PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Corsa b gsi yay sizce hangisi



Ef Driver
26-10-2010, 11:27
Corsa b 6/4 cm vogtland fiyat 260
corsa b 6/4 cm apex 290
corsa b 4/4 cm apex sizce hangisi güzel olur kalite olarak yol tutuş görünüş bide sürtme yaparmı 185-55-14 de KULLANIM ZORLAŞIRMI ÖN 6 CM OLURSA veya başka önerebileceginiz yay yada 2 el satmayı düşünenler

caglarcb
26-10-2010, 11:34
Görüntü olarak, kafa biraz daha yerde 6/4 apex çok tatlı oluyor corsa b'lerde. Yol tutuş nasıl olur bilemem ama amortisörlere işlem gerektirebilir. 4/4cm daha uygun olur yol tutuş, sorunsuzluk açısından.

ps: Konu yanlış yerde. Yol tutuş & Aktarma ve Frenler bölümüne açmanız gerekiyordu.

Ef Driver
26-10-2010, 11:35
görüntü olarak, kafa biraz daha yerde 6/4 apex çok tatlı oluyor corsa b'lerde. Yol tutuş nasıl olur bilemem ama amortisörlere işlem gerektirebilir. 4/4cm daha uygun olur yol tutuş, sorunsuzluk açısından.

Ps: Konu yanlış yerde. yol tutuş & aktarma ve frenler bölümüne açmanız gerekiyordu.

teşekürler verdigin bilgi için pardon yanlışş yere açmışım sorry:)

gokselaltinok
26-10-2010, 11:36
biz vogland kullandık 6/4 kanguru gibi geziyorduk kesinlikle amortisöre bi işlem gerekli 6/4 te haberin olsn.

Ef Driver
26-10-2010, 11:41
biz vogland kullandık 6/4 kanguru gibi geziyorduk kesinlikle amortisöre bi işlem gerekli 6/4 te haberin olsn.

sadece 6-4 ler içinmi işlem gerekiyor ne yapmak gerekiyor tam bilgi alabilirmiyim bide hakı bokunu geçiyormu yoksa :)

gokselaltinok
26-10-2010, 11:46
valla işlem yaptırmadığımız için bilmiorum ne tutar nolur.ama şunu söyliyim çok güzel duruyo bide cok güzel zıplıyo otobanda falan 160 ın üstünde araba kullanmayı unut.he bide amortisör takozunu parçalıyo.dediğim gibi işlem şart.

Ef Driver
26-10-2010, 11:47
valla işlem yaptırmadığımız için bilmiorum ne tutar nolur.ama şunu söyliyim çok güzel duruyo bide cok güzel zıplıyo otobanda falan 160 ın üstünde araba kullanmayı unut.he bide amortisör takozunu parçalıyo.dediğim gibi işlem şart.

O ZAMAN 6-4 BANA UZAKDURSUN 4 CM İYİ GELİR İŞLEM GEREKTİRMEDEN AL TAKK :d

se®k@n
27-10-2010, 00:09
4-4 lerde cok güzel orantılı iniyor.. 4-6 larda kafası acaip iniyor arabanın, konfor zaten hiç kalmıyor.. 4-4 apex en ideali bence..

R.I.P
27-10-2010, 01:53
orjinal lastikleri 185-60-14tü yanlış hatırlamadıysam sürtme derken lastiğin çamurluğa sürtmesi gibi bi durum olmaz ama karter muhafazayı sık sık sürtebilirsin özelliklede yollarda kamyonların oluşturduğu tümseklerde.vogtland 35mm kullanmıştım bende gsi da.oldukça memnundum konfor ve yol tutuş olarak.apex in genel olarak çok daha sert ama daha fazla düşürdüğünü okudum corsagsi.co.uk den

aracımın bulabildiğim tek fotosu bu
http://img25.imageshack.us/img25/5082/img1525bg.jpg

EREN34
27-10-2010, 10:14
Orj lastik ile davlumbaza lastik sürtebilir.Yani ben başarmıştım coil ile o işi:) Gerçi o sürrtüğünde muhafaza yere vurmuş kıvılcımlar eşliğinde bükülmüş oluyordu:D

ofli
27-10-2010, 18:48
6/4 konfor berbat oluyor haberın olsun ben fk da kullandım vogtlandda cadde tipi koni var bende 6/4 vogtland suanda ehh diyorum