2014 BMW 520i / Kürkçü dükkanı

[wolkanku]

Herkese selamlar

Ccz e60 ile yüksek km Bmw macerasına girip , onu sattıktan sonra yaşanan pişmanlıklardan sonra 3 araba dönüp dolaşıp tekrar E60 alıp , bitirme tezi olarak hazırlamıştım.

2010 BMW 520d Premium / Bitirme Tezi (http://www.techturkey.com/forum/otomobilleriniz/243529-2010_bmw_520d_premium_bitirme_tezi.html)

Bitirme tezini bitirip satınca , sıfır km Cupra Leon ile 13 günlük bir tatile çıktım :)

2023 Cupra Leon 1.5 eTsi (http://www.techturkey.com/forum/otomobilleriniz/244959-2023_cupra_leon_1_5_etsi.html)

Çevremdeki herkes sen ve leon ne alaka minvalinde konuşsa da esas amacım formentor almaktı ancak bütçemi oraya çıkartamadığım için Leon ile mutlu olabileceğimi düşünmüştüm.

Leon kullanırken sürekli formentor ilanlarına bakıyordum, araç daha 375 km de ama benim aklım da gönlüm de orada değildi, bir kez daha soluklandım ve bir formentor için hesap kitap yaptım, leonu ilana koydum.

Daha ne alacağımı kesinleştirememişken leon için birisi aradı ve ertesi gün aracı almak için kredi başvurusu için ruhsat görüntüsü istedi.

Madem o bütçelere çıkıyorum , başka ne alabilirim diye gece sadece 4 saat uyuyarak araba baktım. 2 coupe, yeni kasa 1 serisi , 2022 sportage, troc, GLA vb araçlar havada uçuşuyordu.

BARR ı da bu ilanlarla darlarken kendisi dedi ki , bu araçlara bakıyorsan leonu niye satıyorsun. Doğru tabi hepsi C segment üzerine inşa edilmiş araçlardı. G.tü g.tle değiştikten sonra manası ne..

F10 bakayım dedim , kriterim minimum 2014 ( bari 10 yaşa kdr okey diyeyim) km kesinlikle 90.000 i geçmemiş … süzdürdüm ilanları 51 tane ilan var.
Araçların fiyatları 1700-1500 arasında değişiyor. 1700 olanlar hiç dokunulmamış standart f10 m paketsiz, 1500 olanlar içinden geçilmiş 5 parça boya 3 parça değişen vb.

Arada iki araç gözüme çarpıyor , yaş km donanımlar neredeyse aynı, boya durumu ikisinde de 1 parça, birisi 120bin tl tramer diğeri tramersiz..aralarında 125 bin tl fark var..

F10 bakayım dedim , kriterim minimum 2014 ( bari 10 yaşa kdr okey diyeyim) km kesinlikle 90.000 i geçmemiş … süzdürdüm ilanları, 51 tane ilan var.

Araçların fiyatları 1700-1500 arasında değişiyor. 1700 olanlar hiç dokunulmamış standart f10 m paketsiz alıp kıvama getirmek için bi 100 daha harcamak lazım , 1500 olanlar içinden geçilmiş 5 parça boya 3 parça değişen vb.

Arada iki araç gözüme çarpıyor , yaş km donanımlar neredeyse aynı, boya durumu ikisinde de 1 parça, birisi 120bin tl tramer diğeri tramersiz..aralarında 125 bin tl fark var..
pahalı olan kurumsal firmadan otokoçtan satışta, diğeri şahıstan.
ucuz olan uzakta pahalı olan yakında..

Şu otokoçtakine bir gideyim dedim, gitmeden önce 2.elveri sitesinden ilan no bi girdim, ilan benim leon aldığım gün ilana yüksek fiyatla girmiş, yani o dönemde elimdeki bütçeyle yine F10 aynı kriterlerde aramış olsam bu araç süzgecime yine takılmayacakmış... fiyat 12 gün sonra makul seviyelere çekilmiş. Allah dedim bu hemen gidecek elimi hızlı tutmalıyım.
sabahın 08:15inde atladım motora, küçükyalı otokoç kapısını açarken ben kapıdaydım:)

İlk görüş;

https://i.hizliresim.com/8lwpjrb.jpeg (https://hizliresim.com/8lwpjrb)

https://i.hizliresim.com/9dja4mk.jpeg (https://hizliresim.com/9dja4mk)

İçine oturdum kapısını kapadım ve gerçekten içimde sanki bir başkası beynime “oh be araba işte amk” diye fısıldadı. Resmen ben bunu düşünmedim, birisi kulağıma fısıldadı.

https://i.hizliresim.com/pxj9kk0.jpeg (https://hizliresim.com/pxj9kk0)

Son fiyat sordum, çok da uzak değildik , dedim ben akşamüstü gelicem bitiricez, o gün leonun noter işi alıcının kredi işinden uzun sürdü ve kapanışa yetişemedim, aradım yarın geliyorum vermeyin kimseye dedim.

Ertesi sabah 08:30 da girdim, fiyat teklifinde bulundum ve çıktım, üst yönetimin onayı öğlen gibi geldi, ödememi geçtim , öğleden sonra ruhsat çıkmıştı. Oğlan artık bizimdi. O gün ofis aşırı yoğun olduğu için çıkıp teslim almaya gidemedim, gece heyecanla uyuyup ertesi sabah teslim almaya gittim.

Bu arada otokoç'un 2.el satış sürecini gerçekten çok beğendim, expertizi gayet net, soru işareti oluşturmayacak şekilde , en ufak gördükleri şeyler bile yazılmış şekilde beyan ediliyor, ruhsat işlemleri için git gel vb. oluşmuyor, parayı gönderiyorsun, akşamına teslim alıyorsun. Şahıstan aldığın durumda expertize ayrı nakit ve vakit ayırmak , noterde sıra beklemek, para geçti geçmedi beklemek vb. gibi şeylerden sıyrılıyorsun. Şansıma arabanın muayenesi de Temmuz ayında yapılmış, 2025 Temmuzda sonraki muayene :)

https://i.hizliresim.com/hxayph3.jpeg (https://hizliresim.com/hxayph3)

Gelelim oğlanın detayına;
2014 model 520i
77.700km
Kaputun tümünde mikron değeri 140-150, avuç içi kadar bir yerde 180-190 veriyor, o yüzden tel parça boyalı diyoruz.

Hayalet kadran
NBT
M direksiyon
Harman Kardon
4 kapı vakum
Elektrikli bagaj
Orijinal parçalarla M pakete çevrilmiş ( tamponlar + marşpiyel)
Deri+ısıtma+hafıza

Sonradan ambiyans aydınlatma yapılmış, nbt menüden kontrol ediliyor, modern beyaz , classic turuncu olarak. Parlaklık ayarı da aktif.

19” jant lastik ( bu jantlar değişecek merak etmeyin:) )

Arabayı teslim alıp eve geldikten sonra Anadolu yakasında 10 tırnak krom böbrek aradım.
12 tırnak olanlar her yerde var ama arabanın önü rende gibi duruyor, orijinal m550d de 10 tırnak olarak geldiği için 10 tırnağı aradım ve tek bir yerde bulup hemen aldım taktım :)

https://i.hizliresim.com/14hg04g.jpeg (https://hizliresim.com/14hg04g)

Böbrek sonrası ilk abdestini aldırdım:))
Boyası gerçekten kılcal çiziksiz, ön camda taş izi silecek izi yok. İç mekanda soyulmuş tuş yok , derilerde yıpranma yok direksiyonda parlama yok. Araba gerçekten sıfır hissiyatını güzel yaşatıyor.

https://i.hizliresim.com/bo6j445.jpeg (https://hizliresim.com/bo6j445)

https://i.hizliresim.com/b9m2fen.jpeg (https://hizliresim.com/b9m2fen)

https://i.hizliresim.com/5p6mdva.jpeg (https://hizliresim.com/5p6mdva)

https://i.hizliresim.com/tsfseey.jpeg (https://hizliresim.com/tsfseey)

Tabi uğraşacak araba aldığım için duramadım , farları stopları ve iç aksamdaki parlak siyah detayları waxlayıp ışıl ışıl hale getirdim, bu esnada egzos uçları gözüme çarptı.
Onlara da selsil pak ile el attım.

https://i.hizliresim.com/s76q824.jpeg (https://hizliresim.com/s76q824)

https://i.hizliresim.com/bx8g59t.jpeg (https://hizliresim.com/bx8g59t)

Arkadaki plakalık ve o plakalığa göre kesilmiş plaka gözümü çok tırmalıyor, önde de plakalık yok , park manevrasında yaslayan tampona yaslar. O sebeple borusan oto plakalıkları sipariş verdim, sıfırdan app plaka bastıracağım.

Standart otopark pozumuz;

https://i.hizliresim.com/hatv5o7.jpeg (https://hizliresim.com/hatv5o7)

Yakın zamanda buji + liquimoly yağ + ceratec uygulaması yapıp , k&n kutu içi filtre + yazılım ile taçlandıracağım.
Şanzıman yağı değişimi km’si gelmese de yaptıracağım.

Tüm mekanik işlerden sonra aynalı cam filmi ve sonrasında silver/cnc tonlarda bir jant düşünüyorum.

Style 464 çok beğeniyorum ancak 20” pek giresim yok. 19” replicası ise kötü duruyor. Zaten replica söküp replica takmam.

Şimdilik düşündüklerim bunlar.

2 yıllık bir birliktelik düşünüyorum kendisiyle.

Herkes F10 yaptı , bakalım bizim de fikir ve önerilerinizle yapacağımız bir F10umuz oldu, izleyelim görelim.

[d3n1s]

Hayirlara vesile olsun, kazasiz belasiz :) elinizde guzelleseceginden eminim

[BARR]

Forumdaki konuların %90 senin konuların olduğu için artık yorum yazmayacağım :hehe:

[wolkanku]

Forumdaki konuların %90 senin konuların olduğu için artık yorum yazmayacağım :hehe:

uzunca bir süre yeni konu gelmez benden, yaz yiğidim yaz :)

[cnzdmr]

Hayırlı uğurlu olsun, bu tarz araçlara alıştıktan sonra yeni ve bol oyuncaklı araçlar mutlu etmiyor maalesef. Sürüş zevki dediğimiz olay illa ki hatırlatıyor kendini.

Bu araca da ilk yapılacak aksiyon güzel bir jant olacaktır. Eibach pro kit lede duruşu güzelleşir. Sonrası pastadaki krema, çilek fin olur artık :)

Beyaz içi krem olduğu için çok aşırı sportif detaylar göz yorabilir, sen bi bakarsın duruma artık Volkan.

[wolkanku]

Hayırlı uğurlu olsun, bu tarz araçlara alıştıktan sonra yeni ve bol oyuncaklı araçlar mutlu etmiyor maalesef. Sürüş zevki dediğimiz olay illa ki hatırlatıyor kendini.

Bu araca da ilk yapılacak aksiyon güzel bir jant olacaktır. Eibach pro kit lede duruşu güzelleşir. Sonrası pastadaki krema, çilek fin olur artık :)

Beyaz içi krem olduğu için çok aşırı sportif detaylar göz yorabilir, sen bi bakarsın duruma artık Volkan.


kesinlikle katılıyorum.
iç mekan bej olunca karbon vs. girmemek gerek, tadında parlak siyah detaylar yeterli oluyor , ki arabanın içinde oldukça fazlaca var. Spor pedal kiti bile almam , ama vk e60'daki spor pedallardan alabilirim. onlar sonraki incik boncuk işler.

önce mekanik bakım , yağ değişimi, yazılım.

jant en en son. jantı değiştirene kadar, daha önce a5'imde yaptığım gibi parlak vernik bastırıp içine büyük gri simler attırıp jantı o şekilde boyarsam, gunmetale doğru rengi açılır. şimdilik ellemeyeceğim dursun bakalım.

[berkaym]

hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler araba tek kişiden kullanılmış gibi diri duruyor. ambiyans standartta yok mu ben standart diye biliyordum, rft lastik kalacaksa bence 19 üstüne gerek yok, bizim araç 18" rft o haliyle bile kısa çukurlar konforsuz hissettiriyor.

[wolkanku]

hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler araba tek kişiden kullanılmış gibi diri duruyor. ambiyans standartta yok mu ben standart diye biliyordum, rft lastik kalacaksa bence 19 üstüne gerek yok, bizim araç 18" rft o haliyle bile kısa çukurlar konforsuz hissettiriyor.
teşekkür ederim.

ambiyans standartta var ama bu kadar güçlü yanmıyormuş. bu sonradan gıdıklanmış.

lastiğim RFT değil, konforu güzel. jant lastik kısımları ileride düşüneceğim, şu an görseli bozan bir durum pek yok.

[MertSerhanÖ.]

Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.Dün kuzey marmarada altın rengi,kum beji gibi bir f10 gördüm dibim düştü.Jant renginden midir bilmiyorum ama beyaz renk o güzel hatları belli etmiyor gibi geldi bana.
Bi'de yazınızda bir fısıldadı cümlesini görünce bir anda aklıma bu sahne geldi; :D

https://i.hizliresim.com/czmv582.jpeg (https://hizliresim.com/czmv582)

[CND]

Süksesine bakarsak;

Arkadaş çevresi arabadan anlayan erkekler ; çok iyi seçim , dolu araba.. süren arkadaşım , sürüşünü çok beğendi.

Arkadaş çevresi arabayı A 'dan B'ye kullanan erkekler ; bmw'den sonra olmadı sanki , kanka şunu alsaydın vb.

Kız çevresi ; leon hiç senlik değil , nasılsa 2-3 aya satar bmw alırsın vb.



Diğer konudan alıntı yapmanın günahı yoktu umarım :D

Kızlar yine haklı çıktı ...

[Erdem K.]

yine bu da hayırlı olsun, kazasız cezasız :)

[wolkanku]

Diğer konudan alıntı yapmanın günahı yoktu umarım :D

Kızlar yine haklı çıktı ...

valla öyle..

kız arkadaşım cuprayı aldığımda , e iyi güzel olmuş yenilemişsin işte, ticari olarak da mantıklı bir karar vermişsin hayırlı olsun demişti. şöyle yanından etrafından bir dolaşıp bakmamıştı bile.

F10u yıkarken gelip etrafında döndü durdu, üff çok güzel ya , balina gibi ya .. methiyeler düzdü :D

dedim cuprayı beğenmediğini baştan söleyeydin ya, bak alıyorum diye sana foto attığımda söyleyeydin hiç uğraşmamış olurdum dedim... kendi içinde mantıklıydı ama dedi :)) , neyse ki arabanı buldun sakın bunu satmaya kalkma dedi :)

[DOHC]

Kazaszı belasız. Beyazın yakıştığı ender arabalardan bence.

Otokoç web sitesi fiyatından yüzde kaç indirim ile alabildiniz?

Araç LCi mi?

[wolkanku]

Kazaszı belasız. Beyazın yakıştığı ender arabalardan bence.

Otokoç web sitesi fiyatından yüzde kaç indirim ile alabildiniz?

Araç LCi mi?

Teşekkür ederim. Renk göreceli bir kavram, sıfır alacak olsam beyaz tercih etmezdim muhtemelen de, kilometre ve kondüsyon için 2. elde renge pek bakmıyorum.

2014 LCI.

alış satış rakamlarıyla ilgili herhangi bir bilgi paylaşmıyorum, sonra bazı arkadaşlar çok biliyorlar.

[wolkanku]

şu sis iptali çok güzel oluyor F10'da , ama kapakları satan bi yer bulamadım.

gerçi parça no'ları buldum burada dursun..

51118055133
51118055134

https://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=1215630&stc=1&d=143259 4965

[d3n1s]

şu sis iptali çok güzel oluyor F10'da

https://www.bimmerfest.com/attachments/m550d-jpg.353271/

Sis iptali hakikaten cok guzel olmus. Ben ayna kapaklarinin rengini de sevdim, ileride benzer bir hamle gelir mi acaba :D

[wolkanku]

Sis iptali hakikaten cok guzel olmus. Ben ayna kapaklarinin rengini de sevdim, ileride benzer bir hamle gelir mi acaba :D

ben de ona baktım desem :DD

hayırlısı diyelim:)

[d3n1s]

ben de ona baktım desem :DD

hayırlısı diyelim:)

yanlis gormuyorsam, bobrekler, sis iptaldeki cita ve ayna kapaklari ayni renk. Oyle bir detay nirvanaya cikarabilir kafadan goruntuyu

[darkred]

Maşallah diyerek giriş yapalım :)

Şu arabaları alış - satış ve tekrar alış sürecine bayılıyorum.

Hayır birde senin gibi incik boncuğu takan bir adam nasıl şıp diye buluyor tertemiz arabayı. Arabaların çoğu çöp özellikle BMW'de. Yine de samanlıkta iğneyi buluyorsun.

Neyse leon konusu sarmamıştı zaten yorum bile yapmamıştım burdan zevkle devam ederiz artık :)

Allah kesene bereket versin ki bizde hızlıca takipte kalalım :) Bu arada 464 çok iyi duruyormuş baktım şimdi google amcadan. Piyasadaki tüm F10 larda aynı jant var zaten 464ün 20 si çok güzel olur.

Kazasız belasız iyi günlerde kullanman dileğiyle.

[aybarsdnr]

Volkan, tekrar hayırlı olsun :) E60 dan daha çok seveceksin bence. Güle güle kullan.

[KÖROĞLU]

Güzel tercih, bence de sınıf değişikliği var bir kere ve premium bir araç. İçi vs de leon a göre çok daha güzel.

Bol oyuncaklı çok tuşlu arabaları sevmiyorum ben. Kazasız belasız binersin umarım.

[akko]

Güzel tercih, bence de sınıf değişikliği var bir kere ve premium bir araç. İçi vs de leon a göre çok daha güzel.

Bol oyuncaklı çok tuşlu arabaları sevmiyorum ben. Kazasız belasız binersin umarım.

Tamamen söylemek istediklerim bunlar abi :D
Maşallah, beyaz ayrı yakışıyor bu arabaya..
Kazasız belasız abi tekrardan

[wolkanku]

Maşallah diyerek giriş yapalım :)

Şu arabaları alış - satış ve tekrar alış sürecine bayılıyorum.

Hayır birde senin gibi incik boncuğu takan bir adam nasıl şıp diye buluyor tertemiz arabayı. Arabaların çoğu çöp özellikle BMW'de. Yine de samanlıkta iğneyi buluyorsun.

Neyse leon konusu sarmamıştı zaten yorum bile yapmamıştım burdan zevkle devam ederiz artık :)

Allah kesene bereket versin ki bizde hızlıca takipte kalalım :) Bu arada 464 çok iyi duruyormuş baktım şimdi google amcadan. Piyasadaki tüm F10 larda aynı jant var zaten 464ün 20 si çok güzel olur.

Kazasız belasız iyi günlerde kullanman dileğiyle.

yani nazar değmesin bu duruma ama gerçekten günün sonunda dönüp baktığımda hep düzgün arabalarda kendimi buluyorum.

gerçi şöyle söyleyeyim, 2 gece üst üste sadece 4 saat uyuyararak , gezinmediğim otomobil ilanı kalmadı. otomobil & suv, her marka modelde , aklımda kalmasın diye her şeye baktım.

tam telefonu kapattım hadi uyuyayım artık diye, beyin durmuyo ki arkada 8 sekme açık, tıkır tıkır çalışıyo, dur ya şunlara da bi bakayım diyip tekrar bakmaya devam ediyorum vs.

neyse ki bu uykusuz gecelerin sonucu güzel oluyor , bu araba da çok şükür fiyat performans ve uğraş olarak tam istediğim gibi oldu. ön camında nokta leke yok, ön tamponda taş izi yok, sağında solunda boyatılacak parça yok , alıp kozmetiği diriltmek için çok uzun zaman uğraşmaya gerek yok. o yüzden mekanik olarak 1.6 170hp 'yi huzurlu makul performans-tüketimi olan bir yere taşımak niyetindeyim.

bakalım neler yapacağız

[wolkanku]

Volkan, tekrar hayırlı olsun :) E60 dan daha çok seveceksin bence. Güle güle kullan.

aybars seninle araba zevklerimiz hep tutar, sen öyle diyorsan eminim ki severim. ki şimdiden çok sevdim :)

[wolkanku]

Güzel tercih, bence de sınıf değişikliği var bir kere ve premium bir araç. İçi vs de leon a göre çok daha güzel.

Bol oyuncaklı çok tuşlu arabaları sevmiyorum ben. Kazasız belasız binersin umarım.

abi işte yeni nesil oyuncaklar insanın gözüne çok hitap ediyor, gel buraya diye çekiyor.

ama neticede 5 duyu organı var, arabayı yalamadığımızı varsayarsak 4 duyumuza hitap etmeli :D F10 sanırım hepsini karşılıyor , dokunduğunda malzemeler tatmin ediyor, malzemelerin sesleri , motorun sesi güzel geliyor, tasarım detayları zaten güzel , arabayı hızlıca bir temizleyip toparladıktan sonra plastiklerin ve derilerin kokusu da premium hissettiriyor.
Daha ne olsun yav işte dedirttiren bir araba.
Aldık artık bizimdir , 2 sene buradan devam

[livaneli]

Kazasız belasız kullanasınız.
Jantları boşta görsem hayatta yakıştırmam f10'a ama üzerinde hiç kötü durmamış.

[wolkanku]

Kazasız belasız kullanasınız.
Jantları boşta görsem hayatta yakıştırmam f10'a ama üzerinde hiç kötü durmamış.

şöyle düşünüyorum, bmw'lere CSL tarzı jantlar hep yakışmıştır, bu jant da onun bir türevi. piyasada HRE jant diye satılıyor ama SLK diye bir yerli jant üreticisinin SLK 8018 modeli. HRE falan değil :)

M paket yapıldıktan sonra, 18" premium jantlarla durmasından her halükarda daha iyi durduğunu düşünüyorum.

ilerleyen aşamalarda jant için daha güzel seçenekler mutlaka olacak.

[Şahan]

Hayırlı olsun hocam, döneceğimiz yerler hep Alman :) Kazasız belasız sürüşler dilerim, f10 özellikle benzinli çok doğru seçim.

[Jön Türk]

Hayırlı olsun leon güzel tercihti ama sinmediyse yapacak birşey görünmüyor :)
Benzer bütçelerde iki araba yerine bende tek e indirsem mi düşüncem var.
F10 520i ve 2020 üzeri passat bakalım nasip :D

[XoR]

Güle güle kullan Volkan maşallah :)

Toto bir defa premium gördü mü zor unutur :D

[wolkanku]

Güle güle kullan Volkan maşallah :)

Toto bir defa premium gördü mü zor unutur :D

eyvallah teşekkürler abi.

hep söylerlerdi premiuma değdin mi işin zor başka bişey beğenemezsin derlerdi..ne alaka canım , her arabanın kendine has tatları var derdim.
Ancak gerçekten *** hafızası diye bişey varmış :DDD premiuma değince neşesini yakalıyor :D

[KÖROĞLU]

abi işte yeni nesil oyuncaklar insanın gözüne çok hitap ediyor, gel buraya diye çekiyor.

ama neticede 5 duyu organı var, arabayı yalamadığımızı varsayarsak 4 duyumuza hitap etmeli :D F10 sanırım hepsini karşılıyor , dokunduğunda malzemeler tatmin ediyor, malzemelerin sesleri , motorun sesi güzel geliyor, tasarım detayları zaten güzel , arabayı hızlıca bir temizleyip toparladıktan sonra plastiklerin ve derilerin kokusu da premium hissettiriyor.
Daha ne olsun yav işte dedirttiren bir araba.
Aldık artık bizimdir , 2 sene buradan devam

Son cümleye kadar iyi gittin, ama o iş yalan :D sen de biliyorsun. Ben de böyleyim, maymun iştahlıyız biz araba konusunda.

Arabayla ilgili kafamızdaki işler bitince bizi bi kaşıntı tutuyor. Benimki tamamen şunu da denemeden ölmeyeyim kafası, senin de ayrı bir iç motivasyonun vardır.

Tam galerici olacak adammışım meraktan her marka modeli alır denerdim ben :)

Araba görünen zaten fazlaca iyi, ufak tefek kişiselleştirmeler sonrasında gönlünce binersin mis gibi.

bu 1.6 olanlar kırılmasıyla meşhur olanlar değil dimi ?

[KÖROĞLU]

Güle güle kullan Volkan maşallah :)

Toto bir defa premium gördü mü zor unutur :D

Buna ne diyoruz kas hafızası mı *** hafızası mı :D


D/E sınıfından sonra gerçekten başka araba sarmıyor. 607 nin yaşına km sine rağmen keyfi çok başkaydı mesela :)

Biz de bi e90 mı kovalasak ne yapsak :)

[[RaCeR]]

hayırlı olsun kanka f10 güzel bir tercih olmuş. Ona güzel m koltuk gider ve ya x5lerin bel kırmalı fln.

[Ferhat_V]

hayırlı uğurlu olsun güzel günlerde kullanırsın inşallah..

bendede e60 e61 sevdası başladı sitedeki konularını okumaktan :) hayırlısıyla bulaşıcam bmw lere.

[yaniss]

Hayirli ugurlu olsun Volkan ;) senin yuzunden kafalar hep karisik. Tam dedim adam dogru diyor arabayi satalim yeni nesil teknoljik arabaya gecelim gene arabayi degistirmissin . Be adam kendini biliyorsun zaten niye bize heyecan yasatip duruyorsun. Formentorda alsan degisen birsey olmayacak galiba biz alismisiz tuslu arabalara orasini burasini gidiklamaya Arabalara dokunmayinca olmuyor bir bosluk hiisediyrouz. Kazasiz belasiz binmek nasip olsun.

[Anıl E.]

Al-sat piyasasının hızlı isimlerinden oldun sen de artık wolkanku :) sanırım bu da birkaç ay içinde gider , şimdiden alana hayırlı olsun diyelim :D .


MertSerhanÖ.

https://i.hizliresim.com/l8uh88t.jpg (https://hizliresim.com/l8uh88t)

İstenmeyen gelin leon :D

[XoR]

Buna ne diyoruz kas hafızası mı *** hafızası mı :D


D/E sınıfından sonra gerçekten başka araba sarmıyor. 607 nin yaşına km sine rağmen keyfi çok başkaydı mesela :)

Biz de bi e90 mı kovalasak ne yapsak :)

Bu terlik tam senlik :D

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-any-cars-2008-bmw-e91-3.20d-touring-emsalsiz-195.000-km-de-1119449127/detay)

[wolkanku]

herkese güzel dilekleri için teşekkür ederim.

Al satçı dediniz üzdünüz gençler be , bu üzüntüye dayanamadım 2023 7. hafta üretim Michelin Pilot Sport 4S lastik takım aldım :)) Akşam taktıracağım.

[Cimmeria]

bence en guzelini yapiyorsun, deniyorsun, sevdigine biniyorsun, sikilinca satiyorsun, baskasini alip vaktini gecirip baskasini aliyorsun.

f10 bence cok ideal bir araba, hem gorece modern ozelliklere sahip, ekrandır vs, hem de son jenerasyon arabalarin uzay gemisi tasarimlarindan degil. benden once yazmislardir sen de ayni seyi dusunuyorsundur, ilk adres jantin rengini acmak olur heralde. gule gule kullan. benim de aklimda bu aralar ucuz yollu bir f10 vardi senin yuzunden ucuzunu alamiycam canim cekicek konuna baktiktca ;)

[fatihdurutuna]

herkese güzel dilekleri için teşekkür ederim.

Dün akşam Borusan oto satış danışmanlığı dönemimden beri dostum olan arkadaşımla arabayı teste çıktık , bu araba bana yazılımlı gibi geliyor bir bak bakayım sen daha çok sattın bunlardan dedim.
sporta alıp yapıştırmasıyla ohaa dedik :D araba baya baya yazılımlı , gaddar gidiyor. Büyük ihtimal RSA , 2Cr , superchips'ten birisi. çünkü önceki sahibi teknoparkta çalışan yazılımcı ve arabaya meraklı birisi. Gidip merdiven altı tuning yaptıracak birisi olmadığına eminiz.
Neyse yazılım işi için de ekstra çabaya girmeyeceğim.


Al satçı dediniz üzdünüz gençler be , bu üzüntüye dayanamadım 2023 7. hafta üretim Michelin Pilot Sport 4S lastik takım aldım :)) Akşam taktıracağım.

Bu alsatcı kavramını hiç anlamıyorum. Çocukken de legolarımız vardı hatta hala alıyoruz bitirdiğimiz her legoyu söküp söküp tekrar mı yapıyoruz? Biten lego bir köşeye kaldırılıyor. Bunlarda meraklı bir otomobilcinin oyuncakları her arabayu bitirip bir köşeye kaldıramayacağımıza göre mecbur satıcaz. Son parçayı takana kadar heves devam ediyor son parçayı takınca mecbur değişmesi gerekiyor.

[KÖROĞLU]

Bu terlik tam senlik :D

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-any-cars-2008-bmw-e91-3.20d-touring-emsalsiz-195.000-km-de-1119449127/detay)

Güzel cidden, ama gümrük çıkışlı araçların km leri bana güven vermiyor.

500 bin den 193 bin olmuş olabilir :)

[wolkanku]

Bu alsatcı kavramını hiç anlamıyorum. Çocukken de legolarımız vardı hatta hala alıyoruz bitirdiğimiz her legoyu söküp söküp tekrar mı yapıyoruz? Biten lego bir köşeye kaldırılıyor. Bunlarda meraklı bir otomobilcinin oyuncakları her arabayu bitirip bir köşeye kaldıramayacağımıza göre mecbur satıcaz. Son parçayı takana kadar heves devam ediyor son parçayı takınca mecbur değişmesi gerekiyor.

yok yok ben takılmıyorum çünkü al satçı değilim , yap işlet devret benimkisi.
3 ay kalan araba da oldu ama onların da presslenmiş yaylarını söküp eibach prokit taktım 19" s line jant taktım, zincir değiştirdim vs. Hangi al satçı bunlarla uğraşıyor ki.
Ha bir takım instagram galericisi gençler var o ayrı, arabaların tümü aynı zaten, fix menü, kafadan şaşıran coilover, arkalar soğuk press, max ebatta herhangi bir replika jant, aynaya o dönem hangi koku popülerse ondan tak geç.

leon içime sinmediği için çok hızlı satış gördü o kadar , ki araba motor şanzıman uyumu donanımı harikaydı, formentordan da devam edecektim bu F10'u görmeseydim :)

[baskan96]

Volkan hocam hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız sürüşler dilerim.

Ağustos 2020 - Nisan 2022 tarihleri arasında sedef beyaz hatasız bir 2014 Premium'da bende vardı, o dönem ki furya kaynaklı ben yatırımlık alıp sadece 1.000 km kullanmıştım :D Bir sefer kuzenin nikahı için Eskişehir'e gidip geldik, araçlarla çok arası olmayan annem bile aman bunu satma ha demişti sonrasında da binilmedi zaten yattı araç :D Sport'a çektikten sonra stock araçlarda hızlanmalar aracın kilosu ve geç gelen turbodan dolayı yavaş kalıyordu 1-2 sn kadar ama turbo geldiğinde yazılımsız bile keyfini fazlasıyla hissetiriyordu.

Bu motor 184 Hp'lik 2 litrelik versiyonun sağ veya sol üstten çapraz downsizing yapılmış hâli dolayısıyla yazılım vs. gibi güçlendirmelere fazlasıyla cevap veriyor. Genelde kullanıcıların problem yaşadığı olay şanzıman oluyor ileriye dönük çünkü servisler yağ değişimi yapmaktan çekiniyorlar ama siz bu konuda eski konularınızdan da okuduğum kadarıyla fazlasıyla tecrübelisiniz zaten gerekeni yapacaksınızdır. Hazır aklıma gelmişken şöyle bir anekdot da paylaşmak isterim: Ben aracı aldıktan sonra birebir aynı emsaline bir galericiden amca oğlum talip oldu. Dükkana gittik konu 525'lerden vs. açılınca esnaf arkadaş "Abi 520 benzinlilerde aracı sattıktan sonra ufak tefek bir şey çıkınca alıcı arıyor hemen aramızda hallediyoruz ama 525'lerde böyle bir durum olsa dükkanı kurşunlarlar vallahi" demişti. Uzun lafın kısası, problemsiz ve Ar-Ge'si şahane yapılmış ömürlük bir motor 1.6 170 Hp'lik ünite.

2014'lerin tek eksiği elektrikli bagaj benim gözümde çünkü ısıtmalı direksiyonun çok ekstrem bir farkı olmuyor bence. Sizin aracı gördükten sonra şöyle bir piyasasına bakayım dedim de, doğru düzgün F10 bile kalmamış, BMW'lerin kaderi bu oluyor maalesef..

Güncel durumda aracı satınca yatırımları başka yerlere kaydırdık vs. derken '93 orta kasa broadwaye biniyorum o da kendi çapında fakir premiumu sayılır ön iki cam otomatik vs. vs. :P

Keyifli günlerde kullanmanız dileğiyle..

[ST]

yüzyüze tanışmamış olmamıza rağmen,

leon/wolkanku ikilisi bir araya getirememiştim kafamda,

sizin adınıza çok sevindim, maşallah.

[wolkanku]

Volkan hocam hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız sürüşler dilerim.

Ağustos 2020 - Nisan 2022 tarihleri arasında sedef beyaz hatasız bir 2014 Premium'da bende vardı, o dönem ki furya kaynaklı ben yatırımlık alıp sadece 1.000 km kullanmıştım :D Bir sefer kuzenin nikahı için Eskişehir'e gidip geldik, araçlarla çok arası olmayan annem bile aman bunu satma ha demişti sonrasında da binilmedi zaten yattı araç :D Sport'a çektikten sonra stock araçlarda hızlanmalar aracın kilosu ve geç gelen turbodan dolayı yavaş kalıyordu 1-2 sn kadar ama turbo geldiğinde yazılımsız bile keyfini fazlasıyla hissetiriyordu.

Bu motor 184 Hp'lik 2 litrelik versiyonun sağ veya sol üstten çapraz downsizing yapılmış hâli dolayısıyla yazılım vs. gibi güçlendirmelere fazlasıyla cevap veriyor. Genelde kullanıcıların problem yaşadığı olay şanzıman oluyor ileriye dönük çünkü servisler yağ değişimi yapmaktan çekiniyorlar ama siz bu konuda eski konularınızdan da okuduğum kadarıyla fazlasıyla tecrübelisiniz zaten gerekeni yapacaksınızdır. Hazır aklıma gelmişken şöyle bir anekdot da paylaşmak isterim: Ben aracı aldıktan sonra birebir aynı emsaline bir galericiden amca oğlum talip oldu. Dükkana gittik konu 525'lerden vs. açılınca esnaf arkadaş "Abi 520 benzinlilerde aracı sattıktan sonra ufak tefek bir şey çıkınca alıcı arıyor hemen aramızda hallediyoruz ama 525'lerde böyle bir durum olsa dükkanı kurşunlarlar vallahi" demişti. Uzun lafın kısası, problemsiz ve Ar-Ge'si şahane yapılmış ömürlük bir motor 1.6 170 Hp'lik ünite.

2014'lerin tek eksiği elektrikli bagaj benim gözümde çünkü ısıtmalı direksiyonun çok ekstrem bir farkı olmuyor bence. Sizin aracı gördükten sonra şöyle bir piyasasına bakayım dedim de, doğru düzgün F10 bile kalmamış, BMW'lerin kaderi bu oluyor maalesef..

Güncel durumda aracı satınca yatırımları başka yerlere kaydırdık vs. derken '93 orta kasa broadwaye biniyorum o da kendi çapında fakir premiumu sayılır ön iki cam otomatik vs. vs. :P

Keyifli günlerde kullanmanız dileğiyle..

selamlar ,

elektrikli bagaj hiç bir aracımda olmayan bir donanımdı, bu f10 ile vakumlu kapı + elektrikli bagaj da geldi. İkisi de muhteşem güzel donanımlarmış, umarım kolay bozulmazlar da onarımları kalın gelmez :) anahtardan ve içerideki tuştan bagajı kapatmak gerçekten rahatlık. kapıları bam güm diye kapatmadan sadece değdirerek kapatmak huzurlu hissettiriyor.


1.6 170lik ünite + yazılım gerçekten güzel yürüyor, donanımları güzel, ekleyeceğim parçalarla "içinden geçilmemiş, nargileciye hiç uğramamış F10" yapmaya gayret edeceğim :)


yatırımlarınız bol kazançlı olmasını dilerim.

[wolkanku]

yüzyüze tanışmamış olmamıza rağmen,

leon/wolkanku ikilisi bir araya getirememiştim kafamda,

sizin adınıza çok sevindim, maşallah.

Serdar Bey,
iyi dilekleriniz için teşekkür ederim, yüz yüze de tanışmak nasip olur inşallah.

[wolkanku]

Son cümleye kadar iyi gittin, ama o iş yalan :D sen de biliyorsun. Ben de böyleyim, maymun iştahlıyız biz araba konusunda.

Arabayla ilgili kafamızdaki işler bitince bizi bi kaşıntı tutuyor. Benimki tamamen şunu da denemeden ölmeyeyim kafası, senin de ayrı bir iç motivasyonun vardır.

Tam galerici olacak adammışım meraktan her marka modeli alır denerdim ben :)

Araba görünen zaten fazlaca iyi, ufak tefek kişiselleştirmeler sonrasında gönlünce binersin mis gibi.

bu 1.6 olanlar kırılmasıyla meşhur olanlar değil dimi ?

abi bunlarda kırılma ben hiç duymadım çünkü bu thp ünite değil, 2.0'dan 1.6'ya downsize yapılan motor. Aman ağzını hayra aç :)

seni de yakın zamanda ya cabrio ya da bir D segment ile bekliyoruz :)

[SkY]

hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.. :)

[KÖROĞLU]

abi bunlarda kırılma ben hiç duymadım çünkü bu thp ünite değil, 2.0'dan 1.6'ya downsize yapılan motor. Aman ağzını hayra aç :)

seni de yakın zamanda ya cabrio ya da bir D segment ile bekliyoruz :)

aman güzel, thp düşman mabadına resmen, öyle enteresan bir araba. 207 gt beğendik thp almadık, cooper s beğendik thp almadık, rcz beğendik thp almadık.

hacmine göre hp si güzel aletin, sorunsuz motor olması da ayrıca çok güzel. Maşallah nazar değmesin diyelim sağlıkla huzurla bin.

Sen gibi talan ediyorum ilanları armudun sapı üzümün çöpü diye diye baktığım kategorilerdeki araçların yarısını gizlemişim :D

Tam alınacak 3-5 fav vardı ardı ardına gitti hepsi. Artık zaman aciliyet yok satı alış keyfi, şu 107 yi çıkardıktan sonra belki vites büyütürüz biraz daha yüksek fiyatlı alternatifler bakarız.

Önümüzü görelim azıcık.

[kalipson]

Hayırlı olsun. Ben yetişemiyorum bu değişimlere. Nokta atışı olmaları tek tesellim ama yakında bu konu yeni bi 525 ya da 530 konusuna evrilirse de şaşırmam. :D

[aybarsdnr]

İlanı alternatif olması için paylaşıyorum.

Ayırdığın bütçeyi bilmiyorum ama kesinlikle led far inanılmaz değiştiriyor f10 ları Volkan. Bir çok şeyin önüne koyardım ben olsam.

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-aksesuar-tuning-5-serisi-f10-2009-2013-m5-led-far-takimi-yeni-gorunum-1119976888/detay)

[BARR]

İlanı alternatif olması için paylaşıyorum.

Ayırdığın bütçeyi bilmiyorum ama kesinlikle led far inanılmaz değiştiriyor f10 ları Volkan. Bir çok şeyin önüne koyardım ben olsam.

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-aksesuar-tuning-5-serisi-f10-2009-2013-m5-led-far-takimi-yeni-gorunum-1119976888/detay)

Kesinlikle katılıyorum.

[Sezgin]

bu konuyu yakinen takip edeceğim belli oldu. Benim F10 ' u yıkatmaya zor götürüyordum, sayende belki gaza gelirim de kolay işlemlerden bir iki şey bende yaparım :)
Hayırlı olsun E60 dan sonra bambaşka gelecek çok güzel bir tercih olmuş. Sağlıklı, güzel günlerde kullan :)

[darkred]

Bu terlik tam senlik :D

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-any-cars-2008-bmw-e91-3.20d-touring-emsalsiz-195.000-km-de-1119449127/detay)

Koray abi yakında forumda konusunu görürsen şaşırma :)

Gözü kararttım ya herro ya merro :)

Zaten favorimdeydi manuel olduğu için üzerinde çok durmuyordum ama dün gaza geldim çok pis.

Volkanın da böyle alıp satması denemesi tekrar satması filan pis gaza getirdi. 301e de müşteri var bugün.

Bu hafta ist yolu görünür bana. Km umurumda değil isterse 1 milyon olsun. Zamanla düzeltiriz volkan ve denizden destek alarak..

[wolkanku]

Aracın eski sahibi, aracın üzerinde kıymetli bir jant lastik takımı kullanmış, Suadiye Birmot'tan gidip sıfır alfa romeo stelvio almış , aracı da takasa vermiş. Ancak verirken üstündeki kıymetli jant lastik takımını satmış, üzerine bu sıfır replikaları ve çıkma pirelli takım takmış. Önler 2017 , arkalar 2019 pirelli idi.
düşük hızda bir şey belli olmasa da , 120 üzerine çıkınca direksiyon haricinde koltukları da titretecek kadar belirgin titreşim vardı.
Balans yaptırmaya gittim, baktılar, "abi lastikte atlama var, balans yapsak da kurtarmaz ama sen bilirsin dediler." 4 lastik balans yaptırdım , yola çıktım, gram değişen bir şey olmadı.

Dedim o zaman lastik alacağız, Michelin Pilot Sport 4 sordum , fiyatı duyunca , hankooka'a döndüm, oradan good year eagle f1 asymetric3 konuştuk ama almadan ayrıldım.
tabi gece o titreşimi düşünmekten uykum yine biraz sekteye uğradı. yine beyinde arkada 8 sekme açık , lastiği nasıl alırım ederim derken biraz hesap kitap çalıştırdım, arabaya yazılım yaptırmama gerek kalmadı 5 lira cepte , leonun trafik sigortası iptali gelecek 3 lira cepte, e60'ın orj amortisör yaylarını birisi alacak 1 lira cepte. E zaten 10 lira cepte hazır lastik için para var. Goodyear asym takım için 28 bin fiyat almıştım, aklıma yatar gibi oldu. Dedim sahibinden de düzgün takım pilot sport bulur muyum bir bakayım.
Baktım, doğru ölçüde, Önler 2022 PS4 , Arkalar 2023 PS4S olarak takım var, kim satıyor, eski kuzey rot , şimdiki denge lastik Metin abi & kenan ... 13 yıldır tanırız birbirimizi.
Birçok esnaf beni e60 volkan olarak bilse de, metin abi alfa 159 volkan olarak ezberindedir :)
Sabahın 08:30'unda atladım motora gittim, lastiklere baktım, dedim bak araba aldım, lastikte atlama var, bu takımı almaya niyetim var, ama beni biliyosun, en ufak atlama zıplama olursa tadım kaçar, lastikte fitildir yamadır tel kırığıdır bişey varsa söyle hiç girmeyeyim dedim.
Lastikleri gösterdi, lastikler zaten üzerinde yıldız işareti olan Yetkili Servis malı michelinler. Birisi G30 aracı genç birinden almış amortisörler pressli falan. Memnun kalmamış, yetkili serviste sıfır 4 amortisör taktırmış, yine istediği yumuşaklığa gelmemiş, Triangle lastikleri çıkartıp serviste bu takımı takmış. Konfor yine tam istediği düzeye gelmeyince bu dükkanın yolunu tutup derdini anlatmış , onlar da adama orijinal 18" jant ve michelin lastik takmışlar , çıkarttığı jantlar da orada duruyordu hatta.
Küçük bir pazarlıkla istediğim rakamı da verince , kaporasını verdim, akşam taktırmaya geliyorum dedim.

Valla ilginç bir şekilde hayatımdaki tüm şansı bu arabada kullanıyorum sanırım, allah nazardan korusun diyelim burada.

Akşam gittim önce lastikleri taktırdım, takarken sürülen o yağlı madde sebebiyle biraz kirli bir görüntü oluştuğu için çekmedim.

Oradan çıktım, expertiz kağıdını da yanıma almıştım, V kayışı + bilya + yağ kaçaklarını kontrol ettirmek için Çisem'e gittim Semih 'in yanına.

V kayışı bilyasında ses olmadığı için değiştirmedik, V kayışında ufak çatlaklar vardı onu hemen Bosch marka olanla değiştirdim. Continental tüylü olanlardan özellikle takmadım çünkü daha önce Deniz'in e90'da 6 ayda ses yapmaya başlamış, bosch takıp 1 sene sorunsuz kullanmıştı, oradan tecrübe olarak piyasanın en iyisi diye satılsa da Conti takmıyorum.

Yağ kaçağına baktık, karter tapası değişecek oradan sızdırıyor, önümüzdeki ay zaten kendim Liqui Moly yağ + ceratec uygulaması yaparak yağ filtre bakımı yapmayı düşünüyordum, o zamana kadar böyle kullanabilirsin sorun yok dedi. Onun dışında motorda herhangi bir yerde yağ kaçağı yok , külbütör contası bunlarda kronik kaçırıyor 60.000 km civarı, benimki yeni değişmiş dolayısıyla oradan da şanslıyım, yine para cepte :DD

Araba yazılımlı olduğu için, tek bujiyi bir sök duruma göre değiştiririz dedim. Çıkan buji rezaletti. NGK Laser Iridium Bujlier ile 4 bujiyi de yeniledik.


Önde plakalıksız dolaşmak , park manevralarında yaslananlar sebebiyle tampona zarar getireceği için öne plakalığı taktım. Arkada ise M.O.S plakalığın ismimle vs. alakası olmadığı için arka plakalığı da yeniledim ( sağ tarafı çok az aşağıda kalmış, onu haftasonu düzeltirim.)

[Jön Türk]

Krom çerçeveleri siyaha çevirme niyetin var mı ?

[wolkanku]

Krom çerçeveleri siyaha çevirme niyetin var mı ?

aldığımda zaten komple siyahtı.

aracı teslim alıp eve getirdikten 1 saat sonra krom böbrekleri aldım. siyah detay düşünmüyorum

[wolkanku]

İlanı alternatif olması için paylaşıyorum.

Ayırdığın bütçeyi bilmiyorum ama kesinlikle led far inanılmaz değiştiriyor f10 ları Volkan. Bir çok şeyin önüne koyardım ben olsam.

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-aksesuar-tuning-5-serisi-f10-2009-2013-m5-led-far-takimi-yeni-gorunum-1119976888/detay)

aybarscım bu farlar daha f10 almadan dikkatimi çekiyordu :) niyetim var yeni yılda.

Ancak genel olarak Led farlarda yağmurdaki performansın çok düştüğüne yönelik yorumlar duyuyorum, hele ki bunların taiwan malı olduğunu düşünürsek, performansı düşecekse hiç girmeyebilirim.
Photon milestone ampullerle E60'da acayip mutluydum, röntgen gibiydi resmen, F10'da da kısa vadede ampulleri milestone ile değiştirmeyi düşünüyorum.

[burcinkarabacak]

Hayırlı olsun tam aklımdaki arabayı almışsın maşallah maşallah kazasız belasız kullan inşallah

[wolkanku]

Hayırlı olsun tam aklımdaki arabayı almışsın maşallah maşallah kazasız belasız kullan inşallah

abi allah daha iyilerini sana nasip etsin.

[Jön Türk]

aldığımda zaten komple siyahtı.

aracı teslim alıp eve getirdikten 1 saat sonra krom böbrekleri aldım. siyah detay düşünmüyorum

Çerçevelerden (cam) bahsediyorum böbrek değil , m sport araçta krom çerçeve bence hoş olmuyor.

[fatihob]

Volkan hayırlı olsun.

[wolkanku]

Çerçevelerden (cam) bahsediyorum böbrek değil , m sport araçta krom çerçeve bence hoş olmuyor.

hmmm cam çerçeveleri , valla onu pek düşünmedim açıkçası.

VK E60'da folyo kaplıydı onlar, baya güzeldi aslında. Siyahlığı tamamlıyordu ama bu arabada koyuluğun tam zıttına gidip açık bir kombin düşünüyorum.

Komple siyah arabada krom böbrek ön çıkan hoş bir detay olsa da , beyaz arabada siyah çıtalar, beyaz gövde, krom böbrek çok karışacak gibi geliyor. Çıtaları siyaha çevireceksem ön panjuru da siyah bıraksam sanki daha iyi olurdu diyorum.

şunu gözümün önüne getiriyorum , beyaz gövde, krom çıtalar, aynalı cam filmi, silver jant ile aydınlık güzel hoş bir F10'a dönebilir.

Mekanik işlerden sonra aynalı filme dönüp , Jantı takıp öyle ilerlemek en doğrusu galiba bu noktada çıtalar konusunda

[tuner faruk]

Hayırlı olsun kazasız belasız iyi günlerde kullan.

[initial-D]

F10 hayırlı olsun, kazasız belasız. Yine çiçek gibi bir otomobil. Leonu gorunce "birini daha kaybettik" diye dusunmustum:)

E90 satma niyetindeyim, levorg baktim, mondeo baktım, focus sw falan mi alsam diye düşündüm, esimin de gonlu olsun renegade falan bakayim dedim ama suan favoriler f30 ve f10. Bir Alfa bir de BMW, binince baska biseye bakamıyor insan. İzmirin parlak asfaltinda 1000 hp hissettiren arkadan cekisli araba kullanmakta gercekten cok eglenceli :)

E60 a gore kiyasladigin bir mesaj goremedim kacirmis ta olabilirim. Direksiyon? Yoltutus? Konfor? Sen ne düşünüyorsun?

[wolkanku]

F10 hayırlı olsun, kazasız belasız. Yine çiçek gibi bir otomobil. Leonu gorunce "birini daha kaybettik" diye dusunmustum:)

E90 satma niyetindeyim, levorg baktim, mondeo baktım, focus sw falan mi alsam diye düşündüm, esimin de gonlu olsun renegade falan bakayim dedim ama suan favoriler f30 ve f10. Bir Alfa bir de BMW, binince baska biseye bakamıyor insan. İzmirin parlak asfaltinda 1000 hp hissettiren arkadan cekisli araba kullanmakta gercekten cok eglenceli :)

E60 a gore kiyasladigin bir mesaj goremedim kacirmis ta olabilirim. Direksiyon? Yoltutus? Konfor? Sen ne düşünüyorsun?

Yani yeni her zaman daha iyidir , teknolojiler insanın yüzünü güldürür o kesin. Ama bu otomobillerde betimleyemediğim bir tat var. Bir çok duyuyu aynı derecede tatmin ettiği için sarıyorlar bir şekilde.

e60-f10 kıyaslaması yapabilmek için çok erken, f10 ile aldığımdan beri 35 km yol yaptım 1 haftada o kadar , ilk akşam arkmla bir baktık yazılım var mı diye bir 15 km, 5km lastikçiye gittim taktırdım eve geri döndüm, gece teste çıktım 4 km civarında. Motorla ayda 1000 km deviriyorum neredeyse ,arabayla yeri geliyor haftada 50 km bile yapmadığım oluyor. Bu araba o yüzden benim elimde daha da kıymetlenecek :) sene 2025 , 90 bin km'ye gelmemiş F10 çiçek edition :)

Genel bir ilk izlenim verecek olursam, F10 o kadar iri ki , E60 bunun yanında kompakt hissettiriyor. E60 la daracık yerlerden gazdan ayağmı çekmeden zırt diye geçerken F10 ile korkarak geçiyorum, enlemesine ciddi farklı hissettiriyor. zaten içeride otururken yandaki yolcuyla aradaki mesafeden de onu hissedebiliyorsun.

E60'da koni + h&r yay vardı, yumuşak ayarda kullanıyordum, ancak H&R yerine eibach prokit olsaydı eminim ki S class konforunda olacaktı, H&R'lı haline göre , yaysız stok amortisörlü F10 kıyaslarsam, e60 tahtanın üstünde yatmak , f10 pamuklara sarılıp uyumak diyebilirim. Michelin lastikten sonra sanki belediye çukurları doldurmuş , sallantısız yol yapıyorsun, bu aslında balonuyla ünlü michelin lastik kullanıcıs için kötü, bozuk yolda bile gaz kesmeden devam edebilirsin gibi hissettiriyor, ancak o şekilde kullanırsan inip baktığında balonla karşılaşman çok olası michelinde :)

Direksiyon comfortta şehir içi için çok ideal, dönüş çapı kocaman arabayı kolayca döndürüyor, E60'dan bu noktada daha iyi. Sport modda sadece hızlanma denerken kullandım, epey sertleşti , baya net ve keskin tepkileri vardı. Gaz tepkisi ise çok atikti, şehir içinde sport kullanmaya gerek yok. Eco pro modu tam şehir içi dur kalkları için tasarlanmış, ideal bir gaz hassasiyeti, akan yoğun trafikte gaz pedalından çekerek yelkenleme modu ile sabit hızda giderken yakıt tüketimini düşürmek güzel oluyor.

Yol tutuşuna şu anda bir şey söylemem mümkün değil, test güzergahlarımın hiç birisine gitmedim F10 ile, gidince yorum yapabilirim. E60 'dan çok iri hissettiren otomobil, virajlarda kütle ile boğuşturur gibi düşünüyorum ama bunu belirleyen çok unsur var. denemeden bilemiyorum.

Fren hissiyatı ve dozajlaması kesinlikle E60'dan daha iyi, E60'ın en zayıf yeri zaten frenleri. F10 'da bu net olarak aşılmış.

[DeNNis]

Hayırlı olsun güle güle kullan.

Valla yıldızcı arkadaşlarımın gazıyla F10'umu satıp W212 facelift aldığım güne lanet ediyorum. Sadece G30'a param yetmediği için biriksin diye bekliyorum :)

[OnurG]

Maşallah hayırlı uğurlu olsun abi, kazasız belasız. Donanım, km çok iyi denk gelmiş valla :)

İki türlü insan var yeni olsun kafam rahat takılayım diyen, bide premium olsun bizim olsun diyen.. Senin zaten ikinci seçenekteki profil olduğunu biliyorduk ama cupra ile kısa bir heyecan netleştirmeye yetti :D

[wolkanku]

Dün eve gelip , lastik macerası sonrası sanayi pisliğini üstünden atmak için arabayı yıkadım.
Arabanın kozmetiği oldukça düzgün olmasına rağmen boyayı biraz daha canlandırabilir miyim diye evde duran hiç açılmamış meguiars nxt wax’ı attım.

https://i.hizliresim.com/6sjkfmt.jpeg (https://hizliresim.com/6sjkfmt)


Kıllı sever misin ? ( lastiği :) )
https://i.hizliresim.com/ekspvts.jpeg (https://hizliresim.com/ekspvts)



Sonra farkettim ki alt ızgara plastikleri hiç şevkat görmemiş, atas’ın plastik yenileyiciyi üstüne sıkıp fırçayla yedirip gece kurumaya bıraktım
Sabah görüntü şöyleydi;
https://i.hizliresim.com/731r0gl.jpeg (https://hizliresim.com/731r0gl)


Bi m5 adaptive far takımı + zf şanzıman yağı değişimi + jantın rengini açma işlemi ile çok değişik duracak gibi. Gerçi farlarım da lüzumsuz temiz, değiştirmelik bir durum da yok.
Mantıklı fiyata eibach prokit düşerse belki.

[Şahan]

Adaptif far +1 diyorum :) Çok güzel gidiyor maşallah :)

[PiscocuK]

Maşallah çok güzel ve dik duruyor araba.Kazasız belasız keyifli sürüşler
Bir şeyi merak ediyorum.2023 araçlar satılamıyor 6 ay 6000 km her yerde bas bas bağırıyorlar.Aracı nasıl sattınız süreç nasıl işliyor bilgi verebilirmisin.

[m.kaan46]

abi mükemmel bir araç. sosyal medyadan konuştuğumuz için buraya yazmadım. hayırlı uğurlu olsun :)

E60 ile F10 farkını ünide tanıdıklarımın aracıyla görmüştüm. aynen dediğin gibi, biri compact diğeri tank gibi :D

Far olarak da şu videoda kısa bahsediliyor. farın iç tasarımı ve ledleri de farklı. aslında düşünülebilir

F10 Bakmaya gittim Buyuk ihtimal almıyoruz Vlog 35 - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=L7Y-ndtZ9IM)

[wolkanku]

Maşallah çok güzel ve dik duruyor araba.Kazasız belasız keyifli sürüşler
Bir şeyi merak ediyorum.2023 araçlar satılamıyor 6 ay 6000 km her yerde bas bas bağırıyorlar.Aracı nasıl sattınız süreç nasıl işliyor bilgi verebilirmisin.

abi o kurumlar için geçerli.
Hatta dod'da bir tane formentor vardı, aradım, dedim ben geçen hafta leon aldım, bunu alın bana formentoru verin. 6 ay ve 6000 km dolmadan bunu yapamayız, hiç bir kurum yapamaz ancak şahısa satabilirsiniz dedi.

Satış esnasında noterde de biraz sıkıntı yaşantı.
araç kaç km dediler 6375 dedim, 13 günde o kadar yaptınız mı dedi. yaptım dedim. expertizi var mı aracın dediler, gerek duymadık dedik. yandaki noter çalışanı ya öyle şey mi olur bırak yapma işlemi dedi. Aracın sigorta bedeli 1.640.000 idi, sattığım tutar ise zaten bunun altındaydı. O noktada bir sorun da yoktu.
noterdeki hanım noteri aradı, saat 16:30 olmuş, ben bu işlemi yapamam dedi. İşlem taşıt kredili olduğu için tüm belgeler araç için çıkmış durumda , kasko bile yapılmış, ablacım dedim bak ben al satçı ya da galerici değilim, zira arkadaşlar da değil dedim. Yine inanmadı, çıkarttım şirket kartımı gösterdim , ablacım 11 yıldır demir satıyorum , ben bu aracı verip bunun jip olanını alıyorum, bayileri biliyosun elimizde yok çekiyorlar, ne hikmetse 2 hafta sonra ellerinden araba çıkıyor biliyosun piyasayı dedim. Sonra aldı işlemi yaptı, şarap sever misin dedim. Severim dedi. Kırmızı mı Beyaz mı dedim, Kırmızı dedi. İyi dedim, sen yarın et al eve, kırmızı şarabın benden.
Ertesi sabah 08:30 elimde şarapla gittim , gözlerinin içi güldü. Durumu da tekrar izah ettim, yemin olsun ki al sat için yapmadım, arabayı sevemedim, işlem krediliydi çok sıkıntılıydı , işimi çözdün allah razı olsun dedim ayrıldım.


Yani sistem kendi içinde çok saçma aslında , ben leonu aldım ve huzur bulamadım. 6 ay bu çileyi çekmek zorunda mıyım?

[PiscocuK]

abi o kurumlar için geçerli.
Hatta dod'da bir tane formentor vardı, aradım, dedim ben geçen hafta leon aldım, bunu alın bana formentoru verin. 6 ay ve 6000 km dolmadan bunu yapamayız, hiç bir kurum yapamaz ancak şahısa satabilirsiniz dedi.

Satış esnasında noterde de biraz sıkıntı yaşantı.
araç kaç km dediler 6375 dedim, 13 günde o kadar yaptınız mı dedi. yaptım dedim. expertizi var mı aracın dediler, gerek duymadık dedik. yandaki noter çalışanı ya öyle şey mi olur bırak yapma işlemi dedi. Aracın sigorta bedeli 1.640.000 idi, sattığım tutar ise zaten bunun altındaydı. O noktada bir sorun da yoktu.
noterdeki hanım noteri aradı, saat 16:30 olmuş, ben bu işlemi yapamam dedi. İşlem taşıt kredili olduğu için tüm belgeler araç için çıkmış durumda , kasko bile yapılmış, ablacım dedim bak ben al satçı ya da galerici değilim, zira arkadaşlar da değil dedim. Yine inanmadı, çıkarttım şirket kartımı gösterdim , ablacım 11 yıldır demir satıyorum , ben bu aracı verip bunun jip olanını alıyorum, bayileri biliyosun elimizde yok çekiyorlar, ne hikmetse 2 hafta sonra ellerinden araba çıkıyor biliyosun piyasayı dedim. Sonra aldı işlemi yaptı, şarap sever misin dedim. Severim dedi. Kırmızı mı Beyaz mı dedim, Kırmızı dedi. İyi dedim, sen yarın et al eve, kırmızı şarabın benden.
Ertesi sabah 08:30 elimde şarapla gittim , gözlerinin içi güldü. Durumu da tekrar izah ettim, yemin olsun ki al sat için yapmadım, arabayı sevemedim, işlem krediliydi çok sıkıntılıydı , işimi çözdün allah razı olsun dedim ayrıldım.


Yani sistem kendi içinde çok saçma aslında , ben leonu aldım ve huzur bulamadım. 6 ay bu çileyi çekmek zorunda mıyım?

Bende nmax155 aldım geçen hafta.Satıp büyük motor almak istiyorum.Tahmin ediyorum bu söylediklerinin hepsi benimde başımdan geçecek.Fazla şarabın varmı peki ;);)

[wolkanku]

abi mükemmel bir araç. sosyal medyadan konuştuğumuz için buraya yazmadım. hayırlı uğurlu olsun :)

E60 ile F10 farkını ünide tanıdıklarımın aracıyla görmüştüm. aynen dediğin gibi, biri compact diğeri tank gibi :D

Far olarak da şu videoda kısa bahsediliyor. farın iç tasarımı ve ledleri de farklı. aslında düşünülebilir

F10 Bakmaya gittim Buyuk ihtimal almıyoruz Vlog 35 - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=L7Y-ndtZ9IM)

kaan aslında farı almak istememe sebebim tamamen farın tasarımı :) epey bir gençleştiriyor duruşu AMA piyasada 30-40 lira bandında satılan adaptive ledler büyük ihtimalle çin-taiwan malı.
Çünkü orijinalleri 95bin tl 'ye satılıyor :)

Oem farıma + photon milestone led taksam zaten röntgen cihazına dönüşür , görüş çok artar.
sırf görünüş için taiwan led far takıp, görüşten feragat etmek istemiyorum. O yüzden acele etmiyorum. Bir kaç kullanıcı yorumu hatta kendim bir yerde yakıp test etmem gerek.

[wolkanku]

Bende nmax155 aldım geçen hafta.Satıp büyük motor almak istiyorum.Tahmin ediyorum bu söylediklerinin hepsi benimde başımdan geçecek.Fazla şarabın varmı peki ;);)

haha valla diğer noter arkadaşa denk gelseydim tesbih hediye etmem gerekirdi, öyle bir karakterdi :D

sen de karakter analizi sonrası yap girizgahı :D

[SinanAdalı]

Hocam maşallah çiçek gibi.. bu gidişle almanya vatandaşlığı daveti gelebilir. Zira bu kadar iyi bakıldığını görünce arabayı geri isteyebilir BMW :)

[wolkanku]

Hocam maşallah çiçek gibi.. bu gidişle almanya vatandaşlığı daveti gelebilir. Zira bu kadar iyi bakıldığını görünce arabayı geri isteyebilir BMW :)

Haha teşekkür ederim daha bir şey yapmadım yahu, 2-3 aya neşesini bulur oğlan

[cnzdmr]

Volkan jantlar güzel aslında ama siyah olduğu için hiç belli olmuyor. Fotolarda böyle karanlık duruyor hep.

Benim gözümde jantı gun metal veya daha açık bi tona çevirirsen jantta kendini daha güzel gösterecek gibi sanki.

Birde eibach pro kit diyorum, hafif alçalsa güzel duracak.

Bir de yukarıda konusu geçmiş, krom kapı çıtaları m pakette bi farklı durmuş, onları parlak siyah kaplasan daha mı iyi durur acaba ?

Krom böbrek siyah kapı çıtası sırıtır mı bilemedim ama böyle de bi tam olmamış dönüşüm de kalmış bi his veriyor.

[dulger007]

Hayırlı olsun, f10 5.20i almak üzereyken seninde bu aracı alman baya iyi oldu benim için üstat çok sıkı takipteyim konuyu :)

[KaradumanBerke]

Hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler. İnstagramdan leon u görünce baya bir şaşırtmıştı. Göreceli bir kavram ama güzel bir jantla araba çok güzel bir hale gelir diye düşünüyorum. Örneğin style 312 ler çok güzel durur gibi ama bulunur mu onu bilmem. Lacivert değilse kesinlikle beyaz F10 candır ayrı bir oturaklı duruyor gözümde :)

[wolkanku]

aracı aldığımda yedek anahtarı yoktu.

vakumlu kapılar ve elektrikli bagaj sebebiyle, kazara içeride kalma durumunda, hem erişmesi iyice zorlaşacak, hem de zarar verme durumunda maliyetler oldukça artacağı için , bunu beklemeden yeni anahtarı yaptırdım.


https://i.hizliresim.com/e9bcz7z.jpeg (https://hizliresim.com/e9bcz7z)



Jant renk
https://i.hizliresim.com/grkrdom.jpeg (https://hizliresim.com/grkrdom)

https://i.hizliresim.com/50h0afw.jpeg (https://hizliresim.com/50h0afw)

https://i.hizliresim.com/s1gzs2j.jpeg (https://hizliresim.com/s1gzs2j)

https://i.hizliresim.com/noc94p5.jpeg (https://hizliresim.com/noc94p5)

[d3n1s]

Fotolarin hepsinde bobrek krom, kapi pencere citalari siyah. Nasil olur acaba diye dusunuyordum, bence guzel duruyor, yapilabilir bir uygulama :)

[wolkanku]

Fotolarin hepsinde bobrek krom, kapi pencere citalari siyah. Nasil olur acaba diye dusunuyordum, bence guzel duruyor, yapilabilir bir uygulama :)

abi şöyle; orj m sport ve m seri otomobiller m5/m550dd'lerde cam çerçeveleri siyah ön krom.

Benim VK E60'da da krom cam çıtaları ve orta direk parlak siyah folyo kaplıydı , öne krom böbrek takıyordum.

düşününce kafada hiç oturmuyor ama canlıda güzel duruyor.

Lakin ben bu arabada yırtıcı bir görünüm yerine daha efendi bir görünüm elde etmek istiyorum, dolayısıyla krom cam çıtalarını , aynalı cam filmi ile taçlandırıp, önde krom böbrek ve silver/açık gunmetal tonda jant boyama ile , pezevenklerin eline düşmemiş bir f10 olsun istiyorum.

[wolkanku]

Hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler. İnstagramdan leon u görünce baya bir şaşırtmıştı. Göreceli bir kavram ama güzel bir jantla araba çok güzel bir hale gelir diye düşünüyorum. Örneğin style 312 ler çok güzel durur gibi ama bulunur mu onu bilmem. Lacivert değilse kesinlikle beyaz F10 candır ayrı bir oturaklı duruyor gözümde :)

style 312 çok güzel bir jant ama hem konfor hem yakıt tüketimi sebebiyle 20" kesinlikle düşünmüyorum.

[d3n1s]

abi şöyle; orj m sport ve m seri otomobiller m5/m550dd'lerde cam çerçeveleri siyah ön krom.

Benim VK E60'da da krom cam çıtaları ve orta direk parlak siyah folyo kaplıydı , öne krom böbrek takıyordum.

düşününce kafada hiç oturmuyor ama canlıda güzel duruyor.

Lakin ben bu arabada yırtıcı bir görünüm yerine daha efendi bir görünüm elde etmek istiyorum, dolayısıyla krom cam çıtalarını , aynalı cam filmi ile taçlandırıp, önde krom böbrek ve silver/açık gunmetal tonda jant boyama ile , pezevenklerin eline düşmemiş bir f10 olsun istiyorum.

Dusununce kafada hakikaten oturmuyor, ama dedigin gibi, uygulanmis halini gorunce ikna oluyorsun. Senin VK'yi da takip ediyordum da sanirim hic yorum yapmamistim. Murdered genel konsepti krom bobrekle patlatmak sahane gorunuyordu.

Arabada ben genel olarak butunluk olmasindan yanayim, o yuzden krom cam citalarina ellemezdim mesela ben olsam. Ama gunun birinde sikilinca yapilabilecek basit, kolay ve zahmetsiz bir uygulama, goruntuyu degistirme katsayisi ama oldukca fazla.

Neyse, her turlu guzel bir alet, senin de zaten bakis acin az cok belli daha onceki arabalardan, o yuzden gorsel olarak her yapilan ile guzellesecegine eminim :)

[BKaya35i]

Yeni aracınız hayırlı olsun.
Carbon Schwarz M Sport F10 520i' e 9 ay gibi süre sahip oldum.
Hatta eibach prokit ve OZ Ultraleggera takmıştım, F10 için bana göre best kombinasyon diyebilirim.
g-force yazılım yaptırmıştım Maslak' da, kaderi değişmişti arabanın, tavsiye ederim. 17 sn civarı 100-200 süresi alınabiliyor diye aklımda kalmış.

[wolkanku]

Yeni aracınız hayırlı olsun.
Carbon Schwarz M Sport F10 520i' e 9 ay gibi süre sahip oldum.
Hatta eibach prokit ve OZ Ultraleggera takmıştım, F10 için bana göre best kombinasyon diyebilirim.
g-force yazılım yaptırmıştım Maslak' da, kaderi değişmişti arabanın, tavsiye ederim. 17 sn civarı 100-200 süresi alınabiliyor diye aklımda kalmış.

muhteşem kombinasyonlar olmuş aracınız maşallah. fotoğrafı varsa konuyu taçlandırın abi.
aklımdaki mekanik işleri bitirdikten sonra Eibach prokit düşünüyorum, konfor manasında çok eksiye götürmez herhalde. Prokit bazı araçların dangır dungur halini çok güzel sönümlüyor, ford focus ve alfa 159da amortisörün dan dununu , tam olması gerektiği tada getiriyordu. F10 da hiç öyle dan dun bir hissiyat yok, pamuk gibi, özellikle michelin lastiklerden sonra çok çok yumuşak hale geldi , prokit takıp daha tatlı bir esneme mi alırım, yoksa sertleşme mi olur o konuda tecrübelerinize istinaden yorum almak isterim.

Aracın üzerindeki yazılım nereden bilmiyorum ancak aracı aldığım ön camında maslak teknokent gibi bir sticker vardı, eski sahibi mühendis/yazılımcı olabilir , dolayısıyla merdiven altı bir yazılım yoktur diye düşünüyorum, eco proda ölü, comfortta kafi diyebileceğimiz bir güç var , sportta ise zımbaya dönüşüyor, keşke ecu okunduğunda yazılımı kimin yaptığını görebilsek marka fikrimiz olsa...
G force 100-200 17 saniye çok iddalıymış gerçekten.

[BKaya35i]

muhteşem kombinasyonlar olmuş aracınız maşallah. fotoğrafı varsa konuyu taçlandırın abi.
aklımdaki mekanik işleri bitirdikten sonra Eibach prokit düşünüyorum, konfor manasında çok eksiye götürmez herhalde. Prokit bazı araçların dangır dungur halini çok güzel sönümlüyor, ford focus ve alfa 159da amortisörün dan dununu , tam olması gerektiği tada getiriyordu. F10 da hiç öyle dan dun bir hissiyat yok, pamuk gibi, özellikle michelin lastiklerden sonra çok çok yumuşak hale geldi , prokit takıp daha tatlı bir esneme mi alırım, yoksa sertleşme mi olur o konuda tecrübelerinize istinaden yorum almak isterim.

Aracın üzerindeki yazılım nereden bilmiyorum ancak aracı aldığım ön camında maslak teknokent gibi bir sticker vardı, eski sahibi mühendis/yazılımcı olabilir , dolayısıyla merdiven altı bir yazılım yoktur diye düşünüyorum, eco proda ölü, comfortta kafi diyebileceğimiz bir güç var , sportta ise zımbaya dönüşüyor, keşke ecu okunduğunda yazılımı kimin yaptığını görebilsek marka fikrimiz olsa...
G force 100-200 17 saniye çok iddalıymış gerçekten.

Hatta 16.XX koşan 520i biliyorum, yine g-force' da bir tık fazla açılmış.
Prokit + F10 için şöyle örnek vereyim, RFT lastik ile kullanmama rağmen arabaya binen hiç kimse arabada yay olduğunu farketmiyordu.

https://i.imgur.com/VmjmlLL.jpg

[wolkanku]

Hatta 16.XX koşan 520i biliyorum, yine g-force' da bir tık fazla açılmış.
Prokit + F10 için şöyle örnek vereyim, RFT lastik ile kullanmama rağmen arabaya binen hiç kimse arabada yay olduğunu farketmiyordu.

https://i.imgur.com/VmjmlLL.jpg

bu yorum değerli, ilerleyen zamanlarda olabilir prokit .

[drago]

Ben replika ile uğraşmandan ziyade silver bir M paket jant takımı taraftarıyım bu araçta :)

[BARR]

Yukarıdaki Ultraleggeraları gördükten sonra Dragger' dan bir takım almayı düşünmelisin bence :D

Arka ofsetli görüntü çok iyi durmuş.

[wolkanku]

Yukarıdaki Ultraleggeraları gördükten sonra Dragger' dan bir takım almayı düşünmelisin bence :D

Arka ofsetli görüntü çok iyi durmuş.

görünce düşündüm bi zaten de, sadece düşünebildim :D

prokit + oz için herhalde bi 70-80 gözden çıkartmam gerekir.

araba boşline olup sıfırdan jant lastik alıyor olsam bir düşünürdüm ama üzerinde 19" varken , konfor gayet güzelken ,ikisinin de bir aciliyeti yok :)

[BKaya35i]

Boyasız, kazasız güzel arabaydı, 2019' da 55.000 km de aldım.. Tek eksiği harman kardondu.

https://i.imgur.com/So3Oajm.jpeg

[wolkanku]

ozlar gerçekten çok yakışıklı durmuş, renk ebat herşey cuk oturmuş.

[darkred]

Jant rengi bence güzel simli bir silver olursa aynalı filmle daha efendi durur düşüncesindeyim ben oyum simli silver dan yana :)

[antuarri]

Maşallah konuyu takip ediyorum.
Anahtarı nerede yaptırdınız acaba? Benim aracımın da yedek anahtarı yok e90 kasa.
Anahtar yaptırmak için sizden daha büyük referans olamaz sanırım.

[wolkanku]

Maşallah konuyu takip ediyorum.
Anahtarı nerede yaptırdınız acaba? Benim aracımın da yedek anahtarı yok e90 kasa.
Anahtar yaptırmak için sizden daha büyük referans olamaz sanırım.

estafrllah benim sadece 2 anahtar tecrübem var , aynı yerde yaptırdım ikisini de , E60'ınkini de F10'unkini de bostancı yenen elektronik'te yaptırdım.
Düzgün esnaflar, fiyatta pazarlığa açık değiller ancak yapılan işin hızı ve kalitesi sebebiyle kabul ediyorum.
Siz de anahtarı yaptırırken , kaybolan anahtarı beyinden sildirin.

[antuarri]

estafrllah benim sadece 2 anahtar tecrübem var , aynı yerde yaptırdım ikisini de , E60'ınkini de F10'unkini de bostancı yenen elektronik'te yaptırdım.
Düzgün esnaflar, fiyatta pazarlığa açık değiller ancak yapılan işin hızı ve kalitesi sebebiyle kabul ediyorum.
Siz de anahtarı yaptırırken , kaybolan anahtarı beyinden sildirin.

Görüştüm hafta içi gidip yaptıracağım teşekkür ederim

[wolkanku]

BARR sağolsun photoshopla gunmetalde kararımı netleştirmeme yardımcı oldu.


https://i.hizliresim.com/lz6q4om.jpeg (https://hizliresim.com/lz6q4om)

[kado]

Gun metal de belki 1 ton daha açık olabilir, siyahlar çok kapatmış. Güzel günlerde kullan.

[wolkanku]

Haftasonu boya için mesai harcadım.
Gidip B55 ferric grey2 tonunu bastırdım.
Hazır vernikleri hiç sevmediğim için nalbura anlattım, donduğunda cam gibi olan bir vernik hazırlamasını istedim. Geç kuruması sorun değil güneş altında çatır sıcakta zaten hızlanıyor o süre.

Eve geldim hemen bir deneme yaptım.
Elimdeki renault KNG renk tonu ile yanyana bir kaç farklı ışıkta kıyas olsun.
KNG daha koyu bir ton.

https://i.hizliresim.com/t9nxksp.jpeg (https://hizliresim.com/t9nxksp)

https://i.hizliresim.com/r4e14do.jpeg (https://hizliresim.com/r4e14do)

https://i.hizliresim.com/6dd3poc.jpeg (https://hizliresim.com/6dd3poc)


Ferric2 nin tam istediğim ton olduğuna emindim artık, ctesi günü arabayı ve jantları yıkadıktan sonra pazar günü güneşin altında jantları gri scotchla çizip astarın tutunmasını sağlayacak yüzeyi oluşturdum.

Foto çekmemişim videodan görüntü aldım kusura bakmayın

https://i.hizliresim.com/n1x33lk.png (https://hizliresim.com/n1x33lk)


Scotch sonrası kaliperleri ve lastik çevresini maskeleme;

https://i.hizliresim.com/818js2x.png (https://hizliresim.com/818js2x)

https://i.hizliresim.com/dnf3k6a.png (https://hizliresim.com/dnf3k6a)

İlk kat astar;

https://i.hizliresim.com/35g6rtj.png (https://hizliresim.com/35g6rtj)

İlk kat boya;

https://i.hizliresim.com/2wy9ms9.jpeg (https://hizliresim.com/2wy9ms9)

https://i.hizliresim.com/smq1hy0.png (https://hizliresim.com/smq1hy0)

3 kat vernik sonrası sağ taraf bittiğinde maskeleri söküp bir genel kontrol;

https://i.hizliresim.com/bpwtr1v.jpeg (https://hizliresim.com/bpwtr1v)

https://i.hizliresim.com/tjomeza.jpeg (https://hizliresim.com/tjomeza)

https://i.hizliresim.com/j4edvjm.jpeg (https://hizliresim.com/j4edvjm)

Kusursuz olduğu için aynı işlemleri sol taraf için de yapıp, toplam 5 saatte bitirdim.

https://i.hizliresim.com/8h7uz1u.jpeg (https://hizliresim.com/8h7uz1u)

https://i.hizliresim.com/fm48gxh.jpeg (https://hizliresim.com/fm48gxh)

Sol havalandırma tırtıklı asfaltta zırıltı yapıyordu elimi basınca sesini kesiyordu, 4mm akustik sünger ile ona da veda ettik.

https://i.hizliresim.com/f3zyb4f.jpeg (https://hizliresim.com/f3zyb4f)


Garaja almadan önce güneşte kontrol;

https://i.hizliresim.com/139or5l.jpeg (https://hizliresim.com/139or5l)

Sabah vernik iyice sertleşip donduğunda çok şık gözüküyordu, tam istediğim ve photoshopta denediğim tonda oldu.
https://i.hizliresim.com/qp3tlna.jpeg (https://hizliresim.com/qp3tlna)
https://i.hizliresim.com/32r31cq.jpeg (https://hizliresim.com/32r31cq)


Bir kaç klasik otopark pozumuz;
https://i.hizliresim.com/880q9l4.jpeg (https://hizliresim.com/880q9l4)
https://i.hizliresim.com/hjz80nk.jpeg (https://hizliresim.com/hjz80nk)

[8.000rpm]

efsane olmuş
eline sağlık

[_EsaT_]

Elinize sağlık, renk enfes olmuş.
Böbrek çerçeveleri de bu renk olsa düşünmedim değil.

[CüneytIşıkkent]

Renk çok iyi olmuş gerçekten şimdi kendini göstermiş jantlar elinize sağlık.

[wolkanku]

Elinize sağlık, renk enfes olmuş.
Böbrek çerçeveleri de bu renk olsa düşünmedim değil.

benim de aklıma gelmedi değil, aldığımda söktüğüm siyah böbreklerde deneyeyim boş vakitte.

[KocaAyak]

Elinize sağlık, renk enfes olmuş.
Böbrek çerçeveleri de bu renk olsa düşünmedim değil.

Kesinlikle bu jant rengini görünce benimde aynısı aklıma geldi.


Bu arada gerçekten emeklerinize sağlık cok fena olmuşş ateş ediyor tarzında :)

[darkred]

Vernik çok iyi iş çıkarmış yalnız eline sağlık.

Ben silver demiştim ama bu renkte cam gibi vernikle birleşince çok iyi olmuş.

Silver ı aratmamış. Çiziksiz iyi günlerde kullan volkan.

[wolkanku]

Vernik çok iyi iş çıkarmış yalnız eline sağlık.

Ben silver demiştim ama bu renkte cam gibi vernikle birleşince çok iyi olmuş.

Silver ı aratmamış. Çiziksiz iyi günlerde kullan volkan.

bu tarz kolun arkasında iç çembere doğru bir katman daha olan jantlarda silvera doğru gittikçe , o hat belirginleştiği için jant olduğundan küçük duruyor. o sebeple silvera niyet edemedim.
https://s3.amazonaws.com/cdn.hrewheels.com/img/wheel-422x409/149143211536e91c493938a143dc0213680f7b138e.png


silver ince kollu ve tek dış çemberi olan jantlarda , olduğundan 1" daha büyük bile gösteriyor ama bu jantta onu yakalamak imkansızdı.

O yüzden koyu gunmetalle siyaha yakın kalmak yerine, açık gunmetal ile silver tona doğru gitmek istedim.

Verniği de gerçekten tam istediğim gibi hazırlamış usta sağolsun. müsait bir zamanda dıştan 1 kat daha vernik atıp daha da hoş yansıma alabilir miyim diye bir deneme yapacağım :)

[cnzdmr]

Volkan Süper olmuş, Ferric Grey tam nokta atışı.

Yalnız bu nasıl işçilik abi ? Lastik jant ayrılmadan birde arabanın üstünde takılı iken ? Ben bunu anlayamadım :)

Jant boyamaya dünya para isteniyor artık sen ne kadara hallettin bu işi bilmiyorum ama bana desen ki boyacı da statik bilmem neyle boyattım e güzel olmuş hayırlı olsun derim :)

[wolkanku]

Volkan Süper olmuş, Ferric Grey tam nokta atışı.

Yalnız bu nasıl işçilik abi ? Lastik jant ayrılmadan birde arabanın üstünde takılı iken ? Ben bunu anlayamadım :)

Jant boyamaya dünya para isteniyor artık sen ne kadara hallettin bu işi bilmiyorum ama bana desen ki boyacı da statik bilmem neyle boyattım e güzel olmuş hayırlı olsun derim :)
Bu kendi boyadığım 4. Takım jant oldu, ilk ikisi kesinlikle böyle değildi tabi.
Ancak zaman içinde yaptığım hataları gözlemleyip her seferinde geliştirdim.

Bir kere her aşamada tozlama en önemli olan nokta. Yani tek seferde basayım kapansın yaptığın anda akıntı yapmaman imkansız, illa ki akacak. Astarı da ilk kat tozlayıp ikinci katta kapatıp 3. Katta eksik yerlere yoğunlaşarak genel atış yapıp, sıra boyaya geçtiğinde yine yüzeysel bir tozlama, ikinci kat kapama, 3. Ve 4. Katlar eksiklere yoğunlaşarak genel atış. Vernikte de aynı bu şekilde.
1-2 yerde lastikle jantın birleştiği yere hafif boya tozu gelmişti, onu da bezin ucuna tiner sürüp maskeleme yaptığım kartlardan birini içine sokup lastik tarafına basacak şekilde ince ince temizledim.

1 kutu astar
2 kutu sprey boya
2 kutu vernik
Maskeleme bandı
Tiner

Toplam maliyet 800 tl ile işi bitirdim.
Jant boyayanlar o paraları istiyorlar iyi güzel ama jantı lastikle birleştirirken güzel balans ayarını tutturamamak, bijonları köküne köküne kastırarak sıkmak vs gibi durumlar extra vakit ve nakit kayıplarına yol açıyor. O sebeple hiç bulaşmayıp kendim öğrenme yoluna gittim:)

[Deepblue]

Merakla takipteyiz şimdiden kesenize bereket hayırlı olsun.

Belki lazım olur :)

Otomobil & Arazi Aracı / Elektronik / KAMPANYA BMW 5 SERİSİ F10 M5 ADAPTİVE LED FAR LOGOLU KISA SURELİ sahibinden.comda - 1112831747 (https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-aksesuar-tuning-kampanya-bmw-5-serisi-f10-m5-adaptive-led-far-logolu-kisa-sureli-1112831747/detay)

[wolkanku]

Merakla takipteyiz şimdiden kesenize bereket hayırlı olsun.

Belki lazım olur :)

Otomobil & Arazi Aracı / Elektronik / KAMPANYA BMW 5 SERİSİ F10 M5 ADAPTİVE LED FAR LOGOLU KISA SURELİ sahibinden.comda - 1112831747 (https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-aksesuar-tuning-kampanya-bmw-5-serisi-f10-m5-adaptive-led-far-logolu-kisa-sureli-1112831747/detay)

Geçen hafta mesajlaştım aslında kendisiyle :))
Ancak aydınlatma konusunda çok başarılı olmadıkları konusunda yorumlar duyuyorum, canlı görmeden de yorum yapmak doğru olmaz.
Photon milestone d1s takıp devam edebilirim , e60 da çok memnundum

[Deepblue]

Geçen hafta mesajlaştım aslında kendisiyle :))
Ancak aydınlatma konusunda çok başarılı olmadıkları konusunda yorumlar duyuyorum, canlı görmeden de yorum yapmak doğru olmaz.
Photon milestone d1s takıp devam edebilirim , e60 da çok memnundum

İşletme sahibi arkadaşım, daha öncesinde F10 için aynı fardan taktırıp deneme fırsatım olmuştu, orjinale nazaren pek bir farkı yok bence aydınlatma konusunda gözler çok zayıf değilse problem yaşayacağınızı düşünmüyorum, ama görsel olarak arabanın kaderini değiştireceğinden zerre şüphem yok :)

[aybarsdnr]

Geçen hafta mesajlaştım aslında kendisiyle :))
Ancak aydınlatma konusunda çok başarılı olmadıkları konusunda yorumlar duyuyorum, canlı görmeden de yorum yapmak doğru olmaz.
Photon milestone d1s takıp devam edebilirim , e60 da çok memnundum

Abi canlıda bakabilme fırsatın varsa bir bak. Senden çok ben istiyorum bu farları arabanda :)

[wolkanku]

Tatil için Ayvalık’a geldim.

Giderken 06:30 da çıkıp İstanbul iş trafiğine biraz yakalandığım için 70-80 dur kalklı gittim Osmangaziye kadar. Geri kalanında 110-119 arası cruise sabit eco pro modu, ayvalığa yaklaşırken bi 10km sport mode viraj gazlamalı şekilde 8 litre tüketimle ulaştım.
Aynı kullanım şekli ile e60 520d 6,4-6,7 gibi değerler yakalıyordu. 100-110 arası sabitleyerek 1-1,5 litre daha düşürebilirim belki ama yol çok sıkıcı olacaktır.
https://i.hizliresim.com/gv5srkm.jpeg (https://hizliresim.com/gv5srkm)



Yoldan bir kaç kare;
https://i.hizliresim.com/l0295oo.jpeg (https://hizliresim.com/l0295oo)

https://i.hizliresim.com/gkf5wka.jpeg (https://hizliresim.com/gkf5wka)

https://i.hizliresim.com/4xhy2xe.jpeg (https://hizliresim.com/4xhy2xe)

[BARR]

Yakışlı makina yapacak bişey yok. Gazlasan da tahminim 10-11 yakardı.

[wiesmann]

Tuketime bakayim derken ekrandaki ciziklere takildim..(dizelden benzine gecip ortalama tuketime alisamayan kullanicinin konuyu degistirme cabasi)

[Cimmeria]

gemi gibi benzinli araba sonucta bence gayet guzel deger daha ne olsun.

e60la konfor farki nasıl?

[Deepblue]

Yoldan bir kaç kare;
https://i.hizliresim.com/l0295oo.jpeg (https://hizliresim.com/l0295oo)

https://i.hizliresim.com/gkf5wka.jpeg (https://hizliresim.com/gkf5wka)


Çok iyisin be..

[wolkanku]

gemi gibi benzinli araba sonucta bence gayet guzel deger daha ne olsun.

e60la konfor farki nasıl?

Tatil dönüşü 1000km genel bir değerlendirme yazacağım.

[wolkanku]

500km yol pisliği ve ayvalığın kasırgasına denk gelip arabayı yıkayamamış halde gün batımına denk gelince foto çekeyim bari dedim.
Beyaz araba gerçekten hep temiz gözüküyormuş :)

https://i.hizliresim.com/6dheswl.jpeg (https://hizliresim.com/6dheswl)



Şu fotodan sonra yay konusuna bir sıcak baktım:)

https://i.hizliresim.com/mds157b.jpeg (https://hizliresim.com/mds157b)


https://i.hizliresim.com/jpbuu81.jpeg (https://hizliresim.com/jpbuu81)


https://i.hizliresim.com/i94cnv5.jpeg (https://hizliresim.com/i94cnv5)

https://i.hizliresim.com/apwfj0k.jpeg (https://hizliresim.com/apwfj0k)

[Şahan]

Maşallah süper duruyor, aman ekrandaki çiziklere müdahale etme, alttan çatlamalar oluyor rezalet hale geliyor. E90'da yaşadım çok sinir bozucuydu.
Bu fotoda bir miktar belli oluyor.

https://i.hizliresim.com/45ghe0o.jpg (https://hizliresim.com/45ghe0o)

[wolkanku]

Maşallah süper duruyor, aman ekrandaki çiziklere müdahale etme, alttan çatlamalar oluyor rezalet hale geliyor. E90'da yaşadım çok sinir bozucuydu.
Bu fotoda bir miktar belli oluyor.

https://i.hizliresim.com/45ghe0o.jpg (https://hizliresim.com/45ghe0o)

bilgi için teşekkürler abicim.

ekrandaki çizikler köşelerde olduğu için aracı kullanırken zaten gölgede kalıyor , nadiren arkadan güneş gelirse belli oluyor, beni rahatsız etmediği için hiç dokunmayı düşünmüyorum , hele senin bu önerinden sonra hiç dokunmam.

[wolkanku]

gemi gibi benzinli araba sonucta bence gayet guzel deger daha ne olsun.

e60la konfor farki nasıl?

1100 km yol deneyimimi yazayım;

F10 tam bir uzun yol canavarı demek yanlış olmaz. Araç içi ergonomisi, saklama gözü alanlarının sayısı ve kullanım kolaylığı, klima performansı, koltuk yumuşaklığı , direksiyon hissiyatı kesinlikle E60'dan önde , ANCAK rüzgar sesi yalıtımında gerek 143.000deki E60'ım, gerekse de 206binkm de sattığım E60'ım kesinlikle çok daha öndeydi. Özellikle dikiz aynalarından ve camın B sütunuyla birleştiği noktalardan gelen rüzgar sesi kesinlikle F10'da daha fazla. Taban ve çamurluk içi yalıtım F10'da biraz daha iyi hissettiriyor.

F10 m paket olmayan araçlarda özellikle yüksek hızlarda alttan aldığı rüzgarla yolda havalanma hissi oluşturduğu yorumlarını çok duymuştum, M paketlerde bu daha az farkediliyor deniliyordu, 210 km hıza kadar çıktım, açıkçası öyle bir hissiyat oluşmadı, fakat kaput ayarlarım düzgün olmasına rağmen 210 ile giderken kaputun uç köşelerinin rüzgarla titremesi "ulan ya kaput açılırsa" hissi oluşturdu, bu durumu açıkçası hiç sevmedim. Yakın zamanda bir inceleyeceğim bu durumu.

Konfor olarak H&R yaylı E60 ya da M sport e60 ile , stok amortisörlü F10 kıyaslamak çok doğru olmaz. F10 bu ikisinin yanına su yatağı gibi kalıyor, özellikle arnavut kaldırımı yollarda ve bu yollardaki çukurlarda pofuduk geçiyor tabi burada michelin pilot sportların da etkisi büyük, E60 buralarda daha kırılgan hissettiriyordu. Bir de hem insigniam'da hem de E60 da tecrübe ettikten sonra vardığım net sonuç , bir daha ASLA H&R YAY ALMAM. leylek gibi binerim ama H&R almam. Bu çok net. Evet iyi düşürüyor ancak konfora dair çok bir şey kalmıyor. Stok F10 ile yıllardır girdiğim virajlara aynı sertlikte daldım, 275 tabanlı michelin lastikler ile çok keskin ve net tepkiler ile gram oynama olmadan tren gibi çıktım.
Yol tutuşuna bayıldım, yatmıyor, dönüyor, sektirmiyor rahatsız etmiyor. Eibach prokit bunu ileri mi taşır, konforu geriye mi götürür , denemeden karar verme riskine giremeyeceğim kadar keyifli konforu. Prokitli F10 kullanmam şart :)

Tüketimlere geldiğimizde ise N20 tasarruflu bir motor dememiz pek mümkün değil. Özellikle güncel teknoloji 1.5tsi passat gibi bir otomobille kıyasladığımızda, passat ile ayvalık yolunu çok da tüketim için kastırmadan, ortalama 110-120 süratler ile 5,4-6 litre gibi tüketimlerle bitirmek mümkün iken, N20 1.6 yazılımlı F10 ile bu mümkün değil. Çok sakin , nadiren sollamalı ecopro ile 110-120 giderek 8 litre altına indiremedim, dönüş yolunda zaten sıkılacağımı biliyordum, ortalama 120-140 bandında ilerleyip, yolda bir noktada 8-10km kadar 2.0tdi superb ile ittir kaktır oynadık , istanbula geldiğimde ortalama 9,4 tü.
skodayı istanbula kadar tampondan ittirmece oynasam adamın tüketim değeri muhtelemen istanbula vardığında 8 litre bile görmezken ben rahatlıkla 16-17 litreyi bulurdum.
Bu arada ofisten arkadaşım da citroen c5 aircross 1.6turbo 180 hp aldı, o da balıkesirden dönerken 8 litrenin altına indirememiş, 1.0tsi polosu ile 4 litreleri rahatlıkla yakalarken 8 litre ona çok gelmiş.


N47 dizel bu noktada harika bir motormuş onu anladım, 160-170 ortalamalarla bile dönsem 7,4 gibi değerlerde kalıyordu.


F10 n20 aracımı sevdim mi, çok sevdim çünkü ayda 500-600 km şehiriçi kullanıyorum, yılda max 2 kere uzun yola gidiyorum. Bu kadar az kullanımda ne yakıyor hesabına girmeye gerek yok, hadi dizel e60'a göre bu ayvalık seyahatinde 1500 lira fazla yaktı diyelim, 3-4 kokteyl parası delikanlıyı bozmaz :)

Yeni kasa 5'lere pek gözüm alışamadığı için F10 'u 530d düşük km'li bir araç alıp , yıllarca binmek çok güzel olurdu diye düşünüyorum.

[makethewayforme]

.....

Yeni kasa 5'lere pek gözüm alışamadığı için F10 'u 530d düşük km'li bir araç alıp , yıllarca binmek çok güzel olurdu diye düşünüyorum.



merhaba Volkan

e60 520d konusunda da yazmıştım, seneler geçti nerden nereye (https://www.techturkey.com/forum/otomobilleriniz/238419-bmw_520d_msport_lci_2009_a-17.html)

Tesadüfe bak ki; 2022 ocak ayında ben de e60 520d m sport + superchips'li 0km satın alıp 375 bin km'ye getirdiğim çok sevdiğim arabam yerine, tam da senin dediğin gibi sadece 70 bin km'de kazasız değişensiz bi F10 530d bulup aldım

Çok memnunum, aslında g30 530i de alabilecek olmama rağmen, maserati ghibli/quattroporte 3.0d ile f10 530d arasında gittim geldim, sonra benimsediği arabaya uzun yıllar binen konservatif bi kullanıcı olarak daha sorunsuz ve kolay binerim + artı tanıdık markam diye 530d'yi tercih ettim, memnun mesut gidiyoruz

Ama F10'a ilk geçtiğimde orjinal M sport e60'ı bazı açılardan aradım.

Motor ve konforu ayrı bi yere koyuyorum, ama sürüş dinamiği ve çeviklik olarak e60 kesinlikle f10'dan daha üstün

f10, küçültülmüş 7 serisi gibi, ki zaten aynı şaseyi küçültmüşler miydi öyle bişey olması lazım

f10'u ilk alınca e60'ı baya özledim, karışık duygular yaşadım :), ki e60'ı satmamıştım garajda durdu 2-3 ay, e60 ne zaman kullansam, içimden dedim ki "keşke f10'daki 3.0lt sıralı altı dizel motor ve zf 8hp şanzıman, e60'da olsaydı". e60'ın direksiyon hissi tepkileri falan bambaşka.

Baktım içime sinmiyor bi türlü; f10 için kw v3 yürüyen sipariş ettim, geldi ve montajı yapıldı, ve arabanın kaderi değişti, sertlik/konfor harika oldu, e60'ı aramaz oldum, ama şunu söyliyim, kw v3 ile f10 ancak m sport e60'ın dinamiklik ve çeviklik seviyesine yaklaşabildi, e60'ı referans alarak; orjinal m sport e60 10 üzerinden 10 ise, kw v3 sonrası f10 10 üzerinden 9 oldu. eksi 1 puanın yürüyenle alakası yok, süspansiyon geometrisi ve şase geometrisi ile alakası var, dolayısıyla ona yapacak bişey yok, kabul ettim artık mutluyum :)

Şunu yazarsam özet olacaktır;

e60, büyütülmüş bir e90 gibiydi dinamiklik ve çeviklik olarak

f10 ise küçültülmüş f01 7 serisi gibi dinamiklik ve çeviklik olarak. Neyse ki kw v3 ile toparladık durumu.

Çok memnunum, kaza bela olmasın inşallah

f10'a eklenen kw v3 + superchips stage 1 yazılım sonrası, nihayet içime sinmesi ile beraber de e60'ımı bi arkadaşıma sattım, 1 senedir çok memnun o da.

f10 530d + superchips + kw v3 ile + ayhan ustanın LSD kilitli diferansiyeli ile, Istanbul'un parlak asfaltlarında 3. hatta 4. viteste bile yan yan yola devam ediyorum :)

***
Yeni araban hayırlı olsun, Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin.

Çok güzel dokunuşlar yapacağından süphem yok.

[cnzdmr]

f10 530d + superchips + kw v3 ile + ayhan ustanın LSD kilitli diferansiyeli ile, Istanbul'un parlak asfaltlarında 3. hatta 4. viteste bile yan yan yola devam ediyorum :)

***

Sizinde aracınıza maşallah diyelim, Sonradan LSD mi taktırdınız ? Ben burayı çok merak ettim, açıklama şansınız olur mu süreci ?

[makethewayforme]

f10 530d + superchips + kw v3 ile + ayhan ustanın LSD kilitli diferansiyeli ile, Istanbul'un parlak asfaltlarında 3. hatta 4. viteste bile yan yan yola devam ediyorum :)

***

Sizinde aracınıza maşallah diyelim, Sonradan LSD mi taktırdınız ? Ben burayı çok merak ettim, açıklama şansınız olur mu süreci ?

eywallah

evet sonradan takıtırdım

foruma da üye olan I-HANN Ayhan usta ( https://www.techturkey.com/forum/member.php?u=3774 ) orjinal bmw lsd'lerini uyarlayarak takıyor

e60'ıma da Ayhan usta lsd takmıştı, f10'a da takıldı

[mimarsertac]

merhaba Volkan

e60 520d konusunda da yazmıştım, seneler geçti nerden nereye (BMW 520d ///Msport - LCI 2009 - Sayfa 17 (https://www.techturkey.com/forum/otomobilleriniz/238419-bmw_520d_msport_lci_2009_a-17.html))

Tesadüfe bak ki; 2022 ocak ayında ben de e60 520d m sport + superchips'li 0km satın alıp 375 bin km'ye getirdiğim çok sevdiğim arabam yerine, tam da senin dediğin gibi sadece 70 bin km'de kazasız değişensiz bi F10 530d bulup aldım

Çok memnunum, aslında g30 530i de alabilecek olmama rağmen, maserati ghibli/quattroporte 3.0d ile f10 530d arasında gittim geldim, sonra benimsediği arabaya uzun yıllar binen konservatif bi kullanıcı olarak daha sorunsuz ve kolay binerim + artı tanıdık markam diye 530d'yi tercih ettim, memnun mesut gidiyoruz

Ama F10'a ilk geçtiğimde orjinal M sport e60'ı bazı açılardan aradım.

Motor ve konforu ayrı bi yere koyuyorum, ama sürüş dinamiği ve çeviklik olarak e60 kesinlikle f10'dan daha üstün

f10, küçültülmüş 7 serisi gibi, ki zaten aynı şaseyi küçültmüşler miydi öyle bişey olması lazım

f10'u ilk alınca e60'ı baya özledim, karışık duygular yaşadım :), ki e60'ı satmamıştım garajda durdu 2-3 ay, e60 ne zaman kullansam, içimden dedim ki "keşke f10'daki 3.0lt sıralı altı dizel motor ve zf 8hp şanzıman, e60'da olsaydı". e60'ın direksiyon hissi tepkileri falan bambaşka.

Baktım içime sinmiyor bi türlü; f10 için kw v3 yürüyen sipariş ettim, geldi ve montajı yapıldı, ve arabanın kaderi değişti, sertlik/konfor harika oldu, e60'ı aramaz oldum, ama şunu söyliyim, kw v3 ile f10 ancak m sport e60'ın dinamiklik ve çeviklik seviyesine yaklaşabildi, e60'ı referans alarak; orjinal m sport e60 10 üzerinden 10 ise, kw v3 sonrası f10 10 üzerinden 9 oldu. eksi 1 puanın yürüyenle alakası yok, süspansiyon geometrisi ve şase geometrisi ile alakası var, dolayısıyla ona yapacak bişey yok, kabul ettim artık mutluyum :)

Şunu yazarsam özet olacaktır;

e60, büyütülmüş bir e90 gibiydi dinamiklik ve çeviklik olarak

f10 ise küçültülmüş f01 7 serisi gibi dinamiklik ve çeviklik olarak. Neyse ki kw v3 ile toparladık durumu.

Çok memnunum, kaza bela olmasın inşallah

f10'a eklenen kw v3 + superchips stage 1 yazılım sonrası, nihayet içime sinmesi ile beraber de e60'ımı bi arkadaşıma sattım, 1 senedir çok memnun o da.

f10 530d + superchips + kw v3 ile + ayhan ustanın LSD kilitli diferansiyeli ile, Istanbul'un parlak asfaltlarında 3. hatta 4. viteste bile yan yan yola devam ediyorum :)

***
Yeni araban hayırlı olsun, Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin.

Çok güzel dokunuşlar yapacağından süphem yok.

Merhaba,

520d 0 alip 375k km kullandim dediniy. Sorunsuzluk olarak nasildi? Dubai'de yasarken 120k km'de bir 2012 X5 35 benzinli aracim vardi. Hayatimda kullandigim en keyifli araba olmasina ragmen ayni zamanda en kötü arabaydi. Her ay baska bir yeri bozulurdu. Acaba o modele mi özgü. O arabadan sonra sadece Japon arabasi kullanir oldum. Simdi Münih'te yasiyorum F10 gördügümde cok hosuma gidiyor ama X5'in kötü anilari, ödedigim tamir faturalari gözümün önüne gelince uzak duruyorum. Temiz bir 520d ya da 530d F10 alinir mi acaba?

[cnzdmr]

eywallah

evet sonradan takıtırdım

foruma da üye olan Ayhan usta ( Profil bilgileri: I-HANN - TechTurkey (https://www.techturkey.com/forum/member.php?u=3774) ) orjinal bmw lsd'lerini uyarlayarak takıyor

e60'ıma da Ayhan usta lsd takmıştı, f10'a da takıldı

Süpermiş gerçekten, nasıl peki kullanım yorumunuz ? Ses ya da başka bir dezavantaj yaşanıyor mu lsd sonrası ? Benim aracıma yaptırmak istediğim bir işlem, aracın kaderinin değişeceğini düşünüyorum ama hiç cesaret edememiştim bu zamana kadar.

[wolkanku]

merhaba Volkan

e60 520d konusunda da yazmıştım, seneler geçti nerden nereye (https://www.techturkey.com/forum/otomobilleriniz/238419-bmw_520d_msport_lci_2009_a-17.html)

Tesadüfe bak ki; 2022 ocak ayında ben de e60 520d m sport + superchips'li 0km satın alıp 375 bin km'ye getirdiğim çok sevdiğim arabam yerine, tam da senin dediğin gibi sadece 70 bin km'de kazasız değişensiz bi F10 530d bulup aldım

Çok memnunum, aslında g30 530i de alabilecek olmama rağmen, maserati ghibli/quattroporte 3.0d ile f10 530d arasında gittim geldim, sonra benimsediği arabaya uzun yıllar binen konservatif bi kullanıcı olarak daha sorunsuz ve kolay binerim + artı tanıdık markam diye 530d'yi tercih ettim, memnun mesut gidiyoruz

Ama F10'a ilk geçtiğimde orjinal M sport e60'ı bazı açılardan aradım.

Motor ve konforu ayrı bi yere koyuyorum, ama sürüş dinamiği ve çeviklik olarak e60 kesinlikle f10'dan daha üstün

f10, küçültülmüş 7 serisi gibi, ki zaten aynı şaseyi küçültmüşler miydi öyle bişey olması lazım

f10'u ilk alınca e60'ı baya özledim, karışık duygular yaşadım :), ki e60'ı satmamıştım garajda durdu 2-3 ay, e60 ne zaman kullansam, içimden dedim ki "keşke f10'daki 3.0lt sıralı altı dizel motor ve zf 8hp şanzıman, e60'da olsaydı". e60'ın direksiyon hissi tepkileri falan bambaşka.

Baktım içime sinmiyor bi türlü; f10 için kw v3 yürüyen sipariş ettim, geldi ve montajı yapıldı, ve arabanın kaderi değişti, sertlik/konfor harika oldu, e60'ı aramaz oldum, ama şunu söyliyim, kw v3 ile f10 ancak m sport e60'ın dinamiklik ve çeviklik seviyesine yaklaşabildi, e60'ı referans alarak; orjinal m sport e60 10 üzerinden 10 ise, kw v3 sonrası f10 10 üzerinden 9 oldu. eksi 1 puanın yürüyenle alakası yok, süspansiyon geometrisi ve şase geometrisi ile alakası var, dolayısıyla ona yapacak bişey yok, kabul ettim artık mutluyum :)

Şunu yazarsam özet olacaktır;

e60, büyütülmüş bir e90 gibiydi dinamiklik ve çeviklik olarak

f10 ise küçültülmüş f01 7 serisi gibi dinamiklik ve çeviklik olarak. Neyse ki kw v3 ile toparladık durumu.

Çok memnunum, kaza bela olmasın inşallah

f10'a eklenen kw v3 + superchips stage 1 yazılım sonrası, nihayet içime sinmesi ile beraber de e60'ımı bi arkadaşıma sattım, 1 senedir çok memnun o da.

f10 530d + superchips + kw v3 ile + ayhan ustanın LSD kilitli diferansiyeli ile, Istanbul'un parlak asfaltlarında 3. hatta 4. viteste bile yan yan yola devam ediyorum :)

***
Yeni araban hayırlı olsun, Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin.

Çok güzel dokunuşlar yapacağından süphem yok.


abi selamlar.

E60ın sürüş karakteristiği daha sportif o doğru ama yaş ilerledikçe konfor kriterleri ağır bastığından ben F10'un sürüşünü daha çok sevdim sanırım. Ayvalık'a yaklaşan yolda her aracımın dinamiklerini test ettiğim ezbere bildiğim virajlarda F10'dan beklentim E60'a göre düşük olması iken , keskin iki hareketimde çok güzel tepkiler verdi, benden geçer not aldı.

M sport E60'dan , m sport olmayan F10 a geçtiğinde bazı tatlar eksik kalmıştır ona eminim, çünkü M sport E60 gerçekten herşeyin optimum noktasıydı benim için de.. Hatta öyle ki , VK e60'ı alıp yola çıktığımda yolda çok kopuk / yol ile iletişimsiz hissediyordum. Koni + HR yay kombinasyonundan sonra iletişimi sağlamış olsam da HR yay e60 m sport sertliğinden çok daha sert hale gelmişti. Ki yürüyündeki m sport burçların farklılıkları vb zaten dinamizmi başka noktaya taşıyordu. M sport olmayan F10 ise tam yönetici-makam arabası kıvamında pofuduk bir şey. 2 adet e60 ile , e60 da yapılabilecek mantıklı şeyleri deneyimledikten sonra F10'a geçince , E60'ın özlediğim hiç bir noktası yok şu anda ( tüketim hariç, ancak birisi elma birisi armut, kıyaslamak bile yanlış)

Sen 530d F10 + + KW Coil + stage 1 + LSD ile zaten god mode açmışsın, bunun ötesinde seni mutlu edebilecek otomobil sayısı bir elin parmağını geçmeyecektir artık. Küçük 7 serisinin E60 kadar dinamik hale gelmesi ile keyfi de eminim bambaşka bir keyif katmıştır. Kazasız belasız huzurla binmeni dilerim.

[makethewayforme]

abi selamlar.

E60ın sürüş karakteristiği daha sportif o doğru ama yaş ilerledikçe konfor kriterleri ağır bastığından ben F10'un sürüşünü daha çok sevdim sanırım. Ayvalık'a yaklaşan yolda her aracımın dinamiklerini test ettiğim ezbere bildiğim virajlarda F10'dan beklentim E60'a göre düşük olması iken , keskin iki hareketimde çok güzel tepkiler verdi, benden geçer not aldı.

M sport E60'dan , m sport olmayan F10 a geçtiğinde bazı tatlar eksik kalmıştır ona eminim, çünkü M sport E60 gerçekten herşeyin optimum noktasıydı benim için de.. Hatta öyle ki , VK e60'ı alıp yola çıktığımda yolda çok kopuk / yol ile iletişimsiz hissediyordum. Koni + HR yay kombinasyonundan sonra iletişimi sağlamış olsam da HR yay e60 m sport sertliğinden çok daha sert hale gelmişti. Ki yürüyündeki m sport burçların farklılıkları vb zaten dinamizmi başka noktaya taşıyordu. M sport olmayan F10 ise tam yönetici-makam arabası kıvamında pofuduk bir şey. 2 adet e60 ile , e60 da yapılabilecek mantıklı şeyleri deneyimledikten sonra F10'a geçince , E60'ın özlediğim hiç bir noktası yok şu anda ( tüketim hariç, ancak birisi elma birisi armut, kıyaslamak bile yanlış)

Sen 530d F10 + + KW Coil + stage 1 + LSD ile zaten god mode açmışsın, bunun ötesinde seni mutlu edebilecek otomobil sayısı bir elin parmağını geçmeyecektir artık. Küçük 7 serisinin E60 kadar dinamik hale gelmesi ile keyfi de eminim bambaşka bir keyif katmıştır. Kazasız belasız huzurla binmeni dilerim.

eyw

bu arada ayvalık benim favori tatil mekanım

ayrıca izmir otobanından çıkınca, edremit'e kadar olan duble yol da serte yakın uzun hızlı virajlarıyla ayrı keyif oluyor, bu sene 2 haftasonu gidebildim ayvalığa

yalnız araban çok şık, jantlar da çok iyi

bu arada ben 10-12 tırnak böbrek olayını bilmiyordum, sayende öğrenmiş oldum ve 10 tırnak çok daha iyi duruyor, benim araba da 12 tırnak olanmış meğer, bana da ateş düşürdün şimdi... :)

[wolkanku]

eyw

bu arada ayvalık benim favori tatil mekanım

ayrıca izmir otobanından çıkınca, edremit'e kadar olan duble yol da serte yakın uzun hızlı virajlarıyla ayrı keyif oluyor, bu sene 2 haftasonu gidebildim ayvalığa

yalnız araban çok şık, jantlar da çok iyi

bu arada ben 10-12 tırnak böbrek olayını bilmiyordum, sayende öğrenmiş oldum ve 10 tırnak çok daha iyi duruyor, benim araba da 12 tırnak olanmış meğer, bana da ateş düşürdün şimdi... :)

eyvallah abi.

evet dediğin güzergah zaten benim gazlama ve test güzergahım, inişte de çıkışta da test ederim :)

12 tırnak biraz yoğun oluyor önü, özellikle koyu renk araçlarda çok patlıyor , 10 tırnak işin orijinal kısmı olduğu için daha derli toplu duruyor bana göre. çok bir para değil yaw senin yaptığın masrafların yanında, al geç :)

jantlar HRE FF01 replicası , HRE bu jantları siyah beyaz göbeklerle tanıtmış, ben de siyah beyaz göbekleri ekleyeyim dedim, baya güzel oldu gibi :)

[makethewayforme]

Merhaba,

520d 0 alip 375k km kullandim dediniy. Sorunsuzluk olarak nasildi? Dubai'de yasarken 120k km'de bir 2012 X5 35 benzinli aracim vardi. Hayatimda kullandigim en keyifli araba olmasina ragmen ayni zamanda en kötü arabaydi. Her ay baska bir yeri bozulurdu. Acaba o modele mi özgü. O arabadan sonra sadece Japon arabasi kullanir oldum. Simdi Münih'te yasiyorum F10 gördügümde cok hosuma gidiyor ama X5'in kötü anilari, ödedigim tamir faturalari gözümün önüne gelince uzak duruyorum. Temiz bir 520d ya da 530d F10 alinir mi acaba?

"BENCE" bmw'de 2 tip araç var;

1= aslında sorunsuz olan ama kötü kullanıcılar elinde ezilen yorulan ve sorun yumağına dönüşen modeller

2= aksaklık çıkarma ihtimali yüksek olan modeller ama bunlara bile özen gösterildiğinde sorun ihtimali baya baya azalıyor (örnek benim e60 520d aracım, namı diyar n47 dizel, sonra f30'larda bulunan psa üretimi 1.6 motor v.b., başka da fazla yok bence sorunlu arabası)

benim 375 bin km kullandığım e60 520d, 177 hp'lik olan joystick'li ve zincir koparmasıyla ünlenmiş motora sahip araçtı, ben bu motora 150-160 bin km'deyken üstüne bi de superchips yazılım ekleyerek, anahtar değmeden ve orjinal zincir ile 300 bin'e geldim, ama nası oldu bu ? aracı aldığımdan beri satana kadar periyodik bakımlarını 10 bin km'de bir yaptırdım, hep kaliteli ellere teslim ettim, aracımı asla bmw'den anlamayan 2.-3. sınıf ustalara elletmedim.

ama mesela bu başlığın sahibi volkan arkadaşımızın aldığı f10 520i zaten bence çok sorunsuz bi araba, çok sağlam bi motor ve şanzımana sahip, gel gelelim, bmw'ler dünyanın her yerinde arabadan anlasın anlamasın parası olsun olmasın farketmeksizin otomobilci/arabacı her genç ya da olgun adamın hayallerini süslüyor, ve bmw'ler yıl aldıkça 2. elde fiyatları düştükçe maalesef Türkiye'de parası az bütçesi dar 3-5'çi arkadaşların eline düşüyor, hem bakım aksatıyorlar, hem arabaya kötü davranıyorlar, hem de sırf ucuz diye param çok gitmesin diye yanlış yerlerde arabalarını elletiyorlar, sonra da "bmw masraflı" diye yayıyorlar -- bu bence bmw'nin kaderi ama aslında bmw'nin suçu yok, ya da bmw'nin suçu arabalarını, arabacı adamları kendine çekecek şekilde sürüşü keyifli yapabilmesi diyelim :)

f10 530d'de bulunan N54 kodlu 3.0lt 6 silindirli dizel motor, normalde sorunsuz ve sağlam bir motor, 3-5-6-7 ve x serilerinde kullanılıyor (sadece 550d v.b.'de kullanılan 3 turbolular biraz hassastır, bilinçli kullanıcı gerektirir) ama işte burda kullanıcı profili yine önem arz ediyor, özellikle dizel motorlar benzinli motorlardan daha fazla kullanıcı ve servis seçer bence

f10 520d'de zincir sorunu olabilir ama zincir değişince sorun ortadan kalkıyor, düşünülebilir, ama 530d'yi düşük km ya da yüksek km de olsa ilk sahibinden ve özenli binilmiş bulabilirseniz, güvenle alabilirsiniz, aynı tavsiye Volkan'ın aldığı 520i için de geçerli

Öte yandan ben Almanya’da yaşıyor olsam, 3.0lt dizel motorlu G30 530d’yi de kovalardım. Motor hacmine bağlı uçuşa geçen vergilerden dolayı bu araç Türkiye’ye gelmedi, çünkü fiyatı anlamsız uçacak, m5’e yaklaşacaktı.

Bir de bmw'de bakım aralıkları bi ara 25 bin km'de birdi, bu da bence büyük hata, hiç bi motorun uzun süre sadece 25 bin km'de bir periyodik bakım görmeye dayanabileceğini sanmıyorum

aklıma gelenler bunlar..

bu arada alakalı olduğu için buraya ekleyeceğim, başka bi yerde gördüm bu haberi;

son yıllarda abd'de consumer reports gibi arıza kayıdı tutan, ve kullanıcı geri dönüşlerini kayıt eden kuruluşlar tarafından bmw, toyota ve lexus'la beraber en az sorun çıkaran otomobiller listesinde tepede yer alıyormuş. 5-6 yıl önce bayağı altlarda yer alıyordu ama artık işler değişmiş.

bmw ile karşılaştırıldığında, audi listede daha aşağılarda, mercedes abd'de en sorunlu otomobil olarak ün yapmış durumda.

buyrun size bu senenin listesi:

Your browser is not supported | usatoday.com (https://www.usatoday.com/story/money/cars/2022/11/15/reliability-cars-consumer-reports-ranking/10703135002/)


****
Volkan dostum konuyu biraz saptırıyor gibi oluyor belki ama yazmadan edemedim yukarıyı, hakkını helal et

Bu arada yukarı yazdım mı bilmiyorum, benim araç da beyaz, orjinali luxury fakat m pakete çevrilmiş, senin araçla baya benziyor dış trim olarak

e60 zamanı avrupa yakasındaydım, ama artık anadolu yakasındayım, bi akşam buluşup sohbet muhabbet yapabiliriz aslında.

[makethewayforme]

Süpermiş gerçekten, nasıl peki kullanım yorumunuz ? Ses ya da başka bir dezavantaj yaşanıyor mu lsd sonrası ? Benim aracıma yaptırmak istediğim bir işlem, aracın kaderinin değişeceğini düşünüyorum ama hiç cesaret edememiştim bu zamana kadar.

ne ses ne de başka bi şikayetim var, sadece diferansiyelde ufak terleme var, ama ilerlemiyor, hep sabit

araba zımba gibi kalkıyor, parlak asfaltta bile sarsa da eninde sonunda lsd sayesinde 2 tekerin de tahriği ile tutunup hızla kalkıyor araç

öte yandan lsd sayesinde çok kontrollü kararlı yanlıyor, yalpalamıyor, istersen yanlıyor ne zaman istersen de kontra ile yola oturtuyorsun, lsd öncesi çok tatsızdı tek taraf sarıyordu falan.

geçen kış uludağ-kartalkaya yapamadım; dağda karda deneyemedim, ama bu kış inşallah özellikle kartalkaya'nın ellenmeyen temizlenmeyen dik karlı virajlı uzun yokuşlarında deneyeceğim inşallah, keyifli olacaktır, çünkü lsd'li e60'ta da öyleydi. Sadece yan koltukta oturan için biraz korkutucu olabiliyor :)

[wolkanku]

"BENCE"


****
Volkan dostum konuyu biraz saptırıyor gibi oluyor belki ama yazmadan edemedim yukarıyı, hakkını helal et

Bu arada yukarı yazdım mı bilmiyorum, benim araç da beyaz, orjinali luxury fakat m pakete çevrilmiş, senin araçla baya benziyor dış trim olarak

e60 zamanı avrupa yakasındaydım, ama artık anadolu yakasındayım, bi akşam buluşup sohbet muhabbet yapabiliriz aslında.


forumlar bu sohbetler için zaten abi estafrllah.

valla iki beyaz sonradan m sport yapılmışı yanyana getirmek isterim güzel olur. Ama gazlamayalım , sonra arabayı satmak zorunda kalırım :D

[cnzdmr]

ne ses ne de başka bi şikayetim var, sadece diferansiyelde ufak terleme var, ama ilerlemiyor, hep sabit

araba zımba gibi kalkıyor, parlak asfaltta bile sarsa da eninde sonunda lsd sayesinde 2 tekerin de tahriği ile tutunup hızla kalkıyor araç

öte yandan lsd sayesinde çok kontrollü kararlı yanlıyor, yalpalamıyor, istersen yanlıyor ne zaman istersen de kontra ile yola oturtuyorsun, lsd öncesi çok tatsızdı tek taraf sarıyordu falan.

geçen kış uludağ-kartalkaya yapamadım; dağda karda deneyemedim, ama bu kış inşallah özellikle kartalkaya'nın ellenmeyen temizlenmeyen dik karlı virajlı uzun yokuşlarında deneyeceğim inşallah, keyifli olacaktır, çünkü lsd'li e60'ta da öyleydi. Sadece yan koltukta oturan için biraz korkutucu olabiliyor :)

tam düşündüğüm gibi, kalkış hadi neyse derim ama viraj giriş çıkışı veya yanlamanın dozajını ayarlama açısından lsd çok önemli gerçekten.

sürüş keyfini birkaç gömlek yukarı taşıyacağı çok aşikar.

şuan arabam güzel yanlıyor ama eksik olan kilidi çok net hissediyorum çünkü bi teker hep diğerinden daha fazla sarıyor, buda kontrolü çok çok zorlaştırıyor.
Amiyane tabirle virajları bağlayamıyorum :)

hele kışın güzel bir kış lastiğiyle dağ yolunda karlı havada yukarı tırmanma seansı keyiften 4 köşe yapabilir gerçekten. rwd de durmak sorun, durduğun zaman kalkmak zor olabiliyor dağda :) lsd sayesinde belki bu sorunda minimum a iniyordur emin değilim.

Volkan dağıttık konuyu biraz kusura bakma ama senin konu sayende güzel nüanslar yakalıyoruz lsd gibi :)

bende de f30 n20 var, stage 1 260hp civarı beyaz renk :) buluşursanız bende atlar gelirim çaya kahveye...

[makethewayforme]

forumlar bu sohbetler için zaten abi estafrllah.

valla iki beyaz sonradan m sport yapılmışı yanyana getirmek isterim güzel olur. Ama gazlamayalım , sonra arabayı satmak zorunda kalırım :D

valla benim bildiğim duyduğum kadarıyla

yazılımlı f10 520i, standart 530d ile yürüyormuş

hatta kalitesiz asfaltta yan yana kalksak benimki muhtemelen ilk 3 viteste sarmaktan 1-2 boy bile yiyebillir, sonra belki yakalarım da, ben işin orasında değilim valla

ayrıca gazlamasak da olur, onun sohbeti muhabbeti de en az onun kadar keyifli :)

[makethewayforme]

wolkanku Volkan bu nası bi jant işçiliğidir böyle, çok şaşırdım

tam bi zanaatkarsın dostum, helal olsun, kusur görünmüyor

[initial-D]

Bir de bmw'de bakım aralıkları bi ara 25 bin km'de birdi, bu da bence büyük hata, hiç bi motorun uzun süre sadece 25 bin km'de bir periyodik bakım görmeye dayanabileceğini sanmıyorum

.

Benim e90 da 30.000 de bir.

Tr sartlarinda yazin sicakta dur kalk trafikte, kisin isinmasini beklemeden cikilan trafikte, isitmadan gazlamada, o zincirin her markada ayni kilometrelerde anca dayanacagini düşünüyorum bende. Bir de servisi dinleyip 30.000 de bir yag degisirsek 150.000 km dayanmasi bile muthis.

[8.000rpm]

şu ilanı nereye atsam bilemedim :D
favorilere mi dedim önce...
yok dedim sonra , bunun yeri burası :D:D

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-e-mir-den-2014.....tr-de-tek.....tek-olmayi-sevenlere-f11-1120885481/detay)

[Deepblue]

şu ilanı nereye atsam bilemedim :D
favorilere mi dedim önce...
yok dedim sonra , bunun yeri burası :D:D

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-e-mir-den-2014.....tr-de-tek.....tek-olmayi-sevenlere-f11-1120885481/detay)

İyi güzelde 2.2 değer mi verilir mi kafada bir sürü soru işareti ..

[wolkanku]

şu ilanı nereye atsam bilemedim :D
favorilere mi dedim önce...
yok dedim sonra , bunun yeri burası :D:D

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-e-mir-den-2014.....tr-de-tek.....tek-olmayi-sevenlere-f11-1120885481/detay)

F10 sedanlarda stoplar 3 çizgi iken , stationlarda stoplar 2 çizgi oluyor. Araba bir anda F30 gibi gözüküyor .

çocuklu aileler için güzel seçenekmiş bu arada ama km yüksek.

Benim için ideal kombinasyon sedan 530d (xdrive olmayacak) , max 120binkm , renk paket mühim değil doldururuz.

mesela bu ;
Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-bilgicten-hatasiz-boyasiz-kayitsiz-1070774031/detay)

[makethewayforme]

F10 sedanlarda stoplar 3 çizgi iken , stationlarda stoplar 2 çizgi oluyor. Araba bir anda F30 gibi gözüküyor .

çocuklu aileler için güzel seçenekmiş bu arada ama km yüksek.

Benim için ideal kombinasyon sedan 530d (xdrive olmayacak) , max 120binkm , renk paket mühim değil doldururuz.

mesela bu ;
Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-bilgicten-hatasiz-boyasiz-kayitsiz-1070774031/detay)

bu bence çok iyi, 530d düşünen bunu ciddi düşünebilir, bi daha böyle düşük km zor çıkar

ben 2022 ocak ayında 70 binde aldım, şu an 116 bin oldu bile.

renk de güzel, bendeki beyaz, bence bu renk f10'da beyazdan daha güzel açıkçası

beyaz'ın sadece kullanışlılığı çok iyi, kir & çizik göstermiyor

[wolkanku]

bu bence çok iyi, 530d düşünen bunu ciddi düşünebilir, bi daha böyle düşük km zor çıkar

ben 2022 ocak ayında 70 binde aldım, şu an 116 bin oldu bile.

renk de güzel, bendeki beyaz, bence bu renk f10'da beyazdan daha güzel açıkçası

beyaz'ın sadece kullanışlılığı çok iyi, kir & çizik göstermiyor

atımlık kurşunum kalsa girerdim maceraya :) ama soluklanmam şart :)

[wolkanku]

biraz incik boncuk işler yaptım;
140 üzerinde giderken biraz titreşim vardı, sabahtan SGS Otomotive gidip roadforce balance yaptırdım, arka lastiklerde kauçuğun ağır geldiği yerleri janta göre çevirip tekrar balans yapıldı, 3. Köprü yoluna vurdum hemen , uçan halı kıvamına gelmişti ağzım kulaklarımda eve döndüm.

Eski sahibinin ///M hastalığını iyileştirmek amaçlı olarak , vites camının M logosuz orijinal olanını alıp taktım;
https://i.hizliresim.com/5b99mi6.jpeg (https://hizliresim.com/5b99mi6)
https://i.hizliresim.com/adati7a.jpeg (https://hizliresim.com/adati7a)
https://i.hizliresim.com/h3fyh07.jpeg (https://hizliresim.com/h3fyh07)


Kapı arası direkler mat siyah olduğu için kalite hissi düşük geliyordu, aliexpressteki kiti alıp denedim, çok şık oldu, krom çerçeveleri siyah folyo kaplatırsam daha tamamlayıcı durabilir ama böyle de canlıda çok şık oldu;

https://i.hizliresim.com/jq3b9cy.jpeg (https://hizliresim.com/jq3b9cy)
https://i.hizliresim.com/qipcfi6.jpeg (https://hizliresim.com/qipcfi6)
https://i.hizliresim.com/1c526v7.jpeg (https://hizliresim.com/1c526v7)
https://i.hizliresim.com/m8d3rp5.jpeg (https://hizliresim.com/m8d3rp5)
https://i.hizliresim.com/86l0z1a.jpeg (https://hizliresim.com/86l0z1a)

G kasaların pedallarını alıp montajını yaptım;

https://i.hizliresim.com/grygiup.jpeg (https://hizliresim.com/grygiup)

Öncesi;

https://i.hizliresim.com/sxqy67e.jpeg (https://hizliresim.com/sxqy67e)

Sonrası; ( ayak dayama için küçük bir dremel operasyonu yapacağım)
https://i.hizliresim.com/f8wk20t.jpeg (https://hizliresim.com/f8wk20t)

[ertantamer]

E90 dan sonra ortaya neler çıkacağını az çok tahmin etmiştim. Jant işciliği muazzam olmuş başta nasıl üstesinden gelecek diye düşünmedim değil. Çok sayıda f10 binmiş biri olarak (2.0 190 -1.6 170 ve yazılımlı). Benzinli f10 larda alt devirler çok kötü aracın cok yakmasının sebebide biraz ona bağlıyorum. Araçta yazılım var yazmışsınız ben sizin yerinizde olsam ne olduğu belirsiz bi yazılımla aracı yürütmezdim. Bu işin ehli bir kaç firmayla çalışırdım kafamın rahat olması açısından gidiş farkınıda anlarsınız değiştirdiğinizde eğer yazılımınız kötüyse şansa bırakılcak bir konu değil.Zf yağ değişiminden sonra güzel yazılım+ zf tuned yaptırırsanız arabaya biraz daha aşık olabilirsiniz. F30 316 sahibiyim n13 problemlerini herkes biliyor artık 140 binden 170 bine (1 senede :)) kadar yazılımla bindim. Her 5000 km de yağ bakımı yaptım bujileri iki bakımda bir değiştirdim çok şükür hiç problem yaşamadım.
Jant konusuna gelirsek f30 da 19 lardan kurtulup oem 18 lere geçince arabanın kaderi değişti. Jantın sağlamlığı önemli olsada hafif jant aracın gidişini çok etkiliyormuş. 3 sene önce f10'a 20 replika janta ps4 takmıştık kullanan kişide hiç dikkat eden biri değildi uzun kmler yaptı şehir içi şehir dışı şansdır bilemem ama f10 20 jantı kaldırabilecek potansiyelde bir araç.
Uzun lafın kısası m5 fardan önce yazılım + style 464 + eibach prokit bu şekilde devam etmeli. Belli bir yaştan sonra oem+ görüntü herşeyin önüne geçiyor.

[wolkanku]

E90 dan sonra ortaya neler çıkacağını az çok tahmin etmiştim. Jant işciliği muazzam olmuş başta nasıl üstesinden gelecek diye düşünmedim değil. Çok sayıda f10 binmiş biri olarak (2.0 190 -1.6 170 ve yazılımlı). Benzinli f10 larda alt devirler çok kötü aracın cok yakmasının sebebide biraz ona bağlıyorum. Araçta yazılım var yazmışsınız ben sizin yerinizde olsam ne olduğu belirsiz bi yazılımla aracı yürütmezdim. Bu işin ehli bir kaç firmayla çalışırdım kafamın rahat olması açısından gidiş farkınıda anlarsınız değiştirdiğinizde eğer yazılımınız kötüyse şansa bırakılcak bir konu değil.Zf yağ değişiminden sonra güzel yazılım+ zf tuned yaptırırsanız arabaya biraz daha aşık olabilirsiniz. F30 316 sahibiyim n13 problemlerini herkes biliyor artık 140 binden 170 bine (1 senede :)) kadar yazılımla bindim. Her 5000 km de yağ bakımı yaptım bujileri iki bakımda bir değiştirdim çok şükür hiç problem yaşamadım.
Jant konusuna gelirsek f30 da 19 lardan kurtulup oem 18 lere geçince arabanın kaderi değişti. Jantın sağlamlığı önemli olsada hafif jant aracın gidişini çok etkiliyormuş. 3 sene önce f10'a 20 replika janta ps4 takmıştık kullanan kişide hiç dikkat eden biri değildi uzun kmler yaptı şehir içi şehir dışı şansdır bilemem ama f10 20 jantı kaldırabilecek potansiyelde bir araç.
Uzun lafın kısası m5 fardan önce yazılım + style 464 + eibach prokit bu şekilde devam etmeli. Belli bir yaştan sonra oem+ görüntü herşeyin önüne geçiyor.


yazılım işinde kötü bir durum var, mesela önceki sahibi RSA yaptırmış olabilir, ancak seçtiğim başka bir yazılımcıya gitsem kimin yazılımı yaptığını göremiyor. Ya da telefonla arayıp bilindik yazılımcılara plakamı versem bu araç sizde yazılım yapıldı mı desem, cevap tamamen yazılımcının insafına kalıyor, yok abi yapılmadı gel yapalım yazılımını dese, boşa 5-6 bin para verip çıkıyorsun.

Hafif jant konusuna kesinlikle katılıyorum , özellikle güçsüz arabada çok farkedilyor, leonumda 17" orjinalleri söküp 18" oz ultraleggera takınca kaderi değişmişti sürüş dinamiklerinin.
Araç 520d olsaydı 20" belki düşünürdüm, ama 520i zaten güzel yakarken, 20" takıp 1-1,5litre daha şehirdışı tüketimi yukarı taşımak artık işi saçma bir noktaya getirir, o yüzden bu araba 20" görmez. Hatta 18" Lci msport jantlar görsel olarak çok hoşuma gidiyor, lastikleri yenilememiş olsaydım muhtemelen onları alırdım.

Prokit düşünmüyor değilim ama öncelikle arkaya 12mm spacer ekleyip genel duruş nasıl olacak bir bakacağım.

[d3n1s]

Bir kapi direginin bu kadar fark yaratacagi 40 yil dusunsem aklima gelmezdi sanirim. Seytan ayrintida gizlidir temali, detaylari iyilestirerek gidiyor olman, ozellikle benim gibi detaylara dikkat eden birini ekran basinda bile mest ediyor ki, senin arac sahibi olarak kanli canli aldigin keyif eminim bambaskadir. Kesene bereket, sahane ilerliyor.

[wolkanku]

Bir kapi direginin bu kadar fark yaratacagi 40 yil dusunsem aklima gelmezdi sanirim. Seytan ayrintida gizlidir temali, detaylari iyilestirerek gidiyor olman, ozellikle benim gibi detaylara dikkat eden birini ekran basinda bile mest ediyor ki, senin arac sahibi olarak kanli canli aldigin keyif eminim bambaskadir. Kesene bereket, sahane ilerliyor.

ben de takmadan önce bu kadar etkileyeceğini düşünmemiştim gerçekten.

yaptıktan sonra da o kadar hoşuma gitti ki, kapalıya inip inip sağdan soldan çaprazdan duruşuna bakıyorum :DD Geri kalan krom çerçeveleri de siyah kaplasam nasıl olur onu hayal ediyorum ama bir yandan ön panjur ve jant rengiyle krom cam çerçeveleri de hoş duruyor, kapı kollarında da krom var kalsın böyle diyorum . Bakalım yavaş yavaş kıvama geliyor :)

[d3n1s]

ben de takmadan önce bu kadar etkileyeceğini düşünmemiştim gerçekten.

yaptıktan sonra da o kadar hoşuma gitti ki, kapalıya inip inip sağdan soldan çaprazdan duruşuna bakıyorum :DD Geri kalan krom çerçeveleri de siyah kaplasam nasıl olur onu hayal ediyorum ama bir yandan ön panjur ve jant rengiyle krom cam çerçeveleri de hoş duruyor, kapı kollarında da krom var kalsın böyle diyorum . Bakalım yavaş yavaş kıvama geliyor :)

Su koyuyla isaretledigim tam benim yapacagim sey :D Daha onceden kromlarin siyah olmasini savunuyordum, hatta yazmistim diye hatirliyorum, ama su an parlak kapi diregiyle krom daha bir uyumlu geldi gozume. Bence elleme, en azindan bir muddet. Bundan sikilinca onlari kaplar bi de oyle bakarsin :)

[makethewayforme]

yazılım işinde kötü bir durum var, mesela önceki sahibi RSA yaptırmış olabilir, ancak seçtiğim başka bir yazılımcıya gitsem kimin yazılımı yaptığını göremiyor. Ya da telefonla arayıp bilindik yazılımcılara plakamı versem bu araç sizde yazılım yapıldı mı desem, cevap tamamen yazılımcının insafına kalıyor, yok abi yapılmadı gel yapalım yazılımını dese, boşa 5-6 bin para verip çıkıyorsun.

Hafif jant konusuna kesinlikle katılıyorum , özellikle güçsüz arabada çok farkedilyor, leonumda 17" orjinalleri söküp 18" oz ultraleggera takınca kaderi değişmişti sürüş dinamiklerinin.
Araç 520d olsaydı 20" belki düşünürdüm, ama 520i zaten güzel yakarken, 20" takıp 1-1,5litre daha şehirdışı tüketimi yukarı taşımak artık işi saçma bir noktaya getirir, o yüzden bu araba 20" görmez. Hatta 18" Lci msport jantlar görsel olarak çok hoşuma gidiyor, lastikleri yenilememiş olsaydım muhtemelen onları alırdım.

Prokit düşünmüyor değilim ama öncelikle arkaya 12mm spacer ekleyip genel duruş nasıl olacak bir bakacağım.

ben f10'da şıklık + kullanışlılık + konfor + sportiflik v.b. açılarından en ideal ölçünün 245/40/19 olduğunu düşünüyorum

530d'yi satın aldığımda araç üstünde ön 245/40/19 arka 275(ya da 285)/35/19 orjinal jant + michelin kombinasyonu vardı

ben onları satıp, 245/40/19 kare'ye geçtim, 4'ü de 245/40/19 artık 2 senedir

hem tutuş iyi, hem de tüketime ters bi durum yok, ayrıca 245'ten fazla genişliğin aracı hantallaştırdığını da düşünüyorum genel olarak, ve de 40 yanak ne kalın ne de ince

tavsiye ederim

ama tabi zevkler renkler ayrı

[wolkanku]

ben f10'da şıklık + kullanışlılık + konfor + sportiflik v.b. açılarından en ideal ölçünün 245/40/19 olduğunu düşünüyorum

530d'yi satın aldığımda araç üstünde ön 245/40/19 arka 275(ya da 285)/35/19 orjinal jant + michelin kombinasyonu vardı

ben onları satıp, 245/40/19 kare'ye geçtim, 4'ü de 245/40/19 artık 2 senedir

hem tutuş iyi, hem de tüketime ters bi durum yok, ayrıca 245'ten fazla genişliğin aracı hantallaştırdığını da düşünüyorum genel olarak, ve de 40 yanak ne kalın ne de ince

tavsiye ederim

ama tabi zevkler renkler ayrı

e60 da ideal ölçüler 245 35 19 / 275 30 19 'du.

Ben m6 tadında etli dursun diye 245 40 19 / 275 35 19 takmıştım, aslında F10'un da standart ölçüsü.

Araba anında hanttallaşmıştı, ve tüketim çok fazlaydı, sonra arkaları yine 275 30 19'dan etli durması ama arabayı yormaması adına 255 35 19 ' a çekince arabanın kaderi değişmişti, anında rahatlamıştı.

Şu anda da F10 da 275 35 19 söküp 245 40 19 dediğin şekilde kare setup yapsam rahatlıkla eminim ki 1-1,5 litre yakıtı düşürür, ancak F10'un iri cüssesinde arkalar 245 40 19 nasıl durur görmeden bir şey demek zor.

[cnzdmr]

x drive olmayan bmw lerde fabrikasyon arka ön farkı oluyor özellikle m paketlerde.

Benim f30 da bende m pakette gelen 255/40/18 arka 225/45/18 önü kullanıyorum. ön arka aynı olduğu takdirde yol tutuş açısından negatif etki olmaz mı ?

Ayrıca arkadan görüntü de bi tık daha kalın tabanla çok daha güzel duruyor.

[R.I.P]

yazılım işinde kötü bir durum var, mesela önceki sahibi RSA yaptırmış olabilir, ancak seçtiğim başka bir yazılımcıya gitsem kimin yazılımı yaptığını göremiyor. Ya da telefonla arayıp bilindik yazılımcılara plakamı versem bu araç sizde yazılım yapıldı mı desem, cevap tamamen yazılımcının insafına kalıyor, yok abi yapılmadı gel yapalım yazılımını dese, boşa 5-6 bin para verip çıkıyorsun.

Hafif jant konusuna kesinlikle katılıyorum , özellikle güçsüz arabada çok farkedilyor, leonumda 17" orjinalleri söküp 18" oz ultraleggera takınca kaderi değişmişti sürüş dinamiklerinin.
Araç 520d olsaydı 20" belki düşünürdüm, ama 520i zaten güzel yakarken, 20" takıp 1-1,5litre daha şehirdışı tüketimi yukarı taşımak artık işi saçma bir noktaya getirir, o yüzden bu araba 20" görmez. Hatta 18" Lci msport jantlar görsel olarak çok hoşuma gidiyor, lastikleri yenilememiş olsaydım muhtemelen onları alırdım.

Prokit düşünmüyor değilim ama öncelikle arkaya 12mm spacer ekleyip genel duruş nasıl olacak bir bakacağım.

yazılım çıkmazını f30da yaşadım ve önceki sahibine ulaşamamıştım. aracın geçmişine bakınca çiğ köftecide yaptırmamıştır diye kendimi telkin etmeye çalışsam da dayanamayıp yetkili serviste orjinale çevirmiştim.

[SK10]

Kapı çıtaları ve iç kısıma antrasit tavan gelirse tadından yenmez f10 güzel oturaklı bi araç gerçekten jantlarıda orjinal 18m janta dönerseniz mükemmel olur konfor açısından ve görüntü için

[makethewayforme]

e60 da ideal ölçüler 245 35 19 / 275 30 19 'du.

Ben m6 tadında etli dursun diye 245 40 19 / 275 35 19 takmıştım, aslında F10'un da standart ölçüsü.

Araba anında hanttallaşmıştı, ve tüketim çok fazlaydı, sonra arkaları yine 275 30 19'dan etli durması ama arabayı yormaması adına 255 35 19 ' a çekince arabanın kaderi değişmişti, anında rahatlamıştı.

Şu anda da F10 da 275 35 19 söküp 245 40 19 dediğin şekilde kare setup yapsam rahatlıkla eminim ki 1-1,5 litre yakıtı düşürür, ancak F10'un iri cüssesinde arkalar 245 40 19 nasıl durur görmeden bir şey demek zor.
Buluştuğumuzda bakarım artık.

=======


x drive olmayan bmw lerde fabrikasyon arka ön farkı oluyor özellikle m paketlerde.

Benim f30 da bende m pakette gelen 255/40/18 arka 225/45/18 önü kullanıyorum. ön arka aynı olduğu takdirde yol tutuş açısından negatif etki olmaz mı ?

Ayrıca arkadan görüntü de bi tık daha kalın tabanla çok daha güzel duruyor.

=======

245/40/19 kare, 530d de bile gayet uyumlu, tutuş sorunu yaşatmıyor, arkadan kayma ancak ben istediğimde oluyor, öyle arka kolay kayarmış falan gibi düşünmeyin

530d'de sıkıntı yok, f10 520i'de (ve g30 520i & g20 320i & f30 320i'de ) hiç ama hiç sorun olmaz, çünkü arka tarafın başetmesi gereken yüksek tork yok

245/40/19 kare deneyenlerin daha da memnun kalacağından neredeyse 100% eminim diyebilirim

ben bmw'nin bu araçlara 245'ten daha geniş ölçüleri tutunmadan ziyade şık olsun albeni artsın diye koyduğunu düşünüyorum

lakin 245'ten daha geniş setlerin, aracın performansını törpüleyip tüketimini de arttırdığını düşünüyorum

benim aracımda da satın aldıktan kısa süre sonra 275-285'lerden kurtulunca, araç bi rahatladı daha bi kıvrak-çevik oldu

[ertantamer]

=======



=======

245/40/19 kare, 530d de bile gayet uyumlu, tutuş sorunu yaşatmıyor, arkadan kayma ancak ben istediğimde oluyor, öyle arka kolay kayarmış falan gibi düşünmeyin

530d'de sıkıntı yok, f10 520i'de (ve g30 520i & g20 320i & f30 320i'de ) hiç ama hiç sorun olmaz, çünkü arka tarafın başetmesi gereken yüksek tork yok

245/40/19 kare deneyenlerin daha da memnun kalacağından neredeyse 100% eminim diyebilirim

ben bmw'nin bu araçlara 245'ten daha geniş ölçüleri tutunmadan ziyade şık olsun albeni artsın diye koyduğunu düşünüyorum

lakin 245'ten daha geniş setlerin, aracın performansını törpüleyip tüketimini de arttırdığını düşünüyorum

benim aracımda da satın aldıktan kısa süre sonra 275-285'lerden kurtulunca, araç bi rahatladı daha bi kıvrak-çevik oldu
265 30 19 dan 245 40 18 0 brigstone a geçtim 70-80 le giderken tam gaz yapınca arkasını salladığı oluyor 265 de aynı yolda starmaxx gibi bir lastiklr aynı şeyler olmuyordu. Çevikliği canlanması ayrı bir olay ben ona yoruyorum

[cnzdmr]

f30 ve g20 de işler daha farklı ama. 3 serisi daha ufak ve hafif olduğu için öne 225 tabanı uygun görmüş bmw. 5 lerdeki gibi 245 taban yok önde

Böyle olunca kare set olacaksa 225 tabanlı bir set olması lazım o da arkası için çok dar olacaktır. 1.6 170 hp için belki oda kurtarır sorun olmaz ama benim araç 260hp 400nm.

arkalar 255 bence gayet sınırda ha 245 de olabilir tabi neden olmasın ama önler her koşulda 225 taban zaten.

5 serilerinde 275 ya da 285 taban çok fazlaymış ama zaten, o ne öyle porsche gibi :) 5 serilerinin standart güçleri belli nasıl kaldırsın 275 tabanı o konuda haklısınız.

[wolkanku]

Arabayı aldığımda lastikleri patates olduğu için hemen lastikleri 245 40 19 / 275 35 19 ölçüleriyle sıfırladığım için lastik konusunda daha fazla bir değişime gidebilme olasılığım yok malesef.

Bir ihtimal 18" lci m sport jantlarına dönebilirim, kapı içinde yazan ölçü 18" ler için de 275 35 18 bu arada arka ölçü :) o esnada bakarız artık.

şimdilik 19" 275 35 devam diyerek kendi aracım için lastik konusunu noktalamak isterim, önerilere istinaden denemek isteyen denesin tabi.

[BARR]

Volkancım ne zaman yay takıyorsun böle leylek leyler olmuyor.

[wolkanku]

Volkancım ne zaman yay takıyorsun böle leylek leyler olmuyor.

:)) iban gönderdim whatsapptan. Ateşle de neşemizi bulalım.

[BARR]

Ben şimdi atarım da senin prim yatınca da ben IBAN atarım sana kabulse gönderem hatta hiç zahmet emte Dragger Yavuz başkandan alayım senin için :hehe:

[wolkanku]

Ben şimdi atarım da senin prim yatınca da ben IBAN atarım sana kabulse gönderem hatta hiç zahmet emte Dragger Yavuz başkandan alayım senin için :hehe:

yatmamış primi çoktan yedik başkan arabayı alırken :D

[wolkanku]

Aracımın eski sahibine ulaşıp, yazılım konusunda bilgi aldım.

US performance 'da yazıldığını öğrendim ve US performance 'a plakayı verip gerekli bilgiyi aldım.

Sıkı durun :D


Araç 265 HP güçte stage 1 olarak açık + Katalitik konvertör iptali var + ZF8 Şanzıman yazılımı stage1 olarak mevcut.

Kısaca köküne kadar açık :))

Ben de diyorum , ayvalık dönüş yolunda skoda superb 2.0tdi 4 motionı öne salıp salıp tamponuna yaslanmayı nasıl başardı sadece stage 1 ile :) , araba bildiğimiz köküne kadar açıkmış yahu.

Aracın sağlığı için, kutu içi filtre ekleyip + Forge Dump Valve ( sessiz versiyon) +16Litre Intercooler eklemeliyim bu araca kesinlikle.

[cnzdmr]

Aracımın eski sahibine ulaşıp, yazılım konusunda bilgi aldım.

US performance 'da yazıldığını öğrendim ve US performance 'a plakayı verip gerekli bilgiyi aldım.

Sıkı durun :D


Araç 265 HP güçte stage 1 olarak açık + Katalitik konvertör iptali var + ZF8 Şanzıman yazılımı stage1 olarak mevcut.

Kısaca köküne kadar açık :))

Ben de diyorum , ayvalık dönüş yolunda skoda superb 2.0tdi 4 motionı öne salıp salıp tamponuna yaslanmayı nasıl başardı sadece stage 1 ile :) , araba bildiğimiz köküne kadar açıkmış yahu.

Aracın sağlığı için, kutu içi filtre ekleyip + Forge Dump Valve ( sessiz versiyon) +16Litre Intercooler eklemeliyim bu araca kesinlikle.

Tam kinder süpriz yumurta olmuş bu :)

Katalitik konvertör iptal derken, downpipe mı var catless onu anlamadım. Orjinal katalizör mü üstünde değil ? :)

İntercooler çok iyi olur kesinlikle, bende düşünüyorum hatta ekstra güç vermese de stabilite ve gücün korunması için gerekli kesinlikle.

Frost intercooler güzel ürünler yapıyor ankara da.

Bir diğer sorum zf8 şanzıman yazılımı ? şanzıman yazılımı ile ne değişiyor vites geçiş hızları ve redline eğrisi mi ?

[Jön Türk]

Aracımın eski sahibine ulaşıp, yazılım konusunda bilgi aldım.

US performance 'da yazıldığını öğrendim ve US performance 'a plakayı verip gerekli bilgiyi aldım.

Sıkı durun :D


Araç 265 HP güçte stage 1 olarak açık + Katalitik konvertör iptali var + ZF8 Şanzıman yazılımı stage1 olarak mevcut.

Kısaca köküne kadar açık :))

Ben de diyorum , ayvalık dönüş yolunda skoda superb 2.0tdi 4 motionı öne salıp salıp tamponuna yaslanmayı nasıl başardı sadece stage 1 ile :) , araba bildiğimiz köküne kadar açıkmış yahu.

Aracın sağlığı için, kutu içi filtre ekleyip + Forge Dump Valve ( sessiz versiyon) +16Litre Intercooler eklemeliyim bu araca kesinlikle.

Methanol ile de desteklenebilir :)

[BARR]

3. Körü yolunda gece rolle çıkarsın artık.

[wolkanku]

3. Körü yolunda gece rolle çıkarsın artık.

:DD gecelerimi öyle boş şeylere ayıramam beni bilirsin :)

[ertantamer]

Tam kinder süpriz yumurta olmuş bu :)

Katalitik konvertör iptal derken, downpipe mı var catless onu anlamadım. Orjinal katalizör mü üstünde değil ? :)

İntercooler çok iyi olur kesinlikle, bende düşünüyorum hatta ekstra güç vermese de stabilite ve gücün korunması için gerekli kesinlikle.

Frost intercooler güzel ürünler yapıyor ankara da.

Bir diğer sorum zf8 şanzıman yazılımı ? şanzıman yazılımı ile ne değişiyor vites geçiş hızları ve redline eğrisi mi ?

vites geçişleri S ve Manuel de cok hızlı dsg fart geliyor. Manuelde vites atmıyor kesiciye giriyor. D konumunda biraz hızlanıyor olabilir. f30 da 1 den 2 ye geçerken sündürüyor orjinalinde o geçti. Manuelde down shiftler dkg ya benzer. Launch control geliyor onun harici bir artısı yok daha ne olsun :)

[ertantamer]

Aracımın eski sahibine ulaşıp, yazılım konusunda bilgi aldım.

US performance 'da yazıldığını öğrendim ve US performance 'a plakayı verip gerekli bilgiyi aldım.

Sıkı durun :D


Araç 265 HP güçte stage 1 olarak açık + Katalitik konvertör iptali var + ZF8 Şanzıman yazılımı stage1 olarak mevcut.

Kısaca köküne kadar açık :))

Ben de diyorum , ayvalık dönüş yolunda skoda superb 2.0tdi 4 motionı öne salıp salıp tamponuna yaslanmayı nasıl başardı sadece stage 1 ile :) , araba bildiğimiz köküne kadar açıkmış yahu.

Aracın sağlığı için, kutu içi filtre ekleyip + Forge Dump Valve ( sessiz versiyon) +16Litre Intercooler eklemeliyim bu araca kesinlikle.

İntercooler,bakım aralıkları kısaltmak (kaliteli yağ), buji kontrolü ve sık değiştirmek yeterli olur

[wolkanku]

İntercooler,bakım aralıkları kısaltmak (kaliteli yağ), buji kontrolü ve sık değiştirmek yeterli olur

ben de aynı bu şekilde düşünmüştüm. 10binde bir bakım yeterli gelir. Yağ Liqui Moly fanıyım biraz.
900 km sonra yağ değişimim var, o zaman bir engine flush yapıp, ceratecle birlikte liqui moly yapacağım. Bujileri yeniledim alır almaz.


Yakın zamanda yapılacaklar;

Plastik yağ karteri sökülüp, aluminyum yağ karteri takılacak, bu şekilde ileri vadede yağ kaçaklarının önüne geçeceğim.

ikinci ömürlük upgrade, diferansiyel lastiği/takozunu powerflex takacağım , bir daha yırtılma vb yaşanmayacak.

kutu içi filtre eklenecek.

henüz km'si gelmemiş olsa da ZF'de şanzıman yağı ve filtresi değiştireceğim.

Kısaca 20 lira harcadığımda ömürlük akmaz kokmaz F10 yapmış olacağım, kulağa hoş geliyor :)

[BARR]

Kısaca 20 lira harcadığımda ömürlük akmaz kokmaz F10 yapmış olacağım, kulağa hoş geliyor :)

Bence de sonra 1 sene sonra başka bir araba bulduğum için satılıktır ve sonra onu ömürlük yapıp sonraki sahiplerini sevindirme faslına geçersin tekrar. Bi akko bir sen :hehe:

[wolkanku]

Bence de sonra 1 sene sonra başka bir araba bulduğum için satılıktır ve sonra onu ömürlük yapıp sonraki sahiplerini sevindirme faslına geçersin tekrar. Bi akko bir sen :hehe:

e tamam zaten mantık hep bu oldu.

bir işi bir kere yap, binerken de kafan rahat bin, satarken de sattığın maldan emin ol arkana bakma, dolayısıyla gelen adam da pazarlık için öldürmeye çalışmasın kafası rahat bineceği arabayı alsın.
He ille ölü fiyat peşinde koşuyorsa gitsin saatli bombanın üstüne otursun :)

[BARR]

Arabanıza 800 veririim ***** kriz var :hehe:

[M3CSL]

Geride yazışmaları gördüm yeni öncelikle hayırlı olsun,
f10 sürüşü biraz e39 u andırıyor aslında, e39 Ucan halı efektini en iyi veren araçtı, zamanın çok ilerisindeydi, sessizlik sürüş hissi malzeme kalitesi vs. f10 ona en yaklaşanı bence,
sadece o kadar direkt sürüşe sahip değil daha hissiz gibi.,
e60 ise yazıldığı gibi büyük e90. Bence diğerleriyle aynı seviyede değil.

[ertantamer]

ben de aynı bu şekilde düşünmüştüm. 10binde bir bakım yeterli gelir. Yağ Liqui Moly fanıyım biraz.
900 km sonra yağ değişimim var, o zaman bir engine flush yapıp, ceratecle birlikte liqui moly yapacağım. Bujileri yeniledim alır almaz.


Yakın zamanda yapılacaklar;

Plastik yağ karteri sökülüp, aluminyum yağ karteri takılacak, bu şekilde ileri vadede yağ kaçaklarının önüne geçeceğim.

ikinci ömürlük upgrade, diferansiyel lastiği/takozunu powerflex takacağım , bir daha yırtılma vb yaşanmayacak.

kutu içi filtre eklenecek.

henüz km'si gelmemiş olsa da ZF'de şanzıman yağı ve filtresi değiştireceğim.

Kısaca 20 lira harcadığımda ömürlük akmaz kokmaz F10 yapmış olacağım, kulağa hoş geliyor :)

Bmw insana arabaya nasıl bakılması gerektiğini öğretiyor aslında :)
Bende molygen kullanıyorum f30 da normalde 5.30 ama biz 5-40 kullanıyoruz yağ sıcaklığının önüne geçtik yağ soğutucu olmadığı için benimde şanzıman yağı ve yağ soğutucusu kaldı değişmesi gereken engine flash ve ceratec bende düşündüm ama kararsız kaldım

[wolkanku]

Geride yazışmaları gördüm yeni öncelikle hayırlı olsun,
f10 sürüşü biraz e39 u andırıyor aslında, e39 Ucan halı efektini en iyi veren araçtı, zamanın çok ilerisindeydi, sessizlik sürüş hissi malzeme kalitesi vs. f10 ona en yaklaşanı bence,
sadece o kadar direkt sürüşe sahip değil daha hissiz gibi.,
e60 ise yazıldığı gibi büyük e90. Bence diğerleriyle aynı seviyede değil.


e39 içinde seyahat ettim ama hiç kullanmadım, hissiyatı aynı f10 gibi pofuduk bir hissiyatı vardı. Malzeme hissi ve yalıtım çok güzeldi.

E60 varken, e90 a bindiğimde malzeme kalitesinin farkını, arabanın ağırlık farkını direkt anlayabiliyordum, e90dan hantal kalıyor diyordum. Ancak F10 , e60 kıyası yapıldığında e60 daha zıpır daha direkt bir otomobil oluyor sürüşte. F10 o kadar direkt değil, biraz yapay tatlar var direksiyon kutusunda. Ancak yönlendirmesi gayet güzel, arka taraf önü güzel takip ediyor , bir tek parlak asflatta arka taraf E60 a göre gelmeye daha istekli davranıyor. gerçi burada e60daki koni amortisör + HR yay ile , stok f10 süspansiyonu kıyaslamak çok da doğru değil.

konfor isteyen e39-f10

zıpır olsun uçsun kaçsın diyen e90 , ortası olsun diyen e60 alırsa herkes mutlu olur :)

[wolkanku]

Bmw insana arabaya nasıl bakılması gerektiğini öğretiyor aslında :)
Bende molygen kullanıyorum f30 da normalde 5.30 ama biz 5-40 kullanıyoruz yağ sıcaklığının önüne geçtik yağ soğutucu olmadığı için benimde şanzıman yağı ve yağ soğutucusu kaldı değişmesi gereken engine flash ve ceratec bende düşündüm ama kararsız kaldım

yağ sıcaklığının önüne geçmek için daha kalın yağ mı kullandınız ?

motul'ün sitesinde 5-30 da veriyor 5-40 da veriyor n20 motor için. ben de kararsızım o noktada. 5-30 bana göre çok ince bir yağ, zaten sıcak motoru stop edip yağ kapağını açınca anıda buharlaştığı gözle görülebiliyor. eğer 5-40 molygen daha düşük sıcaklıkta çalışmaya izin veriyorsa çok iyi, bakımda ona geçerim ben de.

ayvalık yolunda obd açık kontrol ederek gittim, yağ sıcaklığı 109-110 derece , coolant 105-110 derece , intake temp 36-39 derece olarak seyretti genel olarak.
Bana göre coolant sıcaklığı 90 derecede sabit olmalı, 110 derece gibi sıcaklıklar motor içi contalar için zararlı, zaten genel olarak n20 kroniği külbütör contasından yağ kaçakları oluyor.

5-40 yağ ile yağ sıcaklığı düşürüp, Antifrizden gerekli miktarda çekip Motul Mocool ekleyerek motor suyu sıcaklığını düşürmek motor sağlığı açısından iyi olabilir.

N13 motor kullanan arkadaşım, Mocool ile ısıyı çok düşürdüğünü ve fayda gördüğünü söyledi. Bazı kullanıcılar da hiç bir fark görmediğini söylüyor, kafamı karıştıyor. Kesin fayda sağlayacaksa bugün koymak isterim :)

[ertantamer]

yağ sıcaklığının önüne geçmek için daha kalın yağ mı kullandınız ?

motul'ün sitesinde 5-30 da veriyor 5-40 da veriyor n20 motor için. ben de kararsızım o noktada. 5-30 bana göre çok ince bir yağ, zaten sıcak motoru stop edip yağ kapağını açınca anıda buharlaştığı gözle görülebiliyor. eğer 5-40 molygen daha düşük sıcaklıkta çalışmaya izin veriyorsa çok iyi, bakımda ona geçerim ben de.

ayvalık yolunda obd açık kontrol ederek gittim, yağ sıcaklığı 109-110 derece , coolant 105-110 derece , intake temp 36-39 derece olarak seyretti genel olarak.
Bana göre coolant sıcaklığı 90 derecede sabit olmalı, 110 derece gibi sıcaklıklar motor içi contalar için zararlı, zaten genel olarak n20 kroniği külbütör contasından yağ kaçakları oluyor.

5-40 yağ ile yağ sıcaklığı düşürüp, Antifrizden gerekli miktarda çekip Motul Mocool ekleyerek motor suyu sıcaklığını düşürmek motor sağlığı açısından iyi olabilir.

N13 motor kullanan arkadaşım, Mocool ile ısıyı çok düşürdüğünü ve fayda gördüğünü söyledi. Bazı kullanıcılar da hiç bir fark görmediğini söylüyor, kafamı karıştıyor. Kesin fayda sağlayacaksa bugün koymak isterim :)

Bizdeki mantık n13 de yağ çok ısındığı için viskozitesi bozulacağından 5-40 koyduk aslında deneme yanılma yoluyla birazda kullananların yorumuyla karar verdik. 1 senede 35 bin km yapmış ve her 5 binde bakıma gitmiş biri olarak 2 bakım shell kullandım 120 derecelerin üstüne çıktığı oldu cok sıkıştırmada ama molygen 5-40 da genel olarak 110 bandında geziyor (shell de 120 sabit gibi bir şeydi) hemde yağı 5-30 a göre çabuk soğuyor ve herkes n13 yağ yakmasından bahseder ben bir kere yağ ekleme yapmadım iki bakım arası. Motul kullanmayı düşündüm molygene göre çakmasının çok olduğunu duydum bu şekilde de problem yaşamadığım için denemedim açıkcası.

[M3CSL]

Motul 8100 5 40 bmw onaylı çok güzeldir tavsiye ederim.

[M3CSL]

e39 içinde seyahat ettim ama hiç kullanmadım, hissiyatı aynı f10 gibi pofuduk bir hissiyatı vardı. Malzeme hissi ve yalıtım çok güzeldi.

E60 varken, e90 a bindiğimde malzeme kalitesinin farkını, arabanın ağırlık farkını direkt anlayabiliyordum, e90dan hantal kalıyor diyordum. Ancak F10 , e60 kıyası yapıldığında e60 daha zıpır daha direkt bir otomobil oluyor sürüşte. F10 o kadar direkt değil, biraz yapay tatlar var direksiyon kutusunda. Ancak yönlendirmesi gayet güzel, arka taraf önü güzel takip ediyor , bir tek parlak asflatta arka taraf E60 a göre gelmeye daha istekli davranıyor. gerçi burada e60daki koni amortisör + HR yay ile , stok f10 süspansiyonu kıyaslamak çok da doğru değil.

konfor isteyen e39-f10

zıpır olsun uçsun kaçsın diyen e90 , ortası olsun diyen e60 alırsa herkes mutlu olur :)

98 528 var bende;
e39 hem yumuşak hemde stabil yapmayı başarmışlar bilmem kaç yılında:) Arabanın en şaşırdığım yönü yüksek hızlardaki stabilitesi oldu.Alumınyum alt yapı vs Oto park e39 M5 testinde de çokça bahsediliyor:)

[cnzdmr]

yağ sıcaklığının önüne geçmek için daha kalın yağ mı kullandınız ?

motul'ün sitesinde 5-30 da veriyor 5-40 da veriyor n20 motor için. ben de kararsızım o noktada. 5-30 bana göre çok ince bir yağ, zaten sıcak motoru stop edip yağ kapağını açınca anıda buharlaştığı gözle görülebiliyor. eğer 5-40 molygen daha düşük sıcaklıkta çalışmaya izin veriyorsa çok iyi, bakımda ona geçerim ben de.

ayvalık yolunda obd açık kontrol ederek gittim, yağ sıcaklığı 109-110 derece , coolant 105-110 derece , intake temp 36-39 derece olarak seyretti genel olarak.
Bana göre coolant sıcaklığı 90 derecede sabit olmalı, 110 derece gibi sıcaklıklar motor içi contalar için zararlı, zaten genel olarak n20 kroniği külbütör contasından yağ kaçakları oluyor.

5-40 yağ ile yağ sıcaklığı düşürüp, Antifrizden gerekli miktarda çekip Motul Mocool ekleyerek motor suyu sıcaklığını düşürmek motor sağlığı açısından iyi olabilir.

N13 motor kullanan arkadaşım, Mocool ile ısıyı çok düşürdüğünü ve fayda gördüğünü söyledi. Bazı kullanıcılar da hiç bir fark görmediğini söylüyor, kafamı karıştıyor. Kesin fayda sağlayacaksa bugün koymak isterim :)

Volkan kullanacağın yag Liqui Moly 5w40. Ben kendi n20 aracım için Castrol de, motul de mobil de hepsini kullandım. En memnun kaldığım yağ 5w40 Liqui Moly oldu.
Bariz çok farklı diğer markalardan. Yazın en sıcak günlerde bile sağ sıcaklığı 110 u geçmedi hiç. Ayrıca motorun sesi bile değişiyor daha sessiz sakin çalışıyor rolantide.

bakım aralıkları da araçtan takip edebiliyorsun biliyorsun, hep daha uzun km ler çıkıyor Liqui de. Ben 7k da bir en geç değişiyorum gerçi.

N20 de yağ değişimini kısa aralıklarla yapmak önemli. Birde buji-bobin ikilisi var dikkat edilmesi gereken o kadar.

[ertantamer]

Volkan kullanacağın yag Liqui Moly 5w40. Ben kendi n20 aracım için Castrol de, motul de mobil de hepsini kullandım. En memnun kaldığım yağ 5w40 Liqui Moly oldu.
Bariz çok farklı diğer markalardan. Yazın en sıcak günlerde bile sağ sıcaklığı 110 u geçmedi hiç. Ayrıca motorun sesi bile değişiyor daha sessiz sakin çalışıyor rolantide.

bakım aralıkları da araçtan takip edebiliyorsun biliyorsun, hep daha uzun km ler çıkıyor Liqui de. Ben 7k da bir en geç değişiyorum gerçi.

N20 de yağ değişimini kısa aralıklarla yapmak önemli. Birde buji-bobin ikilisi var dikkat edilmesi gereken o kadar.

Molygen mi kullanıyorsunuz düz liqui moly mi ? Farkı var mı ? Boştan yere 300-400 tl fazla veriyorum gibi hissettim şuan

[wolkanku]

Volkan kullanacağın yag Liqui Moly 5w40. Ben kendi n20 aracım için Castrol de, motul de mobil de hepsini kullandım. En memnun kaldığım yağ 5w40 Liqui Moly oldu.
Bariz çok farklı diğer markalardan. Yazın en sıcak günlerde bile sağ sıcaklığı 110 u geçmedi hiç. Ayrıca motorun sesi bile değişiyor daha sessiz sakin çalışıyor rolantide.

bakım aralıkları da araçtan takip edebiliyorsun biliyorsun, hep daha uzun km ler çıkıyor Liqui de. Ben 7k da bir en geç değişiyorum gerçi.

N20 de yağ değişimini kısa aralıklarla yapmak önemli. Birde buji-bobin ikilisi var dikkat edilmesi gereken o kadar.

tamam , değerli bilgi için teşekkür ederim.
sen ceratec eklemiş miydin?

[Şahan]

tamam , değerli bilgi için teşekkür ederim.
sen ceratec eklemiş miydin?

Takip edilmesi gereken bir diğer mevzu da N20 için elektrikli su pompası :) Durum olursa komple soğutma tesisatını yenilemek en mantıklısı pompa termostat vs

[cnzdmr]

tamam , değerli bilgi için teşekkür ederim.
sen ceratec eklemiş miydin?

Henüz 57k da benim araç o yüzden eklemedim hiç ceratec. max 7k da bir yağ değişimi ile temiz tutmaya çalışıyorum. Sık yağ değişimi yeter düşüncesindeyim.

[cnzdmr]

Molygen mi kullanıyorsunuz düz liqui moly mi ? Farkı var mı ? Boştan yere 300-400 tl fazla veriyorum gibi hissettim şuan

liqui moly top tec 4100 olması lazım 5w-40.

Molygen kullanmadım.

[akko]

Bence de sonra 1 sene sonra başka bir araba bulduğum için satılıktır ve sonra onu ömürlük yapıp sonraki sahiplerini sevindirme faslına geçersin tekrar. Bi akko bir sen :hehe:


e tamam zaten mantık hep bu oldu.

bir işi bir kere yap, binerken de kafan rahat bin, satarken de sattığın maldan emin ol arkana bakma, dolayısıyla gelen adam da pazarlık için öldürmeye çalışmasın kafası rahat bineceği arabayı alsın.
He ille ölü fiyat peşinde koşuyorsa gitsin saatli bombanın üstüne otursun :)

:D BARR abi ben de gerçekten her arabayı alırken satmayı düşünmeden alıyorum ama Volkan abinin de dediği gibi en azından da satarken istediği yerde istediği experi yaptırabilir alıcı kafam rahat oluyor :) hep uzun binicem diyorum, bir anlık boşlukta sahibinden de bir araba görüyorum gaza geliyorum :D

[wolkanku]

9 yaşındaki d1s xenonların aydınlatmasından memnun olmadığın için Deniz. in dükkanı densworkshopta daha önce denizin tavsiyesiyle kullanıp aşırı memnun kaldığım photon milestone d1s ampulleri takalım dedik.

https://i.hizliresim.com/qwa1yll.jpeg (https://hizliresim.com/qwa1yll)

F10 lci öncesi araçlarda davlumbazın içindeki kapaklardan kolayca ampul değişimi yapılabilirken , lci araçlarda farın arka kapak tasarımı değiştiği için en içte kalan vidasına ulaşabilme olanağı olmadığından mecburen farların sökülmesi gerekiyor, farı sökebilmek için de tamponun sökülmesi gerekiyor.
Sökünce ortaya çıkan görüntü leş gibi olduğu için bu kadar sökmüşken yıkayalım dedi Deniz.
Tüm soketleri güzelce bantlayıp yıkamaya hazırladık.
https://i.hizliresim.com/dmqz9mr.jpeg (https://hizliresim.com/dmqz9mr)

Alternatörün üstünü kapatıp, Motor temizleme ürününü her yere sıkıp fırçalayıp giriştik.
https://i.hizliresim.com/7k9einh.jpeg (https://hizliresim.com/7k9einh)

Tertemiz, yağdan çamurdan arınmış bir motor bölümü.

https://i.hizliresim.com/qvt9hqs.jpeg (https://hizliresim.com/qvt9hqs)

Toplamaya geçmeden önce tüm soketlere hava tutup , soketlerin pinlerine kontak temizleyici sıkarak ileride oluşabilecek oksitlenmelerin ve arızaların da önüne geçtik.

Hazır tampon sökülmüşken , plakanın solunda içte kalan park sensörünü arkadan güzelce oturtup sabitledik, tamponun altındaki sürtmeleri çizikleri güzelce boyadım , boya kururken farların mercek içlerini parmağımızın girebildiği kadarı ile tozunu alıp, ampulleri takıp, farları da yerine takıp 10-15 dakika çalıştırdık herhangi bir sönme vb gibi durum oluşursa tekrar sökmeyelim diye :), far yükseklik ayarı hatalı uyarısı aldık , kodlamadan low beamleri led olarak kodlayınca hata ortadan kalktı , herşeyi silip kurutup topladık.

https://i.hizliresim.com/jcz5g2v.jpeg (https://hizliresim.com/jcz5g2v)

Eve geldiğimde otoparkta duvardaki kesilme çizgisinin netliği, ampulün renk tonu herşeyi yine her zamanki gibi mükemmeldi. Tekrar eline sağlık Deniz.

https://i.hizliresim.com/n486njg.jpeg (https://hizliresim.com/n486njg)

[d3n1s]

F10 araclar icin uygulanacaklar listesi gibi konu, ustelik uygulama tarifleri ve ne nerede yaptirilir gibi konular da var. Konunun adinin F10 101 olarak guncellenmesini talep ediyorum :D

[BARR]

Deniz. yani densworkshop

İstanbul için bir şanstır nimettir. BMW kullanıcısı olup gerçek bir mühendisten ve adam gibi adamdan hizmet alabilmek günümüz koşullarında altın değerindedir. Volkan da Denizin ekmeğini yemektedir. Yesin hakkıdır :hehe:

[wolkanku]

Deniz. yani densworkshop

İstanbul için bir şanstır nimettir. BMW kullanıcısı olup gerçek bir mühendisten ve adam gibi adamdan hizmet alabilmek günümüz koşullarında altın değerindedir. Volkan da Denizin ekmeğini yemektedir. Yesin hakkıdır :hehe:

:) biz denizle 2012 den beri tanışıyoruz, ekmeklik bir mevzu hiç olmadı olmaz , evimi arabamı paramı gözü kapalı emanet edebileceğim 3kişi var hayatımda anam babam hariç, bunlardan birisi denizdir.

[m.kaan46]

liqui moly top tec 4100 olması lazım 5w-40.

Molygen kullanmadım.

ben aktif olarak molygen kullanıyorum. içindeki katkı özel, tavsiye eden uzmanlar var. bence kullanılabilir

[fatihdurutuna]

ben aktif olarak molygen kullanıyorum. içindeki katkı özel, tavsiye eden uzmanlar var. bence kullanılabilir

Direk luqui moly izmir distribütörünün söylediği;molygenin esprisinin sadece çok düşük ısıdaki ülkelerdeki donma pronlemlerinin önüne geçmesiymiş. Bende her aracıma toptec kullanıyorum özellikle istememe rağmen toptec kullanmamı tavsiye etti.

[batu35]

Direk luqui moly izmir distribütörünün söylediği;molygenin esprisinin sadece çok düşük ısıdaki ülkelerdeki donma pronlemlerinin önüne geçmesiymiş. Bende her aracıma toptec kullanıyorum özellikle istememe rağmen toptec kullanmamı tavsiye etti.

toptec candır

[wolkanku]

ilanlarda gezinirken kağıt filtre parasına K&N 2963 kutu içi filtre bulunca gidip aldım.

Eve gelip 2 tur K&N recharger kit ile yıkayıp kuruduktan sonra yağladım.

Ertesi gün yağ iyice emildikten sonra takmak için yandaki lastikçiden 16mm lokmayı aldım. ( evet f10'da hava filtresi kutusunu açabilmek için kule gergisini sökmek gerekiyor dünyanın en saçma şeyi.)

gergiyi söktüm, kutuyu açtım... Hay ananııı dedim... K&N kutu içi filtre çıktı içinden :DDD

https://i.hizliresim.com/kpngtip.jpeg (https://hizliresim.com/kpngtip)

Çıkan filtre elimde tuttuğum filtre, yanlış tarafı ( manifolda bakan kısım) yağa boca edilmiş ve epey kirlenmiş. Zaten kutunun manifold tarafına baktığımda hep o yağın sıçramaları vardı. Her araç alımımda yaptığım ilk iş sensörleri temizlemek olduğu için bujileri değiştirirken maf sensörünü de söküp temizlemiştim, o sebeple tekrar temizlemedim bu sefer. Bakımda bir daha temizlerim belki.

Arabanın üstünde duran ise benim yağladığım, manifold kısmı belli belirsiz yağlı. Emiş tarafı ise tam yağlanıp tam kurutulmuş halde montajını yaptım.

Araba ilk kontakta gazı alışı bile fark etti.


Cumartesi günü Vweekend'e 13:00 gibi gidip sonuna kadar kaldım 18:15 gibi çıktığımızda yol bilgisayarı otomatik sıfırlanmıştı, güzel bir trafikle kurtköye geçtim. Trafik biraz rahatladıktan sonra 19:40 gibi 36-37 dakikada tem'den göztepeye döndüm.

https://i.hizliresim.com/gq2a7vx.jpeg (https://hizliresim.com/gq2a7vx)

Bu şekilde araç 6,9 litre ortalama tüketimle yolu bitirdi.

265 yazılımlı + downpipe'lı + 19 jant 275 tabanlı 1600 kg arabanın 5 litre yakması zaten olası değil.

Bakımda engine flush + liqui moly + ceratec sonrası biraz daha rahatlayacaktır.


aracın içinden çıkan filtreyi de yine recharger kitle yıkadım kurutup yağladım.

K&N 2963 kutu içi filtre Sıfır halde duruyor. İsteyen olursa DM'den ulaşabilir.

[ST]

bu kadar büyük bir aracın, extraları olmasına rağmen 1.6 multijet gibi yakması da şaka gibiymiş. :D

[wolkanku]

bu kadar büyük bir aracın, extraları olmasına rağmen 1.6 multijet gibi yakması da şaka gibiymiş. :D

tam şehiriçi dur kalkı bağdat caddesi gibi trafiklerde 14 lere varıyor ortalama tüketim çok rahatlıkla. Multijet orada baya bi bileğini büker :))

Ancak yoğun akıcı trafikte sabırlı kullanımla 7 litre tüketim yakalamak çok da zor değil. Eco pro modda akmasına izin vermek gerek.

[BARR]

Volkan Bey aracı kullanmıyor zaten süsten hallice daha çok yıkama için garajdan çıkıyor araba ya da retrofit için. 100lt de yaksa sorun yok.

[wolkanku]

Volkan Bey aracı kullanmıyor zaten süsten hallice daha çok yıkama için garajdan çıkıyor araba ya da retrofit için. 100lt de yaksa sorun yok.

:DD dün akşam yapacak bir şey bulamadım şampuanı süngeri hızlı cilayı aldım gittim benzincide yıkadım ,kapalıya geri koydum. Cuma akşam belki çıkartacağım temiz çıksın dedim:)

[BARR]

Benimkini de gelip yıkasana arada araban da yol yapmış olur sana bir cin tonik yaparım yorgunluğun gider.

[wolkanku]

Bakım günü geldi çattı , premium olmayan markaların yetkili servis fiyatlarını duyunca yetkiliyi aramaya korktum:)

1 ay ufak ufak parçaları topladım ve soluğu Deniz. in dükkanda aldım. İşçilik kısmını kusursuz yapacağını bildiğim için ben polen filtresini değiştirmek dışında hiç dokunmadım.

https://i.hizliresim.com/sc79zgw.jpeg (https://hizliresim.com/sc79zgw)


Klima fan hızı tuşlarının soldaki tuşu biraz aşınma gösteriyordu , siparişi verirken off yazısız olan versiyondan sipariş vermişim ama napayım dedim taktım , çok da sırıtmadı , silik durmasından iyidir.
https://i.hizliresim.com/96tixpx.jpeg (https://hizliresim.com/96tixpx)
https://i.hizliresim.com/tuk0v3o.jpeg (https://hizliresim.com/tuk0v3o)

[BARR]

Kışa hazırsın hadi bakalım.

Gerçi arabayı kullanmıyorsun ama olsun :hehe:

[drago]

Krom böbrekler kalp ben

[mikelazi]

eline emeğine sağlık volkan

[wolkanku]

F10 LCI ‘lerdeki sis far kapaklarına oldum olası kılım, ilk sayfada bile hatırlarsanız m550d kapakları ile değiştirmeyi düşünüyorum demiştim. Alt orta ızgara ile alakasız bir tasarımı ve lci öncesi araçlarda köşede konumlanan sisler lci araçlarda ortada konumlandığı için arabayı daha yumuşak gösteriyor.
Zaten lci öncesi araçlardaki petek petek duran sinyal kısımlarını lci de basit bir ampule çevirerek arabayı iyice ucuzlatmışlar , bu sis kapakları ile tasarımı da bozmuşlar bana göre.


Dün öylesine parça bakarken çok uygun fiyatlı sis farı iptal kapaklarını gördüm hemen sipariş geldi ve gelir gelmez operasyonu yaptım.

Standart hali;
https://i.hizliresim.com/t8gsz0b.jpeg (https://hizliresim.com/t8gsz0b)

Yeni balpeteği kapaklar ve standart kapak farkı;

https://i.hizliresim.com/qrkp3f4.jpeg (https://hizliresim.com/qrkp3f4)


Sis farlarını söktüm;
https://i.hizliresim.com/1thuse4.jpeg (https://hizliresim.com/1thuse4)


Arkada kalan beyaz iki tırnağı würth mat siyah ile boyadım. Çaprazdan bakıldığında beyaz gözükebilecek yerleri de boyayıp montajını yaptım.

https://i.hizliresim.com/oabw4eo.jpeg (https://hizliresim.com/oabw4eo)

https://i.hizliresim.com/lm1edkc.jpeg (https://hizliresim.com/lm1edkc)

https://i.hizliresim.com/a9uxq4w.jpeg (https://hizliresim.com/a9uxq4w)

https://i.hizliresim.com/i4f3hn5.jpeg (https://hizliresim.com/i4f3hn5)

[Deepblue]

F10 LCI ‘lerdeki sis far kapaklarına oldum olası kılım, ilk sayfada bile hatırlarsanız m550d kapakları ile değiştirmeyi düşünüyorum demiştim. Alt orta ızgara ile alakasız bir tasarımı ve lci öncesi araçlarda köşede konumlanan sisler lci araçlarda ortada konumlandığı için arabayı daha yumuşak gösteriyor.
Zaten lci öncesi araçlardaki petek petek duran sinyal kısımlarını lci de basit bir ampule çevirerek arabayı iyice ucuzlatmışlar , bu sis kapakları ile tasarımı da bozmuşlar bana göre.


Dün öylesine parça bakarken çok uygun fiyatlı sis farı iptal kapaklarını gördüm hemen sipariş geldi ve gelir gelmez operasyonu yaptım.

Standart hali;
https://i.hizliresim.com/t8gsz0b.jpeg (https://hizliresim.com/t8gsz0b)

Yeni balpeteği kapaklar ve standart kapak farkı;

https://i.hizliresim.com/qrkp3f4.jpeg (https://hizliresim.com/qrkp3f4)


Sis farlarını söktüm;
https://i.hizliresim.com/1thuse4.jpeg (https://hizliresim.com/1thuse4)


Arkada kalan beyaz iki tırnağı würth mat siyah ile boyadım. Çaprazdan bakıldığında beyaz gözükebilecek yerleri de boyayıp montajını yaptım.

https://i.hizliresim.com/oabw4eo.jpeg (https://hizliresim.com/oabw4eo)

https://i.hizliresim.com/lm1edkc.jpeg (https://hizliresim.com/lm1edkc)

https://i.hizliresim.com/a9uxq4w.jpeg (https://hizliresim.com/a9uxq4w)

https://i.hizliresim.com/i4f3hn5.jpeg (https://hizliresim.com/i4f3hn5)

Tamamen zevk meselesi ama ben olsam sisli binerdim yinede çok iyi maşallah.

[d3n1s]

sis iptali zaten "ben geliyorum" diye bagirmisti, tahammul siniri buraya kadarmis anlasilan :) Kesinlikle daha guzel gorunuyor.

bobreklerle alakali olarak, cerceveleri krom kalip da dikine citalar parlak siyah olsa nasil olur acaba diye bir dusunmedim degil son fotolara bakarken.

[wolkanku]

sis iptali zaten "ben geliyorum" diye bagirmisti, tahammul siniri buraya kadarmis anlasilan :) Kesinlikle daha guzel gorunuyor.

bobreklerle alakali olarak, cerceveleri krom kalip da dikine citalar parlak siyah olsa nasil olur acaba diye bir dusunmedim degil son fotolara bakarken.

elimde aracın üstünden çıkan panjurlar da vardı, onları ben komple siyah sanıyordum meğer folyo kaplıymış, oturup tek tek folyolarını sökünce baya komple krom panjur çıktı altından :)) boşa krom panjur aldım diyip , tekrar atmıştım dolabın içine.

haftasonu onların krom iç tırnaklarını söküp scotch süngerle çizip plastik astar + parlak siyah atıp bir takıp bakarım nasıl olacak diye. Dediğin gibi alttaki siyah alan arttığı için daha uyumlu durabilir. Bir bakmak lazım.

[wolkanku]

M550d’nin görünümündeki detayları biraz daha farklılaştırarak uyum yakalama çalışmalarım devam ediyor :)

Cam çerçevelerini parlak siyah renk kaplatmak istedim ancak 3000 TL fiyatı duyunca aklımdaki başka bir fikri gerçekleştirene kadar onu beklemeye aldım. Aynaları da jantın tonunda füme renk kaplatmak istedim ona da 1500 tl civarında fiyatlar çekilince, online satış sitelerinde gördüğüm ancak canlısını hiç görmediğim karbon ayna kapaklarını denemek istedim. Açıkçası beklediğimden çok çok daha iyi çıktı.
Aynanın üzerine yapıştırma değil, ayna kapağı söküp yerine tırnakları birebir oturacak şekilde yapılmış. Daha önce bir şeyler sökmemiş kişilerin yapabileceği bir iş değil onu söyleyeyim. Youtube videolarında oldukça basit gözüken iş benim bile sağ sol toplamda 15-20 dakikamı aldı. Kırıp dökmeden montajı yaptım.

https://i.hizliresim.com/b7n3rvk.jpeg (https://hizliresim.com/b7n3rvk)
https://i.hizliresim.com/ji0us43.jpeg (https://hizliresim.com/ji0us43)
https://i.hizliresim.com/mg66exp.jpeg (https://hizliresim.com/mg66exp)


Aracın orijinal böbreklerinin kromları soluk, plastik kısımları da beyazlamıştı. Ortaları parlak siyah yapsam nasıl durur diyerek e60dan kalan opak siyah boya ile boyadım. Baya da iyi boyadım fabrikasyon pürüzsüzlükte oldu.
Boyamadan önce;

https://i.hizliresim.com/dj82dt9.jpeg (https://hizliresim.com/dj82dt9)

Boyayıp arabanın tek tarafına takıp baktım, açıkçası krom daha hoş gözüktü gözüme.

https://i.hizliresim.com/1u5gi74.jpeg (https://hizliresim.com/1u5gi74)

Krom böbrekleri geri takıp güneş altında karbon ayna kapağı ve jant rengi uyumunu yakalamaya çalıştım;

https://i.hizliresim.com/awdg0iy.jpeg (https://hizliresim.com/awdg0iy)


Yakın zamanda bu içlerini siyah boyadığım böbreklerin siyah yerlerini jant rengi olan ferric grey2 ye boyayıp tekrar bir bakacağım. Renk tonundan dolayı kromdan çok da farkı olmayabilir diye düşünüyorum.

[d3n1s]

M550d’nin görünümündeki detayları biraz daha farklılaştırarak uyum yakalama çalışmalarım devam ediyor :)

Cam çerçevelerini parlak siyah renk kaplatmak istedim ancak 3000 TL fiyatı duyunca aklımdaki başka bir fikri gerçekleştirene kadar onu beklemeye aldım. Aynaları da jantın tonunda füme renk kaplatmak istedim ona da 1500 tl civarında fiyatlar çekilince, online satış sitelerinde gördüğüm ancak canlısını hiç görmediğim karbon ayna kapaklarını denemek istedim. Açıkçası beklediğimden çok çok daha iyi çıktı.
Aynanın üzerine yapıştırma değil, ayna kapağı söküp yerine tırnakları birebir oturacak şekilde yapılmış. Daha önce bir şeyler sökmemiş kişilerin yapabileceği bir iş değil onu söyleyeyim. Youtube videolarında oldukça basit gözüken iş benim bile sağ sol toplamda 15-20 dakikamı aldı. Kırıp dökmeden montajı yaptım.

https://i.hizliresim.com/mg66exp.jpeg (https://hizliresim.com/mg66exp)

Boyayıp arabanın tek tarafına takıp baktım, açıkçası krom daha hoş gözüktü gözüme.

https://i.hizliresim.com/1u5gi74.jpeg (https://hizliresim.com/1u5gi74)



premium gorunum ile karbon detaylari ben pek bagdastiramiyorum sahsen. O yuzden keske ayna kapaklari jantin rengine boyansaymis diye dusunuyorken uzaktan goruntu "e bu olmus" dedirtti. Cok begendim.

Bobrek konusunda da ici siyah cercevesi krom olan daha guzel durmus bence.

Sunu da soylemeden gecemeyecegim, boyle bir arabayla kendin ugrasiyor olman benim ayri hosuma gidiyor, cok takdir ediyorum. Aklindakilere elinin eriyor olmasi ve erinmeden kendin yapman sahane bence :)

[wolkanku]

premium gorunum ile karbon detaylari ben pek bagdastiramiyorum sahsen. O yuzden keske ayna kapaklari jantin rengine boyansaymis diye dusunuyorken uzaktan goruntu "e bu olmus" dedirtti. Cok begendim.

Bobrek konusunda da ici siyah cercevesi krom olan daha guzel durmus bence.

Sunu da soylemeden gecemeyecegim, boyle bir arabayla kendin ugrasiyor olman benim ayri hosuma gidiyor, cok takdir ediyorum. Aklindakilere elinin eriyor olmasi ve erinmeden kendin yapman sahane bence :)

eyvallah teşekkür ederim :)

ben de karbon kafasında hiç değilim. Hatta parlak siyah cam direği, krom çerçeve, karbon kapak çok fazla farklı materyal birleşip uyumu mahvedecek diye düşündüm ama folyo için verilen fiyatlar karşısında elimde 2. takım ayna kapağı olması adına bu karbonları alıp denedim ve gün ışığında çok beğendim. Bir süre böyle kullanıp daha sonra ferric grey2 rengine de boyayabilirim. Sonuçta artık elimde ekstra bir kapak takımı var :)

böbrekler için bir girişimim daha olacak bu haftasonu vakit bulabilirsem.
e92 m3'lerde görüp beğendiğim ekstra bir parça var, onu da aldım , bugün yarın kargoya verilecek, onu da bir boyayacağım fırsat olursa. Haftasonu tam istediğim görüntüye kavuşacak diye düşünüyorum :)

Kendim uğraşmak kadar keyifli başka bir şey yok gözümde, bu benim hobiden öte artık tutkum oldu sanırım :)

[wolkanku]

bu aralar internetteki indirimler vs. derken ucuz gördüğüm parçaları alıp , kendime göre boyayıp denemeler yapmakla vakit geçiriyorum :)

e92 m3'lerdeki m performance tampon flaplarını çok sevdiğim için, f10'da neden olmasın diyerek piyasada satılan parlak siyah flaplardan en ucuzunu aldım.
Malzeme parlak siyah renkte rezalet bir kalıpla geldi. Bir sürü ısıtma , kesme biçme , eğeleme sonrası çift taraflı bantla montajı yapabileceğim kıvama geldikten sonra, jant rengi olan Ferric Grey2 rengine boyayıp denedim, pek hoşuma gitmedi, ardından gövde rengine boyayıp bir denedim. Fena değil gibiydi.
Pazar sabah 08:30 bauhaus'a gittim 3m vhb çift taraflı bant almak için. Uyku sersemliğinden , bir şekilde Boss tape marka çift taraflı oto aksesuar yapıştırma bantlarından aldım.
Eve geldim, flabın arkasına bantı yapıştırdım, bantın sırtında kalan jelatini sökmek istediğimde kesinlikle jelatin ayrılmadı, neşterin köşesiyle girdim , hafif kestim vs 10 dakika bantın jelatinini sıyırmakla uğraştım ve bu esnada boyadığım yüzeyleri de bozdum. Sinirden flapları da kırıp, bantla birlikte çöpe attım. Bir daha da ucuz diye yerli malı ürün almamaya and içtim.
Denemelerden kalan görsel;
https://i.hizliresim.com/3eh10kq.jpeg (https://hizliresim.com/3eh10kq)


Trendyol indirimlerde, piyasada hiç görmediğim fiyata parlak siyah çift tırnak m5 böbrek görünce alıp bir deneyeyim dedim.
Ürün geldi, plastik kalitesi rezalet ötesi. Dokunsan kırılacak çıt kırıldım bir şey. Parlak siyah renkte takmayacağım için tırnaklarından dikkatlice ayırıp jant rengi ferric grey2 rengine boyadım.

https://i.hizliresim.com/iqpkdfc.jpeg (https://hizliresim.com/iqpkdfc)
https://i.hizliresim.com/ix18cli.jpeg (https://hizliresim.com/ix18cli)

1 gün süreyle boya kuruduktan sonra dün montajını yaptım.

https://i.hizliresim.com/h5rjphq.jpeg (https://hizliresim.com/h5rjphq)
https://i.hizliresim.com/p4knzhf.jpeg (https://hizliresim.com/p4knzhf)
https://i.hizliresim.com/t5b2pxk.jpeg (https://hizliresim.com/t5b2pxk)

Açıkçası çok mu beğendim derseniz, sanırım krom böbrekler daha iyi duruyordu diyebilirim. Fikirlerlerinizi eleştirilerinizi duymak isterim bu noktada.

Bu arabaya yay takmam diye başladığım yolculuğum , eibach prokit bakmaya döndü, ben baktıkça kur yürüdü, kur yürüdükçe eibach prokitler çift hane oldu, dedim artık hiç takmam ne güzel :)
tam bu esnada da ikinci el H&R Sport (-3,4cm ) yaylar ilana düştü. Fiyat makul ama H&R tecrübelerim hep eibach'a göre sert olduğu için uzak durmaya çalıştım, 2 hafta favorilerimde tuttum :)) , o esnada ilan fiyat düştü, satmak istiyordu. Fiyatına bakıyorum o paraya XT marka yerli malı yay bile yok. H&R sıfırına bakıyorum zaten asla yaya vermeyeceğim paralar. Size ahlaksız bir teklifte bulunmak istiyorum ama kendimi tutuyorum yazdım :)) yap gitsin dedi.. o cevaptan sonra 2 gün cevap yazmadım kıvrandım durdum :)
sonra birbirinden bağımsız 3 farklı f10 kullanıcısıyla konuştum instagram üstünden, 2'si kesik yaylı F10 sahibi olmuş ona rağmen aşırı konforluydu, F10 konforunu yay kessen bile bozamıyorsun dediler, 1 tanesi H&R kullanıyordu, çok memnunum dedi , bunu BARR 'a söyledim, o da F serilerinde H&R konforu bozmuyor diyince, ahlaksız teklifimi yaptım ve skandal bir paraya H&R yayları aldım :) teklifimi kabul etmeyip kendi bir fiyat söyleseydi yine almazdım, almamak için bahane arıyordum :)

https://i.hizliresim.com/d63hwm7.jpeg (https://hizliresim.com/d63hwm7)

Yayları taktırmadan önce parçacımdan Lemförder amortisör üst takozu alacağım , söküldüğünde takozların ömrü tükenmişse değiştireceğim. Daha ömrü varsa değiştirmeden yayları taktıracağım.

Şimdilik gelişmeler bunlar :)

[brv]

Jant rengi böbrekleri çok beğendim,
Jant rengi flaplarla beraber değişik bir görüntü olabilir.

[AliGizda]

Eski böbrekler daha premium duruyordu, bu böbrekler daha sportif bir görüntü katmış ama arabanın yapısına ve tarzına eski böbrekler daha yakışıyordu.

Flapleri gövde renginde daha tatlı durmuş bence, yaylardan sonra ki görüntüsünü merakla bekliyorum. Kazasız, belasız, cezasız sürüşler.

[kalipson]

Alakasız arabalar ama mesela ben M2RS.te H&R'den inanılmaz memnun kalmıştım. Tam kararındaydı.
Hatta kavga dövüş (bildiğin distribütörü Almanya'daki fabrikaya şikayet etmiştim) getirttiğim Eibach.ları söküp attıydım, oem.den bile yumuşak olmuştu araba.
H&R ilaç gibi geldiydi. Ne taş gibi sert ne de yumuşak.

Memnun olacağını değerlendiriyorum. Hayırlı olsun şimdiden

[wolkanku]

Alakasız arabalar ama mesela ben M2RS.te H&R'den inanılmaz memnun kalmıştım. Tam kararındaydı.
Hatta kavga dövüş (bildiğin distribütörü Almanya'daki fabrikaya şikayet etmiştim) getirttiğim Eibach.ları söküp attıydım, oem.den bile yumuşak olmuştu araba.
H&R ilaç gibi geldiydi. Ne taş gibi sert ne de yumuşak.

Memnun olacağını değerlendiriyorum. Hayırlı olsun şimdiden

abi valla arabadan arabaya tüm yay işi değişiyor.

mesela alfa 159'da standart tangır tungur bir amortisör var, eibach prokit'i takıyorsun, bütün dünyası değişiyor, olması gerekene geliyor, onu söküp novitec takmıştım, sertliğine lanet etmiştim.

vag grupta mesela vogtland takanlar sertlikten şikayet ederken, başka markada vogtland huzurlu olabiliyor.

H&R iki tecrübem oldu, biri insignia'da olmuştu, konfor fena değildi ama onda da mesela taktığımızda baklalar çok yakındı , kasislerde ses yaptı, ikinci kez söküp hortum sarmıştık sorun çözülmüştü.

E60 da ise koni amortisör en yumuşakta + H&R yayla beklediğimden hep daha sertti.

Ancak F kasa bmw'lerde H&R övülüyor, F10 da ise konforu bozmak imkansız dedikleri için H&R 'ı da imkansız bir fiyata aldım. Takıp göreceğiz.

[KÖROĞLU]

Adam baya böbrek nakli yapacak kıvama geldi sök tak sök tak. Güzel denemeler. Böyle bir iş olmayınca kaldırıp atma işini ben de çok yapıyorum. O sinir harbi çok fantastik bir duygu karmaşası. Bi adrenalin de yaşatmıyor değil, hay ben senin taa.... diyerek çatır çutur çöpe basmak :D Anlıyorum seni.

Boyacıya versek şu kutuyu sen ben kadar güzel düşüremez bu arada boyayı :D master olduk yap boz yap boz.

Son hali güzel, yayların uyguna gelmesi güzel. Ama sen zaten o yay'ı alacaktın, sadece kendini kandırdın :)

Denk gelirsek şununla bir dolaşalım hissini merak ediyorum arabanın. Sapanca tarafına gelince konum at müsaitsem hem muhabbet olur hem arabalara bakarız.

[wolkanku]

Adam baya böbrek nakli yapacak kıvama geldi sök tak sök tak. Güzel denemeler. Böyle bir iş olmayınca kaldırıp atma işini ben de çok yapıyorum. O sinir harbi çok fantastik bir duygu karmaşası. Bi adrenalin de yaşatmıyor değil, hay ben senin taa.... diyerek çatır çutur çöpe basmak :D Anlıyorum seni.

Boyacıya versek şu kutuyu sen ben kadar güzel düşüremez bu arada boyayı :D master olduk yap boz yap boz.

Son hali güzel, yayların uyguna gelmesi güzel. Ama sen zaten o yay'ı alacaktın, sadece kendini kandırdın :)

Denk gelirsek şununla bir dolaşalım hissini merak ediyorum arabanın. Sapanca tarafına gelince konum at müsaitsem hem muhabbet olur hem arabalara bakarız.


haha olmayan işin sonunda o kırma anındaki rahatlama hissi başka hiç bişeyde yok ya :)


boya işi yaptıkça tecrübe kazanılan bir iş gerçekten, özellikle parlak verniği düzgün atmayı öğrenmek bana göre en zorlu olanı. Onu da %60-70 öğrendim diyebilirim.

Sapancaya gelmeyi o kadar istiyorum ki , koskoca yazda sadece 1 kere gidebildim yazlığa, her haftasonu mutlaka zıttırık bir iş oluyor ayağımı İstanbul'a bağlayan. Gideceğim haftasonu zaten 2-3 gün önceden belli olacak, sana da haber vereyim görüşürüz mutlaka.

[berkaym]

sis iptalinden sonrasında direk h&r montajına geçmek oem+ mantığıyla iyi olurdu, diğer değişiklikler için o hava komple gidiyor bence. flap ve böbrek yaylardan sonra güzel durabilir ama oem+ havası biter sanırım.

[drago]

Oooo yay güncellemesi

Zehri bırakayım o zaman

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-bbs-ck005-orjinal-20-inc-jant-5x120-1054143880/detay)

[wolkanku]

Oooo yay güncellemesi

Zehri bırakayım o zaman

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-bbs-ck005-orjinal-20-inc-jant-5x120-1054143880/detay)

hahahah

20" almayacağım yazmıyorum artık.

ne yapmayacağım dediysem dönüp bakınca yapmış oluyorum :D hayırlısı olsun.

[cnzdmr]

Yanlız BBS Jantlar çok güzelmiş, fiyatta şu ortamda çok fazla değil gibi ama lastiği de işin içine katmak lazım tabi :)

Bu arada H&R Yaylar sıfırdan hallice. Sıfır desen ok yani, güzel bi ticaret olmuş.

[Deepblue]

Oooo yay güncellemesi

Zehri bırakayım o zaman

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-bbs-ck005-orjinal-20-inc-jant-5x120-1054143880/detay)

Püfff ne olur beee direkt reçetee

[wolkanku]

Püfff ne olur beee direkt reçetee

hahaha valla beyler 29 Ekim'de evlenme teklif ettim, bundan sonrasında öyle tek kalemde 30 liralar zor artık :D

[BARR]

1 Aralıkta gelirken jantları ücretsiz getirebilirim.

Saygılar Rıdvan.

[kalipson]

Oooo yay güncellemesi

Zehri bırakayım o zaman

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-bbs-ck005-orjinal-20-inc-jant-5x120-1054143880/detay)

Fazla iyi değil mi yav

[Dogukankyn]

hahaha valla beyler 29 Ekim'de evlenme teklif ettim, bundan sonrasında öyle tek kalemde 30 liralar zor artık :D

Hayırlısı olsun hakkınızda :)

[ahmettatar]

Oooo yay güncellemesi

Zehri bırakayım o zaman

Just a moment... (https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-bbs-ck005-orjinal-20-inc-jant-5x120-1054143880/detay)

Yapıyorsun bu sporu valla

[talo16]

Tam kendi kendime bu jant ve karbon ayna kapakları şahaneyken krom panjurlar bozuyor bunlar bence değişmeli derken gri yaptığınızı gördüm, çok iyi olmuş.
Flaplar gövde rengi iyi duruyor ama bence altına ince siyah bir lip gelmesi lazım tamamlaması açısından. Boydan boya olacak şekilde.

[wolkanku]

Dün yayların montajı için son 3 yıldır tercihim olan Hedef Amortisördeydim.
E60'da ve F10 'da arka yayların montajının yapılabilmesi için arka pandizotun sökülmesi gerektiği yurtdışı forum ve youtube videolarının hepsinde görülüyor. Hedef amortisör E60da pandizota bile dokunmadan dar alan için özel bi aletle arka bagaj halısının arasından girerek söküyor, F10 'da ise arka hoparlörleri sökerek yapıyor. Bu hem nakit hem vakit kazandırıyor. ( ismi lazım değil başka yerler pandizot sökümü için trimciye yönlendiriyor ve oradan da montaj ücreti katlanıyor.)

Öğlen 12:05'de lastikleri söküp , amortisörleri sökmeye başladılar.

https://i.hizliresim.com/mvsw0md.jpeg (https://hizliresim.com/mvsw0md)

Tam 8 dakika sonra ön iki amortisör yeni yaylar takılmış şekilde arabanın yanına tekrar geldi. Bu esnada da diğer ustalar arkayı söküp çıkartmıştı.

https://i.hizliresim.com/jjra1k1.jpeg (https://hizliresim.com/jjra1k1)

arkaları da hemen getirip totalde 35 dakikada montajı bitirdiler. ( bu esnada yan lift'e başka müşteri falan geldi 2 usta oraya baktı, o gelmese 20 dakikada rahat biterdi:) )

montaj sonrası teste çıktık, bütün endişelerimin yersiz olduğunu anladım, kesik yayla bile F10'un konforunu bozamıyorsun dedikleri gibi, H&R yaylarla araba stock yaylarla nasıl davranıyorsa aynı o şekilde davranıyordu. Çok mutlu mesut şekilde dönüp eve geldim.

Evde 2 poz çektim.



https://i.hizliresim.com/ih7r0yv.jpeg (https://hizliresim.com/ih7r0yv)



https://i.hizliresim.com/riqmjns.jpeg (https://hizliresim.com/riqmjns)

Yay öncesi , öne ve arkaya 3,5 parmağım giriyordu, Yay sonrası arkalara tam 2, öne 3 parmak girer oldu, ön havada kaldı. Allah allah dedim, ama yol yaptıkça ineceğini bildiğimden hiç kafamı yormadım.


Akşam çıkıp 8-10 km cadde civarında ara sokaklarda vs. kullandım.
Arabanın stock haline göre daha sert hissettirdiği tek yer, ayarsız derin rögar kapaklarının içine düşünce eskiye göre daha sert hissettiriyor. Onun dışında engebeli , bozuk yüzeyli yollarda stock hali ile aynı, hatta uzun geniş kasisler geldiğindeki kasisi alışı daha yumuşak diyebilirim.

Dolaşıp geldikten sonra bir baktım aranın kafa inmiş,

Bu pozda kafa 2 parmak, arka ittirerek 2 parmak ( 1,75 gibi) olmuştu.

https://i.hizliresim.com/g4e9hjx.jpeg (https://hizliresim.com/g4e9hjx)
https://i.hizliresim.com/feieubb.jpeg (https://hizliresim.com/feieubb)

[BARR]

Keşke Başaran + dip kafa + 21 jant taksaydın daha sükseli ve konforlu olurdu.

[akko]

Son hali çok güzel olmuş h&r zaten her marka modelde basıklığı vs tam tadında oluyor ama birçok araçta sert oluyor.
F10 BARR beyin dediği gibi bir modele binmiştim, en ufak rahatsızlık çekmemiştim :) yani f10 da konfor bozmak zaten çok zor bence. Artık şase genişliğinden mi başka bir şey mi çözemedim :)

[wolkanku]

Son hali çok güzel olmuş h&r zaten her marka modelde basıklığı vs tam tadında oluyor ama birçok araçta sert oluyor.
F10 BARR beyin dediği gibi bir modele binmiştim, en ufak rahatsızlık çekmemiştim :) yani f10 da konfor bozmak zaten çok zor bence. Artık şase genişliğinden mi başka bir şey mi çözemedim :)

hedef amortisörde adil usta'nın söylediği ; f10 da çift salıncak olduğu için konforu bozmak için çok kasap işler yapmak lazım , yani yay takıp da konfor bozulursa sökersin diye gelen adama tamam abi sökmesi ücretsiz , benden olsun diyorum dedi... çünkü yay takıp da bu konforsuz oldu diyen f10 yokmuş.

[akko]

hedef amortisörde adil usta'nın söylediği ; f10 da çift salıncak olduğu için konforu bozmak için çok kasap işler yapmak lazım , yani yay takıp da konfor bozulursa sökersin diye gelen adama tamam abi sökmesi ücretsiz , benden olsun diyorum dedi... çünkü yay takıp da bu konforsuz oldu diyen f10 yokmuş.

Mantıklıymış abi. Bunu bilmiyordum. Benim de aklımda olan, şaselerin genişliği vs. olabilir diye düşünmüştüm :)
Ön teker ile oturma pozisyonu arasında da bir hayli fark olduğu için mutlaka o da içeriye gelen darbelerin hissedilmemesini etkiliyordur sanırım abi :)

[Deepblue]

https://i.hizliresim.com/g4e9hjx.jpeg (https://hizliresim.com/g4e9hjx)
https://i.hizliresim.com/feieubb.jpeg (https://hizliresim.com/feieubb)

Çok güzel ya keşke benimde olsa..

[wolkanku]

Çok güzel ya keşke benimde olsa..


teşekkür ederim, Allah size çok daha iyisini , space gri olanını nasip etsin.

[Deepblue]

teşekkür ederim, Allah size çok daha iyisini , space gri olanını nasip etsin.

Ben beyazcıyım abi :D

[wolkanku]

şu whiteline stoplara biraz yükseliyorum bu ara.

https://sg-integration2-europe-west3.prod.fire.glass/resources?rid=ced79695db445239275b9fd5cb171cbd4301 438018314373baed9bdc1897461d&url=https%3A%2F%2Fsta tic.schmiedmann.dk%2FProductPictures%2Fimage_72029 _big.jpg&cid=__FGL__299856410d59177c152be6b976def9 aaf687f1d80000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000&bdk=b8a548379e87ea31db436a85caaef1c82944f 0faef08521773d65717f673870b&eid=14

https://sg-integration2-europe-west3.prod.fire.glass/resources?rid=56f89cf1d5b09ee4dd5d9b3f3014d3789334 01a68d5a76e2e442d872ccd8eb78&url=http%3A%2F%2Fwww. carpartstuning.com%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2F_5991132_6024750.j pg&cid=__FGL__299856410d59177c152be6b976def9aaf687 f1d80000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000 00&bdk=b8a548379e87ea31db436a85caaef1c82944f0faef0 8521773d65717f673870b&eid=14

https://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=777616&d=1352137750

https://f10.m5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=777615&d=1352137750

https://www.uniquestyleracingstore.com/cdn/shop/products/2011-2013-BMW-F10-5-Series-4-Door-Sedan-OEM-Whiteline-Style-LED-Light-Bar-Tail-Light-Made-by-DEPO-Lighting-DEPO-2011-2013-BMW-F10-5-Series-4-Door-Sedan-OEM-Whiteline-Style-DEPO-LED-Light-Bar-Tail-Ligh_7ff6cb36-c1a0-4604-ae8a-95fff3778c27_1800x1800.jpg?v=1629314653

[BARR]

Bence baya iyi duruyor.

[d3n1s]

Bence baya iyi duruyor.

+1 _onkrktr

[babayimben]

Whiteline stop çok yakışıyor f10a bence

[CüneytIşıkkent]

Birkaç tane e60 da gördüm fakat f10 da çok daha güzel duruyo bence stopların yapısından olsa gerek imkan varsa kesinlikle yapılmalı :)

[BARR]

Stoplar hayırlı olsun o zaman Volkancığım canım benim.

[kalipson]

Araba beyaz olduğundan tatlı bi kontrast yapmış beyaz stoplar. Neden olmasın dedirtti :D

[huseyinturk]

Kırmızı daha iyi duruyor bence, araç siyah olsa olurmuşta beyazda sönük kalmış. Zevkler ve renkler tartışılmaz tabi..

[Deepblue]

Whiteline stop +1 kesinlikle çok yakışır tabi bence

[akko]

Bence orj stop devam :)