü sinyal vermeden ve çok abi bir şekilde şerit değiştiriyor.


asıl ilginç olan ise kimse trafim kurallarını bilmiyor. Sağa geçjendi atabilirsin sağsan kimse geçemez yazan var ehliyeti migrostan mı aldınız?

çok şeritli yollarda kendi şeridinde hızlanmak (şerit değiştirmeden, makas atmadan) hızlanmak geçiş sayılmaz.

[QUOTE]
d) Gidişe ayrılmış yol bölümlerinde, şerit değiştirmemek şartı ile bir şeritteki taşıtların diğer şeritteki taşıtlardan hızlı gitmesi geçme sayılmaz./QUOTE]

sağdaki benden hızlı olmaz sağa kafama göre kırarım diye birşey yok. Sağ aynayı parkederken kaldırıma sürtmeyin diye koymuyorlar. E5 de Tem'de sol şerit yavaşlayınca sağ şerit daha da mı yavaşlamalı? İddia ediyorum bizim ülkedeki şöförleri almanyada falan ehliyet sınavına soksan en az 4 te 3 ü kalır.

[997TT]

Burada homda surucusu hatalı,ok sınyal vermedı,tedbırsız vs vs....
Yahu motorcu grubun kopruden gecerken kı vıdeosu var,makaslar atarak ve hızlanıp yavaslıyarak,kendılerınce “eglenerek” yol alıyorlar.
Kaza vıdeosuda oyle,yıhuu dıyerek keyıflerı yerınde,akıs hızında ılerlerken soldan polıyu gecıp sag serıde gırıyor. Yanı serıdınde hızlanmıyor. Soldan saga gecıp hondanında bulundugu grubu gecmek ıstıyor. Honda da tedbırsız sekılde saga gecıyor,arkadan motorcu grubu goruyor,sol serıtte,muhtemelen yol vermek ıcın saga gecmek ıstıyor ve o sırada kopup gelen motora sag camurluk hızasından carpıyor.
Eger kusur işlerı hala 8 uzerınden dagılıyorsa ben 8 de 6 motora(trafıgın akıs hızından ve sınırından hızlı gıtmek,tehlıkelı kullanmak,tedbırsızlık vs vs) 8 de 2 honda ya verırdım( sınyal vermedıgı ıcın)

[scorpion]

yahu onu bu kaza için yazmadım zaten. Önceki mesajlarda sağa birden geçebilirsin sağda birisi varsada onun suçu sağdan seni geçemez falan yazıldığı için trafik kanunu maddesini koydum. Öyle sağa kafama göre kırarım diye bir şey yok.

Kusur oranlarını belirlemek bizim işimiz değil hukukun işi. Biz anca hata var mı yok mu fikir yürütebiliriz.

gerisini size değil genel olarak yazıyorum.


Burada herkes arabacı olduğu ve muhtemelen birçok kişi araç şöförünü tanıdığı için motosiklet sürücüsüne yüklenip araç sürücüsünü kusursuz göstermeye çalışıyor. Yapmayın etmeyin bir kişi hayatını kaybetti. Köpeğe çarpsa üzülür insan. motorcular gazlaya gazlaya geliyordu yok instagramında tekteker resmi vardı facebookunda videosu vardı vs. typer çarpmasa başkası çarpardı, haketmişler vs gibi yorumlar yapılıyor olmuyor. Burada herkes gazcı tayfa o yollarda çıkıp süre alınıyor, rolliny yapılıyor gazlanıyor vs bir tane kamyon üstünüze kırsa arkanızdan zaten gazlaya gazlaya geliyolardı kamyon çarpmasa başkası çarpardı haketmişler denmesini ister misiniz?

Ben burada otomobil sürücüsü ağır suçlu demiyorum ama her iki tarafından hatalı olduğu aşikar bırakın kim asli kim tali mahkeme karar versin.

[CemBerk]

abi iste mevzu burada, yasa olaya bu sekilde bakmıyor taksirle adam oldurmeye sebebiyet olarak bacaklar, ilk teması ve sonrasında ortalıgı bicen malesef arac surucusu. zaten ilk temasta dusup kayıp giden cocuk ta birsey yok. arac surucusu panikle kendini saga emniyet seridine atmaya calıstıgında olan oluyor en sag seritte olusan carpısmada olum gerceklesiyor ki biz bunu kamerada goremiyoruz.

motorlar ne kadar hızlı ve makaslayarak gelse bile onların cezaları para cezaları ile ortulur. asırı hız ve trafiğin akısını tehlikeye atacak sekilde arac kullanamadan yırtarlar.

Eğer ilk temas eden sadece düşüp yaralanıyor ve sonradan arkadan gelip kapıya çarpan arkadaş vefat ediyorsa araç sürücüsü ses kaydında haklı olabilir. Çünkü o anlık sağa çıkışta gelen temasla ve o olayın şokuyla ben de ses kaydı atsam arkadan vurdular derim. Ki zaten airbag açtığı anda ikincil çarpışmayı önleyen sistem dolayısıyla araç 4 tekeri de kitler duruma geliyor ve araç sürücüsü manevra yapamamış olabilir bu durumdan sonra. Tabi bunlar benim varsayımım araç sürücüsü haklıdır motorcu haklıdır muhabbeti değil.

Ölen arkadaşa Allah rahmet eylesin. Bile bile lades olma deyimini yaşamış. Araç sürücüsünün çok büyük ceza alacağını sanmıyorum ki zaten dava sonucunu hepimiz görürüz.

[Emre911]

Allah rahmet eylesin geride bıraktıklarına sabır versin. Keşke yaşıyo olsaydı kızabilseydik ama malesef. Mantık çerçevesinde motorlu suçlu.
Kurallar gözetildiğinde kazanın olduğu son anda motorcu kendi şeridinde araba onun şeridine üstelik işaret kullanmadan girerek kazaya sebebiyet veriyor. Yüzde yüz olarak araba suçlu. Burda böyle bi video olmasaydı keza, hepimiz arabaya suç atacaktık.

Video kaydını emniyet sigorta vs değil savcılık izler.

[Bad-Fast]

Burada homda surucusu hatalı,ok sınyal vermedı,tedbırsız vs vs....
Yahu motorcu grubun kopruden gecerken kı vıdeosu var,makaslar atarak ve hızlanıp yavaslıyarak,kendılerınce “eglenerek” yol alıyorlar.
Kaza vıdeosuda oyle,yıhuu dıyerek keyıflerı yerınde,akıs hızında ılerlerken soldan polıyu gecıp sag serıde gırıyor. Yanı serıdınde hızlanmıyor. Soldan saga gecıp hondanında bulundugu grubu gecmek ıstıyor. Honda da tedbırsız sekılde saga gecıyor,arkadan motorcu grubu goruyor,sol serıtte,muhtemelen yol vermek ıcın saga gecmek ıstıyor ve o sırada kopup gelen motora sag camurluk hızasından carpıyor.
Eger kusur işlerı hala 8 uzerınden dagılıyorsa ben 8 de 6 motora(trafıgın akıs hızından ve sınırından hızlı gıtmek,tehlıkelı kullanmak,tedbırsızlık vs vs) 8 de 2 honda ya verırdım( sınyal vermedıgı ıcın)

bende bu şekilde düşünüyordum , dile getirmiş aynı düşündüğüm gibi , kötü bir durum zaten çok dikkatli olmak lazım , bazen e5 de birine çarpmamak bile başarı

[yesil]

Honda sürücüsünde hata var ama motorla kilometrelerce makas atarak gidiyorlar. Herkesin kusursuz hatasız araba kullanmasını bekleyemezsin. Biri yapmasa başka biri mutlaka hata yapar. Ölümü göze almıyorsan böyle hareketler yapmayacaksın. Yapıyorsan kaza olunca isyan etmeyeceksin.

[TolgaUs]

Hadi biraz daha şizofrenlik yapayim ben.

Typer cı abimizin nüfüsu konuşmaya başlamış.
Kaza show habere çıktı ve video bayaa bir hızlandırılmış konuldu.
Daha önce de ölümlü motosiklet kazası haberleri gördüm ama hiç birinde video üzerinde oynanmamıştı.
Medya kasıyorlar sıradaki adımla sanırım. Hadi hayırlısı.

[ruudvan]

Hadi biraz daha şizofrenlik yapayim ben.

Typer cı abimizin nüfüsu konuşmaya başlamış.
Kaza show habere çıktı ve video bayaa bir hızlandırılmış konuldu.
Daha önce de ölümlü motosiklet kazası haberleri gördüm ama hiç birinde video üzerinde oynanmamıştı.
Medya kasıyorlar sıradaki adımla sanırım. Hadi hayırlısı.
ulan ölünün arkasından bizide günaha sokuyosun.

[Y.Emre]

Hadi biraz daha şizofrenlik yapayim ben.

Typer cı abimizin nüfüsu konuşmaya başlamış.
Kaza show habere çıktı ve video bayaa bir hızlandırılmış konuldu.
Daha önce de ölümlü motosiklet kazası haberleri gördüm ama hiç birinde video üzerinde oynanmamıştı.
Medya kasıyorlar sıradaki adımla sanırım. Hadi hayırlısı.


Linklere baktım, gündüz çalışan linklerin tamamı uçmuş!..

Allah motorcu arkadaşa rahmetiyle yaklaşşın, mekanı cennet olsun. Otomobil sürücüsü arkadaşın da yardımcısı olsun..

Olan olmuş artık kim ne derse desin gideni getirmeyecek ama,

Vefat eden arkadaşın çevresi neden tam kaza anının olduğu kısım hariç videoları sildirme, instagram hesabını temizleme vs gibi bir gayrete düştü acaba ?..

Hatanın/Suçun karşıda olduğuna inansalardı bunları yapmaya ihtiyaç duyarlarmıydı gerçekten?

Selametle.

Diye sormuştum. İşine gelmeyince atladın heralde, bu mesaj üzerine Tekrar edeyim.

herkesin rahmet dilekleriyle kapanıp giden konuyu harlayıp durmak neden ?
Tekrar söylüyorum artık ölen çocuk üzerinden mesaj/duyar kasmaktan vazgeç. Baydın artık, temcit pilavı gibi dönüp dönüp aynı şeyler.
İnsanlar rahmet okuyacaksa da geriliyor motorcu tayfasına..

Ne yazık ki bu tipler yüzünden Şehir içi/Şehir dışı nerede olursa olsun, motorlu gördüğüm anda yaptığım tek şey; hızımı ve istikametimi sabit tutmak. Gitsin Kimden bulursa bulsun belasını demek..

[MertSerhanÖ.]

Hadi biraz daha şizofrenlik yapayim ben.

Typer cı abimizin nüfüsu konuşmaya başlamış.
Kaza show habere çıktı ve video bayaa bir hızlandırılmış konuldu.
Daha önce de ölümlü motosiklet kazası haberleri gördüm ama hiç birinde video üzerinde oynanmamıştı.
Medya kasıyorlar sıradaki adımla sanırım. Hadi hayırlısı.

yani gecenin saat 02:51 inde elimi alnıma vurarak tövbe yarabbim dedirttin ya helal olsun Tolga.

[DOHC]

Valla işin özü hem otomobil hem de motorcu tayfasında dikkatsizler, kural tanımayanlar mevcut ve sürekli olacak.
Bu durumda kaportası vücutları olan motorcuların daha dikkatli olması gerekir.
Bir olay gerçekleşirse zaten kanunlar var, haklıyı haksızı ayırır.

[DOHC]

Hadi biraz daha şizofrenlik yapayim ben.

Typer cı abimizin nüfüsu konuşmaya başlamış.
Kaza show habere çıktı ve video bayaa bir hızlandırılmış konuldu.
Daha önce de ölümlü motosiklet kazası haberleri gördüm ama hiç birinde video üzerinde oynanmamıştı.
Medya kasıyorlar sıradaki adımla sanırım. Hadi hayırlısı.

Tolga kardeş yapma. Soyadın gibi Us ol, davran.
Gençsin anlıyorum, kaba yazmıyorsun ama konuyu uzatan bir tek sen varsın.
Biz burada ne yazarsak yazalım sonuç değişmeyecek.
Konuyu sürekli kazıyacağına, resmindeki gibi bitcoin kaz bence...........

[lucky Jackal]

Daha önce değinmiştim şunuda unutmayalım, arkadaşımız aynaya bakmışta olabilir (sinyal vermemesi zaten hata). Motor baya hızlı geliyor. yani baktım kimse yok veya bir araç var ama sol şeritte mi sağ şeritte mi kaçla gidiyor anlayamadım,dur sağa kaçayım derken hooop 3 sn sonra manevra yaparken motor o hızla oraya artık varmış olabilir. Videoyu tekrar izleyin, 19:59:16. saniyede motorcu arkadaş gazı açıyor, typer tam 19:59:20. saniyede çarpıyor,manevra başlama zamanı 19. sn yani tam dediğim gibi 3 sn de oraya varıyor motorcu kardeşimiz.
Bunların hiç birisi tabii ki sinyal vermesi gerektiği gerçeğini değiştirmiyor.

[mkerim]

Tayyar sag aynaya bakmadan çıkmış bu videodan öyle gözüküyor.Basi belada arkadasin bu video ile ceza alır.

drift yapandan daha az ceza alacağı muhakkak

[Anıl E.]

https://www.youtube.com/watch?v=oesM79y4BVY

Artık bu moddayız son sayfalarda.

[ghibli06]

Hadi biraz daha şizofrenlik yapayim ben.

Typer cı abimizin nüfüsu konuşmaya başlamış.
Kaza show habere çıktı ve video bayaa bir hızlandırılmış konuldu.
Daha önce de ölümlü motosiklet kazası haberleri gördüm ama hiç birinde video üzerinde oynanmamıştı.
Medya kasıyorlar sıradaki adımla sanırım. Hadi hayırlısı.

motorcu arkadaşların yolda organize oldukları gibi organize olamamışlar mı? burda bu kadar yazacağına, toplayın 1.000 tane motoru Bağdat caddesinde 'motor katliamını durdurun!' diye geçiş yapın, bir bak bakalım bu tarz video çekip eğlenen sonu kötü biten arkadaşları için kaç tane motorcu geliyor, burada boşuna yazıyorsun...

[mkerim]

Ülkemizde motosiklet kültürü yok çünkü biz daha bisiklete binmiyoruz.

Gelelim kazaya (bence ) otomobil gece gazlamasına çıkmış olmalı. keza motosikletlerde. burada önemli sebeplerden birisi otomobili kullanan kaç yaşında.
motosikletler otomobili gazlatmaya çalışır yada otomobil sürücüsü zaten gazlamak için bahane arayan motosikletli guruba sataşır ve yarış başlar.
otomobil ilk anda motosikletten hızlı olunca ilk kaza olur. önünde gidene dokunur. muhtemelen ilk sürtünme böyle oluyor. otomobilin önünde giden motosiklet otomobilden yavaş kalınca kazalar başlar. sonra motosikletin üzerinden geçmemek için sağ yapınca hiç hesaplamadığı ve diğerlerinden hızlı olan motosiklet otomobille temas etmeye başlar ve feci kaza olur. otomobili kullanan kendine göre hızlı olduğu için arkadan birinin geleceğini tahmin bile edemez. ( tecrübe eksikliği veya otomobil kültürsüzlüğü )
kim suçlu derseniz. sırası ile
otomobil ile motosikletleri sıkıştıran onlarla yarış etmeye kalkan araç sürücüsü.
o otomobili ona alan aile ( sürücünün yaşının -18 falan olduğunu tahmin ediyorum )
sürü halinde dolaşan motosiklet gurubu
daha az tehlikeli diye naked motosiklet alan zihniyet.

bu durumda kendini öldürmeye çalışan birileri normal olarak yaşayan başkalarının hayatını kararttı.
bu işlerde ne yazık ki cezalar çok komik. olan gidenlere ve geride bıraktıklarına oluyor.

[K.Kaan]

Bu tarz kazalarda yorum yaparken empati kurmaya çalışmak şart bence. Ortada ölen bir genç kardeşimiz ve hayatı boyunca belki suçsuz dahi olsa vicdanını yaşayacağı bir araç sürücüsü var. Bu olay herkesin başına gelebilir. İki tarafında suçlu olduğu noktalar söz konusu evet, ancak type r cı gaza gelmiş gazlarken vurmuş diyen kişiler videoyu çok mu doğru izledi merak ediyorum. Kim gazlarken tamamen şerit değiştirip gaz açıyor. araçta bir ivmelenme söz konusu değil farkındaysanız. Ne için şerit değiştirdiğini bilmemiz imkansız belki de ama bence ya dikkatsizlik yada hakikaten sol şeridi boşaltmak gibi geldi. Başka biryerde daha söylemiştim zaten o yolda çok ciddi eds uygulaması söz konusu 80 km sınırında. Ben zannetmiyorum motorcuları görüp gaza gelip gazladığını tekrar ediyorum videoda bir ivmelenme söz konusu değil. Bence aynada bir kaç tane motoru görünce kendini sağa atıp ilgilenmemek istemiş olma olasılığı yüksek. Ama sinyal vermemiş olması sıkıntı kendi adına. ki sinyal vermiş olsada o ivmelenme ile bir naked motor pro olmayan bir sürücü altında muhtemelen yine aynı kazaya karışırdı. böyle olaylara bir daha tanık olmamak dileğiyle...

[ghibli06]

şimdi şu zihniyetteki motorculara ne yapabilirsiniz ki???

2008 Nisan’ından beri motosiklet kullanıyorum.

Evet, trafikte gözümün kestiği, motosikletimin sığacağını düşündüğüm her boşluğa dalıyor, şerit arasından gidiyorum.
Evet, aralardan sıyrılıyor, genel olarak trafiğin akış hızından daha hızlı (hatta bazen yasal limitlerinde üzerinde) kullanıyorum.
Evet, zaman zaman kaldırıma çıkıyor, hatta yayaların arasından da geçiyorum.
Evet, “ters yön” bana çokta bir şey ifade etmiyor. “Dönülmez” den dönüyor, “girilmez”den giriyorum.
Evet, emniyet şeridini ve E-5 teki o en sol şeritin solundaki boşluğu azami kullanabildiğim ölçüde kullanıyorum.
Evet, şerit değiştirirken genellikle sinyal falan vermiyorum. Zira o kadar çok ve hızlı şerit değiştiriyorum ki, zaten genelde sinyal verecek zamanımda olmuyor.
Evet, trafik kurallarının lehte olanlarını kabul ediyor, aleyhte olanlarını (en hafif tabirle) mümkün mertebe esnetiyor, hatta sündürüyorum.
Evet yolda belde bir motorcuyla tartışan bir otomobil sürücüsü gördüğümde, kimin haklı olduğuna bakmaksızın, "anlamadan, dinlemeden" durup otomobil sürücüsünün karşısına dikiliyorum.
Evet, henüz kameram olmamasından mütevellit, her gördüğümü çekip youtube’a aktarmıyorum ama kameram olsa onuda yaparım.

Çok mu kötü bir profil çizdim? UMURUMDA BİLE DEĞİL.
Neden bunları yapıyorum? Buyrun:

1-Çünkü yapabiliyorum. Diğer araç sürücülerinin yapamayacağı, birçok şeyi yapabiliyorum. Zira motosikletin dinamikleri, hacmi, sürüş mantığı, yolda gittiği çizgi, ihtiyaç duyduğu alan, akselerasyonu vs. farklı. Dolayısıyla şerit aralarından gitmek, boşluklara dalmak benim açımdan işten bile değil. Hem vakit kazandırıyor, hem yakıt tasarrufu sağlıyor, hem daha güvenli, hemde motosikletimin fazla ısınmasının, dolayısyla yıpranmasının bir nebze önüne geçiyorum. Çok avantajlı yani. Tavsiye ederim.

2-Herhangi bir otomobil benim kadar seri ve kolay hızanamaz ama altımdaki makine hızlanabiliyor ve ben bunu biliyorum. Sadece daha zevkli olduğu için değil, ayrıca daha güvenli olduğu içinde hızlı gidiyorum. Zira beni en çok tedirgin eden durumlardan birisi arkamdan gelip beni geçmeye çalışan otomobiller. Eğer ben daha hızlıysam öndeki aracı bir nebze kontol edebiliyorum, ama arkamdan birisi geliyorsa nispeten kontrol onda oluyor ve onun insafına güvenmek zorunda kalıyorum. Önünü kontol etmek arkanı kontrol etmekten daha kolay. Bu yüzden akan trafikten mutlaka daha hızlı gitmeye çalışıyorum. Eğer bu, aralardan sıyrılmayı da beraberinde getiren bir durum oluyorsa,? So what??

3-Kaldırıma çıkmayı yada yayaların arasından gitmeyi, motosikletin bir avantajı olarak görüyorum. Diğer araç sürücüleri (otobüs, kamyon, kamyonet,otomobil vs.) neden bunu yapmıyorlar? Yoo!! Fırsatını bulduklarında gayet te yapıyorlar. Ne zaman yapmıyorlar? Ya yapamadıkları yada ihtiyaç olmadığı zaman. Çıkın bakın dışarıya, kaç tane kaldırıma park etmiş otomobil kamyonet vs var. Gökten zembille mi indi onlar oraya. Özellikle şu mal indirip bindiren hyundai kamyonetler…

4-Kimse bana “bik bik” etmesin arkadaş. “Ters yön”müş, “dönülmez”miş, “girilmez”miş falan ancak bir polis veya ceza ihtimali varsa takılır bu ülkede. Koca koca kamyonlar, taksiler tüm trafiğin içine etme pahasına takmıyor ters yön’ü dönülmez’i. Hatta karşıdan araç geldiğinde birde üste çıkmaya çalışıyorlar. Hadi bakalım ters yöne girmiş bir otomobilin karşısına geçip “çekil arkadaşım yol benim hakkım”deyin motosikletinizle… Ters yöne girsem dahi, karşıdan bir araç geldiğinde kenara yanaşıp yol verebiliyorken, ben mi takıcam?

5-Emniyet şeridi benim için motosikletin anlamlarından biri. Açık ve net! Özellikle İstanbul’da nimet nimet! Elbette kullanıcam. Bir ambulans İtfaiye aracı falan gelse sıkıntı değil. Kolaylıkla önünden çekilebilirim zira bir motosikletin herhangi bir dört tekerli aracın yolunu tıkama ihtimali, pratikte yok. Dolayısıyla kullanmamam için hiçbir sebep düşünemiyorum. Aksine motosikletlerin emniyet şeridini kullanması sadece bizim için değil, diğer araçlar içinde avantaj. Düşünsenize keşmekeş olmuş trafiğe birde motosikletlerin eklendiğini. Durumu özetleyelim: motosikletlerin emniyet şeridini kullanmaları; motosiklet kullananların yararına çünkü trafiğe takılmadan daha güvenli ilerleyebiliyorlar. Diğer araçların yararına çünkü o trafik keşmekeşine birde motosikletliler eklenmiyor. Polisin işine gelir çünkü daha az kaza ve trafik yoğunluğu demektir.

6-Sinyali ancak biryere döneceksem veriyorum. Şerit değiştirirken pek (dikkat “hiç” değil “pek”) kullanmıyorum. Aynadan ve omuz üzerimden arkamı kontrol edip, önümde müsaitse sinyali falan beklemeden şerit değiştiriyorum. Dikkat edin “şerit değiştiriyorum” dedim. “Diğer araçların üstüne kırıyorum demedim. Bu motosiklet. Araba değil! Dolayısıyla sıkıntılı bir durumda ilk ve en büyük zararı görecek kişinin kendim olduğunu bilerek mümkün mertebe hızlı ve dikkatli şekilde şerit değiştiriyorum. Zira siz şerit değiştirmek için sinyal verince, gaza yüklenen çok ama çok fazla yurdum insansısı mevcut.

7-Trafik kurallarını her Türk vatandaşı gibi olabildiğince kendime yontuyor, yine her Türk vatandaşı gibi güvenliğimi tehdit etmediği sürece, işime her geldiğinde esnetmeye çalışıyorum. Çünkü Türk’üm abi. Bu sadece bana özel bir durum değil. Herkes aynı.
Daha aklıma gelmeyen birsürü şey vardır eminim. Ama şimdilik bunlar işte.

Pekiiiii
Tüm bunları yaparken “Canım istediğini yaparım. Kimse bana karışamaz” mı diyorum.
Hayır.
Öyle demiyorum.

Ben bunları yaparken tüm sorumluluğu alıyorum. Tüm bunlar (19 yıl otomobil, 7 yıl motosiklet) trafik tecrübesinin sonucu, hem güvenlik, hemde keyif açısından “yapmamın avantajıma olduğunu öğrettiği” şeyler. Ama bunları yaparken kimseyi sıkıştırmamaya, zor durumda bırakmamaya, telaşlandırmamaya, korkutmamaya, arkamdan küfür ettirmemeye dikkat ediyorum. Ama önceliği kendime veriyorum. Eğer illaki birisinin zor durumda kalması gerekiyorsa, o ben olmamaya çalışıyorum.

[ghibli06]

yazı alıntı bu arada :)

[mkerim]

zihniyet ve motorcu.......
motorcuyu kimler sevmez. ci li cu lu ekli işler iyi işler değildir. Motosiklet sürücüsü otomobil şöförü yada kullanıcısı daha doğru olur.
motosiklet kullanmak isteyip fakat aile baskısı ile kullanamayan. Örn: alırsan motoru seni evlatlıktan reddederim diyen bir anne veya babaya sahip biri. yada alırsan o motoru evi terk ederim diyen bir eşe sahip biri. yada alıp ilk köşede düşen sonra motor tehlikeli aslında benim de vardı ama tehlikeli diye binmiyorum diyenler. bunlardan ikincisi motosiklete zarar verecek kadar da saygısız ve kindar olurlar. şimdi gelelim gerçeklere. işi motosiklet üzeride olanlar. ne yazıkki çabuk getirip çabuk götürmekle mükellef olduklarından kaldırımdan geçer terse girer aklınıza gelen ne kadar kötülük varsa yaparlar. bir de başka birileri var. sokakta boş park yeri olmasına rağmen kaldırıma park edenler. hiç bir şey olmuyor diye arıza şeridine girenler. sırf EDS yada MOBESE var diye kırmızı ışıkta duranlar. hatta durdukları zamanda yaya geçidinin üzerini kaplayanlar. bunların kim olduğunu tahmin etmek zor değil. yada yol boyu telefon ile konuşurken bir de sigara içenler. şimdi kim haklı ?
kaza ile ilgili şu örneği vereceğim. zamanında otomobiller karaborsa iken birisi 306s16 almak istiyor. bir araba bul diye bana geldiler. çocuk 17 yaşında. almayın o araba tehlikeli dedim. çocuğun annesi bana kıskanç dedi. bir yerlerden arabayı aldılar. sonra araba eğri çıktı diye gene bana geldiler. kaza yapmıştır size söylemiyordur alın o arabayı bir tarafına bir şey olacak dedim. gene bana kıskanç dediler. sonrasında ataköyde ayamama deresinin korkuluklarına çarptı ve çocuk vefat etti. diyemedim o anneye babaya sizsiniz bu işin sorumlusu. umarım bu kaza da öyle çıkmaz.

[lucky Jackal]

Ülkemizde motosiklet kültürü yok çünkü biz daha bisiklete binmiyoruz.

Gelelim kazaya (bence ) otomobil gece gazlamasına çıkmış olmalı. keza motosikletlerde. burada önemli sebeplerden birisi otomobili kullanan kaç yaşında.
motosikletler otomobili gazlatmaya çalışır yada otomobil sürücüsü zaten gazlamak için bahane arayan motosikletli guruba sataşır ve yarış başlar.
otomobil ilk anda motosikletten hızlı olunca ilk kaza olur. önünde gidene dokunur. muhtemelen ilk sürtünme böyle oluyor. otomobilin önünde giden motosiklet otomobilden yavaş kalınca kazalar başlar. sonra motosikletin üzerinden geçmemek için sağ yapınca hiç hesaplamadığı ve diğerlerinden hızlı olan motosiklet otomobille temas etmeye başlar ve feci kaza olur. otomobili kullanan kendine göre hızlı olduğu için arkadan birinin geleceğini tahmin bile edemez. ( tecrübe eksikliği veya otomobil kültürsüzlüğü )
kim suçlu derseniz. sırası ile
otomobil ile motosikletleri sıkıştıran onlarla yarış etmeye kalkan araç sürücüsü.
o otomobili ona alan aile ( sürücünün yaşının -18 falan olduğunu tahmin ediyorum )
sürü halinde dolaşan motosiklet gurubu
daha az tehlikeli diye naked motosiklet alan zihniyet.

bu durumda kendini öldürmeye çalışan birileri normal olarak yaşayan başkalarının hayatını kararttı.
bu işlerde ne yazık ki cezalar çok komik. olan gidenlere ve geride bıraktıklarına oluyor.

abi sen ne anlatıyorsun Allah aşkına, adam gaza gelmişte sataşmışta yarış başlamışta. Kendi kendine senaryo yazmışsın. Kaza öncesi sonrası bütün videoları izle ve burda yazan arkadaşları bir oku sonra gel yaz. Oranızdan buranızdan sallayarak insanları töhmet altında bırakmayın. Ölen kardeşimize de ayıp, arabayı kullanan kardeşimize de ayıp. Kı.ınızdan element uydurmayın. Ayıptır günahtır.
Mevzu belli 50 kere yazıldı izlendi videolar. adam sinyal vermeliydi vermedi, motorcu kardeş o kadar hızla ordan geçmeyecekti geçti. 3sn diorm sana motorun gaz açması ile typer ın yanında bitmesi. senin benim hepimizin başına gelebilir. adam gibi izleyip tartıp yorum yapın.

[kiraccemal]

Ölen arkadaşa Allahtan rahmet dilerim. Çok dikkatli olmakta fayda var. Her ölümlü kazanın ardından bir müddet ders alıp dikkat kesiliyoruz ama çok uzun ömürlü olmuyor bu dikkat. Bir müddet sonra herkes aynı tas aynı hamam devam ediyor. Bu tüm sürücüler için geçerli bir durum. Çekirdekten yetişirken kurallar uyan sürücüler olarak yetiştirilmekte fayda var. Hız mı seviyorsun? adrenalin tutkunu musun? pistler var (istanbul park gibi). Otobanlar ne otomobil için ne de motorlar için gazlama yeri değil, insanların ulaşımını sağlamak için kullandığı yollar bunu unutmayalım. Bilinçli olalım dikkatli olalım ki daha fazla canlar yanmasın. Ölen ölüp gittikten sonra gerisini tartışmak boş. Ders alıp dikkatimizi ne kadar uzun süre dinç tutabilirsek o kadar kar bizim için.

[mkerim]

Oraya bence yazdım. iyi okumadınız galiba. böyle oldu demedim.

[YAS]

Sırf araç type r veya gti opc o bu vsvs haftasonu akşam vakti arabayı çıkardı diye gazlamak zorunda mı ? Bu nasıl bir mantık.

[Rockford]

abi bence diyip hayalinden hikaye uyduracagına 2dk videoyu izle böylece sırf kazaya karışan arac typer diye zorla hayali hikaye yazmak zorunda kalmamıs olursun.

[lucky Jackal]

Oraya bence yazdım. iyi okumadınız galiba. böyle oldu demedim.
Bence sende çok gereksiz bir insansın baktım hatta profil resmine sen gazcı olabilirsin. tahminen 3-5 ölümlü kazaya karışmışta olabilirsin. Bence yaşında 54 olmayabilir ve Antalya da oturmuyor olabilirsin. hatta senin ehliyetin bile olmayabilir.
Böyle sallayabiliyor muyuz abi bence yazdıktan sonra. Bence yazınca insanların hakkında istediğimiz tahmini yürütüp töhmet altında bırakabiliyor muyuz? Video belli öncesi belli sonrası ölenle kalana haksızlık yapıyorsun hak yiyorsun.
Yapma etme 3sn diyorum bak aç izle.

[TolgaUs]

motorcu arkadaşların yolda organize oldukları gibi organize olamamışlar mı? burda bu kadar yazacağına, toplayın 1.000 tane motoru Bağdat caddesinde 'motor katliamını durdurun!' diye geçiş yapın, bir bak bakalım bu tarz video çekip eğlenen sonu kötü biten arkadaşları için kaç tane motorcu geliyor, burada boşuna yazıyorsun...

Organize olup motorcuları toplamak da birşey yok abi. Sadece facebook grubu açmaya bakıyor iş.
Herkesin kanı kaynıyor zaten bişey olsa da motoruma atlayıp gitsem diye.

Barkın Bayoğlu cenazesi için ve hiç kimsenin tanımadığı Yusuf Durup kardeşimiz için yapılan kortejler.
Daha bir sürü kortej varda ben şahsım adına asla bi grubun içinde motosiklet kullanmam.
Barkın bayoğlu kortejinde 8 motosiklet kazası yaşandı. Yusuf Durup kortejinde benim bildiğim 4 kaza yaşandı.


https://www.youtube.com/watch?v=Or49JqpP0iM

Hayatını kaybeden motosiklet sürücüsü için yüzlercesi oraya akın etti - İstanbul haberleri (https://www.dha.com.tr/istanbul/hayatini-kaybeden-motosklet-surucusu-icin-yuzlercesi-oraya-akin-etti/haber-1599359)

Boşuna yazdığımı zaten biliyorum. Ben burada kendi kendime kimseye laf atmadan kimsenin yazısını alıntılamadan kendi görüşümü paylaşıyorum.

[mkerim]

Bence sende çok gereksiz bir insansın baktım hatta profil resmine sen gazcı olabilirsin. tahminen 3-5 ölümlü kazaya karışmışta olabilirsin. Bence yaşında 54 olmayabilir ve Antalya da oturmuyor olabilirsin. hatta senin ehliyetin bile olmayabilir.
Böyle sallayabiliyor muyuz abi bence yazdıktan sonra. Bence yazınca insanların hakkında istediğimiz tahmini yürütüp töhmet altında bırakabiliyor muyuz? Video belli öncesi belli sonrası ölenle kalana haksızlık yapıyorsun hak yiyorsun.
Yapma etme 3sn diyorum bak aç izle.

Haklısın. Ama yorumlarının akla yatkın olmasına özen göster. okuyanlar neden olmasın diye düşünsünler.

[ghibli06]

Organize olup motorcuları toplamak da birşey yok abi. Sadece facebook grubu açmaya bakıyor iş.
Herkesin kanı kaynıyor zaten bişey olsa da motoruma atlayıp gitsem diye.

Barkın Bayoğlu cenazesi için ve hiç kimsenin tanımadığı Yusuf Durup kardeşimiz için yapılan kortejler.
Daha bir sürü kortej varda ben şahsım adına asla bi grubun içinde motosiklet kullanmam.
Barkın bayoğlu kortejinde 8 motosiklet kazası yaşandı. Yusuf Durup kortejinde benim bildiğim 4 kaza yaşandı.


https://www.youtube.com/watch?v=Or49JqpP0iM

Hayatını kaybeden motosiklet sürücüsü için yüzlercesi oraya akın etti - İstanbul haberleri (https://www.dha.com.tr/istanbul/hayatini-kaybeden-motosklet-surucusu-icin-yuzlercesi-oraya-akin-etti/haber-1599359)

Boşuna yazdığımı zaten biliyorum. Ben burada kendi kendime kimseye laf atmadan kimsenin yazısını alıntılamadan kendi görüşümü paylaşıyorum.

bak ben alıntılayarak yazıyorum, rahmetli olmuşların cenazelerine katılanlardan bahsetmiyorum, farkındalık yaratmak için yapın diyorum, ama bak yukarıda koyduğum yazı bir motorsiklet sitesinden alıntı, çoğunluk çılgıncasına destek olmuş, diyorum ki trafik tek başına motor araba ya da yayadan oluşmuyor, koyduğum yazıdaki zihniyetteki arkadaşlarınız için de bir şeyler düşündünüz mü hiç? yoksa sen yine bu yazıma dobloyla motora çarpan adam videosuyla mı cevap vereceksin?

[lucky Jackal]

Haklısın. Ama yorumlarının akla yatkın olmasına özen göster. okuyanlar neden olmasın diye düşünsünler.

hepsini kendimce haklı sebeplere oturtup benceye bağlarım merak etme sen. Yaş itibari ile büyüğümüzsün ama hoş olmuyor yazdıkların.

[TolgaUs]

bak ben alıntılayarak yazıyorum, rahmetli olmuşların cenazelerine katılanlardan bahsetmiyorum, farkındalık yaratmak için yapın diyorum, ama bak yukarıda koyduğum yazı bir motorsiklet sitesinden alıntı, çoğunluk çılgıncasına destek olmuş, diyorum ki trafik tek başına motor araba ya da yayadan oluşmuyor, koyduğum yazıdaki zihniyetteki arkadaşlarınız için de bir şeyler düşündünüz mü hiç? yoksa sen yine bu yazıma dobloyla motora çarpan adam videosuyla mı cevap vereceksin?


Asla abi benim ki fanatiklik değil. Beni burada
yaya kaldırımdan giden motosikletli apaçileri,
emniyet şeridinden giderken delicesine korna basarak yol isteyen apaçileri,
100 metre ilerdeki kavşak yerine yaya geçidinden dönen apaçileri,
yol vermedi diye ayna kıran kavga çıkartan aldığı nefes bile haram olan apaçileri,
Engelliler için ayrılmış olan kaldırım yokuşunun önüne park eden apaçileri,
lastik yakan slalom çizen, bir halta yarıyormuş gibi trafiğe açık alanda ön kaldıran apaçileri,
(daha saymaya kalksam birton kural tanımaz apaçiler çıkacakta..)

Asla savunmam. Benim burada savunduğum şey herkes gibi hız yapan 21 yaşındaki kardeşimizin
üzerine aracı kırması ve burada ki insanlar tarafından araç sürücüsünün savunulması.
Devlet bile motosikleti araçtan saymıyor. Geçen hafta Beylikdüzü'nde bir yola hız tabelası konuldu.
Araba / Kamyonet / Kamyon-Tır hız sınırları mevcut. Motosiklet ? Motosiklet yok.

Yani iki şerit arasından gidemez. Kuralı demişsiniz. Bunun yasak olduğu ülkelerde,eyaletlerde trafik kurallarında açıkça belirtilmiştir.
Bizim trafik kurallarımızda böyle bir yasak mevzuat ben görmedim.
Ha ama size bir trafik kuralından bahsedeyim. T.C. Yasaları ve Trafik Kuralı kitapçığı der ki "Bir araç sürekli vaziyette sol şeridi kullanamaz."



Dışarıda kim bu kurala uyuyor? Neden sağ şerit hep boşta sol şerit hep dolu ?

Sol şeridi de geçtim dışarıda Takip Mesafesini değil uygulayan Takip mesafesinin ne olduğunu bile bilmiyen milyonlarca ehliyetli sürücümüz var.

YouTube (https://www.youtube.com/results?search_query=filtering+motorcycle) //
Youtube'a cahil aklımla bildiğim kadarıyla filtering deniyor 2 şerit arasına girmeye. Filtering Motorcycle yazdığım zaman yüzlerce binlerce video çıkıyor.
Bu demek oluyorki çoğu yerde serbest sanırım. 2 Şerit arasına girmek bizim hayatımızı kurtarıyor. 2 araba arasında tost olmamızı engelliyor.
Sizlerin aynasını kırmaya veya size zarar vermeye girmiyoruz sonuç olarak.

Saygılar abi.

Sizin yazdığınız post u ben 1 kaç gün öncesinde üstünde fazla durmadan yazmıştım zaten abi. Dediğim gibi biz motorcular sütten çıkma akkaşık değiliz. Hepimizin hataları var. Motosiklet kullanışına saygı duymadığım hatta ölümü hakediyor dediğim yüzlerce motorcu var. Youtube da da çocuk takipçilerini fazlasıyla kötü etkileyen bir kaç (lafta) adam mevcut.

İsim vermicem ama youtube da low side yiyip ne yazık ki (katil) bariyere saplanan 1 düzine kadar motorcu arkadaşımız mevcut. Ha onlara yorumum nedir. Kendine ve motoruna fazla güvendi. Hür iradesiyle tüm sorumluluklarını alarak gazladı birşeyler ters gitti ve öldü. Suçlu kim? Tamamiyle kendisi.

Farkındalık yaratmak diye birşey olamaz asla. Buna ne kurye şirketleri yanaşır nede fastfood cu şirketleri. Onlara kuralları çiğneyeceksin diye nasıl baskı yapıldığını birini durdurup kendiniz öğrenin. 30 dakikada gelmezse bedava olayında kaçtane genç toprağa girdi hiç kimse bilmiyor.

[kelalper]

Arkadaş type R da motorcu da hatalı. İkisinin toplamı bir cana mol olmuş. Ama motorsiklet kullanan arkadaşlara çok açık ve net bir soru sormak istiyorum. Hani diyosunuz ya otomobil kullanıcıları bize saygı göstermiyor diye. Soru 1 trafik durduğu zaman neden emniyet şeridini kullanıyorsunuz? Hayır kullanmıyorum şeridimde bekliyorum diyen var mı? Trafik 50-60 ile ilerlerken iki araba arasından neden geçmeye çalışıyorsunuz. Akan trafikte neden her vasıtanın yapması gerektiği gibi selektör yapıp korna çalıp öndeki aracı uyarıp yol istemek yerine sağından ya da solunda daracık yerden geçiyorsunuz. Bunları yapmayın sonra otomobil sürücüsünden saygı bekleyin. Çin dediğin memlekette otoyolun yanında elektrikli bisiklet ve bisiklet için şerit var bir araba sığacak kadar. Trafik sıkıştığında arabayı bırak bir tane normal motorsiklet bile oraya dalmıyor. Sıkışan trafikte aralara da dalmıyorlar. Her vasıta gibi sırasında ilerliyor. Biz motorsikleti zevk olsun diye değil sıkışan trafikte zaman kazanmak için kullanıyoruz. Genelden bahsediyorum arada istisnai kişiler olabilir.

[TolgaUs]

Arkadaş type R da motorcu da hatalı. İkisinin toplamı bir cana mol olmuş. Ama motorsiklet kullanan arkadaşlara çok açık ve net bir soru sormak istiyorum. Hani diyosunuz ya otomobil kullanıcıları bize saygı göstermiyor diye. Soru 1 trafik durduğu zaman neden emniyet şeridini kullanıyorsunuz? Hayır kullanmıyorum şeridimde bekliyorum diyen var mı? Trafik 50-60 ile ilerlerken iki araba arasından neden geçmeye çalışıyorsunuz. Akan trafikte neden her vasıtanın yapması gerektiği gibi selektör yapıp korna çalıp öndeki aracı uyarıp yol istemek yerine sağından ya da solunda daracık yerden geçiyorsunuz. Bunları yapmayın sonra otomobil sürücüsünden saygı bekleyin. Çin dediğin memlekette otoyolun yanında elektrikli bisiklet ve bisiklet için şerit var bir araba sığacak kadar. Trafik sıkıştığında arabayı bırak bir tane normal motorsiklet bile oraya dalmıyor. Sıkışan trafikte aralara da dalmıyorlar. Her vasıta gibi sırasında ilerliyor. Biz motorsikleti zevk olsun diye değil sıkışan trafikte zaman kazanmak için kullanıyoruz. Genelden bahsediyorum arada istisnai kişiler olabilir.

Neden emniyet şeridi ihlali ?

Soru içinde cevabı vermişsiniz abicim zaten :) Emniyet şeridi araba ve motosikletlere yasak doğru.
Ama sıkışık trafikte araba motosiklet kadar hızlı çıkamaz emniyet şeridinden. Bu yüzden yasak olduğu
halde EDS dışında trafik polisleri fazla şımartmayacak derecede musama gösteriyorlar.
EDS direk patlatıyo ama cezayı. Yemişliğim var ordan biliyorum.

Neden sağlayıp solluyoruz ?

Ben yol istemeyi saygısızlık olarak görüyorum. Adam dümdüz yolunda giderken niye arkadan korna sellektör ile sıkıştırayım.
Saygısı olan adam zaten en sol şeritte tın tın gitmez. Ama sorun da burada istanbul trafğinde saygı yok :)

Neden aralara giriyoruz ?

Bu forum da trafikte telefonumu elime asla almıyorum diyen kişi sayısı 1 elin parmağını geçmez BENCE.
Sıkışık trafikte olası bir zincirleme kazada, veya arkadan çarpma da arada tost olmamak için aralara giriyoruz.
Ben kendi adıma konuşacak olursam duran trafikte emniyet şeridin de max 30 / 2 şerit ortası ise 15km hızı geçmiyorum.

Örnek olarak kırmızı ışık kazam. Şansıma en öndeydim. Arkadan gelip bir güzel gömdü. Eğer 2 araba daha olsaydı
ve aralarına girmiş olsaydım 2 hafta boyunca kuyruk sokumu acısı çekmeyecektim. Ve motorum da 12.000 TL lik
hasar kaydı olmayacaktı. He yine de şanslıyım allahtan araba durdu da üstümden geçmedi.

Papağan gibi de bu kazayı koyuyorum aralara. Küfür etmeyin. Ne yapayim çok tehlike atlatıyorum ama kaza yapmıyorum allahtan :D

https://i.hizliresim.com/5NkRGj.png

[ahmet3425]

yazı alıntı bu arada :)

neden boyle bir paylasımı alıntılama geregi duydunuz ?

ayrıca onu yazan kimse belli ki eğitimli dogru durust bi arkadas, dil bilgisi gayet basarılı :)

[ghibli06]

neden boyle bir paylasımı alıntılama geregi duydunuz ?

ayrıca onu yazan kimse belli ki eğitimli dogru durust bi arkadas, dil bilgisi gayet basarılı :)

hocam ne bileyim toplum olarak okumuyoruz ya, dedim bana patlamasın insanlar okumaz şimdi, sen nasıl adamsın derler bana :)

[HalilMacit]

Ölen arkadaşa Allah'tan gani gani rahmet diliyorum. Yolda gittiğim de efendi şekilde motorcu görürsem ben de kendisine saygı gösteriyorum. Eğer g.tü başı oynayan motorcu görüyorsam yol vermiyorum ve dikkate almıyorum. Tüm postu okudum. Keşke twiterd a ki gibi burada ki hesapları da şikayet edince belli sayıdan sonra hesap askıya alınsa. Bu kadar itici olmaya gerek yok cidden.

[Gkn55]

Allah rahmet eylesin. Bilmediğim bir konuda kimin yada kimlerin hatalı olduğu noktasında bir yorum yapmamam. Dava dosyaları neden bilirkişiye gider ? Hakim ve savcılar hukukçu olduğu için teknik konularda bilgi sahibi değildir ve yorum yapabilmeleri için konuyu/işi bilen kişilerce kapsamlı ve anlaşılır bir rapor hazırlanmasını isterler. Hazırlanan bu rapor sonrasında karar vermek için kanaat oluştururlar.

Üç gündür motor kullanıyorum, elimden geldiğince tedbirli olmaya özen gösteriyorum. şimdilik trafikte sıkıştıran ya da rahatsız eden olmadı çok şükür.

[Schumi]

300 küsür mesajı okuyamadım arada herkes sinyal demişte. Sinyal de verseydi büyük ihtimalle aynı kaza olacaktı. Ölenlere Allah rahmet eğlesin.

[ghibli06]

300 küsür mesajı okuyamadım arada herkes sinyal demişte. Sinyal de verseydi büyük ihtimalle aynı kaza olacaktı. Ölenlere Allah rahmet eğlesin.

Bence sinyal verse yavaşlamak yerine gaz acip yine yanından geçmeyi dönerdi, ecel böyle birşey, zorlamayacaksin...

[mbulur]

Type r sürücüsü eksoz seslerinden panik olduğundan yada solda arkasında motorsikletleri görünce yol vermek için sağa kırmış gibi görünmüyor. Yüksek ihtimalle önünde sol şeritte seyreden aracı sağından geçmek için o an önünde bomboş olan orta şeride geçip gazlayacaktı. Çünkü sadece sağa kırmıyor aynı anda gaza asılıyor, type r önündeki aracın fren yapmadığı halde Honda ile arasındaki mesafeye bakın.

[ahmet3425]

300 küsür mesajı okuyamadım arada herkes sinyal demişte. Sinyal de verseydi büyük ihtimalle aynı kaza olacaktı. Ölenlere Allah rahmet eğlesin.

Evet o kadar agresif bir serit degistirmeye sinyal falan hak getire, yine de verseydi iyidi...

[Eren G.]

Hiç bir yazımda suçsuz olduklarını yazdığımı tam hatırlamıyorum valla. Savunduğum şey ben sürekli 190 200km üzeri hızlarda seyrediyorum motorla trafikte. Ama ben böyle gidiyorum diye benim ölümüme sebebiyet veremezsin. Ararsın polisi şikayet edersin. Typer a arkadan çarparak ölmedi bu çocuk. Typer üzerine kırdığı için ÖLDÜ. Arada ki bu ince noktayı anlatmak istiyorum ama sanırım Türkçe ye tam olarak hakim değilim. Bilemiyorum.

Ya sen gercekten kör cahil bir adammissin

[rebelh]

motorsikletlere hep otomobilmiş gözüyle bakar mesafeli dururum illa geçeceklerini bildiğimden hep yol veririm
ama bu kaza bir çok iyi şöförün bile yaşayabileceği bir kaza olmuş sağdan araç geçmek bence çok büyük bir yanlış sağ aynanın kör noktası sol aynaya göre daha geniş bir alan
ölen arkadaşın ailesine allah sabır versin

[ardicli2000]

Allah rahmet eylesin talihsiz bir kaza olmus fakat Fk2 li arkadasin ceza almasi sacma olur, evet belki ani ve sinyalsiz bir serit degisimi yapmis olabilir fakat surelere bakinca 14. saniyede 2 motor ayni seritte gidiyor. Bu hamlede arac sahibi arkasindakinin motor oldugunu bile bir sure idrak edememis olabilir. 18.saniyede motor surucusu gaza oturuyor ve 20.saniye civarinda kaza meydana geliyor, yani orada arkadas sol aynaya oha arkada kalabalik motor var diye 1,5 sn baksa ve yol vermeye kalksa sagdakinin bu hamlesini gorme ihtimali cok dusuk + motor sesinin aniden yanina gelmesi kafasini karistirmis olabilir(solda oldugunu o an dusunmus olabilir)

Motorculara olabildigince yol vermeye calisiyorum, fakat bazi motor kullanicilari sunu bir turlu idrak edemiyor; kullandiginiz motor ebat olarak kucuk, hizli ve kirilgan, onunuzdeki arac canli yayin sadece sizi izlemiyor, onune bakmasi laizm, sagina soluna bakmasi lazim, vitese bakiyor olabilir, radyoyu ayarliyor olabilir, sunroofu, cami aciyor olabilir ve o aradaki 1-2 sn sizin hayatinizla oynayabilir. Biz arac sahipleri olarak motorculara karsi daha dikkatli olmaliyiz bunda hem fikirim fakat sizde caninizi biraz olsun korumak durumundasiniz, siz caninizi korumaya niyetli degilseniz butun bu vicdani ve cezai yuku bir surucuye yuklemekte bence biraz agir.

Kimseye saygisizlik yapmak istemem, burada oyle yada boyle bir can kaybedilmis ve bunun telafisi yok. Tekrardan Allah rahmet eylesin, tum yakinlarina sabir dilerim. Araci kullanan arkadasada ayrica uzuldum, bilerek ustune kirdiysa ceza almasi taraftariyim ama boyle bir manyaklik yapacagini tahmin etmiyorum.

Dediğiniz her şeyde hemfikriz biri hariç. "Biz arac sahipleri olarak motorculara karsi daha dikkatli olmaliyiz..."

Yok öyle bir dünya. O da araç ben de aracım. Herkes eşit. Bunu anlamaları gerekiyor. Almanya'da yıllarca araba kullandım. 1 tane motor sağımdan solumdan iki araç arasından geçmedi. Hepsi birer araçmış gibi şeridin ortasından ve arabanın arkasından gitti. Trafik sıkışıksa bekledi. Aralardan geçmedi.

MOTOR kullanıyor olmanız size bu hakkı vermez. Benim vicdanıma, çoluğuma çocuğuma halel getirme hakkını hele hiç vermez. Sağdan soldan geçmeler, yan yana gitmeler yatmalar kalkmalar. Bunlar trafik işi değil. Pist işi. Gidin piste orada yapın. Nasıl trafikte drift yapan makas atan araca kızıyorsak, haberlerde MAGANDA diye yaftalıyorsak (ki bence daha ağır), MOTORCULAR da yaptıkları sebebiyle daha azını hak etmiyorlar.

O Type R yerinde ben olabilirdim. Herkesin dediği gibi motoru görüp hamle yapana kadar motor 100 metre mesafe alıyor. Bir araç gibi değil. Adam gibi Type R ın arkasında gidip selektör yakarak yol istese bu olur muydu? Benim elin adamı zevk alacak 3 5 yakın geçecek, sürat yapacak diye ne kendimi tehlikeye atmak zorunda ne de özel dikkatle, tedirginlikle, acabalarla çoluğumu çocuğumu aracımda taşımak zorundayım.

Ne yaptın sen diye soraqn motorculara da ben sormak istiyorum. NE YAPTINIZ SİZ? Arkadaşınızın canına mal oldu. Tekrar soruyorum. NE YAPTINIZ SİZ!!!!!!!!

[TolgaUs]

Allahım ya yazmıcam yazmıcam diye dişimi sıkıyorum ama vallahi dayanamıyorum bilgisiz ve trafik kurallarını kendi koyan insanlara..
Artık kendim yorum yapmıcam varsa trafik kuralını koyup susucam. Ölmüş olan adamı hala suçlamalar devam ettikçe sinirlerim geriliyor.
Yukarda da birisi yazmış hızlı giden motorculara saygım yok takmıyorum yol vermiyorum bilmem ne diye.
İyi adam trafik kuralı ihlali yaptı diye çık tepesine öldür. Mahkeme mahkeme koşarken dersin trafik kuralını çiğnedi öldürdüm diye.


2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu
GEÇME KURAL VE YASAKLARI:

Madde 54 - Sürücülerin geçme sırasında uymak zorunda oldukları kural ve yasaklar şunlardır:

Araçların sağından veya banketlerden yararlanmak suretiyle geçmek yasaktır.
Ancak, herhangi bir araç, başka bir yola, karayoluna bitişik bir mülke girmek veya sola yanaşıp durmak için bu niyetini sola dönüş işareti ile belirtmiş ise bunların sağındaki şeritten geçilebilir.

Gidişe ayrılmış yol bölümlerinde, şerit değiştirmemek şartı ile bir şeritteki taşıtların diğer şeritteki taşıtlardan hızlı gitmesi geçme sayılmaz.

[ardicli2000]

Allahım ya yazmıcam yazmıcam diye dişimi sıkıyorum ama vallahi dayanamıyorum bilgisiz ve trafik kurallarını kendi koyan insanlara..
Artık kendim yorum yapmıcam varsa trafik kuralını koyup susucam. Ölmüş olan adamı hala suçlamalar devam ettikçe sinirlerim geriliyor.
Yukarda da birisi yazmış hızlı giden motorculara saygım yok takmıyorum yol vermiyorum bilmem ne diye.
İyi adam trafik kuralı ihlali yaptı diye çık tepesine öldür. Mahkeme mahkeme koşarken dersin trafik kuralını çiğnedi öldürdüm diye.

Yaşın kaç bilmiyorum. Yazdıklarının çoğunu gördüm okudum. Olgunluk yaşının 10 olmadığı aşikar.

Trafik kurallarını çiğneyen motorcuları savunup, kuralı çiğnedi diye ölüme sebebiyet vereni yerin dibine geçirmen bile başı başına taraflı, ön yargılı, adaletsiz olduğunu gösterir.

İş kurallara gelince 8 üzerinden 10 üzerinden bilmem ne üzerinden değerlendirilmesini bir sebebi vardır. Şartlar çok farklı gelişebilir. İki kişi de hatalı iki kişi de haklı olabilir, bir yere kadar. Tampon iner, kapı çizilir tartışırsın. Eksper gelir, trafik inceler son noktayı koyar gidersin.

Burada can söz konusu. Elinin altındaki motor 300 yapıyor diye, sağlı sollu geçebiliyor diye, kuralları hiçe sayarak o motoru süremezsin. Sonra biri sana dikkat etmiyor diye de o kişiye kızamsın. Hepsinden öte ölümlü kazaya karışıp (ister sebep ol ister olma) verip benim hayatımı mahfedemezsin. İşin içinde ölüm olduktan sonra kural ne derse desin. Kim suçlu olursa olsun. Ne kıymeti kalıyor. Giden can gitmiştir geride kalanlar oturur ağlar. Haklı haksız suçlu suçsuz orada fark etmez. Ölmüş adam da suçlu olabilir, suçlu ölmeyedebilir. FARK ETMEZ!!!!!

İşin aslı tedbirdir. Kurallar da bunun için vardır. Her şeye rağmen kaza olabilir. Ama 50 yle çarpmak başkadır 150 yle çarpmak başkadır.

Tüm bu çerçeveden baktığında, Türkiye'deki motor sürücülerinin ekseriyetinin bu gerçekleri, hatta yazdığın kuralları hiçe saydığını söylemek mümkündür. Savunduğun motorcunun işlediği ihlalller neticesinde ölümlü kazaya sebebiyet vermemesi onu suçsuz yapmaz. Öldüğü kazada suçsuz olabilir ama ölmediğinde SUÇLUDUR.

Yaya yüzünden yaşanan talihsiz kaza demşsiniz bir mesajınızda da. MESKUN mahalde ne talihsizi. Adam yaya. Her yer yaya. İlla geçecek. Çocuk da çıkacak. O yüzden kurallara uyacaksın, yavaş gideceksin, sana yeşil yayaya kırmızı yanıyorsa bile yaya geçidinde yavaşlaycaksın. ÇÜNKÜ GEÇİŞ HAKKI YAYANINDIR. Absürd geliyor olabilir ama durum böyle. İster inan ister inanma. Tüm iş kazası eğitimlerinde de bu hususa vurgu yapılır, öğretilir. Bu yüzden sadece başkası için değil kendin için de kurallara uyacaksın.

Bir önceki yazımda yazdığım gibi Almanya'da bir tane motorluyu aradan geçerken görmedim. Sürt yaparken görmedim. İstisnasız hep arabanın tam arkasında şeridin ortasında, takip mesafesini korur, hız sınırlarına uyar vaziyette trafikte seyrederken/durarken gördüm.

Türkiye'de araba sürücüleri günde 5 ihlal yapıyorsa motor sürücüleri 50 yapıyor. 5 ihlalin birinde ölümlü kaza oldu diye, 50 ihlali görmezden gelemezsin. Adam sağ kapıyı açtı motora çarptı diye döven motorcular var. "Aynaya baksana" diyor. "Yolundan gitsene a be öküz. Oradan mı gidilir" diye kendine kızma gereği hiç duymuyor.

[TolgaUs]

Yaşın kaç bilmiyorum. Yazdıklarının çoğunu gördüm okudum. Olgunluk yaşının 10 olmadığı aşikar.

Trafik kurallarını çiğneyen motorcuları savunup, kuralı çiğnedi diye ölüme sebebiyet vereni yerin dibine geçirmen bile başı başına taraflı, ön yargılı, adaletsiz olduğunu gösterir.

İş kurallara gelince 8 üzerinden 10 üzerinden bilmem ne üzerinden değerlendirilmesini bir sebebi vardır. Şartlar çok farklı gelişebilir. İki kişi de hatalı iki kişi de haklı olabilir, bir yere kadar. Tampon iner, kapı çizilir tartışırsın. Eksper gelir, trafik inceler son noktayı koyar gidersin.

Burada can söz konusu. Elinin altındaki motor 300 yapıyor diye, sağlı sollu geçebiliyor diye, kuralları hiçe sayarak o motoru süremezsin. Sonra biri sana dikkat etmiyor diye de o kişiye kızamsın. Hepsinden öte ölümlü kazaya karışıp (ister sebep ol ister olma) verip benim hayatımı mahfedemezsin. İşin içinde ölüm olduktan sonra kural ne derse desin. Kim suçlu olursa olsun. Ne kıymeti kalıyor. Giden can gitmiştir geride kalanlar oturur ağlar. Haklı haksız suçlu suçsuz orada fark etmez. Ölmüş adam da suçlu olabilir, suçlu ölmeyedebilir. FARK ETMEZ!!!!!

İşin aslı tedbirdir. Kurallar da bunun için vardır. Her şeye rağmen kaza olabilir. Ama 50 yle çarpmak başkadır 150 yle çarpmak başkadır.

Tüm bu çerçeveden baktığında, Türkiye'deki motor sürücülerinin ekseriyetinin bu gerçekleri, hatta yazdığın kuralları hiçe saydığını söylemek mümkündür. Savunduğun motorcunun işlediği ihlalller neticesinde ölümlü kazaya sebebiyet vermemesi onu suçsuz yapmaz. Öldüğü kazada suçsuz olabilir ama ölmediğinde SUÇLUDUR.

Yaya yüzünden yaşanan talihsiz kaza demşsiniz bir mesajınızda da. MESKUN mahalde ne talihsizi. Adam yaya. Her yer yaya. İlla geçecek. Çocuk da çıkacak. O yüzden kurallara uyacaksın, yavaş gideceksin, sana yeşil yayaya kırmızı yanıyorsa bile yaya geçidinde yavaşlaycaksın. ÇÜNKÜ GEÇİŞ HAKKI YAYANINDIR. Absürd geliyor olabilir ama durum böyle. İster inan ister inanma. Tüm iş kazası eğitimlerinde de bu hususa vurgu yapılır, öğretilir. Bu yüzden sadece başkası için değil kendin için de kurallara uyacaksın.

Bir önceki yazımda yazdığım gibi Almanya'da bir tane motorluyu aradan geçerken görmedim. Sürt yaparken görmedim. İstisnasız hep arabanın tam arkasında şeridin ortasında, takip mesafesini korur, hız sınırlarına uyar vaziyette trafikte seyrederken/durarken gördüm.

Türkiye'de araba sürücüleri günde 5 ihlal yapıyorsa motor sürücüleri 50 yapıyor. 5 ihlalin birinde ölümlü kaza oldu diye, 50 ihlali görmezden gelemezsin. Adam sağ kapıyı açtı motora çarptı diye döven motorcular var. "Aynaya baksana" diyor. "Yolundan gitsene a be öküz. Oradan mı gidilir" diye kendine kızma gereği hiç duymuyor.

Bahsettiğim kaza Barkın Bayoğlunun kazasıdır.
15 Temmuz köprüsü üzerinde yaya olamaz yasaktır.
_____

İndirme, Bindirme ve Kapıların Açılması Kuralları
Madde 110- Aksine bir işaret bulunmadıkça;
a) Araç sürücüleri araçlarını, gidiş yönlerine göre yolun en sağ kenarında durdurarak, yolcularını sağ taraftan indirmek ve bindirmek, yolcular da araçların sağ tarafından inmek ve binmek zorundadırlar.
b) Karayolunu kullananlar için bir tehlike ve engel teşkil etmeyeceğinden emin olunmadıkça;
1) Araç durmadan kapı açmak,
2) Kapıların kapanmasını beklemeden hareket etmek,
3) Durakladıktan sonra aracın sağını kontrol etmeden kapı açmak ve kontrolsüz inip binmek,
4) Taşıt yolu üzerinde araçların sol kapılarından yolcu indirip bindirmek,
Yasaktır.

Trafik kurallarınında dediği gibi yolcu inebilir ama yolun en sağ tarafına yani araba,atv,bisiklet,motosiklet geçemeyecek kadar ve 4lüler yanık halde.



1:32

https://youtu.be/kU39sllv0HI?t=93



https://www.youtube.com/watch?v=M2YwodFbse4



https://www.youtube.com/watch?v=H2eWo-ythJU



0:59

https://www.youtube.com/watch?v=B2XyuTElFJw



0:25

https://www.youtube.com/watch?v=DrkoQ9gwXgU

ve Daha yüzlerce video var. Burada ki sorun motorcuların üzerine direksiyonu kırmayı bilen bazı otomobil sürücüleri yaya indirirken aynı hassasiyeti gösterip sağa kırmıyorlar.

Dipnot : Mutlu olacağınız bir açıklama yapayim. 26 yaşında ama akıl yaşım dediğiniz gibi 10 değil 5. Gerizekalılık sınırında olduğumu söylüyor doktorlar.
Ama umarım siz de bir İlber Ortaylı gibi zekisinizdir. Küçük zekam ile sizi seviyorum sizden ders çıkarmam gereken çok şey var.
Saygılarımla abi.

[ardicli2000]

Aynı hataya düşmeye devam ediyorsun. Motorcuların haklı olduğu 5 ya da 500 video koyman haksız oldukları 5000 videoyu geçersiz kılmaz. Ayrıca videolar hep motorculardan geliyor. Haklı olduklarında paylaşırken, haksız olduklarında SİLİYORLAR.. Şahidiz burada, bu kazada olduğu gibi. Bakış açını değiştirmen gerektiği çok aşikar inşallah anlarsın.

Ve evet ben ve benim gibi ABİLERİNDEN az ders alırsan hayatına değer katarsın.

[ardicli2000]

Buyrunuz Barkın Beyin hatalı olduğu başka bir kaza. Sol şeritte giderken birden sağa çıkıyor ve arkadan gelen motorlu arkadaşı çarpıyor. Ha Type R çıkmış ha Barkın Bey.


https://www.youtube.com/watch?v=jvvf4JNSycM&has_verified=1

İşin özü video paylaşmak bir anlam ifade etmiyor. Barkın Bey o gün de ölebilirdi. Başka gün öldü. Ölüme illa bir şey sebep olacak. Ama BOMBOŞ yolda motorcular KENDİLERİYLE çarpışıyor. Neden acaba?????

[DOHC]

Bahsettiğim kaza Barkın Bayoğlunun kazasıdır.
15 Temmuz köprüsü üzerinde yaya olamaz yasaktır.
_____

İndirme, Bindirme ve Kapıların Açılması Kuralları
Madde 110- Aksine bir işaret bulunmadıkça;
a) Araç sürücüleri araçlarını, gidiş yönlerine göre yolun en sağ kenarında durdurarak, yolcularını sağ taraftan indirmek ve bindirmek, yolcular da araçların sağ tarafından inmek ve binmek zorundadırlar.
b) Karayolunu kullananlar için bir tehlike ve engel teşkil etmeyeceğinden emin olunmadıkça;
1) Araç durmadan kapı açmak,
2) Kapıların kapanmasını beklemeden hareket etmek,
3) Durakladıktan sonra aracın sağını kontrol etmeden kapı açmak ve kontrolsüz inip binmek,
4) Taşıt yolu üzerinde araçların sol kapılarından yolcu indirip bindirmek,
Yasaktır.

Trafik kurallarınında dediği gibi yolcu inebilir ama yolun en sağ tarafına yani araba,atv,bisiklet,motosiklet geçemeyecek kadar ve 4lüler yanık halde.











ve Daha yüzlerce video var. Burada ki sorun motorcuların üzerine direksiyonu kırmayı bilen bazı otomobil sürücüleri yaya indirirken aynı hassasiyeti gösterip sağa kırmıyorlar.

Dipnot : Mutlu olacağınız bir açıklama yapayim. 26 yaşında ama akıl yaşım dediğiniz gibi 10 değil 5. Gerizekalılık sınırında olduğumu söylüyor doktorlar.
Ama umarım siz de bir İlber Ortaylı gibi zekisinizdir. Küçük zekam ile sizi seviyorum sizden ders çıkarmam gereken çok şey var.
Saygılarımla abi.

Tüm videolarda motorcuların nasıl gittiği, gitmemesi gereken yerlerden gittiği görülüyor.
Umarım böyle veya daha ağır bir olay yaşamazsın.

[sahnnn]

Bahsettiğim kaza Barkın Bayoğlunun kazasıdır.
15 Temmuz köprüsü üzerinde yaya olamaz yasaktır.
_____

İndirme, Bindirme ve Kapıların Açılması Kuralları
Madde 110- Aksine bir işaret bulunmadıkça;
a) Araç sürücüleri araçlarını, gidiş yönlerine göre yolun en sağ kenarında durdurarak, yolcularını sağ taraftan indirmek ve bindirmek, yolcular da araçların sağ tarafından inmek ve binmek zorundadırlar.
b) Karayolunu kullananlar için bir tehlike ve engel teşkil etmeyeceğinden emin olunmadıkça;
1) Araç durmadan kapı açmak,
2) Kapıların kapanmasını beklemeden hareket etmek,
3) Durakladıktan sonra aracın sağını kontrol etmeden kapı açmak ve kontrolsüz inip binmek,
4) Taşıt yolu üzerinde araçların sol kapılarından yolcu indirip bindirmek,
Yasaktır.

Trafik kurallarınında dediği gibi yolcu inebilir ama yolun en sağ tarafına yani araba,atv,bisiklet,motosiklet geçemeyecek kadar ve 4lüler yanık halde.











ve Daha yüzlerce video var. Burada ki sorun motorcuların üzerine direksiyonu kırmayı bilen bazı otomobil sürücüleri yaya indirirken aynı hassasiyeti gösterip sağa kırmıyorlar.

Dipnot : Mutlu olacağınız bir açıklama yapayim. 26 yaşında ama akıl yaşım dediğiniz gibi 10 değil 5. Gerizekalılık sınırında olduğumu söylüyor doktorlar.
Ama umarım siz de bir İlber Ortaylı gibi zekisinizdir. Küçük zekam ile sizi seviyorum sizden ders çıkarmam gereken çok şey var.
Saygılarımla abi.

Bu yorumum videodaki arkadaşlar için.

burda ki kazaların hepsini izledim neredeyse hepsinde motorcular ya emniyetten gidiyo ya daracık yere giriyo kapı açılınca da vay anam vay babam sizde trafiğin bir parçasısınız, emniyet şeridi ve banketler size özel tahsis edilmedi kural hatası var bariz.

[Anıl E.]

Kardeşim forum adına senden özürdiliyorum,sen haklısın. Allah rızası için bizleri affet.

[ardicli2000]

Bu yorumum videodaki arkadaşlar için.

burda ki kazaların hepsini izledim neredeyse hepsinde motorcular ya emniyetten gidiyo ya daracık yere giriyo kapı açılınca da vay anam vay babam sizde trafiğin bir parçasısınız, emniyet şeridi ve banketler size özel tahsis edilmedi kural hatası var bariz.

Videoları izlememiştim. Hepsinde motorcuların deli gibi hatası var. Ve arkadaş bunları "motorucların haklı, araba sürücülerinin haksız olduğu" örnekler diye vermiş....
Kapı açana kadar neler var neler. Bunları neden görmezler anlamak imkansız. Aradan geçmek, en sağda gitmek, ani hızlanma vs vs...
Cidden yazık.....

[CemBerk]

Abi salın şu adamı beynine kaskından oksijen gitmiyor. Attığı tüm videolarda motorlar sağda solda gidiyor kapı açılınca vay anam diyor. En sağ şeritte duran adam ile kaldırım arasına girmiş kapı açılmamasını bekliyor yeminle sorunlu bir kişilik. 17 sayfa konuşulmuş çıkıp da motorlu burda hata yapmış makas atarak ve gaz açarak gidiyor demedi diyemedi. Kör olarak savunuyor konuyu hala.

[PiscocuK]

TolgaUs bak güzel kardeşim.Bu motoru kullanıyorsan vereceğim örnek çok net 2x2=4 kadar basit aslında
Eğer ki aralara giriyorsan bu kazaları yapma olasılığın %90 zaten sende şeridinde gitsen emin ol bu kazayı yapmayacaksın.isteyen kapıda açsa pencerede açsa farketmeyecek
Bu kapı kazalarında yada üstteki doblo kazasında o araya araç girebilirmi? Giremez. Biz ülke olarak motor kültürüne sahip değiliz bunu anla artık.Bu tarz videoların sonu yok gelmeyecek ve hiçbiri seni haklı durumda göstermez.Bu kazayı yapmak istemiyorsan şeridinde BEK LE YE CEK SİN.Ha şeridinde bekleyeceksen de ne anlamı kaldı motor kullanmanın haklısın.Ama adam kapısını çatı diye adamı suçlayamazsın.Çünkü sen öldükten sonra sokmuşum haklı olmanada o kapının açılmasınada anlıyormusun?
Bende motor kullanıyorum İstanbulda.Çok büyük konuşmim ama bu tarz kazaları yapacakmışım gibi gelmiyor.Belki yaş belki cesaret ne dersen de ama kimse beni oralara sokamaz kardeşim.
Sen bu şekile sivri olmaya devam edersen trafikte insanlarla bukadar inatlaşır altındaki aracın kaportası olmadığını unutursan motor kazasından önce yaralanırsın.
Kazasız belasız sürüşler

[TolgaUs]

Videoları izlememiştim. Hepsinde motorcuların deli gibi hatası var. Ve arkadaş bunları "motorucların haklı, araba sürücülerinin haksız olduğu" örnekler diye vermiş....
Kapı açana kadar neler var neler. Bunları neden görmezler anlamak imkansız. Aradan geçmek, en sağda gitmek, ani hızlanma vs vs...
Cidden yazık.....

Linç Squad tarafından sadece eleştirilmek için eleştiriliyorum. Hiç diğer yazdıklarım okunmuyor sıkıntı yok :D
Motorcular haklı veya araç sürücüleri haklı diye birşey yazmadım ki. Dediğim gibi yorum yapmıcam artık sadece trafik kuralını koyup susuyorum.
Tanıdığım 2 3 arkadaşımın başına gelen kapı açma kazaları hep %50 %50 olarak kusurlandı.
Burada değinmek istediğim temel nokta, İlk defa İstanbul da araç kullanmıyorsunuz. Her zaman sağınızdan motorlar geçiyor.
Bu yüzden 1 saniyeliğine sağ şeritte olsanız dahil aynaya kafanızı çevirirseniz hem sizin zamanınızdan çalınma olasılığı olmayacak. Hemde motorcunun.
Bu saatten sonra da daha yüz binlerce motorcu geçicek sizin sağ tarafınızdan. Ne ben burda yazdım diye motorcular çoğalacak. Ne de siz yazdınız diye motorcular eksilecek.

Haddim olmayarak siz değerli abilerime ufak bir tavsiye verebilecek olur isem ;
Ayna da motorcu gördüğünüz de yol açmakla uğraşmayın o ne yapar ne eder sizi geçer. Eğer hızlı geliyorsa zaten geçip gideceği noktayı belirlemiştir.
Hareket ettiğiniz zaman daha tehlikeli bir durumda kalıyoruz. Sağ tarafınıza sadece 1 tık daha özen göstermeniz dileklerimle..

Saygılar.

[ontheair]

Dipnot : Mutlu olacağınız bir açıklama yapayim. 26 yaşında ama akıl yaşım dediğiniz gibi 10 değil 5. Gerizekalılık sınırında olduğumu söylüyor doktorlar.
Ama umarım siz de bir İlber Ortaylı gibi zekisinizdir. Küçük zekam ile sizi seviyorum sizden ders çıkarmam gereken çok şey var.
Saygılarımla abi.

Tolgacım canım kardeşim doktorun doğru bir teşhis koymuş sana ama eksik. Sen sınırda değil bidiğin gerizekalısın. Koyduğun tüm videolarda motorcular olmamaları gereken yerde. Orada olmasalar kaza olmayacak. Sadece sürücüler kural çiğnemiş olacak.

[Onrcn]

Ayna da motorcu gördüğünüz de yol açmakla uğraşmayın o ne yapar ne eder sizi geçer. Eğer hızlı geliyorsa zaten geçip gideceği noktayı belirlemiştir.
Hareket ettiğiniz zaman daha tehlikeli bir durumda kalıyoruz. Sağ tarafınıza sadece 1 tık daha özen göstermeniz dileklerimle..

Saygılar.


Yok ya? Senin planladigin rotayi hesaplayayim birde ? Ya gecemezsen ve ben senin uzerinden gecersem ne olacak? bu seferde vay anam gordude yol vermedi, arkamdan dengesiz bir motor ufacik bir araliktan gecmeye calisiyorsa ve fark ettiysem yol vermeye calisirim tabiki cunku basima dert acilsin istemiyorum, arabam hasar gorsun istemiyorum. Sen gecmemen gereken bir yerden gececeksin diye hem kendi hayatini riske atiyorsun hemde benim gelecegimi tehlikeye atiyorsun sonra birde bu duruma adapte olmasi gereken ben oluyorum. Sacmalamayin, adam gibi kullanin motorunuzu. Bu ulkede insan gibi motor kullanirken basina birseyler gelenler asil burada dusunulmesi, problemin cozulmesi gerekenler (orn: sulama fiskiyeleri magdurlari vb).

[TolgaUs]

Yok ya? Senin planladigin rotayi hesaplayayim birde ? Ya gecemezsen ve ben senin uzerinden gecersem ne olacak? bu seferde vay anam gordude yol vermedi, arkamdan dengesiz bir motor ufacik bir araliktan gecmeye calisiyorsa ve fark ettiysem yol vermeye calisirim tabiki cunku basima dert acilsin istemiyorum, arabam hasar gorsun istemiyorum. Sen gecmemen gereken bir yerden gececeksin diye hem kendi hayatini riske atiyorsun hemde benim gelecegimi tehlikeye atiyorsun sonra birde bu duruma adapte olmasi gereken ben oluyorum. Sacmalamayin, adam gibi kullanin motorunuzu. Bu ulkede insan gibi motor kullanirken basina birseyler gelenler asil burada dusunulmesi, problemin cozulmesi gerekenler (orn: sulama fiskiyeleri magdurlari vb).

Eğer buradakilerin dediği gibi typer cı yol verme maksatlı sağa geçti ise bu yüzden başına bela açıldı işte. Tam olarak sorunun kaynağını bulduğunuz için 100 altın kazandınız. Size şu şeritte seyredin soldan gidin sağdan gidin demedim. Egzoz sesi veya aynada motorcu gördüyseniz 1 kaç saniyeliğine hareket etmeyin geçip gidecektir dedim.

Saygılar.

[BARR]

Sen de 190-200'le aralardan geçmeye devam et o zaman 100-200 altında diğer tarafta sana verirler.

Saygılar bizden.

[rebelh]

birisine laf anlatmaya çalışmak için sizce de 18 sayfa çok değil mi arkadaşlar?


https://www.youtube.com/watch?v=kC-w_SmUwxc

ülkenin her yerinde her şeyin en iyisini bilen insanlar var işin kötüsü bu insanların bazıları önemli görevlerde
bence bu daha önemli..

[scorpion]

Türkiye'de trafik kültürü yok. Kimse kural vs takmıyor araba sürenide takmıyor, ticari araç kullananıda takmıyor, motosiklet kullananıda takmıyor. O yüzden trafik tecrübesi çok önemli. Malesef genç yaşta trafikle ilk motosikletle tanışanlar çok tehlike yaşıyorlar. Gençliğin verdiği deli cesareti ve son yılların youtuber vlogger saçmalığıda tuzu biberi oluyor. İleri yaşlarda ve otomobilden gelenler çok daha avantajlı çünkü hem trafik tecrübeleri var kim ne yapar ne eder tahmin edebiliyorlar hem de o gençlik sendromu olmadığı için daha az risk alıyorlar. 17-25 arası tabi caizse deli fişek.

[SekoLive]

TolgaUs

iyi sürücü, kendisinin ve aracının güvenliğini başkalarına bırakmadan en önce güvenli hamleyi yapan kişidir.

sen motoru Türkiye'de kurallara göre kullanırsan zaten yaşama şansın az. ülkemizde kural tanımazlık dalgınlık v.s hat safhada her taşıt sürücüsü için mevcut. keşke kurallara uygun olarak bir trafik sürülebilse.

ve senin de kask kameran ile youtuber olma aşkın, doğrulardan uzaklaşmanı sağlamış az objektif olmayı hedefle.

[lucky Jackal]

Eğer buradakilerin dediği gibi typer cı yol verme maksatlı sağa geçti ise bu yüzden başına bela açıldı işte. Tam olarak sorunun kaynağını bulduğunuz için 100 altın kazandınız. Size şu şeritte seyredin soldan gidin sağdan gidin demedim. Egzoz sesi veya aynada motorcu gördüyseniz 1 kaç saniyeliğine hareket etmeyin geçip gidecektir dedim.

Saygılar.
Tamam abicim bundan sonra egzoz sesi veya motorcu gördüğümüz zaman hareket etmeyiz ki geçip gitsin.

Saygılar

[Kekuti*]

bu arada kazanın olduğu akşam 1 saat geçmedi 2 tane video yüklendi internete..

Muhtemelen de vefat eden kişinin arkadaşıydı... git acını yaşa, arkadaşını bekle internete koymak nedir abicim :confused:

[Kekuti*]

Videoları izlememiştim. Hepsinde motorcuların deli gibi hatası var. Ve arkadaş bunları "motorucların haklı, araba sürücülerinin haksız olduğu" örnekler diye vermiş....
Kapı açana kadar neler var neler. Bunları neden görmezler anlamak imkansız. Aradan geçmek, en sağda gitmek, ani hızlanma vs vs...
Cidden yazık.....

bitanesinde açık kapıya vurdu ya la adam :D husahuasuhuhsh

[Dayı]

Doğru bir tesbit






Haddim olmayarak siz değerli abilerime ufak bir tavsiye verebilecek olur isem ;
Ayna da motorcu gördüğünüz de yol açmakla uğraşmayın o ne yapar ne eder sizi geçer. Eğer hızlı geliyorsa zaten geçip gideceği noktayı belirlemiştir.
Hareket ettiğiniz zaman daha tehlikeli bir durumda kalıyoruz. Sağ tarafınıza sadece 1 tık daha özen göstermeniz dileklerimle..

Saygılar.

[63owen63]

Trafikte ki şu motor otomobil ayrımı saçmalığını da hiç anlamıyorum.
1- Otomobil ya da motosiklet şeritte gitmeli.
2- Emniyet motor ya da siren-çakarlı araba yolu olmamalı.
3- Motorsiklet sürücüleri, otomobilin şeridindeki boşta kalan 40-50 cm'lik payları babalarının yolu sanıp, silme sollama yapmamalı.. Adam gibi boş şerit kullanmalı..
4- Otomobil sürücüleri, motorsiklet sollarken, motorun bulunduğu şeridin nerdeyse yarısına kadarını taciz etmeli, araba sollarken neyse aynısını yapmalı.
5- motosikletler hem sağ hem sol şeritlerde kalan emniyet ve şerit paylarından vazgeçmeli.. Sol şeritte gidiyoruz 60-70 adam bana selektör ediyor, sol şeridinden orta şeride yanaşta oradan geçeyim seni.. Ee ben orta şeriddekini taciz ediyorum o nolcak ?
Velhasıl, trafikte motorcu arabacı mevzusunu bırakmalı. Herkes adam gibi sürmeli.

Kaza iki tarafında yanlışları bulunan vahim bir durum.. Allah sabır versin.

[Mutu]

Sadece dip not olarak söylüyorum. -Motor enine maks. 70-80 cm genişlikte(gw gibi istisnafi motorlar hariç) olduğundan hızlıysa dahi sizin yer vermenize gerek kalmadan sizi geçip gider bu konuda sorun yok.-

Bence bu konu yersiz uzadı, 2 tarafa da geçmiş olsun, ölen kardeşimizin mekanı cennet olsun yaralılara allah şifa versin demek yerine oradaki savcı ya da karar verici merci gibi ya da 2 tekercilerin 4 tekercileri, 4 tekercilerin 2 tekercileri ithamda bulunmasının kimseye faydası olacağını sanmıyorum.

Motosiklet kullanmanın tehlikeli olduğunu söyleyenlere hep söylediğim, sen canına ne kadar az değer verirsen o kadar fazla tehlikeli diyorum. Kendini sevmiyorsan ya da etrafında seni sevenleri umursamıyorsan istersen volvo s40la git istersen range rover la can riskin ya da etrafındakileri riske atma durumun hep mevcut.

[OrcunInce]

Hem arabacı hem motorcuyum, iki kelam edeyim.

Sıkışık trafikte (akmayan 30 km/s altı), motorcuların sizler ile aynı şeritte köprüyü geçmesini beklemek hayalcilik olur, keza motor ile o kadar uzun bir süre sabit duramazsınız, fiziken imkansız. Bunun imkansız olmasından dolayı; Avrupa'da ve Amerika'da aralardan gidebilmeleri için kurallar mevcut. Ülkemizde böyle bir kural olmadığından dolayı, motorcular emniyet şeridini kullanmaktalar, çünkü ülkemizde otomobiller düz bir sıra halinde şeritlerinde gitmiyorlar. Emniyet şeridine girmenizi söyleyenler de ülkenin polisleri bu arada kimse kafasına göre emniyete girmiyor.

Duran trafikte, otomobillerin sağından gitmeye çalışan (emniyet yoksa) motorcu net gerizekalıdır, seve seve kapıyı açıp kendisini düşürebilirsiniz. Haketmiştir.

Akan trafikte milletin dibinden geçen, makas atan bir motorcunun da çok yaşamak istediğini düşünmüyorum. Vurunca çok üzülmeyin, haketmiştir.

Bugün motosikletlerin hepsi otomobil olursa, yaşamakta olduğunuz trafik karmaşası çok daha kötü bir hal alacak. O adamların motora biniyor olmasının size de faydası var, bunu da unutmamanızı ve unutmamamı söylemekten de edemeyeceğim.

40.000 kilometre bir fiil motor kullanıp, tek bir temas yaşamamış, üzerine kapı açılmamış, tek bir ceza yememiş Megane RS'li (arabacı) kardeşiniz.

Sevgiler,

[Mutu]

30 kmh la giden bir mt07'yi bacak aralarına alsınlar. 15dakikada pişik garantili.

[ahmet3425]

Hem arabacı hem motorcuyum, iki kelam edeyim.

Sıkışık trafikte (akmayan 30 km/s altı), motorcuların sizler ile aynı şeritte köprüyü geçmesini beklemek hayalcilik olur, keza motor ile o kadar uzun bir süre sabit duramazsınız, fiziken imkansız. Bunun imkansız olmasından dolayı; Avrupa'da ve Amerika'da aralardan gidebilmeleri için kurallar mevcut. Ülkemizde böyle bir kural olmadığından dolayı, motorcular emniyet şeridini kullanmaktalar, çünkü ülkemizde otomobiller düz bir sıra halinde şeritlerinde gitmiyorlar. Emniyet şeridine girmenizi söyleyenler de ülkenin polisleri bu arada kimse kafasına göre emniyete girmiyor.

Duran trafikte, otomobillerin sağından gitmeye çalışan (emniyet yoksa) motorcu net gerizekalıdır, seve seve kapıyı açıp kendisini düşürebilirsiniz. Haketmiştir.

Akan trafikte milletin dibinden geçen, makas atan bir motorcunun da çok yaşamak istediğini düşünmüyorum. Vurunca çok üzülmeyin, haketmiştir.

Bugün motosikletlerin hepsi otomobil olursa, yaşamakta olduğunuz trafik karmaşası çok daha kötü bir hal alacak. O adamların motora biniyor olmasının size de faydası var, bunu da unutmamanızı ve unutmamamı söylemekten de edemeyeceğim.

40.000 kilometre bir fiil motor kullanıp, tek bir temas yaşamamış, üzerine kapı açılmamış, tek bir ceza yememiş Megane RS'li (arabacı) kardeşiniz.

Sevgiler,

Burası bir otomobil platformu ve aktif kullanıcıların %90 hayatında motor selesi uzerine oturmamıs bile olabilir. o yuzden o bahsettiğin kural ihlalleri ile alakalı, motor da seritten gitsin, emniyete girmesin, adam olsun, yoksa ebesininkini tersten gorsun tarzı yorumlar hep bu yuzden.

15 yıldır aktif motor kullanıyorum ama kendime asla ''motorcu'' demiyorum. şimdiye kadar 1 kere de bana kapı acıldı ve carpıp dustum. heralde 2009 yılı falandır. bunlar tecrube o gun bugun 100.000 lerce km yol yapmısımdır istanbul trafiginde bir daha basıma o tarz birsey gelmedi. son sn durduklarım olmustur. sagdan gececeksem ''extra kontrollu davranıyorum''

en son yaklasık 100.000 km kadar once bir kazam oldu anlatayım; ben e5 de her zaman solun solunu kullanırım ''kendimi orada guvende hissediyorum'' bir gun yine solun solundan gidiyorum aksam trafiği heryer kilit. goztepe-bostancı yonundeyim, bostancı cıkısına yakastım cıkıstan cıkmam gerek. Sağ sinyalimi verdim sol serit icine girdim, oradan ortaya gecmek icin beklerken sağıma kafamı cevirdim ayna kor noktasına kalmayayım diye arac vardı girmedim tekrar tam anlamıyla onumu dondugumde akan trafik durmustu. Frene bastım ve cat motorla beraber yerdeyim :D aslında cok basit ve biz motorcuların serit aralarında yasadıgımız cok sık kaza turudur. neyse ki bilek zedelenmesi ve ayna kırılmassıyla gecti gitti o gun bu gun vukatım yok cok sukur.

yani demem o ki motorla seritte bir aracı takip etmek oyle kolay bir is değil cok daha kolay kaza yaparsınız, dusersiniz, surekli ani frenlemeler oluyor trafikte arada kaldınız mı sıctınız demektir. çift kasarlı tost :)

artık ben okuyup geciyorum genel olarak bıraktım insanlarla tartısma laf anlatma islerini, tolga us cıktı bi yerlerden masallah bu konuda forumda estiriyor :P

genel olarak he deyip gecmek lazım.

octi RS li arabacı kardesiniz :D

[TolgaUs]

:D

Her zaman dediğim gibi hocam ben burada kimseyle tartışmıyorum. Kimsenin yorumuna kötü gözle bakmıyorum. Çünkü çoğu insan kullanmamış ki bilsin. Bende motosiklet sürücüsü olmadan önce buradakiler gibi düşünüyordum. Motor üstünde daha toyum. Altı üstü 40.000km lik 2 yıllık bi geçmişim var. 18-24 yaş arası yaklaşık 300.000km lik otomobil geçmişim var. İnşallah siz abilerimde birgün o kutunun içinde kaybettiğiniz vakte acıyıp 2 teker üzerine çıkabilirsiniz :)

Ünlü bir filozof dayımız der ki ; anlaman için yapman lazım.

Saygılar.

[M_PROJECT]

lYJhLKJj_jM

YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=lYJhLKJj_jM)

[Low-Rider]

Motorcuların mesihisin tolgaus respect

[TolgaUs]

Motorcuların mesihisin tolgaus respect

Gerçekten böyle mi düşünüyorsun :alright:


https://youtu.be/eX2-qhdvYdA

Neyse. Barış sözleşmesi imzalanmalı artık bence.

Bugun typercının üzerine napıyosun lan diye koşan sürücüsü ilkanın durumunu gördüm kırıkları varmış ve 1 aylık tedaviden sonra iyileşeceğini yazıyor.

[Low-Rider]

Gerçekten böyle mi düşünüyorsun :alright:


https://youtu.be/eX2-qhdvYdA

Neyse. Barış sözleşmesi imzalanmalı artık bence.

Bugun typercının üzerine napıyosun lan diye koşan sürücüsü ilkanın durumunu gördüm kırıkları varmış ve 1 aylık tedaviden sonra iyileşeceğini yazıyor.

Evet şapşikk gerçekten öyle düşünüyorum, yaşasın motorsiklet sürücüleri :love:

[ghibli06]

İstanbul'daki o goruntuler şoke etmişti... İkisi de yakalandı - Son Dakika Haberler (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/istanbuldaki-goruntuler-soke-etmisti-ikisi-de-yakalandi-41256248)

yazık tek amacı motorsikletle kız arkadaşını gezdirmek olan masum zavallı... şimdi bu hareketi yaparken düşseler arkalarından gelen araçlar da çarpsa bunlar yazılacaktı degil mi? kızın mezuniyet fotosu, adamın sahilde cekilmis gülerken bir pozu, 'katil şoför iki gencin hayatını söndürdü!!!'... yok pardon konu kapı açılmasıydı ben bölmeyeyim...

[ontheair]

Hem arabacı hem motorcuyum, iki kelam edeyim.

Sıkışık trafikte (akmayan 30 km/s altı), motorcuların sizler ile aynı şeritte köprüyü geçmesini beklemek hayalcilik olur, keza motor ile o kadar uzun bir süre sabit duramazsınız, fiziken imkansız. Bunun imkansız olmasından dolayı; Avrupa'da ve Amerika'da aralardan gidebilmeleri için kurallar mevcut. Ülkemizde böyle bir kural olmadığından dolayı, motorcular emniyet şeridini kullanmaktalar, çünkü ülkemizde otomobiller düz bir sıra halinde şeritlerinde gitmiyorlar. Emniyet şeridine girmenizi söyleyenler de ülkenin polisleri bu arada kimse kafasına göre emniyete girmiyor.

Duran trafikte, otomobillerin sağından gitmeye çalışan (emniyet yoksa) motorcu net gerizekalıdır, seve seve kapıyı açıp kendisini düşürebilirsiniz. Haketmiştir.

Akan trafikte milletin dibinden geçen, makas atan bir motorcunun da çok yaşamak istediğini düşünmüyorum. Vurunca çok üzülmeyin, haketmiştir.

Bugün motosikletlerin hepsi otomobil olursa, yaşamakta olduğunuz trafik karmaşası çok daha kötü bir hal alacak. O adamların motora biniyor olmasının size de faydası var, bunu da unutmamanızı ve unutmamamı söylemekten de edemeyeceğim.

40.000 kilometre bir fiil motor kullanıp, tek bir temas yaşamamış, üzerine kapı açılmamış, tek bir ceza yememiş Megane RS'li (arabacı) kardeşiniz.

Sevgiler,


30 kmh la giden bir mt07'yi bacak aralarına alsınlar. 15dakikada pişik garantili.

Duran trafikte aralardan gitmeye karşı değilim. Sadece belli bir yerden gitsinler. Otomobilin içinde otururken bile nereden hangisi çıkacak takip etmekten yoruldum. Sürerken zaten dikkat ediyorum.
Esas sıkıntı akan trafikte bile şerit arasından gidilmek istenmesi veya yersiz bir şekilde emniyet şeridinin kullanılması.

[TolgaUs]

İstanbul'daki o goruntuler şoke etmişti... İkisi de yakalandı - Son Dakika Haberler (http://www.hurriyet.com.tr/gundem/istanbuldaki-goruntuler-soke-etmisti-ikisi-de-yakalandi-41256248)

yazık tek amacı motorsikletle kız arkadaşını gezdirmek olan masum zavallı... şimdi bu hareketi yaparken düşseler arkalarından gelen araçlar da çarpsa bunlar yazılacaktı degil mi? kızın mezuniyet fotosu, adamın sahilde cekilmis gülerken bir pozu, 'katil şoför iki gencin hayatını söndürdü!!!'... yok pardon konu kapı açılmasıydı ben bölmeyeyim...

Duyduğuma göre avrupa ülkelerinde akan trafikte bu tarz saçmalıklar yapandan hem ehliyet hem de kullandığı araç altından alınıyormuş. 4bin az gelmiş. Motosikletin değeri kadar olmalıydı bence. Ama dikkatimi şey çekti çocuk büro amirliğine gitmiş artçı kız. Ben şok.

[ghibli06]

Duyduğuma göre avrupa ülkelerinde akan trafikte bu tarz saçmalıklar yapandan hem ehliyet hem de kullandığı araç altından alınıyormuş. 4bin az gelmiş. Motosikletin değeri kadar olmalıydı bence. Ama dikkatimi şey çekti çocuk büro amirliğine gitmiş artçı kız. Ben şok.

neden şaşırdın ki? bu hareketi yaparken düşüp ölselerdi sen yine burada tayyarcı arkadaşa saydıracaktın bunların ne yaptıklarına yorum yapmadan...

[turbo&quattro]

Trafikte sayginin sifir oldugu bir ulkede motor kullanmak, uzerine gecenin korunde otobanda halde gazlamak.. ne bileyim olmenin bayilmak oldugunu fln mi saniyor motorcular ? YaZik olan geride kalan anneye babaya sevenlerine oldu. Allah varsa gunahlarini affetsin.

[KÖROĞLU]

bu olay için yazmıyorum öncelikle onu söyleyeyim,

motorcular salak saçma hareket yaptıklarında korkuyorum. çünkü gündüz de olsa fırt bir sağda bir solda olabiliyorlar ( bkz: teslimat yapan arkadaşların hareketleri)

ve sırf şu kazadaki gibi bir şey olmaması için istifimi hiç bozmuyorum ki geçsin gitsin, ya da çarpacaksa da ben düz giderken çaprsın.

Netice de bana bir şey olmayacak, ama o sağından geçeyim derken sen de aman geçsin gitsin diye sağ manevra yaparsın altına girer sonra suçlu olursun.

Genel olarak motor kullanmak arabaya göre zor, araç sürücüleri de çok saygısız ama motor sürenler de çok sütten çıkma ak kaşık değiller.

Ben başına bişi gelmesin diye kolluyorum ama biliyoruz ki heyecan olsun diye dibine giren sıkıştıran manyaklar da var bu ülkede.

+o kaskı kafaya takınca alemin kralı olmuyorsunuz :)

[Anıl E.]

Trafikte sayginin sifir oldugu bir ulkede motor kullanmak, uzerine gecenin korunde otobanda halde gazlamak.. ne bileyim olmenin bayilmak oldugunu fln mi saniyor motorcular ? YaZik olan geride kalan anneye babaya sevenlerine oldu. Allah varsa gunahlarini affetsin.

Aynen abi . Eşinin ya da sevgilinin dışarıda belli saat aralıklarında kalması gibi,çoğu kişinin artık cebinde bıçakla gezmesi gibi ..

Otobüscünün kamyoncuya saygısı yok,arabanın motorcuya,ya da tam tersi motorcunun arabaya. Sadece trafikte değil ,kaldırımda yürürken acaba kafama kaçak yapılanmadan ya da kusurlu bir işçilik ürünü reklam tabelası düşer mi diye çekindiğin bir ülke. Ben de elimden geldiğince aktif bisiklet kullanıyorum,eve gidip gelene kadar 3.5 atıyorum bazen,kask falan takıyorum ama ne önemi var diyor insan. Yanımdan roket gibi geçiyorlar,bir tane psikopatın makas videosuna malzeme olurum diye çekiniyorum. Bakıyorum dörtlüleri yakmış kenarda araba bekliyor,Yemin ederim yanından geçmiyorum yolu uzatıyorum,şimdi bu aynaya bakmaz açar kapıyı yapışırım,soldan geçen bir arabada beni altına alır diye korkuyorum.

Şehirler arası otobüs yolculuğunda bile tedirgin yola çıkıyorsun,şoför kalp krizi geçirir mi yolda uyur kalır mı . Avrupada belli tarihler arasında şoförlere yapılan sağlık kontrolleri bizim ülkemizde bırak belli tarihleri acaba işe başlama da hiç yapılıyor mu :) :).

Her şey rulet bu ülkede,ee sen şimdi çıkıp ben gerekirse 200-300 basarım sen bana dikkat etmek zorundasın dersen,ee tamam haklısın da burası da Türkiye be kardeşim. Keşke kurallar ülkesi olsak,liyakat öne çıksa,herkes medeni olsa ama bırak zorla başarmayı İMKANSIZ. Bizim çocuklarımızın torunları bile göremez o günleri,bitmiş buralar.

Mecazi anlamda kumar oynuyorsun,bazen kazanıyorsun bazen de kaybetmeyi göze alıyorsun demek ki .. Benim görüşüm bu.

Çocukluğumdan beri severim motosikleti hep hayalimdi;ama bisikletten sonra vazgeçtim.

[Onurkk06]

Tolga us motosikleti öyle bir anlatıyorsun ki buradaki herkes dağdan inme hayatında hiç motora binmemiş insanlarmış gibi emin ol bu sitedeki çoğu kişi senin yaşın kadar motor sürmüştür ve sen herkese bilmiş bilmiş akıl vermeye çalışıyorsun 2 sene motor kullandım evet güzel bişey ama dikkat etmezsen ölürsün bu kadar basit ve öldükten sonra da ben ya da başkasının suçlu olması çok önemli değil

[TolgaUs]

Tolga us motosikleti öyle bir anlatıyorsun ki buradaki herkes dağdan inme hayatında hiç motora binmemiş insanlarmış gibi emin ol bu sitedeki çoğu kişi senin yaşın kadar motor sürmüştür ve sen herkese bilmiş bilmiş akıl vermeye çalışıyorsun 2 sene motor kullandım evet güzel bişey ama dikkat etmezsen ölürsün bu kadar basit ve öldükten sonra da ben ya da başkasının suçlu olması çok önemli değil

Yaşım kadar değil de akıl yaşım kadar kullanmışsın abi.
Saygılar.

[ontheair]

Bu kadar lafı Tolga'ya değil motosikletine anlatsak anlardı.

[Berkan]

https://i.hizliresim.com/AOqDrL.jpg

https://i.hizliresim.com/YdlQG2.jpg

Bu gecen sene yasadigim durdugim yerde oldu.

Söyleki u dönüşü yapacam sol seridide tikamiyim karsidanda yol aliyim diye iyice acildim bekliyorm. Tam kallmaya yeltenirken patirtu gurultu aynadan bi baktım su mal motorcu yerde yatıyor camurlugum jantimin irzina gecmis bicimde. Fren izini net gorursunuz normalde yerdeydi motorda kaldirdi resimden önce

Napion lan dedim sen, abiig durdun diyo falan fisman oralarini geciyim. Sinyalim acik buarada soracak olanlara, donmeden önce bu mal sag seridin sagindaydi ne ara burama geldi vurdu entersan diye dusunurken.

Resimde gozukuyor karsida dükkanlar var, bu malin dukkani orda, gobekten donmek yerine ters seride girip ordaki arac park cebinden gidiyolar. Tabi koca arabayi gormeyen mal benle ortadaki banket arasindan gecmeye hangi kafayla ulasti bilmiyorm.

Buarada bu olaydan sonra sehir ici dar sokaklarda vsde boyle soldan sagdan onden arkadan darlayan mallara asla yol mol vermiyorum gecebilirse geçsin kilimi kipirdatmam yolunu acmak icin

[TolgaUs]

[

Tutanak tutuldumu kazaya ait exper sonucu ne çıktı?

[Berkan]

Tuttuk beraber yazdik motorcu kendi hatasini bildiği icin herseyi ustune aldi, zaten Baska bir sansina yok durdugu yerde gelip vururken

[TolgaUs]

Tuttuk beraber yazdik motorcu kendi hatasini bildiği icin herseyi ustune aldi, zaten Baska bir sansina yok durdugu yerde gelip vururken

Artık nasıl kalıplı ve sinirli bi abimizsen motorcu altına kaçırmış korkudan abi helal olsun. Saygı duydum valla :D Ben olsam herşeyi olduğu gibi yazar yüzde 50 mi kurtarma şansımı denerdim. 50 50 alma şansım %80 gibi bence çünkü :D motorcuda sizde hatalısınız bence.

Size mecburi istimaket sağdan devam levhası var abi. Oradan dönemezsiniz.
https://i.hizliresim.com/XboMVj.jpg

O banket ne o zaman yapraaam diyeceksin.
Oda karşıdan gelenler için gölet e gidebilsinler diye açılmış bi ara
https://i.hizliresim.com/M1yVN2.jpg

Yani en azından bu cahil aklımla bildiğim trafik kuralı bu. Lince alıştım nasılsa veryansın topic.

[PiscocuK]

Bu kadar lafı Tolga'ya değil motosikletine anlatsak anlardı.

Cok iyi yaa :)

[rebeloghy]

O kadar yazıldı çizildi fakat benim fotoğraflardan anlamadığım bir durum var.

Type-R yanındaki motora çarpıyor vs her neyse, o motor yere düşüyor. Sonrasında önünde sürüklenen motoru ezmemek için sert bir fren ve sağa bariyere giriyor Type-R. Bunu kaza sonrası fotoğraftan yorumluyorum. Aracın sağ arka kapısına girmiş bir başka motor olması lazım ki o kapı o hale gelsin.

Yani ölen kişi ilk teması yaşayan değil de sonradan o kapıya vuran kişi gibi anlıyorum. Durum böyle midir ?

[SekoLive]

O kadar yazıldı çizildi fakat benim fotoğraflardan anlamadığım bir durum var.

Type-R yanındaki motora çarpıyor vs her neyse, o motor yere düşüyor. Sonrasında önünde sürüklenen motoru ezmemek için sert bir fren ve sağa bariyere giriyor Type-R. Bunu kaza sonrası fotoğraftan yorumluyorum. Aracın sağ arka kapısına girmiş bir başka motor olması lazım ki o kapı o hale gelsin.

Yani ölen kişi ilk teması yaşayan değil de sonradan o kapıya vuran kişi gibi anlıyorum. Durum böyle midir ?
evet oyle olmuş

[rebeloghy]

evet oyle olmuş

E durum böyle ise, TypeR ve ilk motorun kazası ayrı bir konu.

Arkadan gelen motorun takip mesafesini korumadan süratli geliyor oluşu, ileride meydana gelen bir kazadan kaçamamasına sebep olmuş olmuyor mu ? Önde bir araç ile bir motor temas etti. Kim hatalı kim haklı ayrı.
Arkadan gelen başka bir araç, bu kazaya dahil oluyor. Grup halinde ***** videolardaki şekilde gelmeseler, bu kazaya dahil olmasa hiç konu olmayacaktı.

[Berkan]

Artık nasıl kalıplı ve sinirli bi abimizsen motorcu altına kaçırmış korkudan abi helal olsun. Saygı duydum valla :D Ben olsam herşeyi olduğu gibi yazar yüzde 50 mi kurtarma şansımı denerdim. 50 50 alma şansım %80 gibi bence çünkü :D motorcuda sizde hatalısınız bence.

Size mecburi istimaket sağdan devam levhası var abi. Oradan dönemezsiniz.
https://i.hizliresim.com/XboMVj.jpg

O banket ne o zaman yapraaam diyeceksin.
Oda karşıdan gelenler için gölet e gidebilsinler diye açılmış bi ara
https://i.hizliresim.com/M1yVN2.jpg

Yani en azından bu cahil aklımla bildiğim trafik kuralı bu. Lince alıştım nasılsa veryansın topic.

U donusu yasak tabelasını koymadigin surece sabaha kadar donerim bak bakalim varmi oyle bisey.

[rebelh]

adam kendi kendine kural uyduruyor
ve bu adam trafikte motorla geziyor
hepimizin başına bela allah benden uzak tutsun 2 buçuk yaşında bir oğlum var böyle boş bir adam için ondan uzak kalmak istemem..

[Ormanci]

adam kendi kendine kural uyduruyor
ve bu adam trafikte motorla geziyor
hepimizin başına bela allah benden uzak tutsun 2 buçuk yaşında bir oğlum var böyle boş bir adam için ondan uzak kalmak istemem..

Hahahah aynen... Bi süre "ne diyo" diye baktım yeminle :D Güldüm sonra...

Refüj için geçerli o tabela. Arkadaş daha onun da farkında değil. Dönülmez oradan diyor. Höh diyorum :) Bir de motosiklet üzerinde gezip "otomobilci"lere ahkam kesiyor. Ne diyeyim ki daha.

İnşallah şu C.Başkanlığı korumalarının Passat'a falan denk gelir bi gün :D

(sapağa girmeye çalışan, sinyal veren araca yol vermeyip el kol yapan tipler ve olay sonrası)
"Aaaaabi valla biz trafiği kontrol amaçlı....."
"Ne kontrolü lan, sokarım namluyu"
"aaaaabi yanlış anladınız"
"çek lan elini"

:D :D :D Ahahahahah

[BARR]

Yutubır motorcuları temsilen forumda heralde.


https://www.youtube.com/watch?v=UWGVuJE94ws

Mantık aynı, savunma aynı.

[DOHC]

adam kendi kendine kural uyduruyor
ve bu adam trafikte motorla geziyor
hepimizin başına bela allah benden uzak tutsun 2 buçuk yaşında bir oğlum var böyle boş bir adam için ondan uzak kalmak istemem..

Site yönetimi bu arkadaşa bir "1 haftalık hava değişimi ödülü" mü verse acaba?

[Ormanci]

Yutubır motorcuları temsilen forumda heralde.


https://www.youtube.com/watch?v=UWGVuJE94ws

Mantık aynı, savunma aynı.

Muhahhahah ya buna çok gülmüştüm. Gerizekalı ya...

Bir de Passat muhabbetinin Aziz Yıldırım versiyonu var.

Ahahahah çok gülüyorum aklıma geldikçe :D

[Ormanci]

Site yönetimi bu arkadaşa bir "1 haftalık hava değişimi ödülü" mü verse acaba?

Yok yav, çıkıp motorla falan gezip hava almasın... Egzoz kaska mı bağlı nedir... :D

[rebelh]

Site yönetimi bu arkadaşa bir "1 haftalık hava değişimi ödülü" mü verse acaba?

verse ne olacak 1 hafta sonra konuyu gelip yine hortlatır
1 yıl verse 1 yıl sonra yine hortlatır
bu adam trafikte geziyor oradan kim hava değişimi verecek?
bazı insanlar ardır ya hani ne anlatırsan anlat bir türlü anlamaz ama hep en son cümleyi o kurup laf söyleyip kapatmak ister kendi ezikliğini saçmalayarak kapatır bu da o arkadaşlardan
trafikte denk gelmeyelim de ister 200le makas atsın ister 300le benden uzak olsun..

[rebelh]

Yutubır motorcuları temsilen forumda heralde.


https://www.youtube.com/watch?v=UWGVuJE94ws

Mantık aynı, savunma aynı.

aptal ya
yemin ediyorum ehliyete iq sınırı gelmeli
hatta bence yaşamaya da bi iq sınırı gelmeli yoksa neslimiz yok olacak

[Ormanci]

verse ne olacak 1 hafta sonra konuyu gelip yine hortlatır
1 yıl verse 1 yıl sonra yine hortlatır
bu adam trafikte geziyor oradan kim hava değişimi verecek?
bazı insanlar ardır ya hani ne anlatırsan anlat bir türlü anlamaz ama hep en son cümleyi o kurup laf söyleyip kapatmak ister kendi ezikliğini saçmalayarak kapatır bu da o arkadaşlardan
trafikte denk gelmeyelim de ister 200le makas atsın ister 300le benden uzak olsun..

Kendisi çok tecrübeli halbuki bu konuda, ha gerçi laf anlatmaya çalışan kendisi olmadı hiç, genelde duruma şahit oldu, ondan :D

[Ormanci]

aptal ya
yemin ediyorum ehliyete iq sınırı gelmeli
hatta bence yaşamaya da bi iq sınırı gelmeli yoksa neslimiz yok olacak

Abi kesinlikle, uzundur aynı şeyi düşünüyorum. İnternette, sağda solda izlenen kaza videoları, milletin böyle mal mal inatlaşmaları, ülkemizdeki çeşitli her türlü taşıt üzerindeki mallar, bunları görünce ciddi ciddi otomobil kullanmak için verilen ehliyetin, dünyanın hiç bir yerinde yeterli olmadığını düşünüyorum. Bu kadar saçmalanmamalı.

[CemBerk]

Size mecburi istimaket sağdan devam levhası var abi. Oradan dönemezsiniz.
https://i.hizliresim.com/XboMVj.jpg



Bu trafik işareti senin gibi gerizekalılar (kendin söylediğin için böyle itham ediyorum) KARŞI şeride girip ters yöne gitmesin diye konuluyor. Dönüş yasağı olan tabelaları google amcamıza yazarak öğrenebilirsin. %50 %50'yi koparcam derken elini kolunu koparmasınlar dikkat et.

[BARR]

https://i.hizliresim.com/kMg0Ar.png

300.000km yol yapmış ama trafik levhlarını bilmiyor arkadaş. 3.000km olabilir bence sıfır fazla kaçmış.

[TolgaUs]

Haha.. Neyse abiler 3 gündür ben çok eğlendim. Daha fazla troll kasamıcam sıkıldım.

Ölen berkcan kardeşime allahtan rahmet, sizlere de güvenli sürüşler diliyorum. Umarım kazasız belasız bir ömür geçirirsiniz.
Saygılarımla bye byees.

[YAS]

382 mesaj kadar konuyu uzatmaya calıssak coktan tatile gonderilmistik,tolga sanslı bir arkadasımız adminlere selamlar.

[sahnnn]

allah rızası için banlayın şu arkadaşı forumun iq seviyesini düşürüyor.

[M_PROJECT]

382 mesaj kadar konuyu uzatmaya calıssak coktan tatile gonderilmistik,tolga sanslı bir arkadasımız adminlere selamlar.

Yav yok ne alakasi var ?

Banlamak cozum degil, karsindakinin egosunu oksar hakliydim der.

Banlamayacan ki forumda herkes gorsun bu tip arkadaslari.

Gulun gecin postlara , konu kotu bir konu vefat eden insan var ama postlara bakarsaniz zaytung gibi. Cokta saapmayin yani.

[halili]

Yani en azından bu cahil aklımla bildiğim trafik kuralı bu. Lince alıştım nasılsa veryansın topic.[/QUOTE]

O motorun plakası niye kapalı düşmesse rahatça kaçabilsin diye değilmi.

[TolgaUs]

Ulan gereksiz 21 sayfa boyunca motorcu öldü diye kendini yalandanmı parcaladın? Şimdide daha fazla troll kasamıcam yeter diyorsun. Senin gibi insanların ölen arkadaslarına saygısı bu kadar işte. Allah senin gibileri ıslah etsin.

Alakaya maydonoz. Şakanın içine bir insan hayatını koyacak kadar şerefsiz değilim adamım. Çocuğa üzüldüm ve hala typer cının yüzdesel hatalı olduğunu düşünüp hapis yatması taraftarıyım. Rica ediyorum post u alıntılama bende yazmak istemiyorum çünkü.

[rebelh]

yazacak
kesin yazacak
konu kilitlenene kadar yazacak..

[M U R A T]

umarım yazmaz ama yazarsa da cevap vermeyin beyler

[TolgaUs]

Birincisi senin adamin olmam icin zeka kapasitenin cok cok daha yukarıda olmasi gerekiyor.
Ikincisi alakaya maydonoz diyorsun ama 3 Gundur ben cok eglendim daha fazla troll kasamicam sikindim diyorsun.
Ucuncusu yazma lutfende bu kadar itin gotune sokulmaktan utandida artik yazmiyor gecte olsa anlamistir diyebilelim.

İnsanın zekasını gizIeyebiImesi, büyük bir zekayı gösterir.
Ulu bilge François de La RochefaucauId

Sen bunu bi düşün.

Saygılar.

[rebelh]

umarım yazmaz ama yazarsa da cevap vermeyin beyler

yazdı sanırım ama ben göremiyorum
görebilen var mı?

[mkerim]

Burası bir otomobil platformu ve aktif kullanıcıların %90 hayatında motor selesi uzerine oturmamıs bile olabilir. o yuzden o bahsettiğin kural ihlalleri ile alakalı, motor da seritten gitsin, emniyete girmesin, adam olsun, yoksa ebesininkini tersten gorsun tarzı yorumlar hep bu yuzden.

15 yıldır aktif motor kullanıyorum ama kendime asla ''motorcu'' demiyorum. şimdiye kadar 1 kere de bana kapı acıldı ve carpıp dustum. heralde 2009 yılı falandır. bunlar tecrube o gun bugun 100.000 lerce km yol yapmısımdır istanbul trafiginde bir daha basıma o tarz birsey gelmedi. son sn durduklarım olmustur. sagdan gececeksem ''extra kontrollu davranıyorum''

en son yaklasık 100.000 km kadar once bir kazam oldu anlatayım; ben e5 de her zaman solun solunu kullanırım ''kendimi orada guvende hissediyorum'' bir gun yine solun solundan gidiyorum aksam trafiği heryer kilit. goztepe-bostancı yonundeyim, bostancı cıkısına yakastım cıkıstan cıkmam gerek. Sağ sinyalimi verdim sol serit icine girdim, oradan ortaya gecmek icin beklerken sağıma kafamı cevirdim ayna kor noktasına kalmayayım diye arac vardı girmedim tekrar tam anlamıyla onumu dondugumde akan trafik durmustu. Frene bastım ve cat motorla beraber yerdeyim :D aslında cok basit ve biz motorcuların serit aralarında yasadıgımız cok sık kaza turudur. neyse ki bilek zedelenmesi ve ayna kırılmassıyla gecti gitti o gun bu gun vukatım yok cok sukur.

yani demem o ki motorla seritte bir aracı takip etmek oyle kolay bir is değil cok daha kolay kaza yaparsınız, dusersiniz, surekli ani frenlemeler oluyor trafikte arada kaldınız mı sıctınız demektir. çift kasarlı tost :)

artık ben okuyup geciyorum genel olarak bıraktım insanlarla tartısma laf anlatma islerini, tolga us cıktı bi yerlerden masallah bu konuda forumda estiriyor :P

genel olarak he deyip gecmek lazım.

octi RS li arabacı kardesiniz :D


daha önce dediğim gibi ci li cu lu işler pek iyi işler değildir.

100,000 lerce km yol yaptım. en son kaza 100,000 km önce.

senede 100,000 yapıyorsa günde 275 km. iki giün motosiklete binmez isen 3. gün 875 km yapman gerekir.
yılda 50.000 yapıyorsan bu hesabın yarısı olacak

uzun km yapabilen motosiklet genelde 100 km de 5 litre yakar. yani yılda 5 ton yakıt. yılda 4 takım lastik ( en az )

avcı kahvesi olmadan burası belirteyim motosiklete binen az kişi var diye düşünmeyin hesap yapmayı biliyoruz.
sponsorluk için gelenlere bu işteki vasfın ne diye sorunca 2milyon km yol yaptım diyen birisi pazarlıkla 400.000 km ye düştü.
uzun yollarda seyahat etmek ucuz olsa idi eğer rahmi bey dünya turuna çıkmak için babasının vefat etmesini beklemezdi.

[ahmet3425]

daha önce dediğim gibi ci li cu lu işler pek iyi işler değildir.

100,000 lerce km yol yaptım. en son kaza 100,000 km önce.

senede 100,000 yapıyorsa günde 275 km. iki giün motosiklete binmez isen 3. gün 875 km yapman gerekir.
yılda 50.000 yapıyorsan bu hesabın yarısı olacak

uzun km yapabilen motosiklet genelde 100 km de 5 litre yakar. yani yılda 5 ton yakıt. yılda 4 takım lastik ( en az )

avcı kahvesi olmadan burası belirteyim motosiklete binen az kişi var diye düşünmeyin hesap yapmayı biliyoruz.
sponsorluk için gelenlere bu işteki vasfın ne diye sorunca 2milyon km yol yaptım diyen birisi pazarlıkla 400.000 km ye düştü.
uzun yollarda seyahat etmek ucuz olsa idi eğer rahmi bey dünya turuna çıkmak için babasının vefat etmesini beklemezdi.

yok abi ben az yakan motorları tercih ediyorum suan da ve son 4 yıldır da pcx150 kullanıyorum canını alsam 2,5 lt den fazla yakmıyor.

2017 subat ayında 0 almıstım suan 72.000 km de cok sukur vukuatım 0

100,000 lerce dedim takılmıssınız net hesap yapmadım ama 250.000 yapmısımdır uzun mesafe gezi vs cok nadir yaparım ''dusuk cc eziyet'' %95 i sehir ici trafiği. sahsıma munasır ilk motorumu 2005 yılında almıstım. onu da 40.000 km de kaza sonrası pert ettim, suclu bendim motoru da hurdacıya sattım :)

[_opeth]

21 sayfa konu ile ne yazılmış diye okumaya başladım 9. sayfada yıldım. konu çok gereksiz yerlere gitmiş. Konu hakkında iki tarafın da hatalı olduğunu söylemeden edemeyeceğim.

Görülen (editlenmiş de olabilir) sinyal vermeden sağa zıplayan type-r hatalıdır. Editlendi ise ve sinyal veriyorsa suçu sadece hızlı şerit değişimi olabilir ki bu durumda kullanıcının yeteneği veya deneyimi olmadığından motorcuya yol vermek için bunu yaptığını da düşünebiliriz.

Motorcu da aynı şekilde sağından geçerek hatalı bir işlem yapmış ki çoğu zaman sağ aynada ben motorlu geçtiğini göremiyorum. problem olma olasılığı var.

Hatta Avcılar e5te hacı şerifin orada yokuş inerken yol kilitlendiğinden en sağ şeritte olup önümdeki pickup'ın orta şeride tam geçmemesinden iyice sağa kendimi alarak onu geçmeye çalıştığım sırada acı fren eşliğinde sağ camımda "napıyorsunz sen ya" diyen motorcuyu da gördüm. neyseki kötü bir sonuçla sonuçlanmadı

kısacası okuyan varsa "motorcular! bir aracın sağından geçiyorsanız 2 kere düşünün."

[gokhankenar]

konuyu ilk açıldığından beri takip ediyorum hiç yazmamıştım. %50 - %50 muhabbetinden sonra Tolga gerçekten boşa nefes alan gerçekten toplumda olmaman gerektiğini düşünüyorum. Birgün öyle birine denk gelesin ki kafana vura vura çakralarını açsınlar hayata bakış açın değişsin. Yoksa senin işin çok zor

[Y.Emre]

Vbulletin boarda engelleme mevzusunu ekleyenden Allah razı olsun :)

Kafa rahat :)https://i.imgyukle.com/2019/06/27/kGwlNI.png

https://i.imgyukle.com/2019/06/27/kGwlNI.png

[AşkınS.]

İnsanın zekasını gizIeyebiImesi, büyük bir zekayı gösterir.
Ulu bilge François de La RochefaucauId

Sen bunu bi düşün.

Saygılar.

Görünmez ol bakıyım nasıl oluyosun

[Melih-Ö]

Forumda ne kadar motorsiklet düşmanı varmış. Motorluyu motor kullanmayan kimse anlayamaz.

[dahan]

şimdiye kadar iki motorcuyla göz göze geldim 1.bomboş yolda boş göbekten u dönüşü yaptıgım anda motorcu tam sag kapımda bitiverdi yol boştu bu nerden çıktı diye baya bir şaşırmıştım allahtan motorcu hemen durdu ben şaşkın şaşkın ona baktım
2. yarış motoru arabayla şerit degiştiriyordumki bu kornoya asıldı kör noktamamı geldi aniden aralardanmı çıktı anlayamadım az konuştuk seni hiç görmedim dedim tamam gibisinden el kaldırdı gitti...
hayalet gibiler gözükmüyorlar onun için şoförlerin sagını solunu çok iyi kontrol etmeliler muhakkak sinyal verip şerit degiştirin
motorcularda tedbirli olmalı yandaki önündeki vs araba şoförlerini korna sellektör vs muhakkak uyarsın sizi görsünler..
motorculara trafikte çok dikkat ederim onlarla mesafemi korurum...

[KÖROĞLU]

şimdiye kadar iki motorcuyla göz göze geldim 1.bomboş yolda boş göbekten u dönüşü yaptıgım anda motorcu tam sag kapımda bitiverdi yol boştu bu nerden çıktı diye baya bir şaşırmıştım allahtan motorcu hemen durdu ben şaşkın şaşkın ona baktım
2. yarış motoru arabayla şerit degiştiriyordumki bu kornoya asıldı kör noktamamı geldi aniden aralardanmı çıktı anlayamadım az konuştuk seni hiç görmedim dedim tamam gibisinden el kaldırdı gitti...
hayalet gibiler gözükmüyorlar onun için şoförlerin sagını solunu çok iyi kontrol etmeliler muhakkak sinyal verip şerit degiştirin
motorcularda tedbirli olmalı yandaki önündeki vs araba şoförlerini korna sellektör vs muhakkak uyarsın sizi görsünler..
motorculara trafikte çok dikkat ederim onlarla mesafemi korurum...

bi ben görmüyorum sanıyordum, demek ki doğruymuş.

Cidden görünmüyorlar, aynalar ***** daha küçük gösteriyor, hele ki yan aynalar daha da beter.

Olabildiğince dikkat ediyorum ama siz de az kendinizi düşünün arkadaşlar ya. (arada sırada motora binen yurdum insanıyım)

[ahmet3425]

Aslinda nasil baktiginiza bagli ben senede ortalama 15 bin km yol yapiyorum aracla valla hic gormedigim olmadi, her zaman goruyorum.

[TolgaUs]

Babala Tv selin hanım kızımız ufacık vucudu ile dolu ağırlık 200 kiloluk bir 899 panigale yi kontrol ediyordu. Şeritsiz 1. Bölümü ile inanılmaz bir beğeni toplayan selin hanım kızımız fazlasıyla gaza gelmiş arkadaşlarına bak nasıl sürüyorum derken 2 kol da toplam 11 kırıklı bir kaza geçirmiş. 2 kol platinli artık. 8 aylık aradan bu yana ameliyatlar fizik tedaviler karşısında eğilmiş bükülmüş. Ama pes etmemiş. İnsan bu nalet motor üzerinde öleceğini bile bile hala üstüne çıkıyor. Nalet olası bir virüs. Göz göre göre Hangi insan azrailine tapar ki?


https://youtu.be/KpMWQiMO_KM

Her apaçi, o elim kırıklı kazayı bugün olmasa bile yarın yaşayacak. Umarım sakat kalmayız yada ölmeyiz. :)

[kelalper]

beyin transplantasyonu neden hala çıkmadı arkadaş. Şu tolgaya babun beyini taksak anlamıştı. Herifin arada gitme mazereti ezilmemek. Lan dümbük kaza olacaksa oluyor. İnatla gelip mi çarpıyorlar. Erdal Tosun arabasında ışıkta beklerken vefat etti. Bulacaksa buluyor kaçamazsın. Aralardan gidersen daha rahat bulur seni ama.Yazdığın mazeretlerin hiçbiri kanuni mazaret değil sadece vicdan mastürbasyonu yapıyorsun.

[16EC813]

beyin transplantasyonu neden hala çıkmadı arkadaş. Şu tolgaya babun beyini taksak anlamıştı. Herifin arada gitme mazereti ezilmemek. Lan dümbük kaza olacaksa oluyor. İnatla gelip mi çarpıyorlar. Erdal Tosun arabasında ışıkta beklerken vefat etti. Bulacaksa buluyor kaçamazsın. Aralardan gidersen daha rahat bulur seni ama.Yazdığın mazeretlerin hiçbiri kanuni mazaret değil sadece vicdan mastürbasyonu yapıyorsun.

ulann yaa sabah sabah sesli güldümm :D vicdan mastürbasyonu nedir arkadaşş yaa :D

[G.U.Z.]

İnsanın zekasını gizIeyebiImesi, büyük bir zekayı gösterir.
Ulu bilge François de La RochefaucauId

Sen bunu bi düşün.

Saygılar.

Ne oldu farkında degiliz ama kesin birşeyler oldu, yoksa zekasiz olamazsın 😂

[ardicli2000]

Ne oldu farkında degiliz ama kesin birşeyler oldu, yoksa zekasiz olamazsın ��

Olmadığı için gizlediğini sanıyor.. Sıkıntıda ondan çıkıyor :D

[DOHC]

Konu hayret verici şekilde 4 gündür sakin.
Tolga kardeşte pes etti anlaşılan :)

[ahmet3425]

Aslinda dun Onemli bir gelisme olmus, bilirkisi kaza ile ilgili kusur oranlarini rapor edip mahkemeye sunmus. Arac surucusu 1. Derece asli kusurlu, maktul asli kusurlu, 1 motorcu daha asli kusurlu, 1 motorcu da tali kusurlu olarak yazilmis.

Arac surucusu hapisteymis.

[DOHC]

Aslinda dun Onemli bir gelisme olmus, bilirkisi kaza ile ilgili kusur oranlarini rapor edip mahkemeye sunmus. Arac surucusu 1. Derece asli kusurlu, maktul asli kusurlu, 1 motorcu daha asli kusurlu, 1 motorcu da tali kusurlu olarak yazilmis.

Arac surucusu hapisteymis.

Araç sürücüsünün hapiste olması normal. Kanun gereği bildiğim ölümlü kazalarda 1 ay misafir ediyorlar.

[BuRaK_eFe]

Forumda ne kadar motorsiklet düşmanı varmış. Motorluyu motor kullanmayan kimse anlayamaz.

Durmadan duraksızca motorcuları 22 sayfa boyunca savunup typer sahibinin yerinde olmadan ne yapacağını anlayamayacak olan bir adam şimdi bu yoruma disslike vermiş güler misin ağlar mısın.. Hangi saftan olduğunu mu karıştırdın ? TolgaUs

[mkerim]

Arada Tecrübe ve eğitim konusu geçince size şunları söylemeden geçmeyeyim.
Eğitim guruları diyeyim kısaca. 1 kişi hariç en eskisinin ehliyeti 2008 ilk motosiklet alma zamanları 2010. Hatta aralarında oxford üniversitesi diplomalısı var. o tarihte orada olup arkadaşı tanımayan da var
Arada Tecrübe ve eğitim konusu geçince söylemeden geçmeyeyim
Eğitim guruları diyeyim kısaca 1 kişi hariç neredeyse tamamının en eski ehliyeti 2008. ilk motosiklet 2010. Hatta aralarında oxford üniversitesi diploması olan bile var. o tarihlerde orada olup ta arkadaşı tanıyan yok ama.

Devletin yaptığı eğitmen araştırması sonucu,


TMF Temel, Güvenli, İleri ve Sportif Sürüş Yetiştirme Programları Talimatı
Denklik kriterleri
TMF’ye denklik amacıyla sunulan yabancı kuruluşlar tarafından veya bu kuruluşların yerli ortakları ile
ortaklık çerçevesinde veya yerli kuruluşlar tarafından verilen eğitmen sertifikaları için aşağıdaki
kriterler uygulanmıştır.
Yabancı kuruluşlar tarafından veya bu kuruluşların yerli ortakları ile ortaklık çerçevesinde verilmiş
sertifikalarda ilk olarak sertifikaya esas kursların verildiği ülkede resmi akreditasyonu şartı aranmıştır.
Bu resmi akreditasyon kurumları İngiltere’de DVSA (Driver & Vehicle Standards Agency), Japonya’da
Public Safety Commission ve Almanya’da DVR (Deutscher Verkehrscherheitsrat) kurumlarıdır. Eğer
kursların resmi akreditasyonu yoksa, denklik onayında ikinci aşama TMF Talimatının yeni yayınlanmış
olmasından itibariyle herhangi bir hak kaybına sebep olmamak için bir kereye mahsus olmak üzere bu
sertifika sahiplerini yeri ve zamanı TMF tarafından belirlenecek bir eğitim uyum seminere davet ederek
bir yeterlilik testine (competency test) tabi tutarak akreditasyon işlemini tamamlamaktır.
İleride eğitim kuruluşu olarak faaliyet göstermek isteyen yerli yabancı tüm eğitim kurumlarının TMF
Talimatı uyarınca tüzel kişilik, fiziki şartlar ve TMF’ye akredite eğitmen şartlarını yerine getirerek
faaliyet göstermeleri gerekmektedir.
1. Rospa, İngiltere (toplam 62 sertifika)
Rospa, İngiltere’de kurulmuş kazaları önleme amaçlı bir dernektir (charity organization).
Rospa yetkilileri tarafından teyit edildiği üzere, yerli ortakları veya direkt olarak kendilerinin Advance
Motorcycle Test, Tutor, National ve International Diploma, Master Trainer ünvanlarıyla verdikleri
sertifikalardan 35 adedi National Diploma, International Diploma ve Master Trainer sertifikaları
eğitmen sertifikalarıdır. Bu eğitmen sertifika kurslarının İngiltere’de resmi DVSA onayı yoktur. Diğerleri
kişisel eğitim sertifikalarıdır ve kapsam dışıdır. Bu sertifika sahipleri yeri ve zamanı TMF tarafından
belirlenecek bir eğitim uyum seminere davet edilerek bir yeterlilik testine (competency test) tabi
tutularak denklik verilmesi planlanmıştır.
İleride yapılacak denklik başvurularında ve eğitim kurumlarının TMF’ye akreditasyonu sürecinde Rospa
eğitmen kurslarının DVSA akreditasyonu şartı aranacaktır.
2. IAM, İngiltere (toplam 41 sertifika)
Rospa, İngiltere’de kurulmuş sürücülerin eğitimi yoluyla trafik güvenliğini arttırmayı hedefleyen bir
dernektir (charity organization).
11’i direkt olarak IAM tarafından, 30’u yerli ortakları olduğu ifade edilen fakat doğrulanamayan
kurumlar tarafından kişisel eğitim ve eğitmen sertifikaları sunulmuştur. IAM ile resmi kanallardan
temasa geçilmesine rağmen bilgi taleplerine herhangi bir yanıt alınamamıştır. IAM’in geçmişte ve hali
hazırda çalıştığı yerli ortakları ve bu ortakların tüzel kişilikleri hakkında belirsizlik vardır ve yerli ortakları
vasıtasıyla muvazaalı işlemler yapıldığı gözlemlenmiştir. Resmi IAM sitesinden yapılan araştırmada
kurumun kurslarının resmi DVSA onayı olmadığı anlaşılmaktadır, fakat yanıt verilmediği için teyit
edilememiştir. İşbirliği yapmamaları ve muvazaalı işlere karışmış olmaları itibariyle, IAM sertifikalarına
denklik verilmesi veya sertifika sahiplerini yeterlilik testine çağırmak mümkün değildir.
İleride yapılacak denklik başvurularında ve eğitim kurumlarının TMF’ye akreditasyonu sürecinde IAM
işbirliği yaparsa inceleme yapılacak ve eğitmen kurslarının DVSA akreditasyonu şartı aranacaktır.
3. Advanced Rider Academy (ARA) & OMM, Türkiye (toplam 27 sertifika)
OMM yetkilileri tarafından Advanced Rider Academy’nin (ARA) tüzel bir kişiliği olmadığı, fakat
OMM’nin tescilli markası olduğu ve OMM’nin ticari faaliyet içinde olmadığını beyan etmesine rağmen,
Advanced Rider Academy başlığı ve OMM logosu ile 27 adet eğitmen sertifikası (Yol Kontrol Semineri
ve Control Training the Trainer kursları) verilmiştir. Sertifika sahiplerinden bir kısmı bu sertifikaları
ücret karşılığı aldıklarını beyan etmiş, fakat bu bilgi teyit edilememiştir. OMM’nin ticari bir faaliyeti
olmamasına rağmen, tüzel kişiliği olmayan ARA üzerinden ücretli olduğu iddia edilen kurs düzenlediği
gözlemlenmiştir. OMM yetkilileri sertifikaların doğruluğu, içeriği, akreditasyonu, vs. sorulara yanıt
vermemiştir. Yetki ve akreditasyon olmadan eğitmen sertifikaları düzenlemelerinden dolayı bu
sertifikalar için denklik verebilmek mümkün değildir.
4. Honda Türkiye, Türkiye (24 sertifika)
Honda tarafından kendi eğitmenleri ve eski Honda eğitmenleri tarafından toplam 7 kişi 24 adet sertifika
sunmuştur. 2 sertifika sahibi eğitim durumundan ve 1 sertifika sahibi 5 yıllık ehliyet şartını yerine
getirememesinden dolayı Talimat şartlarını karşılamamaktadır. Geriye kalan 4 kişinin sunduğu 16
sertifika için Honda Japon resmi akreditasyon belgelerini sunmuştur. Bu sertifikaların sahiplerinin
sertifikalarının içeriği incelenerek karşılığı A, B, C sınıfı belirlenecek ve yeri ve zamanı TMF tarafından
belirlenecek bir eğitim uyum seminere davet edilerek lisansları verilecektir.
İleride yapılacak denklik başvurularında ve eğitim kurumlarının TMF’ye akreditasyonu sürecinde Honda
eğitmen kurslarının Public Safety Commission veya diğer Japon resmi trafik kurumu akreditasyonu şartı
aranacaktır.
5. Diamond & IVV, İngiltere (15 sertifika)
Diamond Limited Şirketi, DIA Group Limited Şirketi bünyesinde faaliyet gösteren İngiltere'nin
profesyonel ileri sürücü eğitim kurumudur. IVV de faaliyetlerini Diamond altında yürütmeye
başlamıştır. 9’u Diamond, 6’sı IVV olmak üzere, sunulan 15 sertifikadan 5 Diamond sertifikasının
eğitmen sertifikası olduğu saptanmıştır. Diamond, İngiltere’de kurslarının DVSA akreditasyonu olan tek
kurum olduğunu iddia etmektedir. Tüm belgelerinde belgenin veriliş tarihi, süresi ve doğrulama kaydı
vardır. Bu sertifika sahipleri yeri ve zamanı TMF tarafından belirlenecek bir eğitim uyum seminere
davet edilerek bir yeterlilik testine (competency test) tabi tutularak denklik verilmesi planlanmıştır.
İleride yapılacak denklik başvurularında ve eğitim kurumlarının TMF’ye akreditasyonu sürecinde
Diamond eğitmen kurslarının DVSA akreditasyonu şartı aranacaktır.
6. Yamaha Riding Academy, Türkiye (6 sertifika)
Eski ve halen görevde olan Yamaha eğitmeni 4 kişi toplam 6 adet Yamaha eğitmen lisansının denkliği
için başvurmuştur. Bu 6 sertifika için Yamaha Japon resmi akreditasyon belgelerini sunmuştur. Bu
sertifikaların sahiplerinin sertifikalarının içeriği incelenerek karşılığı A, B, C sınıfı belirlenecek ve yeri ve
zamanı TMF tarafından belirlenecek bir eğitim uyum seminere davet edilerek lisansları verilecektir.
İleride yapılacak denklik başvurularında ve eğitim kurumlarının TMF’ye akreditasyonu sürecinde Honda
eğitmen kurslarının Public Safety Commission veya diğer Japon resmi trafik kurumu akreditasyonu şartı
aranacaktır.
7. ADAC, Almanya (4 sertifika)
3 kişi tarafından sunulan 4 adet ADAC eğitmen sertifikasının Alman resmi akreditasyon kuruluşu
DVR’nin onayı vardır. Bu sertifikaların sahipleri sertifikalarının içeriği incelenerek karşılığı A, B, C sınıfı
belirlenecek ve yeri ve zamanı TMF tarafından belirlenecek bir eğitim uyum seminere davet edilerek
lisansları verilecektir.
İleride yapılacak denklik başvurularında ve eğitim kurumlarının TMF’ye akreditasyonu sürecinde ADAC
eğitmen kurslarının DVR akreditasyonu şartı aranacaktır.
8. Art Uğur Ertekin Akademi & Art Motoakademi, Türkiye (4 sertifika)
İkisi Art Uğur Ertekin Akademi, ikisi de Art Motoakademi’den olmak üzere toplam 4 adet Yol Semineri
ve Kontrol Eğitimi sertifikası verilmiştir. Bu belgelerin ikisinin üzerinde Rospa akreditasyonu olduğu
belirtilmiştir, fakat bu kurs akreditasyonu değil, kurum akreditasyonu olduğu için belgelerin resmi bir
akreditasyonu yoktur. Bu belgelerin diğer ikisinin üstünde IAM, ADAC, ARA ve TMF akreditasyon ve
onayını çağrıştıran logolar vardır. Kurum yetkilileri bu sertifikaların tüm kurumlar tarafından akredite
olduğunu iddia etmelerine rağmen herhangi bir belge sunulmamıştır. Kurum yetkilileri tüm
sertifikaların eğitmen sertifikası değil de, kurum içi eğitim belgesi olduğunu iddia etmesine rağmen,
sertifika sahipleri belgelerin kendilerine eğitmen sertifikası olarak ücret karşılığı verildiğini beyan
etmektedir.
Verilen tüm sertifikalar veren kurum tarafından kurum içi sertifikası olarak beyan edildiği için denklik
verebilmek mümkün değildir. Yetki ve akreditasyonu olmadan eğitmen sertifikası vermek ve teyit
edilemediği için sertifikaların üstünde yanıltıcı logolar kullanıldığı düşünülen belgeler muvazaalıdır.
9. Gis Akademi, Türkiye (4 sertifika)
Gis Akademi ünvanı ile Motosiklet Temel Başlangıç ve Hakimiyet Eğitmenliği Sertifikası adı altında dört
adet eğitmen sertifikası verilmiştir. Kurum yetkililerinden Gis Akademi’nin tüzel kişilik belgeleri
istenmesine rağmen, Gis Akademi’nin marka adı olduğu gerekçesiyle bu belgeler temin edilmemiştir.
Gis Akademi’nin tüzel kişiliği olup olmadığı tespit edilememiştir. Ayrıca, kurum yetkilileri bu belgelerin
üzerinde açıkça eğitmen sertifikası olduğu yazdığı ve kurum dışında kullanılmasına ilişkin bir ibare
bulunmamasına rağmen, bu belgelerin eğitmen sertifikası olmadığını ve kurum içi belge olduğunu ifade
etmektedir. Belge sahipleri söz konusu belgelerin kendilerine eğitmen sertifikası olarak ücret karşılığı
verildiğini ifade etmektedirler.
Gis Akademinin muhtemelen bir tüzel kişiliği olmadığı ve verilen tüm sertifikalar kurum içi sertifika
olarak beyan edildiği için denklik verebilmek mümkün değildir. Yetki ve akreditasyonu olmadan
eğitmen sertifikası verildiği için belgeler muvazaalıdır.
10. Murat Denizhan, Türkiye (4 sertifika)
Murat Denizhan kendi adına dört adet Güvenli Sürüş Eğitim sertifikası düzenlemiştir. Eğitimler kişisel
eğitim olup, eğitmen kursu değildir.
Belgelerin eğitmen sertifikası olmaması itibariyle belgelerin denkliğini yapabilmek mümkün değildir.
11. BMW Rider Academy, Türkiye (1 sertifika)
BMW Rider Academy bir adet Güvenli Sürüş Eğitimi sertifikası düzenlemiştir. Eğitimler kişisel eğitim
olup, eğitmen kursu değildir.
Belgelerin eğitmen sertifikası olmaması itibariyle belgenin denkliğini yapabilmek mümkün değildir.
12. SAD Academy, Türkiye (1 sertifika)
SAD Academy bir adet Güvenli ve İleri Sürüş Çalışması sertifikası düzenlemiştir. Eğitimler kişisel eğitim
olup, eğitmen kursu değildir.
Belgelerin eğitmen sertifikası olmaması itibariyle belgenin denkliğini yapabilmek mümkün değildir.
13. TMI, Türkiye (1 sertifika)
TMI, herhangi bir yetki ve akreditasyonu olmamasına rağmen, bir adet Eğiticinin Eğitimi Semineri
sertifikası düzenlemiştir.
Kurumun herhangi bir yetki ve akreditasyonu olmaması itibariyle belgenin denkliğini yapabilmek
mümkün değildir.



biraz önce seyettiğimiz kızımız da ne yaşadıysa bu eğitmenlerde bunu yaşadı ama tek farkı onlar başlarına gelenleri sakladı. hatta görenlere baskı yapıp başkalarına söylememeleri için yemin bile ettirdiler.
kısaca otomobilde de pek güvende değiliz hani bilmekte fayda var.

ayrıca kazanın oluş biçimi şekle giriyor. dediğim gibi olmuş zannedersem.

[TolgaUs]

Durmadan duraksızca motorcuları 22 sayfa boyunca savunup typer sahibinin yerinde olmadan ne yapacağını anlayamayacak olan bir adam şimdi bu yoruma disslike vermiş güler misin ağlar mısın.. Hangi saftan olduğunu mu karıştırdın ? TolgaUs

Patlattılar benide. Bende arabacı tayfadan oldum napim bastım disslike ı kesin yanlış olan bişey vardır diye kanka. Berkcan ve type r aynı oran da kusurlu çıkmış. Mahkeme daha 2 sene sürecek. Typer cı 20 güne hapisden çıkar. Mahkeme kararı geldikten sonra biraz daha hapis süreci işler allahın izniyle. Acaba pişmanmıdır? Hem kaza ile birini öldürdüğü için hemde sesli ifade de yalan beyan verdiği için. En çok pişman olup olmadığını merak ediyorum.

[Anıl E.]

Pişmandır tolgacım,kimse ''katil ruhlu'' olmadığı sürece mutluluk duymaz,vicdan azabıyla yaşar.Kusuru olmadan trafik kazasına karışan adam bile kolay kolay şoku üzerinden atamıyor seneler geçse bile.

Saygılar kardeşim.

[ruudvan]

ruh hastası bu çocuk. biraz daha hapis kalır Allahın izniyle diyo bide. ölen keşke ölmeseydide sen zorla iyiki ölmüş dedirticen az kaldı.

[coolvtec]

Urla gişe çıkışından aşağı doğru giden çift şerit bölünmüş yol var. Sonlara doğru çok hafif, uzun tatlı viraj sola doğru. Soldan gidersen eski Çeşme yolu. Sağdan çıkarsan İzmir.

3-4 yıl kadar önce bi arkadaş geldi ziyaretime, bindirdim benim turbo vtenge. 1-2-3 yardırdım gidiyorum yol boş. Hız sınırı sanırım max 120 dir, ben çıktım 200 e. Sol şeritteyim, sağ ilerde bir araba ilerliyor. Tam ona doğru yaklaşırken başladı sola doğru kaymaya, mutemelen çeşme yönüne gdecek, sinyal de vermedi. Ben yaklaşıyorum o sola gidiyor. Korna bile çalamadım asıldım frene ama 200 den nasıl inecen 80 lere. Dedim ayvayı yedik, vuracam arkasolundan. Sıçtık dedim. beyseki son anda farketti kaçtı sağa.

Şimdi adam kaçmasaydı, ben arkadan vursaydım, sinyal vermeden şerit değiştirdi diye suç onda mı olacaktı? Hayır. Sinyal verse bile bişey değişmeyecekti ki. Ben yine duramazdım. Hata bende.

Peki aynaya bakmadan şerit değişirdi. Suç onda mı? Yine hayır. Belki de adam baktı aynaya. Ben taaa neredeyim, Nerden bilsin 200 ile geldiğimi. Hata bende.

Kısaca her türlü ben hatalıyım. 120 sınırı olan yerde 200 ile değil de insan gibi 120 ile gitseydim hatta 130 diyelim. Ayağımın ucu ile frene bassam bile yine yavaşlardım..

Sinyal verseydi bile ben yine çarpardım, ama ben max 130 ile gitseydim hiç bir şey olmazdı.

hayatını kaybeden arkadaşa allah rahmet eylesin. Yakınlarına sabır versin. Hondadaki arkadaşın da Allah yardımcısı olsun.

[ruudvan]

Urla gişe çıkışından aşağı doğru giden çift şerit bölünmüş yol var. Sonlara doğru çok hafif, uzun tatlı viraj sola doğru. Soldan gidersen eski Çeşme yolu. Sağdan çıkarsan İzmir.

3-4 yıl kadar önce bi arkadaş geldi ziyaretime, bindirdim benim turbo vtenge. 1-2-3 yardırdım gidiyorum yol boş. Hız sınırı sanırım max 120 dir, ben çıktım 200 e. Sol şeritteyim, sağ ilerde bir araba ilerliyor. Tam ona doğru yaklaşırken başladı sola doğru kaymaya, mutemelen çeşme yönüne gdecek, sinyal de vermedi. Ben yaklaşıyorum o sola gidiyor. Korna bile çalamadım asıldım frene ama 200 den nasıl inecen 80 lere. Dedim ayvayı yedik, vuracam arkasolundan. Sıçtık dedim. beyseki son anda farketti kaçtı sağa.

Şimdi adam kaçmasaydı, ben arkadan vursaydım, sinyal vermeden şerit değiştirdi diye suç onda mı olacaktı? Hayır. Sinyal verse bile bişey değişmeyecekti ki. Ben yine duramazdım. Hata bende.

Peki aynaya bakmadan şerit değişirdi. Suç onda mı? Yine hayır. Belki de adam baktı aynaya. Ben taaa neredeyim, Nerden bilsin 200 ile geldiğimi. Hata bende.

Kısaca her türlü ben hatalıyım. 120 sınırı olan yerde 200 ile değil de insan gibi 120 ile gitseydim hatta 130 diyelim. Ayağımın ucu ile frene bassam bile yine yavaşlardım..

Sinyal verseydi bile ben yine çarpardım, ama ben max 130 ile gitseydim hiç bir şey olmazdı.

hayatını kaybeden arkadaşa allah rahmet eylesin. Yakınlarına sabır versin. Hondadaki arkadaşın da Allah yardımcısı olsun.
abi sen niye zahmet edip yazdın ki.
bunlara bakmıyoruz biz koca konuda.
olayda motor var mı?
motoru kullanan ölmüş mü?
bunlardan biri varsa karşı taraf sucludur.
motorcu her zaman haklıdır.
iki araç birbirine çarptımı sorun yok. öpüşür özürdilersiniz nolcak sanki.

[G.U.Z.]

Ben kaportası kendim olan bir aracı kullansam, böyle bir kazadan sonra "şu hatalı, bize trafikte görmezden geliyorlar"dan ziyade, "böyle bir kazanin başıma gelmemesi için ne yapmalıyım"a odaklanirdim.. sonuçta ben öldükten sonra kim suçlu bulunursa bulunsun, ne ceza alırsa alsın bana ve sevenlerime faydası olmayacak..

[ciroz31]

2 sene 10bin km bisiklet sürdüm 9 bini anadolu yakasında sahil yolunda,neler neler yaşadım bisiklet yolunda sürdüğüm halde,ısıkta durmayan araç 120 ile biçiyordu profesyonelliğim ve tecrübemle arka tekerimi kaldırarak durabildim.burnumun dibinden geçti gitti.

[ahmet3425]

Bir gun Ceza evinde, ustune de “varsa” vicdan azabiyla yasayacaginiz bir omur istiyorsaniz. Siz de aynaninizi kontrol etmeden, sinyal vermeden, zart diye serit degistirebilirsiniz. O sirada saginiz da ben olabilirim ve ben bunu ongoremem beni oldurmus ya da omur boyu sakat birakmis olabilirsiniz.

Umarim mutlu da olursunuz...

Ama merak etmeyin fazla yatmassiniz, daha bugun haberlerde alkollu arac surucusunun kontrolu kaybedip bir otobus duragina girdigi ve gencecik bir kizin o kazada hayatini kaybettigi haberini izledim. Belki siz de izlemissinizdir.

Hakimin karari mi?

Surucu 80.000 tl kefalet ile serbest birakilmis. 20 li yaslarinda bir genc kizin hayati sadece 80.000 tl.

[maykee]

üzerinizde silah taşıyo olmanızdan sizi cinayetle yargılayamazlar..tıpkı üzerinizde penis taşıdığınız için sizi tecavüzle yargılayamayacakları gibi... motorcu o ana kadar 150 trafik kuralını çiğnemiş olabilir..bu honda sürücüsünü haklı yapmaz..esas olan ''AN'' dır.. iq su yetmeyenler için bilale anlatır gibi anlattım.. AN itibarı ile motorcu orta şeritte ve honda sürücüsü sinyal vermeden orantısız çekilde şerit değiştirerek motorcuya çarpıyo.. 3 tane ayna var o arabada..ayrıca GECE.. yani aynaya değil önüne bile bakıyo olsan arkandan gelen ışığın sağınamı solunamı geçtiğini anlayabildiğin bir AN..

motorcu gazlamışda teker yapmışda sağdan sola geçmişte... arkadaşım siz neyin kafasını yaşıyosunuz...hondacı motorcunun '' ÜSTÜNE ÇIKTI '' yetmedi 80 tane yalan beyanda bulundu.. öztürkce tabir ile haass...r ordan

sırf arabası honda diye savunanlar var olacak iş değil..

trafikte her kural ihlali yapanı öldürebiliyomuyuz yani bumudur ?

[DOHC]

Bir gun Ceza evinde, ustune de “varsa” vicdan azabiyla yasayacaginiz bir omur istiyorsaniz. Siz de aynaninizi kontrol etmeden, sinyal vermeden, zart diye serit degistirebilirsiniz. O sirada saginiz da ben olabilirim ve ben bunu ongoremem beni oldurmus ya da omur boyu sakat birakmis olabilirsiniz.

Umarim mutlu da olursunuz...

Ama merak etmeyin fazla yatmassiniz, daha bugun haberlerde alkollu arac surucusunun kontrolu kaybedip bir otobus duragina girdigi ve gencecik bir kizin o kazada hayatini kaybettigi haberini izledim. Belki siz de izlemissinizdir.

Hakimin karari mi?

Surucu 80.000 tl kefalet ile serbest birakilmis. 20 li yaslarinda bir genc kizin hayati sadece 80.000 tl.

Kefalet demek aklanma parası demek değildir.
Kefalet demek tutuksuz yargılanmanın teminatı olan güvence bedelidir.
Yani yargılama devam ediyor.

[Day Walker]

üzerinizde silah taşıyo olmanızdan sizi cinayetle yargılayamazlar..tıpkı üzerinizde penis taşıdığınız için sizi tecavüzle yargılayamayacakları gibi... motorcu o ana kadar 150 trafik kuralını çiğnemiş olabilir..bu honda sürücüsünü haklı yapmaz..esas olan ''AN'' dır.. iq su yetmeyenler için bilale anlatır gibi anlattım.. AN itibarı ile motorcu orta şeritte ve honda sürücüsü sinyal vermeden orantısız çekilde şerit değiştirerek motorcuya çarpıyo.. 3 tane ayna var o arabada..ayrıca GECE.. yani aynaya değil önüne bile bakıyo olsan arkandan gelen ışığın sağınamı solunamı geçtiğini anlayabildiğin bir AN..

motorcu gazlamışda teker yapmışda sağdan sola geçmişte... arkadaşım siz neyin kafasını yaşıyosunuz...hondacı motorcunun '' ÜSTÜNE ÇIKTI '' yetmedi 80 tane yalan beyanda bulundu.. öztürkce tabir ile haass...r ordan

sırf arabası honda diye savunanlar var olacak iş değil..

trafikte her kural ihlali yapanı öldürebiliyomuyuz yani bumudur ?

Oldu gelsin o zaman motorcular bide s..sinler hepimizi

Ne demek adam 150 tane kurala uymamış olabilir

Motorcular zaten kuralların kendilerine koyulmadığını düşündükleri için böyle durumlar ile karşılaşılıyor.

Honda fanı falan değilim ama adamın arabasında cam filmi varsa sittin sene göremez o sağa giden ışığı falan

Altına motor kafasına kamera takan zaten yollarda av peşinde ama atın intikamı öyle olmuyor günün sonunda...

[aslan]

Bizim bir komşu var yaşı baya büyük tekirdağda şerit değiştiren genç elemanın biri bunu görmeyip gelip vurmuş inmişler arabadan elemanın anneside yanındaymış.Bizim komşu yahu hiçmi namaz kılmıyorsun,eğer namaz kılsan sağa sola selam verdiğin için aynaya bakar benide görürdün demiş.:)
Hala aklımda her araba sürerken gelir aklıma :)

[orhansah]

üzerinizde silah taşıyo olmanızdan sizi cinayetle yargılayamazlar..tıpkı üzerinizde penis taşıdığınız için sizi tecavüzle yargılayamayacakları gibi... motorcu o ana kadar 150 trafik kuralını çiğnemiş olabilir..bu honda sürücüsünü haklı yapmaz..esas olan ''AN'' dır.. iq su yetmeyenler için bilale anlatır gibi anlattım.. AN itibarı ile motorcu orta şeritte ve honda sürücüsü sinyal vermeden orantısız çekilde şerit değiştirerek motorcuya çarpıyo.. 3 tane ayna var o arabada..ayrıca GECE.. yani aynaya değil önüne bile bakıyo olsan arkandan gelen ışığın sağınamı solunamı geçtiğini anlayabildiğin bir AN..

motorcu gazlamışda teker yapmışda sağdan sola geçmişte... arkadaşım siz neyin kafasını yaşıyosunuz...hondacı motorcunun '' ÜSTÜNE ÇIKTI '' yetmedi 80 tane yalan beyanda bulundu.. öztürkce tabir ile haass...r ordan

sırf arabası honda diye savunanlar var olacak iş değil..

trafikte her kural ihlali yapanı öldürebiliyomuyuz yani bumudur ?


Adamlar 150 tane kural ihlali yapıp bu kural ihlalleri sırasında xxxx kişinin canıyla oynasınlar sıkıntı yok diyosun öyle mi? o gruptaki motorcuların hepsinin ehliyetleri alınıp adam gibi ceza verilmesi lazım. Başkasının canına kastederken problem yok kendi canına kastedilince aouuuuuu. Yok öyle bi dünya. Not: Hondacı değilim, hem otomobil hem motor kullanıcısıyım.

AN itibariyle suçlu olana yargı karar verir cezasını alır zaten. Biraz geniş açıdan bakın.

[susuco]

Büyük suç Honda'dadır. Öyle bir şerit değiştirme yok tabi nfs oynamıyorsanız.

[YAS]

Büyük suç Honda'dadır. Öyle bir şerit değiştirme yok tabi nfs oynamıyorsanız.

Tek suç honda aracı kullananda mı ? Sinyalsizlikten bir hata var buna herkes kabul.Motosikletlilerdede öyle bir şeritten şeride atlama makasa girme 4 lü yakıp gazlamayabilirim gibi bir hakka sahip değiller şayet oyun oynamıyorlar sa.

[SekoLive]

İstanbul'daki motorcuların %40-50si ciddi trafik cahili. her şeyi yapalım bize bişey olunca farkında olun tribindeler.

kaportamız canımız durumu var, kardeşim siz trafikte canınızın istediğinin aynasını, kaportasını tahrip ederken bu adamların giden parası n'olcak? ben aksama kadar çalışayım adam yolda gelsin aynamızı kırsın aksama kadar çalıştığımızı aynaya verelim güzel iş.

ve trafikte düzgün motor kullanıp kendine, başkalarına dikkat edenlerin bunları deli gibi savunması da bıktırıyor insanları.

[mkerim]

atlanan bir durum var kaza ilk olarak otomobilin önünde giden motosikleti ile başlıyor. Otomobil önünde giden motosiklete çarpıyor. neden bunu göz ardı ediyorsunuz. daha sonra arkadan gelen motosikleti ile çarpışma oluyor. Kaza bu şekilde gelişmiş görünüyor.

[susuco]

Büyük suç Honda da dedim. Tek suç honda da demedim. İstanbul'daki motorcuların yüzde 90 'ı maganda kuralları çiğniyorlar bu bilinen bir şey. Bence kuralları çiğnediklerinin de haberleri yok eğitimleri yok. Kaza anı için konuşuyorum motorcu otoyolda 3 şeritli yolda orta şerite geçip soldakini geçmeye çalışıyor bu soldan gitme hastalığı olan istanbul trafiğinde hatta Türkiye'de zaten yapılan bir şey hatalı olsa da. Fakat o hondacının öyle şerit değiştirmesi asıl problem. Ben hayatımda hiç öyle şerit değiştirmedim. Neredeyse motorcu hondayı gececekken vuruyor motoru kullanan arkadaş tepki bile veremedi. Böyle bir manevra yok. Kusura bakmayın. Motorcunun sağdan arabayı sollaması ölmesini gerektirecek kadar tehlikeli ve hatalı bir kural ihlali değil Allah rahmet eylesin.

[rebeloghy]

atlanan bir durum var kaza ilk olarak otomobilin önünde giden motosikleti ile başlıyor. Otomobil önünde giden motosiklete çarpıyor. neden bunu göz ardı ediyorsunuz. daha sonra arkadan gelen motosikleti ile çarpışma oluyor. Kaza bu şekilde gelişmiş görünüyor.

Abi bu kısmı çok büyük şekilde göz ardı ediliyor.

Esas zarar gören arkadan gelen 2. yada 3. motor ; takip mesafesi ihlali ve hız ihlali olmasa ilerde meydana gelen bir kazaya karışmayabilir. Ancak motorlar peşpeşe gazladıkları için önde bir kaza oluyor, bu motor da gelip kaza yapan araca vuruyor.

Bütün olay sanki Honda yanındaki motora vurdu öldürdü gibi konuşuluyor da değil ki.

Öndeki kaza ayrı bir hadise,
Arkadan gelip o kazayı yapan araca vuran motor ayrı bir hadise.

Fotoğraflarda arka kapı gözüküyor Honda'nın, yeterince açık durum.

[K.Kaan]

Büyük suç Honda da dedim. Tek suç honda da demedim. İstanbul'daki motorcuların yüzde 90 'ı maganda kuralları çiğniyorlar bu bilinen bir şey. Bence kuralları çiğnediklerinin de haberleri yok eğitimleri yok. Kaza anı için konuşuyorum motorcu otoyolda 3 şeritli yolda orta şerite geçip soldakini geçmeye çalışıyor bu soldan gitme hastalığı olan istanbul trafiğinde hatta Türkiye'de zaten yapılan bir şey hatalı olsa da. Fakat o hondacının öyle şerit değiştirmesi asıl problem. Ben hayatımda hiç öyle şerit değiştirmedim. Neredeyse motorcu hondayı gececekken vuruyor motoru kullanan arkadaş tepki bile veremedi. Böyle bir manevra yok. Kusura bakmayın. Motorcunun sağdan arabayı sollaması ölmesini gerektirecek kadar tehlikeli ve hatalı bir kural ihlali değil Allah rahmet eylesin.

daha önce de yazmıştım yine yazma gereği duydum. o yolda zaten 80 km ile hız sınırı var ve araç gayet hız sınırları içerisinde seyir halinde. gelen motorcuda zaten ne şekilde seyir halinde oldukları belli ve orada viraj içinde gaz açıp sol şeride yakın bir şekilde geçiş yapmayı denemesi de gayet kazaya zemin hazırlamak bir taraftanda. o haklı bu haklı demiyorum ancak şu ihtimal göz ardı edilmemeli, hepimiz araç başındayken trafikte motorcuların hareketlerinden dolayı büyük stresler yaşadığımız oluyor yer yer, düşünsenize arkanızda motorlu bi grup var sesler bağırtı çağırtı makaslar ve kendinizi sağ şeride atıp usul usul gitmek istediniz, sadece sinyal vermemiş olmanız bu kazaya sebep değil bence. orada hondanın sinyal lambası yanmaya başlasaydı bile o yol durumunda (zemin, eğim, viraj, aradaki hız farkı) muhtemelen naked bir makina ile o kaza yine gerçekleşirdi. o zaman ne diyecektik sinyal verse ne olacak o motor orada nasıl dursun mu? tekrar ediyorum iki taraftan birini haklı çıkartmak değil amacım kesinlikle. ölen bir insan ve hayatı boyunca sıkıntısını yaşayacağı manevi bir yük taşıyan iki bireyden bahsediyoruz sonuçta. ben sadece tarafları suçlamak istemiyorum hepimiz trafikte zaman geçiriyoruz adı üstünde kaza ama bazen tedbirsizlik bazen dikkatsizlik bazende zemin hazırlama böyle olaylar doğurabiliyor ve ölüm gibi hapis vicdan vs gibi durumlarla karşılaşılabiliyor. Keşke bütün araç sürüçüleri motorculara itina gösterse hatta onlar gidiyor biz sıkışıyoruz trafikte diye hırs yapmasa, bütün motorcularda trafikte kazanacakları 3 5 dakika yerine otomobilleri taciz etmeden daha stabil tempoda gitse ve bunları konuşmayor olsak bile...

[enesy]

Büyük suç Honda'dadır. Öyle bir şerit değiştirme yok tabi nfs oynamıyorsanız.

Troll kankam gelmiş.

6 mesaj , avatar type r , sansayonel bi post.

Gel Şinasi başkan , A7 den beri döğüşmüyoruz senle :)

[susuco]

Troll kankam gelmiş.

6 mesaj , avatar type r , sansayonel bi post.

Gel Şinasi başkan , A7 den beri döğüşmüyoruz senle :)

Yok hocam troll değilim 3 yıldır okuyucuyum, yazmıyorum ama bu konuya yazacaktım fakat bir motorcu ile baya tartışma vardı konu sakinken yazayım dedim. Zaten kısa bir şey yazdım 3 eksi ve cevap gelince tekrar yazayım dedim. Konuyu uzatma gibi derdim yok fikrimi söyledim sadece. Konuyu uzatırsam çünkü sonu yok siyaset gibi oluyor sabit fikre sahip birilerinin fikrini değiştirmek zor birde kiminle muhatap olduğumu bile bilmiyorum internet ortamı :) iyi günler herkese hayırlı işler.

[SekoLive]

Yok hocam troll değilim 3 yıldır okuyucuyum, yazmıyorum ama bu konuya yazacaktım fakat bir motorcu ile baya tartışma vardı konu sakinken yazayım dedim. Zaten kısa bir şey yazdım 3 eksi ve cevap gelince tekrar yazayım dedim. Konuyu uzatma gibi derdim yok fikrimi söyledim sadece. Konuyu uzatırsam çünkü sonu yok siyaset gibi oluyor sabit fikre sahip birilerinin fikrini değiştirmek zor birde kiminle muhatap olduğumu bile bilmiyorum internet ortamı :) iyi günler herkese hayırlı işler.

konunun tamamını okumadın sanırım. bir önceki msjda "Motorcunun sağdan arabayı sollaması ölmesini gerektirecek kadar tehlikeli ve hatalı bir kural ihlali değil Allah rahmet eylesin. " diyerek typerın carptıgı kişiyi vefat etmiş sanıp ona göre yorum yapıyorsun. fakat ilk teması yaşayan vefat etmemiş. typercı hatasını bir şekilde kurtarmış sayabiliriz önüne düşen motorra çarpmamak için arabasını bariyere vermiş. arkadan gelen arkadaş maalesef kapıya çarpıp vefat etmiş.

[susuco]

konunun tamamını okumadın sanırım. bir önceki msjda "Motorcunun sağdan arabayı sollaması ölmesini gerektirecek kadar tehlikeli ve hatalı bir kural ihlali değil Allah rahmet eylesin. " diyerek typerın carptıgı kişiyi vefat etmiş sanıp ona göre yorum yapıyorsun. fakat ilk teması yaşayan vefat etmemiş. typercı hatasını bir şekilde kurtarmış sayabiliriz önüne düşen motorra çarpmamak için arabasını bariyere vermiş. arkadan gelen arkadaş maalesef kapıya çarpıp vefat etmiş.

Haberlerde çok detay vermiyorlar ben çarptığı vefat etti sanmıştım haberde okuduğuma göre. Bilgilendirme için teşekkür ederim. Allah kimsenin başına böyle kazalar belalar vermesin.

[997TT]

Adamlar 150 tane kural ihlali yapıp bu kural ihlalleri sırasında xxxx kişinin canıyla oynasınlar sıkıntı yok diyosun öyle mi? o gruptaki motorcuların hepsinin ehliyetleri alınıp adam gibi ceza verilmesi lazım. Başkasının canına kastederken problem yok kendi canına kastedilince aouuuuuu. Yok öyle bi dünya. Not: Hondacı değilim, hem otomobil hem motor kullanıcısıyım.

AN itibariyle suçlu olana yargı karar verir cezasını alır zaten. Biraz geniş açıdan bakın.

Sorun zaten kaza anına kadar kullanım sekıllerı. 2 tarafdan bırı ıhtiyatlı olmayınca bunlar oluyor.
Akan trafıkte motor arkamda ,trafık sıkısınca hemen sagdan soldan yada her hangı bır bosluktan ılerleme cabası. Yahu ben sureklı senı nereden gecıcek dıye ızlemek zorundayım? Daha dun,trafık yavasladı,tek serıt ve sag solda park etmıs araclar var. Motor arkamda sureklı, 30km hızla falan akıyor,cukur var onumde, sag sol yaptım. Ve zaar o sırada aradan gecıyormus,neden ustume kırıyorsun dedı! 10 dakıkadır arkamdasın,yolda cukura baktım sende yırtık dondan fırlar gıbı dalmıssın. Daracık yerden neden gecıyorsun,bak ılerıde yol genıs dedım. Ben motoru neden kullanıyorum dedı....
Ne serıt degıstırme,ne hız ne baska bırsey... daracık yolda cukurdan kactım,o kadar....

[ghibli06]

üzerinizde silah taşıyo olmanızdan sizi cinayetle yargılayamazlar..tıpkı üzerinizde penis taşıdığınız için sizi tecavüzle yargılayamayacakları gibi... motorcu o ana kadar 150 trafik kuralını çiğnemiş olabilir..bu honda sürücüsünü haklı yapmaz..esas olan ''AN'' dır.. iq su yetmeyenler için bilale anlatır gibi anlattım.. AN itibarı ile motorcu orta şeritte ve honda sürücüsü sinyal vermeden orantısız çekilde şerit değiştirerek motorcuya çarpıyo.. 3 tane ayna var o arabada..ayrıca GECE.. yani aynaya değil önüne bile bakıyo olsan arkandan gelen ışığın sağınamı solunamı geçtiğini anlayabildiğin bir AN..

motorcu gazlamışda teker yapmışda sağdan sola geçmişte... arkadaşım siz neyin kafasını yaşıyosunuz...hondacı motorcunun '' ÜSTÜNE ÇIKTI '' yetmedi 80 tane yalan beyanda bulundu.. öztürkce tabir ile haass...r ordan

sırf arabası honda diye savunanlar var olacak iş değil..

trafikte her kural ihlali yapanı öldürebiliyomuyuz yani bumudur ?

hocam haklısın, mesela hırsızlıktan hüküm giymiş birisi kafede otururken hırsızlık oldu diye tutuklanamaz... ancak bir de şu var, teşebbüs... bu motosiklet grubu uzun bir süredir o yolda gazlayıp kural ihlalleri yaparak geliyorlarmış, o AN hatasız mı? sağ şerit hızlanma şeriti değildir, eğer diğer şerittekilerden daha hızlıysan 'sollayarak' diğer şeritlere geçersin, sen sağ şeridi sakin sakin gitmek için kullanmıyorsun, önümü açıp gazlayım diye kullanıyorsun, bu da suçu çarpıştığı araçla bölüşmesini gerektirir, oranlarını bilemem olay yeri incele karar verir... yukarıda 2 tane örnek koydum, birisi kalabalık bir motor forumunda büyük alkış alan bir yazı, size ne kardeşim risk benim riskkim her bulduğum deliğe girerim, her boşlukta gazlarım, kıskanmayın beni kendi işinize bakı yazıyor adam, çoğunlukta bunu alkışlıyor... diğeri ise kameralara yakalanan bir an, öküzün biri kız arkadaşıyla motorda yer değiştiriyor!!!??? şimdi diyorum ki bu olaylar olurken de kaza olsa suçlu illa otomobil mi olacaktı?

[Wromm]

Sorun zaten kaza anına kadar kullanım sekıllerı. 2 tarafdan bırı ıhtiyatlı olmayınca bunlar oluyor.
Akan trafıkte motor arkamda ,trafık sıkısınca hemen sagdan soldan yada her hangı bır bosluktan ılerleme cabası. Yahu ben sureklı senı nereden gecıcek dıye ızlemek zorundayım? Daha dun,trafık yavasladı,tek serıt ve sag solda park etmıs araclar var. Motor arkamda sureklı, 30km hızla falan akıyor,cukur var onumde, sag sol yaptım. Ve zaar o sırada aradan gecıyormus,neden ustume kırıyorsun dedı! 10 dakıkadır arkamdasın,yolda cukura baktım sende yırtık dondan fırlar gıbı dalmıssın. Daracık yerden neden gecıyorsun,bak ılerıde yol genıs dedım. Ben motoru neden kullanıyorum dedı....
Ne serıt degıstırme,ne hız ne baska bırsey... daracık yolda cukurdan kactım,o kadar....

Tek şeritli yolda hız kuralları içinde ilerlerken geçecek delik bulamayınca sonradan takılan çakma xenon ampul ile selektör yapan scooter gördü bu gözler. Öndeki tümsekten yavaş geçmek için fren yapınca ise sen beni öldürmeye mi çalışıyorsun diye arabanın camına vurmalar.

Kapalı trafikte en ufak delikten kural gözetmeden geçmek için çabala, emniyet şeridine gir. Akan trafikte 100 cclik motorunla yokuşta bayılınca sol şeridi ortala 70-80 le git, arkandan selektör yapıp kornaya basınca aboooo..

Önce motorcular başkalarına saygı gösterecek ki sizlere de saygı duyulsun.

Ölenlere Allah rahmet eylesin. Hem yakınları için hem de kazayı yapan için kötü bir durum ama çuvaldızı önce kendimize batırsak daha iyi olmaz mı...

[Ormanci]

Gozu kimseyi gormedi! Kurşun yağmuruna tuttu - Son Haberler (https://www.haberturk.com/yol-verme-tartismasinda-silahlar-konustu-2500804)

Motorcular da ameleleşmeye başladı uzun süredir diye daha önce yazmıştım. Aha da örneği.

Üstteki mesajlarda bahsettiğiniz "mallar", silah taşıyan onun bunun çocukları haline gelmiş bir de.

[TolgaUs]

Yine canlanmış buralar. Beyler ben vazgeçtim sizde vazgeçin. Onların kendi kafalarında oluşturmuş olduğu bi dünya var, bizim de bir dünyamız. Hiç bir şekilde orta yol bulunamıcak. Ha bulunsa dahi burada maximum 200 kişi aydınlanır. Diğer 5milyon araç sürücüsü yine aynı şekilde bizim üzerimize çıkmaya devam edicek.

1 type r belki yarışmak istedi AMA HAPİSTE.
2 Type r belki yol vermek istedi AMA HAPİSTE
3 type r belki korktu panik yaptı AMA HAPİSTE
4 type r aynaya baktı, kör noktada kaldı AMA HAPİSTE.
5 type r telefondaydı dikkatsizdi AMA HAPİSTE.

Benim canım değersiz hadi bunu esgeçin. Beni farketmeniz önemsiz bir detay. Ama beni öldürdüğünüz, sakat bıraktığınız anda gereksiz yere harika giden tüm hayatınız typer cı gibi ters döncek.

O yüzden yeniden yazıyorum

1 Acayip şekilde inceyiz trafikte. Sık sık kör noktadayız. Abi hiç bişey yapamıyosan kör nokta aynası alabilirsin yani. Paran mı yok at adresini evine sipariş edeyim. Omuz kontrolu şart.
2 egzoz sesi duyduğun zaman yol verme amaçlı şerit değiştirme. Bordo bereli gibi geçip gideriz. Geçeceğimiz noktayı zaten kafamızda kurmuşuzdur.
3 en sağın sağ tarafından ilk defa 1 motorcu geçmedi. 100binlerce geçmeye devam edecek. Sağda ilerliyorken şerit olmayan sağ tarafınıza 1 tık daha dikkat.
4 arkamda plaka var birşeyler ters mi gitti ara polisi şikayet et. Aptal saptal sinirle arkamdan sıkıştırma. Zira ufacık sinir benim kaza yapmama neden olur ve yeniden hapistesin.

2010 yılından beri trafikteyim. 4 5 yılı araba üzerinde uzun km ler geçirdim. Hiç bir zaman kör noktamda motorcu kalmadı. Görmek istersen görürsün.

Araba üzerinde sanırım 14 15 kazam olmuştur.
2 kaza da %100
1 Kazada %25
10 dan fazla kazada %100 karşı tarafın olmuştur.

Motor üzerinde 4 kazam var
2 kazam %100 karşı tarafın
2 kazam tek taraflı kendi şımarıklığımdan sağ sol parmak kırıkları olarak geçiştirildi.

Eğitim konusu türkiyede çok geçiştiriliyor. Bana kalsa 140 hp üzeri arabalar ve motorda 200cc üzeri araç sürücülerinin hepsi güvenli sürüş sertifikasıyla birlikte ehliyetlerini almasıdır.

Motorcular ölümsüz sanıyorlar kendilerini trafiği alt üst etmeyi est geçtim koruma ekipmanları bile giymiyor salak sürücülerimiz. Biz insanlar 10km hızında koşu bandından düşsen bile biyerlerin kırılabilecek kadar narin yaratıklarız.

Linç squad özlemişsinizdir beni. Hadi aslanlarım yardırın bana. Ama hakaret yok gözünüzü seveyim :D

[rebelh]

hadi buyrun
kapanmış konuyu yeniden açtınız
bi 30 sayfa daha aynı muhabbetleri yazar yazar durursunuz artık
çok boş vakti olanların konusuna döndü bu konu..

[TolgaUs]

Gozu kimseyi gormedi! Kurşun yağmuruna tuttu - Son Haberler (https://www.haberturk.com/yol-verme-tartismasinda-silahlar-konustu-2500804)

Motorcular da ameleleşmeye başladı uzun süredir diye daha önce yazmıştım. Aha da örneği.

Üstteki mesajlarda bahsettiğiniz "mallar", silah taşıyan onun bunun çocukları haline gelmiş bir de.

Abi her zaman olan şeyler bunlar. Öyle bi yazmışsın ki sanki ilk defa bi motorcu yaptı. :D
Yanında 2 kadın varken birine bulaşmakta nonoşluk isteyen bi vaziyet.
Motorcu cebine silah koymakla özgüven geliştirmiş anlaşılan.

https://i.hizliresim.com/7BP95m.png

[Ormanci]

Silah çeken motorcu pek görmemiştim valla ne diyim :)

[mkerim]

1 type r belki yarışmak istedi AMA HAPİSTE.

Eğitim konusu türkiyede çok geçiştiriliyor. Bana kalsa 140 hp üzeri arabalar ve motorda 200cc üzeri araç sürücülerinin hepsi güvenli sürüş sertifikasıyla birlikte ehliyetlerini almasıdır :D

Bence yarışmak istedi ve önünde giden motosiklete çarptı. Kazaların devamı o şekilde başladı. Bu arada sürücünün yaşı konusunda bir bilgi var mı ? cezalar yeterli olmadığı için geçici bir süre hapiste toplamda alacağı ceza drift yapan birinin alacağı cezadan az olacaktır.

414 post u okumanı tavsiye ederim eğitimciler hakkında gerekli bilgiler var.

[Mutu]

Gozu kimseyi gormedi! Kurşun yağmuruna tuttu - Son Haberler (https://www.haberturk.com/yol-verme-tartismasinda-silahlar-konustu-2500804)

Motorcular da ameleleşmeye başladı uzun süredir diye daha önce yazmıştım. Aha da örneği.

Üstteki mesajlarda bahsettiğiniz "mallar", silah taşıyan onun bunun çocukları haline gelmiş bir de.


Ya genelleme yapmaya ne kadar meraklısınız.

[Ormanci]

Ya genelleme yapmaya ne kadar meraklısınız.

Anlamamaya ne kadar meraklısınız. Her motor kullanana söylemiş olmam gibi bir saçma düşünceye dalmayacaksınız sanıyorum?

Uzun sürelerdir trafikteyim, otomobilde de motorda da, hatta her türlü taşıtta mükemmel milletimizin saçmalamalarını en net şekilde gözlemliyorum.

[Mutu]

Yahu ben de son 1 senedir kendi şeritimde gitmeye çalışırken neler yaşadım yazsam tüm 4 teker sürücüleri mallaştı, adam öldürmeye çalışıyor desem olur mu?

Saçmalamayın lütfen yahu. Büyük bir bölümümüz bu mereti ulaşım ve keyif için kullanıyor, kendi canını tehlikeye atanlar için adam akıllı sürenlerin günahına girmeyin. Motosiklette kendi canına ne kadar az kıymet veriyorsan o kadar kısa yaşıyorsun bu kadar basit. Birbirimizi rencide etmeyelim gerek yok.

[Kekuti*]

konunun tamamını okumadın sanırım. bir önceki msjda "Motorcunun sağdan arabayı sollaması ölmesini gerektirecek kadar tehlikeli ve hatalı bir kural ihlali değil Allah rahmet eylesin. " diyerek typerın carptıgı kişiyi vefat etmiş sanıp ona göre yorum yapıyorsun. fakat ilk teması yaşayan vefat etmemiş. typercı hatasını bir şekilde kurtarmış sayabiliriz önüne düşen motorra çarpmamak için arabasını bariyere vermiş. arkadan gelen arkadaş maalesef kapıya çarpıp vefat etmiş.

bunu bana da söylediler.. gerçek mi bilemedim..
eğer böyleyse sürücüye gerçekten çok kötü.. suçu hafifletir ama başkasının pok yemesini canıyla ödemiş cocuk, yazıkk :(

[Ormanci]

Yahu ben de son 1 senedir kendi şeritimde gitmeye çalışırken neler yaşadım yazsam tüm 4 teker sürücüleri mallaştı, adam öldürmeye çalışıyor desem olur mu?

Saçmalamayın lütfen yahu. Büyük bir bölümümüz bu mereti ulaşım ve keyif için kullanıyor, kendi canını tehlikeye atanlar için adam akıllı sürenlerin günahına girmeyin. Motosiklette kendi canına ne kadar az kıymet veriyorsan o kadar kısa yaşıyorsun bu kadar basit. Birbirimizi rencide etmeyelim gerek yok.

E zaten ben kendi halinde olan, adam gibi kullanana niye laf edeyim. Manyak mıyım.

"Ocu, bucu" ayrımı önyargısından beni de aynı şekilde düşünüyor sanıyorsunuz sanıyorum :)

Trafiğimiz belli, cahilini, malını, psikopatını, şerefsizini, kanı bozuğu geçtim, "okumuş" dediğimiz kitlede bile adam gibi otomobil kullanan sayısı az. Eh böyle ortamda her taşıt için geçerli.

Denizde İstanbul kara trafiği gibi tekne trafiğimiz olsa, "aha bu dekneciler böyle" diyeceğiz :) Onda bile neler neler yapıyorlar, sahil kesimlerinde şu tur teknelerine bakın. Adam hayatında deniz görmemiş, kaptan olmuş... Belgesi falan yok zaten sorsan kesin... Adı kaptan. Ben daha güzel yanaştırırım tekneyi :D

[arda35]

2010 yılından beri trafikteyim. 4 5 yılı araba üzerinde uzun km ler geçirdim. Hiç bir zaman kör noktamda motorcu kalmadı. Görmek istersen görürsün.



Kusura bakma da nah görürsün. Üzerinde 300 bin km yol yaptığım, her noktasına hakim olduğum hafif ticari aracımız var. Sağ arkada saklanan bir sürü motorcuya denk geldim. Şerit arası yaparlar sonra sonra zart diye dibimde biterler. Ben şeridime bakıyorum kardeşim. Şerit arası yapan dangalakları düşünmek zorunda değilim. Çukur olur, su birikintisi olur, şeridim dahilinde sağa sola kayarım. Kör noktamda seyredeni düşünmek zorunda değilim. Kendi canını düşünen nizami şerit değiştirir zaten.

[Anıl E.]

Kusura bakma da nah görürsün. Üzerinde 300 bin km yol yaptığım, her noktasına hakim olduğum hafif ticari aracımız var. Sağ arkada saklanan bir sürü motorcuya denk geldim. Şerit arası yaparlar sonra sonra zart diye dibimde biterler. Ben şeridime bakıyorum kardeşim. Şerit arası yapan dangalakları düşünmek zorunda değilim. Çukur olur, su birikintisi olur, şeridim dahilinde sağa sola kayarım. Kör noktamda seyredeni düşünmek zorunda değilim. Kendi canını düşünen nizami şerit değiştirir zaten.

dikkatli ol sen yine de ya,bordo bereli gibi yanından geçip giderler :D :D

[arda35]

dikkatli ol sen yine de ya,bordo bereli gibi yanından geçip giderler :D :D

Geçen geçip gitsin de, motorları fark edin diye ağlamasınlar kafi. İşi gücü bırakıp bunlara koridor açıcaz sanki. İsteyen aradan gider, isteyen emniyet şeridinden. Mesuliyeti kendilerine artık.

[mert_can 41]

konunun tamamını okumadın sanırım. bir önceki msjda "Motorcunun sağdan arabayı sollaması ölmesini gerektirecek kadar tehlikeli ve hatalı bir kural ihlali değil Allah rahmet eylesin. " diyerek typerın carptıgı kişiyi vefat etmiş sanıp ona göre yorum yapıyorsun. fakat ilk teması yaşayan vefat etmemiş. typercı hatasını bir şekilde kurtarmış sayabiliriz önüne düşen motorra çarpmamak için arabasını bariyere vermiş. arkadan gelen arkadaş maalesef kapıya çarpıp vefat etmiş.


bunu bana da söylediler.. gerçek mi bilemedim..
eğer böyleyse sürücüye gerçekten çok kötü.. suçu hafifletir ama başkasının pok yemesini canıyla ödemiş cocuk, yazıkk :(

Kazada vefat eden kişi mt 09 kullanıyormuş ilk typerın vurduğu motorda yamaha mt 09 yan kapıdan vuran motor farklı bir model ilk darbeyi alan vefat etmiş.


Motor sürücüleri zaten kuralara uysa bu kazalar kırmızı ışıktan yeni kalkıyoruz kırmızıda durmamak için adam elektirikli ile kaldırıma çıkmış far vb yanmıyor lak dedi önüme kırdı yeni hızlanıyordum bende soldaki arabayı az sıkıştırıp fren yapmak zorunda kaldım kaçırmasama ya bana vurucaktı yada hızlı kalksam diğer kaldırımın başlangıcına vurucaktı. Bu videoda typer suçsuz demiyorum ama motorcular gerçekten kural tanımıyorlar.


https://www.youtube.com/watch?v=UXC_iVYZm-0

Şimdi bu adamı nasıl farkedelim geneli böyle

[Kekuti*]

bu da çok yaşamaz

[SULTANOGLU]

https://www.youtube.com/watch?v=UXC_iVYZm-0

Şimdi bu adamı nasıl farkedelim geneli böyle

Su videodaki motor kullananjn ne motora ne arabaya ne sagda giden yayaya bi boka saygisi bi ski yok amk. E5 inde en civxivli oldugu o merter katiliminda bir araba burun cikartsa bu tiklasa ucsa. Sonr avay efendim motoru gormuyorsunuz.

Normal giden motorcularida tehliyeye atmis.

[ahmet3425]

Kazada vefat eden kişi mt 09 kullanıyormuş ilk typerın vurduğu motorda yamaha mt 09 yan kapıdan vuran motor farklı bir model ilk darbeyi alan vefat etmiş.


Motor sürücüleri zaten kuralara uysa bu kazalar kırmızı ışıktan yeni kalkıyoruz kırmızıda durmamak için adam elektirikli ile kaldırıma çıkmış far vb yanmıyor lak dedi önüme kırdı yeni hızlanıyordum bende soldaki arabayı az sıkıştırıp fren yapmak zorunda kaldım kaçırmasama ya bana vurucaktı yada hızlı kalksam diğer kaldırımın başlangıcına vurucaktı. Bu videoda typer suçsuz demiyorum ama motorcular gerçekten kural tanımıyorlar.


https://www.youtube.com/watch?v=UXC_iVYZm-0

Şimdi bu adamı nasıl farkedelim geneli böyle

1. bu adamı egzos sesinden farkedersin ciddi bir torklu gurultusu var.
2. altını cizdim geneli boyle değil işte goz gore gore nasıl genelleme yapabiliyorsunuz ? bu adam 5 dk lık bu agresif surusu boyunca kac adet motosikleti sollayıp gecti say bakalım ?

genel o solladıgı motorlar, bu tip elemanlar azınlık, zaten merak etme bu cocuk bu kafa ile surmeye devam ederse cok yasamaz.

belki 50.000 tane arabanın yanından/arasından ciddi hızlı ve riskli gecis yaptı ve kimse aniden serit değistirmedi. bu demek değil ki bir gun zart diye biri onune atlamayacak, atladıgında da allah yardım etsin 2 tarafa da.


bizim tartıstıgımız kazaa ile bu cocugun kullanımı cok farklı, biri sıkısık trafikte olabildiğince agresif kullanıyor. Diğeri yani bizim elemanlar akan trafikte makaslaya makaslaya ''grup surusu'' eglenmeye gazlamaya cıkmıslar. rotalarını da soyleyeyim buyuk ihtimalle Besiktastan-kadıkoy/caddebostan tarafına gidiyorlardı.

[rebelh]

Kazada vefat eden kişi mt 09 kullanıyormuş ilk typerın vurduğu motorda yamaha mt 09 yan kapıdan vuran motor farklı bir model ilk darbeyi alan vefat etmiş.


Motor sürücüleri zaten kuralara uysa bu kazalar kırmızı ışıktan yeni kalkıyoruz kırmızıda durmamak için adam elektirikli ile kaldırıma çıkmış far vb yanmıyor lak dedi önüme kırdı yeni hızlanıyordum bende soldaki arabayı az sıkıştırıp fren yapmak zorunda kaldım kaçırmasama ya bana vurucaktı yada hızlı kalksam diğer kaldırımın başlangıcına vurucaktı. Bu videoda typer suçsuz demiyorum ama motorcular gerçekten kural tanımıyorlar.


https://www.youtube.com/watch?v=UXC_iVYZm-0

Şimdi bu adamı nasıl farkedelim geneli böyle

şunu şöyle kullanan adam da bırakın ölsün amk
ölmeyip soyu devam mı etsin? sonuçta genlerle aktarılan bir çok özellik var
ben bu salağın üremesindense ölmüş olmasını tercih ederim
hümanizmin mına koyim hümanizm de bir yere kadar gerizekalılar çoğaldıkça bizim yaşamımız daralıyor..

[Enes-x]

Bu videoda typer suçsuz demiyorum ama motorcular gerçekten kural tanımıyorlar.


https://www.youtube.com/watch?v=UXC_iVYZm-0

Şimdi bu adamı nasıl farkedelim geneli böyle

Kardeşim sen hatırlamazsın bundan 10 sene önce trafik daha azdı heryerde kamera yoktu,cezalar hafifti.Şu videoda gördüğün hareketleri arabalar yapardı.E5 makas atma yeri ,tem topspeed rolling pisti,sahil yolları virajdı yanlamaydı bunlar için kullanılırdı.Trafik sıkıştı denetlemeler sıklaştı arabalar bunları yapamaz oldu.Şimdi geçmişte bunlara şahit olmuş hatta alkış tutmuş büyük ihtimalle bu hareketleri uygulamış camia motorsikletleri yargılıyor,günah keçisi ilan ediyor.Ayrıca motorsikletlilerin geneli değil azınlığı bu şekilde kullanıyor.

Hala bu kazada tek tarafı suçlayacak kadar at gözlüklüler var.Motorsiklet gazlamış makas atmış e typerda sinyalsiz aniden şerit değiştirip motorsikleti ezmiş bu kadar basit iki tarafta suçlu.

[ZX-636R]

kendi çapında hem otomobil hem de motosiklet kullanmış biri olarak söylüyorum, arkanızda motosiklet gördüğünüz zaman o sizin önünüze geçinceye kadar hiç bir şey yapmayın. ne şerit değiştirme ne hız azaltma, aynı sürüş ile devam edin

[ahmet3425]

kendi çapında hem otomobil hem de motosiklet kullanmış biri olarak söylüyorum, arkanızda motosiklet gördüğünüz zaman o sizin önünüze geçinceye kadar hiç bir şey yapmayın. ne şerit değiştirme ne hız azaltma, aynı sürüş ile devam edin

evet zaten hem kazayı yapan arac surucusu hem burada ki atgozluklu arkadaslar daha once motosiklet kullanmıs olsaydı sizin ne demek istediğinizi suan anlarlardı.

ama sanmıyorum suan ne demek istediğinizi bir cok arabacı arkadasımız anlayamaz. hop motor geliyo dur saga/sola kacayım, kafasındalar.

tabi ben bu konuda arac surucusu yarıs yapmak istedi demedim hiç bir zaman, panik yaptı kendini saga sola atmaya calıstı gozuyle bakıyorum.

[rebelh]

ya arkadaşlar hepimizin eşi, ablası, dedesi, vs çıkıyor trafiği hiç kimse başkasının ne yapabileceği hakkında fikir yürütmek zorunda değil o yüzden kurallar var trafikte
ben arkamdan 150 ile gelen bir motorsiklet görsem korkarım eşim panik yapar bir başkası şerit değiştirir bir başkası frene basar
siz diyorsunuz ki motorları bırakın onlar kurallara uymazlar siz normal yolunuzda seyredin
hadi ben dediğinizi yaptım diyelim peki bilmeyenler ne yapacak?
bunun yerine herkesin trafik kurallarına uyması mantıklı olan değil mi?
aynı konuyu o zaman motorsiklerler yerine harfiyat kamyonlarıyla ilgili de kouşabiliriz
deriz ki "bırakın onlar 120-130 geçsinler siz şeridinizi değiştirmeyin yük olmadığı zaman çabuk sıraya girmek için acele ediyorlar"
ya da arkadan itişliler için mesela "bırakın onlar kavşaklarda yan çizerlerse siz hiç bir şey yapmayın bitmesini bekleyin sıkılınca normal şeritlerine girer onlar siz bitmesini bekleyin"
e kurallara kim uyacak?
ben mi uyucam bir tek?

[Anıl E.]

Millete at gözlüğü muamelesi yapıyorlar,cahil cahil şeyleri örnek gösterip kural diye önümüze seriyorlar :).

bordo bereli gibi yanınızdan geçer,siz hazır ol da bekleyin
motor sesi mi duydunuz ,bismillah çekin eşinizin çocuğunuzun elini sıkın arabada sakinlikle şeritte bekleyin.

:) :)

[ontheair]

1. bu adamı egzos sesinden farkedersin ciddi bir torklu gurultusu var.
2. altını cizdim geneli boyle değil işte goz gore gore nasıl genelleme yapabiliyorsunuz ? bu adam 5 dk lık bu agresif surusu boyunca kac adet motosikleti sollayıp gecti say bakalım ?

genel o solladıgı motorlar, bu tip elemanlar azınlık, zaten merak etme bu cocuk bu kafa ile surmeye devam ederse cok yasamaz.

belki 50.000 tane arabanın yanından/arasından ciddi hızlı ve riskli gecis yaptı ve kimse aniden serit değistirmedi. bu demek değil ki bir gun zart diye biri onune atlamayacak, atladıgında da allah yardım etsin 2 tarafa da.


bizim tartıstıgımız kazaa ile bu cocugun kullanımı cok farklı, biri sıkısık trafikte olabildiğince agresif kullanıyor. Diğeri yani bizim elemanlar akan trafikte makaslaya makaslaya ''grup surusu'' eglenmeye gazlamaya cıkmıslar. rotalarını da soyleyeyim buyuk ihtimalle Besiktastan-kadıkoy/caddebostan tarafına gidiyorlardı.

Bunlar azınlık doğrudur.
Peki diğer solladığı, sıkıştırdığı motosikletleri gördün mü? Hep söylediğim şey şu; "Hepiniz tek bir yerden gitseniz bir süre sonra sürücülerde sağımda motor olabilir refleksi oluşur."
Yolda dağınık olarak gidiyorsunuz. Sağımdaki motosikleti kontrol ederken solumda beliriyorsunuz. Bunu yapmayın. Herkesin pür dikkat sizi izlemesini bekliyorsunuz. Evet trafik bunu gerektirir ama her an her şeye dikkat edemezsin. Senin de bana dikkat etmen lazım. "Kafama göre gideyim, arada geçeyim, obana dikkat etsin" diye bir şey yok. Sen motosiklet, ben otomobille kaza yapsak ben en fazla işime 15 gün toplu taşıma kullanarak giderim sen iyi ihtimalle 10 gün yatak istirahatı alırsın.

[ahmet3425]

ya arkadaşlar hepimizin eşi, ablası, dedesi, vs çıkıyor trafiği hiç kimse başkasının ne yapabileceği hakkında fikir yürütmek zorunda değil o yüzden kurallar var trafikte
ben arkamdan 150 ile gelen bir motorsiklet görsem korkarım eşim panik yapar bir başkası şerit değiştirir bir başkası frene basar
siz diyorsunuz ki motorları bırakın onlar kurallara uymazlar siz normal yolunuzda seyredin
hadi ben dediğinizi yaptım diyelim peki bilmeyenler ne yapacak?
bunun yerine herkesin trafik kurallarına uyması mantıklı olan değil mi?
aynı konuyu o zaman motorsiklerler yerine harfiyat kamyonlarıyla ilgili de kouşabiliriz
deriz ki "bırakın onlar 120-130 geçsinler siz şeridinizi değiştirmeyin yük olmadığı zaman çabuk sıraya girmek için acele ediyorlar"
ya da arkadan itişliler için mesela "bırakın onlar kavşaklarda yan çizerlerse siz hiç bir şey yapmayın bitmesini bekleyin sıkılınca normal şeritlerine girer onlar siz bitmesini bekleyin"
e kurallara kim uyacak?
ben mi uyucam bir tek?

ince bir çizgi var onu atlıyorsun, panik yapan arkadas yaklasık 400 hp lik FK2 TYPER kullanıcısı, mikra yada clio kullanan hanım kardesimiz değil. ayrıca oraya gelene kadar o tarz suruculerın yanından da gecmislerdir gazlaya gazlaya ama panik yapan kendini saga sola atmaya calısan bizim gibi gazcı/keyfine duskun bir arkadasımız.

o verdiğin ornekler de gercekten konu ile cok alakasız, gobekte 360 doneneni beklemek falan hos değil.

[Anıl E.]

''Otomobil Teknik Bilgi Platformu''nda otomobil sürücülerine arabacı yaftalaması yapılıyor :) Burası otomobiller üzerine kurulu ee doğal olarak herkesin ilk önceliği otomobil. Suçlu suçsuz kısmında değilim,zaten her şey ortada.

Yani bayanların yaptığı gibi ''beni hiç anlamıyosn yhaa.'' muhabbetlerine girmeye gerek yok . Herkesin hayatında oluşan zorlukları anlamak için onların bulunduğu hayatı yaşayamayız ki . Dağ tırmanmayı seven,tehlikeyi göze almıştır . Oluşabilecek tehlikelerden dağ değil kendisi sorumludur. Şimdi o buraya gelip hayatında hiç tırmanmayan arabacı adamlar gelip burada at gözlüğüyle bakıyor der mi :) ?

Kimisi dalmayı seviyor,kimisi bundan korkuyor . Kimi yükseğe çıkıyor incecik tel üzerinde durmaya çalışıyor,yetmiyor onun üzerinde yürüyor. Banane kendi hayatı,kendi tehlikesi. Herkes aynı cesarete ulaşmak zorunda değil. Motosiklet sürmekle de cesaretli erkek olunmuyor (bu kısım tolga'ya hitabendi.) Motosiklet sürmeyi cesaret ile kıyaslandırdı.

Cesaret konularına girilir ise motosiklet çoğu kişinin hayatında sidikli fadime kalır .

[rebelh]

ince bir çizgi var onu atlıyorsun, panik yapan arkadas yaklasık 400 hp lik FK2 TYPER kullanıcısı, mikra yada clio kullanan hanım kardesimiz değil. ayrıca oraya gelene kadar o tarz suruculerın yanından da gecmislerdir gazlaya gazlaya ama panik yapan kendini saga sola atmaya calısan bizim gibi gazcı/keyfine duskun bir arkadasımız.

o verdiğin ornekler de gercekten konu ile cok alakasız, gobekte 360 doneneni beklemek falan hos değil.

ya yüksek güçte bir arabaya biniyor diye adam panik yapamaz mı?
bende 180 beygirlik bir arabaya biniyorum benim panik yapma hakkım yüzde kaç?
eşim kullandığı zaman yüzde kaç?

yani adam 150 ile giderken tek tekere kalkıyor siz burda gelmiş "ama o öyle gelirken siz hiç bir şey yapmayın o bir şekilde yanınızdan geçer" diyorsunuz
cidden bunu mu savunuyorsunuz? bizden beklentiniz bu iken motorcudan beklentiniz ne?
kurallara uyması mı yoksa tüm araç kullanıcılarına bu telkini benimsetip motorlara sınırsız kuralsız bir özgürlük tanımak mı?
motorcular da trafik kurallarına uyacak mı uymayacak mı?

[ahmet3425]

Bunlar azınlık doğrudur.
Peki diğer solladığı, sıkıştırdığı motosikletleri gördün mü? Hep söylediğim şey şu; "Hepiniz tek bir yerden gitseniz bir süre sonra sürücülerde sağımda motor olabilir refleksi oluşur."
Yolda dağınık olarak gidiyorsunuz. Sağımdaki motosikleti kontrol ederken solumda beliriyorsunuz. Bunu yapmayın. Herkesin pür dikkat sizi izlemesini bekliyorsunuz. Evet trafik bunu gerektirir ama her an her şeye dikkat edemezsin. Senin de bana dikkat etmen lazım. "Kafama göre gideyim, arada geçeyim, obana dikkat etsin" diye bir şey yok. Sen motosiklet, ben otomobille kaza yapsak ben en fazla işime 15 gün toplu taşıma kullanarak giderim sen iyi ihtimalle 10 gün yatak istirahatı alırsın.

trafikte arac suruclerinin %90 zaten motorlar sagdan sagdan gidiyor kafasındalar. birgun basıma soyle birsey geldi yol musait 2 serit ben sag serit ortasındayım solumda da arac var, uzerime kaymaya basladı bende kornaya asıldım ani direksiyon tepkisi ile tekrar kendi seridine gecti. sonra camı actı bana ne dese begenirsin?

sen motosikletsin kenardan gitsene dedi :)

[mcemrek]

vay arkadaş. motor sesi duyunca hiç haraket etmeyin kendi hallerinde bırakın nedir ya. hayatın her anı kurallara göre yaşanmalı aslında. belirli kuralları olan düzen düzensizlikten iyidir.

[ontheair]

trafikte arac suruclerinin %90 zaten motorlar sagdan sagdan gidiyor kafasındalar. birgun basıma soyle birsey geldi yol musait 2 serit ben sag serit ortasındayım solumda da arac var, uzerime kaymaya basladı bende kornaya asıldım ani direksiyon tepkisi ile tekrar kendi seridine gecti. sonra camı actı bana ne dese begenirsin?

sen motosikletsin kenardan gitsene dedi :)

Bak motosikletçilere karşı duyarlı olunduğunu savunmuyorum. Sadece bazı şeyleri topluma yerleştirmek yine bizim elimizde diyorum. Tüm motosikletçiler duran trafikte tek bir yer belirler ve ilerlerse bu bir süre sonra yazılmamış bir kurala dönüşür. Sen istediğin yerden gitmeye devam edersen karşındaki de "yol vermeye mecbur muyum, orada ne işi var" der yoluna devam eder. Size daha büyük iş düşüyor bu konuda.

[ahmet3425]

ya yüksek güçte bir arabaya biniyor diye adam panik yapamaz mı?
bende 180 beygirlik bir arabaya biniyorum benim panik yapma hakkım yüzde kaç?
eşim kullandığı zaman yüzde kaç?

yani adam 150 ile giderken tek tekere kalkıyor siz burda gelmiş "ama o öyle gelirken siz hiç bir şey yapmayın o bir şekilde yanınızdan geçer" diyorsunuz
cidden bunu mu savunuyorsunuz? bizden beklentiniz bu iken motorcudan beklentiniz ne?
kurallara uyması mı yoksa tüm araç kullanıcılarına bu telkini benimsetip motorlara sınırsız kuralsız bir özgürlük tanımak mı?
motorcular da trafik kurallarına uyacak mı uymayacak mı?

tabiki desteklemiyorum ben buarada senin gibi motorcuları umursamayan arkadaslarımı dusundugum için konusuyorum. onlar hatalı kullanıyor, gazlıyor, makas atıyor, teker yapıyor vs bir gun kendilerini oldurecekler, sen kendine dikkat et buna sebep olma basını yakma demeye calısıyorum.


sunuda eklemekte fayda var o trafik videosundan sonra esas konumuzdan cok uzaklastık.

geri donecek olursak motorcurın hatalı olduguna kimse birsey diyemez amenna, ama arac surucu arkadasımızın yaptıgı olayların fitilini ateslemek. bir anlık dikkatsiz hareketi yuzunden;

1 kisi hayatını kaybetti
2 kisi agır yaralandı belki sakat falan kalacaklar
kendi hayatını mahfetti, ceza evi/tutukluluk/yargılanma
omur boyu vicdan azabı ''varsa'' herkes de bulunmuyor.

sinyalsiz ani ve kontrolsuz serit değisikliğinin bilancosu.

[rebelh]

ben motorsikletleri hep araba gibi düşünüyorum ve olabildiğince arkamdan gelirlerken sakince yoluma devam etmeye çalışıyorum ama bunu herkes yapacak diye bir kural yok herkes uysun diye kurallar var ona uyulsa bu tarz ölümler çok azalır
150 ile tek teker giden adamın ise ölümüne üzülmem birinin başını haksız yere yakmasına üzülürüm..

[ahmet3425]

merak eden arkadaslar icin detaylı bilir kisi raporu.

https://i.hizliresim.com/qA8q03.jpg

[DOHC]

merak eden arkadaslar icin detaylı bilir kisi raporu.

https://i.hizliresim.com/qA8q03.jpg

Kim kimdir şimdi bu raporda?
Araba sürücüsü hangisi?

[HaKo]

Kazada vefat eden kişi mt 09 kullanıyormuş ilk typerın vurduğu motorda yamaha mt 09 yan kapıdan vuran motor farklı bir model ilk darbeyi alan vefat etmiş.


Motor sürücüleri zaten kuralara uysa bu kazalar kırmızı ışıktan yeni kalkıyoruz kırmızıda durmamak için adam elektirikli ile kaldırıma çıkmış far vb yanmıyor lak dedi önüme kırdı yeni hızlanıyordum bende soldaki arabayı az sıkıştırıp fren yapmak zorunda kaldım kaçırmasama ya bana vurucaktı yada hızlı kalksam diğer kaldırımın başlangıcına vurucaktı. Bu videoda typer suçsuz demiyorum ama motorcular gerçekten kural tanımıyorlar.


https://www.youtube.com/watch?v=UXC_iVYZm-0

Şimdi bu adamı nasıl farkedelim geneli böyle

Bunlar ne sanıyor kendini ya dance with devil miş ? Cahil cesaretinden başka bir şey değil , şimdi bi köşede bir yere vurup geberse üzülmem mi lazım ? Ben şahsen üzülmem su testisi su yolunda kırılır.

[ahmet3425]

Kim kimdir şimdi bu raporda?
Araba sürücüsü hangisi?

araba surucu, ekrem

maktul; arac ilk temas sonrası kendini emniyete atmaya calısırken sag seritten gelen mt09 lu motor surucusu ''video da kadraja girmiyor''

diğer ikisi hangisi bilemiyorum.

[Day Walker]

Bu Tolga zamanında foruma dadanan motorcu olmasın sakın.

Yollarda video çekip sonra youtube koyup bize de laf çakan ama bi türlü plakasını ve adresini verip yolda kimsenin karşısına çıkamayan aksiyon kamera delikanlısı.

Ayrıca o honda sürücüsü büyük ihtimalle can güvenliği nedeni ile içerde.

Şayet avukatı iyiyse ilk mahkemeden sonra tutuksuz yargılanacaktır. Hatta avukat işini biliyorsa ve bu motorcuların kazadan 3-5 dk önce nasıl motor kullandıklarını ve aldıkları riskleri kanıtlayabilirse yani adamların ölümüne motor kullanıklarını mahkemeye anlatabilirse araç sahibi hiç ceza almaz.

Her gün şirket arabası ile yollardayım mutlaka bir motosikletliye denk gelirim ya olmuycak yerden geçmeye çalışır yada gereksiz harekeri denerler.

[ahmet3425]

Ya tolga demişki bordo bereli gibi gecer, bordo bereliden ziyade canlı bomba gibi gidiyorsunuz sonra vay ustume kırdı.

30 yasında insanım babam emekli karayolları genel mudur soforu araba kullanmayı babamdan ogrendim. İlk trafiğe cıkacagım zaman bana söylediği en önemli söz arkadakinin salak onundekinin gerizekalı oldugunu unutma oldu. Aynalarımı her zaman kontrol ederim emin olmadan serit değiştirmem kafama gore makasa girmem. Bir anda yanımda biten en az 50 motorcu gormusumdur trafikte. Ulan Allahsızlar benim aklımı almaya ne hakkın var ? Sesi duyunca dur o seni gecermiş be yapragım ben sana goremi hareket edicem bana olan trafik kuralları sana değil mi ? Salak olmayın gercekten trafikte millete sallayacagınıza gidin bokunuzla oynayın biyerde.


oncelikle bu kadar sert yazmaya ne gerek var? medeni insanlar gibi terbiye sınırları icerisinde tartısıyoruz diye biliyorum yanlıs mı biliyorum ?

1. birinin ustune kır istersen vay nasıl ustune kırdım diye aglamayasın ?
2. kafana gore değil, hiç bir sekilde makasa girmemelisin, sinyal verip kontrollu serit degistirilir.
3. o ilk ve 2. kelimeleri kullanırken heralde soz meclisten dısarıdadır değil mi ?

[ahmet3425]

Bu Tolga zamanında foruma dadanan motorcu olmasın sakın.

Yollarda video çekip sonra youtube koyup bize de laf çakan ama bi türlü plakasını ve adresini verip yolda kimsenin karşısına çıkamayan aksiyon kamera delikanlısı.

Ayrıca o honda sürücüsü büyük ihtimalle can güvenliği nedeni ile içerde.

Şayet avukatı iyiyse ilk mahkemeden sonra tutuksuz yargılanacaktır. Hatta avukat işini biliyorsa ve bu motorcuların kazadan 3-5 dk önce nasıl motor kullandıklarını ve aldıkları riskleri kanıtlayabilirse yani adamların ölümüne motor kullanıklarını mahkemeye anlatabilirse araç sahibi hiç ceza almaz.

Her gün şirket arabası ile yollardayım mutlaka bir motosikletliye denk gelirim ya olmuycak yerden geçmeye çalışır yada gereksiz harekeri denerler.

avukatı iyi olmasada farketmez ki burası turkiye, daha dun alkollu surucuyu 80.000 lira kefaletle serbest bıraktılar. cok dert edilecek bir konu değil bence, motosiklet surucusunun yakınları sakinlesir sakinlesmez, misafirlik suresi bitince salarlar elbet. coğu zaman hatta surucunun can guvenligini sağlamak amacı ile iceride tutuyorlar.

[susuco]

Motorcular da otomobil şoförleri de bilinçsiz. Bir vatandaş neden motorsiklet alıyor trafiğe girmeden gideyim diye. Dolayısıyla adam aralardan gitmeye çalışıyor. Kırmızı ışık yandığında mesela en arkadan en öne kadar aralardan geçerek gidecek kafasına koymuş, ben kırmızı ışıkta şeridin de bekleyen bir motosikletli daha görmedim. Bana göre en tehlikeli olanı da genelde E-5'te oluyor, motorcuların kilit trafikte en sol şeritte gitmesi. En solda olan otomobil sürücüsü zaten en soldayım diye sol aynaya bakarak gitmeyebilir bir çukur var deyip hafif bariyere yakın gitse motorsikletli arkadan vuracak. Fakat izlediğim bazı videolarda da motorsikletli şeridinde gidiyor fakat arkadan gelen araba bunu sıkıştırıyor korna vs vs sonra açıyor camı diyor ki sen en sağdan gideceksin buradan değil aklınca emniyet şeridinden git bu yol bana ait diye motorcuya kızıyor. Yani aslında otomobil sürücüleri de motorcuları sıkıştırdığı için onlar da buna göre hareket ediyor. Eğitimsiz, saygısız ve sabırsız bir toplum olduğumuz için bunlar oluyor.

[Alpii]

4:27 - 4:40 arası izlerseniz profillerini çözüyorsunuz.
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=-xul4_MPl_A)

[rebelh]

4:27 - 4:40 arası izlerseniz profillerini çözüyorsunuz.
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=-xul4_MPl_A)

şimdi burada sağ şeride geçen beyaz araba suçlu öyle mi?

[Alpii]

şimdi burada sağ şeride geçen beyaz araba suçlu öyle mi?

motorcunun hareketini kastettim. 4.5 dk şeritlerde dolanıp adama sinyal demesi...

[rebelh]

motorcunun hareketini kastettim. 4.5 dk şeritlerde dolanıp adama sinyal demesi...

onu anladım sonra sağa sümbül geçio ya bitane bu dangalak o sümbüle çarpsa sümbül suçlu mu onu soruyorum ilgilenen arkadaşlara

[arda35]

onu anladım sonra sağa sümbül geçio ya bitane bu dangalak o sümbüle çarpsa sümbül suçlu mu onu soruyorum ilgilenen arkadaşlara

Suçlu tabii. Barzo modunu açan bir motorcu varsa çiçek olup geçmesini bekleyeceksiniz.

[Alpii]

Suçlu tabii. Barzo modunu açan bir motorcu varsa çiçek olup geçmesini bekleyeceksiniz.

Böyle gelmezse beklemem

https://i.hizliresim.com/Z5Q1lg.png

[tuFAN]

TEM'de cinayet! Motosiklet surucusu otomobil surucusunu oldurdu - Gunun Haberleri - Sayfa 1 (https://www.cnnturk.com/turkiye/temde-cinayet-motosiklet-surucusu-otomobil-surucusunu-oldurdu?page=1)

Rapordaki A sürücü type r sahibi bu arada

[HaKo]

şimdi burada sağ şeride geçen beyaz araba suçlu öyle mi?

ya yemin ederim izledikçe sinirlerim tepeme çıktı , büyük konuşup kötüyü de çağırmak istemiyorum ama trafikte beni sıkıştırıp böyle bir de artislik yapsa bir anlık öfkeyle üstünden geçerim bu piç kurusunun. Ben böyle bir şey görmedim ya , otu boku içeri alıyorlar bu züppe böyle rahat rahat nasıl paylaşıyor videoları altına instagramını da koyuyor, şikayet eden yoksa nasıl edileceğini biri tarif etsin ben ederim zahmet edip.

[PiscocuK]

Ya arkadaş konu neeydiii nereye geldi.Ne farkı var siyasetten spordan.Ne yapacaksınız birbirinizin görüşünü düşüncesinimi değiştireceksiniz.
girin youtube benzer binlerce video var motorcusununda haklı olduğu arabacısınında haklı olduğu.Hayretler içerisinde okuyorum postları.Yazmim dedim ama bizde insanız okumadan olmuyor okuyuncada yazmadan durulmuyor.Bizde forumda bilir kişi avukat savcı ne varsa tesbit edelim konulardaki haklı haksızı belirlesinde konu kapansın.
Sonucu olmayan ve hiç birşekilde olmayacak dipsiz kuyu.Yumurtamı tavuktan çıkar tavukmu yumurtadan.Ben severim gerisin karışmam diyecek bir admin bekliyoruz :)

[akucukdogan]

oncelikle bu kadar sert yazmaya ne gerek var? medeni insanlar gibi terbiye sınırları icerisinde tartısıyoruz diye biliyorum yanlıs mı biliyorum ?

1. birinin ustune kır istersen vay nasıl ustune kırdım diye aglamayasın ?
2. kafana gore değil, hiç bir sekilde makasa girmemelisin, sinyal verip kontrollu serit degistirilir.
3. o ilk ve 2. kelimeleri kullanırken heralde soz meclisten dısarıdadır değil mi ?

Yahu yazmayayım yazmayayım dedimde iyi misiniz? Sen bu şekilde giden birisi için otomobil sürücülerine diyorsun ki siz bişey yapmayın. Sesinden anlarsın vs vs. Sonrada böyle giden adamlara acımayan kişilere motorcuları umursamayan kişi falan diyosun... Yahu elini vicdanına koy biraz gerçekten. Adam bunları yapacak sonrasında kaza olunca diceksin ki vay efendim can gitti... Trafikte sağdan araç mı geçilir kardeşim??? Geçilmez. Bunun ortası yok. Gerçekten anlam veremiyorum tüm yazılarınıza. Rapor koyulmuş ve 2 ayrı kaza olmuş orada. Belki tayyarın önüne başka motorcu düştü. Ona çarpmamak için o anda şerit değiştirdi? Bilemiyorum ben. Bilmeden emin olmadan yargılamayın. Şöyle saçma motor kullanan kendini bilmezler içinde motor sürücülerini umursamayanlar diye peşin hüküm koymayın.

[scorpion]

şunu şöyle kullanan adam da bırakın ölsün amk
ölmeyip soyu devam mı etsin? sonuçta genlerle aktarılan bir çok özellik var
ben bu salağın üremesindense ölmüş olmasını tercih ederim
hümanizmin mına koyim hümanizm de bir yere kadar gerizekalılar çoğaldıkça bizim yaşamımız daralıyor..

bu elaman ağır gerizekalıymış ama bunu koyup tüm motorcuları böyle göstermekte doğru değil. Ben de motosiklet kullanıyorum ama hiç böyle işlere kalkışmadım. Bunlar çoğunluk değil azınlık aslında.

hem motosiklet hem otomobil kullanan birisi olarak söylüyorum. Motosiklet ile araba aynı değil yani ikisinide kullanmadan bilmek anlamak kolay değil. Ben size motosikletle alakası olmayanlara birkaç bilgi vereyim trafikte motosiklet görünce işinize yarar.

Motosikletler şeritleri ortalayarak gitmezler çünkü otomobiller çukurları, engebeleri, çöpleri vs ortalarlar motosikletle arabanın tam orta hizasından giderseniz bir anda kendinizi çukurun içinde ya da yola atılmış olan bir çöpün, şişenin vs üstünde bulabilirsiniz. Çoklu motor sürenlenler ise fermuar düzeninde sürerler yan sağlı sollu ki biri fren yapınca arkadaki ona patlamasın.

Işıklarda otomobillerin arasından dururlar ki arkadan gelio duramayan birisi ezip geçmesin. Arabayada tamponda göçüğe sebep olan bir tıklama motosiklet kullanıcında ciddi yaralanmalara sebep olabilir *****.

Arkadan gelen ve süratli bir motosiklet görür, duyarsanız ani bir tepki vermemenizi tavsiye ederim. Yol verecekseniz de sinyal verip birkaç saniye bekleyip öyle şerit değiştirin.

Ben motosiklet sürerken gözümü dört açıyorum. Geçeceğim arananın önünde birisi var mı sollamaya çıkabilir mi, sağda yol ayrımı var mı aniden kırar mı şerit değiştirmeden aynadan baktıktan sonra bir de kafamı çevirip bakıyorum kör noktadan gelen var mı vs. Maalesef kurallara uymak tek başına yeterli değil. Kimsenin kurallara uymadığı bir ülkede trafikte sağ kalmak için gözlerinizi dört açmanız lazım.

Giden trafikte arabaların arasından geçmek, makas atmak, bariyerler şerit arasında yardırmak, teker yapmak falan tabii ki yanlış şeyler bunlarda kimse motor öyle sürülür falan diye savunamaz bunu fakat olurda kazaya karışırsanız da oldukça sıkıntı yaşanacağı garanti. O yüzden haklı haksız kısmını bir kenara koyarak söylüyorum trafikte kazalara en çok sebebiyet olan şey ani şerit değimleri. Ardından yetersiz takip mesafesi.

[ruudvan]

kendi çapında hem otomobil hem de motosiklet kullanmış biri olarak söylüyorum, arkanızda motosiklet gördüğünüz zaman o sizin önünüze geçinceye kadar hiç bir şey yapmayın. ne şerit değiştirme ne hız azaltma, aynı sürüş ile devam edin

ben anladığımı yorumlıcam.
motor surucusu dangalaktır. ne yapıcagı bellı olmaz. sizden bulmasın allahından bulsun. yok yere motor surucusunun hatasından dolayı kendinizi zora sokmayın.



evet zaten hem kazayı yapan arac surucusu hem burada ki atgozluklu arkadaslar daha once motosiklet kullanmıs olsaydı sizin ne demek istediğinizi suan anlarlardı.

ama sanmıyorum suan ne demek istediğinizi bir cok arabacı arkadasımız anlayamaz. hop motor geliyo dur saga/sola kacayım, kafasındalar.

tabi ben bu konuda arac surucusu yarıs yapmak istedi demedim hiç bir zaman, panik yaptı kendini saga sola atmaya calıstı gozuyle bakıyorum.

şimdi burdada ahmet yukarıdakini kendi tarafından bakarak yandaş diye duşunmuş. motorcu haklıdır. kural ihlali yapmak zorundadır arabalarda buna saygı duymak zorunda.

hangisi doğru şimdi.


motor gruplarında en sevdiğim tarz -touring adamlar krallar gibi şeritte arabalarla birlikte gidiyolar .bugune kadar birilerinin üstüne kıran yada makas atıyım bunların hepsini geçiyim, en hızlı benim benden hızlısı mezarda tarzında takılan touringçi görmedim.

bir arabaciiiii olarak birçok motorlu sığıra denk geldim. evime girmek için dönüş yapıcağım yere gelmeden 100 metre geriden sinyal vermeye ve yavaslamaya başlarım. sağa sinyal verdiğim halde sağımdan sürekli geçmeye çalışan çok sığıra denk geldim. çoğundada yolun ortasında dönüş yapmadan duruyorum , durmasam arka kapımdan içeri giricek çok algısı kapalı sürücü var.
neyseki arabamı sevdiğimden kurallara uyduğum halde olası bir kazaya sebebiyet vermemek adına iki kişilik düşünüyorum.


bu arada kazada en önde giden motor aracın hatasına rağmen aracın çamurluğuna vurmayacak kadar uzakta gitseydi arkadan gelen ve aracın kapısına çarpıp vefat eden arkadaş muhtemelen yaşıyor olurdu.
burda araç sürücüsü tutuklu ise o motor sürücüsüde tutuklu kalmalı bana göre. arkadaşının ölümüne sebebiyet vermektende varsa eğer ''vicdan azabı '' çekmeli. bakın burası çokomelli vicdan azabı çekmeyende birçok insan var.

[Low-Rider]

1. bu adamı egzos sesinden farkedersin ciddi bir torklu gurultusu var.
2. altını cizdim geneli boyle değil işte goz gore gore nasıl genelleme yapabiliyorsunuz ? bu adam 5 dk lık bu agresif surusu boyunca kac adet motosikleti sollayıp gecti say bakalım ?

genel o solladıgı motorlar, bu tip elemanlar azınlık, zaten merak etme bu cocuk bu kafa ile surmeye devam ederse cok yasamaz.

belki 50.000 tane arabanın yanından/arasından ciddi hızlı ve riskli gecis yaptı ve kimse aniden serit değistirmedi. bu demek değil ki bir gun zart diye biri onune atlamayacak, atladıgında da allah yardım etsin 2 tarafa da.


bizim tartıstıgımız kazaa ile bu cocugun kullanımı cok farklı, biri sıkısık trafikte olabildiğince agresif kullanıyor. Diğeri yani bizim elemanlar akan trafikte makaslaya makaslaya ''grup surusu'' eglenmeye gazlamaya cıkmıslar. rotalarını da soyleyeyim buyuk ihtimalle Besiktastan-kadıkoy/caddebostan tarafına gidiyorlardı.

Bu videoda biri şerit değiştirse ve bu motorlu kaza yapsa, motorcu kuralları ihlal etmiş diyebilir miydin yoksa yine motorcuyu savunup otomobil süreni mi gomerdin?

Adam e5te 180 le gidiyor makas a giriyor sesinden fark etsen nolur? Sesi duymanla geçmesi anlık bir olay aynı şekilde vurması da..

[DOHC]

Daha önce de yazdım. Bu konu çok su götürür, mesaj götürür, götürür oğlu götürür yani.
Sonuçta burası Türkiye. Trafiğin, yolların, sürücülerin kalitesi maalesef belli.
Her koyun kendi bacağından demiş atalarımız.
Motorcu arkadaşlara bol şanslar.................

[mert_can 41]

1. bu adamı egzos sesinden farkedersin ciddi bir torklu gurultusu var.
2. altını cizdim geneli boyle değil işte goz gore gore nasıl genelleme yapabiliyorsunuz ? bu adam 5 dk lık bu agresif surusu boyunca kac adet motosikleti sollayıp gecti say bakalım ?

genel o solladıgı motorlar, bu tip elemanlar azınlık, zaten merak etme bu cocuk bu kafa ile surmeye devam ederse cok yasamaz.

belki 50.000 tane arabanın yanından/arasından ciddi hızlı ve riskli gecis yaptı ve kimse aniden serit değistirmedi. bu demek değil ki bir gun zart diye biri onune atlamayacak, atladıgında da allah yardım etsin 2 tarafa da.


bizim tartıstıgımız kazaa ile bu cocugun kullanımı cok farklı, biri sıkısık trafikte olabildiğince agresif kullanıyor. Diğeri yani bizim elemanlar akan trafikte makaslaya makaslaya ''grup surusu'' eglenmeye gazlamaya cıkmıslar. rotalarını da soyleyeyim buyuk ihtimalle Besiktastan-kadıkoy/caddebostan tarafına gidiyorlardı.
1 - Sizde eskiden araç kullanıyordunuz forumda yazılarınızı takip ederim eski üyeler olunca araç içinde müzik açık olur yandaki ile konuşursunuz vb egzoz sesini duyamazsınız kaldı ki bu motor hızlı bir motor araba gibi büyükte değil siz onu arayana kadar o zaten geçip gider.

2- Sorunuza cevabım ise ben zaten typer sürücüsü hatasız demiyorum hatalı bu kazanın olmasındada payı var ama motorcu arkadaşta makaslar atıyor typera gelene kadar zaten patlıcakmış kaldıki motor gruplarında vb rahmetlinin sosyal medyasını paylaşmışlardı şuan baktığınız hali temizlik yapılmış hali tek teker makas atarken videoları vardı bu sürücüden tek farkı birden şerit değiştiren araba olmaması.

Motor devamlı kullandığınız için anlıyorum ancak araç gibi değilsiniz hani büyük bir araç değil farları gece araba gibi beli olmuyor. Böyle akan trafikte sagından gaz basarken veya geçerken en kötü selektör yakmanız korna çalmanız gerekiyor yoksa gerçekten belli olmuyor. Aktif olarak şehir içinde araba kulanan biriyim motoru ile bilmeden kör noktamda gideni bile gördü bu gözler adam aslında onu görebiliceğimi düşünürken ben ne orta aynamda ne sag aynamda onu görebiliyordum. Eğer ışıklarda ben o kişiyi görmeseydim arkamdan geliceğini bilmeseydim allah korusun belkide bu tarz bir kazaya karışmıştım. İstanbul trafiğinde bilinçli motorcular varmı var ama çoğunluğu böyle.


Kardeşim sen hatırlamazsın bundan 10 sene önce trafik daha azdı heryerde kamera yoktu,cezalar hafifti.Şu videoda gördüğün hareketleri arabalar yapardı.E5 makas atma yeri ,tem topspeed rolling pisti,sahil yolları virajdı yanlamaydı bunlar için kullanılırdı.Trafik sıkıştı denetlemeler sıklaştı arabalar bunları yapamaz oldu.Şimdi geçmişte bunlara şahit olmuş hatta alkış tutmuş büyük ihtimalle bu hareketleri uygulamış camia motorsikletleri yargılıyor,günah keçisi ilan ediyor.Ayrıca motorsikletlilerin geneli değil azınlığı bu şekilde kullanıyor.

Hala bu kazada tek tarafı suçlayacak kadar at gözlüklüler var.Motorsiklet gazlamış makas atmış e typerda sinyalsiz aniden şerit değiştirip motorsikleti ezmiş bu kadar basit iki tarafta suçlu.

Ben 25 yaşımdayım eğer profilinizde yazan yaşınız doğru ise aramızda 5 yaş var aynı dönemleri az çok bilirim hepimiz arabalarla gazlıyoruz ediyoruz ama yapılmıcak şeyede alkış tutmadım tutmamda burdada açılan bir çok konu oldu o zamandan bu zamana şuan herkes pistlerde ama ozamanda bunlara alkış tutmadım. Ben motor düşmanı değilim hatta profilinizde duran s1000rr lara hayranım :) Siz bilinçli motor kullanıcısı olabilirsiniz ama sizde taktir edersinizki sizin gibi insanlar trafikte az youtube da yamaha mt ile teker videoları izleyip etrafta bir sürü yamaha alıp sağ da solda teker yapmaya çalışan insanlar var. Motorlar araçlar gibi değiler gerçekten zorlar örneğin trafikte bile bir arabanın sağından vb geçerken arabayla bile selektör atılır korna çalınır veya araba motor gibi birden hızlanamaz karşı tarafın ani kırışını vb tolere edebilirsiniz ama motorda tüm bunlar çok zor birden hızlanıp bir arabanın sağına girebilirsiniz ama sizi birden arkasında gören kişi sag aynasına bakana kadar ne yazıkki bu tarz kazalar yaşanır bunun için uzaktan geçiş yaparken en kötü korna veya selektör yapılsa bu tarz kazalar yaşanmaz.

Sizde bilirsiniz herkes 1000 lik bir motor alamaz tecübe ister 1000 lik motor alan kişilerde bu tarz hareketleri pek yapmaz zaten ama motor dünyasının geneli düşük cc motorlar oluşturuyor bu yüzden geneleme yapılması çok normal siz bilinçli bir şöförseniz bu genelemeye zaten girmezsiniz.

[Oznsrl]

Motor kullanan arkadaşlar saygı bekliyorsa önce kendileri saygılı olsun bence göbekten sola dönüyorum sol sinyal yanıyor sola sola girmeye çalışıyor hala o kendini düşünmüyor ben onu düşünüyorum ne güzel istanbul

[maykee]

''motorcu o ana kadar 150 trafik kuralını çiğnemiş olabilir..bu honda sürücüsünü haklı yapmaz..esas olan ''AN'' dır.'' diye yazdım... yok motorcular aazımıza s.. yok bilmemne yapsın asın kessin.. tabi konuya ortasından girip daha önce yazdığımı okumamış sonuna yetişmiş anlattığımdan değil anladıkları üzerinden cevap yazmışlar..2-3 motor harıcı yola çıkılmaz..bi yere bile çarpmasan birbirine çarparsın çok motorla gazlayan ayrıca gaza gelir dedik...işledikleri kural hatalarından dolayı ceza almalılar..alıyolarda..ama yine yazıyorum bu HONDA SÜRÜCÜSÜNÜ HAKLI ÇIKARTMAZ...

bunun nesi anlaşılamıyo çok enteresan...yayaya kırmızı yanarken sende arabayla geçerken önüne yaya atlayınca durmicakmısın..ezip geçicekmisin ?

sinyali geçtim..hondanın şerit değiştirişi normal bir şerit değiştirmemi yoksa anormal bir şerit değiştirmemi ? ben makasa girerken öyle değiştirirm şerit.. hondacıda anasına söver gibi değiştirmiş..motorcu o ana kadar haksızdır suç işlemiştir onun cezasını yazar verirsin eline..o öyle yaptı diye sende öyle yaptım di ye mez sin..

böyle gazlayan avarel motorcuları savunuyorum sanki ben...o ayrı dosya hondacının hataları ayrı dosya...

bide öğreniyoruzki sağından geçen değil arkasından gelen motorcu ölmüş..e hadi buyur bakalım..adam şeridinde gidiyodu sağlamıyodu sollamıyodu o nasıl olucak..

[DOHC]

Bilirkişi hata oranı dağıtmış. Burada laf ebeliği/mast*rbasyonu yapmanın anlamı yok artık.
Herkese trafikte bol şans dilerim.

[maykee]

hocam haklısın, mesela hırsızlıktan hüküm giymiş birisi kafede otururken hırsızlık oldu diye tutuklanamaz... ancak bir de şu var, teşebbüs... bu motosiklet grubu uzun bir süredir o yolda gazlayıp kural ihlalleri yaparak geliyorlarmış, o AN hatasız mı? sağ şerit hızlanma şeriti değildir, eğer diğer şerittekilerden daha hızlıysan 'sollayarak' diğer şeritlere geçersin, sen sağ şeridi sakin sakin gitmek için kullanmıyorsun, önümü açıp gazlayım diye kullanıyorsun, bu da suçu çarpıştığı araçla bölüşmesini gerektirir, oranlarını bilemem olay yeri incele karar verir... yukarıda 2 tane örnek koydum, birisi kalabalık bir motor forumunda büyük alkış alan bir yazı, size ne kardeşim risk benim riskkim her bulduğum deliğe girerim, her boşlukta gazlarım, kıskanmayın beni kendi işinize bakı yazıyor adam, çoğunlukta bunu alkışlıyor... diğeri ise kameralara yakalanan bir an, öküzün biri kız arkadaşıyla motorda yer değiştiriyor!!!??? şimdi diyorum ki bu olaylar olurken de kaza olsa suçlu illa otomobil mi olacaktı?

bende aynı şeyi farklı şekilde anlatmaya çalışıyorum.. motor sağdan sollamış hata yapmış..trafikte sağdan sollayan belediye otobüsü var harfiyat kamyonu var binlerce araba var..herkes sollamak için önünekinin medeniyet kuralları içinde sağa çekilmesinimi bekliyor..bırak türkiyeyi dünyada yok öyle bir medeniyet düzeyi..bizde % oranı 50 dir başka bi ülkede 15 bir başka ülkede 90dır..

otoyolda gidiyosun konvoy var önünde 7-8 araba...sen en arakadasın.. çıktın sollamalara başladın,o arada konvoyun ortasındakide sinyal vermeden aynasına bakmadan sola attı kendini..yumurta gibi tokuştun diyelim.. hata kimde ? yerdeki şerit kesik kesik yani sollama yapmak yasak değil..sen uzun bir konvoyu sollamaya çalışıyorsun risk alıyosun ama o sinyal vermiyo ve aynasına bakmıyo esas hatayı o yapıyo..e sende çıkmasaymışsın diyemez..aynaya bakıcan sinyali vericen.. benzeri kazada suç oranı 8/7 verildi.. bu olayda sağdan sollama var hata oranı ne verilir bilemem ama hondacı sinyal vermemesine rağmen fizik kuralları içerisinde sağa kaysaydı herşey değişirdi..motorcuya kaçma fırsatı doğardı hondacı motorcuyu farkederdi bla bla blaa..

videoda yaptıkları saçmalıkları savunmuyorum..önceki mesajlarımda da yazdım.. benim izlediğim videodaki kaza anında hondacının direksiyonu kırışı normal değil..sanki trafikte tartışmışsında üzerine kırıyosun gibi..zaten sağdaki değil arkadan gelen motorcu ölmüş.. ee o şeridinde gidiyodu..o ana kadar 150 kuralı o da çiğnedi ama o AN kurallara uygun gidiyodu.. sonuç olarak benim mantığım hondacı dengesizce direksiyonu kırmasaydı bu kaza sinsilesi yaşanmayacaktı diyor.. o motorcular o ana kadar 150 kural çiğnedi diye olmadı kaza..hondacı iki kural çiğnedi diye oldu...

motorcu sağdan geçmeye kalkana kadar bilinç olarak norveç seviyesindeydik sankide tüm dengeyi sağdan geçen motorcu bozdu..domino taşı devrildi ve çığ durdurulamadı..

klavye başında kuralcılık ata sporumuz.. burda kural kural diye inleyen arkadaşlara ver bakalım 420hp E92 M3 ü sonra seyret bakalım kaç kurala uyuyo.. %90ımız eline geçen imkanlarla imkanlar dahilinde çiğnenebilicek tüm kuralların ırzına geçer..burası mevlana forumu değil kimse kimseyi kandırmasın..

[Maxiboost]

''motorcu o ana kadar 150 trafik kuralını çiğnemiş olabilir..bu honda sürücüsünü haklı yapmaz..esas olan ''AN'' dır.'' diye yazdım... yok motorcular aazımıza s.. yok bilmemne yapsın asın kessin.. tabi konuya ortasından girip daha önce yazdığımı okumamış sonuna yetişmiş anlattığımdan değil anladıkları üzerinden cevap yazmışlar..2-3 motor harıcı yola çıkılmaz..bi yere bile çarpmasan birbirine çarparsın çok motorla gazlayan ayrıca gaza gelir dedik...işledikleri kural hatalarından dolayı ceza almalılar..alıyolarda..ama yine yazıyorum bu HONDA SÜRÜCÜSÜNÜ HAKLI ÇIKARTMAZ...

bunun nesi anlaşılamıyo çok enteresan...yayaya kırmızı yanarken sende arabayla geçerken önüne yaya atlayınca durmicakmısın..ezip geçicekmisin ?

sinyali geçtim..hondanın şerit değiştirişi normal bir şerit değiştirmemi yoksa anormal bir şerit değiştirmemi ? ben makasa girerken öyle değiştirirm şerit.. hondacıda anasına söver gibi değiştirmiş..motorcu o ana kadar haksızdır suç işlemiştir onun cezasını yazar verirsin eline..o öyle yaptı diye sende öyle yaptım di ye mez sin..

böyle gazlayan avarel motorcuları savunuyorum sanki ben...o ayrı dosya hondacının hataları ayrı dosya...

bide öğreniyoruzki sağından geçen değil arkasından gelen motorcu ölmüş..e hadi buyur bakalım..adam şeridinde gidiyodu sağlamıyodu sollamıyodu o nasıl olucak..

Eger oyle bir durum varsa takip mesafesi hatali + hiz sinirlari icinde degildir buyuk ihtimal. 80km hizla giderken 40mt mesafe birakmasi gerekir ki tahminen 100km ile seyirde fren mesafesi 40-45mt arasi olmasi lazim, belki daha bile iyidir.

[ahmet3425]

ben anladığımı yorumlıcam.
motor surucusu dangalaktır. ne yapıcagı bellı olmaz. sizden bulmasın allahından bulsun. yok yere motor surucusunun hatasından dolayı kendinizi zora sokmayın.




şimdi burdada ahmet yukarıdakini kendi tarafından bakarak yandaş diye duşunmuş. motorcu haklıdır. kural ihlali yapmak zorundadır arabalarda buna saygı duymak zorunda.

hangisi doğru şimdi.


motor gruplarında en sevdiğim tarz -touring adamlar krallar gibi şeritte arabalarla birlikte gidiyolar .bugune kadar birilerinin üstüne kıran yada makas atıyım bunların hepsini geçiyim, en hızlı benim benden hızlısı mezarda tarzında takılan touringçi görmedim.

bir arabaciiiii olarak birçok motorlu sığıra denk geldim. evime girmek için dönüş yapıcağım yere gelmeden 100 metre geriden sinyal vermeye ve yavaslamaya başlarım. sağa sinyal verdiğim halde sağımdan sürekli geçmeye çalışan çok sığıra denk geldim. çoğundada yolun ortasında dönüş yapmadan duruyorum , durmasam arka kapımdan içeri giricek çok algısı kapalı sürücü var.
neyseki arabamı sevdiğimden kurallara uyduğum halde olası bir kazaya sebebiyet vermemek adına iki kişilik düşünüyorum.


bu arada kazada en önde giden motor aracın hatasına rağmen aracın çamurluğuna vurmayacak kadar uzakta gitseydi arkadan gelen ve aracın kapısına çarpıp vefat eden arkadaş muhtemelen yaşıyor olurdu.
burda araç sürücüsü tutuklu ise o motor sürücüsüde tutuklu kalmalı bana göre. arkadaşının ölümüne sebebiyet vermektende varsa eğer ''vicdan azabı '' çekmeli. bakın burası çokomelli vicdan azabı çekmeyende birçok insan var.


Ridvancim beni iyi tanirsin yillardir 125/150 cc motorlarla evden ise, isten eve gidip gelen adamim. Motorcu falan da degilim, burada motorculari da savunmuyorum. Oradan farkli gozukuyor olabilir ama niyetim kesinlikle o degil.

Her basiniza gelen sacma olayi genellemeye bayiliyorsunuz ya bak ona ayar oluyorum iste, sen sinyal verdigin halde senin sagindan gecmeye calisan davarlarla herkesi bir tutma.


Bu videoda biri şerit değiştirse ve bu motorlu kaza yapsa, motorcu kuralları ihlal etmiş diyebilir miydin yoksa yine motorcuyu savunup otomobil süreni mi gomerdin?

Adam e5te 180 le gidiyor makas a giriyor sesinden fark etsen nolur? Sesi duymanla geçmesi anlık bir olay aynı şekilde vurması da..

Tartistigimiz konuda da motorcular sucsuz demedim ki hic bir zaman, bu video da ise zaten mesajin icin de arkadasin ne kadar sacma ve hatali surdugunu anlatmaya calistim, ayni fikirdeyiz ozgur alinti yapmana gerek yoktu.

[ahmet3425]

Bilirkişi hata oranı dağıtmış. Burada laf ebeliği/mast*rbasyonu yapmanın anlamı yok artık.
Herkese trafikte bol şans dilerim.

Sans eseri davaya bakan avukat da camiadan arkadasimiz. Hep beraber Gelismeleri ilk agizdan takip ederiz. Daha itirazlar olacak, yeniden bilirkisi istenebilir uzar gider bu dava.

[AşkınS.]

''motorcu o ana kadar 150 trafik kuralını çiğnemiş olabilir..bu honda sürücüsünü haklı yapmaz..esas olan ''AN'' dır.'' diye yazdım... yok motorcular aazımıza s.. yok bilmemne yapsın asın kessin.. tabi konuya ortasından girip daha önce yazdığımı okumamış sonuna yetişmiş anlattığımdan değil anladıkları üzerinden cevap yazmışlar..2-3 motor harıcı yola çıkılmaz..bi yere bile çarpmasan birbirine çarparsın çok motorla gazlayan ayrıca gaza gelir dedik...işledikleri kural hatalarından dolayı ceza almalılar..alıyolarda..ama yine yazıyorum bu HONDA SÜRÜCÜSÜNÜ HAKLI ÇIKARTMAZ...

bunun nesi anlaşılamıyo çok enteresan...yayaya kırmızı yanarken sende arabayla geçerken önüne yaya atlayınca durmicakmısın..ezip geçicekmisin ?

sinyali geçtim..hondanın şerit değiştirişi normal bir şerit değiştirmemi yoksa anormal bir şerit değiştirmemi ? ben makasa girerken öyle değiştirirm şerit.. hondacıda anasına söver gibi değiştirmiş..motorcu o ana kadar haksızdır suç işlemiştir onun cezasını yazar verirsin eline..o öyle yaptı diye sende öyle yaptım di ye mez sin..

böyle gazlayan avarel motorcuları savunuyorum sanki ben...o ayrı dosya hondacının hataları ayrı dosya...

bide öğreniyoruzki sağından geçen değil arkasından gelen motorcu ölmüş..e hadi buyur bakalım..adam şeridinde gidiyodu sağlamıyodu sollamıyodu o nasıl olucak..


Bu kısıma vereceğim cevap,şehir içi hız limitlerine uysaydı veya takip-fren mesafesini korusaydı durabilir miydi?
Kaldı ki motorcunun kaportası bedeni,daha dikkat etmeleri gerekiyorken daha agresifler. Olayı tamamen typerdan bağımsız yazıyorum. Düşünün ki önünde başka bi araç kazaya karıştı ve arkadan hızla gelen, takip mesafesini korumayan motorcu da kazaya karıştı. Suçlu o an orda kaza yapan araba mı? Kaza ihtimali hayatın her alanında var,kimse ben kaza yapmalıyım deyip trafiğe çıkmıyor.

[Low-Rider]

Ridvancim beni iyi tanirsin yillardir 125/150 cc motorlarla evden ise, isten eve gidip gelen adamim. Motorcu falan da degilim, burada motorculari da savunmuyorum. Oradan farkli gozukuyor olabilir ama niyetim kesinlikle o degil.

Her basiniza gelen sacma olayi genellemeye bayiliyorsunuz ya bak ona ayar oluyorum iste, sen sinyal verdigin halde senin sagindan gecmeye calisan davarlarla herkesi bir tutma.



Tartistigimiz konuda da motorcular sucsuz demedim ki hic bir zaman, bu video da ise zaten mesajin icin de arkadasin ne kadar sacma ve hatali surdugunu anlatmaya calistim, ayni fikirdeyiz ozgur alinti yapmana gerek yoktu.

Alıntı yapınca yanlış birşey yapmış olmuyorum sadece merak ettim.
e5'te 180ile giden motor için sesinden duyabilirsiniz demen garip geldi.

[TolgaUs]

Baba iyi ki bi dışarı çıktık ya. Bensiz ne muhabbet dönmüş amk spor gazetesi.

Bugun 2 ayrı olaya pozitif ve negatif olmak üzere kameram açıkken rastladım.

1. Videomuz pozitif olanı.
Biraz gazlamaya çıkayim dedim öğlen sıcağında koyuldum yola daha 2 dakika geçmedi iyilik sever bir abime denk geldim.
En solda tın tın kendi yolunda ilerlerken taaa metreler öncesinden beni gördü.
Sinyalini verdi yavaş yavaş orta şeride geçerken aynada beni takip ettiği için sol şeridinde kalmaya devam etti yine.

GÖRMEK İSTERSEN GÖRÜRSÜN.
34 SM 2200 Buradan da kendisine duyarlı bir sürücü olduğu için teşekkür ederim.


https://youtu.be/Cthf6lpLN-Q


2. Videomuz maalesefki yine negatif olanı.
34 BNM 280 Sa kanka.
Allahtan trafiği okuyabiliyoruzda kendimizi azda olsa koruyabiliyoruz. Yoksa ailem için siyah beyaz bir fotoğraftım belkide şuan.


https://youtu.be/GFH5WoN0lEc


2. Videomuzda sabretmeyip gaz açsaydım berkcan kardeşimizin kaldığı durumla neredeyse aynı durumda kalacaktım.
Benim şeridime daldığında benim hızım 60 civarıydı. 80 olsaydı kaza kaçınılmazdı. Ee ne oldu şimdi bu herif belki telefonuna bakıyordu, önündeki sinyalini verdi oradan döndü.
bizim asıl oğlan duramıyınca benim önüme kırdı. ve ben yerdeyim. Daha öncesinde makas atarak geldiğim için suçlumuyum %100 ?
Bu 2. video gibi olaylar araba sürüsünün de başına geliyor. Sizde tampon yamuluyor. Biz düşüyoruz.

Bilir kişi raporu geldi tabi ki ama
Birçok şerit değiştiren insan gördüm ama böyle ani şerit değiştirmeleri sadece ünal turan tayfasında ve makascı tayfa da gördüm.
Ben hala Typer ın yarışmak için ani sağa kırdığını savunuyorum.

[TolgaUs]

Bu Tolga zamanında foruma dadanan motorcu olmasın sakın.

Yollarda video çekip sonra youtube koyup bize de laf çakan ama bi türlü plakasını ve adresini verip yolda kimsenin karşısına çıkamayan aksiyon kamera delikanlısı.



Plakamı ve adresimi versem buraya gelip ertekin abi gibi bir miktar dövünce değişen ne olacak kanka ?

Bugun bir motorcu karşısına çıkmış araç sürücüsünün, mermiyi yemiş motorcudan. 2 kız arkadaşının yanında adam mefta. Ee noldu ?
Adam altı üstü 2cm sola çekilcek s.git belanı başkasından bul diyip salıcaktı olay biticekti. Öldü şimdi adam kim kazançlı burada ?

Çıktım karşına bana bir yumruk attın bende kafana 2 kiloluk kaskla vurdum sen öldün ne olcak ?


Birileriyle kavga ederek gelişeceğine inanan zihin yapısına bayılıyorum efsane vallahi.

[MURAT_HLX]

sayfalardır takip ediyorum,

herkesin görüşleri aynı olduğu gibi,farklı farklı görüşlerede saygı duymak gerekir.kavga vs ile bir şey çözülemez.

tolgacım kardeşim yaşındasın bak lütfen fazla uzatma sende,her mesaja katıksız cevap veriyorsun,

bir kaç sayfa önceki mesajımdada belirttiğim gibi olay zaten yargıda neyin ne olduğunu bekleyelim görelim

[TolgaUs]

sayfalardır takip ediyorum,

herkesin görüşleri aynı olduğu gibi,farklı farklı görüşlerede saygı duymak gerekir.kavga vs ile bir şey çözülemez.

tolgacım kardeşim yaşındasın bak lütfen fazla uzatma sende,her mesaja katıksız cevap veriyorsun,

bir kaç sayfa önceki mesajımdada belirttiğim gibi olay zaten yargıda neyin ne olduğunu bekleyelim görelim

Yok be abi yukarda bana sallayan çok mesaj varda hiç birine cevap vermicem artık. Gereksiz uzıcak yine. Sadece şu seni döverimci abiye uyuz oldumda ona mesaj yazdım :D seni seviyorum saygılar abi.

[akucukdogan]

Tolga kardeşim özellikle sendeki rahatlık, vurdumduymazlık, bilinçsizlik seviyesinden bende istiyorum. Allah senin geçtiğin yolda olan diğer sürücülere sabır versin. Sa yazdığın videodaki adam hakkında hiç empati yaptın mı? Adamın önüne karşıdan karşıya geçmeye çalışan birisi ayağı kaydı düştü oda bi anda sağa REFLEKS ile kendini attı. Sende o esnada sağdan 500'le gelirken çarpıştınız düştün ( Allah korusun olmasında yinede )

Bu durumda bu vatandaş ne yapsın? O anda önüne başka bi can düştü ve karar vermek zorunda böyle bi durumla karşılaştın mı hayatında? Sen araç sürücüsüsün. Böyle bi durumda kalsan ne yapardın ha güzel kardeşim?