1.6 atmosferik focus [Arşiv]

Ufuk

23-06-2010, 11:58

1.6 atmosferik benzinli düz vites c-max sahibiyim.
Motor tekniği focus 1.6 ile tamamen aynı.(mkI)
Ama bana 18 janttan sonra çok hantal ve güçsüz gelmeye başladı.
Bu aracı nasıl güçlendirebilirim ?

modhib

23-06-2010, 12:39

filtre kiti guzel headers ara boru son susturucu yazılım her araca olabılen bır kac teknıklerdendır :)

Ufuk

23-06-2010, 13:23

Yaklaşık kaç hp alabilirim bu tekniklerden?

FaBeRgE

23-06-2010, 13:47

SC uygulayabilirsiniz :) Project cars bölümünde aynı motora sahip SC'li bir Mondeo var.

MuratGürakan

23-06-2010, 14:10

focusta
headers+60 lık düz boru+cai+Yazılım ile 140+ güç alınıyor
ERhan focus chiplemişti dynoda yanlış hatırlamıyorsam 15hp ye yakın bir güç almışlardı eğer oda işine gelirse bence atmosferik için idael bir değer.

Ufuk

23-06-2010, 15:56

Mertol abinin mondeo'yu hem burdan hemde başka bir forumdan biliyorumda mertol abideki veya sizlerdeki o bilginin yarısı bende olsa.....
@Murat gürakan
headers'ı nerden bulabilirim?

akın

23-06-2010, 21:33

[QUOTE=MuratGürakan;1502924]focusta
headers+60 lık düz boru+cai+Yazılım ile 140+ güç alınıyor

Maşallah ne cevher varmış fokusta:D

bilalMW

23-06-2010, 22:57

1.6 lt 100 hp focustan headers+60 lık düz boru+cai+Yazılım ile 140+ güç alınıyor?

Tabi bunlar güzel düşünceler. :)

pasa35

23-06-2010, 23:05

140+ iyimser bi rakkam olmus sanırım

MuratGürakan

23-06-2010, 23:31

Alın bi focus görelim:D
Ben gayet ciddiyim olduğunu duymuştum. İyimser yada sallamasyon olmak istemem Yapan arkadaşımla konuşucam daha detaylı bilgi alayımda yazayım nedir ne değildir. Yapmadım ben ama olduğunu duydum sadece:icon_tup:
---
headers ya getirtceksin yada yaptırıcaksın bildiğin işçiliği iyi olan birisinde. ARtık bu işleri ülkemizde çok iyi yapan insanların olduğuunu biliyoruz :icon_tup:

redbaron

23-06-2010, 23:56

1.6 focusta ne cevher varmis be.1.6 dizeli cipleyince 140 oluyor,atmosferikten bu degeri almak cok mantiksiz ki duratec motor olmasi lazim o yanlis hatirlamiyorsam egzantirik olmadan o degerlere yaklasmak imkansiz gibi bir terslik var bence sizde.

FaBeRgE

24-06-2010, 00:10

Mertol abinin mondeo'yu hem burdan hemde başka bir forumdan biliyorumda mertol abideki veya sizlerdeki o bilginin yarısı bende olsa.....

Benim düşüncem NA olarak yüklemek, hem çok masraflı, hemde alacağınız güç çok kısıtlı. O yüzden direk aşırı besleme olayına girmenizi tavsiye ederim. En azından harcayağınız paranın hakkını verirsiniz. 100hp lik bir araca egzantiriktir şudur budur 120hp olacağına direk turbo ile 0,3-0,5 barda 180-200hp almak daha mantıklı geliyor bana.

OmerRS

24-06-2010, 01:37

Milltek 421 headers
komple 57 mm düz boru
1.7 puma emme manifıoldu ve kelebek
yazılım

sonucu 130 hp alınır rahat. mk1 focus için bunlar.

115 liklerde daha iyi sonuç elde edersiniz haliyle. yalnız yeni motorlarda elektronik kelebek var.

Sierra Rs

24-06-2010, 07:04

Aracını sat dizel c-max al, kutu ici ve yazılım yap daha mantıklı ;)

bugra_0101

24-06-2010, 07:17

Aracını sat dizel c-max al, kutu ici ve yazılım yap daha mantıklı ;)

ben de cenk e katılıyorum

Ufuk

24-06-2010, 08:27

Zaten satmayı düşünüyordum.Artık bu kararım kesinleşti.
Bundan sonraki turbolu olacak.

maskaran

30-06-2010, 18:24

Sierra Rs

01-07-2010, 06:52

doğru parça ve yazılımla oluyor arkadaşım..

Cimmeria

01-07-2010, 07:59

sonuçta c max dediğin aracın şanzımanı, süspansiyonu, freni vssi konfor için aile için üretilmiş bir araç turbola diye önermişsinizde turboladığında bunların hepsi yetersiz gelecek. hadi dünya masraf bununla uğraşıcak...

araçları modlarken sadece motor olarak düşünmemek lazım paket olarak bakmak lazım

SONE-R

01-07-2010, 08:01

Cimmeria

01-07-2010, 08:12

Arkadaşlar bende 2010 focus sahibiyim en son kasaları 115 hp eski 100 lüklerden farkı dereceli egzantrik 115 hp olan atmosferik focus headers+60 lık düz boru+cai+Yazılım ile 140+ oluyor diye duydum bende .

egsoz filtre headers ve chip ile 140+ yani 145 saysan 30 beygir alınıyor vay anasını ne potansiyelli bir 1.6 varmışta kimsenin haberi yok. k20 de o güçler zor çıkıyor :)

OmerRS

01-07-2010, 09:53

O arkadaş 120 liklerden yol çıkarak söylemiş sanırım. 120 hp lik fiesta için fabrika kiti var egzoz filtre ve yazılım ile 140 hp. hatta daha iyi bir filtre ile daha iyisi mümkün olabilir.

Selim Kaynar

01-07-2010, 12:09

İngiltere de Yeni ford fiesta zetec s, titanium ve sport a 1300 euro ya mountune kit uyguluyor ford team rs. Sonuç olarak hacim artırmadan atmo olarak 140 hp@6750 170@4250 nm cıkarmışlar 1596 cc den ancak bu araç 120 hp den 140 a çıkmış

0 100 7.9 s
139 g/km CO2
Maksimum güç devrinde bmep değeri 168,7 psi, yani ünlü japon 1.6 hacimlerine yakın değerlerde hava emebiliyor.

Y.Emre

01-07-2010, 12:50

Benim düşüncem NA olarak yüklemek, hem çok masraflı, hemde alacağınız güç çok kısıtlı. O yüzden direk aşırı besleme olayına girmenizi tavsiye ederim. En azından harcayağınız paranın hakkını verirsiniz. 100hp lik bir araca egzantiriktir şudur budur 120hp olacağına direk turbo ile 0,3-0,5 barda 180-200hp almak daha mantıklı geliyor bana.

o hondalarda olabilirde 1.6 focusta çok baş ağrıtır :D
krank yatakları fazladan basıncı kaldırabilecek kadar iyi değil piston kollarınında yetersiz olduğu söyleniyor ford forumlarında.. 1.6ya göre parça sıkıntısıda çok :D en iyisi 2.0a geçmek.. hem daha ucuz 2.0lar 1.6lardan :) :icon_tup:

YunusCan

01-07-2010, 16:10

iyi bir yazılım yaptır air cold intake kit ve komle egzoz yaptır. headers ile beraber kaybettiginin fazlasını alırsın ;)

YunusCan

01-07-2010, 16:13

[QUOTE=MuratGürakan;1502924]focusta
headers+60 lık düz boru+cai+Yazılım ile 140+ güç alınıyor

Maşallah ne cevher varmış fokusta:D

aynen katılıyorum atmosferik arabanın 15 hp güç aldıgını bir yazılımdan ilk defa duyuyorum . bu benim kerim usta işine döndü aynı

konumdaki 3. vtecturbo adlı arkadaşımızı yazdıgı yorumu okursanız nedemek istedigimi anlarsınız :D
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=55954

Dou

01-07-2010, 16:13

1.6 lt 100 hp focustan headers+60 lık düz boru+cai+Yazılım ile 140+ güç alınıyor?

Tabi bunlar güzel düşünceler. :)

Bu hikayenin sonunda çocuk kör oluyormuş öyle duydum :hehe:

Y.Emre

01-07-2010, 16:56

pek yeri değil ama 1.6 focus motorlarından laf açılmışken sorim dedim (kısmet olursa maddiyatı düzenlenebilirse 1.6=>2.0 swap fikri varda) :D
ankarada sigorta-muayene işleriyle uğraşan bi tanıdık seneye kesin olarak motor numaralarının kalkacağını söyledi bi bilgisi olan varmıdır acaba doğruluk payı varmı bunun? :)
teşekkürler şimdiden

YunusCan

01-07-2010, 17:11

Y.Emre

01-07-2010, 17:22

bende ama bi umut.. sormak istedim

Sierra Rs

01-07-2010, 21:33

oluyorsa yapın görelim biz de ;)

Clio aldın hala Ford düşmanlığını yenemedin :)

SONE-R

01-07-2010, 21:50

Clio aldın hala Ford düşmanlığını yenemedin :)

kötü araba üretiyor onun için sevmiyorum :D :D

despe

01-07-2010, 22:16

N/A olarak ben 20 hp aldım vtec2 den, fakat 1.6 focus un bukadar güç alabileceğini hiç sanmıyorum çok hantal bi araç bana göre, heleki headers-egzoz-yazılım ile ki birde söylenilen 140+ :)

100 hp lik focustan stock internalle N/A 125+ alanın elini öperim :D

sonra bide gel deneyelim derim :D

Y.Emre

02-07-2010, 08:04

o focusun ecu'su bitiriyo ortalığı ya :/ illa bişey yapılacaksa sanırım ilk ecu değişimi şart oda 1.6 için gereksiz.. :D

Sierra Rs

02-07-2010, 08:16

kötü araba üretiyor onun için sevmiyorum :D :D
cogu otomobil markalarından cok cok daha başarılıdır Ford.bu arada zevkler ve renkler tartışılmaz bende honda sevmiyorum misal ama kötü araba üretmiyor:icon_tup: hatta imkanım olsa bir tayyar alır gizli saklı kullanırım :D

onur_S

04-07-2010, 09:18

sponsor varsa bizim fiestaya girişiriz 4 ileri otomatik.stock vs stock focusu geçebiliyor biraz. :P

merruse

05-07-2010, 16:13

o hondalarda olabilirde 1.6 focusta çok baş ağrıtır :D
krank yatakları fazladan basıncı kaldırabilecek kadar iyi değil piston kollarınında yetersiz olduğu söyleniyor ford forumlarında.. 1.6ya göre parça sıkıntısıda çok
Bence sen her forumda okuduğunu ciddiye alma.. Piston kolları gayet sağlam..

Ben 0.48 bar ile 180 hp aldım. Hadi sendeki 100 hp motor olsa o da aynı basınçlarda rahat rahat 150 hp civarına ulaşırsın. Kompresyonu düşürmeden daha fazla basmak gereksiz risk.. Kaldı ki 150 hp aldığın motor 220 nm civarı tork veriyor. Gayet yeterli o araba için.

Y.Emre

05-07-2010, 16:35

abi senin s.c konusunu yeni okudum bunu sorim diyodum o forumlar yüzünden arabadan soğumuştum resmen :D teşekkürler ..

merruse

05-07-2010, 20:56

O arabayı sattım. Bakalım yenisinde ne maceralar yaşayacağız.. :)

Y.Emre

05-07-2010, 21:06

hayırlı olsun abi sanırım yeni mondeo almıştın mavi yada lacivertti heralde? biraz konu dışı belki ama yeni focus nasıl olacak acaba performans yönünden eminim ford'lar üzerine forumda en fazla bilgi sahıbi olanlardan birisiniz onunla ilgili bi bilginiz varmı acaba?

merruse

05-07-2010, 21:37

Yeni mondeoydu, onu sattım gene yeni mondeo aldım. 2008 sedandı, 2011 liftback (5kapılı) oldu.

Ben gözümle görmeden araba için yorum yapamam. Gelsin görelim inceleriz.

Y.Emre

05-07-2010, 21:51

yeniden hayırlı olsun. keşke yeni insignia/astra gibi 1.6 1.8 benzınlı turbolu gelse :/ :D

şoyle bi yerli yabancı sitelere baktımda sanki istedigim olucak gibi tabi daha kesin bi bilgi yok kısmet :D

OmerRS

05-07-2010, 23:23

Çıktı bile 1.6 turbo. Direk enjeksiyon yalnız pistonu falan kullanamazsın. manifoldu falan işine yarayabilir.

volvo s60, c max vs şimdilik daha sonra diğerleriyle de gelir.

bilalMW

05-07-2010, 23:47

ecoboostlarmı turbo olanlar?

Y.Emre

06-07-2010, 02:07

sanırım öyle ecoboostlar turbolu olanlar. onların parçasını kullanmak değilde direk 2.0ecoboost takılı focus 3 almak olarak söylemiştim :D (2.0koyarlarmı focusa bılmıyorum ama :D )

Ufuk

26-07-2010, 09:04

Mertol abi porsche mi vardı sende ?

Ayrıca bu sc işi ne kadar tutar?

Ufuk

24-01-2011, 20:59

Hazır konum varken burdan sorayım dedim(bilgi toplam aşamasındayım) bnm arabanın egzoz çapı kaç mm? hani 57 lik ler var 63'lükler falan varya..Birde hava filtresi ile ilgli soruyorum kutusunundan nasıl çekerim şöyle güzel bir yere ?boyut ölçüsü nedir mm falan mı?Birde c-maxlerde egzoz kazanı ufakmış.Onun için kesme biçme yapmadan neler olur?

merruse

24-01-2011, 23:25

sanırım öyle ecoboostlar turbolu olanlar. onların parçasını kullanmak değilde direk 2.0ecoboost takılı focus 3 almak olarak söylemiştim :D (2.0koyarlarmı focusa bılmıyorum ama :D )

Ne gerek varki? 1.6 turbosu zaten 180 hp... Kompak bir araba için fazla bile.. :)

merruse

24-01-2011, 23:26

Mertol abi porsche mi vardı sende ?

Ayrıca bu sc işi ne kadar tutar?
Vardı gitti.
Bilmem. Kimin yapacağına hangi arabaya takacağına bağlı.

merruse

24-01-2011, 23:27

onn_dear

25-01-2011, 08:00

Aracını sat dizel c-max al, kutu ici ve yazılım yap daha mantıklı ;)

en maktıklısı bence de bu...
1,6TDCI 109 hp al tork var en azından c-max i daha iyi yürütür.

Ufuk

25-01-2011, 08:45

Öyle bir gezegen şu an için mümkün değil :D Dizel isterim ama 2.ele güvenmiyorum enjektördü turboydu falan.

onn_dear

25-01-2011, 08:54

Öyle bir gezegen şu an için mümkün değil :D Dizel isterim ama 2.ele güvenmiyorum enjektördü turboydu falan.

evet o da doğru tabi düşük km.de TDCI bulmak zor ama sonuçta arkadaşların yazdıklarını da yapmak para ve zaman gerektirecek, bu arada onun dışında memnun musun c-max ten?

Ufuk

25-01-2011, 09:01

Valla 2005 mayıstan beri ilk sahibi olan bende ve bu güne kadar beni bir defa olsun üzmedi.32.468 km'de her hangi bir sorunu yok :) Yakıt tüketimi klima açık-4.vites dağlık yolda-full dolu bagaj ve arka koltuklarla 8.2L/100Km..Dizellerin sadece turbo ve enjektör sorunu var.Dışında gayet sorunsuz.

Kısacası gayet memnunum :)

merruse

25-01-2011, 09:03

32 bin km de ne sorunu olacaktı ki?

Sierra Rs

25-01-2011, 09:04

127.000 km'de Sierra'm maşallah sorunsuz ama ben kılım cok sorun buluyorum emmi normal mi :D

merruse

25-01-2011, 09:05

Senin müracat adresin ben değil Haydar Dümen olmalı hacı.. :)

Sierra Rs

25-01-2011, 09:17

Senin müracat adresin ben değil Haydar Dümen olmalı hacı.. :)

küstüm oynamıyorum:icon13:

pepecura

25-01-2011, 09:58

18 JANT VE 1.6 FOCUS cok acımasız olmuş...

Ufuk

25-01-2011, 10:21

Iıh yok şimdi o jantlar söktüm sattım :)15 teneke sipek :D

Mert Pekcan

25-01-2011, 21:08

Bence 60lık düz boru dahada çok performans kaybı yaşatabilir.

Ufuk

25-01-2011, 21:50

Egzoz çapı nedir? bilen var mı?

merruse

25-01-2011, 21:56

1.6 benzinli focustan bahsediyorsak 51mm

Ufuk

25-01-2011, 22:14

sağol mertol abi peki 1.6 benzinli c-maxinkide aynıdır değilmi sonuçta aynı motor.

merruse

26-01-2011, 08:43

Hiç 1.6 benzinli c-max ım olmadı amca.. :küçükemrahsmaylisi.. :)

http://www.itusozluk.com/img.php/49a7ce1b3e6db08f2afd7913676b2b7510594/k%C3%BC%C3%A7%C3%BCk+emrah